تست انواع کاربراتور روی موتور هوندا

[@RtyRry-g8d]

عشقی داداش همه آموزشها هم که می‌زاری🫡🫡

[@MohammadHasan-b8l1r]

دادش من از این جو محتوا خوشم میاد عشق ❤

[@arashmirzaii9680]

داش دمت گرم، یکی از بدردبخورترین محتوای تولید شده❤❤

[@Hamedpma-q4h]

عالیییییی

[@AmirEinabadi]

دمت گرم داداش خیییلی ویدئو های خوب و آموزنده ای میذاری

[@ایمانفضیلی]

تنظیم کاربراتور به چند موتور بستگی داره هواکش تنظیم فیلر برق اوکی و تنظیم دقیق بوش سوزن و پیچ هوا و ژیگلور فابریک و ست کاربراتور و البته گود نبودن زیادی جای سیت سوپاپ سوخت

[@vtamir]

اگه یه جایی ۲میل باک میخردی😂❤ولی دمت گرم

[@Mobile_No]

داداش تو که بار بند نداری پشت موتورتو بده بالا خیلی قشنگ تر میشه

[@factcenter2006]

همه پروژه هات ناموفقن

[@FazelSaeed]

داداش میخام کاربرات بخرم چه مارکی بخرم بهتر باشه🤔

[@game_y_m]

هالی موفق باشی

[@hamedsafaei1881]

خدایی دمت گرم خدا قوت بده برا کلیپای بعدی

[@keyvannasery2797]

دوست عزیز با بالا پایین زدن خار سوخت موتور کم یا زیاد نمیشه فقط ریگلاژ گاز تغییر میکنه برا کم کردن سوخت باید ژیگلور با سوزن عوض بشه💙💙

[@ShahramMombeyni-vm4it]

عالی❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@Alireza-qp9qy]

اگه میخواید کاربراتور ۲۰۰ ببندید روی ۱۲۵ یا ۱۵۰ باید بوش و سوزن تکنویی اصلی بندازید روش و درضمن حتما باید ژیگلورش شماره پایین تر بندازید و مثلا برای ۱۲۵ که میخواد کاربراتور ۲۰۰ ببنده باید ژیگلور ۹۲ یا ۹۵ بندازه و برای موتور های ۱۵۰ باید ژیگلور ۹۸ که خودم انداختم خیلی خوب جواب میده بندازید ودیگه شمعتون دوده نمیزنه و شتابو سرعت هم زیاد تر میشه

[@ehsanghasemi4154]

زنده باااد

[@qasimwafayi6250]

سلام داداش خبی من کاربرات150 انداختم روی ۱۲۵ فیلتر اسپرت انداختم پت پت می‌کنم به دور بالا

[@Alireza-qp9qy]

باید ببینی ژیگلوری که روی کاربراتورت هست شماره چنده چون بعضی از کاربراتور های ۱۵۰ ژیگلورشون شمارش زیاده
شما بازش کن کاربراتت
باید ژیگلور ۹۰ بندازی اگه دیدی بازم پت پت کرد بوش سوزنش برند تکنو ۱۵۰ بنداز

[@حسینسالاری-ط5ر]

Very good 👍

[@یزداناسفندیاری]

Damet grm😂❤

[@امیرمهدیعلیزاده-غ8ك]

عالی❤

[@denizlander4004]

ای کاش سربالایی خیلی سنگین هم میرفتی تست میکردی با این کاربرات دیگه عالی میشد چون این بیشتر جواب میده نه توی سرعت

[@MEISAMXVC]

2 ساله رو 125 کاربرات 200 انداختم
قدرتش نسبت به 125 معمولی خیلی بیشتر میشه اما سرعت همونه

[@ایمانفضیلی]

کی گفته هندا در اصل کاربراتور سی جی با ۲۰۰ یکیه منتهی بوش سوزن ۲۰۰ رو بلندر کردن روی کاربراتور ۲۰۰ بوش سوزن سی جی ژاپن بندازین اوکی میشه

[@محمددارابی-ي8ي]

good

[@game_y_m]

It's really great

[@Mini_Mort]

عالی

[@ArsalanKh528]

سلام داش خوبی میگم یه سوال اینکه الان وایر تقویتی و شمع سوزنی انداختی موتور خب بهتر راه میره و بنزین بهتر میسوزه و جلوی خام سوزی موتور و بلاخره تا حدودی میگیره میخوام بدونم اگر شمع فابریکی و وایر فابریک موتور باشه کاربراتور 150معمولی روی هندا 125 جواب میده یا نه ؟؟؟
اگه میشه لطفاً جواب بده

[@Wollf3yah]

من بستم ۲۰۰ پمپ شتابدار گاز خورش خیلی فرق میکنه ولی به موتور فشارمیاره مصرف سوخت و هواش باهم همخانی نداره

[@aminmosavi9593]

متور من رو سلو خوبه تو حرکت خوبه فقط دوربالا 8هزارپرپر میکنه رد میکنه خوب میشه اکثر اوقات خاموش میکنه

[@حسینسالاری-ط5ر]

ممنون اگه میشه در باره کمک های عقب توضیح بدید که چه کمکی چه برند یا نوعی بهتره یا اینکه کمک گازی نسبت به هزینه ارزش خرید داره یا نه

[@motor_bazan1385]

چشم ❤

[@الیاسخوشخو]

روی ۱۵۰ میشه کاربرات ۲۰۰ بست یانه

[@یزداناسفندیاری]

Damet grm

[@محمدک-ج1ض]

همین الان تو یوتیوب بودم به فکر تو افتادم که چند وقته ویدیو نگذاشتی بعد ۱۰ دقیقه دیدم ویدیو گذاشتی دمت گرم عشقی 🌹🤣🤣

[@djsj_remix]

سلام تست سلامت کاربرات چیه احساس میکنم سوخت نمیرسونه

[@hamidjafary5703]

داداش گیربکس چه مارکی خوبه

[@saharrahmati-vc2ns]

ببین‌اگزوز ۲۰۰ رو ۱۲۵ باعث روغن سوزی میشه عوضش‌کن

[@eliyasafzali1777]

داش موتورم ریپ میزد و احساس میکردم سوخت به سیلندر نمیرسه ، کاربرات رو شستم ، شتاب ش بهتر شد ولی ریپ زدنش نه ، آیا مشکل از هواکشه!؟

[@farhanshabani-du7xf]

کاربرات فقط راپیدو ❤

[@mohammadaminSeyed-hx9gs]

رابط ۲۰۰ بزار تا بفهمی چقدر فرق میکنه

[@امیرحسیناقایی-ن6غ]

داداشم تبدیل ۱۲۵به ۲۰۰سی سی انجام میدی

[@hamidsaberi1235]

داداش یه ویدیو راجع به تفاوت کاربرات معمولی و انژکتور بساز

[@motor_bazan1385]

چشم داداش

[@امیرخیرخواه]

در باره کاربرات پمپ شتابزاهم مطلب بزار

[@HoseinAberoomand]

خب نمیشه همینو ژیگلور بزرگ بندازی مثلا رو خود کاربراتور 125 ژیگلور 110بنداز

[@alihazara4462]

برا موتور125 کاربرات 200 انداختم ولی تا اخر گاز که میدم موتور خفه میکنه خاموش میشه چیکارش کنم

[@mohammadaminSeyed-hx9gs]

بابا باید رابط کاربرات هم عوض میکردی مثلا کاربرات ۲۰۰ با رابط ۲۰۰ چون سایز رابط فرق میکنه

[@m_ahW]

سلام داداش چکار کنم موتورم کاتاف بزنه هرکاری کردم نشد 😢

[@morii_efg4003]

ورودی هوار و کم تر کن

[@morii_efg4003]

ورودی هوار و کم تر کن

[@جوکر-ق2س8ظ]

اگه کاربرات ۲۰۰ بندازم رو ۱۵۰ چی

[@حمیدرضامنیری]

داداش مارک موتورت چیه؟

[@sepehralavi007]

کاربرات ۲۰۰ نندازید, چون قطر دهنه کاربرات از قطر دهنه سرسیلندر ۱۲۵ و ۱۵۰ بیشتره

[@MEISAMXVC]

دا اینکه جنت کاربرات 200 میندازی فیته فیت میشه کلا 2 ساله دارم خار قدرته

[@SepehrKarami-tm9jh]

میشه رو ۱۵۰ کاربرات ۲۰۰ انداخت

[@amirsamaei-cc6so]

یکی از اینا رو بده من حداقل 😂😂

[@motor_bazan1385]

😂😂 بیا داداش اصلا موتور برا خودت

[@TheiNFiNiTY747]

حاجی رو کاربرات چجوری کاتاف میزنه موتور؟

[@motor_bazan1385]

ویدیو های قدیمی را ببین آموزشش هست

[@محمددرخشان-ع5ذ]

با موتور کاربرات چجوری کاتاف میزنی؟

[@Alireza-qp9qy]

۱ داشتن ابر هواکش 2 ترانزیستور ax1

[@mohammad_amin123]

من کاربراتور ۲۰۰ انداختم روی موتور۱۲۵ بهتر کار میکرد و شتابش هم زیاد شد کاربراتور هم نو بود ولی درش اوردم و ماله خودشو جا انداختم
تازه شمع خراب میکرد خودمم کاربراتور ۲۰۰ انداختم خواستم ببینم چی میشه تازه مصرف بنزین هم میره بالا و اصلا خوب نیست

[@Alireza-qp9qy]

اگه میخواید کاربراتور ۲۰۰ ببندید باید ژیگلور کاربراتو عوض کنید وشماره پایین تر مثل ۹۰ بندازید تا شمع موتور خراب نشه

[@mohamadDj]

پشم هات سفت شده بود.عجب!!!!!😉😒💁🫣

[@میکائیلسیدمختوم]

داداش موتورت صدای بدی میده بجای کاربرات خریدن موتورتو درست کن

[@mehrdadchalaki8285]

در ضمن از الفاظ خوب تو محتوات استفاده کن چون دوس داری دیده بشی اینجوری بهتره پشمام ....سرویس شدم و.....

[@گمنام-84]

کاربرات ۲۰۰ تو دور بالا کم میاره راه نمیره باید ۱۵۰ بندازی رو ۱۲۵

[@محمدماهانحاتمی]

کاربرات 250ccبنداز☠️💀

[@motor_bazan1385]

خام روی گرفت همین 200 هم

[@SohrabKhalily]

موتورت ۱۵۰ سی‌سی باشه کاربرات۲۰۰سی‌سی کار میکنه

[@motor_bazan1385]

آره برق باید تقویت بشه فقط

[@Mostafamirbagheri-jz6mf]

با سلام خدمت دوستان گرامی تاثیری نداره به جز خرج کارت اشتباه

[@MahdiMortazavi-g2b]

داداش من یه موتور براوودارم میتونی یه کمکم کنی

[@عباسدورقي-ث4ي]

پس رابط کاربراتور عوض نمیکنی چتور جا میخوره

[@Alireza-qp9qy]

من امتحان کردم شده

[@mahdiniazi9266]

فقط ۲۵۰سی سی یکم جا پیچش فرق می‌کنه وگرنه تا ۲۰۰میشه بدون مشکل رابط قبلی رو بندازی! واسه ۲۵۰هم حتی میشه فقط باید یکم خودت دستکاریش کنی رابط رو

[@imooPakdil-fx1qn]

200روی موتور 125جواب نمیده مگر انجن رو تقویت کنید وقتی هم کلیپ میگیری قشنگ نشون بده خودت نگاه کلیپهات کن متوجه نمیشی چی میگی

[@میلادز-ل5ق]

موتورت مدلش چنده

[@amirsamaei-cc6so]

برا من خراب شد😔

[@ارادبهروزی-س4غ]

های

[@maximumpressure9550]

ریدی تو ویدیو این همه منتظر دویست بودیم نه کاتاف زدی نه تست شتاب این همه زحمت میکشی آخرش خودت میرینی تو ویدیوت

[@امیرحسینمدققی]

....

[@ahourabakhteyari3277]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤👏👏👏👏👏👏👏👏

[@babaktehrani501]

داداش من یه موتور پیشرو ۲۰۰ داشتم هر پنج کیلومتر راه میرفت یه شمع میسوخت هر موتورسازی هم رفتم فقط میگفت تنظیم کاربرات میخواد تنظیم میکرد ولی بازم میسوخت خلاصه من دیگه خسته شدم موتورو مفت فروختم رفت ...ولی برای من معما هنوز حل نشده که این موتور چرا شمع میسوزوند؟؟؟

[@omarmohamadi4499]

حتما کویل خراب بوده

[@HamidNaderi-v6b]

از برق موتور بوده ترانزیستور عوض میکردی حل میشد