【A400M運輸機】歐洲6國斥巨資200億歐元打造，全球技術最先進戰術運輸機，動力強悍可垂直拉升起飛，能否替代C-130
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2021
- 空中客車A400M（英語：Airbus A400M）是一款四渦輪旋槳發動機飛機，由空中客車所設計，用以滿足歐洲國家對軍用運輸機的需求，它兼顧了戰略與戰術運輸機的性能與成本。自計劃正式執行以來，計有南非，智利及馬來西亞等三個歐洲以外的國家訂購。該機於2009年12月11日在西班牙西南部城市塞維利亞首次試飛。
此項目是歐洲最大的軍事合作項目，法國、德國、英國、西班牙等7個歐洲國家投入了近200億歐元的研發資金，原計劃取代老舊的運輸機，包括德法Transall C-160及美國洛克希德·馬丁C-130大力士運輸機。然而研發過程困難重重，未能按照原定的計劃交付並且飛機造價高昂，空中客車公司一度考慮要取消這個計劃。到2009年時，這個項目超支50億歐元，2003年估計每架飛機的價格為8000萬美元而2009年時已經變成至少1.2至1.3億美元。從原先計劃的2009年開始交付用戶一拖再拖，直到2013年8月1日法國空軍才接收了第一架A400M。
Airbus A400M (English: Airbus A400M) is a four-turboprop aircraft designed by Airbus to meet the needs of European countries for military transport aircraft. It takes into account the performance and cost of strategic and tactical transport aircraft. Since the official implementation of the plan, there have been orders from three countries outside Europe, including South Africa, Chile and Malaysia. The aircraft flew for the first time in Seville, a city in southwestern Spain, on December 11, 2009.
This project is the largest military cooperation project in Europe. Seven European countries including France, Germany, the United Kingdom and Spain have invested nearly 20 billion euros in research and development funds. The original plan was to replace the old transport aircraft, including the German-French Transall C-160 and the American Locke Sid Martin C-130 Hercules transport aircraft. However, the R&D process was full of difficulties, failed to deliver according to the original plan and the aircraft cost was high. Airbus once considered canceling this plan. By 2009, this project had overspend by 5 billion euros. In 2003, the estimated price of each aircraft was 80 million U.S. dollars and in 2009 it had become at least 120 to 130 million U.S. dollars. From the original plan of 2009, the delivery to users has been delayed and delayed until the French Air Force received the first A400M on August 1, 2013. - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
想聽你講解C-5銀河運輸機
修過美軍跟歐洲的軍機！波音跟空中巴士的差別！美國的飛機結構真的比較耐操！而且耐用！現在的747.....20年以上還在服役的蠻多的...只有缺點就是耗油！
電影裡面常用這一種來載坦克.裝甲車！
順便補充一下
戰鬥機的開頭通常是F
轟炸機的開頭是B
運輸機的開頭是C
直升機的開頭則是H
真不曉得他們是怎麼空投主戰坦克了
@@user-nv1xu5tt4r
有沒有看過..天龍特攻隊？
@@user-nv1xu5tt4r 或者少女与战车
@@user-nv1xu5tt4r
或者是魔鬼終結者黑暗宿命！
@@user-nv1xu5tt4r 或者蘇聯81軍演xd
希望有NH90的介紹
等首播時等到睡著了...
几个月前在美国的一个airshow 上看见了A400M, 机身编号是MSN107, 54+36，德国国旗
我們馬來西亞也有訂購4架，這是為數不多強過台灣軍隊的東東
@石田桜子 ？你在講甚麼，你喜歡做夢去做去
可以做一期c17运输机吗
小建议 字幕字体的黑色描边选用圆角 要不然边线会有刺刺的
主要是舊版舊規的字體...轉曲線最會發生的問題......XD
马来西亚是欧洲以外第一个使用A400M的国家，据说马来西亚空军并不喜欢用A400，因为这飞机每飞几个小时就要大保养一次，而C130则是几十个小时才保养一次
有消息来源吗？A400M 在疫情下展现运送物资的强大能力，很多人都说是近年来最好的一笔军购。此前在东南亚参与的救灾行动，也送了了不少C-130搬不了的重型机械
@@edmundtaiping 是在几年前在马来西亚一个（马来文）军事杂志看到的
@@seng6683 所以說..... C130耐操，A400M好用？
@@maop_rcss_tw 我只知道，A400只在航空展出现，而每次马来西亚那里出现灾情都是C130来救灾
@@maop_rcss_tw
th-cam.com/video/fGyY5XrkifY/w-d-xo.html
A400M姆不错。
想听苏联t34 calliope
安安
歐洲說可以拿勇鷹來換
會賣台灣嗎？
還有大白鯨
阿湯哥
？，転換無人式電能，不會又詢富貴，？才是，？。
运输机 还是得看 美国 俄罗斯
大佬，批鬥完海平面機？？？？，奶駭賓個丫？？？？
6:01
軍用運輸機起碼要有四十噸的運力，連一架標準坦克車都載不起的怎能用來行軍 ?
C-130 可以 ??
因為這款是中型運輸機= =
俺專是善為他們的人人，俺比他們更愛世界，平均少缺？。
A400M應該比C-130好用
C130應該更耐用
@@user-fb4yk8in7z 搭乘過，還蠻大的，看任務類型，有時候裡面要裝載幾倆軍車，那時候就很窄的空間給乘員了。
@@user-fb4yk8in7z 做過幾趟C-130，1.超級吵 2. 很容易暈機(因為你是橫向坐 類似地鐵那樣) 3. 座椅根本沒有避震，是硬的，真的坐一個小時以後就會很想哭..... 4. 如果是很多人坐，那就會很擠，因為你是跟對面對靠對，腳都沒法伸直
@@user-fb4yk8in7z 有很多軍用運輸的載客影片，C-130最不難找..，
從空降部隊紀實的訓練到颶風撤離
台灣也多次開放C-130給民眾參觀，都有照片可看。
春節運輸也常常用C130去在外離島返鄉需求，
由於台灣民航業者的航班跟機組人力較少，加上這類機場不適合大型客機起降，
常常動用軍方C130去幫忙載客，當然那種舒適性很差的體驗，大多不會想坐第二次
另外軍包機最討厭的是一堆長官在裡面，就幾個小兵在那邊...
金門馬祖澎湖都有駐地守軍返台C-130搭乘名額，
我都寧願搭船也不要坐C130遇到一堆官搞得自己不舒適之外還不自在
@@fantasticmoon1815 军人受过训练应该可以适应晕机，吵杂等等的环境
看起來很容易被打下來的感覺
這玩意不會跑去前線，而且戰爭期間會有飛機護航。再者，敵機想要偷襲，也要先穿越前方的防空網
把她也改造成砲艇
AC130：你说啥？😂
XDDDDD
那個M字你就不能唸單音嗎？
C-5???????????
那美國的C-17呢
C17早停產了
记得第一次见还是在图卢兹机场，当时感觉还是螺旋桨飞机，好土好落后，70年代的破烂吧！整了半天听你一说还引领潮流呢
可以減少燃油成本跟比較可靠吧，不要小看螺旋槳現在還在用呢🤣🤣看看A-29大嘴鳥
運輸機要GTE幹嘛？難不成你還想他要超音速飛行？你還是好好想想運輸機的用途是甚麼再來評論吧，丟臉到家了
你又在想人家的東西了
螺旋槳運輸機哪有什麼時代先進與否，使用幾十年來就換新的機翼即可，甚至還可以更換較省油的引擎。歐盟這款旋槳機純粹要跟美國別苗頭的，各國大型軍火買賣是跟軍事結盟綁在一起的，歐美國家除了英國之外都是龜縮鴕鳥主義，烏克蘭被俄羅斯武力侵占邊界領土歐盟無反應，美國看不下去發動經濟制裁，歐盟消極回應，還接續跟俄羅斯拉天然氣輸送管進德國法國義大利西班牙，這樣的態度除了歐盟之外不跟其他國家軍事結盟，賣大型軍事裝備是沒什麼市場。
歐盟眾社會主義國家一向跟資本主義的美國不對頭，組建歐美在經濟政治領域與美國別苗頭卻還是落下風。