Андрей подскожите пожайлуста коробка зф полный привод пинок идёт только при включение драйф тип троник и все остольное работает отлично что может быть за рание блогодарен
здравствуйте не могли бы подсказать машина ауди а6с5 5hp19,утром на холодную завожу машину все нормально работает по мере прогрева на паркинге начинает моргать башмачек (саленойд n110) на селекторе затем гаснет без нажатия на тормоз и продает задняя ,вперед едет и уходи в аварию ошибка р0732 и влияет ли как то это соленоид n110 на работу самой АКПП или только предохраняет от переключения селектора без выжатого тормоза
здравствуйте, Андрей. увидел видео где делаете ТО на коробку шеви блейзер 4.3л. хотел спросит совет. у меня машина в один ден перестал держат в тормаз в позицие парковки и с парковки не выходил рычак, если не нажимат на аваринную и еще завадился только когда рычаг стоял на нитралке. один мастер прокавырялся 5минут на яме и заверил что все, перетенул трос парковки якоба, проблема решена... но машина перестал быт резвым как ранше, всегда повышеный обороты держит свыше двух и как мне кажется на одном передаче работает, но не уверен... и после 60 км.час мотор рычит на 2.5 - 3 тыс оборотах... тот коробщик отрицает все чем связан с еге работой и целом не обясняет что ковырял там. нуждаюс в ваших советах. прошу извенит за безграматност, пишу с юга казахстана. унас толковых мастеров мало, пол гожа из за зажигания пролежал машина у двух электриков и одного моториста в итоге сам поставил песмотрев кучу американстких ютуб каналов.
Здравствуйте.АКПП 5НР19 EYK,в жару бывает затягивает включение 5ой передачи и ещё вопрос,можно не снимая коробки заменить двунаправленный сальник вала между коробкой и торсеном?
Добрый день, подскажите, отдал в сервис ауди а4 б6 акпп 5hp19 fla, причина была сгоревшая передняя планетарка, поменял по словам мастера он её, обгонную муфту и полный комплект резинок, тефлонок, жёлтый соленоид, основной радиатор + дополнительный, по итогу авто вперёд едет, при включении задней то 2 то 3 пинка то не включается, отдал авто обратно, сняли гидроблок, резинки на загрушках впорядке, d/g хлопает и не сифонит, а проблема осталась.Что может быть?Куда копать?
Андрей доброго вам дня! Подскажите пожалуйста, при диагностике vag com 4й группы эбу акпп, в поле 4 стоит значение 0101, при расшифровке выяснил что 3я цифра 0 это завершенный режим прогрева, соответственно 0 означает что не завершено, но температура акпп около 70 градусов и проехал я 50 км, не пойму в чем дело, ошибок нет(
Здравствуйте. коробка 5hp19fla висит ошибка p0741 (отсутствие передачи крутящего момента). при наборе скорости передачи переключаются четко без пинков, но когда торможу идут конкретные пенки с звенящим звуком, после включения 3 передачи ощущается как блокируется бублик. поэтому вопрос - умер бублик, или насос, или все вместе?.
Здравствуйте, давно не выходили видео на вашем канале, не знаю на связи ли вы. Живу в провинциальном городке, есть пассат б5+ 2.8 на полном приводе. Если вам не сложно, можете ли подсказать в чем может быть причина такой проблемы: в положении драйв машина едет все замечательно, после включения задней передачи машина даёт пинка, сдаешь назад, если после этого обратно включаешь драйв, при нажатии на педаль машина еле едет, но колличество оборотов большое. После перезапуска все становится нормально. Спасибо большое за ранее, извините что потревожил, просто даже не знаю куда обращаться
Скорее всего не работает датчик положения АКПП не видит положение R. И АКПП сразу падает в аварию и трогается поэтому тяжело. Вариант следующий, сделать по-хорошему компьютерную диагностику акпп и убедиться в этом. Если ошибка по датчика положения акпп., то либо его замена или попробовать снять и почистить его внутри. Как это сделатт, Видео в ютубе много. Всех благ
5hp19, B5 1.9 tdi, с утра завёл драйв включил она еле трогается как привыжатом сцеплении, по Васе, на паркинг и нетралку показывает обороты входного вала а если включить передачу, любую драйв или реверс обороты падают на 0,вчем мажет быть причина помогите пожалуйста, ошибок она не видет
Падают обороты в ноль, это нормально, т. К. Входной вал останавливается, это на всех трансмиссия так. Как только машина начинает движение, вал начинает крутиться. У вас проблема в другом. Какая именно, не подскажу. Не видя машины и параметры. Возможно механика, возможно гидравлика
Какие параметры смотреть ещё можно, я просто в другой стране где никто ничего не ремонтирует, если поможете буду рад, спасибо большое что ответили, пересмотрел все ролики у вас про ремонт этих коробок, была проблема непонятная год назад, при включение D она дергалась как бешеная и тоже не ехала, ошибок тоже небыло, оказался блок управления, поменял все стало хорошо, потом прорвало трубку охлаждения, масло вытекло насос заклинил, заменил насос и бублик собрал день покатался все хорошо, утром завёл драйв включил а она буксует
Андрей приветствую! У меня как раз проблема с акпп 5hp19 полный привод. Началось с удара при переключении со 2 на 3 и я сразу решил отдать в ремонт! Отремонтировали бублик, заменили фрикционы на 1 и 2 передачу и все уплотнения, всё остальное было как новое. Собрали и машина поехала, всё было норм, но не долго. Снова появился удар и потом упала в аварию. При заведённой машине не катится в положении N, чтобы поехать назад нужно очень много давить на педаль и как отпустишь педаль машина становиься будто на тормозах держишь. Естественно отдал по гарантии в тот же сервис, разобрали и в каробке всё целое, ничего не подгорело, опрессовку сделали и всё держит отлично. Может ли это всё быть из-за гидроблока и как это решить?
Я обычно надевал корпус на всю сборку на насосе)
Андрей подскожите пожайлуста коробка зф полный привод пинок идёт только при включение драйф тип троник и все остольное работает отлично что может быть за рание блогодарен
КАЙФ!!!!!!!
Здравствуйте, как с вами связаться , по ремонту ?
Здравствуйте Андрей, подскажите 5hp19 полный привод поставить вместо 5hp19 передний привод?
здравствуйте не могли бы подсказать машина ауди а6с5 5hp19,утром на холодную завожу машину все нормально работает по мере прогрева на паркинге начинает моргать башмачек (саленойд n110) на селекторе затем гаснет без нажатия на тормоз и продает задняя ,вперед едет и уходи в аварию ошибка р0732
и влияет ли как то это соленоид n110 на работу самой АКПП или только предохраняет от переключения селектора без выжатого тормоза
здравствуйте, Андрей. увидел видео где делаете ТО на коробку шеви блейзер 4.3л. хотел спросит совет. у меня машина в один ден перестал держат в тормаз в позицие парковки и с парковки не выходил рычак, если не нажимат на аваринную и еще завадился только когда рычаг стоял на нитралке. один мастер прокавырялся 5минут на яме и заверил что все, перетенул трос парковки якоба, проблема решена... но машина перестал быт резвым как ранше, всегда повышеный обороты держит свыше двух и как мне кажется на одном передаче работает, но не уверен... и после 60 км.час мотор рычит на 2.5 - 3 тыс оборотах... тот коробщик отрицает все чем связан с еге работой и целом не обясняет что ковырял там. нуждаюс в ваших советах. прошу извенит за безграматност, пишу с юга казахстана. унас толковых мастеров мало, пол гожа из за зажигания пролежал машина у двух электриков и одного моториста в итоге сам поставил песмотрев кучу американстких ютуб каналов.
Добрый день как с вами связаться?
Привет! Я снял плиту с соленоидами. А барабаны болтаютса. Ето хорошо или плохо?
Розбирать дальше или нет?
Здравствуйте.АКПП 5НР19 EYK,в жару бывает затягивает включение 5ой передачи и ещё вопрос,можно не снимая коробки заменить двунаправленный сальник вала между коробкой и торсеном?
Добрый день, подскажите, отдал в сервис ауди а4 б6 акпп 5hp19 fla, причина была сгоревшая передняя планетарка, поменял по словам мастера он её, обгонную муфту и полный комплект резинок, тефлонок, жёлтый соленоид, основной радиатор + дополнительный, по итогу авто вперёд едет, при включении задней то 2 то 3 пинка то не включается, отдал авто обратно, сняли гидроблок, резинки на загрушках впорядке, d/g хлопает и не сифонит, а проблема осталась.Что может быть?Куда копать?
В аварию поставьте акпп, если назад чётко едет, то проблема в гидроблоке
Андрей доброго вам дня! Подскажите пожалуйста, при диагностике vag com 4й группы эбу акпп, в поле 4 стоит значение 0101, при расшифровке выяснил что 3я цифра 0 это завершенный режим прогрева, соответственно 0 означает что не завершено, но температура акпп около 70 градусов и проехал я 50 км, не пойму в чем дело, ошибок нет(
Здравствуйте. коробка 5hp19fla висит ошибка p0741 (отсутствие передачи крутящего момента). при наборе скорости передачи переключаются четко без пинков, но когда торможу идут конкретные пенки с звенящим звуком, после включения 3 передачи ощущается как блокируется бублик. поэтому вопрос - умер бублик, или насос, или все вместе?.
Бублик и гидроблок
Здравствуйте, давно не выходили видео на вашем канале, не знаю на связи ли вы. Живу в провинциальном городке, есть пассат б5+ 2.8 на полном приводе. Если вам не сложно, можете ли подсказать в чем может быть причина такой проблемы: в положении драйв машина едет все замечательно, после включения задней передачи машина даёт пинка, сдаешь назад, если после этого обратно включаешь драйв, при нажатии на педаль машина еле едет, но колличество оборотов большое. После перезапуска все становится нормально. Спасибо большое за ранее, извините что потревожил, просто даже не знаю куда обращаться
Скорее всего не работает датчик положения АКПП не видит положение R. И АКПП сразу падает в аварию и трогается поэтому тяжело.
Вариант следующий, сделать по-хорошему компьютерную диагностику акпп и убедиться в этом. Если ошибка по датчика положения акпп., то либо его замена или попробовать снять и почистить его внутри. Как это сделатт, Видео в ютубе много. Всех благ
@@andreykorobka161 спасибо большое за ответ!
5hp19, B5 1.9 tdi, с утра завёл драйв включил она еле трогается как привыжатом сцеплении, по Васе, на паркинг и нетралку показывает обороты входного вала а если включить передачу, любую драйв или реверс обороты падают на 0,вчем мажет быть причина помогите пожалуйста, ошибок она не видет
Падают обороты в ноль, это нормально, т. К. Входной вал останавливается, это на всех трансмиссия так. Как только машина начинает движение, вал начинает крутиться. У вас проблема в другом.
Какая именно, не подскажу. Не видя машины и параметры. Возможно механика, возможно гидравлика
Есть смысл мыть гидроблок, спасибо
Какие параметры смотреть ещё можно, я просто в другой стране где никто ничего не ремонтирует, если поможете буду рад, спасибо большое что ответили, пересмотрел все ролики у вас про ремонт этих коробок, была проблема непонятная год назад, при включение D она дергалась как бешеная и тоже не ехала, ошибок тоже небыло, оказался блок управления, поменял все стало хорошо, потом прорвало трубку охлаждения, масло вытекло насос заклинил, заменил насос и бублик собрал день покатался все хорошо, утром завёл драйв включил а она буксует
Андрей день добрый, как с вами связаться?
Я тоже хотел бы по общаться. Можно ли купить коробку, возможно сделать взаимо зачёт со своей 5hp19 на audi А6с5 полный привод.
В описании если заходить с пк есть емайл Андрея, туда пишите
@@k.s.v.5221
Есть акпп 5hp19 кватро, все хорошо кроме 2х стороннего барабана, требует замены
Андрей, здравствуйте!! АКПП 4HP19 CJP, коробка в аварии на 4 передачи, в чем проблема
Здравствуйте. Диагностику сделайте и узнаете
Здравствуйте вы в Москве работаете?
Здравствуйте. Нет. Ростовская область, город Волгодрнск
Здравствуйте Андрей как с вами связаться. Напишите номер
Андрей приветствую! У меня как раз проблема с акпп 5hp19 полный привод. Началось с удара при переключении со 2 на 3 и я сразу решил отдать в ремонт! Отремонтировали бублик, заменили фрикционы на 1 и 2 передачу и все уплотнения, всё остальное было как новое. Собрали и машина поехала, всё было норм, но не долго. Снова появился удар и потом упала в аварию. При заведённой машине не катится в положении N, чтобы поехать назад нужно очень много давить на педаль и как отпустишь педаль машина становиься будто на тормозах держишь. Естественно отдал по гарантии в тот же сервис, разобрали и в каробке всё целое, ничего не подгорело, опрессовку сделали и всё держит отлично. Может ли это всё быть из-за гидроблока и как это решить?