小さな列車、静かな余生

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • #ローカル線 #廃線 #鉄道
    車両観察時、紀州鉄道側には北条鉄道のエンブレムがない、と言いましたが、影で黒く見えただけで、きちんと付いていました…。ごめんなさい。
    お久しぶりです。
    かなり投稿頻度が空いてしまいました…。
    今回のフラワ1985形車両、乗り心地がすごく面白かったです。
    騙されたと思って乗ってみてください。
    本当に騙されたらすみません…。
    有田川町鉄道交流館さんのfacebook
    / kiha58003

ความคิดเห็น • 10

  • @user-jn1otfys1207
    @user-jn1otfys1207 4 หลายเดือนก่อน +2

    七戸に南部縦貫鉄道を見に行ってください 鉄道なのにクラッチがありギアチェンジしてました まあ揺れたなぁ(凄かった)

    • @まったり鉄
      @まったり鉄  4 หลายเดือนก่อน

      南部縦貫鉄道にも、また違った雰囲気のレールバスがいますよね!TH-camで、現役時代の映像を見たことがあるんですが、あの独特な雰囲気にすごく驚きました…!私にとって、七戸に行ける機会はかなり限られてそうですが、近くに行った際は訪れてみたいです!

  • @goodjinhanten
    @goodjinhanten 4 หลายเดือนก่อน

    あらま、有田さんトコで動態保存していたのね。
    また会いに行きたいですわ。
    ありがとうございます😊

    • @まったり鉄
      @まったり鉄  4 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      北条鉄道、紀州鉄道と活躍して後、現在有田川町で保存されています。遠方から、ボランティアで車両の整備をされている方もいらっしゃるようで、お陰で今でも元気に走っています!ぜひ機会があれば乗りに行ってみてください😄

  • @nuru88heatmania33
    @nuru88heatmania33 5 หลายเดือนก่อน +1

    思った以上にバスだった

    • @まったり鉄
      @まったり鉄  5 หลายเดือนก่อน +1

      鉄道車両と言うには、何だか不自然な感じですよね… ぜひ、鉄道交流館では長く活躍して欲しいです。

  • @specialspjps2903
    @specialspjps2903 4 หลายเดือนก่อน

    富士重工業製LE-CARは、名鉄八百津線で深夜試験走行を行い、
    同線区や樽見鉄道で導入され、その後全国の第3セクター路線に
    採用されましたね。
    当時もの珍しさによく乗車したものですが、
    おせじにも乗り心地よいものだとは言えませんでした。

    • @まったり鉄
      @まったり鉄  4 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      このLE-CAR、樽見鉄道でも走っていましたよね。かつて、そこで走ったハイモ180形は、現在この鉄道公園で保存されています。私も、紀州鉄道で走っていた頃はよくお世話になったLE-CARですが、今の車両と比べると、横揺れがかなり激しかったと記憶しています… 良くも悪くも、この車両ならではの特性だったと思います。

  • @user-ty2hy8zn2h
    @user-ty2hy8zn2h 4 หลายเดือนก่อน

    いまの三セクで走っているのはれーるばすとは呼ばないのかな?

    • @まったり鉄
      @まったり鉄  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      今でも小さな気動車は走っていたりしますが、"レールバス"という言葉は2軸の車両に用いられることが多いようです。今回の動画では、2軸の小さな気動車を"レールバス"として扱っています。