ITALIKA WS-150 ESTO LES PASA ALAS ITALIKAS ALOS 15,000 KM
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2022
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buenas noches amigos de moto piston bikers...son muy bien explicados con respecto a las fallas soy de venezuela tengo una scooter 150 cc y mas o menos tengo esa falla se acelera y de repente se apaga no aguanta en minimo y tambien cuesta encender en la mañana gracias a sus videos he aprendido mucho..gracias sigan asi..saludos.
Gracias a ti y a otros canales de TH-cam he aprendido muchísimo con esto de la mecánica de motos, a tal grado que me tuve que despedir de los mecánicos; hace no mucho tuve un problema con una dm200 que por traer la cadena apretadisima me chingo el balero de la transmisión, y me animé a bajar el motor y arreglarla yo mismo y quedó perfecta👍🏼. Gracias por tus conocimientos mi pistón, saludos desde Guadalajara
Lo haces ver muy fácil piston.. tanto el diagnostico y la corrección excelente 😎
Yo tuve una Italika WS 150 del año 2010, 12 años conmigo, fue mi primer moto, la cuidé hasta el final, muy exigente con el velocímetro, cuenta kilometraje original, la vendí con 21000 km, en 12 años, nunca me falló, solo hice revisión de los balancines, hoy tengo una X 150 2021, la compré semi nueva, ya se le cambió el aceite, sin problemas, depende del mantenimiento
Un video que tanto esperaba, para saber más sobre mi ws 150 Sport, rifado mi piston con las tomas de video
Tengo una gts 2011 y por ahí de los 24-25mil kms ocupo medio ajuste, ahorita voy en lo 33 mil sin problemas, saludos pistón.
Que chido mi pistón , chingon como explicas los videos
Me está ocurriendo eso a mí en este momento, dice el cliente que perdía potencia y llegó andando, dije, son las pastas de clutch, se cambiaron junto con su afinación, y ahora ya no quiere prender! Medi compresión y en efecto tenía 10 y el cliente sospecha de mi incompetencia
Saludos piston! Mi motoneta la tengo para mi taller mecánico automotriz siempre con sus cambios de aceite a tiempo y cuidados y tiene casi 24000 kilómetros! No tira una sola gota de aceite! El cuudado cuenta mucho es una X150G
Tengo una Italika fiera 250 y tiene 37 000 de kilómetraje y hasta ahora no me ah fallado. Espero que siga funcionando bien . Saludos pistón
Opino que esto varía según el mantenimiento que se le de a la motocicleta. Tuve una dinamo súper Titi 2010 con 70,000 km y hasta los 75,000 km perdió potencia. Siempre se le hizo sus mantenimientos preventivos y duro ese kilometraje. Varía mucho el cuidado que se le a los motores
Eres un fregón en tu trabajo me encantó el vídeo
Chulada mi pistón ojala aca en mi ciudad hubiera buenos mecánicos como tu Así de Buenos saludos desde orizaba Veracruz
Yo tengo mi ws 150 sport con 28000 km originales y como nueva todo es cuestion del mantenimiento
Así es no en todas las motonetas tengo una ds150 2019 y tiene 40 mil km no le he hecho nada del motor pero , gracias por los videos también se aprende , por cierto pistón no cambiaste la cadena o si lo hiciste no se vio en q momento
Yo tengo una x 150 modelo 2018 y tiene 38 mil kilómetros, yo le hago todos los servicios, y esa moto me da buen rendimiento y sin broncas corre a 100 K/h...
GRACIAS POR COMPARTIR EXPERIENCIAS, SALUDOS
No creo que en todos los modelos sean así mi Piston, yo tengo una GS 150 2012 y tiene 16 mil km y picó, y anda bien hasta ahorita, pienso yo que es depende al mantenimiento que se le aplique durante los usos, es mi opinión, aun así excelentes Videos mi buen Piston Saludos desde Atlixco
Yo acabo de reemplazar el kit de cilindro, cabeza de piston y anillos, un quinienton y amonos! Gracias a los videos del piston biker.
@Piston me gustan mucho tus videos tu sinceridad con los clientes...pero me gustaría saber que haces con tantos repuestos que cambias ya sea cilindros, culatas, cigueñales etc, estaría muy interesante que los restaures creo que es una muy buena idea para más videos en el canal no solo cambiarlos, que por ejemplo al cilindro que esta malo comprar piston y aros a la siguiente medida y rectificarlos, como también a las culatas cambiar valvulas, guías, rectificar asientos de valvulas, esmerilar las valvulas, rectificar los planos, o en vez de cambiar cigueñal completo cambias ya sea biela o rodamientos, etc.... y no solo cambiar los kit completos es una idea no te quiero ofender pero estaría bueno para el canal en caso de no hacerlo con motos de clientes lo podrías hacer con vehículos tuyos o de conocidos. Saludos desde Argentina 🇦🇷.