Haaa kitoko vraiment. Mon rêve de rouler sur cette Route avec mon camion. Na rouler na Europe mobimba mais sikoyo ékomi temps ya mboka na ngai. Nzambé sunga le port de banana etongama effectivement eko zala yako yinda. Na seki grave ndeko alobi que "na mboka to koki pe ko mona éléphant aza ko katissa nzela "😁😁😁😁
@@benbewa c'est toi qui n'a pas besoin de fédéralisme pour ça mais nous en avons besoin tant que Kinshasa n'arrivera pas à le faire. Qui t'as dit que Matadi c'est une ville sale, ignorant. Je ne connais toute les villes congolais mais Matadi est parmi les villes propres tu trouveras pas terre et poussière, tout est pavé par la nature
@@benbewa tu connais bien Matadi, je répète toutes est pavé par la nature, au centre ville de Matadi peux tu trouver de la terre quelque part pour mettre dans ton vase à fleur? Je suis de cette ville à Nzanza tu trouvera jamais de la boue quelque part, tu es jalouse de notre ville ou quoi?
Cette route ne devrait pas avoir aller retour en ensemble ,on doit mettre l retour a gauche et separer d l aller ,pour éviter les accidents et mettre de signalisation par tout
Cette route a été construite depuis l'époque coloniale où il n'y avait pas beaucoup des véhicules, la raison d'une route étroite et depuis, il n y pas eu des nouvelles routes construites sur ce tronçon Kinshasa-Matadi. La RD CONGO n'est pas encore construite.
Luzayamo exactement séparer aller et retour pona éviter ba accidents ,soki ezalaki bongo mbelé ba accidents esalaka mingi té ,ata ba belge basala ,bakokipé KO développer yango 🤷
Triste, aucune connaissance du code de la route. On dépasse alors qu'il y a une bande blanche continue (ce qui signifie interdiction de la franchir) et dans un virage dangereux. On comprend pourquoi il y a tant d'accidents et de morts sur cette route.
En voyant cette route, on comprends bien le retard dans lequel le régime mobutu a maintenu son Zaïre 32ans durant son règne dans un total sous-développement total. Un Ne kongo qui se respecte ne devrait en aucun cas défendre mobutu pour avoir laisser cette route dans son état de 1930.
Il faut aménager des parkings, couper tout ces arbres qui débordent sur la route, agrandir les espaces qui serviront en cas des arrêts d'urgence et faciliter le passage des piétons surtout prêts des agglomérations. Recyclage des conducteurs car en voyant la façon que ce chauffeur fait des dépassement dans des endroits à visibilité réduite et transversant les lignes continues, cela prouve la manque de connaissance de la code de la route et l'incivisme.
Nous nekongos, nous, transformeront cette route avec notre bonne volonté de route ordinaire en autoroute. Voilà pourquoi nous devons aller au fédéralisme
En voyant cette route, on comprends bien le retard dans lequel le régime mobutu et kanambe ont maintenu le Zaïre/RDC dans un total sous-développement 62ans après l'indépendance. Un Ne kongo qui se respecte ne devrait en aucun cas défendre mobutu pour avoir laisser cette route à son état de 1930.
@@leveritablengatois3843 et en plus cette route commence à Muanda, mais Muanda-Boma était restée en terre battue presque impraticable jusqu'à l'arrivée de Félix qui est entrain de le faire asphalté maintenant seulement. Quel honte pour une ville aussi importante économiquement comme Muanda
@@c.mnzolameso3579 oui, mon compatriote je ne suis pas du kongo-central mais j'y ai vecu (1979-1980) où je fais ma 5ème primaire à l'école Londe de Matadi. J'ai été dans quelques pays africain mais lorsque je fais la comparaison entre les routes de ces pays africains et celles de la RDC il n'y a pas photo! Mobutu fait 32ans sans construire même 1km d'autoroute digne de ce nom exemple; la route Matadi-kin est dans un état d'origine (1930) telle que construite par les belges. Et pourtant Omar Bongo du Gabon avec seulement le pétrole de son pays a doté le Gabon du chemin de fer Franceville-Libreville. Il y à aussi Sassou Nguesso de Congo-Brazza a fait construire une autoroute entre Pointe-noire et Brazzaville qui fait 450km plus long que Matadi Kinshasa.
@@leveritablengatois3843 je ne pense pas que tu as des informations vraies et sûr mon frère. Congo Brazzaville c'est encore pire Point Noir et Brazzaville n'est joignable que par train pas de route. Sasou fait construire vers chez lui dans le nord, ça révolte aussi les gens là-bas. Ceux qui connaissent le 🇬🇦 Gabon critiquent aussi l'état de route là-bas
Ata signal moko te ke " attention virage dangereuse" , descente dangereuse, regarde tes freins, ko échappé kutu ata amoni virage liboso , aza kuna te, yango ba bomaka batu ofele. Nsofa sans notions ya code de la route.
@@princeelmer4493 noooooon....na Suisse batongi likolo ya mabanga mais avec tous les marquages au sol, toutes les signalisations et délimitations en panneaux de vitesse, de danger, d'interdiction... ndeko tika ko défendre l'indéfendable, cette route ezali même pas comparable à une nationale ou départementale ya ba pays occidentaux. Ezali lokola ba routes qui relis 2petits villages entre de champs ou plantations de patates.
Tango bosalaka ba reportage il faut censuré et le respect des population bozali kolakisa Bana makolo ngulu KO filmé na mapapa epasuka nasuka bopesaki bango mapapa?botika bozoba Wana.merci
Kitoko makasi kongo mboka elengi ✌️💯✌️👏👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤩😃✨️✨️✨️✨️✨️✨️✨️✨️✨️✨️😍🇨🇩🇨🇩🇨🇩😇🤭
Yes 👌🏾
Merci
Très bon.naleli mboka na nga RDC kitoko route Matadi.kinshassa
Yes 👌🏾
Je suis très fièr d'être originaire kongo centrale j'aime bcp mon Provence
Yes 👌🏾💪🏾✌️👍🏾
Je suis un ancien routier de matadi kin ça m'a fait du bien de revoir encore cette route
Merci beaucoup
Haaa kitoko vraiment. Mon rêve de rouler sur cette Route avec mon camion. Na rouler na Europe mobimba mais sikoyo ékomi temps ya mboka na ngai. Nzambé sunga le port de banana etongama effectivement eko zala yako yinda. Na seki grave ndeko alobi que "na mboka to koki pe ko mona éléphant aza ko katissa nzela "😁😁😁😁
🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Je suis très fier d'être originaire de cette province. Je défend haut et fort mon appartenance nekongo
Yes 👌🏾💪🏾✌️
@@benbewa nous avec le fédéralisme, on fera cet auto route Matadi-Kinshasa nous même nekongo
@@benbewa c'est toi qui n'a pas besoin de fédéralisme pour ça mais nous en avons besoin tant que Kinshasa n'arrivera pas à le faire. Qui t'as dit que Matadi c'est une ville sale, ignorant. Je ne connais toute les villes congolais mais Matadi est parmi les villes propres tu trouveras pas terre et poussière, tout est pavé par la nature
@@benbewa tu connais bien Matadi, je répète toutes est pavé par la nature, au centre ville de Matadi peux tu trouver de la terre quelque part pour mettre dans ton vase à fleur? Je suis de cette ville à Nzanza tu trouvera jamais de la boue quelque part, tu es jalouse de notre ville ou quoi?
Hoooooooooii j'ai eu chaud au cœur ❤️😭 que des souvenirs sur cet tronçon
🙏🏾🙏🏾
Cette route ne devrait pas avoir aller retour en ensemble ,on doit mettre l retour a gauche et separer d l aller ,pour éviter les accidents et mettre de signalisation par tout
😲
Cette route a été construite depuis l'époque coloniale où il n'y avait pas beaucoup des véhicules, la raison d'une route étroite et depuis, il n y pas eu des nouvelles routes construites sur ce tronçon Kinshasa-Matadi.
La RD CONGO n'est pas encore construite.
Luzayamo exactement séparer aller et retour pona éviter ba accidents ,soki ezalaki bongo mbelé ba accidents esalaka mingi té ,ata ba belge basala ,bakokipé KO développer yango 🤷
Triste, aucune connaissance du code de la route. On dépasse alors qu'il y a une bande blanche continue (ce qui signifie interdiction de la franchir) et dans un virage dangereux. On comprend pourquoi il y a tant d'accidents et de morts sur cette route.
Ayiiiiii 🙆🏾♂️
En voyant cette route, on comprends bien le retard dans lequel le régime mobutu a maintenu son Zaïre 32ans durant son règne dans un total sous-développement total. Un Ne kongo qui se respecte ne devrait en aucun cas défendre mobutu pour avoir laisser cette route dans son état de 1930.
🤷🏾♂️
Proposition bakomisa nzela oyo munene, population ezo ya mingi pe za apres 10 ans nzela oyo ekokoma muke
Exact 👌🏾
Bakomisa yango ata 6 voies ,allé 3et retour 3 aussi merci
Hein 😲, eza pasi et ça sera un long projet car eza nde kaka ba ngomba ya mabanga na mabanga
Ya solo penza ndenge ozo tambusa motuka vraiment est ce que eza bien ?
Kiekiekie 🤣🤣🤣
Il faut aménager des parkings, couper tout ces arbres qui débordent sur la route, agrandir les espaces qui serviront en cas des arrêts d'urgence et faciliter le passage des piétons surtout prêts des agglomérations.
Recyclage des conducteurs car en voyant la façon que ce chauffeur fait des dépassement dans des endroits à visibilité réduite et transversant les lignes continues, cela prouve la manque de connaissance de la code de la route et l'incivisme.
🙄🙆🏾♂️🤷🏾♂️
depuis quand nzelaoyo ekoma boye ?
Ekomi ndenge nini ???
@@toutechtv EKOMI KITOKO ...NA 2004 TO SALA 6 H PO TOKOMA MATADI
Nous nekongos, nous, transformeront cette route avec notre bonne volonté de route ordinaire en autoroute. Voilà pourquoi nous devons aller au fédéralisme
🙄🙄🙄
En voyant cette route, on comprends bien le retard dans lequel le régime mobutu et kanambe ont maintenu le Zaïre/RDC dans un total sous-développement 62ans après l'indépendance. Un Ne kongo qui se respecte ne devrait en aucun cas défendre mobutu pour avoir laisser cette route à son état de 1930.
@@leveritablengatois3843 et en plus cette route commence à Muanda, mais Muanda-Boma était restée en terre battue presque impraticable jusqu'à l'arrivée de Félix qui est entrain de le faire asphalté maintenant seulement. Quel honte pour une ville aussi importante économiquement comme Muanda
@@c.mnzolameso3579 oui, mon compatriote je ne suis pas du kongo-central mais j'y ai vecu (1979-1980) où je fais ma 5ème primaire à l'école Londe de Matadi. J'ai été dans quelques pays africain mais lorsque je fais la comparaison entre les routes de ces pays africains et celles de la RDC il n'y a pas photo! Mobutu fait 32ans sans construire même 1km d'autoroute digne de ce nom exemple; la route Matadi-kin est dans un état d'origine (1930) telle que construite par les belges. Et pourtant Omar Bongo du Gabon avec seulement le pétrole de son pays a doté le Gabon du chemin de fer Franceville-Libreville. Il y à aussi Sassou Nguesso de Congo-Brazza a fait construire une autoroute entre Pointe-noire et Brazzaville qui fait 450km plus long que Matadi Kinshasa.
@@leveritablengatois3843 je ne pense pas que tu as des informations vraies et sûr mon frère. Congo Brazzaville c'est encore pire Point Noir et Brazzaville n'est joignable que par train pas de route. Sasou fait construire vers chez lui dans le nord, ça révolte aussi les gens là-bas. Ceux qui connaissent le 🇬🇦 Gabon critiquent aussi l'état de route là-bas
Soki boyebaka,ke congo eza paradis, suisse eza kaka boye, na ba nzela serpent, différence ke ba ndako eza ndenge moko
👍🏾
Ata signal moko te ke " attention virage dangereuse" , descente dangereuse, regarde tes freins, ko échappé kutu ata amoni virage liboso , aza kuna te, yango ba bomaka batu ofele. Nsofa sans notions ya code de la route.
Ayiiiii
Une route trop serpentée
Je te jure...
na suisse eza npe kaka boye,ba nzela, eza npe likolo ya mabanga ok
Vient en Suisse et tu verras bien comment
@@princeelmer4493 noooooon....na Suisse batongi likolo ya mabanga mais avec tous les marquages au sol, toutes les signalisations et délimitations en panneaux de vitesse, de danger, d'interdiction... ndeko tika ko défendre l'indéfendable, cette route ezali même pas comparable à une nationale ou départementale ya ba pays occidentaux. Ezali lokola ba routes qui relis 2petits villages entre de champs ou plantations de patates.
Vraiment
Tango bosalaka ba reportage il faut censuré et le respect des population bozali kolakisa Bana makolo ngulu KO filmé na mapapa epasuka nasuka bopesaki bango mapapa?botika bozoba Wana.merci
🙏🏾🙏🏾🙏🏾