И снова очень качественный обзор. Оператору отдельное спасибо, лучше снимают машины только в ТопГир, но там другая истоия) Удивляюсь малому числу подписчиков... большинство ваших коллег делают слабенький продукт, но имеют в разы большее число просмотров, надеюсь это изменится. Успехов!
Давненько не было новых видео и сразу выстрел) Спасибо, очень приятный и правильный обзор! Кроссовер можно и по грязи немного погонять) А то у большинства людей, вне зависимости от класса авто, главный показатель - разгон до 100. И очень здорово, что притянули первый Аут в обзор, показательно. Рауль, а что на счёт сравнительных тестов? последнее время рынок очень стремительно завоёвывают корейцы и народ горячо спорит о том на каком они нынче уровне. Показатели продаж хорошие и количество этих авто на дорогах уже значительное. Было бы интересно посмотреть на сражение одноклассников: Корея против, скажем, Японии.
Рауль, насколько я помню, у первого Аутлендера (как и у второго Рава, Гвитар) - постоянный полный привод. Поэтому он сразу колёса и крутил, но блокировок у него нет - факт, поэтому и стал раньше!
Сколько не смотрю обзоров этой модели... почему все раскладывают задние сиденья в "почти ровный пол"??? Почему не разложить в РОВНЫЙ?))) Для этого нужно только сидушку задников откинуть к передним сиденьям. Профессионалы, ё-моё...)))
Здравствуйте есть такая проблема !!!!!!!!!!!!!!!!! У Outlander III при езде 140-150 км/ч а иногда и выше на протяжении 20-30 км. загорается перегрев коробки с просьбой остановить машину. После остановки машины и 5 минутного отдыха все исчезает. Загорается не всегда ,оф. дилер руками разводит и радиатор на охлаждение вариатора будем ставить за свой счет !!! Могу поспорить !!! у меня лично такая проблема , чистая шляпа , реклама все эти обзоррррыыыы
Сергей Пивкин У меня трёхлитровый Аут,а там обычный автомат, так что у меня всё нормально.))) Но у трёх друзей именно 2,4 с вариатором и у всех такие проблемы. Сочувствую...
Ramzes Az да авто вообще ни причем ! производитель причем который удешевил модель не ставя радиатор , ссылаясь на то что в России максимальная скорость 110 км в час , а дилеры эту проблему знают и знают что они должны ее решать !!! но только сложно с ними это порешать , что бы они исправили !!! и производители знают о проблеме !!!! все знают !!! только страдает владелец приобретенного авто , нового с салона ,
Сергей Пивкин автомобиль 2012 из Москвы в Сочи и обратно в сентябре 2014, по трассе где можно шли 140-150 и долго шли, температура за бортом была в среднем 30 градусов тепла, ни разу ничего не загорелось, даже при езде по серпантину (кто там был, тот знает, а там уже было до 35 градусов). так что где у Вас и когда загорается х..... знает
Хороший тест, красивая природа! Только никогда не понимал практической ценности тестов на открывание дверей и багажника при вывешивании. В чем суть? Это просто для галочки, или реально кто-то пытается при вывешивании двери открывать? Машина-то не для бездорожья, а так, для города и дачи
вот вопрос. а Вы тут сказали,что нет дизеля.... его нет только на рынке постсоветского пространства. и не надо такое говорить. может кто то захочет пригнать из Европы
Какой то механизм открытия 5-й, с "резиновои щелью"-прям так и похож на п...... такого ни у кого нет, оригинально. ))))))) такое чувство, что это китайский доводчик от двери в подъезд.
как так получилось, что корейцы обскакали японцев... да еще и так легко. сейчас уже лучшим вариантом смотрится хундай или киа... дворы заставлены этими авто.
аааааа ммммля а про перегрев вариатора ни чего не говотят , а то что он на трассе у всех с 12 года перегревается и все и ты встал , жди друг 5 минут пока остынет , ага и капот не забудьте открыть ааа и двигатель не глушите ,
И снова очень качественный обзор. Оператору отдельное спасибо, лучше снимают машины только в ТопГир, но там другая истоия) Удивляюсь малому числу подписчиков... большинство ваших коллег делают слабенький продукт, но имеют в разы большее число просмотров, надеюсь это изменится. Успехов!
Давненько не было новых видео и сразу выстрел) Спасибо, очень приятный и правильный обзор! Кроссовер можно и по грязи немного погонять) А то у большинства людей, вне зависимости от класса авто, главный показатель - разгон до 100. И очень здорово, что притянули первый Аут в обзор, показательно. Рауль, а что на счёт сравнительных тестов? последнее время рынок очень стремительно завоёвывают корейцы и народ горячо спорит о том на каком они нынче уровне. Показатели продаж хорошие и количество этих авто на дорогах уже значительное. Было бы интересно посмотреть на сражение одноклассников: Корея против, скажем, Японии.
Рауль, насколько я помню, у первого Аутлендера (как и у второго Рава, Гвитар) - постоянный полный привод. Поэтому он сразу колёса и крутил, но блокировок у него нет - факт, поэтому и стал раньше!
отличная машина.
обзор класс как обычно, спасибо!
расход у вас 18.7 ...жесть...
жалко что у вас так незаслуженно мало подписчиков и просмотров =(
Так все же усилия не хватает или блокировка не сработала? Может не надо складывать все в одну кучу?
Сколько не смотрю обзоров этой модели... почему все раскладывают задние сиденья в "почти ровный пол"??? Почему не разложить в РОВНЫЙ?))) Для этого нужно только сидушку задников откинуть к передним сиденьям. Профессионалы, ё-моё...)))
Здравствуйте есть такая проблема !!!!!!!!!!!!!!!!! У Outlander III при езде 140-150 км/ч а иногда и выше на протяжении 20-30 км. загорается перегрев коробки с просьбой остановить машину. После остановки машины и 5 минутного отдыха все исчезает. Загорается не всегда ,оф. дилер руками разводит и радиатор на охлаждение вариатора будем ставить за свой счет !!! Могу поспорить !!! у меня лично такая проблема , чистая шляпа , реклама все эти обзоррррыыыы
Сергей Пивкин У меня трёхлитровый Аут,а там обычный автомат, так что у меня всё нормально.))) Но у трёх друзей именно 2,4 с вариатором и у всех такие проблемы. Сочувствую...
Сергей Пивкин тогда покупать надо в нормальных местах, а х... знает где, а автомобиль то чем виноват?
Ramzes Az да авто вообще ни причем ! производитель причем который удешевил модель не ставя радиатор , ссылаясь на то что в России максимальная скорость 110 км в час , а дилеры эту проблему знают и знают что они должны ее решать !!! но только сложно с ними это порешать , что бы они исправили !!! и производители знают о проблеме !!!! все знают !!! только страдает владелец приобретенного авто , нового с салона ,
Сергей Пивкин автомобиль 2012 из Москвы в Сочи и обратно в сентябре 2014, по трассе где можно шли 140-150 и долго шли, температура за бортом была в среднем 30 градусов тепла, ни разу ничего не загорелось, даже при езде по серпантину (кто там был, тот знает, а там уже было до 35 градусов). так что где у Вас и когда загорается х..... знает
Что за трек играет вначале?
Норм видос! Лайк
интересный обзор!
Nice review )
Хороший тест, красивая природа! Только никогда не понимал практической ценности тестов на открывание дверей и багажника при вывешивании. В чем суть? Это просто для галочки, или реально кто-то пытается при вывешивании двери открывать? Машина-то не для бездорожья, а так, для города и дачи
Жесткость кузова напрямую влияет на управляемость
Спасибо
Хороший получился тест за 10 минут! Рауль ,как всегда - статист!!! Скажи,Рауль где это такой краевид ты нашел ( загород)?
Да, под Киевом)))
Привет Рауль! А на чём ты передвигаешься дружище?
Вот на этом Тюннинг салона Nissan Z350.
ВАУ!!! Крутая тачка! И салон ребята круто облагородили! А аквапринт ты тоже сделал? Если есть видео-дай ссылку пожалуйста.
Нет, до принта еще не добрались, но как будет, видео обязательно выложим.
Спасибо! Буду ждать. Удачи тебе во всём!
Спасибо
Главное прокладка между рулем и сиденьем ....
вот вопрос. а Вы тут сказали,что нет дизеля.... его нет только на рынке постсоветского пространства. и не надо такое говорить. может кто то захочет пригнать из Европы
Какой то механизм открытия 5-й, с "резиновои щелью"-прям так и похож на п...... такого ни у кого нет, оригинально. ))))))) такое чувство, что это китайский доводчик от двери в подъезд.
На этой же колымаге ИнфоКар гоняли?
думаю,да
Прям таки гораздо выше.
путаете блокировки с полным приводом
а для меня именно "что за хрень?!"
есть второе дно
митсубиши это спонсор автосервисов))
Страшнючий автомобиль. Не знаю, что там симпатичного.
Хоть бы очки снял..
как так получилось, что корейцы обскакали японцев... да еще и так легко. сейчас уже лучшим вариантом смотрится хундай или киа... дворы заставлены этими авто.
аааааа ммммля а про перегрев вариатора ни чего не говотят , а то что он на трассе у всех с 12 года перегревается и все и ты встал , жди друг 5 минут пока остынет , ага и капот не забудьте открыть ааа и двигатель не глушите ,