Bu dersleri sadece motorcular değil küçük büyük tüm araç kullanan herkesin izlemesi gerekli bence . çok önemli ayrıntılar anlatılıyor . Ellerine sağlık Zafer hocam . Süper .
80cc motor kullanıyorum şu bilgiler o kadar değerli ki her pazar izliyorum bu videolar sayesinde çok şey öğrendim kaç kere kaza yapmaktan kurtuldum ön görüm gelişti
çok kısa bir süre 50lik moped kullandım motosikletlere de bir ilgim yok, otomobil sürüyorum ama zafer hocanın kıymetli bilgilerinden olabildiğince yararlanmaya çalışıyorum.
“Gazı kestiğinizde motosiklet öne doğru yığılır bu yüzden arka fren kitlenir, ön frenle yavaşlayın” Kulağımıza küpe olması gereken çok güzel bir bilgi bu. Teşekkürler hocam.
Zafer hocam ve değerli abi ve ablalarım öncelikle iyi pazarlar.13 yaşında ortaokul öğrencisiyim ve motora karşı aşırı bi hevesim.babam motorcu olduğu içinde olabiir.tabiki sizin videolarınız sayesinde bilmediğim şeyler öğrendim.çok sağolun elinize emeğinize sağlık.
Hocam selam bende sizi izleye izleye sonunda motorcu oldum. Ufak bir başlangıç yaptım. Sizin dediğiniz gibi; "ARKADAŞLAR AYNALARI LÜTFEN SÖKMEYİN. BİR MOTORCU OLARAK SOLLAMAKTA ZORLUK ÇEKİYORUM SİZİ. ÇÜNKÜ KONUMUMU GÖRMÜYORSUNUZ."
Hocam cok teşekkürler sayenizde trafik bilincim her videoda artıyor. Gozlemlerime gore en iyi ihtimalle trafikte gezen insanlarin yarisinin ehliyeti iptal edilmeli (motor hakimiyeti vs gectim çoğunda gereginden fazla hiz görülüyor arabalar dahil). Daha bugün az daha bir kaza yapıyordum (kontrolsüz kavşaktan gecmekteydim, diger arac ise sollama yapmanin yasak olduğu yerde sollama yaparken az daha bana vuracakti). Sanirim siz bir videoda söylemiştiniz buna benzer bir şey,hakli olmanin bir anlami yok. Antalya'dan gelen videoda orasi ne yazik ki en soldan en sağa pat diye umarsizca gecenlerin olduğu,cok dolu bir yol. Herkese temkinli, güzel keyifli surusler
15:33 hocam her zaman tutuş arttırmak için yapılmıyor ama rampa ve virajlarda genellikle dediğiniz gibi tutuş arttırmak için yapılıyor. Yama yapılacak yerleri de böyle kazıyıp alçaltıyorlar. Ama en fazla kullanım alanı bilhassa cepler gibi daraltılmış yerlerde ağır vasıta tekerlekleri sürekli aynı yerden geçtikçe orada çukurlaşma oluyor ve ezilen asfalt iki yandan yükselme yapıyor. Çiğnenmiş bir sakızın iki taraftan yükselmesi gibi. Daha çok tekerlek izinin iki yanında yükselen o asfalt kabartılarını traşlamak için kullanıyorlar bu makineyi. Makine olarak tam bir canavar olup mazgal kapağı döküm demir çelik demeden önüne ne gelirse öğütüyor. Eski asfaltı kaldırırken mazgal kapaklarına gelmeden 15-20 cm önce durduruyorlar makineyi. Her ne kadar yol tutuşu için yapılmış olsa da bilhassa inişlerde sarsıntılar sebebiyle tekerlekler asfalttan ayrıldığı için sorun yaşatıyor. Bisikletle amortisör olmadığı için en çok yaşadığım sıkıntı rampa aşağı bu yollarda fren yapmak. Asfalt yenileme için bu kazımayı yaptıkları zaman kalıntıları temizlemiyorlar. Teke Ağva arasında Hacıllı Sapağı civarında aylarca böyle beklettiler nihayet asfaltı atmışlar.
Zafer abi merhabalar, ben kulüp üyesi bir chopper sürücüsüyüm (Yamaha Virago XV250 Başlangıç motorum) ve video paylaştığını görmek (Bildirimlerin açık tabii ki) beni gerçekten mutlu ediyor çocukça bir neşe kaplıyor içimi, tüm sözlerini çok dikkatlice dinliyor / nasihatlerini her kontağı açtığımda kulağıma küpe yapıyorum. Allah sana uzun ve sağlıklı ömürler versin - tekerine taş değmesin!
12:51 Yalova Teşvikiye Delmece Yaylası'na Selimiye yönünden gidiş yoluna çok benzettim. Orman işletme aracın plakası da 77 plaka çıkınca orası olma ihtimali arttı.
04:30 ‼️ Hocam, şu reflektör sarı yeleği gündüz/gece giyseler arkadaşlarda görünürlük artacak. Benze kazalar da azalacaktır. Sarı işçi yeleği giymekten utanan arkadaşlarım, markalısını alın montunuzun havası da sönmez. Sizin havanız da sönmez. Havanız batsın, canınız batmasın. Giy kardeşim/abim şu sarı yeleği. Lütfen *arkadaşa geçmiş olsun, umarım az zararla atlatmıştır.
Zafer abi, 10 senedir yurt disinda yasiyorum ve senin videolarin sayesinde toplumsal trafik terbiyesi mi demek dogru olur, trafik bilinci mi bilemiyorum ama cok guzel kiyaslama yapabiliyorum. Videolarda gorduklerime inanmakta zorluk cekiyorum. Biz ne ara bu hale gelmisiz hayretler icindeyim.
Zafer hocam gerçekten iyi iş çıkaroyorsunuz,9 yaşındaki oğlumla izliyoruz sizi,izlemekten çok keyif alıyoruz,evet bu arada ne beklenir kısmına geldiğimizde,oğlumun daha çok dikkatini çekiyor,bence trafiğe çıkan herkesin bu videoları izlemesi gerek,emeğiniz için teşekkür ederiz...♥️♥️♥️♥️
Zafer abim benim motorum yok ama senin videolarını izleyerek trafikte neleri beklemem gerektiğini öğreniyorum. Ayrıca araba kullanırken motorcu arkadaşlara karşı daha da dikkatli olmaya çalışıyorum. Çünkü iki teker üstünde çok güvende olduğunuz söylenemez. Hem trafik bilgimi hem de farkındalığımı arttırdığınız için teşekkür etmek istedim. Seviliyorsun Zafer abim
Bora nın videosunda artçısı çok iyi çaba harcamış böyle artçı kimseye nasip olmaz, hem Bora yı tutuyor hem ilk hamlesi ayağını yere koyarak sağa kapaklanmalarını önlüyor.Tebrikler gençler.Refleks harika.
Çok büyük sayılmayan Manisa'da 35 yıldır düşük cc motor kullanıyorum. 48 yaşımda uzun yol hevesi başladı. Videolarınızı izledikçe aslında çok az şey bildiğimi farkettim. Mesela biz ekipman olarak sadece kask bildik onu kullandık. Ama sizi izledikçe 1 km'den uzun yola montsuz çıkmaz oldum. Sıra eldiven, dizlik ve ayakkabıda. Bu arada 15 yıldır da 2007 model 125 cc CUB kullanıyorum. 250 cc scooter bakıyorum. Alınca inşAllah uzun yol.....
ben işe giderken elektrikli bisiklet kullanan biriyim zafer hocayı izlemek çok keyif veriyor.ondan çok şey öğreniyorum motorum yok ama bu bilgiler çok önemli
Zafer abi seninle çok çok güzel bu bilgileri edinmek eline emeğine sağlık senin sayende daha dikkatli oluyorum kaza geçiren arkadaşlara sabır diliyorum geçmiş olsun.❤❤
Bu hafta yaptığım bir hata: Geçmişte 2 kez şerit değiştirirken kör nokta sebebiyle son anda, biri çok kritik kazadan kurtulmuştum. Bu hafta da arabada biten sigaram elimden düştü yere, 4’lüleri yakıp sağa geçiyordum ve ortalama hızdayken sağdan korna duydum. Kendisi aslında önceden gördüğüm ama dağılan dikkatim nedeniyle yine kör noktada kalan üçüncü vukuatım oldu. Kendisinden elimle özür diledim, karşılık gördüm ama yine de gıyabında helallik istiyorum. Olağandışı bir trafik ve durum yoktu. Ama onca dikkate rağmen bir anlık hatada maddî-manevî çok büyük sonuçlar doğuracak hızda yaşıyoruz hayatı. Kör noktaya çok dikkat etmeli. Güzel sürüşler dilerim.
Selam Zafer hocam. Ilk önce böyle gösterimlerle verdiginiz degerli katkilar icin tesekkür etmek isterim. Bende su an egitmen olaraknkursa gidiyorum avusturya da. 30 yili askin ehliyetim var ama unuttugumuz bir cok teknigimiz oldugunu bende kurs da her gecen gün görüyorum. Bu yüzden tekrar ögrendikletimden buraya aktarayim dedim. Kör nokta tehlikesini engelemek icin 3S teknigi var. Yani ic ayna, dis ayna ve omuz arkasi kontrol bakisi. Zamanla unutulabilir uygulama ama cok önemli oldugu ortada. Saygilar, sevgiler
Bu yol Taşkesti değil, Aynalıkaya Geçidi (D655). Nallıhan'dan Mudurnu'ya giderken geçiliyor. Yeri Google Maps'ta buldum, 2. önemli sola viraj. Süper bir yoldur, motorcu, bisikletçi arkadaşlara öneririm. Bu tip kazınmış yollarda tek sorun gevşek malzemenin olabileceği gerçeğidir. Paylaşım için teşekkürler Zafer Hocam.
Çoğu aracı kullanıyorum ama motor kullanmaktan hala korkuyorum. Yani büyük motorlardan ve istanbul umun vahşi trafiğinden diyelim. Ama bir sürücü olarak çok değerli Zafer hocamın videolarından kendi payıma düşen kısmı almak için zevkle izliyorum.
Zafer hocam Sizi dinlemek izlemek çok güzel çok başarılı içerikler videolar sayenizde çok şey öğreniyoruz hocam Kendinize iyi bakın Allah kaza bela vermesin
0:35 hocam haklısınız bir kaç hafta önce dangalak bir araba şoförü park halinde iken gelip arkadan vurdu ve yere düştüm ellerim yere vurdu ve motor bacağıma düştü bir hafta topallayarak gezdim. Sonra eldiven ve bot aldım kendime full ekipman takılıyorum gören bir daha bakıyor. Hocamın dediği gibi ekipman biraz da olsun havalı gösteriyor. Herkese keyifli kazasız sürüşler dilerim
hocam dakika 14.10 arkadaşı çok tebrik ediyorum bazıları olsa sola yanaşır o ilerisini sola bakıp görüp konumu belirliyor tebrik ederim allah kazasın belasız binmeyi nasip etsin
Tüm videolardaki “ne beklenir” kısımlarının olduğu bir video yapsanız çok iyi olur gibi. Hem keyifli hem de farkındalık açısından öğretici olur. Benim de en sevdiğim bölüm.
hocam ben bir araba kullanıcısıyım sizin videolarınızı izleyerek öğrendiğim şey " aynalara güvenmiyorum kafamı da çevirip kör noktalarıma bakmaya çalışıyorum" sonradan manevra yapıyorum. Teşekkürler.
adamcağız her bölümde aslında diyor ki... kurallara uyun ve bırakın motor kendi gitsin. siz yön verin gaz verin fren yapın ama bırakın motor kendi gitsin.
🐦 orada durmasında önemli bir hikmet olabilir kuşa yardım için durmasalardi, belki de ileride bir yerde kötü birşey olacaktı. kuşa yapmak istedikleri iyilik sadaka hükmüne geçmiş olabilir.. "sadaka belayı def eder" 🙋🏻♂️ 🫶🏻
MÜKEMMEL BİR SÖZ "NEYE GÜVENİYORUZ BİLGİYE VE EGİTİME"..Zafer hocamızın sözü.....bence bu sözü motorsiklete kan grubumuzu yadıgımız gibi..Bu anlamlı sözüde yazmalıyız....Kıymetli hocam MİNNETTARIZ sizlere🏍🏍🏍🏍💖💖
5. Olaydaki arkadaşlara geçmiş olsun. Sağdan çıkış varsa ve düz devam edecekseniz konumunuzu ona göre belirleyin. Misal araç ile yer değiştirmiş olsanız hiçbir sorun olmayacaktı.
ismail abinin üzerinde olduğu yolun tırtıkları makul bir derinlikte ancak izmirde bir yer var frezenin olukları 2-3 cm derinliğinde tekeri fırlatıyor resmen
Eski bir motorcu olarak (Ducati Diavel), severek yayaını izlerim❤ . Malesef benim sağlık durumum motor kullanmayı artık müsade etmiyor, ama 200000 km düşmeden geze bilmiştim.
Hocam insanlar korunarak binsinler motora ben artık hep öyle biniyorum…3 aya gelecek hastalıktan Annemi kaybedeli, Babamıda çok önce motordan kaybettim ekipmanı olmadığı için eğer korunmazsam onların ruhu sızlar ben onların ruhunu sızlatacak hiç bir iş yapamayacağım hayatımın sonuna kadar…Hem biliyor musun hocam ben Turnayı çok seviyorum…Dünyalar kadar…Dünyada dünyaları vereceğim bir kız varken ölürsem gözüm açık gider…😊
Hocam ilk video için yorum yapacağım Bajaj markasının varsayılan lastiği olan MRF gerçekten çok kötü. Belki artçı var diye lastik ekstra inik görünmüştür ama ben de benzer şekilde Haliç köprüsünün altındaki kavşaktan dönerken düştüm hatta arka teker öyle kaydı ki polis arkadaşlarıma KGYS numarası verdim izlettim bir araba çarptı sanmıştım. Kendim düşmüşüm. Evet o zemin çok temiz değil ama İstanbul'da çoğu eski asfaltta bu renk değişimleri var. Neyse Michelin lastiklere geçtim kaysa bile hep toparladı. Çok aksi hareketler yapsam da çok şükür yere yapışmadım. Bu yüzden kaliteli lastik kullanmak çok önemli .
1. videodaki motorda çekiş kontrol sistemi (tracking control) olsa hiç bir şey olmayacaktı. bence bu sistemin bütün motorlara konulması zorunlu olmalı. geçmiş olsun. emeğimize sağlık Zafer hocam.
16:02 Frezeli yol konusu otombiller icinde sikinti cunku yol yuzeyi uniform degil ve freze ederken de genellikle saga sola dalgalanarak yapiyorlar. Arabayla giderken araba o freze izlerine gore saga sola gezebiliyor. Motorda cok daha sikintili bir durum olacagini dusunuyorum. Bunu yapmis olmanin kuru havada en ufak bir faydasi yok cunku temas yuzeyini azaltiyor ve elinizde direksiyonun hafifledigi farkediyorsunuz. Sadece yagmur ve kar yagisi durumunda bir faydasi ancak olabilir,
Önümüzdeki hafta ileri sürüş kapalı alan eğitimi alıcam. Ne kadar zafer hocamdan birşeyler öğrenmeye çalışsak da üstüne koymak lazım. Kocaman selamlar hocam sizi seviyoruz...
Motorcu arkadaşlar hakkında önyargılarım vardı bu kanal sayesinde önyargılarımın ne kadar haklı olduğunu gördüm. Motorcuların ekseriyetle kural tanımaz avam kesime mensup kişilerden oluşması bir tesadüf olamaz herhalde?
Araba ve motosiklet kullanıyorum zaten zafer hocam niliyor şimdi iş için birde minibüs alacağım bir kaç güne bakalım ne kadar sürede alışacağım beni ne gibi olaylar bekliyor
Bu dersleri sadece motorcular değil küçük büyük tüm araç kullanan herkesin izlemesi gerekli bence . çok önemli ayrıntılar anlatılıyor . Ellerine sağlık Zafer hocam . Süper .
Bence izleyenlerin yarısına yakını motor kullanmayanlardır zaten, bilgi dolu videolar. Ben de motor kullanmıyorum
80cc motor kullanıyorum şu bilgiler o kadar değerli ki her pazar izliyorum bu videolar sayesinde çok şey öğrendim kaç kere kaza yapmaktan kurtuldum ön görüm gelişti
🎉
çok kısa bir süre 50lik moped kullandım motosikletlere de bir ilgim yok, otomobil sürüyorum ama zafer hocanın kıymetli bilgilerinden olabildiğince yararlanmaya çalışıyorum.
Benim motorum yok araba kullanıyorum ama aynı senin dedigim gibi düşündüğüm için çoktandır severek izliyorum
“Gazı kestiğinizde motosiklet öne doğru yığılır bu yüzden arka fren kitlenir, ön frenle yavaşlayın”
Kulağımıza küpe olması gereken çok güzel bir bilgi bu.
Teşekkürler hocam.
Gerçekten çok değerli bilgiler veriyor,özellikle ben motor almaya heveslenirken karşıma çıktı zafer hocam gerçekten çok iyi şeyler katıyor
Zafer hocam ve değerli abi ve ablalarım öncelikle iyi pazarlar.13 yaşında ortaokul öğrencisiyim ve motora karşı aşırı bi hevesim.babam motorcu olduğu içinde olabiir.tabiki sizin videolarınız sayesinde bilmediğim şeyler öğrendim.çok sağolun elinize emeğinize sağlık.
8:40 yolun geri kalanını katırlarla devam edeceğiz.
Hocam insana motoru sevdirip, eğitime heveslendiriyorsunuz. Ülkenin kıymetli bir değerisiniz. Allah kaza bela vermesin 👋
Hocam selam bende sizi izleye izleye sonunda motorcu oldum. Ufak bir başlangıç yaptım. Sizin dediğiniz gibi;
"ARKADAŞLAR AYNALARI LÜTFEN SÖKMEYİN. BİR MOTORCU OLARAK SOLLAMAKTA ZORLUK ÇEKİYORUM SİZİ. ÇÜNKÜ KONUMUMU GÖRMÜYORSUNUZ."
Hocam cok teşekkürler sayenizde trafik bilincim her videoda artıyor. Gozlemlerime gore en iyi ihtimalle trafikte gezen insanlarin yarisinin ehliyeti iptal edilmeli (motor hakimiyeti vs gectim çoğunda gereginden fazla hiz görülüyor arabalar dahil).
Daha bugün az daha bir kaza yapıyordum (kontrolsüz kavşaktan gecmekteydim, diger arac ise sollama yapmanin yasak olduğu yerde sollama yaparken az daha bana vuracakti). Sanirim siz bir videoda söylemiştiniz buna benzer bir şey,hakli olmanin bir anlami yok.
Antalya'dan gelen videoda orasi ne yazik ki en soldan en sağa pat diye umarsizca gecenlerin olduğu,cok dolu bir yol.
Herkese temkinli, güzel keyifli surusler
15:33 hocam her zaman tutuş arttırmak için yapılmıyor ama rampa ve virajlarda genellikle dediğiniz gibi tutuş arttırmak için yapılıyor. Yama yapılacak yerleri de böyle kazıyıp alçaltıyorlar. Ama en fazla kullanım alanı bilhassa cepler gibi daraltılmış yerlerde ağır vasıta tekerlekleri sürekli aynı yerden geçtikçe orada çukurlaşma oluyor ve ezilen asfalt iki yandan yükselme yapıyor. Çiğnenmiş bir sakızın iki taraftan yükselmesi gibi. Daha çok tekerlek izinin iki yanında yükselen o asfalt kabartılarını traşlamak için kullanıyorlar bu makineyi. Makine olarak tam bir canavar olup mazgal kapağı döküm demir çelik demeden önüne ne gelirse öğütüyor. Eski asfaltı kaldırırken mazgal kapaklarına gelmeden 15-20 cm önce durduruyorlar makineyi. Her ne kadar yol tutuşu için yapılmış olsa da bilhassa inişlerde sarsıntılar sebebiyle tekerlekler asfalttan ayrıldığı için sorun yaşatıyor. Bisikletle amortisör olmadığı için en çok yaşadığım sıkıntı rampa aşağı bu yollarda fren yapmak. Asfalt yenileme için bu kazımayı yaptıkları zaman kalıntıları temizlemiyorlar. Teke Ağva arasında Hacıllı Sapağı civarında aylarca böyle beklettiler nihayet asfaltı atmışlar.
Zafer abi merhabalar, ben kulüp üyesi bir chopper sürücüsüyüm (Yamaha Virago XV250 Başlangıç motorum) ve video paylaştığını görmek (Bildirimlerin açık tabii ki) beni gerçekten mutlu ediyor çocukça bir neşe kaplıyor içimi, tüm sözlerini çok dikkatlice dinliyor / nasihatlerini her kontağı açtığımda kulağıma küpe yapıyorum. Allah sana uzun ve sağlıklı ömürler versin - tekerine taş değmesin!
06:23 döngel yazıyor pickup yazıyı görüp dönmüş (!) geçmiş olsun motorcu kardeşimize
Motor kullanmıyorum hiç de hevesim yok kullanmak için. Ancak, Zafer ağabey diyeceğim, öyle güzel anlatıyor ki her pazar bekliyorum videoyu.
Zafer Hocam bir bisikletli olarak sizin videolarınızı severek izleyip bilgileniyorum. Çok Teşekkürler
12:51 Yalova Teşvikiye Delmece Yaylası'na Selimiye yönünden gidiş yoluna çok benzettim. Orman işletme aracın plakası da 77 plaka çıkınca orası olma ihtimali arttı.
Hocam frezeli yol ipucu için çok teşekkürler, hakkınız ödenmez
04:30 ‼️ Hocam, şu reflektör sarı yeleği gündüz/gece giyseler arkadaşlarda görünürlük artacak. Benze kazalar da azalacaktır. Sarı işçi yeleği giymekten utanan arkadaşlarım, markalısını alın montunuzun havası da sönmez. Sizin havanız da sönmez. Havanız batsın, canınız batmasın. Giy kardeşim/abim şu sarı yeleği. Lütfen *arkadaşa geçmiş olsun, umarım az zararla atlatmıştır.
Zafer abi, 10 senedir yurt disinda yasiyorum ve senin videolarin sayesinde toplumsal trafik terbiyesi mi demek dogru olur, trafik bilinci mi bilemiyorum ama cok guzel kiyaslama yapabiliyorum. Videolarda gorduklerime inanmakta zorluk cekiyorum. Biz ne ara bu hale gelmisiz hayretler icindeyim.
kırmızı ışıkta geçen minübüsün plakası LRS 172 Zafer Hocam plakayı arkadan kapatmış ama yanda açık :) 11:19
muhtemelen emniyetin arabası.
Zafer hocam gerçekten iyi iş çıkaroyorsunuz,9 yaşındaki oğlumla izliyoruz sizi,izlemekten çok keyif alıyoruz,evet bu arada ne beklenir kısmına geldiğimizde,oğlumun daha çok dikkatini çekiyor,bence trafiğe çıkan herkesin bu videoları izlemesi gerek,emeğiniz için teşekkür ederiz...♥️♥️♥️♥️
Zafer abim benim motorum yok ama senin videolarını izleyerek trafikte neleri beklemem gerektiğini öğreniyorum. Ayrıca araba kullanırken motorcu arkadaşlara karşı daha da dikkatli olmaya çalışıyorum. Çünkü iki teker üstünde çok güvende olduğunuz söylenemez. Hem trafik bilgimi hem de farkındalığımı arttırdığınız için teşekkür etmek istedim. Seviliyorsun Zafer abim
13:08 de TAM GAZ onunu kaldirsa cok super manzara olucakti
Bora nın videosunda artçısı çok iyi çaba harcamış böyle artçı kimseye nasip olmaz, hem Bora yı tutuyor hem ilk hamlesi ayağını yere koyarak sağa kapaklanmalarını önlüyor.Tebrikler gençler.Refleks harika.
Artçı bilader, arkçı değil..
@@chanrun7331 Uyarın için sağ ol doğru dedin. Ark yöresel kelime açılan çukur, kanal. Artçı arkada olan.
yine de ayak bilgi ve diz e gelen baskidan dolayi kalici hasar olusabilir...kalca bile kirilabilir
Çok büyük sayılmayan Manisa'da 35 yıldır düşük cc motor kullanıyorum. 48 yaşımda uzun yol hevesi başladı. Videolarınızı izledikçe aslında çok az şey bildiğimi farkettim. Mesela biz ekipman olarak sadece kask bildik onu kullandık. Ama sizi izledikçe 1 km'den uzun yola montsuz çıkmaz oldum. Sıra eldiven, dizlik ve ayakkabıda. Bu arada 15 yıldır da 2007 model 125 cc CUB kullanıyorum. 250 cc scooter bakıyorum. Alınca inşAllah uzun yol.....
Trafik bilinci kazandırmak için bizlere faydalı videolar oluşturduğunuz için çok teşekkür ederim zafer hocam.
Teşekkürler
ben işe giderken elektrikli bisiklet kullanan biriyim zafer hocayı izlemek çok keyif veriyor.ondan çok şey öğreniyorum motorum yok ama bu bilgiler çok önemli
kötü bir yol üstünden de gidilbiliyor zafer hocam teşekkürler
Kaza öngörülemeyen risktir, gerisi insan hatası.
5.olayda döner mi döner derken üst geçit direğinde döngel büfe yazması trajik olmuş 😃😉
15:20- bir nefes alıyor
- ooooğğğğğhhhhhh
Zafer abi seninle çok çok güzel bu bilgileri edinmek eline emeğine sağlık senin sayende daha dikkatli oluyorum kaza geçiren arkadaşlara sabır diliyorum geçmiş olsun.❤❤
Olmazsa olmazımız eğitim, ekipman, manzara. Hayırlı sabahlar iyi sürüşler 🙏
Zafer Hocam zevkle ve dikkatle izliyoruz.
Teşekkür ederiz.
Emeğinize sağlık, Geçmiş olsun arkadaşlara,, biraz daha dikkat...
Frezeli taranmış tırtıklı yol bu ders güzel bi konu zafer hocam düz tırtıklı yolda deneyenler virajda bunu anlayabilirler saygılar 👍
Bu hafta yaptığım bir hata:
Geçmişte 2 kez şerit değiştirirken kör nokta sebebiyle son anda, biri çok kritik kazadan kurtulmuştum. Bu hafta da arabada biten sigaram elimden düştü yere, 4’lüleri yakıp sağa geçiyordum ve ortalama hızdayken sağdan korna duydum. Kendisi aslında önceden gördüğüm ama dağılan dikkatim nedeniyle yine kör noktada kalan üçüncü vukuatım oldu. Kendisinden elimle özür diledim, karşılık gördüm ama yine de gıyabında helallik istiyorum.
Olağandışı bir trafik ve durum yoktu. Ama onca dikkate rağmen bir anlık hatada maddî-manevî çok büyük sonuçlar doğuracak hızda yaşıyoruz hayatı.
Kör noktaya çok dikkat etmeli. Güzel sürüşler dilerim.
Selam Zafer hocam. Ilk önce böyle gösterimlerle verdiginiz degerli katkilar icin tesekkür etmek isterim. Bende su an egitmen olaraknkursa gidiyorum avusturya da. 30 yili askin ehliyetim var ama unuttugumuz bir cok teknigimiz oldugunu bende kurs da her gecen gün görüyorum. Bu yüzden tekrar ögrendikletimden buraya aktarayim dedim. Kör nokta tehlikesini engelemek icin 3S teknigi var. Yani ic ayna, dis ayna ve omuz arkasi kontrol bakisi. Zamanla unutulabilir uygulama ama cok önemli oldugu ortada. Saygilar, sevgiler
Teşekkürler hocam yine bilgilendik. İyiki varsınız.
Ders bölümü için teşekkürler Zafer Hocam. Aylardır bu yolda ne yapmam gerekeni düşünüyordum hep kaçtım bu yollardan
çok teşekkür ederim zafer hocam,
sayenizde eksiklerimizi giderip, dikkatimizi geliştiriyoruz
emeklerinize sağlık
Hocam sizin videolarınızı izlerken gerçekten keyif aldım bi an bitmesin istedim
Hadi iyi sürüşler diyorsunuz ya Hocam baba şefkatiyle. ❤❤ Allaha emanet olun siz de
Teksas da Pazar sabahinin en keyifli yani sizin videolariniz hocam.
Videonuzu izledim yine bilgi dağarcığım aydınlandı teşekkür ederim zafer hocam
Her hafta şu sesi duymaktan çok mutlu oluyorum -Selam ben Zafer AKÇAY emeğinize sağlık hocam 😇😇
Bu güzel ses tonunu bugün de duyduk şükür👍🏻 ailecek seviyoruz abim seni Alanya ya yolunuz düşerse ağırlamaktan mutluluk duyarım
Hocam bu taralı yollar için verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.
Frezeli yolu geçen hafta yazmıştım, teşekkür ederim hocam deneyin deyince özellikle bana diyorsunuz gibi hissettim 😅
Galiba en uzun bölüm bu bölümdü. Soluksuz izledim Vala. Emeğinize sağlık hocam.
Beklediğim ders geldi sonunda teşekkürler hocam Antep adana otobanın da eski yolda da bunlar var tedirgin ediyordu beni
Hocam ALLAH(c.c)razı olsun sayenizde birşeyler öğreniyoruz yüzümüz gülüyor üzüldügümüz amanlarda oluyor ama iyiki varsınız.arkadaşların çektiği videoları yorumlarken birşeyler öğretiyorsunuz.
Bu yol Taşkesti değil, Aynalıkaya Geçidi (D655). Nallıhan'dan Mudurnu'ya giderken geçiliyor. Yeri Google Maps'ta buldum, 2. önemli sola viraj. Süper bir yoldur, motorcu, bisikletçi arkadaşlara öneririm. Bu tip kazınmış yollarda tek sorun gevşek malzemenin olabileceği gerçeğidir. Paylaşım için teşekkürler Zafer Hocam.
Çoğu aracı kullanıyorum ama motor kullanmaktan hala korkuyorum. Yani büyük motorlardan ve istanbul umun vahşi trafiğinden diyelim. Ama bir sürücü olarak çok değerli Zafer hocamın videolarından kendi payıma düşen kısmı almak için zevkle izliyorum.
Zafer hocam Sizi dinlemek izlemek çok güzel çok başarılı içerikler videolar sayenizde çok şey öğreniyoruz hocam Kendinize iyi bakın Allah kaza bela vermesin
0:35 hocam haklısınız bir kaç hafta önce dangalak bir araba şoförü park halinde iken gelip arkadan vurdu ve yere düştüm ellerim yere vurdu ve motor bacağıma düştü bir hafta topallayarak gezdim.
Sonra eldiven ve bot aldım kendime full ekipman takılıyorum gören bir daha bakıyor. Hocamın dediği gibi ekipman biraz da olsun havalı gösteriyor. Herkese keyifli kazasız sürüşler dilerim
hocam dakika 14.10 arkadaşı çok tebrik ediyorum bazıları olsa sola yanaşır o ilerisini sola bakıp görüp konumu belirliyor tebrik ederim allah kazasın belasız binmeyi nasip etsin
Bu kadar eds, bu kadar kamera olmasına rağmen patır patır kırmızıda geçiyorlar. İki ihtimal var. Ya cezalar az. Ya da ceza kesilmiyor.
Tüm videolardaki “ne beklenir” kısımlarının olduğu bir video yapsanız çok iyi olur gibi. Hem keyifli hem de farkındalık açısından öğretici olur. Benim de en sevdiğim bölüm.
emeğiniz için çok teşekkürler , zafer hocam .
Eline sağlık hocam yine aydınlandık
hocam ben bir araba kullanıcısıyım sizin videolarınızı izleyerek öğrendiğim şey " aynalara güvenmiyorum kafamı da çevirip kör noktalarıma bakmaya çalışıyorum" sonradan manevra yapıyorum. Teşekkürler.
Zafer hocam, yeni motorlarınız hayırlı olsun. Kazasız belasız inş. Severek takip ediyoruz
12:19 Ard arda denk gelmesi durumu trajikomik hale getirmiş. :D
3:27 arkadaşım o direk yüzünden bacağından olmuştu geçmiş olsun tekrardan
o tip yolları hep bir bilenden dinlemek isterdim teşekkürler Hocam
adamcağız her bölümde aslında diyor ki... kurallara uyun ve bırakın motor kendi gitsin. siz yön verin gaz verin fren yapın ama bırakın motor kendi gitsin.
🐦 orada durmasında önemli bir hikmet olabilir
kuşa yardım için durmasalardi, belki de ileride bir yerde kötü birşey olacaktı. kuşa yapmak istedikleri iyilik sadaka hükmüne geçmiş olabilir..
"sadaka belayı def eder"
🙋🏻♂️ 🫶🏻
bilgiye eğitime ve ekipmana güveniyoruz hocam
MÜKEMMEL BİR SÖZ "NEYE GÜVENİYORUZ BİLGİYE VE EGİTİME"..Zafer hocamızın sözü.....bence bu sözü motorsiklete kan grubumuzu yadıgımız gibi..Bu anlamlı sözüde yazmalıyız....Kıymetli hocam MİNNETTARIZ sizlere🏍🏍🏍🏍💖💖
Boş yalakalık yapma
Hayırlı pazarlar hocam ❤
Sefanın yaşadığını bir sanayi adamın önünde ben de yaşadım çok gurur kırıcı birşey😅
Ben tenhada düştüm çok şükür :)
5. Olaydaki arkadaşlara geçmiş olsun. Sağdan çıkış varsa ve düz devam edecekseniz konumunuzu ona göre belirleyin. Misal araç ile yer değiştirmiş olsanız hiçbir sorun olmayacaktı.
Yine farklı farklı videolar ve güzel bilgiler teşekkürler hocam 🌹
Zafer hocam genç liği çok ozlemiş gibisin😀
ismail abinin üzerinde olduğu yolun tırtıkları makul bir derinlikte ancak izmirde bir yer var frezenin olukları 2-3 cm derinliğinde tekeri fırlatıyor resmen
Ağzınıza sağlık hocam tşk ediyorum emeğinize
Zafer abi ve youtube kanalı sayesinde motosiklet almaktan, sürmekten, yaralanmaktan... kurtuldum. Sağolasın Zafer abi.
5:37 de yolun kenarına moloz dokmusler Zafer hocam.. Bizimde bir iki kamyon moloz var, neresi acaba bu viraj. Bizde oraya dökelim bir gece vakti...
islek bir yola dok daha cabuk temizlerler D 100 yada TEM olabilir
Eski bir motorcu olarak (Ducati Diavel), severek yayaını izlerim❤ . Malesef benim sağlık durumum motor kullanmayı artık müsade etmiyor, ama 200000 km düşmeden geze bilmiştim.
14:00 Sefa arkadasimizi vicdanindan dolayi tebrik ederim.
Teşekkür ederim 😊
Hocam eline sağlık, yine dakikaları ayırmamışsın
Emeğinize sağlık hocam. Takibe devam👍😊
Bilgi tavsiye ve egitimler için teşekkür ederim hocam..
Hocam insanlar korunarak binsinler motora ben artık hep öyle biniyorum…3 aya gelecek hastalıktan Annemi kaybedeli, Babamıda çok önce motordan kaybettim ekipmanı olmadığı için eğer korunmazsam onların ruhu sızlar ben onların ruhunu sızlatacak hiç bir iş yapamayacağım hayatımın sonuna kadar…Hem biliyor musun hocam ben Turnayı çok seviyorum…Dünyalar kadar…Dünyada dünyaları vereceğim bir kız varken ölürsem gözüm açık gider…😊
15:21 Vooaaaggghh
Bir nefes aliyor😂😂😂😂😂
nefese bak qweqwğüeq
Haykırdım 😂😂
Sanki nefes değilde gaz çıkışı gibi duydum.
her vidonuz başlıbaşına bir ders. 40 yaşına gircem frezeli yol öğrendim bu gün
Hocam ilk video için yorum yapacağım Bajaj markasının varsayılan lastiği olan MRF gerçekten çok kötü. Belki artçı var diye lastik ekstra inik görünmüştür ama ben de benzer şekilde Haliç köprüsünün altındaki kavşaktan dönerken düştüm hatta arka teker öyle kaydı ki polis arkadaşlarıma KGYS numarası verdim izlettim bir araba çarptı sanmıştım. Kendim düşmüşüm. Evet o zemin çok temiz değil ama İstanbul'da çoğu eski asfaltta bu renk değişimleri var. Neyse Michelin lastiklere geçtim kaysa bile hep toparladı. Çok aksi hareketler yapsam da çok şükür yere yapışmadım. Bu yüzden kaliteli lastik kullanmak çok önemli .
2:59 da yiğit debriyaj çekmiş gördüm🥴
1. videodaki motorda çekiş kontrol sistemi (tracking control) olsa hiç bir şey olmayacaktı. bence bu sistemin bütün motorlara konulması zorunlu olmalı. geçmiş olsun. emeğimize sağlık Zafer hocam.
15:20 salih bir nefesten fazlasını alıyor
Bak ne geliyor kuzu geliyor kuzu😂
Hocam valla ne beklenirde 2'de 2 yaptım.Demekki sizin iyi bir takipçinizim 😄
16:02 Frezeli yol konusu otombiller icinde sikinti cunku yol yuzeyi uniform degil ve freze ederken de genellikle saga sola dalgalanarak yapiyorlar. Arabayla giderken araba o freze izlerine gore saga sola gezebiliyor. Motorda cok daha sikintili bir durum olacagini dusunuyorum. Bunu yapmis olmanin kuru havada en ufak bir faydasi yok cunku temas yuzeyini azaltiyor ve elinizde direksiyonun hafifledigi farkediyorsunuz. Sadece yagmur ve kar yagisi durumunda bir faydasi ancak olabilir,
Önümüzdeki hafta ileri sürüş kapalı alan eğitimi alıcam. Ne kadar zafer hocamdan birşeyler öğrenmeye çalışsak da üstüne koymak lazım. Kocaman selamlar hocam sizi seviyoruz...
hocam sizi dinlese motor kulananlar motor kazaları %70 azalır bence çok iyi bilgiler veriyonuz
16:43 bakış bakış bakış
Zafer hocam
🙏Açıklamalar ve uyarılar için çok teşekkürler emeğinize sağlık. Bildiğim kadarı ile Asfalta yapılan tırtıklara ‘trim’ deniyor.
Saygılar.
6:44 kamyonet sormadan sinyal vermeyi de unutmuyor
Motorcu arkadaşlar hakkında önyargılarım vardı bu kanal sayesinde önyargılarımın ne kadar haklı olduğunu gördüm. Motorcuların ekseriyetle kural tanımaz avam kesime mensup kişilerden oluşması bir tesadüf olamaz herhalde?
Arabacılar, kamyoncular falan sütten çıkma ak kaşık demek ki
Araba ve motosiklet kullanıyorum zaten zafer hocam niliyor şimdi iş için birde minibüs alacağım bir kaç güne bakalım ne kadar sürede alışacağım beni ne gibi olaylar bekliyor
Selam hocam nasılsınız İnşallah bu yaz gelip Şile'de çayırda içeceğim saygılar ve sevgilerle seni takip ediyorum bir tane❤❤❤
10:53 bu olay bizim evin hemen önü. Burada neler neler oluyor. Kırmızıda geçen otobüsler arabalar motorlar. İstanbul tuzla
Emniyete bildirin, zaten para lazim...