@ dzięki , nagraj również film w przyszłym sezonie jak się sprawuje na drodze jak i w gorszym terenie. Mam nadzieję ze uda mi się coś kupić, chce się przesiąść z mocnego nakeda na bardziej coś w teren
Kuxon - bardzo czekam na ten film o zakupie w Czechach bo od dawna przymierzam się do kupna właśnie tam motocykla. Gdybyś faktycznie nagral tą rolkę jak kupic w Czechach to będzie petarda. Ciekawi mnie jak sie dogadałeś, czy mialeś pomoc kogoś do tłumaczenia. Wiem, że tam dużo idzie się dogadać i sam troche po Czesku mówię bo dużo czasu tam spędzam. Jednak wiem też że jak się wchodzi w taki techniczny język w urzędach to juz robią sie schody. Druga sprawa czy załatwiasz tam wszystko od strzała czy trzeba kilka wizyt? Trzecia sprawa jak z przywozem motocykla i rejestracja u nas. Czy jest trudno kupić netto? Czy to dla salonu nie problem? I inne sprawy, ktore mi nie wchodzą teraz do głowy a Ty pewnie wiesz na co zwrócić uwagę. Taki step by step byłby super. Dzieki za tą rolkę bo faktycznie na yt nie znajdziesz nic takiego choć kto jeździ do Czech ten, wie ile prawdy jest, wtym że "po co jeździć do Czech jak Czesi jeżdża do nas na zakupy" Ponadto niestety u nas ludzie są bardzo w tyle jeśli chodzi o świadomość co to jest promocja. Najlepiej widać jak nas nabija sie na wszelkiego typu black weekach itd. Pozdro
Widzę że jest duże zainteresowanie zakupem motocykla w Czechach, postaram się opublikować w piątek odcinek w którym opowiem po kolei jak wszystko załatwić i jak to wyglądało u mnie
Daję SUBa i czekam na opowieści o formalnościach związanych z kupowaniem w czechach. Nasłuchałem się, że tam jakiegoś papierka nie dają, który jest wymagany u nas w urzędach. Pozdro
Bo pewnie większy upust kolega dostał.....nie zapomnijcie że Czesi mieli jako piersi w Europie po wejściu do Uni....Salony sprzedaży z prawdziwego zdarzenia.....U nas tak naprawdę jest maks od 10 lat w Polsce poziom jako tako....
Cena o wiele wiele niższa niż w PL, dodatkowo kolor który chciałem mieli dostępny od ręki. Trochę załatwiania w PL później jest bo trzeba zapłacić VAT którego tam się nie płaci
@@KUXONJakiś czas temu też chciałem kupić w Niemczech jednak sprzedawcy dealerzy proponowali z VAT więc 2 razy płatny. Może nie mieli takich przypadków. Motocykl do 6tys. Km oraz 6miesiecy od rejestracji traktowany jako nowy u nas więc płatny VAT. Czasami ceny nowych moto w Niemczech lepsze ale ten VAT zniechęca. No chyba ,że teraz się zmieniło i wiedzą jak sprzedać motocykl za granicę.
To nie prawda, że to jedyny motocykl, który dojedzie na drugi koniec Polski, żeby upalać w terenie. Są takie enduro, które były projektowane z zamysłem na teren, a nie przerobione z drogowego mt07. Przecież masz prawdziwe enduro jak AJP PR7, który waży 140kg gotowy do jazdy czy Kove 800 Rally ważący 180kg - obydwa z topowym dakarowym zawieszeniem, a nie takie protezy turystyczne. Na AJP kiedyś gość jeździł do nas co weekend 300km na kołach razem z drugim gościem na SWMie 500 z wieżą, chociaż SWM nawet przerobiony to moim zdaniem już średni motocykl na trasę.
Gdybym chciał lekki motocykl w teren to kupiłbym KTM 500 ewentualnie trochę bardziej drogowy KTM 690 (chociaż ma kilka sporych wad). Wszystkie te wymienione motorki mają jedną wadę, ciężko się na nich jeździ w dwie osoby a gdzie dopiero gdzieś dalej. Oglądałem Kove 800x ale jest mniejszy przez co z pasażerem jest mniej miejsca, brak jazd testowych w okolicy no i to chińczyk którego później ciężej sprzedać i więcej się na nim traci niż na takiej T7. Ten motorek jest do podróżowania i zabawy w terenie a nie grubego upalania jak hard enduro
Gratulacje..rewelacyjna maszyna.czekam na info o vat
Cześć co to za hałdą?
Też mam Tenerkę, przejechałem nią już 50k. Dobry wybór.
Napisz na Instagramie kuxon_garage to podeślę pinezkę
i tak trzymaj Panie 😊
kupowałeś na firmę czy osobę fizyczną jak z podwójnym vat-em?
Zakup netto i VAT 23% płatny w PL
Nagram o tym film, dokładnie o wszystkim opowiem i jak zarejestrować (tłumaczenia, homologacja itd)
Jesteś wielki, dzięki @@KUXON
Byłoby super dowiedzieć się jak to wygląda w praktyce ! Dzięki ! Czekamy na film :)
Jak z jazdą na autostradzie ? Jaki v max ? I czy w grubszy teren również się nada po wymianie opon na kostki ? Stoję przed zakupem tego motocykla
Za dużo nią jeszcze nie zrobiłem żeby coś wiecej powiedzieć.
Jest kilka dobrych recenzji na YT więc polecam zobaczyć
@ dzięki , nagraj również film w przyszłym sezonie jak się sprawuje na drodze jak i w gorszym terenie. Mam nadzieję ze uda mi się coś kupić, chce się przesiąść z mocnego nakeda na bardziej coś w teren
@@wojtek7518 na bieżąco będę nagrywał filmy z jazdy jak tylko zrobi się ciepło
Cześć , z jakiego miasta jesteś gdzie w terenie bedziesz Tereską jeździł? Kupuje moto na wiosnę moze się zgadamy na jazdę w terenie ?
Jestem z okolic Katowic
@KUXON ja z Chorzowa więc jak kupię sprzęt to się widzimy w terenie ?!
@@robertrobert5243 jak najbardziej, jeśli ma Instagram to możesz do mnie napisać kuxon_garage
Skolko to?
Kuxon - bardzo czekam na ten film o zakupie w Czechach bo od dawna przymierzam się do kupna właśnie tam motocykla. Gdybyś faktycznie nagral tą rolkę jak kupic w Czechach to będzie petarda. Ciekawi mnie jak sie dogadałeś, czy mialeś pomoc kogoś do tłumaczenia. Wiem, że tam dużo idzie się dogadać i sam troche po Czesku mówię bo dużo czasu tam spędzam. Jednak wiem też że jak się wchodzi w taki techniczny język w urzędach to juz robią sie schody. Druga sprawa czy załatwiasz tam wszystko od strzała czy trzeba kilka wizyt? Trzecia sprawa jak z przywozem motocykla i rejestracja u nas. Czy jest trudno kupić netto? Czy to dla salonu nie problem? I inne sprawy, ktore mi nie wchodzą teraz do głowy a Ty pewnie wiesz na co zwrócić uwagę. Taki step by step byłby super. Dzieki za tą rolkę bo faktycznie na yt nie znajdziesz nic takiego choć kto jeździ do Czech ten, wie ile prawdy jest, wtym że "po co jeździć do Czech jak Czesi jeżdża do nas na zakupy" Ponadto niestety u nas ludzie są bardzo w tyle jeśli chodzi o świadomość co to jest promocja. Najlepiej widać jak nas nabija sie na wszelkiego typu black weekach itd. Pozdro
Widzę że jest duże zainteresowanie zakupem motocykla w Czechach, postaram się opublikować w piątek odcinek w którym opowiem po kolei jak wszystko załatwić i jak to wyglądało u mnie
Daję SUBa i czekam na opowieści o formalnościach związanych z kupowaniem w czechach. Nasłuchałem się, że tam jakiegoś papierka nie dają, który jest wymagany u nas w urzędach. Pozdro
Siema. Czemu w Czechach a nie w pl?
Bo pewnie większy upust kolega dostał.....nie zapomnijcie że Czesi mieli jako piersi w Europie po wejściu do Uni....Salony sprzedaży z prawdziwego zdarzenia.....U nas tak naprawdę jest maks od 10 lat w Polsce poziom jako tako....
Cena o wiele wiele niższa niż w PL, dodatkowo kolor który chciałem mieli dostępny od ręki.
Trochę załatwiania w PL później jest bo trzeba zapłacić VAT którego tam się nie płaci
@@KUXON i o to w tym chodzi..... pewnie tak jest ze wszystkimi markami ....mieli może wersje demonstracyjne wyslji linka do ich serwisu....
Da się tam trafić fajne promocje www.motopark.cz
Z serwisem nie ma problemu bo działa w całej Europie (ceny serwisu w Czechach też wychodzą lepiej 😉)
@@KUXONJakiś czas temu też chciałem kupić w Niemczech jednak sprzedawcy dealerzy proponowali z VAT więc 2 razy płatny. Może nie mieli takich przypadków. Motocykl do 6tys. Km oraz 6miesiecy od rejestracji traktowany jako nowy u nas więc płatny VAT.
Czasami ceny nowych moto w Niemczech lepsze ale ten VAT zniechęca. No chyba ,że teraz się zmieniło i wiedzą jak sprzedać motocykl za granicę.
To nie prawda, że to jedyny motocykl, który dojedzie na drugi koniec Polski, żeby upalać w terenie. Są takie enduro, które były projektowane z zamysłem na teren, a nie przerobione z drogowego mt07. Przecież masz prawdziwe enduro jak AJP PR7, który waży 140kg gotowy do jazdy czy Kove 800 Rally ważący 180kg - obydwa z topowym dakarowym zawieszeniem, a nie takie protezy turystyczne. Na AJP kiedyś gość jeździł do nas co weekend 300km na kołach razem z drugim gościem na SWMie 500 z wieżą, chociaż SWM nawet przerobiony to moim zdaniem już średni motocykl na trasę.
Gdybym chciał lekki motocykl w teren to kupiłbym KTM 500 ewentualnie trochę bardziej drogowy KTM 690 (chociaż ma kilka sporych wad).
Wszystkie te wymienione motorki mają jedną wadę, ciężko się na nich jeździ w dwie osoby a gdzie dopiero gdzieś dalej.
Oglądałem Kove 800x ale jest mniejszy przez co z pasażerem jest mniej miejsca, brak jazd testowych w okolicy no i to chińczyk którego później ciężej sprzedać i więcej się na nim traci niż na takiej T7.
Ten motorek jest do podróżowania i zabawy w terenie a nie grubego upalania jak hard enduro
Jaaa pier...le nawet do motocykli zaczynają ładować te tablety 🫢
Niestety, też nie bardzo rozumiem po co tym bardziej że nawigacji wyświetli nie możn. Ale ludzi kręcą takie "bajery"
Kuba kiedy loteria 😂?
Właśnie przygotowuje dla was ebooki 🤣
a co w Czechach lepsze ceny maja? :)
oczywiście że tak!
@@KUXON a rejestruje się tak samo jak kupione w PL? czy trzeba cos tłumaczyć
@@robsonenduro3316 tłumaczenia I VAT płatny w PL
W PL wszystkie ceny chore@@robsonenduro3316