Jezdíme se spolužákem několikrát do roka Svitavy Groningen a čekali jsme oba komu se prvnímu něco vysere... mně proletěla ojnice blokem motoru ven a vzala sebou i vanu naštěstí se to stalo v Česku asi týden předtím než jsem měl zase jet do NL takže pohoda, auto šlo do šrotu koupil sem nový ... bohužel spolužák neměl takové štěstí a zhruba 800km od baráku u města Achim mu něco bouchlo pod kapotou, zůstal na varovkách na dálnici, volal 2x Polizei no ti ho poslali do háje že to není jejich problém, čekal 3h na dálnici než někdo zastaví a nakonec se dočkal, zastavil pán vzal ho na lano, jeli 40km na nějaký hotel kde přespal a druhý den ho ten pán dovezl beze srandy až ke hranicím CZ/DE což bylo víc jak 500km kde si pro něj dojel tata, auto nechal v Německu sešrotovat :) od tý doby máme oba respekt z toho a taky jsme oba zjistili že 1.9TDI prostě nejsou nesmrtelný motory, on měl 1. oktávku a já Passata B6
1.9 tdi v B5 a i v o2 bxe sem najel přes 400k a nic :D ale nevím, mě se nikdy žádný motor ani značka neposrala. Asi je to o údržbě. Měl sem frantíky, jsou to sice šmějdi, ale mechanicky se mi nic neposralo :D
Slava nazdar výletu, .......😉👍 Tohle vaření vody v motoru me připomnělo jizdu z HK do TU se skodou 120. Vezl jsem v ni dlažbu a obklady do koupelny. Z Choustníkova Hradiště nahoru na Výšinku jsem vařil. Počkalo se az to schladne a jelo se dál. Super serial Tome 😉👍👌
Klasický francouz no... Taky sem měl peugeota a ten taky běžně jezdil přes 110st v létě, klasicky sem jezdil s topením na plno - naštěstí to nemělo klimu takže to topení jelo fakt na plno... Pak ulítla hadice pak praskla hlava a pak šel tam kam každý takový auto patří - do šrotu :D
Jakožto kdysi zkušený dlouhodobý uživatel auta se ztrácející se „vodou“ doporučím zaměřit se na bod varu chladící kapaliny, Dolévání čisté vody zhoršuje chladící schopnost. Překvapivě čím víc je ve směsi vody tím dříve vaří, a kapalina, která začíná vařit, přestává odvádět teplo. Bod varu vody je 100°C, ale směs 1:1 voda:nemrznoucí kapalina je 112°C.
Jako příklad moje zkušenost: Na rekonstrukci bydlení jsem potřeboval dailycar/dělníka, do kterého se nebudu bát naložit i suť a podobně. Hodně levně jsem pořídil Mondeo kombi Mk3 2.5 V6, kterým předchozí majitelka srazila srnu a i po opravě se ztrácela „voda“. Na začátku jsem doléval 0,5l/1000km v zimě a 1,5L/1000km v letě -směs G11+voda 1:1 (Bod varu 112°C). Další rok v létě mě napadlo šetřit, tak jsem doléval jen vodu. Pozoroval jsem zvýšení provodních teplot motoru a auto začalo mít problémy s přehříváním v hustém pražském letním provozu. Zaexperimentoval jsem a naplnil jsem chladící okruh chladící kapalinou od Motulu určenou pro motorky s vyšším bodem varu (asi 135°C). Nakonec jsem se dostal pod 0,5L/1000km i v létě. Myslel jsem, že budu mít auto jen chvíli, ale na konec mi přirostlo k srdci a sloužilo mi 3 roky.
Já si chtěl koupit kdysi C8. Po problémech co jsem koukal po fórech jsem raději koupil C4 Grand Picasso 1.8 16V a veliká spokojenost. Ale tahle verze je fakt velmi zajímavá.
Obdivuji tvou trpělivost s jakou řešíš všechny automobilové trampoty. Dovolená se proměnila na bojovou hru, "stát mne najdete na každém kilometru". To je očistec na zemi. Přeji pěkné Vánoce a budoucnu pokud možno nějaké lépe sloužící vozítko, ach jo... Skol.
Meli jsme taky citroena a byly na nem vadny relatka od ventilatoru.Někdy vynechavaly a sahary na chvili prestaly fungovat.Nedivil bych se,kdyby to byl vas pripad.
Pisem len zo srandy ale Tomas bol uz fakt unavenej spotreba bola 8,5 L/100 a nie 8,51 L/100 a ano vyzeralo to takto 8,5l/100. Len taky jouk fakt sa treba ist vyspat a to teraz asi myslim aj seba.
Francouz mi nesmi do garaze!!!!Mel jsem noveho grand scenica 2019 a byl porad v servisu kvuli vaznym zavadam…ani po 3 letech jsem nemel klid a musel z domu po najeti 30 tis km!!!A Citroen je to same orechove mozna snad ten Peugeot neco vydrzi
neznam nikoho komu by c8 normalne fungoval, znam cloveka co v tom utopil skoro pul mega a stejne to slo do srotu. Rezatej starej sharan poslouzi lip jak tahle vonavka :D
![Výlet TRABANTEM do ITÁLIE se HROUTÍ 😔 NA STELVIO NEJEDEME KVŮLI EXTRÉMNÍMU SNĚHU! 😱 [VANDRTÚR VLOG]](http://i.ytimg.com/vi/8VbIYyubboo/mqdefault.jpg)
To je za trest cestovat stím autem 😂😂🤦
Jezdíme se spolužákem několikrát do roka Svitavy Groningen a čekali jsme oba komu se prvnímu něco vysere... mně proletěla ojnice blokem motoru ven a vzala sebou i vanu naštěstí se to stalo v Česku asi týden předtím než jsem měl zase jet do NL takže pohoda, auto šlo do šrotu koupil sem nový ... bohužel spolužák neměl takové štěstí a zhruba 800km od baráku u města Achim mu něco bouchlo pod kapotou, zůstal na varovkách na dálnici, volal 2x Polizei no ti ho poslali do háje že to není jejich problém, čekal 3h na dálnici než někdo zastaví a nakonec se dočkal, zastavil pán vzal ho na lano, jeli 40km na nějaký hotel kde přespal a druhý den ho ten pán dovezl beze srandy až ke hranicím CZ/DE což bylo víc jak 500km kde si pro něj dojel tata, auto nechal v Německu sešrotovat :) od tý doby máme oba respekt z toho a taky jsme oba zjistili že 1.9TDI prostě nejsou nesmrtelný motory, on měl 1. oktávku a já Passata B6
1.9 tdi v B5 a i v o2 bxe sem najel přes 400k a nic :D ale nevím, mě se nikdy žádný motor ani značka neposrala. Asi je to o údržbě. Měl sem frantíky, jsou to sice šmějdi, ale mechanicky se mi nic neposralo :D
Slava nazdar výletu, .......😉👍
Tohle vaření vody v motoru me připomnělo jizdu z HK do TU se skodou 120.
Vezl jsem v ni dlažbu a obklady do koupelny. Z Choustníkova Hradiště nahoru na Výšinku jsem vařil. Počkalo se az to schladne a jelo se dál. Super serial Tome 😉👍👌
Adélka má nervy ze železa 😁
Jak to dopadlo s kufrem na poslednich hranicich ve videu? Nechali vas vylozit? 😅
Presne chceme odpoved...
Klasický francouz no... Taky sem měl peugeota a ten taky běžně jezdil přes 110st v létě, klasicky sem jezdil s topením na plno - naštěstí to nemělo klimu takže to topení jelo fakt na plno... Pak ulítla hadice pak praskla hlava a pak šel tam kam každý takový auto patří - do šrotu :D
Obdivuji Adélu 😂 Buď je v klidu jen když je záběr nebo nevím. Většina ženských už by z toho měla hysterak...😅
Pekné sviatky Tomáši
Děkuji, tobě také.
Jakožto kdysi zkušený dlouhodobý uživatel auta se ztrácející se „vodou“ doporučím zaměřit se na bod varu chladící kapaliny, Dolévání čisté vody zhoršuje chladící schopnost. Překvapivě čím víc je ve směsi vody tím dříve vaří, a kapalina, která začíná vařit, přestává odvádět teplo. Bod varu vody je 100°C, ale směs 1:1 voda:nemrznoucí kapalina je 112°C.
Jako příklad moje zkušenost:
Na rekonstrukci bydlení jsem potřeboval dailycar/dělníka, do kterého se nebudu bát naložit i suť a podobně. Hodně levně jsem pořídil Mondeo kombi Mk3 2.5 V6, kterým předchozí majitelka srazila srnu a i po opravě se ztrácela „voda“. Na začátku jsem doléval 0,5l/1000km v zimě a 1,5L/1000km v letě -směs G11+voda 1:1 (Bod varu 112°C). Další rok v létě mě napadlo šetřit, tak jsem doléval jen vodu. Pozoroval jsem zvýšení provodních teplot motoru a auto začalo mít problémy s přehříváním v hustém pražském letním provozu. Zaexperimentoval jsem a naplnil jsem chladící okruh chladící kapalinou od Motulu určenou pro motorky s vyšším bodem varu (asi 135°C). Nakonec jsem se dostal pod 0,5L/1000km i v létě. Myslel jsem, že budu mít auto jen chvíli, ale na konec mi přirostlo k srdci a sloužilo mi 3 roky.
Tomáš máš odvahu ale som rád že ste v poriadku doma 😊😊😊
Hezke vanoce tome🎉
Děkuji, tobě také.
Cim viac problemov, tym vacsie dobrodruzstvo 😁🤪 Hlavne ze ste dobre dosli 😁
Já si chtěl koupit kdysi C8. Po problémech co jsem koukal po fórech jsem raději koupil C4 Grand Picasso 1.8 16V a veliká spokojenost. Ale tahle verze je fakt velmi zajímavá.
9:46 ne jen autem ale tuhle věc vozím i na motorce, bez toho ani kilometr 😁 Jinak super video díky.
Za mě Francouz “ vybraný model” má luxusní podvozek
Obdivuji tvou trpělivost s jakou řešíš všechny automobilové trampoty. Dovolená se proměnila na bojovou hru, "stát mne najdete na každém kilometru". To je očistec na zemi. Přeji pěkné Vánoce a budoucnu pokud možno nějaké lépe sloužící vozítko, ach jo... Skol.
Čau tak podobnou cestu hrůzi jsem letos absolvoval od Baltu s jeepem 😂 3x jsem vařil a na konec šel termostat ven a bylo po problému...
Ja mam stastie mam fiat tam ked odisiel termostat tak ostava v otvorenej polohe.
Klobuk dole Tome že nestrácaš hlavu ani tvoja priatelka a super že sa vieš vynajť za každym keď to hodilo do núdzaku 👍👍
Tome uží si svátky a hlavně zdravíčko 🖐
Meli jsme taky citroena a byly na nem vadny relatka od ventilatoru.Někdy vynechavaly a sahary na chvili prestaly fungovat.Nedivil bych se,kdyby to byl vas pripad.
No.. Citroen radšej nie 😃😃
Pisem len zo srandy ale Tomas bol uz fakt unavenej spotreba bola 8,5 L/100 a nie 8,51 L/100 a ano vyzeralo to takto 8,5l/100. Len taky jouk fakt sa treba ist vyspat a to teraz asi myslim aj seba.
Neznam mechosa vcetne me kterej by rekl ze PSA je dokonaly )))))
protože to nejsou mechanici ale opraváři
Já bych řekl, že nic není dokonalý;)
Francouz mi nesmi do garaze!!!!Mel jsem noveho grand scenica 2019 a byl porad v servisu kvuli vaznym zavadam…ani po 3 letech jsem nemel klid a musel z domu po najeti 30 tis km!!!A Citroen je to same orechove mozna snad ten Peugeot neco vydrzi
To tě musí bavit s takový autem někam jet. Bych to zapálil to auto a šel na letadlo 😂
neznam nikoho komu by c8 normalne fungoval, znam cloveka co v tom utopil skoro pul mega a stejne to slo do srotu. Rezatej starej sharan poslouzi lip jak tahle vonavka :D
👍👍👍
Jak že říkáš těm páskám binderpásky? U nás se jim říká "bzíky" :)
U nas skapasky alebo opravarenska sada na auta. Proste must have v kufri...
bindr pásky:)
Tady se tomu říká drcpáska. Uděláš drc a drží to. 😂😂😂
Nevím kde se vzal název bindr.
bindr pásky, bindry, fofrpásky, drc pásky, co region to jiný název :-D
U nás tomu říkáme zdrhovačky.
Dej to na vrakoviště a kup si pořádné auto 👍🥸
Hoď to ze skály zachraniš svět. I sebe 😂😂😂
To nejde, Tomáš má rád sebepoškozování. 😂😂
💪👍