Конечно же нужны, неделю не спали - ждали. Только что-то слишком дёшево поучилось: ещё бы цену автомобиля поднять хотя бы до 10млн. и пару дополнительных топовых «рюшечек» добавить. Ну, там три варианта звука выхлопа или семь вариантов подсветки фаркопа. Ждём. 😆
А когда мы успели познакомиться с этими моторами? В каждом видео фраза этот мотор нам знаком. Вот 1.6 от хендай знаком, а эти агрегат.. хз сколько они проходят.
Китайцы каждые 2 года рестайлинг делают, а ещё через 5 снимают с производства, вопрос к покупателям - вы где и как запчасти искать будете на этих тамагочи? Как продавать будете? Или сразу в 3 раза дешевле в трэйд ин и новую кредит ?)))
Можно выделить две вещи. 1 это интеллектуальный полный привод, это прям полезная вещь и управляемость лучше становится, это чувствуется. 2 это комфорт, здесь реально машина заточена под комфорт. Ни туарег, ни монджаро не дает такого комфорта. Подвеска настроена идеально, запас мощности оптимален, все материалы салона приятные, абсолютно все) А открытие двери из салона с кнопки, еще одна фишка которая мне лично очень зашла!
Обычная муфта, ничего выдающегося Самый полный привод, как вы выразились, это superselect- реально прорывная и самая лучшая трансмиссия Рекламы на канале все больше и больше, страшно представить, что на страницах журнала
Дизайн - на 4+, как минимум. Что внутренний, что внешний. В остальном же - время покажет. Типичные просчёты по эргономике и сомнительные технические/конструктивные решения ожидаемы.
Спасибо за честные слова о «сверчках». Тогда можно я тоже не реальнаые озренительно большие деньги заплачу за это, а из монополии возьму. И может быть потом когда пройду обкатку и если все будет хорошо то немного заплачу из реальных денег
Какая вообще комментаторам разница что там с обслуживанием и запчастями. У большинства на Ладу то денег не хватит! В субботу прошел по трём китайским дилерам и все сказали что имеют склады в России с расходниками и кузовнёй. ТОшка стоит 15к руб раз в 10к км. Оформляйте каско и через два-три года сдадите в трэйд-ин и купите новую! Джеку выглядит , как по мне, гораздо интереснее РХ и Юни-К.
Ну на такой и по городу, и за город, и болотце можно поштурмовать. Смотрел презу, впечатлился, ну и до сих пор слежу за этой машинкой, уж очень привлекательная
скажите мне кто зимой приходит в холодную машину и заводит её с ключа? это всегда делают с автозапуска, приходишь уже к теплой машине и можно сразу включить любые подогревы, более того сейчас сигналки могут сами по кан линии дистанционно включить и подогревы кресел и руля поэтому я не понимаю тех кто высказывает претензии отсутствию физических кнопок для включения этих подогревов
Пройдет лет 30, автомобили уже будут ездить сами без ошибок и столкновений, а эти все будут ныть, что раньше было лучше и вообще - праворульный японец 1996 года - это форева.
Не внутри далеко до монжаро движок один КПП по факту тоже . Мне нравится торпедо монжаро и дело даже не в3 мониторах а в самом торпедо и как мониторы встроены
Открыл канал "За рулём", смотрю, на смартфоне Яндекс карты прислали, открыл, вижу "За рулём теперь проще...". Сразу мысль: ну ничего себе, канал уже рекламу на Яндекс картах рассылает😂 Просто совпало уведомление 😁
Был вчера у дилера в Санкт-Петербурге на дермонтине и без люка за наличные 4.4ляма, а на коже напа с люком в максималке 4.8ляма за нал! Машина ацинкованная.
Немецкие DSG без проблем работают полтора десятка лет при условии нормального обслуживания. В данном случае нет никаких причин считать, что будет иначе.
@@abstractintell сколько км, ? Как по годам можно судить? реально у нас тайоте 220 000 коробка , ремонт около 220 но немного сами виноваты, надо при первых признаках в ремонт, тогда бы 50000 ремонт
@@maksimus.ssirotkin1124 еще одно доказательство того, что дай вам хоть шар железный, все равно сломаете. У АКПП есть регламентные сроки, когда нужно пройти диагностику. И нормальные люди так и делают, а не забивают. И обслуживают автомобили в нормальных мастерских, а не в гараже у ашота.
@@maksimus.ssirotkin1124 Мой сосед по улице ездит на каком-то древнем фауви уже столько лет, сколько я тут живу, а до этого ездил еще хуеву тучу лет. И у него DSG. Могу спросить, если интересно.
Кирилл,ну сколько можно издеваться над зрителями с хрипящим звуком?!Несмотря на качество картинки и вашу поставленную речь вынужден буду ставить дизлайки ролику пока не решите данный вопрос,в топ пожалуйста!!!
Все пишут что цена будет падать на вторичке, я так не думаю. Может на что то не качественное и будет, а на машины типа Джейку будет нормально держаться, так как у них реально хорошее качество, и адекватная цена на старте. Можно не переживать по этому поводу, цена на вторичке только растет)
Хорошо сказал ведущий, машина наполовину премиальная! Жаль, не сказал, на какую её половину.... На самом деле, вообще больше нет смысла снимать обзоры на китайские машины, абсолютно всё одинаково. Можно их все продавать под одним брендом "Машина дядюшки Лю". Будет удобно, один бренд, одна цена, любой дилер.
Точно также и фольсваген , посмотри на новый Тигуан что там изменилось? Слизали с китайцев и поставили в салоне теперь три монитора! Причем один из них на 15 дюймов
Учитывая все нынешние проблемы в стране и в мире, цена за такую машину оправданная. В той же турции эта машина стоит почти в 2 раза дороже, а в Китае почти в 2 раза дешевле, ну так это понятно, там она же и производится. А у нас налоги и прочее. Но в целом сейчас очень мало у него конкурентов, а из европейцев вообще нет, так как у них цена не конкурентноспособна
Да ну, прям бутор?) посмотри продажи того же зикр 001 в Норвегии или это другое?) И Европа закрывает свои рынки от китайских автомобилей, т.к. в тот же Тигуан в Китае стоит 30 тыс, а в Германии точно такой же 62 тыс , один привез в Германию из Китая 10 автомобилей Тигуан на продажу за 30 тыс, Фольксваген запретил ему продавать , такой вот справедливый рыночек))
Эм... да? Китайский автопром уже давно прорвался в ЕС и здесь его предлагают прессовать, потому что и цена, и качество либо сравнимы с местным, либо цена ниже, либо качество выше.
Комментарий к ролику от 17.05.24 так как комментарии там отключены. Я даже знаю почему. Там чел. от России, представитель Джетур, постоянно в каждой фразе повторяет - мы, мы, мы, мы… А мы уже ничего не можем. Это Джетур может! Это также странно слышать, как то, что мы победили в Великой Отечественной войне. Часто это слышу с экрана. Это не мы победили, это наши ДЕДЫ и ПРАДЕДЫ победили!!!
Короче, маркетинг рулит. Аморты дорогие, но разница не существенная, слышу не от первого блогера. Две муфты сзади ради чего? Только ради газа в повороте? Муфта от боргварнер справляется на ура на любом кроссоверном бездорожье. Робот, а не акпп. В условиях бездорожья, которые вы демонстрировали на этой же машине с двумя муфтами, робот снова портит «уникальный» полный привод, который ничего нового не показал. В общем, чистый маркетинг!
Братец ты когда такие видео снимаешь не забывай говорить что в Китае он стоит как минимум четыре раза дешевле и у нас никогда такое г**** в ближайшее время не произведут, До какой катастрофы мы докатились вот о чём нужно говорить а не призывать людей покупать четыре раза дороже чтобы какие-то барыги обогатились
можно подумать у нас раньше производили автомобили уровня Феррари, а теперь только тазики делаем для бани. У нас никогда не производили автомобили мирового уровня и хорошего качества. Мы либо копировали, либо покупали целые заводы. Политика партии была нефиг нашим людям иметь хорошие машины, нефиг самим ничего придумывать, а то вдруг не получится. Застой начался в 70-80х, затем развал страны, выживали как могли. Что ещё требовать от наших заводов. Если бы не развалился СССР может и выплыли бы, но историю не изменить.
@@user-vr6cw8ct1x Тут прлно глупых людей которые этого не понимают как и того что многие крупные страны не производят свои автомобили от слова совсем, а мы и авто хоть и бюджетные и корабли и самолёты и поезда и тд и тп производим сами
Обзор на Haval H3 было очень интересно от За рулёма посмотреть. H3 очень удачный по технической части,дезайну и по разумной цене в нынешних условиях автомобиль по-моему мнению.
![เจอประจำ ตอน เปิดเทอมวันแรก [EP.29]](http://i.ytimg.com/vi/eFK-B836i60/mqdefault.jpg)
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
Jaecoo J8 с хитрым полным приводом - нужен ли такой нашим покупателям?
Нет, надоели эти китайцы за космические деньги. Как и АвтоВАЗ за миллион, давай те пересаживаться на велосипеды , на крайняк такси
Такой привод в топе идёт, на базе и средних комплектациях обычная муфта
Это дерьмо нужно только обзорщикам
Конечно нужна. И желательно побольше 😊
Конечно же нужны, неделю не спали - ждали. Только что-то слишком дёшево поучилось: ещё бы цену автомобиля поднять хотя бы до 10млн. и пару дополнительных топовых «рюшечек» добавить. Ну, там три варианта звука выхлопа или семь вариантов подсветки фаркопа. Ждём. 😆
Тьфу, блэт! Опять хриплый звук!
22:16 А как же рыбьи глазки?
А когда мы успели познакомиться с этими моторами? В каждом видео фраза этот мотор нам знаком. Вот 1.6 от хендай знаком, а эти агрегат.. хз сколько они проходят.
Как минимум мы с ним знакомы с 20 года уже почти 5 лет, Джили Тугела 2 литровый уже у нас продается почти 5 лет
Что-то мне кажется, что у вас фантомные боли.
@@abstractintellочка😂😂😂😂😂
Счастья тебе человек читающий коменты )))🙂🙃
Ты че так базаришь кучеряво😆
Спасибо и тебе 😊
Уважаемые редакторы почему звук с микрофона такой не чистый,хотелось бы исправить
Что со звуком? Дребезжит, неужели сами не слышите?
А я подумал что у меня что то с динамиком смартфона😮
душевно, брат, душевно, смотрю все твои обзоры...
Мне, как водителю, приятно, что Эксид сравнивают с такими мощными конкурентами)
За РуБлем остается верным себе!
Решил твёрдо мечтать об искре.
Не сгори! Мечтай аккуратно. Искра жешь!!
Зачем органы управления эти инженера трогают? Ну зачем изобретать велосипед?
Китайцы , они делают , что бы просто было)
Тоже самое делают и немцы, в тигуане новом тоже перенесли все на руль
@@komar6711 а я не за китаез говорю, а за всех в целом)
А подочечники в багажнике есть?
Цены бешеные, что там знать.
как и на все машины сейчас... лада 2,5млн в топе
На все цены взлетели😔
Дорого, не куплю
Заднее правое колесо cooper(5.59),куда Мишлен подевался?
Мишлен по дороге продали, чтобы 95й бензин окупить...😂😂😂
Добрый день. Вы можете написать точные технические характеристики данных китайского двигателя и коробки крутящего момента.
Он же сказал всё остальное работает хорошо! Какие ещё тех.характеристики нужны?!😂😂😂
Блин, ребята, ну вы совсем обленились? На официальном сайте все это есть.
Жить надо по средствам, брать такую в кредит, зп минимум 200 тыщ. и выше должна быть, если ниже то только наш автопром
Не знаю кому как для меня тачка бомба пользуюсь и очень доволен
Что та хрень, что эта
Ты че так базаришь кучеряво 😆ЭТО СУПЕР АВТО Приора
И если проще комплектации, без такого привода, на сколько хуже? Как с запчастями?
Логика ценообразования китайских автомобилей в России очень проста: сколько метров автомобиль в длину, МИНИМУМ столько миллионов он будет стоить.
полный привод у Эксида - это отличный бонус для тех, кто любит активный отдых и путешествия
Китайцы каждые 2 года рестайлинг делают, а ещё через 5 снимают с производства, вопрос к покупателям - вы где и как запчасти искать будете на этих тамагочи? Как продавать будете? Или сразу в 3 раза дешевле в трэйд ин и новую кредит ?)))
Да
Тут без вариантов
Бмв за два года второй раз сделала рестайлинг тройки, или "вы не понимаете, это другое"?
@@nicosmith5306 новые евро авто мне тоже не интересны. Нам нужно развивать своё, развивать модели и платформы. Хватит спонсировать иностранцев.
Один из самых тупых комментариев
Можно выделить две вещи. 1 это интеллектуальный полный привод, это прям полезная вещь и управляемость лучше становится, это чувствуется. 2 это комфорт, здесь реально машина заточена под комфорт. Ни туарег, ни монджаро не дает такого комфорта. Подвеска настроена идеально, запас мощности оптимален, все материалы салона приятные, абсолютно все) А открытие двери из салона с кнопки, еще одна фишка которая мне лично очень зашла!
По сути да, но я бы еще смарт-решения упомянул, машинка не только мощная, но и умная
Обычная муфта, ничего выдающегося
Самый полный привод, как вы выразились, это superselect- реально прорывная и самая лучшая трансмиссия
Рекламы на канале все больше и больше, страшно представить, что на страницах журнала
Дизайн - на 4+, как минимум. Что внутренний, что внешний. В остальном же - время покажет. Типичные просчёты по эргономике и сомнительные технические/конструктивные решения ожидаемы.
Где съёмки проходят расскажите пожалуйста. Очень красиво
Бодайбо
В Подмосковье
Дагестан, сказали же
Прикольно, что у Exeed VX есть полный привод, как у Jaecoo, не знал об этом
китайские производители уже конкурируют друг с другом, но чаще всего вижу именно Эксид
Что со звуком? Такое ощущение что на телефон снято.
Подвеска ....двигатель.... ремонтопригодность..цена запчастей.........вот что нужно..а не вот этооооо.....ля ля
Зачем думать, если гарантия 200 тысяч или 7 лет на все основное?
Это надо думать тем, кто гонит бу и рассчитывает на незнамо что)))
Спасибо за честные слова о «сверчках». Тогда можно я тоже не реальнаые озренительно большие деньги заплачу за это, а из монополии возьму. И может быть потом когда пройду обкатку и если все будет хорошо то немного заплачу из реальных денег
Где это рыгало можно будет починить в обыкновенной деревне?
Нигде, это одноразовый автомобиль.
4.5 миллионов рублей это перебор. Максимум 2.8-3 ляма
Сейчас концерн чери прочитает твой комментарий и снизит цены)
Вы уже привыкли миллионы денег за простую машину отдавать))
Все в три раза подорожало за последние 2 года, ничего удивительного.
1,3🍋 в максималке, не дороже!
за эти деньги лучше уж новый 2-х литровый тойота рав4 взять. там и надежность и ликвидность всяко будут выше.
Красавец-то какой
Какая вообще комментаторам разница что там с обслуживанием и запчастями. У большинства на Ладу то денег не хватит!
В субботу прошел по трём китайским дилерам и все сказали что имеют склады в России с расходниками и кузовнёй. ТОшка стоит 15к руб раз в 10к км. Оформляйте каско и через два-три года сдадите в трэйд-ин и купите новую!
Джеку выглядит , как по мне, гораздо интереснее РХ и Юни-К.
Интересное сравнение, Jaecoo действительно имеет свои преимущества, но больше нравится Эксид, как-то он интереснее выглядит
Что со звуком? Уже была такая проблема. Вам настолько пофиг?
слышал про Jaecoo J8, действительно, неплохой автомобиль, но Эксид мне нравится больше, как минимум внешне
А зачем водителю разделочная доска?
Характеристики давай, расход, надёжность и тд
Ну на такой и по городу, и за город, и болотце можно поштурмовать. Смотрел презу, впечатлился, ну и до сих пор слежу за этой машинкой, уж очень привлекательная
скажите мне кто зимой приходит в холодную машину и заводит её с ключа? это всегда делают с автозапуска, приходишь уже к теплой машине и можно сразу включить любые подогревы, более того сейчас сигналки могут сами по кан линии дистанционно включить и подогревы кресел и руля
поэтому я не понимаю тех кто высказывает претензии отсутствию физических кнопок для включения этих подогревов
Пройдет лет 30, автомобили уже будут ездить сами без ошибок и столкновений, а эти все будут ныть, что раньше было лучше и вообще - праворульный японец 1996 года - это форева.
Чери 8промакс рест тоже Очень хвалили. А ПП не доложили!😂
А чего звук с таким перегрузом? Косяк пипец
Не внутри далеко до монжаро движок один КПП по факту тоже . Мне нравится торпедо монжаро и дело даже не в3 мониторах а в самом торпедо и как мониторы встроены
Все терпим и ждём Искру
Открыл канал "За рулём", смотрю, на смартфоне Яндекс карты прислали, открыл, вижу "За рулём теперь проще...". Сразу мысль: ну ничего себе, канал уже рекламу на Яндекс картах рассылает😂
Просто совпало уведомление 😁
Тайм код нужен. Про кнопочки неинтересно. Заснуть можно. Че такое преселективный робот? Как это две муфты блокировки? Пневма или гидроподвеска?
Был вчера у дилера в Санкт-Петербурге на дермонтине и без люка за наличные 4.4ляма, а на коже напа с люком в максималке 4.8ляма за нал! Машина ацинкованная.
В Крыму максималка 4,5
ацинкованная???? это какая? Оцинкованная известно, а вот про ацинкованную не доводилось
Сколько в среднем ходит робот и сколько стоит его ремонт
Немецкие DSG без проблем работают полтора десятка лет при условии нормального обслуживания. В данном случае нет никаких причин считать, что будет иначе.
@@abstractintell сколько км, ? Как по годам можно судить? реально у нас тайоте 220 000 коробка , ремонт около 220 но немного сами виноваты, надо при первых признаках в ремонт, тогда бы 50000 ремонт
@@abstractintell Это сколько км и сколько замена или ремонт
@@maksimus.ssirotkin1124 еще одно доказательство того, что дай вам хоть шар железный, все равно сломаете. У АКПП есть регламентные сроки, когда нужно пройти диагностику. И нормальные люди так и делают, а не забивают. И обслуживают автомобили в нормальных мастерских, а не в гараже у ашота.
@@maksimus.ssirotkin1124 Мой сосед по улице ездит на каком-то древнем фауви уже столько лет, сколько я тут живу, а до этого ездил еще хуеву тучу лет. И у него DSG. Могу спросить, если интересно.
Кирилл,ну сколько можно издеваться над зрителями с хрипящим звуком?!Несмотря на качество картинки и вашу поставленную речь вынужден буду ставить дизлайки ролику пока не решите данный вопрос,в топ пожалуйста!!!
думаю, что выбор зависит от поребносетй покупателя, конкуренция тоже рождает предложение, но я встану на сторону Эксида
Че с монжатом и камерой? На мониторе компьютера лица ведущего с первых секунд даже не видно --__--
Мишлен хорошая резина, особенно зимняя. Ранее успел купить оригинал зимнюю шипованную резину, очень хорошая
С микрофоном беда
Super !
для любителей внедорожников, думаю, лучше будет Эксид, много отзывов слышал, что он проходимый
Все пишут что цена будет падать на вторичке, я так не думаю. Может на что то не качественное и будет, а на машины типа Джейку будет нормально держаться, так как у них реально хорошее качество, и адекватная цена на старте. Можно не переживать по этому поводу, цена на вторичке только растет)
Хорошо сказал ведущий, машина наполовину премиальная! Жаль, не сказал, на какую её половину....
На самом деле, вообще больше нет смысла снимать обзоры на китайские машины, абсолютно всё одинаково. Можно их все продавать под одним брендом "Машина дядюшки Лю". Будет удобно, один бренд, одна цена, любой дилер.
Точно также и фольсваген , посмотри на новый Тигуан что там изменилось? Слизали с китайцев и поставили в салоне теперь три монитора! Причем один из них на 15 дюймов
@@komar6711 ты чо, в одном случае это стиль и дизайн, в другом понапихали планшетов
ну если не разбираетесь в авто, то да, а так нюансов масса и на любого водителя уже есть у китайцев авто. Очень продвинулись они
внешне очень понравился, по характеристикам смотрю, что оч хорош
Всё хорошо кроме цены
Как не крути монджаро с автоматом лучше
для меня Exeed VX остается одним из лучших в своем классе
«Страна высоких гор и низких Приор» 😁
ЗР наверно никогда так не наваривался на заказных обзора как с приходом китайцев
Учитывая все нынешние проблемы в стране и в мире, цена за такую машину оправданная. В той же турции эта машина стоит почти в 2 раза дороже, а в Китае почти в 2 раза дешевле, ну так это понятно, там она же и производится. А у нас налоги и прочее. Но в целом сейчас очень мало у него конкурентов, а из европейцев вообще нет, так как у них цена не конкурентноспособна
🎥👍
честно последние 2 года китайский бутор который хвалят тока у нас
Да ну, прям бутор?) посмотри продажи того же зикр 001 в Норвегии или это другое?) И Европа закрывает свои рынки от китайских автомобилей, т.к. в тот же Тигуан в Китае стоит 30 тыс, а в Германии точно такой же 62 тыс , один привез в Германию из Китая 10 автомобилей Тигуан на продажу за 30 тыс, Фольксваген запретил ему продавать , такой вот справедливый рыночек))
Эм... да? Китайский автопром уже давно прорвался в ЕС и здесь его предлагают прессовать, потому что и цена, и качество либо сравнимы с местным, либо цена ниже, либо качество выше.
Забыли добавить. Сзади при движение начинает укачивает и тошнит.
Ждём j9 или j10. Опять до нормальных размеров с 3 рядами и багажником не дотягивает
Ihr wisst ja gar nicht wie sehr ihr chinesische Autos winterfest macht und auf den europäischen Markt vorbereitet
Supreme - V. very good
4x4+2(w)
Parallel import
Комментарий к ролику от 17.05.24 так как комментарии там отключены. Я даже знаю почему. Там чел. от России, представитель Джетур, постоянно в каждой фразе повторяет - мы, мы, мы, мы… А мы уже ничего не можем. Это Джетур может! Это также странно слышать, как то, что мы победили в Великой Отечественной войне. Часто это слышу с экрана. Это не мы победили, это наши ДЕДЫ и ПРАДЕДЫ победили!!!
Беда с этими головными устройствами. И тут напортачили
На Уазике такой же расход 😅
Короче, маркетинг рулит. Аморты дорогие, но разница не существенная, слышу не от первого блогера. Две муфты сзади ради чего? Только ради газа в повороте? Муфта от боргварнер справляется на ура на любом кроссоверном бездорожье. Робот, а не акпп. В условиях бездорожья, которые вы демонстрировали на этой же машине с двумя муфтами, робот снова портит «уникальный» полный привод, который ничего нового не показал. В общем, чистый маркетинг!
Загоните ее на подъёмник
Братец ты когда такие видео снимаешь не забывай говорить что в Китае он стоит как минимум четыре раза дешевле и у нас никогда такое г**** в ближайшее время не произведут, До какой катастрофы мы докатились вот о чём нужно говорить а не призывать людей покупать четыре раза дороже чтобы какие-то барыги обогатились
Не в 4, а в полтора. Ты еще скажи, что всем бесплатно раздают, наивный
можно подумать у нас раньше производили автомобили уровня Феррари, а теперь только тазики делаем для бани. У нас никогда не производили автомобили мирового уровня и хорошего качества. Мы либо копировали, либо покупали целые заводы. Политика партии была нефиг нашим людям иметь хорошие машины, нефиг самим ничего придумывать, а то вдруг не получится. Застой начался в 70-80х, затем развал страны, выживали как могли. Что ещё требовать от наших заводов. Если бы не развалился СССР может и выплыли бы, но историю не изменить.
@@user-vr6cw8ct1x
Тут прлно глупых людей которые этого не понимают как и того что многие крупные страны не производят свои автомобили от слова совсем, а мы и авто хоть и бюджетные и корабли и самолёты и поезда и тд и тп производим сами
Откуда вы такие дурачки беретесь
1,5 цены чисто государство забирает
Просто так
Там еще перевозка расходы доход перекупщика
Поэтому как минимум в 2 раза дешевле там
У меня VX, но я не заметил, что эта тачка лучше чем моя...
Пацану+
Обзор на Haval H3 было очень интересно от За рулёма посмотреть. H3 очень удачный по технической части,дезайну и по разумной цене в нынешних условиях автомобиль по-моему мнению.
Очень длинное видео. Надо не дольше 5 минут. Скучно смотреть об этом, укорачивайте. 25 минут никакой информативности.
Посмотри 5 минут и вали отсюда 😊
Отлично смотрится на скорости 1,5. Данному диктору не вредит абсолютно.
@@Great780 ой, кто это, кто это мне написал.Юрик. ты шо, с ума сошёл?
Опять он чавкает, причмокивает...
это он после того как покатал девчонок на катере, Знаменитое видео помните?
@@user-vr6cw8ct1xгде искать?
С мультимедией не продумали вообще, на монжаро или вх такого нет.
Ну сколько людей, столько и мнений, многим также Exeed или Geely нравятся больше..
Согласен, мне вот из всех китайцев только эксиды нравятся, rx и vx особенно, остальные в потоке как-то теряются на их фоне
Комплектации 3. Уже косяк в описании модели
Ну раз ручки выдвижные, то однозначно нужно брать…
Не угадал Exit RX стоит дороже
На Окованго новый похож
Нежизнеспособный вариант😂учитывая цену, только для самых отьявленых ценителей марки.
слышал, что Jaecoo J8 имеет неплохой полный привод, но и VX тоже не останется в стороне)
Как по мне нет ничего лучше эксида
Загуглил вторые две машины, мне больше ксид понравился по дизайну
Все озвученные проблемы присущи всем моделям чери
Джей сэван и Джей восемь 😳
Мне понравился. На ленд ровер спорт похож
Сзади стоит шина Cooper...
Я что то не понял эти машины уже как 3 месяца продают что он врет.
Работа у него такая врать
如果你是一片雪花，你就是一片雪花
С такой форсировкой только 5w40