Gracias Cristian Los posapies traseros son los mismos solo que la moto los traia soldados, yo se los corte y los puse empernados un poco mas alto de lo que venia. El escape me coto $100.00 y la llanta trasera es 130-90-16
Desde Chile, muy buen trabajo te felicito bro, buena imaginación, tengo la misma moto ahora vamos a ver que tal queda ya que esta con un accidente encima
Va ok, amigo pues soy bien ocservador cuando veo videos amigo..mira yo tengo una HERO150 y le he modificado la llanta trasera, le puesto un rin, de una FZ , PARA ponele una llanta mas ancha, le modifique pocas cosas de la tijera pero quedo bien, y ahorita estoy en la pintada, yo la pintare amigo con spray...pues saludo amigo
¡Muy linda, quedo barbara! Me podrias orientar y decirme cuanto material necesitaria para hacer un trabajo similar. Tengo una moto enduro y quisiera dejarla con carenado trail como venia originalmente. El problema es que los carenados originales ya no se consiguen ni siquiera usados y es el ultimo recurso que tengo. ¿Por favor, me dirias cuantos kg o metros de fibra y resina utilizaste?
Amigo te quedo excelente, q buena imaginacion tienes, y me parece o tambien le cambiaste los posapies traseros, y ese escape cuanto te costo, y la llanta trasera q medidas tiene??
Hola que tal me gusto mucho tu video , y quiero hacer lo mismo que consejos me puedes pasar para ir encarando mi proyecto sobre una zanella 150 coustom. Gracias
¡Demonios! Es que el Salvadoreño es único. Excelente trabajo, amigo. ¿Usted tiene un negocio o algo así para hacer ese procedimiento con más motos? Bendiciones.
henry arias Gracias mi amigo la verdad es q jamas habia hecho nada con fibra de vidrio y aprendi viendo tutoriales aca en you tube. mis sueño siempre habian sido las motos deportivas y en ese entonces no podia costearme una asi q no me quedo de otra q modificar la q tenia. ahora ya tengo una Yamaha R6 pero todo comenzo con esa fastwind. Yo no me dedico a eso pero fue una experiancia muy satisfactoria.
yo he trabajado la fibra de vidrio en reparaciones de bumpers. colas de pato y parrillas. Y se que es un trabajo delicado. NO TENGO PALABRAS MAN. PERO QUE BUENÍSIMO TRABAJO TE FELICITO . solo una pregunta el escape que tipo es marca y modelo
saludos Mauricio Moz gracias por tu comentario. lastimosamente el escape se lo compre a un amigo y no tenia la marca al menos no de le veia a dimple vista lo siento. por lo menos hoy en dia hay muchas ofertas de escapes de todo precio
Mai Gomer 202 saludos, de fibra fueron 4 capaz y de masilla fue variado, en algunas partes la fibra de vidrio quedaba mas hundida y habia que ponerle mas masilla para emparejar
Amigo una pregunta, tu colocas el carton en la forma que le quieres dar, despues aplicas la fibra de carbono ya endurecido le hechas la masilla encima de la fibra de vidrio y el molde de carton o separas el monde de la fibra. tengo esa inquietud. por que en un vídeo vi que lo separaban y era un poco de pasos mas. por que si puedo aplicar la masilla encima del carton endurecido de fibra de vidrio y dar la forma, me parece que es mas sencillo.
Al menos yo retiro el carton despues que la fibra de vidrio esta dura, por lo normal el molde de carton se estropea despues del moldeado, y ya la pieza de fibra estando dura se puede trabajar mejor, para separar el carton de la fibra tenes que aplicar un desmoldante en el carton antes de aplicar la fibra asi no te costara despegarla despues, como desmoldante podes usar grasa.
Saludos, como fue un proyecto de a poco me tomo varios meses, pero de haberlo hecho de corrido habrian sido unas 3 semanas, y todo fue fibra de vidrio, salvo las fijasiones que eran de hierro-
Hey man te felicito te quedo letal la moto en fin yo tengo una igual parece q esta moto la e visto en zacatecoluca en fin quisiera saber si me podrías hacer la pechera y el frente igual a la tuya x cuanto man $
Que tal buenas noches. Muy buen trabajo el que hizo caballero. Pero tengo una duda grandísima. Esque yo también tengo pensado modificar mi moto y hacerla con la apariencia deportiva. No hay ningún problema con los del atm o al momento de renovar la matrícula. Al ser modificada la moto ? Le agradecería por su respuesta.
Saludos, pues yo nunca tuve problemas con eso, la tarjeta de circulacion no se cambio en nada decia "tipo: urbana" y se mantuvo asi, de hecho muchos policias de transito cuando me paraban me admiraban la modificacion.
Yo quisier hacerla igual a la mia puesto q tengo la misma moto .. quisiera q m ayudará xfavor amigo.. nose mucho sobre fibra y eso..d ante mano gracias sos grande
hola señor edgar , antes mis felicitación por tan estupenda modificación, tengo 20 años y soy de los que le gusta aplicar todo lo que es para provecho, compre todos los implementos pero se me complica un poco con el molde de carenado , no se si pidiera consultarle con respecto a ese tema , gracias por leerme .
ivan prado saludos. al carton se le aplica un desmoldante lo venden en las tiendas de pintura o en el peor de los casos se le hecha grasa para q no se pegue la fibra al carton y ya cuando esta seco se desprende de los moldes
Estoy reparando la misma moto y tenia muchisimas panas y no tengo mucho dinero ahora recien compre la fibra de vidrio recien voy a proceder con la midificacion queria hacer un video asi pero no he podido por recursos e tenido que cambiar muchas cosas y ya no existen los filtros de esta moto.Quiero que mi moto sea mas veloz y quiero ponerle otros piñones no lo e echo por que no he tenido dinero.
Saludos mi amigo, pues el asiento original lo parti y lo reforce con fibra de vidrio l base adaptandolo al sistema de ajuste que lleva de fabrica, lo edemas fue tapiseria no hay mucho que detallar
Ufff quedo más que excelente, solo tengo una duda al agregarle un poco más de peso con el carenado, hay una baja en la velocidad que tal es? nos puedes contar? Sería genial.
Saludos, pues la fibra de vidrio no es muy pesada si se sabe trabajar y no afecto en nada al rendimiento de la moto, obviamente no es una moto de pista.
amigo te felicito, que trabajo tan maravilloso, tengo una moto = a esa color naranja me gustaría darle un estilo parecido a la tuya... podrías orientarme , que debo hacer con los moldes la verdad he tratado de copiar los del inicio del vídeo pero al final veo otro resultado, claro si no te molesta, espero una respuesta de tu parte gracias por tomarte el tiempo de leer el comentario nuevamente felicitaciones.
Gracias amigo, pues los moldes que hice de carton al principio del video son los mismo que al final solo que como cada proyecto experimental se van haciendo pequeños cambios en el transcurso, yo los hice sobre la moto cortando los pedazos de carton y pegandolos con cinta adhesiva tratando de apegarse a las lineas de la moto, con la pieza del frente utilice el rompevientos original para que se adaptara a los sealbeanes pero dandole la forma racing,con la cola quite el asiento y deje el chasis al descubierto e hice lo mismo que con las piezas de los lados con carton, realmente es de ingenearselas un poco para que vaya quedando como uno quiere
Alberto Espronceda mmmm ahi si no se q decirte porque mis gustos puede q no sean igual a los tuyos. te recomiendo q busques modelos de motos deportivas y veas cual se puede apegar al estilo de tu moto ya q segun entiendo solo queres cambiarle la parrilla por otro asiento. ya en cuanto a estilos es cuestion de gustos.
Alberto Espronceda Mi amigo lo q debes de hacer es hacerle una estructura de hierro donde va la parrilla y ya con la estructura moldearle la fibra de vidrio para cubirlo. luego para el asiento solo es de buscar un buen tapicero q te lo haga con una buena base q se pueda fijar a la estructura interna. suerte.
+rumjack dee saludos amigo, el manubrio original lo elimine y mande hacer un juego nuevo a un "torno" y en lugar de asegurarla a la parte de arriba lo hice abajo como se ve en el minuto 2:06
+Edgar Servellon excelente el trabajo man, solo tengo una duda, estoy pensando en hacer esa misma modificacion en el manubrio, mi pregunta es, ¿queda comodo para maniobrar? por la distancia con el estanque me refiero
Adrian Leiva no puedo subir un video porque eso no lo hice yo. lo mande hacer con un mecanico pero el preoceso fue simple calentaron con soplete el chasis de la parte de atras y luego lo doblaron hacia arriba a la altura adecuada luego le soldaron unos soportes y eso fue todo. espero te sirva de algo.
+Edgar Arteaga Avendaño soy de El Salvador. y la moto es bastante buena al menos a mi no me dio mayores problemas mientras la tuve, ya la vendi por una de mayor cilindraje pero esa moto corre a 130 kmh maximo.
Angel David Garzon Arevalo mi amigo yo inverti al rededor de $600 en los materiales y en los detalles q yo no podia hacer como por ejemplo soldaduras, con respecto al tiempo me tomo un poco mas por el hecho de ir recogiendo el dinero de a poco para comprar las cosas pero de tener todo de una vez es un trabajo de 2 semanas.
excelente trabajo amigo. solo me gustaria que subieras un video de como hacer que la cola quede mas alta. se te agradeceria mucho.
salu2 desde CHIAPAS
Excelente trabajo mi querido Edgar, un fuerte abrazo desde México!!!
WAO QUE GRAN CAMBIO ERES.EL MEJOR 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Capo...tengo en mente algo parecido pues esta pasion me trar por aca saludos desde pero mi brother...🇵🇪😎😎😎👍
Excelente trabajo! Gracias por compartirlo! 👏👏👏
hermano lo felicito... esa modificación esta magistral
Gracias Cristian Los posapies traseros son los mismos solo que la moto los traia soldados, yo se los corte y los puse empernados un poco mas alto de lo que venia. El escape me coto $100.00 y la llanta trasera es 130-90-16
el año pasado me encontre con esta motocicleta camino a san miguel jeejej se veia interesante... buen trabajo de fibra
Wow, justo la motivación que necesito para modificar el frente de la mía excelente bro
Excelente video saludos de Costa Rica
Excelente trabajo brother saludos desde san Miguel El Salvador
Gracias mi amigo, yo tambien soy de El salvador.
Que gran pasión mucho respeto mi hermano
Desde Chile, muy buen trabajo te felicito bro, buena imaginación, tengo la misma moto ahora vamos a ver que tal queda ya que esta con un accidente encima
Parce que energía tan cula 😡 no se le pase por la cabeza que el se pueda llegar a accidentar, la humanidad siempre con la envidia por delante
Un trabajo súper hermoso
Hey que lindo trabajo felicidades
Muy buen proyecto,,,,Saludos !
Hermoso trabajo 💪
Parce. Deberías ser diseñador de motos. Súper el trabajo.
excelente trabajo quedo suuuupeerrrr
Te quedó padrísima
Guaooo que bien , te quedo excelente
Que cldo, quedó mansa
Hermano usted no conquista el mundo porque no quiere chévere su Ingenio Saludos desde Ecuador
lo felicito bn proyecto deberias hacer un tutorial de fibra de vidrio y como hacer las piezas desde el carton...saludos
Te quedó muy bien
Te quedó muy bonita
Ufffff quedo super!!!
Estas a otro nivel
demasiado linda te quedó te felicito
Gracias mi amigo
Que bien quedo broo tipo r15, por que se ve de poca cilindrada pero deportiva ala ves
sos un capo.... yo estoy asciendo lo mismo con mi motito jeje jala me valla bien
Buen trabajo
esta bien muchas gracias al menos ya me diste una idea
Muy impresionante
Saludos colega
Sigue así hermano, me hecharé una visita por tu canal
Te pasáste de verga!😂😂 Excelénte trabajo!👍🏻👍🏻👍🏻😁
carajo amigo cuando sea grande quiero ser como usted
Quedó calidad la Um, una pregunta que velocidad máxima alcanza ya que tiene mejor aerodinámica
La raja weon quedo mortal cuanto corre ahora xd
siiiiiiiuuuuuuu me motivaste hacer mi scoter modenro
Excelente!!!
Va ok, amigo pues soy bien ocservador cuando veo videos amigo..mira yo tengo una HERO150 y le he modificado la llanta trasera, le puesto un rin, de una FZ , PARA ponele una llanta mas ancha, le modifique pocas cosas de la tijera pero quedo bien, y ahorita estoy en la pintada, yo la pintare amigo con spray...pues saludo amigo
Me gustó mucho amigo tienes taller o es tu pasatiempos ,, exelente tengo una de esas motos como me gustaría que se viera asi
cómo sujetas te el asiento luego que lo isiste en dos
oyes camarada cuanto de fibra de vidrio ocupaste amigo
¡Muy linda, quedo barbara! Me podrias orientar y decirme cuanto material necesitaria para hacer un trabajo similar. Tengo una moto enduro y quisiera dejarla con carenado trail como venia originalmente. El problema es que los carenados originales ya no se consiguen ni siquiera usados y es el ultimo recurso que tengo. ¿Por favor, me dirias cuantos kg o metros de fibra y resina utilizaste?
Amigo te quedo excelente, q buena imaginacion tienes, y me parece o tambien le cambiaste los posapies traseros, y ese escape cuanto te costo, y la llanta trasera q medidas tiene??
Sin palabras
qiedo muy bacana
Ohh no sabía que es puede hacer eso 👏👍
kullandığın malzemeler nelerdir ve pahalımı ?
quedo genial me quero animar a trabajar en fibra de vidrio pero no se aser las mesclas :c
Hola, como se consigue esa macilla para la fibra de vidrio?
Tenes plano del chasis como afirmaste el colin
Show!!!!!!!!
Que buen proyecto. ¿Cómo la tienes ahora?
Hola que tal me gusto mucho tu video , y quiero hacer lo mismo que consejos me puedes pasar para ir encarando mi proyecto sobre una zanella 150 coustom. Gracias
¡Demonios! Es que el Salvadoreño es único. Excelente trabajo, amigo. ¿Usted tiene un negocio o algo así para hacer ese procedimiento con más motos? Bendiciones.
henry arias Gracias mi amigo la verdad es q jamas habia hecho nada con fibra de vidrio y aprendi viendo tutoriales aca en you tube. mis sueño siempre habian sido las motos deportivas y en ese entonces no podia costearme una asi q no me quedo de otra q modificar la q tenia. ahora ya tengo una Yamaha R6 pero todo comenzo con esa fastwind. Yo no me dedico a eso pero fue una experiancia muy satisfactoria.
yo he trabajado la fibra de vidrio en reparaciones de bumpers. colas de pato y parrillas. Y se que es un trabajo delicado. NO TENGO PALABRAS MAN. PERO QUE BUENÍSIMO TRABAJO TE FELICITO . solo una pregunta el escape que tipo es marca y modelo
saludos Mauricio Moz gracias por tu comentario. lastimosamente el escape se lo compre a un amigo y no tenia la marca al menos no de le veia a dimple vista lo siento. por lo menos hoy en dia hay muchas ofertas de escapes de todo precio
Bravo
muy bien
cómo modificaste la montura
Te quedó poca madre we
Te felicito por el trabajo pero una pregunta cuantas capaz de fibra utilizo para cada pieza y cuantas capaz para lo del yeso
Mai Gomer 202 saludos, de fibra fueron 4 capaz y de masilla fue variado, en algunas partes la fibra de vidrio quedaba mas hundida y habia que ponerle mas masilla para emparejar
Gracias amigo
una pregunta la fibra la pusiste abajo del molde o afuera
Afuera del molde
Show!!!!
Wuao
Amigo una pregunta, tu colocas el carton en la forma que le quieres dar, despues aplicas la fibra de carbono ya endurecido le hechas la masilla encima de la fibra de vidrio y el molde de carton o separas el monde de la fibra.
tengo esa inquietud.
por que en un vídeo vi que lo separaban y era un poco de pasos mas.
por que si puedo aplicar la masilla encima del carton endurecido de fibra de vidrio y dar la forma, me parece que es mas sencillo.
Al menos yo retiro el carton despues que la fibra de vidrio esta dura, por lo normal el molde de carton se estropea despues del moldeado, y ya la pieza de fibra estando dura se puede trabajar mejor, para separar el carton de la fibra tenes que aplicar un desmoldante en el carton antes de aplicar la fibra asi no te costara despegarla despues, como desmoldante podes usar grasa.
Felicidades estimado cuánto tiempo tardaste y otra pregunta agregaste fierro o solo trabajaste con fibra en el cambio
Saludos, como fue un proyecto de a poco me tomo varios meses, pero de haberlo hecho de corrido habrian sido unas 3 semanas, y todo fue fibra de vidrio, salvo las fijasiones que eran de hierro-
wow se mira mejor por el monoshock
Hey man te felicito te quedo letal la moto en fin yo tengo una igual parece q esta moto la e visto en zacatecoluca en fin quisiera saber si me podrías hacer la pechera y el frente igual a la tuya x cuanto man $
Frank Ramirez jajaja yo soy del shulton 😂
Que tal buenas noches. Muy buen trabajo el que hizo caballero. Pero tengo una duda grandísima. Esque yo también tengo pensado modificar mi moto y hacerla con la apariencia deportiva. No hay ningún problema con los del atm o al momento de renovar la matrícula. Al ser modificada la moto ? Le agradecería por su respuesta.
Saludos, pues yo nunca tuve problemas con eso, la tarjeta de circulacion no se cambio en nada decia "tipo: urbana" y se mantuvo asi, de hecho muchos policias de transito cuando me paraban me admiraban la modificacion.
Yo quisier hacerla igual a la mia puesto q tengo la misma moto .. quisiera q m ayudará xfavor amigo.. nose mucho sobre fibra y eso..d ante mano gracias sos grande
linda
Amigo sera que le podria tomar un video nuevo ala moto para verla como esta actualmente si no seria tanta molestia por favor gracias
Mai Gomer 202 Lamentablemente ya no la tengo conmigo. Esa moto la vendi hace un tiempo.
*WOW*
hola señor edgar , antes mis felicitación por tan estupenda modificación, tengo 20 años y soy de los que le gusta aplicar todo lo que es para provecho, compre todos los implementos pero se me complica un poco con el molde de carenado , no se si pidiera consultarle con respecto a ese tema , gracias por leerme .
jhon a buscame en fb. Edgar servellon
✨😃✌️
Una pregunta,Quiero ponerle unas tapas a una 150z en el motor , que masilla es o como la pido
Masilla plastica de la misma que usan para carros, puedes buscarla en cualquier tienda de pintura automotriz
las vistas le echas fibra al carton de los dos lados??
ivan prado saludos. al carton se le aplica un desmoldante lo venden en las tiendas de pintura o en el peor de los casos se le hecha grasa para q no se pegue la fibra al carton y ya cuando esta seco se desprende de los moldes
Estoy reparando la misma moto y tenia muchisimas panas y no tengo mucho dinero ahora recien compre la fibra de vidrio recien voy a proceder con la midificacion queria hacer un video asi pero no he podido por recursos e tenido que cambiar muchas cosas y ya no existen los filtros de esta moto.Quiero que mi moto sea mas veloz y quiero ponerle otros piñones no lo e echo por que no he tenido dinero.
Me gustaría saber con más detalle como hiciste el asiendo tipo deportivo, la cola de la moto les quedó brutal
Saludos mi amigo, pues el asiento original lo parti y lo reforce con fibra de vidrio l base adaptandolo al sistema de ajuste que lleva de fabrica, lo edemas fue tapiseria no hay mucho que detallar
Ufff quedo más que excelente, solo tengo una duda al agregarle un poco más de peso con el carenado, hay una baja en la velocidad que tal es? nos puedes contar? Sería genial.
Saludos, pues la fibra de vidrio no es muy pesada si se sabe trabajar y no afecto en nada al rendimiento de la moto, obviamente no es una moto de pista.
Que modelo de moto es
En cuanto te salio eso bro
Dónde se ubica?
Es posible utilizar la masilla de carroseria en lugar de la masilla plastica?...
Si se puede, pero la masilla plastica es mas flexible por la movilidad de la moto, la de carroceria podria quebrarse con la vibracion, Saludos
amigo te felicito, que trabajo tan maravilloso, tengo una moto = a esa color naranja me gustaría darle un estilo parecido a la tuya... podrías orientarme , que debo hacer con los moldes la verdad he tratado de copiar los del inicio del vídeo pero al final veo otro resultado, claro si no te molesta, espero una respuesta de tu parte gracias por tomarte el tiempo de leer el comentario nuevamente felicitaciones.
Gracias amigo, pues los moldes que hice de carton al principio del video son los mismo que al final solo que como cada proyecto experimental se van haciendo pequeños cambios en el transcurso, yo los hice sobre la moto cortando los pedazos de carton y pegandolos con cinta adhesiva tratando de apegarse a las lineas de la moto, con la pieza del frente utilice el rompevientos original para que se adaptara a los sealbeanes pero dandole la forma racing,con la cola quite el asiento y deje el chasis al descubierto e hice lo mismo que con las piezas de los lados con carton, realmente es de ingenearselas un poco para que vaya quedando como uno quiere
perdón x mi ignorancia pero k forma m recomiendas
Alberto Espronceda mmmm ahi si no se q decirte porque mis gustos puede q no sean igual a los tuyos. te recomiendo q busques modelos de motos deportivas y veas cual se puede apegar al estilo de tu moto ya q segun entiendo solo queres cambiarle la parrilla por otro asiento. ya en cuanto a estilos es cuestion de gustos.
oyes quiero convertir una cargo 150 k en vez de parrilla tenga asiento para dos personas como le ago???? un consejo pliz
Alberto Espronceda Mi amigo lo q debes de hacer es hacerle una estructura de hierro donde va la parrilla y ya con la estructura moldearle la fibra de vidrio para cubirlo. luego para el asiento solo es de buscar un buen tapicero q te lo haga con una buena base q se pueda fijar a la estructura interna. suerte.
Amigo si me hace un trabajo igual en mi um ¿cuanto me cobra? y yo mismo se la llevo!
ahh no los posapies son los mismos, jee ya me la detalle bien pero si me pudieras ayudar con las otras pregunticas,
Amigo quisiera q mi moto lo hicieras ese cambio
maravilloso trabajo amigo quería preguntarte cómo hiciste para bajar la altura del manubrio
+rumjack dee saludos amigo, el manubrio original lo elimine y mande hacer un juego nuevo a un "torno" y en lugar de asegurarla a la parte de arriba lo hice abajo como se ve en el minuto 2:06
+Edgar Servellon excelente el trabajo man, solo tengo una duda, estoy pensando en hacer esa misma modificacion en el manubrio, mi pregunta es, ¿queda comodo para maniobrar? por la distancia con el estanque me refiero
Adrian Leiva no puedo subir un video porque eso no lo hice yo. lo mande hacer con un mecanico pero el preoceso fue simple calentaron con soplete el chasis de la parte de atras y luego lo doblaron hacia arriba a la altura adecuada luego le soldaron unos soportes y eso fue todo. espero te sirva de algo.
+Edgar Arteaga Avendaño soy de El Salvador. y la moto es bastante buena al menos a mi no me dio mayores problemas mientras la tuve, ya la vendi por una de mayor cilindraje pero esa moto corre a 130 kmh maximo.
amigo una consulta usted es de El Salvador, me gusto su trabajo
Alicia Gonzalez asi es yo soy de El Salvador, y gracias me alegro q te guste.
Solo hay algo. Q no me cuadra, es tu tanque de gasolina antes era más bajo después era uno bultoso, cambiaste el tanque?
No, lo que hice fue modificar el asiento lo hice mas abjo, eso hizo que se viera el tanque mas alto
@@TheServellon genial amigo veré si puedo arreglar el mio
Parcero por cuánto dinero salió el proyecto? Y cuánto tiempo ?
Angel David Garzon Arevalo mi amigo yo inverti al rededor de $600 en los materiales y en los detalles q yo no podia hacer como por ejemplo soldaduras, con respecto al tiempo me tomo un poco mas por el hecho de ir recogiendo el dinero de a poco para comprar las cosas pero de tener todo de una vez es un trabajo de 2 semanas.
bunları yapan senmisin ?