Bardzo sympatyczny Pan właściciel. Tradycyjnie jak to zawsze bywa z dziadkami nie miał czasu ale się rozkręcił. Coś wspaniałego tego typu opowieści. Jak miałem Poloneza i coś przy nim robiłem to 8 przypadków na 10 znalazł się jakiś starszy gość także były albo obecny właściciel Poldka, coś doradził, opowiadał historię swojego życia. Dziadki są jeszcze z pokolenia kiedy ludzie byli dla siebie ludźmi. Teraz dla tych młodych nowobogackich dłubanie przy samochodzie zakłóca prestiż osiedla, patrzą się spod byka a najchętniej wyskoczyć z ryjem: To nie jest warsztat! Ja na policję zadzwonię!
Zapewne jest to efekt x lat mądrości ludowych i precyzyjnych obliczeń :-) Kierowcy starej daty na wszystko mieli swoje teorie. Tak wyprofilowane kratki podobnie jak uchylony szyber stawiają mniejszy opór powietrza, nie lecą do nich muchy, liście itd. Zimą odwrócenie tych kratek też ma sens - do samochodu nie wpada mniej zimnego powietrza. Jak miałem CC900 to na zimę przez tamte kratki pod szybą przeplatałem paski skaju. Bo jak nie to potrafiło walić śniegiem z nadmuchów na desce.
W sumie ciekawie posłuchać mimo że swój świat ma , takich ludzi juz nie ma. Za dzieciaka to pełno takich było takich dziadków pod garażami przyblokowych. Znikli bezpowrotnie
Co ciebie najbardziej wkurza w nowych samochodach jeśli o chodzi o elektronikę i te wszystkie ekrany tablety itp co ci się w nich najbardziej nie podoba
Ten pan jest młodszy od mojego dziadka ale jest w gorszej kondycji psychofizycznej bo mało co co mówi można zrozumieć i też tak samo jak dziadek nie ma czasu. Ale Fiat Borewicz piękny i wolałbym tego od tamtych dwóch lecz z tymi ozdobami to lekkie przegięcie bo w razie wypadku drogowego to pewna śmierć dla wszystkich pasażerów lecz te patenty na złodziei ma ciekawe i nawet widać że ma gumowy dywanik w bagażniku z Caro Plusa . Widocznie kupił Lanosa bo szkoda mu na co dzień niszczyć Fiata .
Tutaj możesz kupić koszulkę: motoretropress.cupsell.pl
Przygotowujesz się do wymiany amorów, czy szukasz kogoś co ci zrobi?
@@patryk_gra próbowałrm sam ale śruba tak mocno siedzi że nie dam rady zrobić tego na leżąco
@@motoretropress na osiedlu nie ma takich ramp/kanałów?
@@patryk_gra jest ale ktoś wstawił kłódkę i nie mogę na niego wjechać
@@RetroArchiwizacja Popytaj się mieszkańców, powinni ci otworzyć, nawet jak tam nie mieszkasz
Bardzo sympatyczny Pan właściciel. Tradycyjnie jak to zawsze bywa z dziadkami nie miał czasu ale się rozkręcił. Coś wspaniałego tego typu opowieści. Jak miałem Poloneza i coś przy nim robiłem to 8 przypadków na 10 znalazł się jakiś starszy gość także były albo obecny właściciel Poldka, coś doradził, opowiadał historię swojego życia. Dziadki są jeszcze z pokolenia kiedy ludzie byli dla siebie ludźmi. Teraz dla tych młodych nowobogackich dłubanie przy samochodzie zakłóca prestiż osiedla, patrzą się spod byka a najchętniej wyskoczyć z ryjem: To nie jest warsztat! Ja na policję zadzwonię!
Super Pan. Szacuneczek :) No i oczywiście pełna kultura i szacunek ze strony prowadzących. Panowie Redaktorzy. Tak trzymać !!!
Dzięki za miłe słowa ❤
Sympatyczny Pan a Fiat to jest jego cały świat widać oczywiście w pozytywnym znaczeniu a o Lanosa też dba :)
W tym brązowym te wloty powietrza na masce są założone odwrotnie. Silnik 1300 bardzo dobry, miałem taki.
Zapewne jest to efekt x lat mądrości ludowych i precyzyjnych obliczeń :-) Kierowcy starej daty na wszystko mieli swoje teorie. Tak wyprofilowane kratki podobnie jak uchylony szyber stawiają mniejszy opór powietrza, nie lecą do nich muchy, liście itd. Zimą odwrócenie tych kratek też ma sens - do samochodu nie wpada mniej zimnego powietrza. Jak miałem CC900 to na zimę przez tamte kratki pod szybą przeplatałem paski skaju. Bo jak nie to potrafiło walić śniegiem z nadmuchów na desce.
Miło widzieć że ten starszy pan się opiekuje tym fiatem.
Coraz mniej takich pasjonatów.
Super dziadek
Mi się wydaje że po prostu wydech mu odpadł. Mógł np o coś zahaczyć albo od jazdy po dziurach
Pewnie puściły te gumowe wieszaki od tłumika.
W sumie ciekawie posłuchać mimo że swój świat ma , takich ludzi juz nie ma. Za dzieciaka to pełno takich było takich dziadków pod garażami przyblokowych. Znikli bezpowrotnie
6:35 we wczesnych MR'ach te ramki były chromowane a nie czarne
No tak bylo
Tylko do którego roku liczyć wczesne. W latach siedemdziesiątych były dwie zmiany, najpierw biegów potem wyglądu.
Proszę o więcej rozmów z takimi Panami iak na filmie
A znasz może kogoś podobnego żebyśmy mogli podjechać z kamerą?
@@motoretropress Niestety w mojej okolicy nie ma takich klasyków
Polskiego Fiata 125p to już dawno nie widziałem na oczy w moich okolicach.
Konserwacja na parkingu Fiat 125 p obraz jak z końca lat dziewięćdziesiątych
Co ciebie najbardziej wkurza w nowych samochodach jeśli o chodzi o elektronikę i te wszystkie ekrany tablety itp co ci się w nich najbardziej nie podoba
Plastiki i twarde fotele
Słychać, że chłopaki ze wschodu. 🙃
Tak
Gdzie one stoją konkretnie? Poszedłbym i obfotografował do mojego archiwum gratów.
Nie ważne, już widzę, pakuje aparat i lecę na autobus. Pozdrawiam kolege z pasją.
Już obfocone i wlatują do specjalnego foldera na kompie B)
Rejestracje BKX 35367 to chyba Bukareszt
😂😂😂😂😂😂😂😂
Ten pan jest młodszy od mojego dziadka ale jest w gorszej kondycji psychofizycznej bo mało co co mówi można zrozumieć i też tak samo jak dziadek nie ma czasu. Ale Fiat Borewicz piękny i wolałbym tego od tamtych dwóch lecz z tymi ozdobami to lekkie przegięcie bo w razie wypadku drogowego to pewna śmierć dla wszystkich pasażerów lecz te patenty na złodziei ma ciekawe i nawet widać że ma gumowy dywanik w bagażniku z Caro Plusa . Widocznie kupił Lanosa bo szkoda mu na co dzień niszczyć Fiata .
A te grawerowane blaszki na bagażniku dachowym ma ze 125p kombi .
Kds