M62B44TU má viacero záľudností. To že je počuť Vanos nie je žiadny problém, pretože stále fungujú normálne. Skôr je potrebné vymeniť rozvody pretože sa ľúbia rozpadnúť vodítka reťaze. Tým pádom pretesniť prsia a ventilové veká. Treba skontrolovať skrutky na olejovom čerpadle, či nie sú povolené. Vymenit tesnenia na trubke chladiaceho okruhu pod Valey pan a na hliníkovej prírube medzi hlavami valcov. Celkovo prekontrolovať ako pracuje chladenie pretože motor pracuje na 105°C a v zápchach aj na 115°C. Ak by to chcel niekto znížiť je potrebné kúpiť termostat pre M67D40 na 88°C. Takto sa odľahčí chladenie celého motora. Sviečky NGKBKR6EQUP, poprípade len OEM cievky, prečistenie vstrekovačov v ultrazvuku a nebude žiaden problém. Vodný alternátor, vonkajšie rozvody, visco spojka na vrtuli, lambda sondy, katalyzátory. Skrátka sú to autá/motory pre skúsených chlapov, ozajstných Petrolheadov, čo sa vyznajú v autách a nie 20 ročného mladíka čo chce mať starú sedmu či päťku s osemvalcom. Chce to znalosti a peniaze.
Jéžiš no a co... Tak jednou za 20 let uděláš rozvody 🤣🤣🤣 Když si spočítáš že na Škodovce za stejnou dobu ty rozvody uděláš 4x.. Tak v tom je minimální finanční rozdíl... Alternátor mám najeto 415 tis a stále původní.
Smekám, konečně pořádnej test, jak si E38 zaslouží! Líbí se mi, že jste si o tom něco zjistili a nejsou to žádný plky. Opravdu mě to mile překvapilo jakožto fanatika do E38.
Ta výbava na tu dobu neskutečná, když porovnáme ostatní značky v tu dobu a vlastně i dnes to je zázrak když auta tuhle výbavu mají. Dnes je vrchol 1.0tsi se šesti turby a falešným vyfukem 😄
Mozem iba potvrdit. V lete som bol na 740i na 2500km vylete vo Svajciarsku a je to jedna basen. Cestovanie je radost. Sice jej taha na 450000km ale takyto vylet jej nerobi najmensi problem. Ale samozrejme ze si pyta aj svoju zasluzenu udrzbu. Ako sa clovek stara o auto, tak sa auto odvdaci jemu.
Moc pekny test panove! Pokud byste meli zajem do testu peknou e32 730 R6 na puvodnich SPZ, rad Vam ji zapujcim. Je to ex Kuba Kveton 😉. A budete-li zachranovat e38, mohu doporucit Honzu Bavora z Usti - ma vsechno, vi vsechno 👍
Ak by ste niekedy v budúcnosti pokračovali s videami 7er aj iných generácií (a máte radi výnimočné veci), mám tu pod plachtou jednu E65 FL na vzduchu s raritným motorom N52B30 730i - všetci o tej motorizácií počuli, ale nikto ho v sedmičke naživo nevidel 😀
Slabé brzdy ? Ale no tak hoši. Neříkejte mi že jste se nechali oblbnout nastavením moderních aut... To že máte v moderním autě šíleně silný posilovač brzd, který dává dojem že to hodně brzdí. Neznamená že to fakt brzdí. Třeba taková Octavia. Vem jí 4x rychle po sobě 200 na 40km/h a po 4 už nezabrzdí. (Rozhodně to nedávám jako návod, jak se zbavit policejní O2) PS: Funguje 😅
@@durnbach5589 Tak W140 sa na E38 dizajnovo nechytá, no W140 je zas o niečo lepšia po technickej stránke :) Pre mňa vedie E38, no kopa ľudí je zas za W140 - je to o osobných preferenciách. Ja som kúpil E38 740i, W140 ma vobec neoslovila...
Mam kratkou verzi 740i po fl a i kdyz uz me nebavi do toho furt sypat a bojim se s tim kamkoliv dal jet, porad ji nechci prodat. Skvely auto a v cerny jeste kdyz je hezky nalesteny vypada cim dal tim lip! A samozrejme se za ni otaci jenom chlapi. Zenskou to ani nehne 😅
Prvně díky za video, jelikož mám jednu krásnou e38 740iL rok 2001, tak mohu potvrdit, že je to paráda. Kritiku si zaslouží borci tentokrát za absolutně nevhodné komentování Klausovi politiky, jelikož očividně neví vůbec nic, co se týče rozdělení Československa. No on zájem o politiku a politické vzdělání je tak malé, že volby mohly dopadnout tak šíleně jak dopadly. První místo vlastizrádci, druhej Babiš! A výsledek si všichni zaplatíme na čerpacích stanicích a při fakturách za energie!
Ale no tak :) To jako nemame pravo na vlastni nazor? Mame jen jezdit autem a o vsem dalsim mlcet? :) Klaus ze sebe udelal karikaturu sam… bohuzel. A rozdeleni ceskoslovenska byla prasarna, protoze si to upekl Meciar s Klausem bez referenda. Mimochodem predstava ze by volby vyhral kdokoliv jiny a diky tomu by byl levny benzin, je minimalne usmevna :)
Mohlo byt aj horsie. Keby vtedy bola terajsia Sk a Cr vlada tak by snad cr slo nemcom a rakusakom, sr poliakom a madarom. Praha americanom.. a nebola by ani cr ani sr.
Já mám strašnou paměť na lidi, ale nedělali jste kdysi garáž? Já měl pocit, že Honza Koubek byl Meziplyn, teď je Garáž. Vás bych zaškatulkoval do Garáže a tady vidím nějaký Autokult. Som z toho voľajaký zmätený.
Je to tak, tento kanál byl původně Garáž. Museli jsme jej ale přejmenovat poté, co jsme učinkovali pod Seznamem a značka Garáž, kterou jsme původně založili, nyní patří bohužel jim. Působíme tedy nyní v časopisu Faster, zde na youtube jako Autokult a na ČT2 v pořadu Auto Moto Svět.
@@mike2dk Za posledních 30 let se automobilismus pohnul a dnes je standardem, že každé pořádné auto je 4x4. Potřeba to není, dá se jezdit i ve favoritu, ale tvrdit, že tomu nic proti moderním autům nechybí, když to ani nemůže být čtyřkolka - to je dost mimo.
Ano, je hezky to mit, ale jak rikam, u limuziny to zrovna nutnost a zaklad asi neni, jinak by zadodkolky ani nebyly v nabidce a lidi by je nekupovali. Vzdyt podstatna cast, ne-li vetsina sedmicek a s-class jsou rwd.
bla bla bla, kdo to auto zná, nepotřebuje tohle sledovat. A být překvapenej, že V8 4,4 jede i po 20 letech :D. Zbytečný. Každý kdo se v tom projede, musí uchcávat.
Tento kus necháme tak, jak vyjel z fabriky, už kvůli jeho historii. Ale naší vlastní E38, kterou se chystáme koupit, pak budeme upravovat i v tomto směru.
Venda Klaus? Ukradené pero? Proč to sem taháte? Já myslel, že tu jde o auta a vy si tu zatím honíte svá ega. Když je možnost někoho zesměšnit, tak to přece hned uděláme, že. Jak typicky české. To s tím perem je po tolika letech už trapné. Ne, nikdy jsem ho nevolil, nemám ho rád, ale tohle vyjadřování mě opravdu vadí. Trapné, jiné slovo pro to nemám.
My si na zastydlém pubertálním humoru zakládáme image! :-) Nemůžeme brát všechno jenom strašně vážně. Seriózní testy jsou 99% naší práce, takže si jednou za čas uděláme něco co nás baví. Respektujeme, že se to nemusí líbit každému, ale stejně tak doporučujeme respektovat to, že tyhle zastydlé vtípky někoho baví. S autem Klaus jezdil a tak si to o ně vyloženě říká :) Navíc poslední dobou mele Klaus takové věci, že mu nemáme šanci konkurovat.
Dobrý den, majitel se natáčení účastnil a nevadilo mu nic z toho. Auto má po 370 tisících kilometrech a těžké službě ve státní správě celou řadu šrámů a není to žádný výstavní kousek. Nikterak jsme mu však v žádném ohledu neublížili.
M62B44TU má viacero záľudností. To že je počuť Vanos nie je žiadny problém, pretože stále fungujú normálne. Skôr je potrebné vymeniť rozvody pretože sa ľúbia rozpadnúť vodítka reťaze. Tým pádom pretesniť prsia a ventilové veká. Treba skontrolovať skrutky na olejovom čerpadle, či nie sú povolené. Vymenit tesnenia na trubke chladiaceho okruhu pod Valey pan a na hliníkovej prírube medzi hlavami valcov. Celkovo prekontrolovať ako pracuje chladenie pretože motor pracuje na 105°C a v zápchach aj na 115°C. Ak by to chcel niekto znížiť je potrebné kúpiť termostat pre M67D40 na 88°C. Takto sa odľahčí chladenie celého motora. Sviečky NGKBKR6EQUP, poprípade len OEM cievky, prečistenie vstrekovačov v ultrazvuku a nebude žiaden problém. Vodný alternátor, vonkajšie rozvody, visco spojka na vrtuli, lambda sondy, katalyzátory. Skrátka sú to autá/motory pre skúsených chlapov, ozajstných Petrolheadov, čo sa vyznajú v autách a nie 20 ročného mladíka čo chce mať starú sedmu či päťku s osemvalcom. Chce to znalosti a peniaze.
presne to ma napadlo pri tom servise motora, ze vacsi problem jak vanosy su rozvody, s plastovymi voditkami..
Jéžiš no a co... Tak jednou za 20 let uděláš rozvody 🤣🤣🤣 Když si spočítáš že na Škodovce za stejnou dobu ty rozvody uděláš 4x.. Tak v tom je minimální finanční rozdíl...
Alternátor mám najeto 415 tis a stále původní.
Jako majitel 740i E38 poface mockrát děkuji za tuto recenzi, jsem rád že si to nemyslím sám 🙂
Smekám, konečně pořádnej test, jak si E38 zaslouží! Líbí se mi, že jste si o tom něco zjistili a nejsou to žádný plky. Opravdu mě to mile překvapilo jakožto fanatika do E38.
Nádherná recenze, úžasné auto. Tyto auta jsou pro mě ty poslední pořádná auta. 👍👍👍
Už teraz sa teším na vás seriál keďže 740IL je môj detský sen
Skvelo ste sa odviazali....urcite 740i je TOP auto svojej doby ....fandim vam 😉
Ahoj kluci to je vážně super kára. Krasne video... Děkuji
Ta výbava na tu dobu neskutečná, když porovnáme ostatní značky v tu dobu a vlastně i dnes to je zázrak když auta tuhle výbavu mají. Dnes je vrchol 1.0tsi se šesti turby a falešným vyfukem 😄
1.0 TSI není vrchol, ale základ, tak jak v době E38 byl např. motor 1.3 ve Favoritu (který měl ale oproti té 1.0 TSI poloviční výkon).
A to vetsina te vybavy byla k dispozici uz v roce 1994, vcetne pdc vzadu i vepredu.
Super test, dokonce i ty trapné vtipy velmi dobře fungují. Jenom by to chtělo celé video dobarvit a vizuelně sjednotit.
Dva kamaradi meli toto auto, jeden 740i v manualu! A druhy mel 760. Nejlepsi sedmicka ever a rozhodne bych si ji chtel koupit do sbirky
e38 v 760 označení nikdy nebyla, to byla až e65
Vrcholna verze e38 byl dvanactihrnek 750 iL.
Pecka klobúk dole 😊
Mozem iba potvrdit. V lete som bol na 740i na 2500km vylete vo Svajciarsku a je to jedna basen. Cestovanie je radost. Sice jej taha na 450000km ale takyto vylet jej nerobi najmensi problem. Ale samozrejme ze si pyta aj svoju zasluzenu udrzbu. Ako sa clovek stara o auto, tak sa auto odvdaci jemu.
Uděláte video i na Superba nebo Mamuta ?
Pokusíme se Mamuta sehnat. Vládní Superb ovšem bude v našem pořadu Auto Moto Svět na ČT2, a to i spolu s touto sedmičkou. Poběží to nejspíše 21.5. :)
Moc pekny test panove! Pokud byste meli zajem do testu peknou e32 730 R6 na puvodnich SPZ, rad Vam ji zapujcim. Je to ex Kuba Kveton 😉. A budete-li zachranovat e38, mohu doporucit Honzu Bavora z Usti - ma vsechno, vi vsechno 👍
U Honzy v Usti jsme uz natáčeli :) a pokud je to E32 ex KK, tak to asi musíme udělat :) Proberu to s klukama. :)
@@AutokultCZ Video z natáčení u Honzy bude někdy v blízky době? :)
Pekne sa to pozerá, hlavne keď mi jedna parkuje na dvore. Nie je to L ale za volantom to nevadí.
Mohli jste to ještě vzít na zvedák a ukázat dobovou techniku :D Jinak krásnej stroj, já ho hltal u kurýra :D
Tá výbava, kvalita spracovania a interiér ... človek rozmýšľa potom či radšej novú Daciu alebo takéto BMW
Je to tak. Člověk sedne do Benglovky a hned už všecko vrže a klepe 😅
zdravím bude v seriáli učiňovať aj bmw e23?
Zatím jsme to neplánovali, ale určitě bychom chtěli někdy první sedmičku taky natočit :))
To je dobrý nápad, až doděláme to co máme naplánovaného, tak by mohl být nějaký srovnávací test :)
Nejhezci auto na svete🥰
Ak by ste niekedy v budúcnosti pokračovali s videami 7er aj iných generácií (a máte radi výnimočné veci), mám tu pod plachtou jednu E65 FL na vzduchu s raritným motorom N52B30 730i - všetci o tej motorizácií počuli, ale nikto ho v sedmičke naživo nevidel 😀
Ještě jste zapomněli film Kurýr kterého ztvárnil Jason Statham a od té doby sem chtěl sedmičku vždy a ten sen sem si splnil v podobě BMW E38 750i.
Ahoj, je to nejkrásnější auto co jsem kdy měl. Měl jsem r.v.:2001 740iA Individual. Dodnes lituji toho, že jsem ho prodal :(
Slabé brzdy ? Ale no tak hoši. Neříkejte mi že jste se nechali oblbnout nastavením moderních aut... To že máte v moderním autě šíleně silný posilovač brzd, který dává dojem že to hodně brzdí. Neznamená že to fakt brzdí.
Třeba taková Octavia. Vem jí 4x rychle po sobě 200 na 40km/h a po 4 už nezabrzdí. (Rozhodně to nedávám jako návod, jak se zbavit policejní O2)
PS: Funguje 😅
Za me nejlepsi auto ktery jsem kdy mel a mam! A ze jich bylo 🤣
Nesehnatelny v top stavu
Pane Chamilo, nepůsobíte náhodou i na kanálu Fair Play Cars? Vidím tam jistou podobu, ale možná se mýlím...🤔
Ano, je to tak :)
@@AutokultCZ Myslel jsem si to :D
Lednice vzadu je?
Bohuzel ne :-(
Ty se dneska prodávaj za 20k +- 😅 Lednice je top. Aj ve 39ce.
pecka auto,rarita jak blázen a recenzenti špica.. Rejloš s Ondrysem jsou top!
Jsem majitelem bmw e32 3.0 v8 a jsem z toho vozu unešen je tak dokonale až mě to těší akorát schánění některých dílu už je horší 😅
Sedmičkou E38 šoférem do práce
Pětkou E39 na víkendy do zatáček
Na víkendy by viac než dostačovala aj E36 :D
To auto jsem si kdysi taky chtěl koupit, ale udržet to v chodu, na to jsem neměl prachy.
kdo nevěděl proč je přesně tohle auto nejlepší na světě tak teď už to víte
BMW E38 nejlepší luxusní sedan na světě? A kdy to konkrétně bylo? Po W140 nebo před ní? :-D
@@durnbach5589 Tak W140 sa na E38 dizajnovo nechytá, no W140 je zas o niečo lepšia po technickej stránke :) Pre mňa vedie E38, no kopa ľudí je zas za W140 - je to o osobných preferenciách. Ja som kúpil E38 740i, W140 ma vobec neoslovila...
Bylo by seper sehnat tento model v manualu, ikdyz jich je malo, tak to musi byt dost zajimave.
V plánu máme možná ještě něco zajímavějšího :)
@@AutokultCZ Super, budu se tesit 👍
A co A8 D2?
Je to vozidlo na prodej?
Kolik nabízíte? :)
@@AutokultCZ prosím o Vaši představu.
4.4i se dávala ještě před faceliftem😏
Mam kratkou verzi 740i po fl a i kdyz uz me nebavi do toho furt sypat a bojim se s tim kamkoliv dal jet, porad ji nechci prodat. Skvely auto a v cerny jeste kdyz je hezky nalesteny vypada cim dal tim lip! A samozrejme se za ni otaci jenom chlapi. Zenskou to ani nehne 😅
Prvně díky za video, jelikož mám jednu krásnou e38 740iL rok 2001, tak mohu potvrdit, že je to paráda. Kritiku si zaslouží borci tentokrát za absolutně nevhodné komentování Klausovi politiky, jelikož očividně neví vůbec nic, co se týče rozdělení Československa. No on zájem o politiku a politické vzdělání je tak malé, že volby mohly dopadnout tak šíleně jak dopadly. První místo vlastizrádci, druhej Babiš! A výsledek si všichni zaplatíme na čerpacích stanicích a při fakturách za energie!
Ale no tak :) To jako nemame pravo na vlastni nazor? Mame jen jezdit autem a o vsem dalsim mlcet? :) Klaus ze sebe udelal karikaturu sam… bohuzel. A rozdeleni ceskoslovenska byla prasarna, protoze si to upekl Meciar s Klausem bez referenda. Mimochodem predstava ze by volby vyhral kdokoliv jiny a diky tomu by byl levny benzin, je minimalne usmevna :)
Ale dostali sme, dezoláta Mečiara :)
Mohlo byt aj horsie. Keby vtedy bola terajsia Sk a Cr vlada tak by snad cr slo nemcom a rakusakom, sr poliakom a madarom. Praha americanom.. a nebola by ani cr ani sr.
S EDC tlmiče posúvajú e38 o level dalej .
Já mám strašnou paměť na lidi, ale nedělali jste kdysi garáž? Já měl pocit, že Honza Koubek byl Meziplyn, teď je Garáž. Vás bych zaškatulkoval do Garáže a tady vidím nějaký Autokult. Som z toho voľajaký zmätený.
Je to tak, tento kanál byl původně Garáž. Museli jsme jej ale přejmenovat poté, co jsme učinkovali pod Seznamem a značka Garáž, kterou jsme původně založili, nyní patří bohužel jim. Působíme tedy nyní v časopisu Faster, zde na youtube jako Autokult a na ČT2 v pořadu Auto Moto Svět.
Pánové, v tom aby se prase vyznalo. Jsem ale rád, že jsem na vás zase narazil. 👍
@@jiridlouhy7672 No jo no. Nečekali jsme, že to se Seznamem dopadne tak jak to dopadlo :-(
@@AutokultCZ Hlavně že máte chuť pokračovat dál. Držím palce. Tahle recenze byla opravdu podařená a auto skvělé. 👍
konečne poriadne auto :D
Říkáte, že tomu proti novým autům nic nechybí, a přitom to ani nemůže mít 4x4, tak základní věc u jakéhokoliv slušného auta, které má fungovat.
Tohle je limuzina, ne auto na hory.
@@mike2dk I limuzína musí zvládnout vyjet z parkoviště.
@@m.j.4774 a na to je snad potreba 4x4? Ja tohle auto mam a kupodivu jsem z parkoviste zatim pokazdy odjel.
@@mike2dk Za posledních 30 let se automobilismus pohnul a dnes je standardem, že každé pořádné auto je 4x4. Potřeba to není, dá se jezdit i ve favoritu, ale tvrdit, že tomu nic proti moderním autům nechybí, když to ani nemůže být čtyřkolka - to je dost mimo.
Ano, je hezky to mit, ale jak rikam, u limuziny to zrovna nutnost a zaklad asi neni, jinak by zadodkolky ani nebyly v nabidce a lidi by je nekupovali. Vzdyt podstatna cast, ne-li vetsina sedmicek a s-class jsou rwd.
Absolutna spicka 7er generacie. W140 bola za MB. A8 takisto krasny stroj..
bla bla bla, kdo to auto zná, nepotřebuje tohle sledovat. A být překvapenej, že V8 4,4 jede i po 20 letech :D. Zbytečný. Každý kdo se v tom projede, musí uchcávat.
Coby jeden z posledních skautů velice oceňuji, že za ty peníze je to auto i s kazeťákem.
Dajte tam poriadne kola a pneu a bude aj brzdit...
Tento kus necháme tak, jak vyjel z fabriky, už kvůli jeho historii. Ale naší vlastní E38, kterou se chystáme koupit, pak budeme upravovat i v tomto směru.
@@AutokultCZ Tesim sa spolu s Vami 🙌
Venda Klaus? Ukradené pero? Proč to sem taháte? Já myslel, že tu jde o auta a vy si tu zatím honíte svá ega. Když je možnost někoho zesměšnit, tak to přece hned uděláme, že. Jak typicky české. To s tím perem je po tolika letech už trapné. Ne, nikdy jsem ho nevolil, nemám ho rád, ale tohle vyjadřování mě opravdu vadí. Trapné, jiné slovo pro to nemám.
My si na zastydlém pubertálním humoru zakládáme image! :-) Nemůžeme brát všechno jenom strašně vážně. Seriózní testy jsou 99% naší práce, takže si jednou za čas uděláme něco co nás baví. Respektujeme, že se to nemusí líbit každému, ale stejně tak doporučujeme respektovat to, že tyhle zastydlé vtípky někoho baví. S autem Klaus jezdil a tak si to o ně vyloženě říká :) Navíc poslední dobou mele Klaus takové věci, že mu nemáme šanci konkurovat.
To je jen konstatování faktů.
Nic trapného.
Také niečo podobné ako urážali Slovensko s Mečiarom a ešte sa na tom smiali čisty dvaja buzeranti
Odvtedy už ich nepozerám ani všetci naši známi
Venujte sa autám a nie politike ak ste profesionáli
Hrozný amatérismus.. Co trochu úcty k ktomu autu a majitely? Opíráte se o to, sedáte na kapotu, děs.
Dobrý den, majitel se natáčení účastnil a nevadilo mu nic z toho. Auto má po 370 tisících kilometrech a těžké službě ve státní správě celou řadu šrámů a není to žádný výstavní kousek. Nikterak jsme mu však v žádném ohledu neublížili.