ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Grote renovatie Centraal Station: zo gaat het er uit zien
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2023
- Het gebied rondom het Centraal Station is de afgelopen jaren grondig verbouwd, maar daarmee is het nog niet klaar. De komende jaren is het monumentale stationsgebouw zélf aan de beurt. In 2030 worden er 275.000 reizigers per dag verwacht - 75.000 meer dan nu - en dus moet er ruimte gemaakt worden.
Op 25 september gaat de Westelijke reizigerstunnel dicht aan de centrumkant. De steile helling na de toegangspoortjes wordt vervangen door een trap, er komt een nieuwe roltrap en een nieuwe lift.
Volgens regiodirecteur Irma Winkenius van de NS blijft de overlast voor de reizigers beperkt. "Die kunnen het station via de IJ-Zijde verlaten of via een van de andere tunnels in het station."
Verder wordt de Oostelijke reizigerstunnel breder gemaakt en er wordt een fietsenstalling onder gebouwd. Ook alle perrons worden breder. Ook legt Harro Harman van ProRail uit dat alle vijf de spoorbruggen aan de oostkant vervangen worden. "Omdat ze aan het einde van hun levensduur zijn."
"We doen één brug per jaar. En die brug dicteert ook een beetje het ritme van de verbouwing want met die brug nemen we dan ook de hele spoorbak mee. Je ziet nu drie sporen in de bak liggen. We gaan de middelste weghalen. Daarmee krijg je ruimte voor extra brede perrons."
Kritiek
Door de werkzaamheden zal de Eurostar vanaf juli 2024 bijna een jaar niet van en naar Londen kunnen rijden. Omdat er in die periode geen ruimte is voor de paspoortcontrole op het perron. Dat kwam ProRail op veel kritiek te staan.
Harman: "Op dit moment loopt er een onderzoek om te kijken of de periode dat je niet 'secure' kan vertrekken vanaf Amsterdam CS ingekort kan worden. Wij hebben gezegd dat dat niet veilig kan. We wachten de resultaten van het onderzoek af." Ook blijft ProRail zeggen dat de verhuizing van de douanepost naar een ander perron niet mogelijk is. "We hebben gekeken waar dat zou kunnen maar hebben geen oplossing gevonden."
De complete verbouwing van het Centraal Station en omgeving begon in 2021 en kost naar schatting 850 miljoen euro. In 2030 moet het project afgerond zijn.
❌
❌
❌
AT5 - Echt Amsterdams Nieuws
Abonneer hier op ons youtubekanaal:
/ at5
Tips of opmerkingen?
Whatsapp: 06 511 909 38
Telefoon: 020 555 1155
Volg AT5:
www.at5.nl
Instagram: at5.nl
Facebook: at5nl
Twitter: at5
Wanneer halen ze die afschuwelijke grijze panelen weg bij de hoofdingang van het station? Lijken net goedkope badkamer tegels 🤮
En in 2030 kunnen ze weer gaan renoveren wat nu net af is..
Stop eens met zeiken
@@Random.ChanneI Ja, bespaar de overheid en anderen de moeite...en doe aan zelf-censuur!
Laten ze bij ProRail ervoor zorgen dat bijv. de Eurostar gewoon blijft rijden, in plaats van zomaar even 11 maanden de verbinding met Londen eruit halen. Zo jaag je je reizigers natuurlijk wel weer het vliegtuig in.
Ik heb tot 2000 in Amsterdam gewoond. Toen voelde het al als een oneindige renovatie lol
Klinkt als een goed en nodig plan met een duidelijke visie. Waarom is iedereen (comments) altijd zo negatief? Zo Nederlands weer..
Jij komt ZEKER niet uit Amsterdam!!🤮🤢🤮
Jaa! Stichting Saneerbeheer heeft weer een nieuw project gevonden wat ze kunnen verzieken!
Waren ze niet net klaar met verbouwen na zoveel jaren zien ze toch wat over het hoofd
Extra brede perrons en minder sporen! Eén vooruitziende blik op de toekomstige dienstverlening van de NS!
Vooral veel wachten op minder treinen. 😅
Ik kwam als student naar Amsterdam, toen begonnen de eerste werkzaamheden bij het CS en de bouw van de NZ-lijn. Inmiddels afgestudeerd, een vaste baan en een gezin. Tegen de tijd dat de CS helemaal klaar is, ben ik denk opa van mijn eigen kleinkinderen.
Wat men het beste kon doen was om het het station helemaal af te breken en de façade, hoofdgebouw en de dakconstructie laten staan. En dan vervolgens een nieuw station te bouwen achter de façade. ik herinner mij dat toen ook de westertunnel was gerenoveerd en nu gaan zij het weer verbouwen. Nu worden er sporen weggehaald, hadden zij dit niet tien jaar eerder kunnen doen, want toen werden nieuwe sporen aangelegd en perrons vernieuwd.
Ik heb het gebied rond amsterdam centraal nog nooit zonder steigers of bouwputten gezien met het blote oog en kom er ook al zo'n 15 jaar 😂
Over 17 jaar is het af.
Waarom krijg ik het gevoel dat ze zelf niet echt weten waar ze mee bezig zijn
Je moet dat helemaal niet willen zoveel meer reizigers op Centraal Station.
Omdat ze dat idd ook niet weten, leuk sporen weg halen maar je haalt de optie weg om treinen te laten passeren op het station. In kort als er een vertraagde trein is moet die wachten voor het station omdat een andere trein het heeft bezet. In de huidige situatie hoeft dat niet, een trein kan aan het begin staan terwijl er een andere aan het eind staat.
Ze mogen de boel ook wel is goed schoonmaken want het is altijd een vies starion, vooral de nieuwe ijhal is gewoon vaak smerig.
doe dan ook een een grondige gevel schoonmaak .
Gaan ze al weer verbouwen? Waarom dan? Wat een onzin, wel een duidelijke reden waarom de treinkaartjes door het dak gaan. Ook de Eurostar eruit, en maar afvragen waarom mensen het vliegtuig pakken.
Toevallig ben ik helderziend, 2030 halen ze niet, wordt minimaal 2035 :)
Amsterdam CS , de Sagrada Familia van Amsterdam
Steeds. Maar. Weer!
Mensen die hier klagen moeten eens over de grens kijken.
Van voor naar achter van links naar rechts…Ergens in NL is er iemand een flinke villa aan het bouwen van de verspild
GEMEENSCHAPSGELD!🤑
Gelukkig geëmigreerd 🇵🇹😂
Is centraal station ooit afgeweest constructie sinds 2002.. altijd afgezet onafgemaakt. Mooiste stad maar lelijkste station ever!!
Verbouwing na verbouwing....weggegooid geld
Gewoon alles slopen en volledig opnieuwe bouwen is veel efficienter.
De NS heeft echt ziek veel (slechte) communicatie medewerkers.
Een natte krant
Amsterdam Agenda Autoluw zo heet deze verbouwing van Amsterdam: het is één grote chaos
Ik hoop wel dat er klimaatneutraal gewerkt wordt en er daklozen worden opgevangen!😂
first
Gay.
Gefeliciteerd dan mag je nu een koekje halen bij Oma!
@@MauiWauiPineappleExpresswaar is je oma ga ik halen
First in, first out, dus opdonderen