Exatamente. Um apartamento sobre rodas que irá se desvalorizar com o tempo, fora os diversos gastos para manter o veículo. No meu caso, eu até poderia ter financiado um carro desse nível com juros altíssimos, porém tomei a decisão economicamente ÓBVIA de financiar um apartamento com juros mais baixos, que ao contrário do automóvel irá se valorizar com o tempo (na verdade já valorizou bastante no mercado imobiliário da minha região em apenas 2 anos). É cômico ver algumas pessoas com carros de 100k+ morando de aluguel... sendo que poderiam ter dado uma entrada boa num apartamento/casa.
Estou nesse exato momento no Chile, Santiago! Fiquei impressionado com a quantidade de marcas e carros diferentes. Mazda, Suzuki e várias. As marcas tem tanto SUV como esportivos. Mal consegui ver o Corolla e Civic que são idolatrados no Brasil, aqui vi um em uma semana que estou aqui. Ram 5.7 , Silverado e F150 por todo lado. Carros de verdade, Ford Explorer linda. Acho que os carros são muito mais baratos aqui e tbm acho que nós brasileiros temos muito preconceito com marcas novas! Um detalhe que notei,foi o mau cuidado que eles tem com os carros,muitos ,mas muitos mesmos amassados pelas ruas, não vi também lava rápido,e tbm acho que eles deixam os carros no tempo. Nós cuidamos bastante pq gostamos de carro e pq são caros demais.
Nissan X-Trail gigante, 308 com essa frente tigre dente de sabre,lindo demais,uma suv da Chevrolet enorme, maior que a Equinox, não lembro o nome. Tucson tbm, traseira animal. Gasolina R$8,33 paguei ontem, pedágio urbano por tag me chamou atenção.
Aqui o carro é caro por isso cuidamos para ter revenda, na maioria dos casos. A barreira de entrada no mercado brasileiro é alta e muito competitiva. E outra carro barato seria o ideal pq ai ele passa a ser um produto comum e não um Bem.
Exato! Esqueci de mencionar que vi os "flanelinhas" lavando os carros na rua!kkkk... Quando fui ao litoral, perguntaram se eu queria lavar o carro! Um balde com água turva,a mesma esponja que lava as rodas lava a lataria... Nunca aceitaria,nem no carro alugado.
@@linguadosc1 o brasileiro tem que se ferrar mesmo devido a sua individualidade , ao invés de agir reclamamos de tudo de todos e não andamos patra frente . Carro aqui e caro, mas se o pessoal parar de comprar, até mesmo por ser supérfluo, talvez tenhamos um mercado diferente
Esse HB20 1.0 turbo realmente da muito problema no motor, comprei um novo , 2023/24 com menos de um ano estava fazendo uma viagem curta por sinal (de Goiânia a Brasília) o meu HB20 do nada perdeu a força , acionei o Guinho levei para a concessionária, eles conderam o motor e não cobriram um motor novo , AE o gente mecânico teve a audácia de falar para a minha pessoa assim "qualquer coisa o senhor compra só o motor novo, sai apenas 35 mil mais mão de obra" , larguei o carro na concessionária e estrei com um processo contra a Hyundai
@@EstevãoMarcon brother vai em qualquer concessionária da Hyundai e pergunta o valor. Esse fato ocorreu em Goiânia , na concessionária Nisa que fica na avenida Rio Verde , eles falaram que não ia cobrir o motor do carro pq segundo eles o combustível estava adulterado (mesmo eu só andando com gasolina aditivada da Shell); AE me falaram que mandaram um laudo para a montadora a montadora falou que era realmente combustível e não iria cobrir , AE pedi para que ele me mandassem o suposto laudo e até hoje eles não me mandaram , esse fato ocorreu já tem 3 meses
@@matheusaquino6535 se tiver com manutenção em dia , não faz sentido eles negarem. Mas como falamos do Brasil, sabemos que dificultam pois a maioria das pessoas não entram na justiça
@@israelrodrigues5174então, criticaram a Mercedes por 300 mil, mas tão cobrando 260 mil num civic…O civic é legal, mas olha o acabamento e o desenho da Mercedes e compara com esse civic sem graça…
5:08 eu trabalho com uma spin, a primeira e o motor é excelente, manutenção baratissima, eu coloquei GNV pois rodo muito na cidade e aqui em Porto Alegre tem bastante pontos de abastecimento.
Sobre a Spin, era só a Chevrolet colocar o robusto e consagrado motor 1.4T já em linha há séculos. Pronto, resolveria sem gastos adicionais elevados como informou o Sr Voz. Uma pena pois gostei da reforma que fizeram, melhoraram bastante o carro no aspecto geral. Sobre o Civic G11, depois com calma entendi o motivo de custar tão caro: a tecnologia embarcada é sofisticada na questão motorização híbrida, o acabamento e interior ficaram tb sofisticados, a construção do carro no geral tb ficou superior, sendo que anda igual ou até mais que o antigo Touring, com muita economia de combustível. Carrão.
esse motor 1.0 turbo do creta e do hb20, tenho um creta 23 com esse motor,com 40 mil km rodados e com todas as revisoes feitas corretas deu problema no motor e teve que trocar o motor inteiro, ainda bem q tem garantia de 5 anos esse carro
Tenho um polo GTS, 21/21, não acho ele um highline melhorado, ele tem opcionais melhores, uma tocada legal pra ter um carro esperto no dia a dia e estica bem na BR, porém, acho que os novos 2024 poderiam ter melhoras uma vez que a versão 21/21 é muito igual a 24, é aquilo que falo, para um carro usado ele fica uma boa opção, zero realmente ele é muito caro. Porém, VW dá bem menos problema que Fiat então não trocaria nunca por um pulse abarth.
Imagina um Corolla Cross GR, ou um Corolla Fielder GR. Isso sim seria legal. Eu ainda acho que esses motorezinhos 1.0 turbo deveriam ser 1.2 turbo. E os motorezinhos 1.3, 1.4, e 1.5 turbo deveriam ser 1.6 turbo. Sempre vou pensar assim.
Sobre a Spin com motor 1.8, meu irmão tem uma utilizada em táxi especial do aeroporto e correu para trocar a dele quando achou que mudariam para motor turbo (com correia dentada banha em óleo). Ele queria o motor antigo 1.8
Sério que vocês acham que o problema da baixa venda desse Civic é a motorização e preço? O motivo foi 100% por terem estragado o design do carro, brasileiro é trouxa e pagaria esse preço se ele fosse tão bonito quanto a geração anterior
Beleza é gosto. Vi este carro presencialmente e para mim ele é mais bonito que o da geração passada. Ele tem um design mais premium. Aqui na minha cidade tem apenas 1. Só que chama muita atenção.
Eu concordo que o civic foi uma promessa não cumprida, muito caro, os donos de civic que não foram para SUV não têm todo esse valor para comprar o carro.
O argo é a mesma plataforma do pulse, o motivo de não ter o 1.3 turbo não é o custo de colocar o motor na plataforma, porque ja tem. Ele veio com o 1.8 aspirado pq quando ele lançou (2018) a stellantis ainda nem usava esse motor
Não tem como passar pano para o gr. Quase todos os donos estão reclamando que o carro super aquece, desliga o 4x4 e entra em modo de emergência. Sem contar os casos de unidades pegando fogo. A nova versão automática veio com as correções e quem comprou manual que se vire, pois a Toyota não está cumprindo com a garantia.
Tem gente que diz: -Nunca compraria esse carro zero, prefiro mil vezes um usado desse outro carro. O problema que vai ficar cada vez mais raro, achar um semi novo desse outro carro, por causa do preço dos carros no Brasil.
Toyota GR tem casos de combustão inexplicado, os carros táo pegando fogo de nada. Podem pesquisar no web. E a empresa ta fazendo tudo pra náo indenizar os donos
06:27 Correção, o Polo GTS não é igual um highline com motor 1.4. Muda o farol que que é projetor, muda suspensão, muda freio traseiro que é disco, muda a programação do cambio, e muda banco concha. E além disso o motor. De resto parecem mesmo.
O câmbio do Polo gts é muito eficiente e bom para uso urbano, da conta perfeitamente... É muito Mi-mi-mi dessa turminha q só pensa em performance 24 hrs por dia... "ain, dsg troca mais rápido..." isso vai fazer vc chegar no trabalho mais rápido, Enzo? 😂😂😂😂😂
Desculpa, o podcast com o engenheiro será terça feira ? Que horas ? Pfvr indagem a eles sobre esses carros de plástico de hj mil vezes comprar um semi novo 2000 a 2015 ali estão as melhores opções do que 150 mil ahh pra que
três cilindros turbo NÃO PRESTA, vai dar B.O. MAAAAS, sendo sem o turbo, mesmo sem 3 cc é muito bom, bom até demais, eu diria o melhor 3cc que tem até então, melhor que fiat. Nunca vi cidadão com problemas com o 3cc sem turbo.
O Corolla GR ta prendendo fogo, já tem 2 pessoas que queimou o carro e a garantia não está fazendo responsável. Não gostaria de pagar 50k(USA) para que acontecer isso
Discordo da Voz que seria inviável uma argo HGT 1.3 turbo, pois um Pulse é um Argo com frente diferente. Logo um Argo Abarth estaria pronto na engenharia da Fiat se ela quisesse...e tivesse mercado é claro.
O câmbio do Polo gts é muito eficiente e bom para uso urbano, da conta perfeitamente... É muito Mi-mi-mi dessa turminha q só pensa em performance 24 hrs por dia... "ain, dsg troca mais rápido..." isso vai fazer vc chegar no trabalho mais rápido, Enzo? 😂😂😂😂😂
Verdade! E é espantoso ver influenciadores que trabalham e vivem de carros falar que um polo é uma atualização de um gol...nada a ver, a dinâmica de um polo é muito superior a um gol...falam muito!
@@FernandoFerra um tsi da conta mas o gts tem resposta bem superior para ultrapassagens, retomada, carro cheio... tsi já andei e sofre bastante numa rodovia com 3 pessoas no carro, não dá segurança para uma ultrapassagem. O gts é bem mais "solto" e melhor para essas situações. "Ah, é só fazer remap..." Amigo... não queira comparar carro mexido sujeito a quebrar e incomodar com carro original, sem problemas, sem b.o com a garantia, etc.
@@FernandoFerra te entendo e a certo ponto não discordo... um tsi seria suficiente, mas aí vai da condição financeira de cada um, cara... modéstia parte eu ganho 60 mil por mês, qt um gts custa a mais q um tsi? 30 mil? Isso são 15 dias da minha vida, entende? Em 15 dias eu já paguei essa diferença.. então pra mim não muda nada e tô com um gts q é consideravelmente superior e sem ter q mexer, mesmo q seja só piggback... mais bonito, exterior, interior, motor torcudo de fábrica sem trabalhar forçado, etc... mas concordo que para quem a diferença $$ pesar muito, é melhor p tsi mesmo... E sobre o pessoal q fala mal do câmbio, é o que falei... ele pode de fato não ser extremamente rápido como um câmbio top mas meu uso não visa performance... ele troca rápido o suficiente e é extremamente eficiente para a proposta... não preciso de uma troca em milésimos de segundos pra ir pro trabalho, academia e sair pra jantar com a mulher... 🤣... essa turminha vidrada em performance 24 horas por dia me dá preguiça mental kkkk
@@robsondosreisabreu334 turbo d efabrica não é tão caro como pensa, manutenção autorizada 400 reais. Problema são os turbinas nas oficinas , aí sim deita no caixão
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Contribuições muito relevantes da Voz! Bom que está tendo mais espaço!
gosto mais dele do que dos caras, sempre soma.
Carros custando 200, 300 mil é um absurdo! Isso é preço de um apartamento novo na maioria das cidades brasileiras!
Coloca rodas no Apartamento e vai da um role
@@phsdpauloMora no carro entao
@@lucasgoncalves9502kkkkkkkkkkkk
Exatamente. Um apartamento sobre rodas que irá se desvalorizar com o tempo, fora os diversos gastos para manter o veículo. No meu caso, eu até poderia ter financiado um carro desse nível com juros altíssimos, porém tomei a decisão economicamente ÓBVIA de financiar um apartamento com juros mais baixos, que ao contrário do automóvel irá se valorizar com o tempo (na verdade já valorizou bastante no mercado imobiliário da minha região em apenas 2 anos). É cômico ver algumas pessoas com carros de 100k+ morando de aluguel... sendo que poderiam ter dado uma entrada boa num apartamento/casa.
Comparar carro com apartamento é foda, pqp
A spin é um sucesso!
vejo inumeras nas ruas, nem todo mundo quer um carro com motor turbo dando mais preço nas manutenções...
Eu tbm vejo muitas na rua, principalmente as brancas com giroflex
Eu nunca vi nenhuma dessa nova na rua
Sp os táxi já atualizou tudo pras novas pelo menos os veio bigode
nao vejo nem da velha e nem da nova
Concordo, aspirado e sem injeção direta sem surpresas e gastos inesperados
Voz sempre trazendo a sabedoria!
Meu ovo
Estou nesse exato momento no Chile, Santiago! Fiquei impressionado com a quantidade de marcas e carros diferentes. Mazda, Suzuki e várias. As marcas tem tanto SUV como esportivos. Mal consegui ver o Corolla e Civic que são idolatrados no Brasil, aqui vi um em uma semana que estou aqui. Ram 5.7 , Silverado e F150 por todo lado. Carros de verdade, Ford Explorer linda. Acho que os carros são muito mais baratos aqui e tbm acho que nós brasileiros temos muito preconceito com marcas novas! Um detalhe que notei,foi o mau cuidado que eles tem com os carros,muitos ,mas muitos mesmos amassados pelas ruas, não vi também lava rápido,e tbm acho que eles deixam os carros no tempo. Nós cuidamos bastante pq gostamos de carro e pq são caros demais.
Nissan X-Trail gigante, 308 com essa frente tigre dente de sabre,lindo demais,uma suv da Chevrolet enorme, maior que a Equinox, não lembro o nome. Tucson tbm, traseira animal. Gasolina R$8,33 paguei ontem, pedágio urbano por tag me chamou atenção.
Aqui o carro é caro por isso cuidamos para ter revenda, na maioria dos casos. A barreira de entrada no mercado brasileiro é alta e muito competitiva. E outra carro barato seria o ideal pq ai ele passa a ser um produto comum e não um Bem.
Exato! Esqueci de mencionar que vi os "flanelinhas" lavando os carros na rua!kkkk... Quando fui ao litoral, perguntaram se eu queria lavar o carro! Um balde com água turva,a mesma esponja que lava as rodas lava a lataria... Nunca aceitaria,nem no carro alugado.
@@linguadosc1 vc é apenas um emotivo por carros, carro é supérfluo e tudo acaba um dia. 😅
@@linguadosc1 o brasileiro tem que se ferrar mesmo devido a sua individualidade , ao invés de agir reclamamos de tudo de todos e não andamos patra frente .
Carro aqui e caro, mas se o pessoal parar de comprar, até mesmo por ser supérfluo, talvez tenhamos um mercado diferente
Esse HB20 1.0 turbo realmente da muito problema no motor, comprei um novo , 2023/24 com menos de um ano estava fazendo uma viagem curta por sinal (de Goiânia a Brasília) o meu HB20 do nada perdeu a força , acionei o Guinho levei para a concessionária, eles conderam o motor e não cobriram um motor novo , AE o gente mecânico teve a audácia de falar para a minha pessoa assim "qualquer coisa o senhor compra só o motor novo, sai apenas 35 mil mais mão de obra" , larguei o carro na concessionária e estrei com um processo contra a Hyundai
Parece filme de seção da tarde! Forrest Gump: O contador de histórias!
Mas meeeeente. Manda aí o código do processo pra gente ver
@@EstevãoMarcon brother vai em qualquer concessionária da Hyundai e pergunta o valor.
Esse fato ocorreu em Goiânia , na concessionária Nisa que fica na avenida Rio Verde , eles falaram que não ia cobrir o motor do carro pq segundo eles o combustível estava adulterado (mesmo eu só andando com gasolina aditivada da Shell);
AE me falaram que mandaram um laudo para a montadora a montadora falou que era realmente combustível e não iria cobrir , AE pedi para que ele me mandassem o suposto laudo e até hoje eles não me mandaram , esse fato ocorreu já tem 3 meses
@@matheusaquino6535 Não que você esteja errado, mas falar que não estava adulterado pq usa ADITIVIDA é complicado, gasolina é sempre comum ou racing
@@matheusaquino6535 se tiver com manutenção em dia , não faz sentido eles negarem.
Mas como falamos do Brasil, sabemos que dificultam pois a maioria das pessoas não entram na justiça
se o Corolla GR tivesse vindo por 180 mil seria aceitável, mas um Polo GTS por 180 mil é LOUCURA.
Se fosse um focus RS aí a história seria outra. É outro patamar!
cara na hora que vi 461 mil no valor daquele Gr ali quase pulei da cadeira, absurdo slc
@@israelrodrigues5174então, criticaram a Mercedes por 300 mil, mas tão cobrando 260 mil num civic…O civic é legal, mas olha o acabamento e o desenho da Mercedes e compara com esse civic sem graça…
Sobre a Spin: Antes um motor de Monza que um 3 cilindros com correia banhada a oleo!
Podiam fazer o reverso também, carros que prometeram nada e entregaram tudo
❤
Opa, bacana essa lista ... concordo em número gênero e grau...
Primeira lista que concordo 100%
E a melhor vantagem dela que ela é muito boa na estrada e muito econômica
5:08 eu trabalho com uma spin, a primeira e o motor é excelente, manutenção baratissima, eu coloquei GNV pois rodo muito na cidade e aqui em Porto Alegre tem bastante pontos de abastecimento.
Já tive um Polo GTS e gostei muito do conjunto
UM Abraço a todos
Juiz...Dormindo sentado num processo. Valeu o vídeo 😂😂😂😂
A spin tem 7 lugares, e não tem apoio de braço, nem pro motorista, aí é fod.
ótima lista!! 🤣
top
gostei do cold start do gr corolla
não dá pra pagar mais de 400.000 reais num Toyota, sinceramente. Com 400.000 tem que ser no minimo Audi, Bmw, Porsche...
A voz é o mais sensato de todos , o Lucas falando é melhor , assim como o Felipe dirigindo é melhor
Sobre a Spin, era só a Chevrolet colocar o robusto e consagrado motor 1.4T já em linha há séculos. Pronto, resolveria sem gastos adicionais elevados como informou o Sr Voz. Uma pena pois gostei da reforma que fizeram, melhoraram bastante o carro no aspecto geral. Sobre o Civic G11, depois com calma entendi o motivo de custar tão caro: a tecnologia embarcada é sofisticada na questão motorização híbrida, o acabamento e interior ficaram tb sofisticados, a construção do carro no geral tb ficou superior, sendo que anda igual ou até mais que o antigo Touring, com muita economia de combustível. Carrão.
Trailblazer encaixaria nessa lista perfeitamenteee!
7:55 concordo!
Já vimos a Revuelto no Brasil e esse Civic não kkkk
esse motor 1.0 turbo do creta e do hb20, tenho um creta 23 com esse motor,com 40 mil km rodados e com todas as revisoes feitas corretas deu problema no motor e teve que trocar o motor inteiro, ainda bem q tem garantia de 5 anos esse carro
Já dei like no #orrorivel
Motor do "monza" é o melhor, mais barato e mais confiavel da lista
Capivara são fofas
fui ver um Versa, 130k. é foda. tava meio alheio aos preços, tomei um susto kkkk. rir pra não chorar
Esperar muito de carros baratos aqui fora fica dificil.Polo,classe A,Spin são carros baratos,não tem obrigação de ter motorzão
Tenho um polo GTS, 21/21, não acho ele um highline melhorado, ele tem opcionais melhores, uma tocada legal pra ter um carro esperto no dia a dia e estica bem na BR, porém, acho que os novos 2024 poderiam ter melhoras uma vez que a versão 21/21 é muito igual a 24, é aquilo que falo, para um carro usado ele fica uma boa opção, zero realmente ele é muito caro.
Porém, VW dá bem menos problema que Fiat então não trocaria nunca por um pulse abarth.
BORA
Vw
Quando eu vi o gerador roncando eu já afundei o dedo no like 😂😂😂😂
Nunca imaginei falar isso, mas o Corolla tá mil vezes mas bonito do que o cívic, esse novo cívic é muito sem sal
Imagina um Corolla Cross GR, ou um Corolla Fielder GR. Isso sim seria legal. Eu ainda acho que esses motorezinhos 1.0 turbo deveriam ser 1.2 turbo. E os motorezinhos 1.3, 1.4, e 1.5 turbo deveriam ser 1.6 turbo. Sempre vou pensar assim.
Polo 185k. Ciente, próximo...
Polo GTS tinha que vir com câmbio DSG de 6 Marchas e manual. Ia ficar animal!
05:03 o sorriso do Grinch se formando quando ouviu: até os gearheads defenderam... 🤣🤣🤣
A voz é extremamente tolerante com o Lucas da gosto de ver
Tooop parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Sobre a Spin com motor 1.8, meu irmão tem uma utilizada em táxi especial do aeroporto e correu para trocar a dele quando achou que mudariam para motor turbo (com correia dentada banha em óleo). Ele queria o motor antigo 1.8
Sugestão de projeto: Uma Spin Turbo.
@@alebarros8468 sugestão tirar de mercado
deixa os caras falarem felipo kkkkk gosto de ouvir a opinião de cada um
Sério que vocês acham que o problema da baixa venda desse Civic é a motorização e preço? O motivo foi 100% por terem estragado o design do carro, brasileiro é trouxa e pagaria esse preço se ele fosse tão bonito quanto a geração anterior
O unico motivo é o preço.
Beleza é gosto. Vi este carro presencialmente e para mim ele é mais bonito que o da geração passada. Ele tem um design mais premium. Aqui na minha cidade tem apenas 1. Só que chama muita atenção.
o dia que desempenho para esses dois serem deixarem de ser apenas em arrancada, linha reta, a cabecinha deles explode
Se vcs verem meu comentário,eu sou de SBC,acho até que conheço vcs dos pontinhos, coloque m aí lista dez motores THP Até 50 mil,já tem varios
Só não valem pelo preço, mas caso custassem menos seriam bons sim. Joga um desses aí na minha garagem 😂
Fala galera beleza?😊
Alguém por favor, pode postar o link do podcast?
Andei nesse Civic novo num Uber X em Miami. Rsrrs
❤❤❤❤❤
Esse Dolphin Mini, com um motor de Hayabusa... Ficaria um tesão!
Eu concordo que o civic foi uma promessa não cumprida, muito caro, os donos de civic que não foram para SUV não têm todo esse valor para comprar o carro.
Vamos ver se vai valer o meu joinha claaaaro e dia 22/10 rei da praia em Itanhaém showww
Opaa desafio Lucas vs Diego Faustino hahaha chama ele na shincha boraaa que qro ver hahaha
Vcs não falam sempre de meter um turbo em tudo?quer motor mais confiável doque esse 1.8?sei que né o foco do vídeo,mas é top
O argo é a mesma plataforma do pulse, o motivo de não ter o 1.3 turbo não é o custo de colocar o motor na plataforma, porque ja tem. Ele veio com o 1.8 aspirado pq quando ele lançou (2018) a stellantis ainda nem usava esse motor
Agradeçam a byd por não estarmos pagando hoje 300k num corolla.
#Lista10 carros com erros de projeto (dica: lanterna do hb20 hatch g2)
Galvão? Fala tino… Ainda estão sentidos pq não foram convidados pela Toyota para o GR?
Não tem como passar pano para o gr. Quase todos os donos estão reclamando que o carro super aquece, desliga o 4x4 e entra em modo de emergência. Sem contar os casos de unidades pegando fogo.
A nova versão automática veio com as correções e quem comprou manual que se vire, pois a Toyota não está cumprindo com a garantia.
GR Fogorolla
Tem uma Volkswagen tiguandas novas e não achei manca mesmo que perdeu as coisas que perdeu. E ainda a minha é blindada.
Essa espia traseira parece aquelas caminhonetes transformadas na década de 1980...
Lista 10 de Veloster de todas as marcas!
Tem gente que diz:
-Nunca compraria esse carro zero, prefiro mil vezes um usado desse outro carro.
O problema que vai ficar cada vez mais raro, achar um semi novo desse outro carro, por causa do preço dos carros no Brasil.
😊❤😊❤
Cadê o Veloster com o motor turbo? Era pra estar em 1° nessa lista
Uma pena o que fizeram com o civic , baita carro, tinha que manter o mesmo..
O Polo GTS deveria ser manual de 6 marchas.
Haaa mas tem influencer que diz que o Corolla GR é uma máquina, virou até queridinho do canal dele. hahahaha
Como é que ia ficar muito caro colocar motor 1.3 turbo no Argo se ele é o mesmo cofre, mesma plataforma MLA do Fiat Pulse?!
Realmente falam muito mal do motor do HB 20
Spin é boa, só que é cara. As rodovias de nossas cidades , não são pistas de corrida
Muito engraçado o Felipe pegando uma garrafa de água e simulando microfone 😂😂😂.
Por isso o TK já quer vender o GR dele 😂😂
Toyota GR tem casos de combustão inexplicado, os carros táo pegando fogo de nada. Podem pesquisar no web. E a empresa ta fazendo tudo pra náo indenizar os donos
O gr Corolla entrega exatamente o que promete. Se está caro e outra história, não é esse o tem.
salve
Corolla GR pega fogo somente isso.😂😂😂😂😂😂😂Carro dura menos que Evoque.😂😂😂😂😂
06:27 Correção, o Polo GTS não é igual um highline com motor 1.4. Muda o farol que que é projetor, muda suspensão, muda freio traseiro que é disco, muda a programação do cambio, e muda banco concha. E além disso o motor. De resto parecem mesmo.
Não é só a programação do câmbio. É, literalmente, outra transmissão. O que a Voz quis dizer de forma simplificada é que o GTS não é um esportivo.
@@AutosuperBr ah sim sem dúvida. Inclusive tô vendendo o meu pra comprar uma 125i kkkkkk
O câmbio do Polo gts é muito eficiente e bom para uso urbano, da conta perfeitamente... É muito Mi-mi-mi dessa turminha q só pensa em performance 24 hrs por dia... "ain, dsg troca mais rápido..." isso vai fazer vc chegar no trabalho mais rápido, Enzo? 😂😂😂😂😂
Desculpa, o podcast com o engenheiro será terça feira ? Que horas ?
Pfvr indagem a eles sobre esses carros de plástico de hj mil vezes comprar um semi novo 2000 a 2015 ali estão as melhores opções do que 150 mil ahh pra que
três cilindros turbo NÃO PRESTA, vai dar B.O. MAAAAS, sendo sem o turbo, mesmo sem 3 cc é muito bom, bom até demais, eu diria o melhor 3cc que tem até então, melhor que fiat. Nunca vi cidadão com problemas com o 3cc sem turbo.
Esse Corolla preço de Mustang gt seloko
Ainda bem que a Spin usa esse motor. Os novos motores turbo com correia banhada em óleo, são piada.
O Corolla GR ta prendendo fogo, já tem 2 pessoas que queimou o carro e a garantia não está fazendo responsável.
Não gostaria de pagar 50k(USA) para que acontecer isso
quando assisto lista 10 lenbro do video do up kkkk
Faltou Amarok nessa lista !
Discordo da Voz que seria inviável uma argo HGT 1.3 turbo, pois um Pulse é um Argo com frente diferente. Logo um Argo Abarth estaria pronto na engenharia da Fiat se ela quisesse...e tivesse mercado é claro.
Esse vídeo é outro nome:
Como convencer um chato que os carros desse vídeo não deram certo ✔️
O câmbio do Polo gts é muito eficiente e bom para uso urbano, da conta perfeitamente... É muito Mi-mi-mi dessa turminha q só pensa em performance 24 hrs por dia... "ain, dsg troca mais rápido..." isso vai fazer vc chegar no trabalho mais rápido, Enzo? 😂😂😂😂😂
Verdade! E é espantoso ver influenciadores que trabalham e vivem de carros falar que um polo é uma atualização de um gol...nada a ver, a dinâmica de um polo é muito superior a um gol...falam muito!
Se for pra ser bom para uso urbano o 1.0 tsi já dá conta, pra q comprar o GTS então? Q anda menos até que um UP de Piggyback
@@FernandoFerra um tsi da conta mas o gts tem resposta bem superior para ultrapassagens, retomada, carro cheio... tsi já andei e sofre bastante numa rodovia com 3 pessoas no carro, não dá segurança para uma ultrapassagem. O gts é bem mais "solto" e melhor para essas situações.
"Ah, é só fazer remap..."
Amigo... não queira comparar carro mexido sujeito a quebrar e incomodar com carro original, sem problemas, sem b.o com a garantia, etc.
@@Chora_mais_q_ta_pouco Pouca diferença pelo preço cobrado. E tsi com piggyback n perde garantia, não citei remap, apenas os plugin plays.
@@FernandoFerra te entendo e a certo ponto não discordo... um tsi seria suficiente, mas aí vai da condição financeira de cada um, cara... modéstia parte eu ganho 60 mil por mês, qt um gts custa a mais q um tsi? 30 mil? Isso são 15 dias da minha vida, entende? Em 15 dias eu já paguei essa diferença.. então pra mim não muda nada e tô com um gts q é consideravelmente superior e sem ter q mexer, mesmo q seja só piggback... mais bonito, exterior, interior, motor torcudo de fábrica sem trabalhar forçado, etc... mas concordo que para quem a diferença $$ pesar muito, é melhor p tsi mesmo...
E sobre o pessoal q fala mal do câmbio, é o que falei... ele pode de fato não ser extremamente rápido como um câmbio top mas meu uso não visa performance... ele troca rápido o suficiente e é extremamente eficiente para a proposta... não preciso de uma troca em milésimos de segundos pra ir pro trabalho, academia e sair pra jantar com a mulher... 🤣... essa turminha vidrada em performance 24 horas por dia me dá preguiça mental kkkk
Nem todo mundo tem condições financeiras de manter carro turbo
@@robsondosreisabreu334 turbo d efabrica não é tão caro como pensa, manutenção autorizada 400 reais.
Problema são os turbinas nas oficinas , aí sim deita no caixão
Deixa o TK ver isso
7:45 já vi pelo menos uns dois kkkk, ou as duas vezes q eu vi era o mesmo
Eu sou do time que o dolphin mini e o dolphin são compactos por fora e gigantes pra quem anda! Alguem mais?
13:38 multimídia giratória kkkkkkkkk e daí
Discordo do corolla gr carro é 4x4 tem opção de forma de tração turbo manual entrega muito 1:21
Primeira vez ❤🎉
Esqueceram de falar do Fiat fastback kkkkkk (Fiat amo vocês )
que bom que colocaram motor de monza, já imaginou se botam um 3cc com correia banhada a óleo
Ganhou nada, nem faz sentido ganhar merchan para divulgar um produto em que a procura foi muito maior que a produção.