Entendido muchas gracias aquí en Puerto Rico he llamado a casi todo los pueblos a ver si alguien las instala y nadie quiere no se porque pero viendo los videos creo que lo puedo hacer tengo un poco de conocimiento pero usted ayudándome con este video me aclaro muchas cosas gracias.
Hola amigo gracias pude encontrar el problema la anpoyeta del freno me tiraba un feedback la desconecté y paro el problema la anpoyeta tiene dos cables de salida una de esas me estaba dándole lata pero gracias a dios y a usted lo puede arreglar nuevamente gracias
Saludos amigo Cuándo me salga una camioneta de Diesel claro que les voy a hacer el video también como instalar este tipo de alarma Gracias por tu comentario
Y Nose si enel modelo 3400v tiene anti asalto o no tiene ya que me la instalaron y cuando abren la puerta con el carro encendido se supone que se tiene que apagar el carro. O bueno tal vez no tiene esa función la 3400v
Saludos desde México. Una pregunta, espero me ayude. Cual es mejor alarma, la viper 5305v o esta 5706 la pregunta en especifico en que se diferencian? Ya he tenido la 5509 con arrancador automatico a distancia y de verdad que viper es la mejor alarma qué existe por la posibilidad de agregarle módulos, como la de subir y bajar los vidrios qué también la tenia puesta. Saludos nuevamente esperando me pueda apoyar con mi duda ya qué comprare otra pero quiero la más reciente y obviamente la mejor de viper
Saludos amigo te recomiendo las 5706 aunque otra que es la 5906 la diferencia entre estas dos es que la segunda mencionada el control está colores pero en diferencia de la que tú me preguntaste de 53 05 esa no es de una milla de alcance es Cuarto de milla y las dos que te recomiendo son de una milla de alcance y el control se carga como si fuera un celular con cargador y no te otorga temperatura de la cabina y muchas cosas más en resumen te recomiendo la que sea de una milla 57 06 o 59 06
amigo disculpa alguna pagina donde pueda comprar los accesorios de cual quier tipo de alarmas luces LED HID o cual quier otro material que ocupe que tu me recomiendas que dan buenos presios ya que los compraba por amazon pero me gustaría conocer si por otro lado pudiera conseguirlos no se donde radiques pero megustaria saver y estar mas en contacto radico en yakima washington saludos bendiciones
Saludos amigo las bodegas están en el centro de Los Ángeles y es en la aria que yo estoy pero ahorita no hay mucha Mercancía varias cosas no tienen por cuestión de la pandemia pero una de las bodegas grandes tú puedes contactarlos busca su nombre en el Internet de ahí aparece el número y tal vez te puedan enviar se llama S O S Electronics Así ponle en Google y te va a dar el nombre de la calle donde las encuentran pero ponle los Ángeles si no me equivoco están en las 7 y la central
Órale si ay iba a la calle comer abajo de los callejones cundo vivía en Las Vegas pero me moví para Yakima y ya me queda un poco retirado para comprar material pero muchas gracias te. Lo agradezco mucho bendiciones
Si Felipe ahí están buenos los perros calientes con mucha tierra y grasa pero sabrosos te recomiendo contactar a esos que te dije a ver qué puedes hacer pero ahorita no hay mercancía por ejemplo si ocupas una pantalla pioneer No tiene nada casi te anda conviniendo ahorita por la situación seguir comprando en Amazon o Walmart en línea tienen más cosas y si eres Instalador bienvenido espero algo se te pegue si es que sé más que tú
Tengo una pregunta mi auto tiene esa misma alarma pero tiene un control remoto Clifford y desde que lo compre ninguno de los controles abre los seguros de las puertas solo el control de fábrica pone candado a las puertas pero no quita los seguros y el control Clifford no hace ninguna función aunque suena y prende luz el control
Saludos puede ser posible que no instalaron los cables de los seguros pero también cada carro es diferente algunos carros requieren de un módulo para controlar seguros y otros de resistencias tal vez nunca lo instalaron
Buen video!! Tengo una duda he visto que el botón valet lo instalan ala vista, cerca del espejo retrovisor interior, que tan seguro es esto pues en la alarma convencional si el ladrón tiene las llaves originales del carro nesecita tocar el botón valet para desconectar la alarma y el carro no se apague pero en la viper nose si es este modelo el botón queda ala vista lo cual veo que si el ladrón tiene las llaves con solo Apretar el botón ya Desarmaria el sistema gracias!!!
Saludos amigo ahora si que las compañías lo hacen como ellos quieren pero en una viper no se apaga la alarma si presionas el ballet es un proceso que tienes que hacer es abrir la llave cerrar la llave presionar el ballet y soltarlo pero siempre se le puede encontrar algo bueno o algo malo a todas las alarmas es como que yo te diga el toro te va a córnea y Y tú me dices pero estoy del otro lado de la cerca y yo te digo pero se va a brincar la cerca el fin es no estar de acuerdo no sé si me explico en veces cuando te toca te toca se llevan tus llaves el control y el carro y hasta ti en la cajuela buena suerte amigo
@@audioalarmtechusa tal vez la pregunta más concreta es porque el botón valet en la alarma viper se instala ala vista y no escondido como en las demás alarmas???
Si amigo pero ahí muchas alarmas viper que no son viper y también tienen el botón valet en la antena lo mejor sería escondió pero que le vamos hacer una opción seria no usar el de la antena y conectar uno regular y esconderlo si así lo requiere uno cuando sabes instalar te pones a pensar mas en cosas pero Aun así prefiero la compañía Directed que ninguna otra marca mi opinión personal saludos u suerte
Maestro una duda recién tengo la alarma viper DS4 y funcionaba a la perfección pero ayer la lleve a instalar sensor de proximidad y de elevación junto con el smartstart y ahora al activar la alarma y cerrar seguros esta me detecta una puerta abierta la cual no está y los sensores de las puertas funcionan a la perfección…es un Dodge Challenger 2018
Saludos amigo es probable que agarraron una señal de donde no se debe por eso te puede lo raro es que si agarraste todo de la misma marca solamente se conecta en la conexión adecuada puede ser que cuando movieron los cables esté pegando en tierra alguna señal de la puerta por lo visto tienes que regresar a que lo chequen también es recomendable volver hacerle Flash al módulo cuando se agrega el Smart Start Suerte
gracias maestro ,compre un viper 9656v, ya lo tengo, aver como me queda, tengo una duda al starter, en modulo dice directed 4x03,sera en una safari 2002.
Saludos amigo si tu alarma tiene para encender el motor no ocupas 4x03 necesitas el módulo del bypass de la resistencia puede ser 457gw 456g 556 g 555L o el db3 pero el último ocupa hacerle flash suerte
Hola oiga oiga oiga. Me pusieron alarma viper 3400 y no me pusieron ese pin para el cofre kiero saber que cable es en ese modelo de alarma para yo instalarle un pin para que cuando abran el cofre suene la alarma por favor
Saludos amigo la mayoría de carros son los mismos si tu carro tiene chip en la llave vas a necesitar un módulo para el bypass existe un universal 556 uw Directed y se necesitan dos llaves una para que quede adentro del módulo
@@audioalarmtechusa Muchas gracias hermano! Solamente tengo la llave original Que ya tiene los accessorios para la cajuela, alarma, deslaquear y laquear cree Que voy a tener Que usar el bypass?
Hola qué tal muy buenos tus vídeos, tengo una duda, tengo una viper 3505 , es necesario usar otro módulo para el arrancador??, O solo lo puedo hacer que prenda con el arnés de cables gruesos, el auto no tiene inmobilizador en llave? De ante mano gracias!!
Saludos amigo mira en Estados Unidos no usamos los mismos modelos de Alarma que otros países no sé dónde te comunicas tú pero ese modelo es de otro país Pero si la alarma dice que tiene encendido y tiene como ocho o nueve cables gruesos tres con fusible quiere decir que el Alarma lo va a encender no necesitas nada extra si tu carro no tiene el inmovilizador va a encender directo
@@audioalarmtechusa así es , son los mismos arneses de la que muestras en el vídeo, ahora se que no ocupo algo extra , pero se tiene que hacer con relevadores?
Saludos amigo sigue siendo lo mismo que te dije en el mensaje anterior con la excepción de qué no tienes que programar transmisión si tu miras este video tal vez lo puedes instalar tu soloth-cam.com/video/_yhYWgaGP0g/w-d-xo.html
Hola amigo una pregunta puse una alarma viper 5305v A un truck Ford F-250 año 2006 cuando está laqueado y lo arrancó con el control remoto se apaga y se dispara la alarma pero si lo arrancó des la quilado no lo apaga nose que puse mal gracias pase buen día
Saludos amigo es muy difícil adivinar pero existe la posibilidad de qué el carro esté tirando una señal de retroceso en el cable del freno y probablemente por la señal puertas como te digo es difícil adivinar a como puedes ver instalado algún cable mala suerte
Disculpa amigo hay otra manera que pueda hacer que las lock trabajen con el viper 5706 v en 02 tacoma v6 . Ya trate. Las dos maneras solo have click pero no habré ni cierra cuando activó la alarma . Muchas gracia amigo . Por favor disculpa
Saludos amigo ese carro es muy sencillo y la alarma nomás se conectan los dos cables que vienen en el arnés sólo un verde y un azul y aquí te dice exactamente los colores del carro te voy a dejar el diagrama otra vez y cuando checas esos cables gira el cilindro en la puerta del pasajero para que los cheques que sean los correctos es uno gris y uno morado te dejo el diagrama aquí abajo 👇 TACOMA MODEL YEAR(S TACOMA 2001-2003 KEY T-HARNESS IMMOBILIZER N/A N/A N/A PART COLOR LOCATION DIAGRAM 12 VOLT CONSTANT WHITE (+) and WHITE/RED (+) @ IGNITION SWITCH HARNESS STARTER BLACK (+) @ IGNITION SWITCH HARNESS STARTER 2 N/A IGNITION 1 BLACK/RED (+) @ IGNITION SWITCH HARNESS IGNITION 2 BLACK/YELLOW (+) @ IGNITION SWITCH HARNESS IGNITION 3 N/A ACCESSORY/HEATER BLOWER 1 BLUE/RED (+) @ IGNITION SWITCH HARNESS ACCESSORY/HEATER BLOWER 2 N/A KEYSENSE LIGHT GREEN/RED (-) @ IGNITION SWITCH HARNESS PARKING LIGHTS ( - ) PURPLE/RED (-) @ FRONT of FUSEBOX, 22-PIN Plug PARKING LIGHTS ( + ) GREEN (+) @ BACK of FUSEBOX, 12-PIN Plug POWER LOCK GRAY (TYPE B), See NOTE #1 @ 22-PIN PLUG, FRONT of FUSE BOX POWER UNLOCK PURPLE (TYPE B), See NOTE #1 @ 22-PIN PLUG, FRONT of FUSE BOX LOCK MOTOR WIRE N/A DOOR TRIGGER See NOTE #2 @ 22-PIN PLUG, FRONT of FUSE BOX 22171_TACOMA_(-) NEGATIVE DOOR PIN ISOLATION CIRCUIT.pdf DOMELIGHT SUPERVISION GREEN (-), (Requires Part #775 Relay) @ 22-PIN PLUG, FRONT of FUSE BOX TRUNK RELEASE N/A SLIDING POWER DOOR N/A HORN GREEN/RED (-) @ STEERING COLUMN HARNESS TACH LIGHT GREEN/BLACK (AC) See NOTE #3 WAIT TO START LIGHT N/A BRAKE GREEN/WHITE (+) @ SWITCH ABOVE BRAKE PEDAL FACTORY ALARM DISARM N/A ANTI-THEFT N/A NOTES NOTE #1: Test the LOCK and UNLOCK wires ONLY by operating the KEY in the PASSENGER DOOR LOCK CYLINDER. Wires will not test from POWER DOOR LOCK SWITCH. NOTE #2: THE DRIVER DOOR TRIGGER IS GREEN(-), THE FRONT PASSENGER DOOR TRIGGER IS GREEN/WHITE(-) AND THE REAR DOOR TRIGGER IS YELLOW/GREEN(-) . WHEN CONNECTING TO AN ALARM SYSTEM, USE ALL (3) DOOR TRIGGER WIRES AND DIODE ISOLATE, TO CONNECT, SEE DIAGRAM NOTE #3; on the 4-Cylinder engine, the tach wire is at the DATA LINK CONNECTOR to the RIGHT of the STEERING COLUMN, on the V-6 engine, the tach wire is a the IGNITER on the PASSENGER FENDER, below the AIR FILTER BOX.
Saludos Jose gracias por tu comentario si necesitas cómo programar un control de este tipo de alarmas solamente escribe en TH-cam como programar control luego el modelo de la alarma que quieras programar después el nombre de mi canal y te va a enseñar el video que tengo ,tengo bastantes
Buenas amigo no termino de conector el. Viper 5896 en mi Tacoma 2002. Pero la puerta me Trajan pero los power locks no . Necesito conectar toda el systema para trabajen las power lock no habré con el control . Disculpa gracias !
Saludos amigo el cable que abre todas las puertas es un azul con línea negra requiere doble pulso con un pulso abre el conductor y las demás puertas las abre para el segundo pulso y el que sierra es uno gris está en una conexión blanca en la mera esquina donde es descansar el pie izquierdo
Si es una camioneta muy sencilla también pueden estar los cables en la conexión de la caja de fusibles es uno gris y uno morado POWER LOCK GRAY (TYPE B), See NOTE #1 @ 22-PIN PLUG, FRONT of FUSE BOX POWER UNLOCK PURPLE (TYPE B), See NOTE #1 @ 22-PIN PLUG, FRONT of
Gracias muy amable amigo cuando llegue comiendo. Ayer lo conectes al la oliva pequeña de 3 cuando si abrió el gris y azul pero el verde cuando suero y picho el control no trabajo ya chequen los switches t están bien pero no sierra ni habré gracias por ayuda. Amigo
hola buenas maestro buen video !!! quiero comprarme esta alarma para my GMC Jimmy del 1978 esta como nueeva la nave sera que es si se la puedran conectar?
Lo puedes comprar en eBay puedes comprar el Xk01 o el db3 Pero tienes que hacerle Flash te dan seguros y encendido por ahí tengo un video cómo poner una alarma con encendido a una Chevrolet Express es lo mismo si gustas mirarlo suerte
Saludos amigo si tu carro tiene algún problema te recomiendo instalar el tacómetro así la alarma se dará cuenta si encendió el carro o no y ella sola dará tres intentos a como sea necesario encender pero también tiene para que le programes marcha más larga pero no tengo ningún video lo haces lo que te digo Conecta el tacómetro y tienes que programarlo ahí tengo Videos cómo programarlo
hola, después de instalada esa alarma el vehículo se sigue usando con la llave para quitar el seguro del volante o también se puede encender con la llave de fabrica y no afecta en nada?
Si una vez que pones la alarma llegas al carro presionas el botón abrir en el control abres la llave pero no le das marcha hasta enfrente y luego pisas el freno metes velocidad y la alarma hace el cambio al sistema original saludos amigo
Saludos amigo Esa alarma puede encender a cualquier carro siempre y cuando tengas el módulo del bypass si es necesario En otras palabras las alarmas universales Espero se suscriba el canal en forma de apoyo gracias
@@audioalarmtechusa gracias maestro de maestros eres super quisiera ver si me puedes orientar si se puede poner a una grand caravan 2004 encendido con boton
@@instalacionesmexicocaraudi3179 saludos amigo deja veo si te entendí quieres instalar un botón en vez de la llave? Si es así tienes que checar el diagrama ese carro tienen senda marcha y accesorios en el mismo cable tienes que usar resistencias y relay con un diodo ve a este web y checa el diagrama ahí enseña la foto del diagrama y también tienes que ver las instrucciones de tu botón con módulo si es que así viene bulldogsecurity.com espero te ayude
Hola. A mi me vendieron mi camioneta con arranque a diatancia incluido, pero perdi el control. Y no se cual es el modelo de arranque, solo se que es un viper porque eso decia el control, y no esta el valet a la vista solo esta la antena para alarma. Mi pregunta es como puedo programar otro control o como puedo saber el modelo instalado. Gracias.
Saludos amigo Para decirte cómo programar el control tú tienes que mirar el cerebro de la alarma y ahí está el modelo también tienes que buscar el botón de programaciones en algunas veces se encuentra en medio de la antena
Saludos amigo no tengo video de una 2002 Toyota Tacoma por ahí tengo uno de una 2004 el procedimiento es el mismo pero los colores de cables puede cambiar
Buenas noches maestro en mi alarma 7756v no encienden las luces cunado abro y cierro los seguros con el control y ya revise el módulo de la alarma y no trae fusible puesto en donde tengo q ponerlo y como?
Saludos Amigo no sé qué instalaciones estás haciendo y por qué quieres conectar ese cable pero la mayoría de veces no es necesario ese cable se encuentra en la columna donde metes la llave
@@audioalarmtechusa hola profe como está ? Le tengo una pregunta 🙋♂️. Profesor a esta VIPER se le puede modificar el tiempo de crank o los botones de lock o unlock. O tengo que ir a un Dealer o vendedor autorizado? Había comprando un Compustart y el tiempo de crank era muy corto y llamé al servicio al cliente y la única opción que me dieron fué ir a un Dealer. Mejor dicho que yo no lo puedo hacer.
@@xavi-12 claro que sí amigo le puedes programar más tiempo a cualquiera Alarma con encendido se le puede programar lo qué pasa que si tú hablas a Soporte Técnico no te van a decir exactamente cómo hacerle se supone que si eres Instalador sabes leer un diagrama por eso te mandan a un lugar autorizado esos números los ponen para cumplir con los requisitos pero nadie que sea Instalador va a llamar a ese número nadie en el mundo
@@audioalarmtechusa profe muchas gracias. Vi un video que ud enseña como hacerle modificaciones al Viper, está muy bueno el video. Si algún día tiene tiempo puede hacer un video con algún COMPUSTART estaría bien. Oh como puedo hacer yo para ponerme en contacto con ud. Muchas gracias de antemano por toda su ayuda.
Buenas tardes maestro tengo una viper 7756v instalada le comento que usando el modo valet no se que moví y se me desprogramo la alarma, entonces a hora no me agarra ningún control de los 2 que tengo no abre seguros y ya no enciende el vehículo
Saludos amigo para sacarla de valet Se abre la ignición y se cierra y luego se presiona el botón que está en la antena y se suelta y listo si tú moviste los settings del control pues tienes que buscarle lo que hayas movido Y si crees que el Control perdió la programación ahí tengo Videos cómo se programa suerte
Aló que me dijiste que nadie te quiere poner la alarma esa tampoco te va servir ese módulo porque se le tiene que hacer Flash por computadora y tienes que ser dealer de viper Así que te voy a recomendar usar un módulo universal para el chip de la llave yo tengo un video como hacer bypass al chip usando un relevador búscalo
@@audioalarmtechusa el yerno que trabaja donde la vende que cuando la compro le hizo la programación que es más que instalarla me dijo mi pregunta cómo le pongo relay o resistencia a lo de los seguros de puertas
Si ya le hicieron flush te tuvieron que dar las ojeas de la instalación y los relays para la instalación de los seguros y luces están en el diagrama del carro búscalo en bulldogsecurity.com
Buenas tardes amigo estoy viendo tu video quiero a prender a conectar a Alalma esta semana lo Boy a intentar cualquier cosa te dejo saber cómo me fue gracias 🙏
Hola qué tal puede decirme tengo alarma viper 3400v pero no tiene conectado el pin de apertura de cofre y kisiera saber si es un cable azul que está junto con la bocina así me lo dejo el instalador y no me menciono nada el kisiera saber para yo conectárselo el interruptor para que cuando abran el cofre suene la alarma por favor
Ahí alguna programación inicial que se le deba hacer a este tipo de alarma para que funcione nuevamente le comento que ya no abre ni cierran los seguros ni nada ya no responden los controles
Saludos amigo es difícil explicar eso si yo no estoy haciendo el trabajo físicamente así que te recomiendo volver a moverle al control tal vez lo tienes usando en otro canal porque el control tiene como cuatro a cinco canales y el que tienes que usar es el número uno en otras palabras el control se selecciona para diferentes carros tal vez moviste eso porque no pierde la programación por ninguna razón una alarma especialmente de esa marca suerte
Hola amigo mira me puedes alludar lle ve el auto al mecánico i me desconecto un relevador que es de 5 pines los cables son anaranjado . rojo.cafe con negro.amarillo y rosado eso ban al relevador mi carro el ram 2500 diesel año 2012 y la alarma que tiene es directed electronics 3100 bendiciones y saludos amigo
Saludos amigo Tal vez pusieron cables del color que quisieron me tienes que decir para que era la función y tal vez te puedo ayudar te puedo decir dónde meter tierras o dónde meter corrientes o donde meter señales pero si tu carro no le pasa nada o no está nada normal con eso desconectado pues así déjalo
Cuándo encuentras los cables córtalos por la mitad y fíjate la parte que va para el switch ponla en la 87 a Y la otra parte al 30 y lo mismo vas a hacer con el otro cable luego el 86 y 87 de los dos relevador es los vas a poner a corriente directa con un fusible de 25 amp y el 85 cierra y el otro 85 abre Busca un video que tengo de puros relevador es y ahí explico mejor
@@Luis-do5tg si quieres un número cobro por Soporte Técnico así que mejor tus preguntas hazlas aquí las corrientes tienes que ponerlas separadas para que no agarres toda la corriente de un solo cable en el carro así que te recomiendo dar dos cables en el rojo de tu carro y otros dos cables en el rojo con línea blanca de tu carro que ambos cables tiran corriente directa si tienes más preguntas aquí puedes hacerlas
Saludos amigo Yo no uso ese modelo pero si no me equivoco tiene encendido del motor voy a ver si consigo un diagrama y te hago un tutorial pero por otro lado tiene que ser muy similar a éste los mismos cables lo único que puede cambiar es qué tal vez tenga solamente dos menús Pero muy pronto lo subiré
Saludos amigo ya tengo el diagrama y tienes razón algunas Cosas están diferente yo ese modelo nunca lo uso porque aquí en Estados Unidos la mayoría quiere control de pantalla cuando tiene alarma de encendido ahí subo el tutorial a ver en qué te puede ayudar gracias
Ya te entendí no tengo ningún video de eso pero para conectar el dome light si es negativa nomás se conecta al cable negro con línea blanca y eso es para cuando presionas abrir se queda prendida la luz del interior por 20 segundos y si es positiva tienes que ponerle un relevador 87 corriente directa 85 la señal de tu alarma negro con línea blanca 86 corriente 30 salida hacia el cable del carro dome light
Eso va a decir en el diagrama pero si es positivo el cable tiene corriente cuando el foco está prendido y cuando está apagado el foco el cable tiene tierra eso quiere decir que es positivo y si el cable es negativo cuando prendes la luz el cable tiene tierra y cuando la luz se apaga tira corriente éstas son las reacciones del cable dome Ligth
@@audioalarmtechusame podrías enviar el enlace de cómo instalar el remote starter de la viper 5706 por fa… para ver las conexiones como se hacen en el carrro … Gracias
@@ericflores7898 hi I don't know what module you are using but the dark blue of the alarm is output and you have to connect it at the input of the module for the bypass
@ I’m sorry I should of been more specific, I have a viper 5305v with a ds3 module that I want to connect to my 2012 Kia optima. Could you possibly tell me which wires I need to use from the viper and ds3 and where each one go please.
ya medio instale la alarma ya que aqui donde vivo la instaron pero lo mas basico, una pregunta al prender el coche la alarma debe activarse o desactivarse? o esta mal conectada
Saludos amigo La alarma de la manera que esté abierta o cerrada dependiendo en los carros y los módulos que se usen de bypass pero en veces si está abierta al encenderse cierra estaba comiendo ver tutoriales de programación ya que está Alarma requiere programar transmisión automática requiere de módulo para bypass saludos
@@audioalarmtechusa ya instale todo y segun todo bien, pero a la hora de cambiar lo e encendio,me manda lo que usted dice de que esta en estandar y lo quiero cambiar a automatico pero no entra al menu ya hice varias veces eso de abrir puerta abrir switch y presionar el valet y no pita y no parpadea el valet , alguna idea de porque me pasa eso
@@sanblas3490 Tienes que abrir la ignición y después cerrarlo y ahora si te va a decir en que menos encuentra por medio de la luz de la antena porque también el claxon tiene que programar
@@audioalarmtechusa si cierro la puerta, la abro, abro switch o ignición cierro el switch y presionó valet es lo que hago y no pasa nada no suena el claxon o el valet emita destellos el. Led
@@sanblas3490 si la Alarma no hace nada es obvio que la tienes mal instalada la razón que quiere que abras la puerta es porque el sensor tiene que tirar una señal al cable verde o al cable morado dependiendo de la polaridad del sensor de la puerta que está usando y el cable rosatiene que tener emisión si estás usando la misma Alarma que el video
buenas tardes, espero se encuentre bien, le escribo para pedirle algún tipo de ayuda si no es mucha la molestia, tengo un carro honda civic 99-00 hatchback y le compre esta alarma, la lleve donde un ''profesional'' para que hiciera su instalación la cual la logro, pero no me conecto el encendido a distancia, luego me fui a ver sus videos y la logre conectar, siguiendo el diagrama de la alarma y el diagrama del carro tal cual como dice en su video, pero aun así la alarma no me logra funcionar el encendido a distancia, tambien conecte el cable del tacómetro y el de freno de mano , me sigue arrojando el codigo de 7 veces las luces traseras parpadeando.. quizas este carro necesita algun relevador?? el carro es manual.. ,muchas gracias!
Saludos amigo no es recomendable instalar una alarma en un carro manual pero de acuerdo al modelo de tu alarma tienes que programar ciertas cosas el freno que tú conectaste no va ahí va al freno de pie cuando presionas el freno en un cable tira corriente ahí tienes que conectar el cable café del freno por qué hay un café que es Irena ese no y tu alarma lleva un cable negro con línea blanca que dice neutro switch ese lo tienes que poner a tierra Y aparte tienes que hacer un relevador para el clutch o simplemente dejar el switch presionado y amarrarlo con una cinta si así lo quieres hacer pero recuerda si el carro está en velocidad va a encender y vas a ocasionar un accidente suerte
Hay unos clush que son positivos tienes que calarlo presiona el pedal y fíjate lo que tira en uno de los cables y si tira corriente haz un relevador que tire corriente cuando prende el motor puedes poner el azul subido de tu alarma status out al 85 y 87 86 corriente con un fusible de 10amp y el 30 salida al cable del clush el uso es si es positivo que es lo más seguro
Entonces prende el carro sin presionar el clush si que si no necesitas conectar nada ahí solo por el neutro cable negro con blanco a tierra y programa el tacometro Para programar el tacómetro enciende el carro con la llave y mantén presionado el botón valet por tres segundos y vas a mirar que la luz prende luego apaga el carro y listo Algunas alarmas tienes que programar transmisión automática yo no sé qué modelo de alarma tú tienes
Buenos días! Amigo.tengo un problema con un control 1via de viper 5706 , el problema es que después usar el control se bloquea y tengo que presionar la F y luego candado abierto para que vuela a funcionar . Puede ayudarme porfavor.
Porfavor Podrías ayudarme para conectar una alarma viper 5706v en una Chevrolet express cargo van 2013 , ya ubiqué algunos cables pero no lo tengo claro , tengo ya instalados los seguros eléctricos , me falta conectar la alarma pero no estoy seguro 😢
Saludos Amigo hay carros que no cualquier principiante los va a poder hacer y creo que uno es ese se requiere un módulo especial programado por computadora para controlar la marcha y la asesoría y el sistema de bypass no quiero ofenderte pero cuando no sabes tienes que empezar con carros simples yo tengo un video exactamente de esa camioneta si lo buscas yo uso un arnés T Módulo db3 si estás adivinando vas a dañar el carro
Saludos amigo el video lo hice para hablar de la alarma porque si ya la vas a instalar en un carro se tiene que checar el diagrama para ver qué cables se van instalar y que cables no pero el carro que mencionas es muy básico en los cables va estar muy sencilla la instalación
Hola Juan, sí ése es Tú nombre, Soy subscriptor nuevo y he visto muchos de tus videos, tengo una pregunta por favor: Tengo un pequeño problema con una Viper 5706V la estoy instalando en una 2011 Acura MDX, YA CONNECTED MUCHOS DE LOS CABLES LOS únicos que me faltan es el door trigger que es el cable verde del conector de 24 cables en el cerebro de la unidad 5706V es el cable qué va a la puerta también no he puesto el negro con raya blanca que dices Tú que se tiene que conectar a tierra o negativo, también me falta poner el trnsponder pero ese será otro cuento, el problema es que me da el error 7 o sea suena 7 veces y ya sé que es el error por transmission manual que tengo que cambiar a automático, pero el problema es que NO SUENA EL CLAXON O EL PITO ese es mi problema pues no puedo pasar a cambiar el menú si no escucho el ruido del claxon, AUNQUE Ya le puse el cable Brown del conector de 24 cables que viene de la unidad 5607V a la bocina y el cable está puesto correctamente pues lo textee que suena cuando le pongo tierra, así que no sé porqué no suena la bocina, también traté la bocinita negra de la alarma la que viene en la caja, puse esa le conecte cable rojo positivo y el otro lo puse a la salida de la unidad que creo es Brown (-) pero tampoco tiene sonido, ahora Tienes que saber que está unidad la compré en eBay Refurbished, la pregunta es me podría indicar POR FAVOR MUY GRAVE TE LO AGRADEZCO SI ME PODRÍAS AYUDAR? de nuevo la pregunta es no se escucha la bocina o el claxon, pero curiosamente se escucha el sonido en el remoto control el que tiene la pantalla dónde está el candado que se habré y cierra, te cuento que para habrir y cerrar las puertas tuve que poner un relay porque los cables que que cierran y habren necesitan voltaje positivo y la salida de la unidad es negativo, por eso puse un relay para casa uno o sea 2 relay.AYUDAME, POR FAVOR TE LO AGRADECERÍA MUCHÍSIMO. GRACIAS
Saludos Amigo el café de la bocina no son pulsos negativos son pulsos positivos el rojo de la sirena va al café de tu Alarma y el negro va al chasís y la razón que no funciona el claxon es porque lo tienes que programar tienes que mirar el video que es tutorial de esa Alarma y ahí está el procedimiento para entrar a programación Pero parece que es menú uno función 10 o función 13 una de esas es y después se presiona el botón de abrir en el Control y no entiendo muy bien lo que hiciste con los seguros porque dices que son positivos en ese carro si no me equivoco son negativos y la Alarma lo puede hacer si necesidad de relevador el sensor de la puerta de tu Alarma como dices es un verde se va al foco del techo hay un cable que cuando abras la puerta tira tierra y cuando la cierras tira corriente filtrada si estás usando un probador corriente Ese cable tirará corriente solamente cuando la puerta esté cerrada y la Alarma reconstruida que compraste tal vez no tienen problemas pero una mala instalación las daña ahora el cable negro con línea blanca tienes que pegarlo a tierra y si no programas transmisión automática no va a encender para que hagas tus pruebas si no has colocado el módulo del chip de la Llave Simplemente mete la llave sin girarla para que lea al chip y haces tus pruebas de encendido
@audioalarmtechusa Muchas gracias por tú pronta respuesta, SALUDOS,. Te cuento el diagrama para los cables lo tomo de bulldog security, de donde tú tambíen los obtienes, tengo también acceso al programa de Mitchell one y obtuve los diagramas electrónicos me ayudó mucho, y definitivamente para habrir y cerrar las puertas se necesita voltaje positivo y los Dos cables LOCK & UNLOCK , están del lado de la puerta, tube que quitar el cover para acceder a esos 2 cables, tengo varios testeadores Electric Meter 2 Flukes y otras menos caras empecé a poner Bulla Dog remote starters y así por el estilo, tengo algo de experiencia, pero tengo otra pregunta? Me dices que para programar el sonido del claxon está en él menú correcto? EL PROBLEMA ES COMO ACCEDER AL MENÚ PARA PONER EL SONIDO DEL CLAXON, SÍ NO PUEDO ESCUCHAR EL CLAXON TOTAL.???
@@audioalarmtechusa Es cierto el voltaje dé la sirena de la alarma es positivo cierto, pero yo me refiero al CLAXON, exactamente está en el centro dónde está el volante , ese es el HORN HONK O CLAXON. ESE SÍ ES NEGATIVO -200mA . Gracias
@ claro que es negativo ese va directo abajo del volante el de la Alarma es un café café con línea negra y tienes que programar para que de los sonidos
@@cocoma4896 entiendo Amigo por ser un acura sonaría simple que fueran los seguros negativos pero estoy mirando que en el switch son positivos un rojo y un color rosa tienes que desactivar la alarma original es un cable azul subido en la conexión del motor de la puerta y de la manera que te das cuenta las veces que suena la alarma es por la luz de la antena si da un destello estás en el menú uno si das dos destellos estás en el menudos y así sucesivamente en el tutorial explico cómo entrar a programación que abras la puerta luego abres la llave y la cierras y mantienes presionado el botón de la antena hasta que de un destello estás en el uno si quieres quedarte suelta el botón y presiona el número de veces de la programación si es 10 presiona 10 y la onceava vez déjalo presionada el carro emitirá un sonido después puedes mover la programación con el Control botón de abrir
Hola Juan soy max, ese mismo que subía videos antes, del Canal el mundo de max. Yo lamento mucho no poder subir videos pero te explico. Yo creo que mi celular se descompuso y me lo regalaron uno nuevo. Por favor perdóname sí? Pero te digo algo me voy a ir a la playa El 30 de agosto a nuevo Vallarta ay no sé si hay un hotel riu en Michoacán entonces voy a ir al hotel riu Jalisco de nuevo Vallarta
@@MaxMunoz-y3e qué tal amigo Max mucho gusto que regresaste ya no había sabido de ti que bien que te vas a ir a la playa ten cuidado de no ahogarte te la pases bien saludos
@MaxMunoz-y3e muy bien Max qué crees en Dios porque Dios existe y tú tienes un propósito en la vida por eso no puedes mirar pero en la vida nada sucede sin tener un plan Dios
@@audioalarmtechusa y te te ha pasado que te han dormido un perro signo de interrogación eso es muy triste que duerman a un perro ya me han dormido como 6 y estoy triste porque me durmieron uno hoy
Saludos amigo te recomiendo mirar el video cómo poner una alarma para carro ahí lo tengo y todo es lo mismo para la alarma del encendido lo único extra es los cables del encendido y freno tacómetro échale ganas y si ocupas ayuda con algo aquí estamos solo te recomiendo usar alarmas Directed ósea de viper suerte
Depende en el carro que la tengas instalada puede ser algo con el módulo del bypass puede ser el sensor que está en el cofre o puede ser que la señal del freno está tirando corriente en el momento del encendido saludos
Saludos amigo solamente tengo mi número personal pero no lo relaciono con el canal en el futuro voy a agarrar un número para dárselos a ustedes pero eso va a ser cuando llegue a la meta en pocas palabras cuando me esté pagando TH-cam porque ahorita la verdad no me agarro nada en los canales que tienen muchos suscriptores les pagan bien y tampoco dan su número pero yo si se los voy a dar cuando llegue a la meta lo hice como promesa en varios Videos así que si tienes una pregunta Trata de ser claro y tal vez te puedo ayudar gracias
Saludos amigo gracias por tu comentario si necesitas saber cómo se programa un control de esta alarma escribe eso en TH-cam y después el nombre de mi canal y te va a enseñar cómo programar un control
Entendido muchas gracias aquí en Puerto Rico he llamado a casi todo los pueblos a ver si alguien las instala y nadie quiere no se porque pero viendo los videos creo que lo puedo hacer tengo un poco de conocimiento pero usted ayudándome con este video me aclaro muchas cosas gracias.
Saludos amigo
Nunca te había mirado y tampoco se hacer nada, pero creo que aquí voy aprender! 🙂
Saludos amigo claro que si está fácil mira el video cómo instalar una alarma lo subí hace un año y vas a enseñarte más fácil
@@audioalarmtechusa gracias lo voy a buscar!
th-cam.com/video/yYmwn1qKwps/w-d-xo.html
Hola amigo gracias pude encontrar el problema la anpoyeta del freno me tiraba un feedback la desconecté y paro el problema la anpoyeta tiene dos cables de salida una de esas me estaba dándole lata pero gracias a dios y a usted lo puede arreglar nuevamente gracias
Me da gusto que lo hayas arreglado porque recuerda que a debitar es muy difícil pero esta vez le adiviné ja ja ja
Un millón de gracias campeón
Aquí tienes el diagrama si gustas copiarlo porque lo voy a borrar en un tiempo 12 Volts
Wire Color white/red (30A)
Polarity +
Wire Location ignition switch, white 8 pin plug, pin 7
Photo Directwire
Note
Item Second 12 Volts
Wire Color white (40A)
Polarity +
Wire Location ignition switch, white 8 pin plug, pin 2
Photo Directwire
Note
Item Ground
Wire Color (chassis ground)
Polarity
Wire Location
Photo
Note
Item Starter
Wire Color black
Polarity +
Wire Location ignition switch, white 8 pin plug, pin 1
Photo Directwire
Note
Item Ignition
Wire Color black/red
Polarity +
Wire Location ignition switch, white 8 pin plug, pin 6
Photo Directwire
Note
Item Second Ignition
Wire Color black/yellow
Polarity +
Wire Location ignition switch, white 8 pin plug, pin 4
Photo Directwire
Note
Item Accessory
Wire Color blue/red
Polarity +
Wire Location ignition switch, white 8 pin plug, pin 3
Photo Directwire
Note
Item Keysense
Wire Color lt. green/red
Polarity -
Wire Location key switch, white 4 pin plug, pin 2 or blue 2 pin plug, pin 2
Photo Directwire
Note
Item Power Lock
Wire Color black/blue
Polarity -
Wire Location driver kick, white 12 pin plug, pin 3
Photo Directwire
Note Notes
Item Power Unlock
Wire Color red/yellow
Polarity -
Wire Location driver kick, white 12 pin plug, pin 8
Photo Directwire
Note Notes
Item Lock Motor
Wire Color blue/white
Polarity 5 wire
Wire Location driver kick, white 12 pin plug, pin 10
Photo
Note
Item Driver Unlock Motor
Wire Color blue
Polarity 5 wire
Wire Location driver kick, white 12 pin plug, pin 11
Photo Directwire
Note
Item Passenger Unlock Motor
Wire Color (no progressive unlock)
Polarity
Wire Location
Photo
Note
Item Factory Alarm Arm
Wire Color gray (driver door key lock)
Polarity -
Wire Location driver kick, white 12 pin plug, pin 9
Photo Directwire
Note
Item Factory Alarm Disarm
Wire Color blue/black (driver door key unlock)
Polarity double -
Wire Location driver kick, white 12 pin plug, pin 12
Photo Directwire
Note
Item Disarm No Unlock
Wire Color (use keysense)
Polarity
Wire Location
Photo
Note
Item Parking Lights
Wire Color green
Polarity +
Wire Location driver kick, harness to rear
Photo Directwire
Note
Item Parking Lights -
Wire Color violet/red
Polarity -
Wire Location dash fuse box, white 22 pin plug (L), pin 9
Photo
Note
Item Hazards
Wire Color (same as turn signals)
Polarity
Wire Location
Photo
Note
Item Turn Signal (Left)
Wire Color green/black
Polarity +
Wire Location driver kick, harness to rear
Photo
Note
Item Turn Signal (Right)
Wire Color green/yellow
Polarity +
Wire Location driver kick, harness to rear
Photo
Note
Item Headlight
Wire Color red/blue (w/o DRL); red/green (w/DRL)
Polarity -
Wire Location dash fuse box, white 22 pin plug (L), pin 14
Photo
Note
Item Reverse Light
Wire Color red/black
Polarity +
Wire Location driver kick, harness to rear
Photo
Note
Item Left Front Door Trigger
Wire Color green
Polarity -
Wire Location driver kick or dash fuse box, white 22 pin plug (L), pin 11
Photo Directwire
Note
Item Right Front Door Trigger
Wire Color green/white
Polarity -
Wire Location dash fuse box, white 22 pin plug (L), pin 4
Photo
Note
Item Left Rear Door Trigger
Wire Color yellow/green
Polarity -
Wire Location driver kick or dash fuse box, white 22 pin plug (L), pin 10
Photo Directwire
Note
Item Right Rear Door Trigger
Wire Color (same as left rear door trigger)
Polarity
Wire Location
Photo
Note
Item Dome Light
Wire Color black/white
Polarity -
Wire Location dash fuse box, rear, white 13 pin plug (H), pin 9
Photo
Note
Item Tachometer
Wire Color NOT black/red (w/o tach in dash); lt. green/black (w/tach in dash)
Polarity ac
Wire Location any fuel injector (w/o tach); instrument cluster, brown 13 pin plug, pin 4 (w/tach)
Photo
Note Notes
Item Clutch Pedal
Wire Color black/white
Polarity +
Wire Location clutch switch, white 2 pin plug, pin 2
Photo
Note
Item Fuel Pump
Wire Color blue
Polarity +
Wire Location driver kick, harness to rear
Photo
Note
Item Speed Sense
Wire Color green/orange
Polarity ac
Wire Location instrument cluster, brown 13 pin plug, pin 3
Photo
Note
Item Brake Wire
Wire Color green/white
Polarity +
Wire Location brake switch or driver kick, harness to rear
Photo Directwire
Note
Item Parking Brake
Wire Color green/white
Polarity -
Wire Location parking brake switch or dash fuse box, rear, white 11 pin plug (D), pin 10
Photo Directwire
Note
Item Horn Trigger
Wire Color green/red
Polarity -
Wire Location horn switch, black 6 pin plug, pin 6
Photo Directwire
Note
Item Wipers
Wire Color blue/black (LO); red/white (HI); blue (ignition)
Polarity +
Wire Location wiper switch, black 18 pin plug, pins 7, 8, 17
Photo
Note
Item Left Front Window (Up/Down)
Wire Color blue/yellow - blue
Polarity A
Wire Location power window main switch, white 14 pin plug, pins 1 - 5 or white 10 pin plug, pins 3 - 4
Photo
Note
Item Right Front Window (Up/Down)
Wire Color red/black - red/green
Polarity A
Wire Location driver kick, white 12 pin plug, pins 5 - 7
Photo
Note
Item Left Rear Window (Up/Down)
Wire Color red/blue - blue/black
Polarity A
Wire Location driver kick, white 13 pin plug, pins 5 - 4
Photo
Note
Item Right Rear Window (Up/Down)
Wire Color yellow - lt. green
Polarity A
Wire Location driver kick, white 13 pin plug, pins 6 - 7
Puede explicar en un video la configuración del modo automático para así ver mejor el proceso
Buen vídeo me gusta como explica las cosas cree que pueda hacer un vídeo de instalación de alarma de una Ford F-350 diésel
Saludos amigo Cuándo me salga una camioneta de Diesel claro que les voy a hacer el video también como instalar este tipo de alarma Gracias por tu comentario
Y Nose si enel modelo 3400v tiene anti asalto o no tiene ya que me la instalaron y cuando abren la puerta con el carro encendido se supone que se tiene que apagar el carro. O bueno tal vez no tiene esa función la 3400v
Disculpe amigo q control le puedo comprar a un cerebro 4x04 viper ?
Muy buen video lo haces ver facil
Saludos amigo gracias por tu comentario
Saludos desde México. Una pregunta, espero me ayude. Cual es mejor alarma, la viper 5305v o esta 5706 la pregunta en especifico en que se diferencian? Ya he tenido la 5509 con arrancador automatico a distancia y de verdad que viper es la mejor alarma qué existe por la posibilidad de agregarle módulos, como la de subir y bajar los vidrios qué también la tenia puesta. Saludos nuevamente esperando me pueda apoyar con mi duda ya qué comprare otra pero quiero la más reciente y obviamente la mejor de viper
Saludos amigo te recomiendo las 5706 aunque otra que es la 5906 la diferencia entre estas dos es que la segunda mencionada el control está colores pero en diferencia de la que tú me preguntaste de 53 05 esa no es de una milla de alcance es Cuarto de milla y las dos que te recomiendo son de una milla de alcance y el control se carga como si fuera un celular con cargador y no te otorga temperatura de la cabina y muchas cosas más en resumen te recomiendo la que sea de una milla 57 06 o 59 06
@@audioalarmtechusa mil gracias por tu recomendación, en efecto así era la 5905 qué tenía, el control era recargable. Saludos y exito
Muchas grasias buen video saludos asi es lamia ya ordene el modulo
Saludos amigo
amigo disculpa alguna pagina donde pueda comprar los accesorios de cual quier tipo de alarmas luces LED HID o cual quier otro material que ocupe que tu me recomiendas que dan buenos presios ya que los compraba por amazon pero me gustaría conocer si por otro lado pudiera conseguirlos no se donde radiques pero megustaria saver y estar mas en contacto radico en yakima washington saludos bendiciones
Saludos amigo las bodegas están en el centro de Los Ángeles y es en la aria que yo estoy pero ahorita no hay mucha Mercancía varias cosas no tienen por cuestión de la pandemia pero una de las bodegas grandes tú puedes contactarlos busca su nombre en el Internet de ahí aparece el número y tal vez te puedan enviar se llama S O S Electronics Así ponle en Google y te va a dar el nombre de la calle donde las encuentran pero ponle los Ángeles si no me equivoco están en las 7 y la central
Órale si ay iba a la calle comer abajo de los callejones cundo vivía en Las Vegas pero me moví para Yakima y ya me queda un poco retirado para comprar material pero muchas gracias te. Lo agradezco mucho bendiciones
Si Felipe ahí están buenos los perros calientes con mucha tierra y grasa pero sabrosos te recomiendo contactar a esos que te dije a ver qué puedes hacer pero ahorita no hay mercancía por ejemplo si ocupas una pantalla pioneer No tiene nada casi te anda conviniendo ahorita por la situación seguir comprando en Amazon o Walmart en línea tienen más cosas y si eres Instalador bienvenido espero algo se te pegue si es que sé más que tú
Tengo una pregunta mi auto tiene esa misma alarma pero tiene un control remoto Clifford y desde que lo compre ninguno de los controles abre los seguros de las puertas solo el control de fábrica pone candado a las puertas pero no quita los seguros y el control Clifford no hace ninguna función aunque suena y prende luz el control
Saludos puede ser posible que no instalaron los cables de los seguros pero también cada carro es diferente algunos carros requieren de un módulo para controlar seguros y otros de resistencias tal vez nunca lo instalaron
Excelente explicación👍 buen video 👨🏻💻
Saludos amigo Gracias por tu comentario ya vi la foto que me enviaste
Buen video!! Tengo una duda he visto que el botón valet lo instalan ala vista, cerca del espejo retrovisor interior, que tan seguro es esto pues en la alarma convencional si el ladrón tiene las llaves originales del carro nesecita tocar el botón valet para desconectar la alarma y el carro no se apague pero en la viper nose si es este modelo el botón queda ala vista lo cual veo que si el ladrón tiene las llaves con solo Apretar el botón ya Desarmaria el sistema gracias!!!
Saludos amigo ahora si que las compañías lo hacen como ellos quieren pero en una viper no se apaga la alarma si presionas el ballet es un proceso que tienes que hacer es abrir la llave cerrar la llave presionar el ballet y soltarlo pero siempre se le puede encontrar algo bueno o algo malo a todas las alarmas es como que yo te diga el toro te va a córnea y Y tú me dices pero estoy del otro lado de la cerca y yo te digo pero se va a brincar la cerca el fin es no estar de acuerdo no sé si me explico en veces cuando te toca te toca se llevan tus llaves el control y el carro y hasta ti en la cajuela buena suerte amigo
@@audioalarmtechusa tal vez la pregunta más concreta es porque el botón valet en la alarma viper se instala ala vista y no escondido como en las demás alarmas???
Si amigo pero ahí muchas alarmas viper que no son viper y también tienen el botón valet en la antena lo mejor sería escondió pero que le vamos hacer una opción seria no usar el de la antena y conectar uno regular y esconderlo si así lo requiere uno cuando sabes instalar te pones a pensar mas en cosas pero Aun así prefiero la compañía Directed que ninguna otra marca mi opinión personal saludos u suerte
Maestro una duda recién tengo la alarma viper DS4 y funcionaba a la perfección pero ayer la lleve a instalar sensor de proximidad y de elevación junto con el smartstart y ahora al activar la alarma y cerrar seguros esta me detecta una puerta abierta la cual no está y los sensores de las puertas funcionan a la perfección…es un Dodge Challenger 2018
Saludos amigo es probable que agarraron una señal de donde no se debe por eso te puede lo raro es que si agarraste todo de la misma marca solamente se conecta en la conexión adecuada puede ser que cuando movieron los cables esté pegando en tierra alguna señal de la puerta por lo visto tienes que regresar a que lo chequen también es recomendable volver hacerle Flash al módulo cuando se agrega el Smart Start Suerte
gracias maestro ,compre un viper 9656v, ya lo tengo, aver como me queda, tengo una duda al starter, en modulo dice directed 4x03,sera en una safari 2002.
Saludos amigo si tu alarma tiene para encender el motor no ocupas 4x03 necesitas el módulo del bypass de la resistencia puede ser 457gw 456g 556 g 555L o el db3 pero el último ocupa hacerle flash suerte
Para instalar esa alarma tengo que añadir un bypass flashiado para toyota tacoma 2020?
Saludos amigo si claro puedes comprar el db3
Hola oiga oiga oiga. Me pusieron alarma viper 3400 y no me pusieron ese pin para el cofre kiero saber que cable es en ese modelo de alarma para yo instalarle un pin para que cuando abran el cofre suene la alarma por favor
Bro muchas gracias me sirvió mucho tu video!!!!!
Saludos Israel eso me da gusto!!
Todos Los cables Que tiene notados son Los Unicos necesarios para un mustang 2001?? Los Que mas se necesitan verdad?
Saludos amigo la mayoría de carros son los mismos si tu carro tiene chip en la llave vas a necesitar un módulo para el bypass existe un universal 556 uw Directed y se necesitan dos llaves una para que quede adentro del módulo
@@audioalarmtechusa Muchas gracias hermano! Solamente tengo la llave original Que ya tiene los accessorios para la cajuela, alarma, deslaquear y laquear cree Que voy a tener Que usar el bypass?
Hola qué tal muy buenos tus vídeos, tengo una duda, tengo una viper 3505 , es necesario usar otro módulo para el arrancador??, O solo lo puedo hacer que prenda con el arnés de cables gruesos, el auto no tiene inmobilizador en llave? De ante mano gracias!!
Saludos amigo mira en Estados Unidos no usamos los mismos modelos de Alarma que otros países no sé dónde te comunicas tú pero ese modelo es de otro país Pero si la alarma dice que tiene encendido y tiene como ocho o nueve cables gruesos tres con fusible quiere decir que el Alarma lo va a encender no necesitas nada extra si tu carro no tiene el inmovilizador va a encender directo
Perdón el modelo es 5305 gracias por contestar
@@audioalarmtechusa así es , son los mismos arneses de la que muestras en el vídeo, ahora se que no ocupo algo extra , pero se tiene que hacer con relevadores?
Saludos amigo sigue siendo lo mismo que te dije en el mensaje anterior con la excepción de qué no tienes que programar transmisión si tu miras este video tal vez lo puedes instalar tu soloth-cam.com/video/_yhYWgaGP0g/w-d-xo.html
Nuevamente agradezco tu atención , lo haré está semana
Hola amigo una pregunta puse una alarma viper 5305v
A un truck Ford F-250 año 2006 cuando está laqueado y lo arrancó con el control remoto se apaga y se dispara la alarma pero si lo arrancó des la quilado no lo apaga nose que puse mal gracias pase buen día
Saludos amigo es muy difícil adivinar pero existe la posibilidad de qué el carro esté tirando una señal de retroceso en el cable del freno y probablemente por la señal puertas como te digo es difícil adivinar a como puedes ver instalado algún cable mala suerte
@@audioalarmtechusa
Okay gracias boy a chequear qué señal está molestando
Máster quiero conectar una alarma baiper solo una pregunta tiene imolivilizador necesaria conectar otro modulo para conectar
Saludos amigo eso es correcto si el carro tiene inmovilizador claro que necesitas un módulo para el bypass
@@audioalarmtechusa buenos días me podra mandar video o link de como se program ese modulo
Disculpa amigo hay otra manera que pueda hacer que las lock trabajen con el viper 5706 v en 02 tacoma v6 . Ya trate. Las dos maneras solo have click pero no habré ni cierra cuando activó la alarma . Muchas gracia amigo . Por favor disculpa
Saludos amigo ese carro es muy sencillo y la alarma nomás se conectan los dos cables que vienen en el arnés sólo un verde y un azul y aquí te dice exactamente los colores del carro te voy a dejar el diagrama otra vez y cuando checas esos cables gira el cilindro en la puerta del pasajero para que los cheques que sean los correctos es uno gris y uno morado te dejo el diagrama aquí abajo 👇 TACOMA
MODEL YEAR(S
TACOMA 2001-2003
KEY T-HARNESS IMMOBILIZER
N/A N/A N/A
PART COLOR LOCATION DIAGRAM
12 VOLT CONSTANT WHITE (+) and WHITE/RED (+) @ IGNITION SWITCH HARNESS
STARTER BLACK (+) @ IGNITION SWITCH HARNESS
STARTER 2 N/A
IGNITION 1 BLACK/RED (+) @ IGNITION SWITCH HARNESS
IGNITION 2 BLACK/YELLOW (+) @ IGNITION SWITCH HARNESS
IGNITION 3 N/A
ACCESSORY/HEATER BLOWER 1 BLUE/RED (+) @ IGNITION SWITCH HARNESS
ACCESSORY/HEATER BLOWER 2 N/A
KEYSENSE LIGHT GREEN/RED (-) @ IGNITION SWITCH HARNESS
PARKING LIGHTS ( - ) PURPLE/RED (-) @ FRONT of FUSEBOX, 22-PIN Plug
PARKING LIGHTS ( + ) GREEN (+) @ BACK of FUSEBOX, 12-PIN Plug
POWER LOCK GRAY (TYPE B), See NOTE #1 @ 22-PIN PLUG, FRONT of FUSE BOX
POWER UNLOCK PURPLE (TYPE B), See NOTE #1 @ 22-PIN PLUG, FRONT of FUSE BOX
LOCK MOTOR WIRE N/A
DOOR TRIGGER See NOTE #2 @ 22-PIN PLUG, FRONT of FUSE BOX 22171_TACOMA_(-) NEGATIVE DOOR PIN ISOLATION CIRCUIT.pdf
DOMELIGHT SUPERVISION GREEN (-), (Requires Part #775 Relay) @ 22-PIN PLUG, FRONT of FUSE BOX
TRUNK RELEASE N/A
SLIDING POWER DOOR N/A
HORN GREEN/RED (-) @ STEERING COLUMN HARNESS
TACH LIGHT GREEN/BLACK (AC) See NOTE #3
WAIT TO START LIGHT N/A
BRAKE GREEN/WHITE (+) @ SWITCH ABOVE BRAKE PEDAL
FACTORY ALARM DISARM N/A
ANTI-THEFT N/A
NOTES
NOTE #1: Test the LOCK and UNLOCK wires ONLY by operating the KEY in the
PASSENGER DOOR LOCK CYLINDER. Wires will not test from POWER DOOR
LOCK SWITCH.
NOTE #2: THE DRIVER DOOR TRIGGER IS GREEN(-), THE FRONT PASSENGER DOOR TRIGGER
IS GREEN/WHITE(-) AND THE REAR DOOR TRIGGER IS YELLOW/GREEN(-) . WHEN
CONNECTING TO AN ALARM SYSTEM, USE ALL (3) DOOR TRIGGER WIRES AND
DIODE ISOLATE, TO CONNECT, SEE DIAGRAM
NOTE #3; on the 4-Cylinder engine, the tach wire is at the DATA LINK CONNECTOR to the
RIGHT of the STEERING COLUMN, on the V-6 engine, the tach wire is a the
IGNITER on the PASSENGER FENDER, below the AIR FILTER BOX.
Muchas gracias amigo
Cómo
Instalar el remote star en una tacoma 02 ? Necesito relay o ya tiempo la a alarma gracias amigo
Saludos amigo mira este video como referencia tu carro es simple para instalar alarma th-cam.com/video/_yhYWgaGP0g/w-d-xo.html
Vien camarada esplicas muy vien como programmar una alarma viper sete agradese
Saludos Jose gracias por tu comentario si necesitas cómo programar un control de este tipo de alarmas solamente escribe en TH-cam como programar control luego el modelo de la alarma que quieras programar después el nombre de mi canal y te va a enseñar el video que tengo ,tengo bastantes
Buenas amigo no termino de conector el. Viper 5896 en mi Tacoma 2002. Pero la puerta me Trajan pero los power locks no . Necesito conectar toda el systema para trabajen las power lock no habré con el control . Disculpa gracias !
Saludos amigo el cable que abre todas las puertas es un azul con línea negra requiere doble pulso con un pulso abre el conductor y las demás puertas las abre para el segundo pulso y el que sierra es uno gris está en una conexión blanca en la mera esquina donde es descansar el pie izquierdo
Si es una camioneta muy sencilla también pueden estar los cables en la conexión de la caja de fusibles es uno gris y uno morado POWER LOCK GRAY (TYPE B), See NOTE #1 @ 22-PIN PLUG, FRONT of FUSE BOX
POWER UNLOCK PURPLE (TYPE B), See NOTE #1 @ 22-PIN PLUG, FRONT of
Gracias muy amable amigo cuando llegue comiendo. Ayer lo conectes al la oliva pequeña de 3 cuando si abrió el gris y azul pero el verde cuando suero y picho el control no trabajo ya chequen los switches t están bien pero no sierra ni habré gracias por ayuda. Amigo
hola buenas maestro buen video !!! quiero comprarme esta alarma para my GMC Jimmy del 1978 esta como nueeva la nave sera que es si se la puedran conectar?
Saludos amigo la alarma es para cualquier carro todo depende tú instalador suerte
@@audioalarmtechusa gracias esta voy a usar!!!
Felicidades profe esa alarma viene .muy completa y udlo hace ver muy fácil , saludos cordiales bendiciones Audio alarmas VILLO Mich México
Dónde puedo conseguir el módulo del bypass para Silverado 2008
Lo puedes comprar en eBay puedes comprar el Xk01 o el db3 Pero tienes que hacerle Flash te dan seguros y encendido por ahí tengo un video cómo poner una alarma con encendido a una Chevrolet Express es lo mismo si gustas mirarlo suerte
Buenos días maestro para programar darle mas tiempo de start en el encendido remoto ya que mi coche no. Enciende ala primera no tiene un video?
Saludos amigo si tu carro tiene algún problema te recomiendo instalar el tacómetro así la alarma se dará cuenta si encendió el carro o no y ella sola dará tres intentos a como sea necesario encender pero también tiene para que le programes marcha más larga pero no tengo ningún video lo haces lo que te digo Conecta el tacómetro y tienes que programarlo ahí tengo Videos cómo programarlo
th-cam.com/video/D01x3Du_DOs/w-d-xo.html
Buen día. ¿Se puede programar con la app smart start? pero sin control. Perdí el control
Saludos amigo si nunca As tenido un módulo que se llama Smart Start no puede funcionar en la App
mira tengo una pregunta para istalar una alarma viper a una gmc sierra del 2013 senesesita Algoma que la alarma ono
Saludos amigo no entiendo tu pregunta
hola, después de instalada esa alarma el vehículo se sigue usando con la llave para quitar el seguro del volante o también se puede encender con la llave de fabrica y no afecta en nada?
Si una vez que pones la alarma llegas al carro presionas el botón abrir en el control abres la llave pero no le das marcha hasta enfrente y luego pisas el freno metes velocidad y la alarma hace el cambio al sistema original saludos amigo
Como podre conectar el encendido a un chrysler o dodge spirit es que no comprendo lo de cables gruesos😢😢
Saludos amigo mira este video te va ayudar
Profe cuando dise que son entrada es porq ban a corriente verdad gracias
Saludos amigo si
Hola buenas tardes esa si puede encender una grand caravan 2004
Saludos amigo Esa alarma puede encender a cualquier carro siempre y cuando tengas el módulo del bypass si es necesario En otras palabras las alarmas universales Espero se suscriba el canal en forma de apoyo gracias
@@audioalarmtechusa gracias maestro de maestros eres super quisiera ver si me puedes orientar si se puede poner a una grand caravan 2004 encendido con boton
@@instalacionesmexicocaraudi3179 saludos amigo deja veo si te entendí quieres instalar un botón en vez de la llave? Si es así tienes que checar el diagrama ese carro tienen senda marcha y accesorios en el mismo cable tienes que usar resistencias y relay con un diodo ve a este web y checa el diagrama ahí enseña la foto del diagrama y también tienes que ver las instrucciones de tu botón con módulo si es que así viene bulldogsecurity.com espero te ayude
th-cam.com/video/Df5iO4UEtrE/w-d-xo.html
Hola. A mi me vendieron mi camioneta con arranque a diatancia incluido, pero perdi el control. Y no se cual es el modelo de arranque, solo se que es un viper porque eso decia el control, y no esta el valet a la vista solo esta la antena para alarma. Mi pregunta es como puedo programar otro control o como puedo saber el modelo instalado. Gracias.
Saludos amigo Para decirte cómo programar el control tú tienes que mirar el cerebro de la alarma y ahí está el modelo también tienes que buscar el botón de programaciones en algunas veces se encuentra en medio de la antena
@@audioalarmtechusa muchas gracias. Por tu respuesta.
Disculpa ya tengo la 5706 puedes mandarme el video para una tacoma 2002. Por favor . Gracias amigo
Saludos amigo no tengo video de una 2002 Toyota Tacoma por ahí tengo uno de una 2004 el procedimiento es el mismo pero los colores de cables puede cambiar
Buenas noches maestro en mi alarma 7756v no encienden las luces cunado abro y cierro los seguros con el control y ya revise el módulo de la alarma y no trae fusible puesto en donde tengo q ponerlo y como?
Saludos amigo esa alarma tiene el fusible en el cerebro es una puerta en la parte de arriba lo puedes poner para que tire tierra o positivó
th-cam.com/video/7LgInw7iZ_8/w-d-xo.html mira el video ahí aparece
Gracias maestro
Puedes hacer uno de esa misma alarma para un honda accord 1994
Saludos amigo va ser un poco difícil pero si aparece un cliente lo hacemos
Profesor disculpe. Yo tengo una Honda 05 pilot . A donde debo conectar el cable de KEYSENSE . Dice que es requerido.
Saludos Amigo no sé qué instalaciones estás haciendo y por qué quieres conectar ese cable pero la mayoría de veces no es necesario ese cable se encuentra en la columna donde metes la llave
@@audioalarmtechusa hola profe como está ? Le tengo una pregunta 🙋♂️. Profesor a esta VIPER se le puede modificar el tiempo de crank o los botones de lock o unlock. O tengo que ir a un Dealer o vendedor autorizado? Había comprando un Compustart y el tiempo de crank era muy corto y llamé al servicio al cliente y la única opción que me dieron fué ir a un Dealer. Mejor dicho que yo no lo puedo hacer.
@@xavi-12 claro que sí amigo le puedes programar más tiempo a cualquiera Alarma con encendido se le puede programar lo qué pasa que si tú hablas a Soporte Técnico no te van a decir exactamente cómo hacerle se supone que si eres Instalador sabes leer un diagrama por eso te mandan a un lugar autorizado esos números los ponen para cumplir con los requisitos pero nadie que sea Instalador va a llamar a ese número nadie en el mundo
@@audioalarmtechusa profe muchas gracias. Vi un video que ud enseña como hacerle modificaciones al Viper, está muy bueno el video. Si algún día tiene tiempo puede hacer un video con algún COMPUSTART estaría bien. Oh como puedo hacer yo para ponerme en contacto con ud. Muchas gracias de antemano por toda su ayuda.
Amigo cómo estás? Necesito que me asesores. Tengo un Hyundai Electra 2012 con llave inteligente y necesito conectar esta alarma en el
Saludos amigo este video es el mejor asesoramiento que te puedo dar solo que para tu carro ocupas un módulo db3 y programado por computadora
Buenas tardes maestro tengo una viper 7756v instalada le comento que usando el modo valet no se que moví y se me desprogramo la alarma, entonces a hora no me agarra ningún control de los 2 que tengo no abre seguros y ya no enciende el vehículo
Saludos amigo para sacarla de valet Se abre la ignición y se cierra y luego se presiona el botón que está en la antena y se suelta y listo si tú moviste los settings del control pues tienes que buscarle lo que hayas movido Y si crees que el Control perdió la programación ahí tengo Videos cómo se programa suerte
@@audioalarmtechusa gracias maestro seguiré sus pasos llegando a casa le confirmo cuando quede lista
Lo del módulo me faltaría entender si hay que hacerle algo más es de directed db3
Aló que me dijiste que nadie te quiere poner la alarma esa tampoco te va servir ese módulo porque se le tiene que hacer Flash por computadora y tienes que ser dealer de viper Así que te voy a recomendar usar un módulo universal para el chip de la llave yo tengo un video como hacer bypass al chip usando un relevador búscalo
@@audioalarmtechusa ok gracias
@@audioalarmtechusa el yerno que trabaja donde la vende que cuando la compro le hizo la programación que es más que instalarla me dijo mi pregunta cómo le pongo relay o resistencia a lo de los seguros de puertas
Si ya le hicieron flush te tuvieron que dar las ojeas de la instalación y los relays para la instalación de los seguros y luces están en el diagrama del carro búscalo en bulldogsecurity.com
@@audioalarmtechusa ok gracias
Buenas tardes amigo estoy viendo tu video quiero a prender a conectar a Alalma esta semana lo Boy a intentar cualquier cosa te dejo saber cómo me fue gracias 🙏
Saludos amigo muy bien
Hola qué tal puede decirme tengo alarma viper 3400v pero no tiene conectado el pin de apertura de cofre y kisiera saber si es un cable azul que está junto con la bocina así me lo dejo el instalador y no me menciono nada el kisiera saber para yo conectárselo el interruptor para que cuando abran el cofre suene la alarma por favor
Saludos amigo Tú puedes poner el cable azul es igual al que puedes conectar en el baúl no importa o cajuela
@@audioalarmtechusa muchas gracias
Ahí alguna programación inicial que se le deba hacer a este tipo de alarma para que funcione nuevamente le comento que ya no abre ni cierran los seguros ni nada ya no responden los controles
Saludos amigo es difícil explicar eso si yo no estoy haciendo el trabajo físicamente así que te recomiendo volver a moverle al control tal vez lo tienes usando en otro canal porque el control tiene como cuatro a cinco canales y el que tienes que usar es el número uno en otras palabras el control se selecciona para diferentes carros tal vez moviste eso porque no pierde la programación por ninguna razón una alarma especialmente de esa marca suerte
Si mi alarma dice en el control que es modelo 7756v es el mismo color del cable para el pin switch gris porfa ojalá pueda responder
Si amigo saludos
Es igual que soundtrem?
Saludos amigo la verdad no se yo solo uso alarmas Viper ósea Directed
Hola amigo mira me puedes alludar lle ve el auto al mecánico i me desconecto un relevador que es de 5 pines los cables son anaranjado . rojo.cafe con negro.amarillo y rosado eso ban al relevador mi carro el ram 2500 diesel año 2012 y la alarma que tiene es directed electronics 3100 bendiciones y saludos amigo
Saludos amigo Tal vez pusieron cables del color que quisieron me tienes que decir para que era la función y tal vez te puedo ayudar te puedo decir dónde meter tierras o dónde meter corrientes o donde meter señales pero si tu carro no le pasa nada o no está nada normal con eso desconectado pues así déjalo
Buen video amigo 👌
Saludos amigo gracias por tu comentario
Muy bueno tu video 👍
Saludos Roy Gracias por tu comentario espero se suscriba el canal en forma de apoyo y si ya lo hizo otra vez muchas gracias
Necesito de tu ayuda para hacer re elevadores reversibles
Cuándo encuentras los cables córtalos por la mitad y fíjate la parte que va para el switch ponla en la 87 a Y la otra parte al 30 y lo mismo vas a hacer con el otro cable luego el 86 y 87 de los dos relevador es los vas a poner a corriente directa con un fusible de 25 amp y el 85 cierra y el otro 85 abre Busca un video que tengo de puros relevador es y ahí explico mejor
Ok lo haré muchas gracias que dios te bendiga
Saludos amigo y gracias por tu comentario
Amigo en una Silverado 2003 es manual en vidrios y seguros
Saludos amigo eso no tiene nada que ver para que instales esta alarma lo único que no va a cerrar los seguros pero los puedes cerrar manual
No ocupo algún otra cosa amigo
@@Luis-do5tg el módulo bypass el 457gw directed ese es fácil de instalar se programa solo lo venden en eBay
Amigo la las corrientes de la alarma es 5706 van todas juntas al cable de la Silverado 2003 no sé si me puede pasar su WhatsApp para mandarle foto
@@Luis-do5tg si quieres un número cobro por Soporte Técnico así que mejor tus preguntas hazlas aquí las corrientes tienes que ponerlas separadas para que no agarres toda la corriente de un solo cable en el carro así que te recomiendo dar dos cables en el rojo de tu carro y otros dos cables en el rojo con línea blanca de tu carro que ambos cables tiran corriente directa si tienes más preguntas aquí puedes hacerlas
Cómo está mi amigo, podría hacer un tutoríal con la alarma viper 4105V por favor 🙏 gracias
Saludos amigo Yo no uso ese modelo pero si no me equivoco tiene encendido del motor voy a ver si consigo un diagrama y te hago un tutorial pero por otro lado tiene que ser muy similar a éste los mismos cables lo único que puede cambiar es qué tal vez tenga solamente dos menús Pero muy pronto lo subiré
@@audioalarmtechusa está bien Gracias voy a esperar el tutorial
Saludos amigo ya tengo el diagrama y tienes razón algunas Cosas están diferente yo ese modelo nunca lo uso porque aquí en Estados Unidos la mayoría quiere control de pantalla cuando tiene alarma de encendido ahí subo el tutorial a ver en qué te puede ayudar gracias
Saludos amigo
El video está en camino espero te ayude en algo
@@audioalarmtechusa gracias 🙏
Saludo2 amigo no tienen un video de como poner una luz de domo con la alarma
Saludos amigo No sé qué sea domo
@@audioalarmtechusa la luz de cortesia del interior del carro
Ya te entendí no tengo ningún video de eso pero para conectar el dome light si es negativa nomás se conecta al cable negro con línea blanca y eso es para cuando presionas abrir se queda prendida la luz del interior por 20 segundos y si es positiva tienes que ponerle un relevador 87 corriente directa 85 la señal de tu alarma negro con línea blanca 86 corriente 30 salida hacia el cable del carro dome light
@@audioalarmtechusa ok y para estar seguro del cable que prueba puedo realizarle al cable del luz cortesia
Eso va a decir en el diagrama pero si es positivo el cable tiene corriente cuando el foco está prendido y cuando está apagado el foco el cable tiene tierra eso quiere decir que es positivo y si el cable es negativo cuando prendes la luz el cable tiene tierra y cuando la luz se apaga tira corriente éstas son las reacciones del cable dome Ligth
Tienes algún video donde instales esa alarma por favor 🙏🏽
Saludos amigo tengo bastantes
@@audioalarmtechusame podrías enviar el enlace de cómo instalar el remote starter de la viper 5706 por fa… para ver las conexiones como se hacen en el carrro … Gracias
@joseluisrodriguezmanrique4879 th-cam.com/video/xiCPwNVAtN4/w-d-xo.htmlsi=LFs0YZrDo_j0CYWc
@@audioalarmtechusamuchas gracias muy amable
@ amigo una pregunta por casualidad tienes algun video en donde instales una viper en un Acura mdx del 2010 a 2015 mas o menos ?
Solo una duda como salgo de la programación
Saludos amigo va a salir de programación simplemente no toques ningún botón y sólo sales
Gracias campeón
To what wire does the dark blue go to on module?
@@ericflores7898 hi I don't know what module you are using but the dark blue of the alarm is output and you have to connect it at the input of the module for the bypass
@ I’m sorry I should of been more specific, I have a viper 5305v with a ds3 module that I want to connect to my 2012 Kia optima. Could you possibly tell me which wires I need to use from the viper and ds3 and where each one go please.
@ not push to start. I have standard key
@ericflores7898 The ds3 module requires computer programming, the diagram is there
@@ericflores7898 If your car is not push bottom you don't need a bypass module just install the alarm
ya medio instale la alarma ya que aqui donde vivo la instaron pero lo mas basico, una pregunta al prender el coche la alarma debe activarse o desactivarse? o esta mal conectada
Saludos amigo La alarma de la manera que esté abierta o cerrada dependiendo en los carros y los módulos que se usen de bypass pero en veces si está abierta al encenderse cierra estaba comiendo ver tutoriales de programación ya que está Alarma requiere programar transmisión automática requiere de módulo para bypass saludos
@@audioalarmtechusa ya instale todo y segun todo bien, pero a la hora de cambiar lo e encendio,me manda lo que usted dice de que esta en estandar y lo quiero cambiar a automatico pero no entra al menu ya hice varias veces eso de abrir puerta abrir switch y presionar el valet y no pita y no parpadea el valet , alguna idea de porque me pasa eso
@@sanblas3490 Tienes que abrir la ignición y después cerrarlo y ahora si te va a decir en que menos encuentra por medio de la luz de la antena porque también el claxon tiene que programar
@@audioalarmtechusa si cierro la puerta, la abro, abro switch o ignición cierro el switch y presionó valet es lo que hago y no pasa nada no suena el claxon o el valet emita destellos el. Led
@@sanblas3490 si la Alarma no hace nada es obvio que la tienes mal instalada la razón que quiere que abras la puerta es porque el sensor tiene que tirar una señal al cable verde o al cable morado dependiendo de la polaridad del sensor de la puerta que está usando y el cable rosatiene que tener emisión si estás usando la misma Alarma que el video
buenas tardes, espero se encuentre bien, le escribo para pedirle algún tipo de ayuda si no es mucha la molestia, tengo un carro honda civic 99-00 hatchback y le compre esta alarma, la lleve donde un ''profesional'' para que hiciera su instalación la cual la logro, pero no me conecto el encendido a distancia, luego me fui a ver sus videos y la logre conectar, siguiendo el diagrama de la alarma y el diagrama del carro tal cual como dice en su video, pero aun así la alarma no me logra funcionar el encendido a distancia, tambien conecte el cable del tacómetro y el de freno de mano , me sigue arrojando el codigo de 7 veces las luces traseras parpadeando.. quizas este carro necesita algun relevador??
el carro es manual..
,muchas gracias!
Saludos amigo no es recomendable instalar una alarma en un carro manual pero de acuerdo al modelo de tu alarma tienes que programar ciertas cosas el freno que tú conectaste no va ahí va al freno de pie cuando presionas el freno en un cable tira corriente ahí tienes que conectar el cable café del freno por qué hay un café que es Irena ese no y tu alarma lleva un cable negro con línea blanca que dice neutro switch ese lo tienes que poner a tierra Y aparte tienes que hacer un relevador para el clutch o simplemente dejar el switch presionado y amarrarlo con una cinta si así lo quieres hacer pero recuerda si el carro está en velocidad va a encender y vas a ocasionar un accidente suerte
@@audioalarmtechusa muchas gracias por la ayuda ! El relevador lo conecto como sale en tu otro video de como conectar el encendido a distancia?
Hay unos clush que son positivos tienes que calarlo presiona el pedal y fíjate lo que tira en uno de los cables y si tira corriente haz un relevador que tire corriente cuando prende el motor puedes poner el azul subido de tu alarma status out al 85 y 87 86 corriente con un fusible de 10amp y el 30 salida al cable del clush el uso es si es positivo que es lo más seguro
@@audioalarmtechusa amigo disculpa por tanta moelstia, mi clush no tiene swich
Entonces prende el carro sin presionar el clush si que si no necesitas conectar nada ahí solo por el neutro cable negro con blanco a tierra y programa el tacometro Para programar el tacómetro enciende el carro con la llave y mantén presionado el botón valet por tres segundos y vas a mirar que la luz prende luego apaga el carro y listo Algunas alarmas tienes que programar transmisión automática yo no sé qué modelo de alarma tú tienes
Buenos días! Amigo.tengo un problema con un control 1via de viper 5706 , el problema es que después usar el control se bloquea y tengo que presionar la F y luego candado abierto para que vuela a funcionar . Puede ayudarme porfavor.
Saludos amigo checa la configuración también puedes reprogramarlo tengo Videos
Porfavor Podrías ayudarme para conectar una alarma viper 5706v en una Chevrolet express cargo van 2013 , ya ubiqué algunos cables pero no lo tengo claro , tengo ya instalados los seguros eléctricos , me falta conectar la alarma pero no estoy seguro 😢
Saludos Amigo hay carros que no cualquier principiante los va a poder hacer y creo que uno es ese se requiere un módulo especial programado por computadora para controlar la marcha y la asesoría y el sistema de bypass no quiero ofenderte pero cuando no sabes tienes que empezar con carros simples yo tengo un video exactamente de esa camioneta si lo buscas yo uso un arnés T Módulo db3 si estás adivinando vas a dañar el carro
Para una Toyota tacoma 2014 es igual el prosedimiento
Saludos amigo el video lo hice para hablar de la alarma porque si ya la vas a instalar en un carro se tiene que checar el diagrama para ver qué cables se van instalar y que cables no pero el carro que mencionas es muy básico en los cables va estar muy sencilla la instalación
Hola Juan, sí ése es Tú nombre, Soy subscriptor nuevo y he visto muchos de tus videos, tengo una pregunta por favor: Tengo un pequeño problema con una Viper 5706V la estoy instalando en una 2011 Acura MDX, YA CONNECTED MUCHOS DE LOS CABLES LOS únicos que me faltan es el door trigger que es el cable verde del conector de 24 cables en el cerebro de la unidad 5706V es el cable qué va a la puerta también no he puesto el negro con raya blanca que dices Tú que se tiene que conectar a tierra o negativo, también me falta poner el trnsponder pero ese será otro cuento, el problema es que me da el error 7 o sea suena 7 veces y ya sé que es el error por transmission manual que tengo que cambiar a automático, pero el problema es que NO SUENA EL CLAXON O EL PITO ese es mi problema pues no puedo pasar a cambiar el menú si no escucho el ruido del claxon, AUNQUE Ya le puse el cable Brown del conector de 24 cables que viene de la unidad 5607V a la bocina y el cable está puesto correctamente pues lo textee que suena cuando le pongo tierra, así que no sé porqué no suena la bocina, también traté la bocinita negra de la alarma la que viene en la caja, puse esa le conecte cable rojo positivo y el otro lo puse a la salida de la unidad que creo es Brown (-) pero tampoco tiene sonido, ahora Tienes que saber que está unidad la compré en eBay Refurbished, la pregunta es me podría indicar POR FAVOR MUY GRAVE TE LO AGRADEZCO SI ME PODRÍAS AYUDAR? de nuevo la pregunta es no se escucha la bocina o el claxon, pero curiosamente se escucha el sonido en el remoto control el que tiene la pantalla dónde está el candado que se habré y cierra, te cuento que para habrir y cerrar las puertas tuve que poner un relay porque los cables que que cierran y habren necesitan voltaje positivo y la salida de la unidad es negativo, por eso puse un relay para casa uno o sea 2 relay.AYUDAME, POR FAVOR TE LO AGRADECERÍA MUCHÍSIMO. GRACIAS
Saludos Amigo el café de la bocina no son pulsos negativos son pulsos positivos el rojo de la sirena va al café de tu Alarma y el negro va al chasís y la razón que no funciona el claxon es porque lo tienes que programar tienes que mirar el video que es tutorial de esa Alarma y ahí está el procedimiento para entrar a programación Pero parece que es menú uno función 10 o función 13 una de esas es y después se presiona el botón de abrir en el Control y no entiendo muy bien lo que hiciste con los seguros porque dices que son positivos en ese carro si no me equivoco son negativos y la Alarma lo puede hacer si necesidad de relevador el sensor de la puerta de tu Alarma como dices es un verde se va al foco del techo hay un cable que cuando abras la puerta tira tierra y cuando la cierras tira corriente filtrada si estás usando un probador corriente Ese cable tirará corriente solamente cuando la puerta esté cerrada y la Alarma reconstruida que compraste tal vez no tienen problemas pero una mala instalación las daña ahora el cable negro con línea blanca tienes que pegarlo a tierra y si no programas transmisión automática no va a encender para que hagas tus pruebas si no has colocado el módulo del chip de la Llave Simplemente mete la llave sin girarla para que lea al chip y haces tus pruebas de encendido
@audioalarmtechusa Muchas gracias por tú pronta respuesta, SALUDOS,. Te cuento el diagrama para los cables lo tomo de bulldog security, de donde tú tambíen los obtienes, tengo también acceso al programa de Mitchell one y obtuve los diagramas electrónicos me ayudó mucho, y definitivamente para habrir y cerrar las puertas se necesita voltaje positivo y los Dos cables LOCK & UNLOCK , están del lado de la puerta, tube que quitar el cover para acceder a esos 2 cables, tengo varios testeadores Electric Meter 2 Flukes y otras menos caras empecé a poner Bulla Dog remote starters y así por el estilo, tengo algo de experiencia, pero tengo otra pregunta? Me dices que para programar el sonido del claxon está en él menú correcto? EL PROBLEMA ES COMO ACCEDER AL MENÚ PARA PONER EL SONIDO DEL CLAXON, SÍ NO PUEDO ESCUCHAR EL CLAXON TOTAL.???
@@audioalarmtechusa Es cierto el voltaje dé la sirena de la alarma es positivo cierto, pero yo me refiero al CLAXON, exactamente está en el centro dónde está el volante , ese es el HORN HONK O CLAXON. ESE SÍ ES NEGATIVO -200mA . Gracias
@ claro que es negativo ese va directo abajo del volante el de la Alarma es un café café con línea negra y tienes que programar para que de los sonidos
@@cocoma4896 entiendo Amigo por ser un acura sonaría simple que fueran los seguros negativos pero estoy mirando que en el switch son positivos un rojo y un color rosa tienes que desactivar la alarma original es un cable azul subido en la conexión del motor de la puerta y de la manera que te das cuenta las veces que suena la alarma es por la luz de la antena si da un destello estás en el menú uno si das dos destellos estás en el menudos y así sucesivamente en el tutorial explico cómo entrar a programación que abras la puerta luego abres la llave y la cierras y mantienes presionado el botón de la antena hasta que de un destello estás en el uno si quieres quedarte suelta el botón y presiona el número de veces de la programación si es 10 presiona 10 y la onceava vez déjalo presionada el carro emitirá un sonido después puedes mover la programación con el Control botón de abrir
Hola Juan soy max, ese mismo que subía videos antes, del Canal el mundo de max. Yo lamento mucho no poder subir videos pero te explico. Yo creo que mi celular se descompuso y me lo regalaron uno nuevo. Por favor perdóname sí? Pero te digo algo me voy a ir a la playa El 30 de agosto a nuevo Vallarta ay no sé si hay un hotel riu en Michoacán entonces voy a ir al hotel riu Jalisco de nuevo Vallarta
@@MaxMunoz-y3e qué tal amigo Max mucho gusto que regresaste ya no había sabido de ti que bien que te vas a ir a la playa ten cuidado de no ahogarte te la pases bien saludos
@@audioalarmtechusa cuerpo y sangre Cristo
@MaxMunoz-y3e muy bien Max qué crees en Dios porque Dios existe y tú tienes un propósito en la vida por eso no puedes mirar pero en la vida nada sucede sin tener un plan Dios
@@audioalarmtechusa y te te ha pasado que te han dormido un perro signo de interrogación eso es muy triste que duerman a un perro ya me han dormido como 6 y estoy triste porque me durmieron uno hoy
@@audioalarmtechusa y has comido los chocorroles marinela
Buen contenido primo no da cursos yo estoy en los angeles para poner nomas el encendido de control
Saludos amigo te recomiendo mirar el video cómo poner una alarma para carro ahí lo tengo y todo es lo mismo para la alarma del encendido lo único extra es los cables del encendido y freno tacómetro échale ganas y si ocupas ayuda con algo aquí estamos solo te recomiendo usar alarmas Directed ósea de viper suerte
Tengo esa alarma y un día dejo de encender por el viper k será
Depende en el carro que la tengas instalada puede ser algo con el módulo del bypass puede ser el sensor que está en el cofre o puede ser que la señal del freno está tirando corriente en el momento del encendido saludos
Espero y me pueda ayudar
Hermano buenas tardes.. como esta como le va tendra WhatsApp para conversar con usted por favor
Saludos amigo solamente tengo mi número personal pero no lo relaciono con el canal en el futuro voy a agarrar un número para dárselos a ustedes pero eso va a ser cuando llegue a la meta en pocas palabras cuando me esté pagando TH-cam porque ahorita la verdad no me agarro nada en los canales que tienen muchos suscriptores les pagan bien y tampoco dan su número pero yo si se los voy a dar cuando llegue a la meta lo hice como promesa en varios Videos así que si tienes una pregunta Trata de ser claro y tal vez te puedo ayudar gracias
excelente explicacion gracias
Saludos amigo espero y se suscriba en forma de apoyo gracias
Saludos desde panama amigo tienes wathsapp para enviarte un video de una consulta
Saludos amigo solo tengo este medio Tomate el tiempo describe claramente tu pregunta y tal vez te puedo ayudar
Desde que dijo Ploga dije: Ya valio.
Por algo andas aquí limosnero y con garrote
Vien camarada esplicas muy vien como programmar una alarma viper sete agradese
Vien camarada esplicas muy vien como programmar una alarma viper sete agradese
Saludos amigo gracias por tu comentario si necesitas saber cómo se programa un control de esta alarma escribe eso en TH-cam y después el nombre de mi canal y te va a enseñar cómo programar un control