Outra informação importante, se o painel não se mover caso você faça "jump" dos sensores, há a possibilidade da fiação ter rompido na propria trilha do painel, então verifique se o circuito eletrico do seu painel está em bom estado. É possivel realizar reparos na trilha com solda ou comprar um circuito novo, para quem tem o modelo Ouro/Ghia com painel completo, tem marcas que produzem o circuito novo, mas não do painel simples como o meu, aí o jeito é garimpar peças.
Hola @bruninmalvadeza me ajudou muinto seu video assisto do uruguay conseguí consertar o painel comprei boia nova mais fica marcando sempre cheio mesmo estando vacío o que pode ser?
Obrigado pelas explicações detalhada amigo me ajudou bastante. No caso do meu eu fiz essa mesma desmontagem acompanhando seu vídeo, e o problema era o arame que rompeu ao meio. Fiz a emenda e tá funcionando tudo ok. Obrigado
Pessoal, complementando as informações do vídeo, pra ter uma medição mais precisa, a melhor bóia/sensor de nível é da marca Indebras, que infelizmente saiu de linha e só se encontra peça nova de estoque antigo. Com relação ao ajuste de sensibilidade, quanto mais alinhada a mola estiver com o pino do mostrador, menor será a resistência, quanto mais desalinhada estiver, maior será a resistência e menor a sensibilidade.
Se o vidro que está falando é o do painel, o acrílico dele fica encaixado entre a moldura e o corpo do velocímetro, soltando todos os parafusos ele normalmente desencaixa naturalmente ou com uma leve pressão. Se for outro tipo de dúvida, posso desmontar aqui pra ajudar 😁
@@tenentecurtinovi6066 Pelo que entendi é um regulador que manda o som mais pra frente ou pra trás no carro se ele tiver 4 altofalantes, mas o meu veio com a fiação desconectada, então não tenho certeza.
Boa tarde, se a bóia do seu carro não for original, não funciona, existe uma tabela de resistências das bóias de acordo com o ano do carro, no caso o relógio marca dentro desta tabela, então a bóia precisa também estar dentro da tabela de resistência, se um dos componentes painel ou bóia não estiver de acordo, não tem jeito.
É verdade, se a bóia estiver muito fora do padrão original, dificilmente vai dar ajuste, mesmo mexendo na resistência do painel. Infelizmente as bóias mais acessíveis do mercado não se atentam a isso e acabam dando problema de leitura. A melhor bóia para Del Rey, Corcel e derivados é a Indebrás.
Outra informação importante, se o painel não se mover caso você faça "jump" dos sensores, há a possibilidade da fiação ter rompido na propria trilha do painel, então verifique se o circuito eletrico do seu painel está em bom estado. É possivel realizar reparos na trilha com solda ou comprar um circuito novo, para quem tem o modelo Ouro/Ghia com painel completo, tem marcas que produzem o circuito novo, mas não do painel simples como o meu, aí o jeito é garimpar peças.
Hola @bruninmalvadeza me ajudou muinto seu video assisto do uruguay conseguí consertar o painel comprei boia nova mais fica marcando sempre cheio mesmo estando vacío o que pode ser?
@@augustovillagran9451 Pode ser que os fios estejam invertido se sua bóia for do modelo com dois fios. Tente invertê-las e veja se funciona!!
Obrigado pelas explicações detalhada amigo me ajudou bastante. No caso do meu eu fiz essa mesma desmontagem acompanhando seu vídeo, e o problema era o arame que rompeu ao meio. Fiz a emenda e tá funcionando tudo ok. Obrigado
Fico feliz em ter ajudado!!!
Muito bom. Bem explicado. Parabéns.
Meu del rey funciona o painel só qdo a boia está fora do tanque e qdo instalo a boia o ponteiro sobe só 1⁴ da marcação mesmo com tanque cheio
@@mauriciodossantos2690 nesse caso o problema é na regulagem do instrumento, tem de tirar fora e regular a resistência.
@BruninMalvadeza como regula resistência vc sabe
@@BruninMalvadeza vc conhece algum vídeo ki regula resistência ou não
Pessoal, complementando as informações do vídeo, pra ter uma medição mais precisa, a melhor bóia/sensor de nível é da marca Indebras, que infelizmente saiu de linha e só se encontra peça nova de estoque antigo.
Com relação ao ajuste de sensibilidade, quanto mais alinhada a mola estiver com o pino do mostrador, menor será a resistência, quanto mais desalinhada estiver, maior será a resistência e menor a sensibilidade.
Se algum dia precisar trocar chave de seta ou rolamento da coluna de direção tenho vídeo no meu canal explicando.. forte abraço vídeo top parabéns!
Amigo o que eu faço para morder eu tirar esse vidro fora
Se o vidro que está falando é o do painel, o acrílico dele fica encaixado entre a moldura e o corpo do velocímetro, soltando todos os parafusos ele normalmente desencaixa naturalmente ou com uma leve pressão. Se for outro tipo de dúvida, posso desmontar aqui pra ajudar 😁
E meu consegui mi esplica pra q serve esse botao de volume? O meu tem e eu não sei pra q serve
@@tenentecurtinovi6066 Pelo que entendi é um regulador que manda o som mais pra frente ou pra trás no carro se ele tiver 4 altofalantes, mas o meu veio com a fiação desconectada, então não tenho certeza.
O Bruno deixa eu te fazer uma pergunta você trabalha aqui em mato grosso também mexendo com isso aí
Opa, tudo bem? Não trabalho com isso, só sou entusiasta de aprender as coisas mesmo. Sou de SP!!
Boa tarde, se a bóia do seu carro não for original, não funciona, existe uma tabela de resistências das bóias de acordo com o ano do carro, no caso o relógio marca dentro desta tabela, então a bóia precisa também estar dentro da tabela de resistência, se um dos componentes painel ou bóia não estiver de acordo, não tem jeito.
É verdade, se a bóia estiver muito fora do padrão original, dificilmente vai dar ajuste, mesmo mexendo na resistência do painel. Infelizmente as bóias mais acessíveis do mercado não se atentam a isso e acabam dando problema de leitura. A melhor bóia para Del Rey, Corcel e derivados é a Indebrás.
Vc sabe dizer quantos amper é esse regulador de voltagem aí. Preciso adaptar um no meu e achei um de 5v 3A