Besitze seit 6 Wochen einen 1997 Passat 20V. Kilometerstand 57.641 km, in neuwertigen Zustand. Großer Service gemacht inkl. Zahnriemen und Wasserpumpe. Getriebspuelung etc. Nur das Servooel blieb drin. Dank deinem Video ist es nun raus. Danke dafür. Tolles Video, gut erklärt.
Sehr gut. Ich habe nun 400.000km auf meinem A4 B7 Cabriolet V6 TDI. Und nun seit kurzem ein neues Lenkgetriebe und Pumpe. Nehmt auf jeden Fall das Original Audi / VW Servoöl. Ich habe schon im Laufe meiner Wartungsaktionen zweimal Fremdfabrikate (LiquyMoly und Mannol) verwendet, die angeblich die Freigabe haben. Es funktionierte zwar alles, aber die Lenkkräfte waren jeweils deutlich spürbar schlechter....spart also nicht hier wegen ein paar Euro einmalig mehr auszugeben. Es hält dann ja wieder ein paar Jahre ;-)
Habe gerade die zweite Methode angewandt, klappt gut. Für unser Audi A4 Cabrio hatte ich sparsam wie ich bin wie in dem Video nur ein Liter verwandt, hat genau gereicht für gerade-- rechts-- gerade-- links-- gerade. Vielen Dank für das Video.
Super, beispielhaft für manch anderen, erklärt. Ein Trichter könnte angebracht sein. Bei Ausgießen von Behältern ist es besser, die Auslassoeffnung oben zu haben. Dann fließt es gleichmäßig ohne Schwappen.
Super erklärt. Man sieht auch dass Aufwand getrieben wurde dem Zuschauer möglichst einfach das System zu erklären. Alle Behauptungen sind schlüssig begründet und dem ist nichts hinzuzufügen. Das Lenksystem ist identisch mit dem meines Audi A6 4B, welcher eine Servospülung nach 245.000km zum großen Service bekommt.
Sehr gutes video, danke Ich werd mir statt Aufheben ein paar Katons unter die Reifen legen, dann vllt noch ne Plastikfolie und Wasser mit Spüllmittel drauf, damits gut rutscht :)
Hi AutoSchrauber, ich habe genau den gleichen Passat, nur in einer anderen Farbe ;-). Hat sich denn nach dem Wechsel die Lenkung verändert? Ich finde nämlich dass meine Lenkung schon recht schwer geht, wenn ich sie mit anderen Autos vergleiche und hoffe, dass das ein Servoöl-Wechsel vielleicht ändern kann?
Hi MFSE7EN, wenn es nicht bereits zu spät ist, könnte ein Wechsel (in deinem Fall eher eine Spülung) des Servoöls helfen. Ich hatte das Servoöl vorsorglich gewechselt (aufgrund des Alters und Laufleistung) - Subjektiv betrachtet empfand ich das Lenkverhalten nach dem Wechsel etwas weicher.
Genau - so hatte ich es gemacht. Danach wieder Öl abgesaugt, neues eingefüllt - Lenkung zurück drehen so dass die Räder wieder gerade stehen. Wieder Öl abgesaugt und neues eingefüllt. Nun das gleiche, aber nach links drehen.
Hallo Sergej, ja du hast Recht, ein Trichter erleichtert die Arbeit. Ich habe es zum filmen weggelassen damit alles ins Bild gepasst hat, so musste ich die Kamera nicht umstellen/neu justieren :) Das ganze geht auch wenn das Auto auf dem Boden steht. Nur das Lenkgetriebe hats etwas "leichter" wenn die beiden Vorderräder frei hängen, sowie man selber gefühlt leichter/schneller drehen kann. VG Denis
Wenn die beiden Vorderräder angehoben sind ist es Reifen schonender. Falls man nicht die Möglichkeit hat, könnte man auch 2 Kartons auf den Boden legen, mit dem Auto darauf fahren (dann würden die Reifen nicht auf dem Asphalt rubbeln)
Super erklärt Bitte heute habe ich die zweite Methode angewendet an meinem Passat 1.9 96kw Bj 2002. Habe das Servoöl VW G 004 000 M2 verwendet...grünes. Habe ich das richtige verwendet...oder sollte es ATF rot farbig sein. Bitte um Erklärung. Danke
G 002 000 M2 ist die alte Bezeichnung für das Mineralische Öl und ist nicht mehr Erhältlich. Wurde durch G 004 000 M2 ersetzt, wahrscheinlich auf Synthetischer Basis.
Ich weiß gar nicht mehr von welchem Hersteller meine Pumpe im Video ist, vermutlich eine aus China. Diese gibt es leider nicht mehr zu kaufen, zumindest habe ich diese schon seit Jahren nirgends in den Shops gesehen. Habe gerade die Links etwas angepasst, mit Alternativen Pumpen.
Ich habe es auch nach dieser Methode gemacht und dabei 3l verwendet,.dann ist es wirklich grün nachher. Hab allerdings nach jedem neu aufüllen komplett nach links und dann nach rechts gelenkt. Lenkung geht nun gefühlt etwas leichter sogar. Auf das richtige Öl achten VAG mit Deckel grün kommt grünes Öl rein. Bei anderen Herstellern kann das Öl auch gelb oder blau oder rot sein, genau informieren beim Ölkauf.
Ich meine ab dem Golf 5 gibt es eine elektromechanische-Lenkung. Dh. es wird kein Servoöl mehr benötigt. (Soweit mir bekannt, basiert der Jetta auf der Golf Plattform) Evtl. steht in der Bedienungsanleitung des Jetta einiges bzgl. der Lenkung/Wartung
Vielen Dank für das Video. Mein Problem war immer dass ich päbstlicher sein wollte als der Pabst. Am aller liebsten die ganze Anlage abschrauben und in die Spülmachine stecken. Blödsinn. In Wirklichkeit reicht es vollkommen ab und zu Deine Methode anzuwenden dafür umso öfter den Inhalt des Ausgleichsbehälter auszutauschen. Ich habe es mit einer größeren medizinischen Plastik Spritze gemacht 😄. Geht auch .
Wenn der Motor kalt ist, ist bei Minimum nicht Zeit zum Nachfüllen, denn ca. 2mm über oder unter Minimum wäre grade richtig. Hat der Motor aber fast Betriebstemperatur, so sollte sich das Öl zwischen Minimum und Maximum befinden. Ansonsten TOP erklärt. 👍🏻
Das ist eigentlich egal, es ist nur ein Ausgleichsbehälter. Die Max anzeige ist nur da damit falls der Deckel undicht ist und das Auto im Hang steht, dass es nicht ausläuft. Ist aber im normalem Fall wirklich egal. Es handelt sich nicht um Motoröl oder Getriebeöl.
In Deutschland kann man das Öl dort abgeben wo man es gekauft hatte (in der Menge, in der man es gekauft hat). Oder an entsprechenden Deponien in deiner Region.
Wenn die beiden Vorderräder angehoben sind ist es Reifen schonender. Da sonst das Gummi des Reifens an einer Stelle abgerubbelt wird durch das ständige hin- und her drehen.
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![Mehrlenkerachse wechseln - VW Passat [TUTORIAL]](/img/n.gif)
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👍
Was ist mit dem Filter?
Besitze seit 6 Wochen einen 1997 Passat 20V. Kilometerstand 57.641 km, in neuwertigen Zustand. Großer Service gemacht inkl. Zahnriemen und Wasserpumpe. Getriebspuelung etc. Nur das Servooel blieb drin. Dank deinem Video ist es nun raus. Danke dafür. Tolles Video, gut erklärt.
So wenig gelaufen 😮
@@Nico-uw7zp jooh, alle Dokumente der Hauptuntersuchungen und Serviceheft liegen vor. Innenraum auch wie neu.
Selbst als Frau habe ich es wunderbar geschafft! Klasse für das tolle Video 😊
Toll super Anleitung habe das genau so gemacht ca. 2.5 Liter habe ich genommen für einen Golf. Lenkung ist wirklich leichter. DANKE
Sehr gut. Ich habe nun 400.000km auf meinem A4 B7 Cabriolet V6 TDI. Und nun seit kurzem ein neues Lenkgetriebe und Pumpe. Nehmt auf jeden Fall das Original Audi / VW Servoöl. Ich habe schon im Laufe meiner Wartungsaktionen zweimal Fremdfabrikate (LiquyMoly und Mannol) verwendet, die angeblich die Freigabe haben. Es funktionierte zwar alles, aber die Lenkkräfte waren jeweils deutlich spürbar schlechter....spart also nicht hier wegen ein paar Euro einmalig mehr auszugeben. Es hält dann ja wieder ein paar Jahre ;-)
Daher nur Schmiermittel von Ravenöl.
Habe gerade die zweite Methode angewandt, klappt gut.
Für unser Audi A4 Cabrio hatte ich sparsam wie ich bin wie in dem Video nur ein Liter verwandt, hat genau gereicht für gerade-- rechts-- gerade-- links-- gerade.
Vielen Dank für das Video.
Super! Freut mich das es geklappt hat :)
und danke fürs Feedback
mit einem Liter war es dann richtig sauber?
Super erklärt. Vielen Dank! 👍🏼
Super, beispielhaft für manch anderen, erklärt. Ein Trichter könnte angebracht sein. Bei Ausgießen von Behältern ist es besser, die Auslassoeffnung oben zu haben. Dann fließt es gleichmäßig ohne Schwappen.
Hab das heute gemacht Vielen dank ✌
Super erklärt. Man sieht auch dass Aufwand getrieben wurde dem Zuschauer möglichst einfach das System zu erklären. Alle Behauptungen sind schlüssig begründet und dem ist nichts hinzuzufügen. Das Lenksystem ist identisch mit dem meines Audi A6 4B, welcher eine Servospülung nach 245.000km zum großen Service bekommt.
Öldose um ca.180° drehen zum gießen und schon ist es viel leichter ohne zu Kleckern einzufüllen.
Ölstand bei laufenden Motor? Warm , kalt?
klasse video..ich muss es bei meinem ford fiesta mk6 machen...ich freu mich schon auf die arbeit :-)
ich mache das ganze bei 180.000 km :-)
Sehr gutes video, danke
Ich werd mir statt Aufheben ein paar Katons unter die Reifen legen, dann vllt noch ne Plastikfolie und Wasser mit Spüllmittel drauf, damits gut rutscht :)
Sehr nett erklärt, danke! Werde ich im Laufe der Woche auch machen!
Hat übrigens gut geklappt mit 2L Öl
Wirklich gut und super erklärt-Danke-
10:05 muss das Auto gefahren werden oder reicht das an Ort und Stelle?
Nein, muss nicht gefahren werden. Die Pumpe arbeitet immer solange der Motor an ist.
Hi AutoSchrauber, ich habe genau den gleichen Passat, nur in einer anderen Farbe ;-).
Hat sich denn nach dem Wechsel die Lenkung verändert?
Ich finde nämlich dass meine Lenkung schon recht schwer geht, wenn ich sie mit anderen Autos vergleiche und hoffe, dass das ein Servoöl-Wechsel vielleicht ändern kann?
Hi MFSE7EN,
wenn es nicht bereits zu spät ist, könnte ein Wechsel (in deinem Fall eher eine Spülung) des Servoöls helfen.
Ich hatte das Servoöl vorsorglich gewechselt (aufgrund des Alters und Laufleistung) - Subjektiv betrachtet empfand ich das Lenkverhalten nach dem Wechsel etwas weicher.
Also nachdem ich das ölte Öl abgesaugt und das neue Öl reingefüllt habe, dann muss ich die Lenkung komplett bis zum Anschlag nach rechts oder?
Genau - so hatte ich es gemacht.
Danach wieder Öl abgesaugt, neues eingefüllt - Lenkung zurück drehen so dass die Räder wieder gerade stehen.
Wieder Öl abgesaugt und neues eingefüllt.
Nun das gleiche, aber nach links drehen.
Vw 3b oder audi b5 haben doch im ausgleichsbehalter einen Filter. Bei hohen km Leistungen den behälter gleich mittauschen. Aber sonst gut erklärt 👍
Hallo mit dichte geht einfacher
Einfulen und farum mußman das Auto aufboken geht nicht wer das Auto auf dem Boden steht?
Hallo Sergej,
ja du hast Recht, ein Trichter erleichtert die Arbeit. Ich habe es zum filmen weggelassen damit alles ins Bild gepasst hat, so musste ich die Kamera nicht umstellen/neu justieren :)
Das ganze geht auch wenn das Auto auf dem Boden steht. Nur das Lenkgetriebe hats etwas "leichter" wenn die beiden Vorderräder frei hängen, sowie man selber gefühlt leichter/schneller drehen kann.
VG Denis
Kann man die Lenkung auch einfach einschlagen ohne das Auto aufzubocken?
Ja geht, aber nicht gut für die Reifen auf dauer.
Guten Tag
Ein Frage muss das Auto vorne unbedingt aufgebockt sein, oder kann man es auch so machen.
Wenn die beiden Vorderräder angehoben sind ist es Reifen schonender.
Falls man nicht die Möglichkeit hat, könnte man auch 2 Kartons auf den Boden legen, mit dem Auto darauf fahren (dann würden die Reifen nicht auf dem Asphalt rubbeln)
@@AutoSchrauber ok
Vielen Dank
Super erklärt
Bitte heute habe ich die zweite Methode angewendet an meinem Passat 1.9 96kw Bj 2002.
Habe das Servoöl
VW G 004 000 M2 verwendet...grünes.
Habe ich das richtige verwendet...oder sollte es ATF rot farbig sein.
Bitte um Erklärung.
Danke
G 002 000 M2 ist die alte Bezeichnung für das Mineralische Öl und ist nicht mehr Erhältlich. Wurde durch G 004 000 M2 ersetzt, wahrscheinlich auf Synthetischer Basis.
was für eine Pumpe verwendest du in dem Video und warum gibt es dafür kein link?
Ich weiß gar nicht mehr von welchem Hersteller meine Pumpe im Video ist, vermutlich eine aus China. Diese gibt es leider nicht mehr zu kaufen, zumindest habe ich diese schon seit Jahren nirgends in den Shops gesehen.
Habe gerade die Links etwas angepasst, mit Alternativen Pumpen.
Ich habe es auch nach dieser Methode gemacht und dabei 3l verwendet,.dann ist es wirklich grün nachher. Hab allerdings nach jedem neu aufüllen komplett nach links und dann nach rechts gelenkt. Lenkung geht nun gefühlt etwas leichter sogar. Auf das richtige Öl achten VAG mit Deckel grün kommt grünes Öl rein. Bei anderen Herstellern kann das Öl auch gelb oder blau oder rot sein, genau informieren beim Ölkauf.
darf ich fragen wie viel km hattest du als du diesen Wechsel gemacht hast und wie alt war das Fahrzeug?
@@aliyousefi1649
Hallo
Der Wagen hatte 170000km drauf und knapp 25 Jahre alt.
Können Sie mir sagen, wo den Lenkhydraulik Öltank im Motor im Auto vw jetta 2012 1.2td ist
Ich meine ab dem Golf 5 gibt es eine elektromechanische-Lenkung. Dh. es wird kein Servoöl mehr benötigt. (Soweit mir bekannt, basiert der Jetta auf der Golf Plattform)
Evtl. steht in der Bedienungsanleitung des Jetta einiges bzgl. der Lenkung/Wartung
@@AutoSchrauber Danke
Hey super video kann mir jemand sagen welches servoÖl ich bei meinem Golf 4 v5 benutzen kann?
Danke!
Für AGZ und AQN, sollte es ebenfalls die Freigabe "G 002 000" sein.
Vielen Dank für das Video. Mein Problem war immer dass ich päbstlicher sein wollte als der Pabst. Am aller liebsten die ganze Anlage abschrauben und in die Spülmachine stecken. Blödsinn. In Wirklichkeit reicht es vollkommen ab und zu Deine Methode anzuwenden dafür umso öfter den Inhalt des Ausgleichsbehälter auszutauschen. Ich habe es mit einer größeren medizinischen Plastik Spritze gemacht 😄. Geht auch .
Ich bevorzuge die Methode 2, mach das Ganze aber mit 2 Litern Öl, so wird das Öl sauberer.
Danke ❤
hallo wo sitzt der servoöl behälter von vw passat b8 bj 2015 danke
Der hat keinen. Ist Elektrohydraulische Servo
Skizze ist geil. Hauptsache Reifen :)) danke
Hatte mir überlegt was man mit in die Skizze einzeichnen könnte, zur besseren Orientierung ;)
super video. danke
Vielen Dank 👍✌️
Wenn der Motor kalt ist, ist bei Minimum nicht Zeit zum Nachfüllen, denn ca. 2mm über oder unter Minimum wäre grade richtig. Hat der Motor aber fast Betriebstemperatur, so sollte sich das Öl zwischen Minimum und Maximum befinden.
Ansonsten TOP erklärt. 👍🏻
Das ist eigentlich egal, es ist nur ein Ausgleichsbehälter. Die Max anzeige ist nur da damit falls der Deckel undicht ist und das Auto im Hang steht, dass es nicht ausläuft. Ist aber im normalem Fall wirklich egal. Es handelt sich nicht um Motoröl oder Getriebeöl.
Methode 1 ist besser und effizienter als Methode 2
wie soll altes Öl entsorgt werden?
In Deutschland kann man das Öl dort abgeben wo man es gekauft hatte (in der Menge, in der man es gekauft hat).
Oder an entsprechenden Deponien in deiner Region.
Einfach das Waschbecken runter
@@berke2706 nein
@@marcobauer9064 dann hab ich das ja all die Jahre falsch gemacht, ach menno, sowas aber auch
In die Feuertonne und mit den Nachbarn ein Bierchen oder mehr trinken
Danke
Top❤❤❤❤❤❤
👍❤️
👏
Ölstand sollte bei laufendem Motor kontrolliert werden eigentlich...
nein
Nein...
No komente Danke
Gas Wasser Pumpenzange wtf
Hätte ich von Anfang an so gemacht. Saugspritze rein und gut
Muss die Vorderachse zwingen angehoben werden? Kann man das auch im Stand machen?
Wenn die beiden Vorderräder angehoben sind ist es Reifen schonender. Da sonst das Gummi des Reifens an einer Stelle abgerubbelt wird durch das ständige hin- und her drehen.