TOYOTA RUSH 2019 Kenapa Masih Laku? Heran | Motomobi Used Car
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Toyota Rush merupakan LSUV yang masih tergolong konvensional. Belum berganti model hingga sekarang, apa sebabnya? Tonton video ini sampai habis.
Nikmati Sensasi Tembakau Bebas Api, Abu dan Bau Asap : bit.ly/45NQlSH
Produk ini tidak bebas risiko dan mengandung nikotin yang menyebabkan ketergantungan. Hanya diperuntukan bagi pengguna dewasa (18+)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page
Pengalaman 4 tahun pake ini:
1. Tarikan berat, 1500cc buat bodi segede itu kurang pas. Tapi irit bensin jadinya.
2. Suspensi keras, gak nyaman lewat polisi tidur. Tapi di bawa kenceng lumayan ngga terlalu limbung jadinya.
3. Pillar alphanya gede, kalo belok kanan pandangannya ketutupan
4. Bener ini mobil worry free, udah 4 tahun tapi belom ada penyakit yang aneh2.
Trims bang jadi tau...
Bensinya dalkot brp km/L?
@@satriasw3163sama2 bang
@@SHN0o1saya dapet 18an. Ada yang klaim sampe 20 cuma gatau deh kalo itu 😁
@@rfatih95 serius?tinggal di daerah mana om?kl macet2an masa bisa segitu?
Banyak pembeli mobil itu bukan krena fitur, desain maupun kenyamanan. Tp mobil harus menjdi alat bantu transportasi yg memudahkan, jarang rewel, part murah, perawatan mudah dan siap dipake segala medan.
Lah betul itu... Sekarang ini RWD masih dibutuhkan. Kenyamanan itu bonus yang penting ketangguhan dan kemana saja ok. Bisa diandalkan.
Saya beli rush 2022 karna kondisi jalan yg masih blm aspal. Dan terbukti sangat cocok. Walaupun di jalan aspal agak limbung. Tp ga nyesel sm sekali bli baby fortuner ini..
Nyaman di butuhkan juga, mengingat harganya yg gak bisa di bilang murah. Innova old ckup sih menurut saya dari pada rush terios
@@GilangPrayoga-h9bYa betul cuma pertimbangannya rush atau terios itu lebih kecil mesinnya dan lebih irit dibanding old innova apalagi bila dipakai di perkotaan mungkin lebih pas karena lebih kecil. Tapi kembali ke selera mau nyaman ya pakai old innova kalau ini mungkin lebih praktis dan lebih irit karena mesinnya lebih kecil hanya 1500 cc
Dulu pada awal2 1930, produsen kendaraan berlomba2 untuk memberi kenyamanan terbaik sekarang berubah ya? kita beli mobil juga bayar mahal loh walau paling ya 100-300jt doang, masih lumayan harganya
Di kampung kampung yg jalannya masih jelek, mobil ini laris bgt ditambah nama besar toyota desainnya juga orng kampung bilang mirip fortuner kecil😂
Mini fortuner. Nama besar, rwd, dan tampilan yang gagah umum disukai kebanyakan orang. Apa mau dikata, kenyataan
Lha saya ini di jogja. Kapan hari liburan ke pelosok daerah girpasang klaten arah merapi, jalan dekat sana rusak dilewatin truk pasir, jd mikir2 buat ganti lsuv mcm rush, krn skrg saya pakai livina 😂
Lebih mirip pajero sedikit kalau saya lihat sekilas
Betul sekali dikampung sangatlah laris krna RWD nya dan memang fortuner versi lebih ekonomis
Tiga faktor yg mendukung, pertama desain exterior, kedua. layanan service karena brand toyota, ketiga durabilitas dan rwd. Dan mobil ini sangat bisa menyaingi penjualan xpander cross facelift
Bagi saya mobil ini nyaman. Karena kenyamanan berasal dari ketenangan. tenang ke segala medan, daya jelajah jauh, RWD, tenang karena sparepart ga mahal, tenang karena perawatan mudah dan bisa di mana aja, tenang karena mobilnya ga aneh-aneh, tenang karena bisa muat sekeluarga besar, tenang karena aftersales bagus, tenang karena pajak ga terlalu mahal, di bawa ke hutan oke, ke gunung oke, ke kota oke, ke undangan oke, ke mal oke, dan banyak ketenangan lainnya. Ketengan-ketenangan itulah yang bikin memiliki mobil ini nyaman, mengemudi dan memilikinya jadi ga banyak pikiran. Katenangan hati adalah kunci menyamanan.
Yang penting perawatan rutin terus dilakukan biar ketenangan itu selalu hadir...
ya anda ngomong gitu karena anda buzzer toyota. kalo reviewer tugasnya ya bicara secara umum. klo enak ya enak, kalo rasa bawa gerobak ya bilang kaya bawa bawa gerobak. klo anda kan dagang, jadi ya puja puji doank 🤣
Enak Terios/rush yg lama soal,a bokap SM Ade pake yg konde 2012 SM 2016 pas nyoba yg ini rasa,a beda lebih enak yg lama ntah knp y 😅
@@dodydbc.. Bawa Rush/Terios ga nyaman? Wajib latihan nyetir dlu.. Skill masih mentah.. 😅😅
@@udinwoery1052 so asyik lu, udik
Kalo sy lihat kok justru kekhawatiran ya.... 😂
Terlanjur kemakan merk, jadinya tetep beli krn kalo merk lain kawatir ga kuat di segala medan, kawatir harga jual, dan kawatir2 lainnya seperti yg anda sebutkan tadi....
Setuju dengan apa yang disampaikan, terutama dealer Toyota/ Daihatsu mengutamakan pelayanan terbaik bagi para Pemakai nya, baik servis berkalanya maupun body repairnya. Konsumsi BBM tergolong irit. Memang kurang nyaman di suspensi untuk 1-2 penumpang, tetapi terasa lebih stabil untuk 4-5 penumpang di jalan tol. Thx.
Betul,limbungnya ampun kalau cuma diisi berdua.Enaknya diisi minimal 5 orang baru agak kurang limbungnya tp kalau buat nyalip ya jadi lemot😢
kalau dipikir2 baik sebenarnya mobil ini match loh kebutuhannya, untuk daerah pedesaan dan pegunungan tapi bukan off road ya. fiturnya sedikit tapi easy maintenance, RWD, high Clearance, muat banyak, tenaga biasa aja. memang kebutuhan seperti ini itu marketnya kecil tapi kalau tidak ada saingan di segmen harganya bakal ada yang beli terus
Bener di jalan yg kerikil belum aspal enak tinggal trabas gk takut kandas
Karena Indonesia ngga cuman Jakarta-Bandung doang.
Yang jalanannya muluussss.
Buat kami yang di Kalimantan justru mobil model begini yang dibutuhkan, yang penting tahan banting, fitur nomor kesekian dah.
Tuntut fitur juga lah om nanti pabrikan malah kesenengan.. naik harga terus tp teknologi dan safety dilupakan
@@iyeolSafety oke lah yg memang betul2 krusial, tapi kalau fitur ngga deh. Kebanyakan juga fitur2 ngga guna yg bikin skill pengemudi menurun mending ngga usah. Sudah nambah harga, bikin ribet perawatan pula.
@@warlocknotesetuju
Dikalimantan juga sudah bagus jalannya, cuman sedikit aja jalan yg jelek, itu pun masuk ke dusun2
Sebuah mobil dinilai dari beberapa nilai, elegant, kenyamanan, harga dan kekuatan. Ada beberapa hal harus dikorbankan. Untuk Terios rush tentu melihat fungsi dan Medan. Pemakai di Medan sulit dan pegunungan tentu memilih penggerak belakang. Dengan bodi tinggi dan ukuran roda besar (diatas 14") pilihan tepat. Ditambah brand yg terpercaya.
Plus sparepart dimana mna mulai dari ORI sampai kw 3
@@donquixotedabdi3822 klo saya sih dr pada beli part kw mending beli partnya daihatsu... lebih murah harganya. (saya praktek sendiri di avanza klo beli bilang aja punya xenia jd murah deh)
Ya yg dikorbankan yaitu jelas kenyamanannya
@@antonanton-sh1lzharga mau murah kenyamanan ya di sesuai kan lah dengan harga nya 😂
@@msvloger4445 apakabar er3 & xpander yg sekelas dgn rush tpi nyaman 😅😜
Rush secara tradisi bikin ownernya mudah bersyukur karena serba gampang dan ketika naik mobil lain langsung kasih apresiasi karena lebih enak semua rasanya
Masih laku krn Mesin sama kyk Avanza , Matic masih konvensional blm CVT , Muat 7 orang , Muat barang lumayan bnyk , perawatan mesin dan maticnya mudah , dan masih RWD 😊😊 . Dan yg saya tahu yg GR Airbagnya sdh 6 Airbags
Rush All Type malahan sudah 6 Airbag
the 6 airbags already attached to all types...
😮
Bukannya ada 8 airbag ya om, 2 pilar A, 2 dashboard, 2 Jok depan, 2 pilar belakang, kalau speakernya baru 6 di 4 pintu & 2 jok belakang...
Serius om masih konvensional maticnya ????😮
6 titik airbags 👍 lebih banyak dari lsuv sekelasnya. Kenapa fitur sepenting airbag ga dimasukkan dalam kesimpulan di video?
Dari komen2 yang saya baca pun nyaris ga nemu yang memasukkan jumlah airbag sebagai salah 1 alasan beli rush. Konsumen harus diedukasi untuk lebih kritis terhadap fitur safety, supaya produsen juga tidak mengabaikannya. Karena saya pribadi lebih suka suzuki XL7 dari segi kemewahan interior dan kenyamanan, sayang fitur safety'nya kalah. Ya sebenarnya lebih suka Honda sih kalau dari desain dan power mesin, tapi bagi konsumen mendang-mending seperti saya, pilihan mengerucut pada toyota/daihatsu/suzuki dengan alasan harga spare part yang lebih terjangkau 🤭
Mobil perang yang durabilitas tinggi, RWD menang disegala medan, sparepart murah terjangkau, harga bertahan tinggi
Jangan lupa bro suspensi yang keras kayak tai
@@nswag2706 lembek donk
Pegangan saya avanza veloz 2012, suatu waktu pernah ke jalan yang tanjakannya lumayan curam alhamdulillah saya sih anteng-anteng aja, cuma ngeri karena di depan saya ada mobil xpander yang spin sampe kocar-kacir kesana-kemari. Well buat di daerah yang jalannya ga selalu rata ya RWD emang paling bener sih, nah rushterios ini jadi pilihan utama buat orang yang belum percaya sama wuling confero
tinggal di jkt dan beli yg 2018 masih happy karna
1. 7 seater
2. ga pernah rewel, serpis murah + gampang bisa di mana aja
3. pajak kurang dari 4jt
4. boleh ron 90 (ada di buku pedoman). skrg lg pake revvo 90
5. konsumsi bbm di tol 22 km/L (konstan 80kpj), tp macet2an cuma 10-11 km/L 😅
6. matic AT (bukan cvt)
7. GC mantap buat libas jalan lobang & genangan (jika dibutuhkan)
8. full load (500kg++) nanjak 21° no issue. tested by channel sebelah. berguna pas dipake ke rmh ortu di pedalaman bogor kabupaten
9. safety mantap di kelasnya. HSA, 6 airbags
10. plat body lebih tebel dibanding xpander. dulu pernah dibahas di video om mobi & om ridwan
minus suspensi depan keras kalo sendiri. kalo ber 4++ empuk2 aja + gak ambles dibanding mbl lain di kelasnya. 11:12 lah ama fortuner yg dikenal lebih kaku dibanding pajero sport 😀 beberapa orang lebih suka yg kaku karna ga bikin mual karna minim ayunan pas cruising di tol
temen sesama rushter user bilang malah HRV lebih keras 😂
fyi beliau ex-CRV kura2 user (bukan toyota minded)
Wah konsumsinya boleh jg tu.Bandingin ama Terios ane dlu keluaran 2014 manual klo di tol cuma 1/10 konstan 100 kpj tp klo diluar tol bsa 1/12
Emang nyetirnya enak?? 😂😂
Taun kemaren ngambil terios x baru dapet di harga 190, gantiin sedan city 2015, yg sering penyakiran padahal jrg pake. Best deal bgt sih buat orang2 kya ane yg bener2 butuh durabilitas, ada juga sih innova cuma ya itu boros jadi jarang di pake😂.
Kalo masalah kenyamanan yaa ga usah ditanya😂 bener2 ngga nyaman, tapi yaa whatever toh ane jarang bgt make mobil, kalo lagi ujan atau keluar kota doang, bener2 worry free sih nih mobil.
@@gedeganendra8879 kelemahan MT 5 speed & AT 4 speed itu om. 100kpj nya masih tinggi RPM nya (3400an). kudu di 80kpj biar irit pol, karna RPM nya cuman di sekitaran 2200. beda kalo CVT, RPM 2200 bisa sampe 100kpj.
di rush ane konstan 100kpj cuma 16an Km/L
Gak Ambles di banding mobil lain di kelas nya, mobil yg sekelas mana dulu om....lagi mencoba menghibur diri ya om😅
Ini memang ladang cuan nya Astra. Mobil yg ga butuh cost tinggi untuk produksi nya, hanya butuh durabilitas. Ga perlu enak, ga perlu fun to drive, dan ga perlu refinement bagus 😜 untuk konsumen yg hanya mencari mobil sebagai perabot semata (alat transport), bukan untuk hobi apalagi mobil koleksi 😜
Ya emg ni mobil buat mobil tempur ae dah,ngapain juga ngoleksi terios/rush 😂😂😂 aneh bet
Haha justru mbl rwd cost produksi gede bro,maka nya ngak bisa ksh banyak fitur,kl fwd ma murah biaya produksi nya😂
@@tandreaswijaya3602 BRV manual tipe termurah harga beda 8 jt dengan rush tipe G manual, lebih mahal BRV.
Rush dapat 6 airbag, BRV dapat 2 airbag. Rush pake start stop button, BRV pake nyolok kunci. Kok lebih murah RWD? Kok lebih banyak fitur RWD? Mana tuh efwedeh katanya lebih murah dari pada RWD? Ngomong doang...
@@xi_cuan ya itu yg fwd jual nya kemahalan,mau untung nya gede wkwkwkw
Ngawur justru murah fwd lah mesin ama transmisi lebih simpel makanya lebih menguntungkan jualan fwd
1. Modelnya bakal long lasting banget
2. Tangguh dan tinggi
3. Sparepart gak usah mikir
4. Muat ber 7😂
Kl masalah kenyamanan, fun to drive LUPAKAN!!! 😂😂😂
Yang bilang ngga nyaman itu golongan yang terbiasa naik mobil mewah, buat sebagian besar orang sih nyaman2 saja😂
@@akidstory3145 hehe maksutnya dibanding xpander jauh bosssss udah coba belum?? Kalo blm tes dulu deh
@@xp2autocareyoi ini mobil bukan untuk nyaman,sama avanza fwd new aja kalah ntuk nyaman,tapi mobil ini tinggi untuk jalan jelek trabas aja enak
@@adamasbro1717 tul
@@adamasbro1717 cocok
Gampang. Karena masyarakat msh banyak hanya membutuhkan kendaraan yang hanya tugasnya mengantarkan dari Point A ke Point B. Sesimpel ini
Ga perlu beli ini kalau sesimple itu..
Beli LCGC juga bisa, harganya jauh dibawah rush.. 😅
@@irfaanabdurrahman8072 ya klo duitnya ga banyak. Pass ama lcgc. Yg penting mindahin orng...
@@irfaanabdurrahman8072 matamu, ngga pernah ke daerah yg jalan nya super mulus ya
Sebenarnya banyak mobil sejenis yang lebih baik. tp Untuk wilayah daerah seperti kalimantan yang masih banyak jalan extreme, mobil ini sangat berguna karena termasuk tinggi dan penggerak belakang sangat sangat berguna.
padahal faktanya penggerak depan banyak yg lebih kuat nanjak😂
@@trysanjaya3146kalimantan bukan nanjak,, tapi lumpur boss
@@trysanjaya3146 betul bang, tpi untuk daerah terpencil, bukan cuma nanjak, tapi jalan berlumpur. Untuk FWD sulit dipakai karena dia hanya mengandalkan bobot mesin untuk traksi. Beda dengan RWD yang bobot penumpang juga membantu untuk menambah traksi ban dijalan berlumpur. Diwilayah saya tepatnya di kaltim (kutai timur) mobil ini banyak dipakai untuk pribadi maupun travel dari pelosok ke kota. Termasuk innova juga banyak dipakai karena masih RWD
@@trysanjaya3146bukan hanya itu aja ke awetan kaki2 dan ketersediaan sperpart yg melimpah itu jg ngaruh kebanyakan mobil penggerak depan mudah keseleo kaki2nya
@@trysanjaya3146 Kenapa cuma faktor nanjaknya aja sih? Ringkihnya FWD ga pernah dibahas?
Mobil ini walau gedebuakan kaya gerobak tapi ada "Feel" aman mang ketika keluarga kami pake rame rame. Entah udah berapa kali libas JKT-Malang buat mudik pake mobil ini. Sumpah ada lobang ya hajar aja kita sama sekali ga khawatir sama kaki kaki. Beda cerita waktu kami pake sedan dulu (Vios gen 3 2015) walau jauh lebih nyaman tp ada rasa khawatir "Duh mentok ga ya? Pelan pelan ah biar kaki kakinya ga gudug gudug" gitu mang sedikit cerita dr keluarga kami pengguna Rush TRD 2020. Overall kami puas walau ga nyaman bgt klo dipake sendiri
sepakat sam, jakarta-malang lanjut batu naik rush bener2 tenang gak mikir kenapa2 napa di jalan mobilnya
Ya buat om Mobi yg bnyak duit blg g enak, tp bagi kami yg terbatas keuangan, nyari mbl yg low mainenance, tahan lama, 7 seater, aman di bwa kmn2, bagi kami ini mbl sgt luar biasa.. ya maklum keuangan trbatas, ya kami mncari kndaraan yg ga rewel.. klo d blg mahal? Equal sih ngluarin uang sgitu, tp g pusing dgn maintenance, aftersales, durability nya..
Rush terios ini hanya akan terasa nyaman jika dimuati 7 orang😅.
Jelas yg bikin mobil ini laris adalah desain yg meski udah berumur 6 tahun tapi masih terlihat bagus aja, lumayan long lasting lah.. lalu faktor kemudahan dan kepraktisan di mana mobil ini bermesin sama dengan avanza jadi gak perlu kuatir perawatan, sparepart dan soal kebandelan yg sudah terbukti.
Ketiga adalah kehandalan mobil ini untuk di ajak di medan bervariasi berkat RWD dan ground clearance yg tinggi..
Jadi konsumen rush terios mengedepankan rasa aman tanpa kuatir sama kehandalan mobilnya untuk diajak beraktivitas apapun meski mengkompromikan soal kenyamanan..
Yg konde last facelift aja desainnya masih belum kemakan jaman, masih bisa masuk sampe 5 tahun kedepan.
Pembelinya terbagi dua om, antara yang engga paham mobil atau yang memang butuh mobil kayak gini.. Soalnya kalau dipertimbangkan dari akal sehat sih memang beli Rush itu keputusan paling tidak bijak kalau bukan karena butuh. Kelebihannya cuma safety yang lengkap, RWD, dan AC yang dingin, kekurangannya sisanya.
Sadis amat😂
Kwowkwo setuju
Bener om, kadang kalo lihat video jalan rusak lumpur parah di luar pulau, emang kendaraan penggerak rwd masih dibutuhkan banget. Kalo buat yg tinggal di kota kota sih big no banget beli rush ini, naikannya astaghfirullah goyang semmua rasanya wkwk. Tapi kalo dilihat rmang bentukannya cakep. Tapi kalo buat kenyamanan ya itu tadi ga banget. Kembali lagi ke kebutuhan masing masing
mahal
wibu tau apa?
Jujur aja udah nyobain, interiornya B aja, ga nyaman keras, kabin jg sempit, limbung klo diajak lari kenceng walupun ga selimbung generasi pertama. Sempet nyaris beli akhirnya milih New BRV HS
Di rumah ada crv turbo 2019 dan rush trd 2021. Untuk harian lebih cocok rush. Durability oke dan perawatan murah. Soal nyaman. No comment. Keras banget!!
Sy mau beli trd nya.
buat luar pulau jawa, cocok banget sih. apalagi dibuat lewatin tanjakan yang jalannya belum aspal (gravel). ga perlu khawatir meski bawa full 7 penumpang. 😀
😮
kenapa mobil ini laris?😂 pertanyaan tidak perlu,,saya punya rush 2018 dan kebetulan saya tinggal di madura,,,rush sudah saya bawa ke banyuangi,malang,Palembang,Bogor,jakarta, Surabaya,,,itulah kenapa dia laku karena rush tangguh sekali,saya aja cuman kendala di tirod oblak setelah 5 tahun pakai trus di service udah normal kembali,,,jadi kelebihan nya emang tangguh
Klo BBM.nya irit gk kk
Klw byk yg tanya knp rush laku? Dlu gua pake xpander, byk penyakit, di banding rush jauh lbh worth utk keawetan kaki2 dll
Kaki kaki memang bandel, avanza ortu aja gak rusak rusak irit pula wkwkwk, paling suspensi aja kalau zaman rwd ini
Sebenarnya bisa dibuat nyaman
Tapi kelak bisa bunuh produk yg akan datang
Kaya sekarang zenix ama reborn masih cukup laris
Lebih Gagah drpd expander dan avanza baru.
Sepander mah plat bodyny tipis amat kyk kaleng kerupuk saat di ketok 🤣
Banyak penyakit jg pdhl odometer baru 20rban
@@budiuzumaki4638 rem geter, dashboard dlm ada yg brisik
Sok blkg bocor trs, lgkap xpander mah om
gila memang ni mobil, pengalaman gw jalan pake ni mobil berangkat dr rumah udah jalan 14km indikator overheat nyala ternyata radiator lupa ditutup 😅
mana jalan jam 8 malem gada bengkel buka, akhirnya terpaksa bawa ni mobil pulang kerumah dengan jalan full tanjakan dan akhirnya selamat tanpa kerusakan apapun
Lupa di tutup gmn?
@@amanjar5606 abis kuras radiator udah 5 taun pemakaian, sekalian ganti coolant tapi tutup radiator nya lupa ketutup
Pembeli Toyota Rush dan Daihatsu Terios F800 ini kebanyakan tinggal didaerah luar Jakarta atau luar Jawa dimana lebih sedikit daerah perkotaan dan lebih dominan jalanan tanjakkan seperti pegunungan dan perdesaan yang memiliki infrastruktur jalanan yang kurang merata berbeda seperti dikota besar. Itu kenapa Rush dan Terios penjualannya masih sangat tinggi malahan sampai masuk 5 besar dikarenakan faktor kebutuhan tersebut mirip mirip seperti Isuzu Panther TBR541 sebelum diberlakukan Euro 4 dulu
Di jalan2 jakarta banyak jg OM.
@@idharbima4614 memang banyak terutama yang matic. Kalau luar Jakarta manual sama matic penjualannya lebih imbang
Iya betul..di jakarta populasinya juga makin banyak
Tapi di jakarta banyak jg 😁
Gak juga, Jakarta juga banyak
Memang ga enak keras suspensinya. Tapi ada kelebihan nya juga saya pake rush 2016 sampai sekarang, mobil nya lumayan irit, mesinya bandel ga rewel. Pengalaman saya pakai mobil ini kalau bekerja Bandung-Madiun Bandung-Jakarta Bandung-bogor dll. Allhamdullilah ga ada masalah apa apa, asal ganti oli dengan waktu yang tepat, di rawat dan di bersihkan ga ada masalah sama sekali. Mungkin itu juga jadi salah satu faktor yang di sukai orang orang terhadap mobil ini
Iya cuma suspensinya yg rasanya keras, gaenak bgt dikanpung gw aspalnya hancur lebur kalo lewat jalan itu rasanya emosi bgt bawa mobil ini, berasa bgt jeglong2nya
@@aprinamelisaganti per aja kalo kekerasan
User terios X 2021..
RWD, GC tinggi, ban lumayan lebar tinggi, mesin tenaga cukup yg ptg irit, AC digital DB, airbag depan, ABS, HSA, EPS, auto doorlock, lampu depan LED, kaki2 sedikit keras tpi tetap tenang lwt jalan lubang2.. cocok bwt mudik ke sumatera.
12:12 untuk seatbelt, itu 7 orang ada indikator sendiri sendiri, untuk driver ikutnya indikator di spidometer, untuk penumpang kiri depan, indikator nya di tengah yang ada tulisan passenger, penumpang baris kedua dan ketiga, indikator nya berupa 5 titik yang setiap titik nya bakalan mati kalau penumpang belakang pakai seatbelt
Mau komen ini jg nih td nya..
yang dicari orang kita itu tampilan luar, aweeet,tahan lamaaa serta Brand, toyota paham betul pangsa pasar orang kita, contoh ky stragezer itu mobil paling canggih dikelas 300 jutaan tp banyak org ga suka tampilan luarnya, apalagi lihat bokong mobilnya, aneeeh.. coba stragezer tampilanya kaya rush pasti banyak yg ngambil termasuk saya 😀...
Suara om mobi dari dulu ga pernah berubah.. dari udah hampir 8 tahun sy dengar review om mobi.. dari pengetahuan saya tentang mobil 0.. sekarang dikit banyak tau lah berkat chanel2 otomotif.. terutama om mobi.
Mobil ini bisa melibas Jalan berbatu dan berlumpur, dikala banjir ground clearance lebih tinggi di kelas nya, mantap Om Mobi,dan mas Bro top markotop 👍👍
Sangat disayangkan sekali untuk Rush varian terbaru disinyalir akan berhenti menggunakan RWD dan ikut²an seperti kompetitor lainnya menggunakan FWD, padahal di situlah kelebihan Rush dibandingkan LSUV lainnya yang ada di Indonesia saat ini.
at least semoga jangan mager bedain bodi lah, kaya stargazer, papander, males bedain body tapi harganya tetep ikutan wauw
Hanya Isu bang, dan tidak akan beralih ke FWD karena pasar RUSH laku keras
Info tdk jadi, a1 infonya..
Syukurlah kalo beneran seperti itu, dikarenakan saya tinggalnya di pelosok Sumatera, dan atasan pernah nyuruh saya buat nyopirin dia pas masuk ke Pedalaman pake Terios yang notabene kembaran mobil ini, posisi lagi musim hujan, aman dan nyaman, atasan sampe ketiduran, mungkin dikarenakan saking capeknya. Dengan kata lain ini merupakan mobil impian saya yang sampai saat ini hanya baru bisa berangan-angan untuk dapat memiliki.
@@boloemahasiswa906jadi avanza laku keras juga kenapa bisa berubah wujud FWD..
Berdasarkan pengalaman sy melihara 2 generasi Rush, mobil ini punya bantingan keras, handling limbung, ditambah harshness yg kasar, nggak pernah ada yg bilang mobil ini nyaman dan saya sangat setuju. Dari model 2007 lalu ganti ke 2018 berharap jauh lebih baik dan ternyata sy kecewa.
Kalo ada yg bilang mobil ini durable, sy nggak setuju. Mobil ini nggak sekuat rumornya. Di kisaran 70 ribu km, bagian kaki2 dua2nya udah bunyi dan perlu ganti tie rod dan long tie rod.
Satu lagi, bagasi mobil ini terbatas hanya sampai lipat baris ketiga. Mau lebih besar mesti copot joknya. Merepotkan.
Makanya lebih suka pake mobil satunya yg lebih nyaman, lebih durable, lebih flexible, dan jauh lebih irit meskipun merknya bikin org2 pada mual2. Padahal biaya perawatannya sama kaya Rush.
@@alsa9291palingan suzuki
Gagah sih dan rwd pula, mesinya juga bandel katanya, meskipun menurut beberapa orang body roll nya sangat maha dahsyat, saya tetap memimpikan punya mobil ini
bukan katanya bg, emg bandel ini mobil
Banyak faktor membuat mobil ini laku di Indonesia. mungkin salah satunya adalah seterotype bengkel di daerah, karena kebanyakan user ketika berkeinginan beli mobil konsultasi ke beberapa orang termasuk bengkel. Kebanyakan bengkel daerah di Indonesia belum familiar dengan FWD jadi ya ketika mereka ditanya seputar FWD pasti jawabannya " susah kalau rusak, gak semua bengkel bisa plus mahal" karena memang awal perkembangannya FWD yang masuk ke Indonesia kebanyakan dari pabrik kan honda yang mana part partnya gak bisa di ecer macam toyota
rush itu mirip mirip avansan bedanya,di supensis sama tenaga aja
Ga banyak faktor anjir, cuma 1 alasan knp mobil ini laku. Merk Toyota, udah itu aja ga ada yg lain. Seandainya ini mobil merk nya di ganti sama yang lain mana mungkin laku bos
@@m.arsyalrafipratama4279 Classic toyota. lempar apa aja ke orang indo pasti laku. asal jangan hatchback kemurahaan aja
@@m.arsyalrafipratama4279 Laku... kan Daihatsu juga jualan Terios
It's a Toyota! nothing else ...
Yang paling heran, kesannya Om gak tahu ini mobil kelasnya apa, pasarnya siapa.
SUV cari kenyamanan di pantat ya salah alamat apalagi kelasnya LSUV dimana pembelinya banyak first time buyer ataupun yang kondisi ekonominya sanggup beli 1 mobil doang. Ya secara logika pasti cari mobil yang awet, perawatan mudah, tergolong irit, dan bisa ngangkut banyak. Apalagi kondisi jalan di Indonesia banyak perbukitan, banyak jalan rusak walaupun di kota, dan sering banyak genangan air agak tinggi kalau pas musim hujan, nah disitulah kelebihan SUV dibutuhkan.
Dulu Om Mobi pernah ngonten naik Kijang lama, katanya habis naik mobil itu naik mobil lain berasa enak.
Nah, kalau mau tahu artinya enak pakai mobil ini, jual dulu semua mobilnya Om, miskinkan diri, terus bisa punya satu mobil utk semua kebutuhan, baru tahu tuh rasanya bersyukur dan enak. Nyaman itu bisa juga diartikan perawatan mudah dan mobil gak banyak jajan.
Seenggak enaknya suspensi yg dikatakan reviewer, tetap bagi kebanyakan orang yang sudah beli mobil ini dengan bersyukur bisa membawa senyum di keluarga dengan bepergian bareng (bahkan bisa sampai tidur nyaman di kursi belakang) karena lebih nyaman dibanding harus naik motor.
Heran, kaya gitu ko masih bingung kenapa bisa laris. Ingat mobil ini gak bersaing dengan Alphard, Mercedes GLC, dan BMW X1 yang harus banget kencang, driver oriented, dan nyaman di pantat.
Ini sebagai point of view orang yg memang paham akan kebuutuhan mobil, dan tinggalnya di dalam kota. Kaya netizen2 yg suka kritik rush terios ini.
Namanya juga bikin judul yang mengundang rasa penasaran (clickbait). Biar bikin orang tertarik lihat, terus komen seperti anda. Untuk orang awam yang sedang cari mobil seperti ini pasti penasaran dan butuh informasi.
masalah dari orang2 berprivilese. jadi ngga usah heran. buat sy yang dari kaum menengah kebawah, punya mobil yang minim masalah dan diinjek gasnya dalem3 llalu responnya bagus, itu aja udah fun to drive. persetan sama bantingan limbung atau suspensinya terlalu empuk tapi joknya busanya terlalu padat
@@VDFlab Iya Om, kalau masalah click bait gw ngerti emang ini maunya mereka karena setahu gw juga Mamang Icannya punya mobil ini (sorry kalau salah) dan gw juga tahu ada youtuber lain yg punya tapi kesannya ngontenin kalau mobil ini banyak kejelekannya dan kesannya ngejar views aja.
Jadi gw cuma keluarin unek2 buat penyeimbang aja biar yg butuh info mobil ini gak telan mentah2 reviewnya, karena gw yakin banyak yg nyari mobil ini bukan orang sekaya Om Mobi yg mobilnya banyak bejibun.
Wakakak setuju,orang yg beli mobil ini mah kagak mikirin nyaman,punya mobil ga rewel sama perawatan mudah bengkel dimana2 mah udah alhamdullilah bet beli mobil ini + 7 seater alias se keluarga muat banyak mana rwd pula enak kaki2 awet
Yg namanya LSUV pastinya keras krn d siapkan utk kontur jalan jelek, kl lembut masuk jalan jelek ya mantul mantul krn ga rigid. Buat gw Rush Terios itu Durability nya ok punya. Gw masih pake Terios konde 2014 Wild Adventure MT blm kepikiran ganti mobil krn udah cinta dengan kepraktisan dan fungsional nya. Ga rewel, part bersahabat even d bengkel resmi, AC dingin buat nanjak2 ok punya apalagi kl blkg ada beban lebih asik traksinya. Bbm mayan irit 1:10 dalkot, lukot bs 1:13 pake pertalite. Pajak murah. utk suspensi sy akalin dengan turunin ring velg dari std pabrikan 205/60/R16 jadi 235/70/R15 pake velg Jeep Cherokee XJ plug and play ga nambah spacer or adaptor, alhasil ban jd rata body, lebih stabil dan lebih empuk minusnya suara ban brisik di kecepatan 60 km up krn sy pake ban AT Achilles Desert Hawk Rowl. O ya satu lagi mesin nya pake Timing Chain bukan Belt jadi long life banget.
Pajero SUV tapi empuk
@@ahmadakhdan3192LSUV bro, bukan SUV
@@ahmadakhdan3192 pajero Big SuV om yg sy komen LSuv alias small SUV 😁
@@jdmtoyz6055 Xpander Cross LSUV tapi empuk kok😂
Salam bang..sama2 pengguna terios TX adventure... sependapat dg anda 👍👍😁😁😁
ALhamdulillah sdh 5 tahun, terima kasih telah menemani perjuangan
awalnya nyesel ambil ini mobil tapi setelah mobil dateng dan sering di bawa ke pegunungan jadi bersyukur. yah walaupun suspensinya keras banget dan audionya b aja tapi masih ok ok aja buat di beli. apalagi biaya perawatannya yang super murah
Plus: mobil SUV murah, handal, kompak, realiable, spare part terjamin, pengerak roda belakang, model ganteng selera orang Indo, tempelan aksesoris ala TRD banyak, kaki-kaki kuat menghajar lubang, daaaan... harga jual bekasnya tinggi.
Minus: soal kenyamanan dan fitur? Minim, buat nyetir jarak jauh drivernya pasti pegel, penumpannya juga gak nyaman duduk berlama-lama, kabinnya berkesan sempit.
Jujur pake mobil ini hajar aja si di jalanan,sempat mikir kaki2 aman gk ya,,,stelah service di resmi katanya kaki2 masih aman😂 yg aku suka mobil ini gagah,bandel,tangguh,keren & rwd,udah itu aja si😂
Sama bang, saya jg pake campjng masuk jalanan jelek batu batuan, beh gaga bener nih mobil
setuju sih sama om mobi , menurut saya yg baru beli januari 2023 milih mobil ini : Standar + gagah tinggi dan yg terpenting ga rewel buat ngelibas semua aktivitas
Karena permintaan masih banyak, mobil ini bakal tetep lanjut produksi sampai 2027
Tapi perlu di facelift biar ga terlihat kuno 1:54
Kelebihannya yang paling dominan adalah RWD, selebihnya memang standar, namun tampilannya itu gak ngebosenin... selalu enak dilihat... kalau aja saingannya bisa membaca peluang ini, misalkan Expander Cross dan BR-V berpenggerak roda belakang atau RWD, maka persaingan akan menjadi lebih seru... Tag Honda dan Mitsubishi Min...
Salah satu faktor ya itu ... di kelasnya hanya Rush dan Terios yang masih penggerak belakang. Memang agak kurang nyaman tapi tidak khawatir kemanapun karena penggerak belakang itu. Apalagi jalanan di Indonesia belum terlalu bagus.
Dengan adanya stiker taman safari makin menguatkan bahwa ini adalah mobil keluarga sejati
Semoga untuk generasi baru nya, Toyota tetap mempertahankan 3 hal ini dr Rush:
Ground Clearance 220mm, Penggerak RWD, dan Transmisi AT…
Tp misal ground clearance, rwd, ketangguhan kaki" dan bandelnya dipertahanin + pake mesin hybrid menurut sy jauh lbh menarik
@@JWil97harganya jadi ga menarik haha
Masih dipertahankan di terios
Bukannya rumornya Rush baru bakal pake platform DNGA-B, ngikutin Xenia/Avanza/Veloz yang sekarang? (alias versi crossover dari mobil itu, atau Yaris Cross tambah baris ke-3).
namun kita semua tau tim astra paling jagonya reskin. Genio aja bisa disulap jadi scoopy, vario, beat. Dan kalo udah salah di sistem inti ya susah berubah karena harus redesain satu platform dgn banyak produk. jgn berharap terlalu tinggi, paling keluarnya Avanza Veloz Cross juga, ground clearance 220mm dapet, tapi FWD, transmisi CVT DENGAN BODYKIT MACHO biar mirip fortuner mini biar bisa lawan expander cross yg jadi lawan utamanya.
Alhamdulillah banget sy punya rush GR walaupun masih nyicil🤲
MasyaAllah cocok reviewnya Mang, nuhun.
Terios 2020 X matic jadi mobil baru pertama saya, biasanya beli 2nd mulu.
Mau ganti SUV serupa yg lebih empuk, tapi kok ya nambahnya banyak dan bakal kehilangan efisiensi bbm sama simplenya si Terios-Rush ini.
Oya, kalau sudah bisa modif supaya suspensi nya jadi nyaman sharing² ya Mang.
Konsumsi bensin dalam kota dan luar kota berapa om?
@@untungwibowo3913 dalam kota dipakai istri rata² 1:10 , luar kota sekitar 1:12
Perawatan gk bikin kantong jebol. Punya thn 2018 km 58rb. Baru ganti kampas rem depan doang. Orinya 500rban. Rutin ganti oli mesin saja. Joss
Bagi saya, cuma 3 alasannya:
1. Brand Toyota nya
2. Mudah dikenali alias cepat beradaptasi dengan unit nya
3. Gak ada sensor2 Elektrikal yang aneh2 alias minim perawatan pun masih bisa ni mobil
4.krna ERWEDE bang ,saya penghuni Kaltim butuh erwede😂
@@hendrik7798 kami yg tinggal di daerah pegunungan juga butuh RWD🤣
Brand Toyota yg bikin Daihatsu. TRD. Tetap suka
Sy jg butuh RWD 😁
saya tinggal di kab lebak, dan alhmdulillah punya terios, dan itu sangat membantu sekali karena medan jalan disini 70 % menanjak. dan rush/terios jos bgt di tanjakan. beda ketika pake mobil penggerak depan selalu slip ketika ketemu tanjakan curam.
laku karena ya itu tadi ya worryfree, mulai dari servicenya mudah bengkel bengkel biasa pun masih bisa nerima walaupun didaerah lain, sparepart murah rame dimana mana mau ori sama kw durabilitynya ternyata sama sama awet banget(terlihat keknya pabrikan sudah belajar cara meniru kualitas sparepart orinya), dan RWD, RWD ini alternatif banget kalo gapunya AWD/4WD ketika offroad, sudah terbukti dijalanan rusak Kalimantan justru RWD yang paling mudah dikendalikan dibandingkan FWD dan lebih sering liat RWD narik FWD keluar dari nyangkut dijalanan lumpur, ane walau gapunya Rush tapi punya kembaran beda wujudnya si Avanza Veloz 1.5 Manual 2017 lebih milih Avanza karena walaupun sasisnya, mesin, penggerak, sama transmisinya sama beneran sebasis tapi suspensinya lebih ok di Avanza karena lebih stabil dan lebih lembut.
Karna khususnya di daerah Sumbar, rata2 jalnnya tanjakan dan pegunungan, penggerak belakang adalah hal yg sangat masuk akal dan rasional sangat enteng dalam melibas tanjakan, makanya avanza dan xenia baru gk laku, pada lari ke rush dan Terios semua
rushter itu lsuv yg ga neko neko dan ga banyak printilan elektronik. jujur saya bukan penggila byk fitur teknologi di mobil. permintaan pasar akan rwd masih banyak. org org juga kecewa skrg avxen jadi fwd dan pindah ke rushter
Kalo gk gitu rush ter perlahan surut
Makanya yg di push malah avxen, krn margin produksi terios rush lebih cuan bagi astra😂
@@muhammadhanifkurnaen6689 mgkn ada benarnya. terbukti skrg dijalanan (kota saya) byk rushter berkeliaran krn efek kecewa avxen fwd
Yang suka brand toyota, tapi gak mau beli new avanza, pasti beli mobil ini mang...
Coba om pergi ke daerah "pinggir" kota kota di jateng kaya kab² di jogja, dijamin suering ketemu jalan yang kuecil nuanjak dan juelek
Sy org jogja, klo mau ke pelosok macam gunungkidul atau ke kulonprogo yg pegunungan kewalahan bw mobil mpv fwd. Mw nanjak kudu bejek gas dlm2 sama ambil ancang2, blm klo jalannya kurang alus
4 tahun bersama RUSH, masih setia menemani
di Sulawesi rush confero skrng yang tersisa untuk rwd murah dan skilas info yang bikin phanter punah di Sulawesi adalah rush dan confero ini yang masih dijual baru nya meski rumornya bakal ganti fwd si rush ini dan ganti nama jadi raize space sdih jg padahal yang terios tetap rwd saya punya confero di rumah buat gantiin kijang lebih irit mewah murah dari kijang kapsul untuk bbm
Sayah Innova 2KD sajah,
1. 7 seater dan lapang.
2. Tahan banting segala medan. Paling kaki-kaki dan nambah oli mesin. Relatively minim perawatan.
3. Pajak masih dibawah 4 juta.
4. RWD.
5. Transmisi AT.
6. Dan yang paling penting masih bisa minum Bio Solar.
Kekurangan
1. Bayar parkir mahal karena tidak lulus uji emisi. Agak ngebul kayak cumi-cumi sesekali kalau digas pol. :D
Peace..:D
Innopah 8 seater om 😅
Ni mobil jujur keras bet suspensi nya 😂 tapi ya karena saya masi butuh mobil rwd untuk kebutuhan kerjaan dan harga mya masi masuk akal ya rush/terios ini lah salah satu nya yg mampu kebeli. Mudah2an bisa ganti terios facelift taun depan amin
Se keras2 nya rush lebih keras Avanza ga sih ?
@@rkmaulnss9999 saya gatau mas kalo Avanza,soalnya belom pernah punya Avanza. Emang keras juga suspensi ny?
@@Begone2332 naek Avanza tuh ganyaman sebenernya tapi ya udh terbiasa , liat komen banjir ,rush yg keras lah apalah emg separah itu ?
@@rkmaulnss9999 keras mas,mungkin di bikin keras ya karena biar kalo di isi barang atau orang banyak ga ambles kali ya,sama enak aja si ga rewel karena ga ada perintilan2 canggih
sayadah coba avanza sampe ke veloz, suspensinya ga sekeras rush / terios, dah saya coba ampe goyang' d dalem mobil
@@rkmaulnss9999
terima kasih untuk info yg berharga, tapi sejak kecil saya sdh kenal toyota sdh pegang roda 4, jadi apapun alasannya tetep toyota maupun avanza, veloz, rize, rush, fortuner, harier dll matur nuwun mas
Pas banget lagi hunting rush, thx om reviewnya 🙏🙏
Mobil ini hanya cocok utk di kota2 atau belanja ke pasar.
Kalau utk di daerah mendingan nambah uang dikit dibelikan seken pajero sport atau fortuner. Tidak sport jantung ketika melintasi tanjakan ekstrim di pegunungan membawa keluarga.
Saya pengguna mobil bertransmisi CVT verumur 10 tahun dengan kilometer hampir 100.000. Rasanya udah mulai deg-degan dengan transmisinya. Salah satu pilihan teratas untuk pengganti mobil saya adalah Rush/Terios dengan transmisi torque converter-nya.
hayu buk hehe
Honda hrv saya km 120 ribu, lebaran kmrn takut buat mudik, akhirnya rental innova aja. Setelah lebaran hrv dijual beli mobil fortuner old cari yg transmisi aman aja
Saya CVT udh 119rb
Bisa, aman saya cvt 15 tahun tapi km 80k. Mungkin memang cocoknya buat perkotaan yg awet pemakaiannya
Kok sama kaya gw pikiran nya 😅
Ini worth it buat pemakaian lama, kalo FWD, siap siap miskin kalo rusak, karna FWD, PALING CEPAT JAJAN, entah BAN, atau suspensi ✅
Mobil ini keunggulannny krn RWD,lebih kuat kaki2ny dibanding rival,GC tinggi
Selebihnya minus semua😂😂
Satu lagi kelebihannya. Mereknya "Toyota". Kembarannya yang bermerek Daihatsu aja kalah. 😁
Karena indonesia bukan hanya pulau jawa, kami di sumatera kalimantan papua dan pulau pulau selain jawa masih sangat membutuhkan mobil seperti ini.
Saya punya om rush GR 2022 Mmng ampun deh suspensinya keras kyk grobak.tapi kalau muatan full lumayan lembut.
Tapi di daerah kami bnyak yg punya.Heran kan😂
Karena desainnya sepanjang masa, melampui di jamannya. Bahkan dimasa skrg, desain blkgnya dipakai Zenix. Bodi besar, penggerak blkg, mesin irit 1500 cc, muat banyak, dll kelebihannya tetap disuka konsumen.
kok sya gak bosan om dg bentuknya😁...msih bgus bagus aja..
emg ganteng bgt kok rush baru ini. suspensinya aja yg amburadul
@@muhammadhafizh8784ambruladul kalau sendiri bang kalau rame rame jadi nyaman, pengalaman saya bang, saya naik Rush 7 penumpang barang penuh malahnyaman lalu pernah naik Xpander Cross kalau diisi terlalu penuh jadi goyang banget 😌
Toyota klo buat mobil tu jrg yg lgsg eyecatching..tp lama2 tambah keren
Klo sy bosen bgt kek mobil tahun 2007
@@CTZN12007 mah bntukny gak gtu😅 msih jaman kijang capsul jga😅
Lihatlah banyak mobil baru sepeti Xpander dan sangat banyak temannya yang penggerak roda depan ,pas nanjak engos-engosan padahal masih baru, lain dengan mini bus walaupun penumpang banyak sepetinya tidak masalah ,itu karena penggerak roda belakang . maka berbahagialah mobil merk lain yg sejenis Rush dan bila Rush ikut berubah jadi penggerak roda depan karena selera pembeli akan menurun, beralih kemerek lain .
Tetap saya beli, biarpun seringnya nongrong di garasi paling belakang, karena lebih suka yg nyaman alias sedan
Intinya sudah rejekinya untuk Toyota ini mobil masih laku. Rejeki gak kemana.... 😂
Karena secara tampang harus diakui paling ganteng, bahkan dibanding xpander baru pun masih tetep lebih gagah yg ini, berasa cocok banget pake warna dof, dikasih sirene dan strobo, garang 😄
Tapi sekali lg sekedar tampangnya yg garang aparat ya, kalo ngomongin kenyamanan, performa, interior, dll ya sedih 😄
Mobil yang banyak kekurangan ini justru harga bekasnya paling tinggi dibanding expander atau ertiga
Kelebihannya lebih banyak
sumpah gak enak banget mobil ini
1. suspensi keras kayak gerobak
2. limbung
3. kurang tenaga kalo buat nyalip
kayak gak terkejar
4. isi kabin sempit gak nyaman
100% ini opini jujurku, kalo kamu
gak percaya ya terserah beli aja.
Kan tapi toyota bang 😂
@@rrahmanal noh banyak motor matic honda, patah 😂 kan honda bang? gitulah kira-kira.
@anakrebe xl7 kuat ga oml
Ini mobil gak enak tapi dibeli TAPI juga menghasilkan duit, TAPI juga bikin keluarga bahagia TAPI juga bisa nganter kemana2 TAPI juga gak rewel TAPI juga badak TAPI juga gak bawel... TAPI penjualannya tinggi terus 😊
Semoga rush, terios tetap pertahankan rwd nya ("di versi all new")
Chassic DNGA sudah gk ada lagi Varian Rwd nya
Sejak 2009 pakek rush konde ,baru ganti 2019 pakek new rush trd sampek sekarang , ni mobil g pernah bikin repot & perawatan murah 😅
karena masih RWD, tinggi, irit, sparepart murah
Di sulawesi, terutama di sulawesi tenggara dijadiin mobil travel. Pintu belakang di isiin motor 2 biji dalam mobil full barang terus diatasnya juga full barang yang kadang tingginya ada yang 2 meter
Justru ini enak banget dibanding mobil2 jadul😂
User terios 2022 manual masih enak sih dibawa . Pernah bawa rush matic klo nyalip beuh lemot. Tapi terios gua pake manual sat set sat set pas nyalip. Irit bbm juga 15.5 km/L
pertanyaan kedua, kenapa lebih banyak Rush yang laku daripada Terios? padahal lebih murah terios dan sebenarnya itu mobil yang sama
Masa sih?
Tipu daya bg😂
Karena pembuatan Terios di batesin (jd indent) sama Toyota, sehingga Rush nya yg paling laku😅
kenapa masi laku???
1. model yang memang beneran LSUV bukan seperti kompetitor yang lmpv dikasi kosmetik ala ala suv
2. 7 seater
3. RWD
4. konsumsi bbm tergolong irit
5. mesin, kaki kaki badak
D yutb ad yg bilng (klo ngk salh mas Ridwan) klo tdi ny ni adlh avnza xenia next gen, tpi krna xpnder fwd n laku2 aj (ngk msalh)
jdi mlah d tinggi in n mlh jdi rush gen lnjut, xenia bru ny mlh d bkin ulng d gnti dgn fwd (andai xpndr rwd kykny avnza msh rwd yg bru ny)
Ini mobil proper klo mau di ajak kmn aja, ga rewel sm kondisi jalan yg rusak, gak takut mbl knp klo jalan rusak. Minusnya ya shocknya agak aneh settingannya tp msh lbh baik dari gen 1 nya. Dan paling ga suka di posisi duduk driver. Susah bgt nemu settingan duduk buat nyetir yg enak di rush ini. Baru make 1 jam di jln udh brp kali geser posisi duduknya.
tanpa liat merk saya sih lebih suka karna masih penggerak belakang dibanding yang lain yg udah penggerak depan.. karna rwd lebih reliable dibanding fwd buat jalan2 daerah di indonesia..
Gausah jauh2 ke Kalimantan jalan Extream dll, pulau Jawa di kota besar/sedang saja buanyakkk ini mobil, padahal jalan mulus, jujur gua masih heran knp ada orang yg beli mobil beginian, ga enak buanget🤣
Baru ambil seken thn 18 TRD km low 12rb.. mesin smooth, body garang, mantep joshhh... saingannya emang fitur lebih canggih, tapi cuma gimmick doang, ga guna di jalan😂
harga brp om?
yessss😂
Wkwk bener jugaa
Gak usah bandingin merk lain. Tuh sesama barang Astra harga sama aja, juga banyak fitur gak guna dong, kalau ngikutin komen ente
@@fwfindawan1481 di 223 om
Cukup ganti Per Jamex 1 set depan belakang plus ongkir plus jasa pasang total 2,5jt dah bs nyempurnain nih mobil...sy owner Rush TrD 2021...dr segi design justru lbh timeless dibanding Xpander maupun BRV...beneran deh
Mantap semoga amanah dalam melayani service pemilik mobil, sehingga Toyota namanya tetap baik
Rush :baby 42ner
Voxy :baby Alphard
Kriteria beli mobil di negara berkembang, terutama indonesia
1.harga beli & perawatan terjangkau, kalo bisa cenderung ke arah murah 😅
2. Muat banyak, termasuk bawa manusia, hasil bumi & hewan ternak (kalo memungkinkan)
3. Irit bahan bakar (bisa minum semua jenis bahan bakar, terutama yg murah) pertalite buat yg mesin bensin/solar campur buat mesin diesel
Urusan safety & kenyamanan itu cuma bonus 😂
ya emg itu kebutuhan utama sebuah mobil toh?
bisa dipake dari poin A ke B atau sebaliknya.
anda kira orang2 di amerika ga ada yg mikir kyk gini? coba jalan2 dulu deh. amerika banyak bgt statenya. tiap state beda2 behaviournya.
Mobil pertama di keluarga gua, dan alhamdulillah udah 3 tahun setiap abis parkir selalu nengok ke belakang😅
Maaf bang, mau nanya maksud nya nengok ke belakang gimana ya bang ? Terima kasih
@@AliAkbar-yk1dg ada rasa bangga gitu bang
krn onderdil bisa dijumpai dmn mn, murah pula, inilah dasarnya pilihan masyarakat