Đi zin pat chứ đi độ rớt bs mất công lắm. - Xe này to nên để kính zin đi cho dễ nhìn. Kính zin này cũng thuộc dạng tốt. Mấy bạn xe nhỏ còn tìm mua mẫu fake loại này xài mà. Zin tháo thì hơi uổn
cái đèn bên phải mắc cái gì mà cái pát ko xoay ngang nó ra 90 độ so với hiện tại rồi lật nó 180 độ so với phương đứng thì bắt cái đèn lên trên, vừa xoay chỉnh phương ngang rộng hẹp được, vừa canh góc đường chân trời được, pó tay
Bởi vì cái chống đổ khung nó nghiêng về trước. Và cái điểm gắn pat nếu xoay ngang ra 90 độ sẽ không vặn ốc được. Và nếu xoay ngang ra đèn sẽ ra ngoài nhiều hơn gây vướng. Tất cả các khả năng đều đã gắn rồi và tới góc này là ok nhất. Bn đâu có khôn hơn mình được 🤣
Góp ý, a nên xài loại chống đổ cục và cái ốp bảo vệ máy loại t-rex sẽ gọn hơn, đẹp hơn, với dễ vệ sinh máy hơn loại gp racing Với e gop ý a mua pat gắn thẳng đèn trên phuộc trước, bẻ cua đèn theo góc lái ok hơn nhiều a!!
A Tuấn cho e hỏi nếu gắn trợ sáng trên chống đổ thì nhiệt độ cao của máy có làm ảnh hưởng nhiều đến đèn kiểu như tuổi thọ, độ trong của thấu kính ... ko ạ ?
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
Sáng quá ok
Ok đó Tuấn!
nghe tiếng máy crossplane đúng rạo rực lun a a Tuấn hehe
Gắn thử đèn diode led đi anh
Kêu ổng gắn đèn bi cầu mấy năm rồi. Giờ ổng gắn mừng thiệt. 😂
Chỉ có Bi cầu ko chói mắt xe ngược chiều là đẹp
2:28 "Giảm tuổi thọ của mình", Anh cũng hài cốt quá
của bình cha ơi
E gắn kenzo KZ40 đã thấy sáng lắm r , Lobo phê luôn :)))
Up
Hàng này đang hot
sáng như ban ngày :D
Vầy là đẹp r anh ưi bào tour thui
Đầu tư quả mic cái giọng nói đi vào lòng người ngay :)
😍🙋😍🙋😍🙋😍🙋🙋🙋
Bộ pad theo đèn là bộ pad thông minh xoay 360 độ nhé b.
Anh Tuấn làm 1 clip đi Vũng Tàu với MT10 đi anh
A sắp chạy phan thiết
Okay, chờ clip xịn dài 1 tiếng, coi cho đã anh ơi 😁
Thay kiếng gù đi nào. Có tính chế cháo gì pas biển số ko
Đi zin pat chứ đi độ rớt bs mất công lắm.
- Xe này to nên để kính zin đi cho dễ nhìn. Kính zin này cũng thuộc dạng tốt. Mấy bạn xe nhỏ còn tìm mua mẫu fake loại này xài mà. Zin tháo thì hơi uổn
Làm clip thay nhớt anh Tuấn ơi hihi
Vừa xong lun
Đi phụ kiện đèn anh có check lại bình có đủ điện cấp k anh, xem mấy thợ trên yt bảo là moto phân khối lớn đi bình sai là dễ bay máy
Cháy mâm lửa
Xài bình to, sạc nó chạy liên tục 🤣. Bình to cũng k để làm gì. Đúng bình zin hư thay bình khác 😀
@@PHAMTUANMOTORCYCLE mình mở đèn có chọn lọc thì chắc ko đến nỗi nào hihi
Lắp vậy nếu có vấn đề về điện thì hãng có bảo hành k ạ?
Gắn rời hết k dính gì xe
a quay clip giống ở hồ dầu tiếng vậy a
Đúng rồi
🥴 cặp đèn 150k của em cũng bi cầu pha trắng cos vàng, cos không gây chói mắt. Cho anh trai mượn về ông bảo sáng như ôtô 🤣 đi gần nửa năm chưa cháy
Của tui 120k xài 3 năm roài vẫn ổn nek =))
@@KhoaNguyen-sf1tc đẳng cmn cấp bác ạ ! giới thiệu em xem nó như nào bác ơi
@@giatuatdinh hàng lỏ bác ơi, không sáng lắm đâu, với họ hàng lắp cho k tính công =))
@@KhoaNguyen-sf1tc bác xem video của em xem 150k có ăn thua với 120k ko 🤣 thì của em cũng hàng tàu mà, 75k 1 bóng kkkk
@@giatuatdinh Okay đã xem, chất lượng cũng ổn đấy, sáng hơn của tui =))
cái đèn bên phải mắc cái gì mà cái pát ko xoay ngang nó ra 90 độ so với hiện tại rồi lật nó 180 độ so với phương đứng thì bắt cái đèn lên trên, vừa xoay chỉnh phương ngang rộng hẹp được, vừa canh góc đường chân trời được, pó tay
Bởi vì cái chống đổ khung nó nghiêng về trước. Và cái điểm gắn pat nếu xoay ngang ra 90 độ sẽ không vặn ốc được. Và nếu xoay ngang ra đèn sẽ ra ngoài nhiều hơn gây vướng. Tất cả các khả năng đều đã gắn rồi và tới góc này là ok nhất. Bn đâu có khôn hơn mình được 🤣
À nó thiếu góc bẻ lên xuống nữa bạn. Nên gắn pat 90 độ là khỏi chỉnh lên xuống mà chỉ chỉnh qua trái hoặc phải. Cái pát loboo làm khá ngu
Thấy mổi lần a mua xe mới a bán đi dàn đèn theo xe nhìn uổng j đâu
Dàn đèn MT09 bị zo nước nên a k tháo làm gì
Hi a Tuấn giờ đổi xe e chỉ muốn sài 1 cặp cos thôi vì tính e cũng đi chậm, thì con loboo L7 nó đủ sáng để cos và pha passing ko a, xe cb150x
Lobo l7 quá hợp lý luôn
Sao nhìn cái kèn xe để chổ đó khó chịu quá
Góp ý, a nên xài loại chống đổ cục và cái ốp bảo vệ máy loại t-rex sẽ gọn hơn, đẹp hơn, với dễ vệ sinh máy hơn loại gp racing
Với e gop ý a mua pat gắn thẳng đèn trên phuộc trước, bẻ cua đèn theo góc lái ok hơn nhiều a!!
Khung bảo vệ tốt hơn và giá khung ok nè.
- K cần ốp máy luôn.
- Trên phuộc hết vị trí gắn đèn rồi 😅
Đèn này tỏa sáng 2 bên vệ đường nên k gắn trên phuộc vẫn k lo gì bạn ha
Gắn đèn làm chống đổ lun hả a 😂
A thay pô map xăng gió lại chưa a😂
No no. Thà yếu chứ k để bị phá
@@PHAMTUANMOTORCYCLE e sợ nó hụp 😂
@@minh3358 Có hụp gì đâu. Xe cả 1000cc dư chạy BMW hồi đó a đi full ak có map đâu cung 299 khoẻ re
Cặp Tun70 với cặp Lobo L7, chắc L7 ngon hơn hả a ? Bữa e mua full bộ Tun70 + bộ dây tầm 10tr. 😢
Bộ của bác ngon mà , l7 ăn cos ngon thui
😂 so với 1 quả bi 3inch cùng giá thì cái nào sáng hơn ae nhỉ
Ánh sáng của loại này nó rộng chứ k phải rọi thành 1 tia ra xa. Độ sáng lan toả đều
A Tuấn cho e hỏi nếu gắn trợ sáng trên chống đổ thì nhiệt độ cao của máy có làm ảnh hưởng nhiều đến đèn kiểu như tuổi thọ, độ trong của thấu kính ... ko ạ ?
Nhiệt độ của máy chả là gì so với nhiệt độ của nhân led nó tỏa ra đâu bạn, đèn nó có cơ chế tản nhiệt cả rồi, ko sao đâu.