Переробіть конструкцію кріплення амортизаторів вони обриваються регулярно, там конструктивна помилка болт працює на "зріз", самі амортизатори починають "текти" через 1000-1200 км. Потрібні більш потужні амортизатори або подвійні. Потрібна сітка від фпв з завода все одно потім її "колхозить". Тяги перед переднім мостом - їх треба захистити балкою, або переносити за міст. Попрацюйте над системою пожежогасіння - її спрацювання гірше пожежі.
Ілон Маск навіть не подивиться на цю машину. Двері важкенні. Люди зморені від бою, тай ще й вимушені будуть відкривати такі тяжкі двері, що само по собі нелегко.
Переробіть конструкцію кріплення амортизаторів вони обриваються регулярно, там конструктивна помилка болт працює на "зріз", самі амортизатори починають "текти" через 1000-1200 км. Потрібні більш потужні амортизатори або подвійні. Потрібна сітка від фпв з завода все одно потім її "колхозить". Тяги перед переднім мостом - їх треба захистити балкою, або переносити за міст. Попрацюйте над системою пожежогасіння - її спрацювання гірше пожежі.
класний ведучий і цікавий тест-драйв
Толково все показано. Мне кстати Новатор 1 тоже нравился - в пикапном варианте.
Хороша машинка 🧡💙❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Якщо би таких штук 100вже передали на передову було би бомба 👍💪😓🙏❤️🇺🇦
Ілон Маск навіть не подивиться на цю машину.
Двері важкенні. Люди зморені від бою, тай ще й вимушені будуть відкривати такі тяжкі двері, що само по собі нелегко.
Двері.вашкі.зато.надійни
Молодци
Сразу показалось що то Ахмєтов😅
Цікавий контент!