EyeSight 4.0有感大升級，SUBARU OUTBACK 2.5i-T EyeSight | 新車試駕
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- SUBARU在台銷售的跨界旅行車OUTBACK，4月迎來第六代大改款，全車以登山靴為概念營造更粗曠的Outdoor氛圍，大量的防刮材質包圍配上帥氣實用的可折式行李箱架，讓戶外生活增添更多的探索可能，車室內則不失頂級車款之名，搭載Nappa皮椅、11.6吋直立式觸控螢幕、Harman Kardon 12支揚聲器等豪華配備，主安配備上更先進搭載EyeSight 4.0的LV.2智駕輔助功能，成為一輛全能跨界座駕。(新車建議售價NT:159.8萬元)
#SUBARU #OUTBACK #EyeSight
主持人：邢男 邢雨龍
攝影剪輯：楊子見
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SUBARU OUTBACK分析一下:
1.這車的門板很削薄，開音響不用太大聲超門的震動超大，雖說音響也會引響，但是震動也太了吧
2.整台車塑膠感超重
3.中控螢幕很像數位機上盒的選單APP超沒質感
4.外觀日後保養可以把塑料還原劑直接倒在車上，因為防刮材質超多
5.2.5引擎給的動力不到200P，雖說開起來還可以，但是你繳的稅金跟這樣的馬力不成正比
6.都已經2022年前後方向燈還在用鹵素燈泡
7.沒有360環景可以選配
8.關門聲沒有進口車的感覺，好像還會有塑膠撞擊的聲音
9.座椅支撐鐵架超明顯，完全不修飾，好像貨車的椅子
10.後車箱輪艙的地方事務面塑膠，不是絨布材質，一刮到很慘
11.後門兩側塑料件不是鋼琴烤漆，醜
12.NAPPA皮椅質感還不錯
13.EYE-SIGHT可以貼隔熱紙
14.眼睛偵測駕駛者，增加行車安全性
15.駕駛座有記憶裝置
16.後座頭枕超級薄，很不舒服
17.保養廠少，保養時間長，有時還要留車
小改的外型，內裝，ADAS 都到位了，只是這種車格搭2.5 na,只會讓國人看看就好...
一月下訂金訂了車，4/26禮拜二車才剛到就催促趕快配合他們時間一定要趕在月底領牌，我僅週末有空預約4/30禮拜六看車辦手續。結果被告知違反當月到港必須當月領牌的規定，我的訂單順位要被抽掉重排下一批車。(車子到了才說總公司有規定，打給總公司客服也得到一樣的回覆。)想買車的要慎重小心。
買這台復古車絕對沒人發現你是買新車
SUBARU新車向來較為低調
隔音很好嗎
影片跟原廠好像都沒有多做著墨
最近在關注這台車😅
159...也太盤了
動力夠用講得很勉強🤣🤣
这个车操控真心不错.但买新车不划算.指导价要三十二万顶配.但21款的二手车还是不错.因为小众车.保值差.只要二十三/四万.购置税费都没有了.可以考虑
有感升級！
车是蛮实用，可惜品牌和豪华感又撑不住这个溢价。想买，但总觉得花这个钱买它会后悔。。。
完全不會啊，這幾年開他去滑雪，朋友的BMW卡在雪地裡還要用我的車去拉，同樣是4驅車⋯
说cvt不好和引擎弱的请先去看看ob北美销量，不过价格台湾稍微有点贵了
駕駛座那個門飾板開關部分有點賓士的味道滿好看的
價格升級也十分有感
好帥的車～
希望能有這車的優缺點報導
為甚麼日本車總是CVT
真的不太喜歡這次的車頂架（黑色那一大片），不知道可不可以換上 類似上一代的車頂架樣式呢？
這次的比較實用
@@徐志鈞-u3j 但是不美觀啊
國外賣110萬左右...............台灣用舊引擎...配備還更差.............價格貴到爆!爛爛爛 ........................
千萬不要買
介面是繁體中文就是棒 我現在開四代森 難得對這台有好感
速霸陸變速箱自從改為CVT之後就再也不喜歡了..............................
好像沒有能力
搭載EyeSight 4.0的LV.2智駕輔助功能主安配備，再加上"駕駛注意力監測"，有效抑制駕駛人分心及精神不濟，OUTBACK的確是台值得青睞跨界旅行車！
都已經直上4.0了XV有夠可憐了，level2也不給，電動椅跟安全有關系嗎嗎？又漲價，可以拿電動椅換level2及eyesight 4.0，太沒誠意經營台灣，我看XV已經死了！！！默哀3分鐘。
@@吳魁元-u7e
你看看就好
我的是2.4turbo 北美四缸是182马力 怎么到了台湾 马力也变了
代理商太摳了😡😡 跟關稅也有關係
這代的Outback車身高度已經168cm了跟CRV一樣,所以不能稱旅行或跨界旅行
這個顏色不˙錯看
新顏色不錯看! 有個性
我森林人前擋有多黑貼多黑，
Eyesight 很正常作動
NA？
說真的，2.5na馬力還不到170，這是出來搞笑的嗎？重點還大漲近30萬？這重價格我去買volvo v60就好了。
你講到重點
你是十年不會買
@@燕輝梁 你錯了，我是真的賞車完，後來真的就去買volvo了。
@@666ken7
買跑車來這裡幹什麼
@@燕輝梁 這yt是你的版？所以禁止不合你意的留言？那麻煩你你禁我留言。先不說這留言是二年多前，我還沒買車時的留言，就算是我買了volvo 我不能上來評論，說說個人觀感？
稅金高，中古折價高,3年折一半吧！，我來等中古車吧！
這年代到底誰要開2.5na啦... 這麼大的車還不到170hp 稅金真的是繳爽的嗎
繳辛酸的
根本不是賣你的
總代理有沒有解釋為何不引進2.4渦輪
中華民國環保法規獨步全球阿
盤盤的
看不懂速霸陸的造車邏輯，更看不懂總代理的銷售策略……
你不可以玩
SUBARU出到4.0升了比保時捷3.8升還大
他是說eyesight 系統是4.0 版本🤣🤣😂😅
acc只有0～100？那不就高速公路只能100？太少了吧？
口誤吧？前代 EyeSight ACC 就已經是 0-180 km/h 全速域了
我开的是2017年的傲虎，没有100公里的限制
我试过115 没问题
什么叫房车，是Sedan么？
yes
@@ethanchou1949 谢谢回复，房车在大陆是caravan，我查了一下，台湾好像管caravan叫做露营车，很有意思 😊
我覺得他講錯了。Sedan是轎車。房車英文是RV。
2.5NA的引擎，真是大敗筆⋯
也是你不要
什麼時候說evoltis
2.5又沒馬力扭力還用CVT又在貴三小。
你到底多快
@@燕輝梁 你哪一隻眼睛有看到我提到快跟慢嗎？
@@Ha-hz7po
我是哪裡不可以留言
@@燕輝梁 也沒限制你留言喔
@@Ha-hz7po
很棒很棒
2.5i-T 我以為那個T是指turbo
大家都很想要渦輪齁
此车最大的败笔是车顶行李架的导轨塑料感太大！就是因为这个我不考虑此车的！
啊?! 功能設計還不錯啊
海邊有逐臭之夫
Subie Vietnam waiting for
小八路，四不像，把车轮子的直径换小几厘米后，你才会体验/感受它的个性。
太貴了吧！C/P值太低了。
沒2.4T，沒競爭力
山上，開多快
@@燕輝梁 不止快的問題，稅金也是個問題
@@Shingo78
買不起就不是省
改個鳥
Ms S 5
這台車除了外型
其他都是垃圾
本人是同意的
你的錢也是垃圾紙張
請問其他Subaru其他車款 eyesight 系統有辦法升級嗎？
同问
他又不是業務