ÜBER 1200km mit EINEM Tank im RAM 1500 mit 5,7 Liter HEMI V8?! | HYPERMILING
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
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IHR wolltet es und ihr bekommt es! ENDLICH hatten wir die Gelegenheit ein Hypermiling mit gleich zwei Legenden zu veranstalten. Dem fetten RAM 1500 und seinem legendären 5,7 Liter HEMI V8! Unser Ziel: ÜBER 1200km mit nur einer Tankfüllung! Geht nicht? Geht doch! Ob wir am Ende liegen geblieben sind oder es noch bis an die Zapfsäule geschafft haben, seht ihr in diesem Video. Viel Spaß!
Moderation, Schnitt und Kamera: Eckart Egger
Kamera und Moderation: Albrecht Stötzner
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Kamera*: amzn.to/2NShcKa
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Fahre aktuell 2020 Model (Generation 5) 80% Stadt, Gas 21 Liter, Benzin 19 Liter. Wie man in der Stadt mit weniger als 19 Liter unterwegs sein kann, ist mir ehrlich gesagt ein Rätsel. Das LPG den RAM Motor schadet, ist völliger Stumpfsinn. Bin RAM Generation 4 mit LPG knappe 450.000 Km ohne Probleme gefahren. Der RAM war bis jetzt mit Abstand mein absolut zuverlässigstes Fahrzeug. Deshalb wieder 2020 Limited ... hoffe, dass es so bleibt. Allen RAM-Fahrern wünsche ich viel Spaß.
Bei LPG weiß ichs nicht aber bei cng sind vor allem die Ventile ein häufiger Schaden. Wenn ich mich richtig erinnere dann entstehen durch die wesentlich höheren Temperaturen bei Erdgas auch wesentlich höhere temperaturdifferenzen und damit Spannungen besonders am einlassventil.
Mal eine Frage an dich :
Was kostet denn der 5,7l an Kfz-Steuer?
Würde ich meinen 351er Ford Ranchero GT nicht als Oldtimer anmelden, sind es glaub so um die 1200€ lt Beitragsrechner.
@@TheDude50447
Die Ventile können auch bei LPG kaputtgehen, wenn sie nicht von haus aus gehärtet sind.
Dafür gibt es dann aber eine extra "schmierung" (sage ich mal) die die Ventile schützt.
@@schwarzerune3125 Da PickUp sind rund 210 € Steuern im Jahr fällig und Versicherung (je nach Freiheitsklasse) ca 800 €.
@@Andy-cw8fy
Super. Danke für die Antwort. 👌
Dodge Ram: Sucht sich LKW wegen Luftwiderstand
Auch Dodge Ram: selber ein LKW
Ist trotzdem kein Lkw.... Kriegst du auch als Lkw nicht zugelassen.
@@ConcertCrazeTV Doch, kriegst du als LKW zugelassen!
@@1GTASANANDREASCJ dafür dürfte das Fahrzeug nicht mehr als 49% Insassenkabine haben. Wird mit einer doppelkabine bisschen schwer
@@ConcertCrazeTV Die Longbedvariante geht ohne Probleme mit einer KFZ Zulassung durch. Einige haben auch die Shortbedvariante, also der wie hier im Video, als LKW zugelassen bekommen. Hab sogar von Fällen gelesen, wo das Amt ein Fahrtenbuch aufgebrummt hat, wo man die LKW Zulassung überschreitet, also die hinteren Sitze nutzt. Wenn dies relativ selten passiert, dann ist das anscheinend kein Problem
@@1GTASANANDREASCJ dann sind das aber eher Einzelfälle bzw Ausnahmen. Fahrtenbuch klingt für mich auch eher nach gewerblicher Nutzung, da kenne ich die sonderfälle nicht.
Grundsätzlich bekommst du dieses Fahrzeug aber nicht als Lkw zugelassen weil es die Anforderungen an einen LASTkraftwagen nicht erfüllt. Allenfalls dann halt über irgendwelche Tricks oder Sonderregelungen.
Hi
Ich fahre den fast identischen RAM.
Das Fahrzeug wird zu 80% im Pannendienst genutzt. Und muss dabei zwischen 2000kg und 3500kg ziehen.
Dazu kommt daß wir im Odenwald in einer echt Gebirgen Gegend wohnen.
Unser Wagen braucht auf rein Benzin gefahren im Schnitt 19 Liter auf 100km.
Und das nicht im Sparmodus, also immer auch ein bisschen Spass dabei.
Als Vergleich: wir hatten zusätzlich bis vor kurzem einen VW Amarok V6 Diesel, 205 PS.
Der auch wie der RAM mit einem ZF 8 Gang Automatikgetriebe ausgestattet ist.
Wir waren im Vergleich zum RAM Super enttäuscht von dem Wagen.
Folgende Dinge haben uns an dem Wagen nicht gefallen.
Verarbeitung und Oberflächen für einen VW eher schlecht.
Stehtiger Besuch bei VW, weil das Getriebe gemacht hat was es wollte. Und es hat niemand, auch VW selbst nicht in den Griff bekommen. Aussage zum Schluss: das ist stand der Dinge.
Und der Wagen hat im selben Fahrmodus wie der RAM stolze 17 Liter Diesel zu sich genommen.
Preislich hat der Amarok als Highline mit ein bisschen Ausstattung auch 52 tausend gekostet.
Wir haben den Wagen nach 2 Jahren wieder verkauft.
Wir nutzen nun den 3. RAM in Folge.
Und mit den Fahrzeugen echt zufrieden.
Keiner hat Zicken gemacht. Und alle haben das gehalten was sie versprechen.
Viele Grüße aus dem Odenwald.
Cool, danke für dein Feedback zum Auto!
VW ist Dreck
Ihr solltet mal ein Hypermiling mit einem 3L Lupo machen, um erstens zu schauen wie weit man die 3L noch unterbieten kann und um zu zeigen wie weit der heutigen Autos vorraus war.
Lupo? meinst du den A2 3l? oder gabs den auch im lupo?
@@faxxzc Es gab den Lupo auch als 3l
Das war doch ein 3 Zylinder Einspritz Diesel in einem sehr leichten und kleinen Fahrzeug. Ich weiß nicht ob man das revolutionär nennen kann. Einen Kleinwagen abspecken und nen Diesel rein ist jetzt nicht wirklich außergewöhnlich.
@@TheDude50447 naja das ist schon mehr als 20 jahre her und damals war zumindest der A2 3L schon revolutionär...
Erster kompaktwagen mit voll-aluminium karosserie, pumpe-düse diesel mit fast 2000 bar einspritzdruck, automatisiertes schaltgetriebe mit "segel-modus", ultra leichte alu-magnesium felgen mit aero-radkappen und leichtlaufreifen... Es gibt sicherlich noch einiges mehr, aber dieses fahrzeug trug den slogan "vorsprung durch technik" wirklich zu recht.
@@damianhonegger9731 Ich glaube du redest gerade vom A2 und nicht vom Lupo. Ich bin nur verwirrt weil der Lupo hatte tatsächlich einen pumpe düse diesel und ich glaube auch alu an der karosserie. Felgen und Getriebe weiß ich nicht. Den A2 finde ich persönlich ziemlich hässlich. Hab ich mich nie wirklich für interessiert einfach weil ich den nie kaufen würde.
Wir haben einen 2019 Chevy Tahoe RST. Ein Sagermotor, Benzin, 6,2l Hubraum, V8 mit 426 PS. Der durchschnittliche Verbrauch der letzten 50.000 Km liegt bei 12,4l und da sind sicher 10.000 KM mit 3t Anhänger dabei.
Sonst auf der Landstraße unter 10l, Autobahn bei 130 ca. 11l, In der Stadt oder Anfahren unermesslich im Schnitt bei 18l. Wenn mann hinter einem LKW herfährt liegt man bei unter 7l. 0 auf 100 macht er in unter 6s, bei 2,7t Leergewicht. Die 10-Gang Automatik ist der Hammer.
Würde das Fahrzeug jederzeit wieder kaufen!
Bin letztens mit dem 2018er RAM 1500 um die 700km gefahren und ich muss sagen das Langstrecke mit dem richtig bockt. Man fühlt sich halt einfach so als würdest du in deinem Wohnzimmer fahren. Außerdem ist die Armlehne so brutal breit, das jede andere Armlehne klein wirkt.
Jo, der RAM ist echt ein Kilometerfresser. Sau gemütlich und man fühlt sich auf der Autobahn irgendwie sofort so professionell😅
Ich würde den auf jeden Fall als 6-Sitzer nehmen. Bei fer Breite ist das sonst verschenkt und man kann den Sitz immer noch umklappen und dann als Armlehne nutzen.
Bitte noch einen V8 Diesel testen, bevor die komplett ausgemistet werden.
Gibt ja auch nen 6.9L Diesel von Dodge 😁
Bin lange den 4.2TDI im Touareg gefahren. Der geht hinterm LKW auch auf um die 5Liter/100km. Mit dem 100 Liter Tank könnte man damit also wirklich knapp 2000km fahren.
@@edwardreturns8689 einen Cummins Diesel 6,7 l beim 2500er und 3500er Ram beim 1500er ist es der 3,0 V6 mit 250 PS. Der italienische wo im Grand Chrokee verbaut ist. Kein schlechter Motor jedoch v8 ist und hört sich Geiler an......
SQ7 TDI
@@sorentoray07 der Cummins 6.7 ist auch „nur“ ein Reihen sechser 🙂
V8 Diesel gibt’s leider nur bei Ford (Powerstroke) oder Chevrolette/GMC (Duramax)
werbung für yfood machen und dann 4 cola flaschen in jeder innenraumansicht zeigen 😅 genau mein humor 😂
Mein Dodge RAM 2500 verbraucht I'm Hängerbetrieb (2t Wohnwagen) bei 100kmh etwa 7l Diesel, mein Ford Focus Turnier mit dem kleinen Wohnwagen (1,3t) verbraucht etwa 8,6l Diesel bei 100kmh. Der große Motor ist bei moderater Geschwindigkeit super effizient
Das ist echt ein super Wert.
@@asphaltart ist es auch, *hust* *hust* AGR ist bei beiden deaktiviert.... Hat natürlich auch noch einen Effekt darauf.
@@fresstempel Was bewirkt eine abgeschaltete AGR?😅 Weiß nur, dass durch die AGR die temperatur im Zylinder steigt.🤔
@@Luca-hg7yp man hat eine deutlich saubere Verbrennung. Google einfach Mal nach AGR verkokung vorher nachher :)
@@fresstempel Ok, verstehe...😌 Hab schon häufig was von verstopften AGR Ventilen gehört, werd ich mal googeln.🧐 Allzeit gute Fahrt dir! :)
der Moment wenn sich auf der Autobahn jeder denkt, „der Angeber, dicke Karre aber kein Geld für Sprit ⛽️“
Geil
oder guck mal "der umweltfreundliche RAM-Fahrer"
@@kadiru.4419 nee nee, unter 90 im Windschatten eines 40 Tonner's, klarer Fall von aussen hui innen pfui 😅
Ein Ami muß schlucken........ wie ein Luder. Wo nichts drin ist, kann auch nichts rauskommen. Nehmt mal zwei gleiche Autos, eins mit Benzin, eins mit Gas, und geht mal auf die 1/4 Meile. Da werdet ihr aber staunen. Entweder man ist ein ehrlicher Ami-Fahrer, oder man ist irgend ein daher gelaufener Blender, der auf dicke Hose machen will. "dicke Karre aber kein Geld für Sprit "
@@michaelgahler4729 oder man möchte einfach eine geile karrr fahren und die umwelt nicht unbedingt maximal belasten. Ich hasse fette pick ups und suvs aber würde es mir so vorstellen.
Ihr beiden macht echt tolle Videos. Super sympathisch mit der nötigen Portion Humor nichts wirkte irgendwie gestellt , einfach wie wenn zwei gute Kumpels, einen Roadtrip machen😎!sehr cool !Und man sieht meiner Meinung nach ihr habt echt eure Freude daran. Passende Schnitte und gute Musik dazu perfekt. Habe selbst einen RAM 2021 und komme immer gute 700 km bei durchschnittlich 100-130 KMH. Also wahrscheinlich auch mehr bei 90 oder 100. Darum hat mir euer Video sehr gut gefallen. Weiter so bitte. Alles Gute lg aus Österreich 👍🏻👏🏻
Jungs, ihr seid einfach geil. Bin schon stolz wie Oskar, daß ich meinen RAM auf 12,5l im gemischten Betrieb fahre und jetzt das
Ein reines Gas Hypermiling im vergleich zum Benzin wäre mit dem gleichen Auto interessant . Dann würde man mal sehen wie günstig so ein Fahrzeug zu bewegen ist......
Ich fahr den RAM in der 2020er Edition (Gen 5), auf Gas, für ca 9€ /100km.
Ich hab viel Kurzstrecke dabei und Stadtverkehr. Mal Überholen oder Beschleunigen ist da auch dabei.
Das ist ein alltagstauglicher Wert. Gas kostet derzeit 0,65 €/L in meiner Gegend.
Ja, das wird kommen.
Gerne auch mal ein Hypermiling Benzin in Verbindung mit LPG. Wäre mMn interessant zu sehen, wie weit das Auto mit Benzin und LPG insgesamt kommt.
WarBanane kommt auch.
Ein v12 wäre mal cool. M760li oder s65, da ihr v10, v8, v6 und 4 Zylinder schon hattet
Macht das doch mal mit einem Smart 🤔
Auf der Ladefläche vom RAM?
Ich habe nen Smart als 2.wagen und habe mal geschafft mit ca 3,2 l/100km zu verbrauchen aber im „normal Betrieb „ Vollgas auf der Autobahn sind es aktuell über 10,5l und ich glaub da geht noch mehr .
Ich versuche mal meine Erfahrungen und Verbrauch Fahrten auf TH-cam hochzuladen .
Ps: ich habe nen Smart 451 1.0t mit 105ps Software
@TheStainlessSteel Schon Mal in sowas mitgefahren? Weißt du wie geil das ist? Ultra kurzer Radstand und dann auch noch wenig Gewicht
Ja warum nicht, auch mal interessant was so eine Rettungskapsel Verbraucht,wenn der RAM ausfällt.
Bin so froh, diesen Kanal entdeckt zu haben. ❤️ Du bist so ein smarter Typ. ✌️Love the hypermiling Videos. Nieeee damit aufhören, büdde. 😎
Das hat mich auch überrascht hätte ich nie gedacht 8,4 Liter ist Hammer wert für so ein Schlachtschiff!!!
Ja, total!
Das der Vorteil an Drehmoment das man längere gänge verbauen kann
Ist doch normal die fahren 85 Km/h auf der Autobahn.
Sind in GPS 81-82 Km/h.
Immer wenn ich über die Autobahn fahre und irgendeine teure karre mit 120 auf der rechten Spur sehe denke ich mir "für die Karre hat die Kohle noch gereicht, für den Sprit nicht mehr"..... Jetzt weiß ich dass die einfach nur dauerhaft hypermiling Tests machen 😂
Auf jeden Fall seid ihr bei mir zuhause vorbei gefahren. Hättet ja mal anhalten können. 😂
(nein, nicht Cottbus)
Einmal die 6 aber nur für‘n 10er bitte😅
@@asphaltart fürn 10er kriegste beim RAM vermutlich nichmal den wischwasserbehälter voll 😂
Ich fahre auch ned viel schneller.Ich habe keine lust zum heizen deswegen fahre ich einen Neuen Ram.Ich fahre auf dem Dorf auch ned schnell.Ich raste früher mit den Deutschen Autos .Die Amiautos haben einen anderen Charakter. Heute macht mir das auch kein Spaß mehr. Mit dem LPG Gas sind die Verbrauchskosten so günstig das ich selbst deswegen nicht heizen muß.........
Das Argument habe ich noch nie verstanden, muss man mit einer teurer Karre immer schnell fahren?
was das den für eine Logik???
Nur weil ich ein teures Auto habe, heißt nicht das ich wie ein bekloppter über die Autobahn rasen muss...
Ich finde es mega angenehm und enspannend mit 100 km/h über die Autobahn zu tuckern. Ich habe es nicht eillig zu sterben. Und bin auch nicht auf der Flucht.
Warum möchte man den RAM als Diesel haben, wenn man ihn mit V8 und LPG haben kann? Verstehe ich nicht.
Nach einigen Dieseln und mittlerweile gut 3.000 Kilometern im RAM vermisst man einen Diesel absolut nicht!
Kann besser ziehen
@@marlonrauscher5910 so ein Quatsch... der 3L Turbodiesel ist einer der schlechtesten Motoren die je in das Auto verbaut wurden.
www.auto-motor-und-sport.de/test/ram-1500-laramie-3-0-ecodiesel/
569 Nm und 555Nm beim 5.7 Hemi.. so viel Unterschied ist es jetzt nicht. Dafür hat der 5.7 das hohe Moment viel früher anliegen, weil er nunmal Hubraum hat.
@@trichiliocosm7495 Nur so was ist mit dem 6.7 Liter Cummins? Der ist nicht schlecht und zieht besser.
@@benoleburgdorf626 der ist auf jedenfall gut. nur gibt es den erst ab Modell 2500. im 1500 gibt es den nicht.
@@trichiliocosm7495 ja dies ist mir bewusst und dann nehme ich einfach den, da macht es auch keinen Unterschied mehr
Wieder eine super cooles Video 😄
Ich finde Autos wie Charger, RAM, S8 etc. interessanter als ein Golf 2.0 TDI. Bei einem Golf weis man, dass er sparsam ist. So Autos sind da interessanter.
8,5 Liter ist ja mal gar nichts füe dieses Auto 😂. Bin schon auf den S8 gespannt.
Zum Preis muss man noch dazusagen, dass diese US Cars immer sehr gut ausgestattet sind. Mein Camaro hat z.B. Sitzbelüftung, Lenkradheizung, Head Up Display, Navi, 20 Zoll Felgen, elektr. Ledersitze usw. Serienmäßig an Bord....
Kostet bei den Deutschen leider alles extra.
Ja, der RAM hatte auch alles mögliche an Ausstattung.
@@asphaltart einzig das Glaspanoramadach hat gefehlt sonst perfekt ausgestattet, sogar mit dem grossen Navi.
den mit nem Golf zu vergleichen. Der Golf ist ne sch... Schleuder aus dem größten Betrügerkonzern. So was würde ich mir nie in den Hof stellen. Und, die sch... VAG Diesel haben m.M.n. keine Betriebserlaubnis, wegen gefakten Abgaswerten.
@Stefan D. - No front, aber Ami-Kisten sehen meistens innen nur nach Müll aus. Voll ausgestatteter billiger Plastik-Schrott. Alles unter Cadillac braucht man sich nicht ansehen.
Der Lpg Gas ist um 2-3 Liter höher als wenn ich mit Benzin fahre. Ich habe die Zylinderabschaltung deaktiviert und brauche im Mix Dorf halb und halb Landstraße 17-18 Liter Gas bei 63 Cent/liter. Habe aber einen V8 mit 400 PS der wie er schon erwähnt hat 2,6 t wiegt und mit allen möglichen Sicherheitsassistenten ausgestattet ist.Ich fahre den neuen 2019/20er Longhorn. Ich wünsche mir in Deutschland noch mehr so Antigretaautos. Es sind einfach Geile Autos die ihren schlechten Ruf nicht verdient haben.Es sind auch keine Raserautos die durch PS protzen müssen. Das sind Autos die etwas schleppen ihren Zweck erfüllen und bequem sind. Meine Enkelkinder sind ganz stolz auf Opas Pickup und fahren so gerne bei mir mit.................
Bei "Antigretaautos" hast du deine Daseinsberechtigung verloren.
8.4L per 100Km(28mpg) is nearly as impressive as your chose of 1980's music. Though 105kph to 115kph(65 to 70mph) is what I prefer to do on the the highway.
Wann kommt das Gas und Benzin Video? Und wann kommt das Diesel Video zu dem Haufen?
Ich feiere euere Hypermiling Videos👍👍👍👍👍👍👍👍
Nur mal so zum Vergleich. Ich habe bei meinem 2014er 5.3l V8 Chevy Silverado einen Verbrauch von 12.5l bzw. 13.5l auf E85. Und das alles bei absolut normaler Fahrweise (in sehr bergiger Gegend). Bei so "wenig" Verbrauch brauche ich kein Gas mehr. Und vom Fahrkomfort her und Preis/Leistung kann man einen Ami echt nicht schlagen.
EDIT: Und bezüglich Ami-Steinzeittechnik und Zylinderabschaltung. Die ersten Motoren mit Zylinderabschaltung waren Cadillacmotoren in den 80ern ;)
Ich finde, dass die Leute sagen, dass die Dinger Spritfresser sind, die haben einfach keine Ahnung. Fahre selber einen RAM 1500 und hatte vorher einen älteren Mitsubishi Outlander. Dabei verbrauchen beide bei moderater Fahrt genau gleich viel. Beide so um die 10-12 Liter. Wenn man richtig Gas gibt, dann hat sich das natürlich. Aber soll noch einer sagen, dass die großen Motoren viel mehr verbrauchen. Man muss aber dazu sagen, dass das absolut kein Stadtauto ist und man wenn dann meistens außerhalb parken muss. Deshalb hauptsächlich als Zweitauto genutzt. Für mehr Informationen kann ich nur den Kanal von der Ram Truck Ranch aus Solingen empfehlen, da findet man kompetente Leute.
Gen. 4. oder Gen. 5? Habe die Gen.4 Laramie Longhorn (BJ. 2017 Erstzulassung 2018) Verbaucht liegt auch bei 10-12L. Auch auf Autogas :) Aber halt als Alltagsauto :) Nur wohne ich in einer Kleinstadt um muss selten in die Innenstadt. Aber ja bin ab und an mal in Hamburg da wirds etwas anstrengend aber geht. Vorher ein MB 280 gehabt, mit 3L V6... verbrauch bei 12-13L und dauernd was kaputt.....da bin ich froh über mein kleinen RAM :)
@@trichiliocosm7495 Gen 4 (Bj. 2017, Erstzulassung 2/2018) aber ohne Gasanlage.
Auweia dann müßte ich ja hier im Pott immer außerhalb parken. totaler Blödsinn, damit fährt man in der Stadt noch entspannter weil man höher sitzt und viel besser alles sieht.
Tolles Video, dass einem Appetit auf Unvernunft macht. Ihr beide seid super sympathisch.
Fred Kroll das hast du gut gesagt😄
Wieso Unvernunft?
nettes Video, Ihr habt aber von amerikanischer Technik keine Ahnung und bestätigt die dümmsten Vorurteile.
Ich fahre einen 5,3l Flex Fuel. Bei meinem letzten Urlaub 2020 und Belgien 0,33 € für LPG, in Frankreich 0,63 € für E 85, in Andorra 0,94 € für Benzin und in Spanien 1,04 € für Benzin. Bei Diesel gibt es keine Alternative und schaut bitte mal auf den Preis!!! Dazu ist dann noch die höhere KFZ Steuer zu rechnen.
Wenn man 3 Tonnen bewegen möchte, ist die erforderliche Energiemenge ungefähr gleich groß und eine Superdupertechnik aus dem deutschen Labor spart 13% ein und kostet 30% mehr. (Versicherung ist auch teurer)
Die Wartungskosten bei meinem Auto sind im Vergleich zur Arroganztechnik aus D (wie Dummerland) verschwindend gering. Die Lebensdauer ist bei den meisten Teilen ebenfalls höher anzurechnen und die Verschleißteile lassen sich leicht tauschen.
Das Allerbeste ist aber, überall auf der Welt finde ich schnell Kontakt zu netten Menschen, als ob du einen tollen Hund hast, man wird angesprochen und viele Leute bewundern dein Fahrzeug. Ich stand schon zusammen mit A8, X6 und Porsche, aber sogar diese Fahrer schauten auf mein Auto. Multivanfahrer beachtet Niemand und auch wenn ein Stern dranhängt spricht dich Niemand an.
Natürlich ist der Preisverfall bei mir auch nicht so hoch, denn noch rarer als Kunden für V8 sind die Fahrzeuge.
60 Jahre Gehirnwäsche in den Medien lassen sich am besten im Selbstversuch überwinden, ich war schon bis zu 5 mal pro Jahr damit in der Türkei und bin niemals liegengeblieben.
Bloch sollte auch hier mal aufklären!
fahre beruflich nen Sprinter von knapp 5 Tonnen, mittlerweile leider auf nur 140 km/h begrenzt, früher hat er ganz frei seine 160 oder 165 erreicht. Da würde mich mal interessieren wie weit ich tatsächlich mit so ner fahrenden Schrankwand komme wenn ich den die ganze Zeit am Anschlag fahre; Ich werd bei meiner nächsten Schicht mal schauen was der Durchschnittsverbrauch so sagt, wobei da viel querbeet dabei ist: von Stadt zu Landstraße und Autobahn.
kann nur schonmal so viel sagen: teils sind wir mitm Sprinter ein bis zwei mal am Tag an der Tanke ^^
Ja, wär sehr interessant. 👍
Sehr sehr unterhaltsamer content. Gute Musik dazu. Schön einen Kaffee, genüsslich was zum snacken und eure Videos. Traumhaftes Wochenende wünsche ich!!
Das klingt doch sehr entspannt😎
@@asphaltart kann man so sagen :)
Cayenne Turbo S der ersten Serie oder Range Rover 3.9 auch der erste. Das wären mal interessante Fahrzeuge....glaube die bewegt man kaum unter 10l/100km
Bin durch Zufall über diesen Kanal gestolpert.......und ich war bis jetzt immer stolz wenn ich meinen RAM mal unter 12 Liter gedrückt habe😂😂😂
Wäre cool wenn du mit den Autos nachdem du den Test gemacht gemacht hast , am ENDE des Videos mal voll drauf ladest auf der Autobahn einfach das es Interessanter wird am ende und noch ein kleiner Spaß kick.
Wäre Super wenn das mal so kommen würde👍🏼👍🏼💯💯
Könnt Ihr mal ein Video mit nem RAM machen, wo Ihr testet wie weit man kommt, wenn man normal fährt? also auch mal überholen usw. Und am besten mit LPG^^ Grüße
Dazu brauchste kein Video... Unter 14,5 Liter wirste den nich kriegen... Gas noch ca. 3 Liter mehr...
Ihr beiden macht die Videos zum Hypermiling echt klasse. Freue mich immer drauf :)
Cool, das freut uns.
Super danke so blöd kann man eigentlich nicht sein und sowas abonnieren.
Wenn jemand sich so was anschafft fährt der gute nicht hinter dem Lkw her wie eine kleine......
So einen geilen RAM wenn man drauf steht, lässt in so richtig ( los) .und dann sind Maximal 300 Kilometer drin aber dann kommt die suche nach der nächsten Tankstelle
Genau meins!
Der V8 ist ausgereift. Ziehe ich auf jedenfall einem V6 vor.
Wie wäre es mal mit Contramiling :-)
Gerne mit kleinem Hubraum und mit nem großen im gleichen Tempo hinterher. Hat top gear mal mit dem Prius und einen m3 gemacht 👍🏼
Hellcat - du bist 13 min vom leeren Tank entfernt 🤣🤣🤣
Yfood ist doch viel zu teuer... das Zeug ist doch schon seit Jahrzehnten im Fitnessbereich zu bekommen und da zahlt man vllt 50 Cent für diese Portion. Halt nen einfacher Proteinshake mit Kohlenhydraten, der unter Mass Gainer verkauft werden.
Natürlich braucht ihr nen Sponsor und Yfood ist ja momentan am Durchstarten in der Influenzerszene.
Sehr geiles Video...total sympathisch und mit der 46 auf dem T-Shirt war mir alles klar...macht weiter so ...sehr cool...🛻👍
Ich liebe die Hypermiling Ausgaben! ^^
Wir auch❤️
Mega Video und ein krasses Endergebnis! Habt ihr schonmal darüber nachgedacht das ganze mit einem V12-Motor (z.Bsp. BMW M760Li) zu machen? Sind ja leider auch am aussterben und wäre bestimmt interessant👌🏼
So wie die fahren sind alle Autos sehr sparsam.
Die fahren auf der Autobahn mit 85 Tacho sind GPS 81-82 Km/h.
Die müssten mindestens 100 GPS fahren.
Wer das mitte 2023 schaut und dann bei 16:00 den Preis hört, bekommt tränen in die Augen. Das Auto als Wertanlage, wer hätte es gedacht.
Der kolesch hat ridisch Bock uff seinen Job !! Liebe Auto Bild stellt den ein.
"..da hab ich jetzt mega Bock drauf, yeah.."... Oh ja. Das muss tierisch Spass machen, mit 85 km/h den ganzen Tag über die BAB zu schleichen...
Wenn es wenigstens realistisch mit 100 -110 km/h wäre ... auf Schleich fahre ich auch mit 60kmh 2000km ,
@@gerryslife7445
Genau ,Langstrecke zwischen 100-120 kmh ist optimal ! Truckfahrer nerven ist uncool !
Cooles Video 👌
Jetzt wäre der Ecodiesel ja sehr interessant 😅
ein sehr schönes video sehr informativ ,könntet ihr auch die Autos testen bei normale Fahrt so ca 120-140km/h weil ich denke 80Km/h fahren sehr wenige auf der Autobahn
Dann liegt man bei ca 12 bis 15 L.
Denke auch das dieser Bereich interessanter ist. Fahre mit meinen Fahrzeuge in der Regel 130 km/h auf der BAB
Coole Serie. Weiter so :D
Klar!
Was ich auch einmal interessant finden würde wäre ein Hypermiling mit einem Skoda Octavia RS Diesel
Kommt diese Sommer das hypermeiling wo Gas dazu ist
Solch ein Video macht nur in Deutschland sinn. Hut ab für die Idee mit dem sparen. Das machen wir am liebsten 😂
Vegetarier mit Werbung für Burger. Hypergeil!
Hut ab vor dem Ram. Tolle Leistung. Allerdings ist das Schleichen hinter LKWs schon sehr praxisfremd. Wer will sich schon die ganze Zeit eine Wand anschauen. Und dann wäre da noch der Sicherheitsaspekt, der die Sache sehr fragwürdig macht.
Ich habe nachgeschaut wegen dem LPG-Tank- Es gibt zwei Varianten: Einen 122 Liter Unterflurtank (Netto 98L) unt einen 200 Liter (Netto 122 Liter), der auf die Ladefläche montiert wird. Mann kann auch beide montiert haben - also inkl. Bezintank um die 320 Liter, mit 9 Liter Durchscnittsverbrauch kann mann theoretisch 3500 Kilometer weit kommen.
Mein 2008 5.7 Hemi RAM hat auch schon Zylinderabschaltung 😂 ist jetzt keine Innovation. Natürlich kein disrespect gegenüber euch jetzt. Super Video und danke dafür!
Er hat einfach Bock wie ein Dodge Pickup Truck xD
Gutes Video, fände es mit effizienteren Autos a la Hyundai Ioniq oder Toyota Prius auch interessant. Als Videovorschlag, ihr könntet auch mal Hypermiling (ECO Driving) Apps testen.
Ihr seid ja ein cooler Kanal, ich bin echt begeistert vom Hypermiling mit dem RAM...
Mega interessantes Hypermiling freue mich schon auf das zweite extreme Hypermiling das werden ja über 2300 km. Das kann dauern , ihr seid spitze weiter so absolut fantastische Videos und Content.
Als nächstes ein Hummer H1 😁
Der Schrott rollt keine 500 km😁
@@felixmajert2470 da ist glaube ich nh null zuviel😂
Respekt für den Verbrauch. Spritsparend komme ich bei meinen (5,7l 2006 mit Zylinderabschaltung) irgendwie nie unter 10l. Es scheint auch pro 10km/h mehr auf dem Tacho steigt der Verbrauch um 0,5 - 1l:
120kmh 12l/100km
110kmh 11,5l/100km
100kmh 11l/100km
und bei 90 schaff ich nicht unter 10l/100km.
Interessant. Dann hat sich da in der Technik doch nochmal deutlich was getan.
Wie wärs mit hypermiling versuch mit einem Dinosaurier, einem echten Geländewagen, Toyota Land Cruiser V8 Diesel, das wär doch eine Herausforderung, :)
Eure Videos sind genial
mit meinem 2017er RAM 1500 Sport, also das Vorgängermodell mit trifold soft abdeckung der Ladefläche und dem 121 Liter Tank und reichleich mit Camping Ausrüstung beladen fahre ich bei uns in Kanada auf dem Highway mit umrum 10 Liter regular (=Normalbenzin) ohne jeden besonderen Aufwand. Mit midgrade Sprit (= Super, das recomendet ist) würde ich nochmal Sprit sparen, aber das lohnt sich nicht vom Preis. Letzen Sommer machte ich einen 2700km Trip rüber nach British Columbia.Den Wagen absolut proppevoll mit Teleskop, Campingausrüstung etc. Da achtete ich auf den Verbauch und trotz vielen Stops, Landstrasse, Kurzstrecke dazwischen, Berg hoch und runter lag ich bei ausgerechneten 9,3 Liter regular Sprit am Verbrauch. Mit super wäre das noch weniger gewesen. Aber wie gesagt, diesmal hab ich darauf geachtet sparsam zu fahen.
Viel lieber würde ich doch gerne wissen, was der Gerät so im echten Stadtverkehr nimmt. Aber nicht, das dann anstatt unrealistischer Hypermiling die Hyperventilation an der Tanksäule statt findet. Super Format, weiter so.
Vielen Dank für das nette Video. Leider werden die ganzen Weltverbesserer mit ihrem Elektroauto "Ich lade lokal Emissionenfrei, Braunkohle Strom ", dieses Video nicht sehen.
Natürlich ist der Wert nicht repräsentativ, aber man sieht, dass große Motoren nicht unbedingt uneffizient sind.
Ich habe eine alte S Klasse mit 5 Liter Hubraum. Gehen auch 100 Liter rein. Die Kassierer der Tankstellen geben immer ein Kommentar ab oder sogar einen kostenlosen Kaffee.
Einen kostenlosen Kaffe für einen großen Tank finde ich ja mal richtig cool. Habe ich leider noch nie erlebt😄
Ein Hypermiling mit einem LKW wäre mal was 😅
Braucht man erstmal nh Führerschein für 😅
@@edwardreturns8689 können ja zur Not jemand anderen mit Führerschein fahren lassen 😅
Da kommst aber sehr weit. Solo min. 4000 km
mit gasanlage, also beim tanken bezahlbar. fazit: einfach nur geil :D
Lauft😂👍kann ich nur unterstützen. Bin mit meinem Volvo v50 d5 auch locker im 3 L Bereich gefahren. Einfach geil aber auch mega langweilig! Aber das der RAM so wenig schafft hätte ich niemals erwartet.
Das hätten wir auch nicht für möglich gehalten.
Sehr cooles Video. Ich hab gestern meinen Chevy Suburban 7.4L Bigblock ( Vergaser ) mal auf Sprit Verbrauch Getestet. 19.12L auf 100 Pure Stadtfahrt. By the way bei mir Passen etwas mehr als 120L in den tank xD
Bei der Kiste kann der Tank gar nicht groß Segnung sein😅
bringt bitte mal den Ford Mustang GT! 😃
Da bin ich schon seit einigen Monaten dran, leider wollte Ford bisher noch nicht.
Vorschlag: Hypermiling mit einem Oldtimer. Es wäre interessant wie sich ein altes Auto gegenüber modernen schlägt.
Da bin ich dran ;)
Moderne Verbrauchen mehr
Hypermiling, nehmt mal einen alten Kleinwagen zum Beispiel Peugeot 207 g99 (45 Liter Diesel ) bei normaler Fahrweise mach ich damit normalerweise locker über 1100Km.
Würde mich mal interessieren was sie für Werte hinzimmern. Mein g99 hat über 230 000 Km auf der Uhr.
Mega lustig kommentiert. 👍🏻 Ihr habt es zwar schon beschrieben, aber wie ist für euch das Fahrgefühl persönlich gegenüber einem PKW? Danke, dass Ihr diesen ganzen Scheiß macht. Einfach Klasse. Würde euch mal gerne auf einer Fahrt begleiten, aber das wäre zusätzlich Gewicht 🙈
Der RAM fühlt sich von der Größe an wie ein Sprinter, fährt aber besser und du sitzt höher.
Heutige Pick-Up´s fahren sich im Prinzip wie große SUV´s, nur halt noch ne Nummer Größer. Die Amis haben da echt dran gearbeitet in den letzten 10-15 Jahren was Fahrverhalten, Komfortfeatures und Assistenzsysteme angeht. Mancher Pick-Up ist mittlerweile gefühlt luxuriöser als manch SUV, was man allerdings auch an den Preisen sieht. Einen RAM oder F150 kann man gut und gerne mal für 80.000$ konfigurieren xD
Sehr sparsam mit der Zylinderabschaltung, Klasse Performance. Zum Vergleich eine aerodynamische "flache' S500 4Matic (5,5 Sauger) kommt auf gleichen Wert.
Von wegen CO2 Schleuder. Das ist Freiheit, RAM kann wenig RAM kann auch viel, Fahrer entscheidet
Interessant wäre es mal auch zu gucken was ein auto mit einem 3.5 Tonnen anhänger verbraucht und was ohne
Habe zwar keinen 3.5t Anhänger geschleppt aber einen Zweiachsenanhänger mit einem 2.5t Baggar drauf. Bei 100 km/h lag der Verbrauch bei etwa 14-15L. Ohne Anhänger bei 100 km/h liegt der bei 10-11L
Also ich bin echt amazed, mein 2.5 CRD Chrysler Voyager aus 2004 braucht im Schnitt 9,6 Liter mit einem Inline 4 Zylinder. Der Verbrauch bei Autos ist mir ja grundsätzlich egal, aber ich glaube mein nächstes Auto wird entweder ein Challenger oder ein RAM, weil beides einfach wunderschöne Autos sind.
8.4l? Mein alter Saab 9-5 mit Wandlerautomatik hatte auch im Durchschnitt 8.4l, jedoch aus einem 2.0L Turbo mit 150PS ^^ Zja, da soll einer sagen, grosse Motoren sind Spritfresser.
vieleicht liegts daran das der eine alt und der andere neu ist?
Die fahren 85 Km/h in GPS 81-82 Km/h.
Dein Saab wäre auch sehr sparsam bei Tacho 85 Km/h.
Für mich ist der Test nichts wert.
Die müssten mindestens 100 Km/h GPS fahren.
Das war bei mir auch der Durchschnitt. Und da bin ich auf der Autobahn 120km/h gefahren. Zusätzlich noch Land und ganz wenig Stadt.
Hat der aktuelle 5,7l RAM ne Saugrohreinspritzung oder eine Direkteinspritzung? Und hat er nen OPF und AGR?
Bitte das nächste Mal Hypermiling in der neuen S-Klasse
@13:37 ca. €44.000 weil es die Einstiegsvariante ist und abgesehen von Allradantrieb die Buchhalterausführung darstellt.
Ich hätte nicht gedacht dass ein PKW Tank 1000km+ packt.
Stark
Spitze. Schön das ihr ein wenig mit dem Ami Klischee aufräumt top 👍
Ich selbst hab zwar keinen, finde die aber vom Preis Leistung echt gut und ne attraktive Alternative zum europäischen Markt
Definitiv! Amerikanische Autos haben sich wirklich positiv entwickelt.
@@asphaltart haben sie definitiv. Für mich ist dabei nicht entscheidend wie groß das Infotainment Display ist und wieviel Chrom im Cockpit verspittelt wurde. Ich glaube nicht, dass ein Q7 einen aktuelle Escalade toppen würde. Ich selbst fahre einen Chevrolet Impala aus 1995. Den kann ich gut und gerne mit 10 Litern fahren. UND.....null Ölverbrauch. Und das ist für mich ausschlaggebend. Wieviele haben Ärger mit ihren Premiumautos mit 4 Ringen? Ölverbrauch usw.
Ich fahre meinen Mustang 6 GT im Mittel , nach 68000 km, mit 9.7l/100km. Ohne Laster vor mir. Bei dem Hubraum und Leistung relativ besser als jeder kleinere Turbogeladene. Nichts geht über Hubraum wenn man den richtig nutzt.
Ja, die großen V8 sind bei weitem nicht die Spritschleudern, als die sie verschrien sind.
So coole Videos! Werds im Sommer mal mit meinem Motorrad probieren :D
Super Idee mein cb650f verbraucht min 3.2 Liter auf 100km
Ich habe auch schon mal überlegt, dass mit einem Motorrad zu machen😅
@@asphaltart lass es uns zusammen probieren 🤔☺️ bei Interesse schreib mir gerne mal auf Insta (mtdriver_official)
Was kam dabei raus?
Unter 4,5 Liter bin ich mit meiner GS Adventure noch nicht gekommen. Aber das im Schwarzwald und ohne Versuch des Hypermiling 😜
Macht doch mal einen Test mit einem W123 mit dem legendären 240D mit 72 PS!
Meiner verbraucht bei Tacho 110-120 ohne extra Luft im Reifen oder LKW hinterherfahren ziemlich exakt 7,5 Liter!
Den kriegt man bei 80 km/h hinterm LKW und mehr Luft in den Reifen bestimmt auch auf um die 5 Liter, würde mich sehr interessieren, und Hammer zu sehen, was auch mit einem 40 Jahre alten Diesel so möglich ist.
Macht doch mal ein umgekehrtes Video möglichst viel spritt auf wenig km verbrauchen 😅
Sehr geiles Video.
Mit LPG .... wäre irgendwann eine Überlegung. Schade... grad Octavia gekauft :D
richtig cooles Auto
Hm, schade😅
Hey,
Welche wie heißt die Gasanlage die extra für den RAM entwickelt wurde?
Wurde sie nur für den neuen entwickelt oder egal welches Baujahr?
Geiles Teil.
Mach mal bitte ein Video wie man so ein Fahrzeug bestellt.
Das würde vielen Helfen.
Also ich weiß was mein nächstes Auto wird aber in Diesel.
🙏🙏😉
Gute Idee!
Würde ich stark abraten. ;) Es sei den du nimmst den 6.7 Cummins.
8.5l sind ambivalent ca. 80kw/h Energie.Mein Model 3 braucht auf so ner Tour 8kw/h auf 100km. Das ist Faktor 10!!! Verbrenner ist halt ne fahrende Heizung. Ich weiß jetzt kommen wieder die Petrol Heads...
I dont understand german so well but did it really only consume 8,4L/100km? I've heard that it's between 15-20L/100km?
Thats the point of the hypermiling videos. Drive slowly, try to get the most range
You headed correctly. The fuel consumption was 8.49 Liter/100km.
Eigentlich kaum zu glauben 8,49Liter/100km. Ich fahre einen Mitsubishi Outlander (2L Sauger, Automatik, 150 PS, 1,7 Tonnen, max 190 km/h) und eine Suzuki-Swift Sport (1,4L-Turbomotor + 10KW Elektromotor, ca. 143PS, 1.050 KG, max 210km/h). Mit dem Mitsubishi schaffe ich bei 120km/h ca. 8,0 Liter und mit dem Swift-Sport liege ich dann bei ca. 6,0 Liter. Fahre ich beide Atos mit ordentlich Geschwindigkeit, so sind es 10-11 Liter beim Outlander (ca. 160km/h) und ca. 8 Liter beim Swift-Sport. Bei Maximalgeschwindigkeit zeigt der Mitsubishi über 17 Liter Verbrauch an und der Swift-Sport über 13 Liter an (Bordcomputer) . Jetzt müsste ich mal tatsächlich 100km hinter einem LKW herfahren....bei 85km/h. Rein leistungstechnisch zum RAM müsste sich ja meine beiden Autos dann als ca. 3 Literfahrzeuge erweisen, was ich bezweifle.... Irre.
Was braucht die karre so normal? Größtenteils Landstraßen? Zum Vergleich mal hab keine Ahnung was son teil säuft
wenn man überlegt das man sich auch nen aktuellen golf für 40000 euro mal schnell zusammen stellen kann,ist der ram mit knapp 60000 euro ja echt günsig.würde ich tatsächlich auch dem schrott von vw vorziehen.
Jup...😄
Und was der im Gegensatz zum VW nicht hat: Kaputte Steuerkette, Automatik unverwüstlich, weil bewährt. Keine Probleme mit den Einspritzdüsen, weil kein Direkteinspritzer, keine kaputten Kolbenringe, weil US-Motor. Keine Rußpartikel, weil jeder fährt den wie nur irgendwie möglich immer mit Autogas und das hat nicht nur bis zu 108 Oktan, sondern verbrennt in so einem Motor immer absolut sauber. Ich könnte ewig weiter aufzählen. Diese Pick-Ups werden eben so gebaut, dass die mindestens ne halbe Million Meilen laufen MÜSSEN.
Don't know how I got here. But I hope they like the RAM truck.
We loved it👍🏻
Als absolute Gegensatz wär der wohl momentan sparsamste Benziner ohne Hybrid oder PlugIn Hybrid, der Mitsubishi Space Star interessant! 1.2 Liter Dreizylinder mit 71 PS und 35 Liter Tankinhalt bei ca. 4,5 L Verbrauch als Werksangabe. Der sollte sich von euch eigentlich unter 4 Liter fahren lassen.
Oder einer der wenigen verbleibenden Kleinwagendieselmodell also ein Opel Corsa F mit dem 1.5 Liter Diesel oder Peugeot 1.5 BlueHDi 100. Verbrauch laut Werk 3,2 Liter Diesel bei 41 Liter Tankinhalt.
Zylinderabschaltung im Eco Modus, mit vier Zylinder gefahren.. wenn dir das Sparen Spaß macht dann Kauf dir ein drei Zylinder oder bleib gleich zuhause 🤣
Mein Camaro 6,2l Schalter ist auch ab 10l fahrbar. Mir Automatik und der Zylinderabschaltung mit unter 7l zu bewegen. In den Tank gehen aber nur 19gal (72l).Bin mit einer Tankfüllung auch schon 720km gefahren.
Weil es so dermaßen in allen Auto Videos nervt, werde ich aus Prinzip schon das Food Zeug nicht probieren.
Bisher dachte ich auch, flüssige Nahrung ist eher im Alter was, wenn die Zähne nicht mehr arbeiten.
Das du es gar nicht kaufen musst ist dir bewusst?
Freu dich doch das sie dieses Experiment finanziert haben.
@@waveshakerteam7401 wir geschrieben, und Kaufen geht es ja nicht. Ist eher Information in einem Autovideo, die da nicht reinpasst und andere Dinge interessieren. Werbung kommt am Anfang, zwischen den Videos und am Ende genug.
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4 Stunden bei Menschen die keinen Sport machen ^^ Mich rettet das Zeug maximal 1 Stündchen vorm ableben durch verhungern :-D ... Btw. mal abgesehen vom völlig überteuerten YFood, geiles Video und man sieht das man auch mit so nem Dickschiff zumindest auf der Autobahn auch gut KM Schrubben kann. Günstig lassen wir natürlich mal dahingestellt ;-). Und Innerorts bzw. Überland bist immer jenseits der 15l Marke.
Wieder ein Top Video um die Maximale Reichweite auszuloten - Perfekt ? Aber realistisch wäre ein Verbrauch bei Tempo 120 ! Man will doch mit diesem tollen Auto nicht immer mit 85 kmh herumzuckeln.
Also ich habe nicht den Drang mit 120 zu heizen. Mir reichen meine 100 km/h. Das Auto gibt einem das Gefühl der Enspannung da will man einfach nicht schnell fahren. Kann aber nur für mich sprechen ;)
@@trichiliocosm7495 Bei mir auch so, bin doch kein Hektiker
Das nennt man Umweltschutz! 😁
Geil Leute geil 😊 wäre das Geld da würde ich den sofort holen.
Wahnsinn ☺️ das muss weh getan haben den abzugeben oder ?
Könnt ihr vielleicht mal hypermiling mit nem Tesla longrange model machen? Auch wenn das nicht so lang wie sonst gehen würde