Нет ,не гнет!Вчера оборвало ремень ГРМ и встал на трассе. В сервисе заменили ремень и с пол оборота завелась машина.Харриер 98год vvti 3.0л.1mz.Автору большое человеческое спасибо.
Ездил на виндоме трехлитровом, порвало грм. На сто много думали, погнуло или нет. Моторист накинул грм и все, движок шепчет, все работает. Проверил опытом! Не гнет!!!! =)
Прямо гора с плеч, купил rx300, купил ремень, ролики, помпы нет, заказал, жду помпу и боюсь что ремень не дождётся)) пробег 500 тыс км ремень неменян 5 лет точно а там был другой владелец и не известно когда менялся ремень.. Сейчас прямо легче на душе, и ездить надо и страшно было.. Уф, спасибо, большое человеческое спасибо!!
Крассава! Самая полезная новость для меня на сегодня. А то уже 3 месяца переживаю блин. Еду на сто говорят 50/50 кто как. Типа езжай хороший стук покажет что было. Спасибо!
Большое спасибо, Алексей, за видео! На 1mz-fe 2003 года с VVTi порвался ремень весной из-за потекшей помпы Aisin (не прошла и 30 тысяч км). Все мастера советовали даже не пробовать а тупо покупать мотор. Заменили ремень - и всё заработало, а иначе переплатил бы 70 тысяч рублей минимум, множество мастеров безапеляционно заявляли что клапанам кирдык.
Мастера сейчас конечно к сожалению не очень! Сам лично со многими приходилось спорить вот потом и снял это видео чтобы хотя бы владельцы таких моторов были в курсе!
@@АлексейРассыпнов-в4х нет, по виду помпа настоящая, прокладка тоже была похожа на оригинал. Возможно брак при производстве. Теперь поставил помпу Gates, проверю ее в работе. Перед тем как оборваться, ремень шумел 500 км, мастера решили что это ролик и с заменой можно не торопиться, как придёт заказ так и приезжай на замену
Реально красава!!!!Спасибо за видео!! Спрашивал у многих мастеров на СТО про камри , ГРМ на ДВС 1 MZ- FM 186л/с , ремень порвется, гнет клапана? Все как один уроды сказали 100% гнет. Теперь спокоен!!!! Удачи тебе!!!!
Короткое видео, четкое , по делу всё! У самого был обрыв на высоких оборотах, все супер мотористы в один голос ГНЁТ клапана. И даже не брались за замену . Посмотрел это видео (единственное в своем роде) в остальных тоже говорили что гнутся . Поменял сам прямо во дворе - сэкономил деньги , завел мотор всё отлично!
Я рад что это видно помогло не попасть на деньги! Для этого оно по сути и снималось я сам работаю в сервисе и не люблю по пустому разводить людей и естественно когда кто то разводит специально или бонально по незнанию! Рад был помочь!
У меня двигатель 3MZFE везде информация, что на нем так же, как и на 1mz загибает клапана. Ремень порвался, новый пока не ставили. Я советовался с кучей мастеров, все говорили, что на высоких оборотах вероятность загиба почти 100-я так как выше инерция и при обрыве на высокой скорости, пружины не успевают оттянуть клапан и он 100% встречается с поршнем. В лучшем случае гнет клапан, а может и поршень погнуть или пробить.
@@steamwr на 3 mzfe гнет в любом случае не в зависимости большие обороты или малые, а вот на 1 mzfe какие бы обороты не были не погнет вы видео внимательно смотрите?
@@АлексейРассыпнов-в4х добрый вечер. Скажите пожалуйста какой мотор стоит на тойота альфард 2005года 3л 4/4. От какого лексуса.? И как часто надо менять грем и что в комнате нужно будет менять.? А когда рветь ремень, то клапана у него гнеться..? Спасибо за ранее 🤝
@@КамоАрутюнян-ж1э здравствуйте! По моим сведениям мотор стоит 1мз фе ! Клапана при обрыве ремня не гнет! Ресурс ремня только оригинал 150 тысяч можно ездить и не задумываться ! При замене ремня меняется помпа натяжной ролик и промежуточный ролик натяжитель если пробег машины менее 300 тысяч можно не менять , ремень ГРМ ставить только оригинал аналоги даже не рассматривай , ролики можно който. Помпу адвикс!
Как отлегло... Вчера дома менял грм не рх300 и дальний распредвал сорвался и провернулся, думал пипец, теперь спокоен, спасибо дружище, отличная новость! Просто до этого Марк кволис 2 мz был так там я согнул 2 клапана, думал и тут пипец пришел🤔
Тоже кретины пугают что меняй ремень срочно ибо приедешь на ремонт мотора. Спасибо за видео!! У меня течь масла с сальника и ремень говорят в масле, от этого быстро может порваться. Но зато теперь я знаю что точно попаду на ремень и не более
Всё правильно 99% но как правило большинстве моторы уже могут иметь большой нагар на поршнях в этих выемках на поршнях и может немного подогнуть при обрыве .все просто ставишь новый ремень и проверяешь компрессию если все в норме то всё обошлось и продолжаешь ездить но ремень ГРМ нужно вовремя менять .это также касается и для других моторов когда распредвал становиться так при обрыве что клапана не достаёт хотя в полном нажатии клапан упирается .
@@fenixsokolov8840 померить компрессию, при запуске в мороз отдать чучуть болт на топливной рейки чтоб исключить воды в системе, бывало такое что в баке вода была и она замёрзла в насосе и в системе. Заводить в сильный мороз надо по 3 оборота с перерывом 10 секунд, чтоб незалило мотор, да и важно проверить инжектора, если они льют то тоже сильно влияет на запуск, тупо будет заливать. Это косается всех моторов.
@@fenixsokolov8840 смотри компрессию и обезательно надо снять клапанные крышки и померить зазоры в клапонах, если клапона будут зажаты, то и в 0 градусов будет тяжело заводится.
Алексей здравствуй! Подскажи пожалуйста, тайота Естима с двигателем 3.0 VVT-I, машина 2004г.в пробег 70000 км, не 700тыс а 70тыс., ремень не менялся стоит заводской, его стоит заменить по старости?
Здравствуйте! Учитывая качество Тойота то не стоит ! Но по регламенту он ходит мин 150т по поводу годам не более 5 лет ! Но если ремень визуально без трещин, можно посмотреть открутив пару болтов на кожухе и отогнув, еже я думаю 70 спокойно откатаешь
Сталкивался с такой проблемой на трассе ремень оторвался ГРМ , 3.0 ,1 mz-fe клапана не погнул , 2.5 тойота виндом ремень порвался клапана погнул , это точная информация
Здравствуйте! Купил хайлендер 1 поколения. Нравится она очень мне. Но вот после трассы 1000 км смотрю ел масло 1200 грамма. Хозайн сказал что от замены до замены 500 грамм но по городу. От чего может это быт? Меня кунули или это норма для него!
Здесь 3 варианта, это залегли кольца маслосьемые, это масло съёмные колпачки, или забитые клапанные крышки или клапан вентиляции! Нужно начинать с клапана вентиляции! Эти моторы начинают есть масло после тре тысяч оборотов если одна из причин! Поэтому по городу нет расхода а по трассе есть!
Мужики всем привет. Автору респект. Первый месяц авто владею. Rx300 2005 год мотор вроде 1mz-fe vvti на крышке написано 204л.с тоже интересно стало т.к до этого была Премка с 3с фсе. (Д4) подьебала грмка загнуло клапана. А по поводу этих моторов одни говорят если с ввтй то гнет а если без то не гнет. Вопрос к автору у вас этот мотор с ввтй или без?
гнет , проверил несколько раз , вращая коленвал , упирается в клапана , жира на выемках поршней нет . Лексус es 300 1 mzfe 2002 года. Заменили ремни все норм.
Подскажите еще, На Toyota Highlander как двигателя 1MZ-FE, 3 MZ-FE, 2GR-FE справляются с ГБО, были проблемы после ГБО на вашей практике? И какой двигатель лучше работает и меньше проблем с ГБО?
Все перечисленные работают на гбо нормально а вот сколько этот мотор прослужит на гбо это зависит от первоначального состояния мотора в среднем чуть более 150 т ну может тысяч под 200 но это опять же зависит от первоначального состояния ДВС ну естественно при своевременном обслуживание как ДВС так и гбо ! Что изнашивается при эксплуатации это блок двигателя тоесть гиль хон цилиндров просто съедает и седла выпускных клапанов осаживает так что клапана начинает со временем зажимать тоесть уходит зазор в клапанах ну в итоге ремонт такого ДВС просто нецелесообразен по финансовым затратам!
2 AZ мотор одноразовый тянет шпильки головы и потом бац выброс происходит не надежный мотор 21 века ! Нужно шпильки менять на 3.4.5 S и ставить на 2 AZ ! Тогда еще какое время походит )
@@ghnjgbbn2686 все норм не слушай, люди ездят и не парятся, сам езжу на 2аz проблем никаких, в минус 45 заводил, летом в жару ездил, пох ей, никаких проблем воообщее
Здравствуйте Подскажите, ситуация следующие. Холостой ход холодный ход всё нормально крутишь в отсечку тоже всё тихо. Когда держишь обороты 2500 т стук в голове выше нету ниже нету масло не ест тяга хорошая что может быть
Здравствуйте, Алексей Рассыпнов. Хотелось кое-что уточнить, на Camry XV 10 1992-1996 год 3VZ-FE 3-литровым мотором клапана гниёт. Подскажите пожалуйста. Хотель провести такой машину....???
На этих моторах 100% не скажу но по моей информации на них гнет! А что боятся эти моторы? Что мешает после покупки поменять грм и спокойно катать тысяч 150 мин если конечно поставить ориг!
Сегодня порвал грм на камри 35, 3л , американец,ехал где -то от 30 до 60 ,стошники сказали по любому согнул клапана,и вот лежу жду ответа, хотелось бы к лучшему...надеюсь не обманут и не скажут лишние чего то купить...
Здравствуйте! Как бы трудно сказать не видя как это происходит! Машина заводится? Если да то скорее всего проблема в стартере! Снять разобрать почистить смазать редуктор!
Уже пора готовится к замене через 20 т грм ролики помпа если реально родное всё ходит до 300 т можно не менять но надо смотреть по месту люфта нет потеков нет значит норм!
@@АлексейРассыпнов-в4х Алексей 2.0 обьём 1az-fe vvti.На рав 4 2 го поколения.Пробег 270 тыс,насчёт цепи,сколько может продержаться?какие симптомы могут появиться???что бы заранее предугатать на счёт замены
Здравствуйте! Вот прочитал комментарии, но все хотел уточнить; 1mz-fe вы сказали, что не гнёт, это понятно.. 1mz-fe vvt-i вот такого рода двигателя гнёт клапана или нет? Я собственно про Тойоту Альфард 2006 года, объём 3.0 полный привод..
@@АлексейРассыпнов-в4х здравствуйте, хотел уточнить почему при ослаблении крепежа гура на моторе 3.3 ослаб и гидронатяг ремня? толком еще не разобрался в движке, недавно купил авто
@@АртемНагибин-й2м непонятно вообще как это возможно гидронятяжитель грм имеет свое крипление ! Могу только предположить что вместо крепления болтов натяжителя гура открутили болты гидронатяжителя грм так как они рядом!
Все правильно не гнет, но может и загнуть, из-за отложений нагара на поршне и клапане. Легкий удар может быть, а клапану этого хватает чтобы погнуться.
Здравствуйте ! 92 самое оно разницы с 95 нет ни какой только цена! Эти моторы иначально расчитанны на минимум 86 бензин по нашему уже 92 так что лейте и не бойтесь но естественно на проверенных заправках!
@@АлександрБравлик-ж6з ну американцы более чувствительны к плохому бензину, в смысле плохого это с левых заправок а так разницы с 92 и 95 не какой так как судя по в сем источникам 95 делается с помощью присадок из 92 так что смысл заливать бензин напичканный неизвестно чем!
@@АлексейРассыпнов-в4х по поводу 95-го согласен, это 92-й с добавками непонятного содержания. Я в свой авто заливаю 98-й, теперь 100-й. Пару раз заливал 92-й (не было на заправке 98-го), разница была заметна, хуже тяга. Возможно, что на мотре Lexus RX300 камера сгорания несколько больше, чем на Windom, и в него можно лить 92-й, разницы не будет с 98-м
Здравствуйте владею rx330 при обрыве ремня на ходу с кикдауном на полном ходу поставили ремень все четко завелась , на удивление мастеров клапана не погнуло ,все в шоке , езжу народоваться не могу т.к все были уверены что хана клапанам , говорят что я везунчик даже не знаю что думать .
@@АлексейРассыпнов-в4х здравствуйте Алексей 3.3 тойота Хайлендер дтп было каропка передача на три часто сломался а движок селый смотрю ремень ГРМ стоит на месте когда коленвала ставил на метку а распредвала 6 или 7 зубов не даходит до метки как узнат клапан гнёт или нет
Алексей, доброго времени суток! На Toyota Camry 2000 v6 1MZ-FE поменяли ремень ГРМ, водяную помпу, ролики, еще два ремня, прокладки на обеих головах, термостат, после этого появился стук клапанов (по крайней мере так механик говорит) и белый дым из выхлопной трубы, также провал оборотов (как раз когда стучат клапана) на 1200-1400 и 2100-2300 при езде по трассе, после провала оборотов (машину начинает дергать 2-3 раза и потом обороты резко перескакивают на 1500 например) идет белый дым. На паркинге дым есть, но не большой когда газуешь. В чем может быть проблема? Пробег 190000 км. Большое спасибо!
@@АлексейРассыпнов-в4х слушай подскажи может знаеш RX330 2004год 3mzfe будут проблемы если ремень лопнет? Какие будут последствия? Спасибо если кто ответит
Может не гнет на незаведенном моторе, так как в системе отсутствует давление масла и муфты не работают . А при оборотах меняют углы распредвалов и в последующем они встречаются
Я уже писал ответ на подобное предположение! Ты мне вот скажи что открывает клапан? Эксцентрик разспредвала! И как муфта может увеличить глубину отрытия клапана что бы он смог коснуться поршня? Если ты внемательно смотрел видео то клапана открыты в нескольких цилиндрах и они открыты на их максимальный ход и двигатель я вращаю без ремня ГРМ!
@@АлексейРассыпнов-в4х согласен полностью. Но выкрутил три доступные свечи засунул эндоскоп - на двух поршнях ничего , на одном есть подозрение что достали всё же клапана. Завтра поставлю новый ремень, и отпишусь вам.
@@omar.tagirovdag8045 если у тебя мотор 1 мз то будет все норм, в если 3 мз то погнуло а это значит у тебя стоит контрактный мотор к сожалению уже процентов 40 на наших кузовах стоит контракт
@@АлексейРассыпнов-в4х не гнёт! Огромное спасибо за видео! У всех местных квалифицированных мотористов спрашивал -все в один голос ГНЁТ ! И даже не брались заменить ремень грм. Пришлось прямо во дворе на кирпичи машину ставить и самому , с обычным набором инструментов менять . В общем всё хорошо!
Антон Гириев да с ввти я специально всё разобрал и снял без крышек ! Обрати внимание на выпуске стоят муфты ввти и они пошли уже с 98 года все ввти я туже процедуру делал с 3.3 мотором от второго поколения в этого всё тоже самое!
kubishev100 в видео не про салару разговор п про рх 300 они все уже с 98 г с ввти ! Салару да первый мотор из это серии там без ввти там ещё по-моему три катушки зажигания по катушке на 2 цилиндра , но и там клапона не гнет!
@@godgoo7861 проверял даже немного попроще чем на 1 мз на 1 мз я открывал клапана на обеих головах на 3 мз при замене грм выставив верхние метки пытался провернуть коленвал он делал одну треть оборота в одну сторону и одну треть вдругую тоесть уперался поршнем в какойто из клапанов!
Клапана гнутся 1mz vvt-i и не какой это не развод сервисменов, мало того тарелка клапана ломает. Проверка с не открученными свечами большой риск, из за компресии вы даже не почувствуете что погнул. Очень тупо проверили.
Я смотрю дружище супер мастер ну скажи как не тупо проверить! И если ты знаток моторов 1 mz fe предлагаю тебе приехать ко мне в гости и я могу на своем моторе тебе лично это продемонстрировать если клапана загнуться я тебе оплачивают билеты сюда и обратно если нет то с тебя оплата по разбору мотора?
@@АлексейРассыпнов-в4х Да что то теперь сомневатся начал все пишут здесь не погнуло. Напишите мне на ватсап +996 770 106 911 и я вам пришлю фотки старые есть ещё, где клапана в салат аж тарелки сломанные лежат на поршнях после обрыва ремня. Я не супер мастер а просто сказал то с чем сталкивался и давайте без руганий я вам не чего плохого не написал. Сейчас 1MZ VVT-i какрас стоит проверю грм уберу специально, в разных положениях распредвала. Если что выложу себе на канал. Я проверяю клапана по ссылочке, после обрыва стартером крутить риск себе. th-cam.com/video/U7uK4f7Q-l8/w-d-xo.html
@@ProKGauto и ты мне так и не сказал как не тупо проверить? И если ты читал коментарии здесь то обьясни почему у всех у кого рвался ремень клапана не гнуло версия что это случайный случай и во время обрыва клапана были закрыты не подходит так если ты моторист ты должен знать что все клапана не могут быть одновременно закрыты на v образном моторе!
10летний в одних руках 35 камри 1мз фе ,компрессии 13 ,8-14,2 ,свечи,грм,ролики второй раз поменял ,по регламенту 150т.км.+150т.км масло только 5/30 или 5/40 350 тыс.км почистил форсунки, крышки клапана т.е.мелочи мотор скучный масло меняй 6-10тыс.км ,заливай бензин 92-98 или газ профессианальная регулировкой ,если Американка то л.с.больше чем европейки и экономичнее т.к у них акпп ти ступка, я имею виду 35ку.не зря эти 1мз фе ставили с 2004 г.на японские минивены до сихпор они ещё не капиталили в основном кто следит хот мал помальский удачи Всем 1MZ ещё проб ет млн...
Не вставил < не > бывает концовка заменяет я думаю это < не> ! По крайней мере всем кто это видео посмотрел только помогло так важнее увидеть собственными глазами а не словами!
Нет ,не гнет!Вчера оборвало ремень ГРМ и встал на трассе. В сервисе заменили ремень и с пол оборота завелась машина.Харриер 98год vvti 3.0л.1mz.Автору большое человеческое спасибо.
Ездил на виндоме трехлитровом, порвало грм. На сто много думали, погнуло или нет. Моторист накинул грм и все, движок шепчет, все работает. Проверил опытом! Не гнет!!!! =)
У вас какой год Windom. Ии объем какой. ????
@@ghnjgbbn2686 объем 3 ,он написал.с Новым годом
Без vvti не гнёт
Очень коротко ясно и понятно и ЧЕТКО сказал показал и без воды. ЛАЙК ОДНАЗНАЧНО БРАТАН 🤝🤝🤝👌👌👌👍👍👍
Прямо гора с плеч, купил rx300, купил ремень, ролики, помпы нет, заказал, жду помпу и боюсь что ремень не дождётся)) пробег 500 тыс км ремень неменян 5 лет точно а там был другой владелец и не известно когда менялся ремень.. Сейчас прямо легче на душе, и ездить надо и страшно было.. Уф, спасибо, большое человеческое спасибо!!
за сколько купили ремень
@@gitdomcover1657 у меня один знакомый 11 лет ездил и не поменял этот ремень )) стук первым пришель чем замена ремня)))
Ох хорошо! всем владельцам камри 30ки привет большой! с двигателями конечно же 1mz-fe!!!
Крассава! Самая полезная новость для меня на сегодня. А то уже 3 месяца переживаю блин. Еду на сто говорят 50/50 кто как. Типа езжай хороший стук покажет что было. Спасибо!
Большое спасибо, Алексей, за видео! На 1mz-fe 2003 года с VVTi порвался ремень весной из-за потекшей помпы Aisin (не прошла и 30 тысяч км). Все мастера советовали даже не пробовать а тупо покупать мотор. Заменили ремень - и всё заработало, а иначе переплатил бы 70 тысяч рублей минимум, множество мастеров безапеляционно заявляли что клапанам кирдык.
Мастера сейчас конечно к сожалению не очень! Сам лично со многими приходилось спорить вот потом и снял это видео чтобы хотя бы владельцы таких моторов были в курсе!
А помпа не Китай была случаем прокладка на помпе не паронитовая была?
@@АлексейРассыпнов-в4х нет, по виду помпа настоящая, прокладка тоже была похожа на оригинал. Возможно брак при производстве. Теперь поставил помпу Gates, проверю ее в работе. Перед тем как оборваться, ремень шумел 500 км, мастера решили что это ролик и с заменой можно не торопиться, как придёт заказ так и приезжай на замену
@@ПоддержкаФинко возможно и брак! Просто если в комплекте была не металлическая прокладка а паранит то это Китай!
гнет на 330-ом 3mz-fe
Реально красава!!!!Спасибо за видео!! Спрашивал у многих мастеров на СТО про камри , ГРМ на ДВС 1 MZ- FM 186л/с , ремень порвется, гнет клапана? Все как один уроды сказали 100% гнет. Теперь спокоен!!!! Удачи тебе!!!!
Спасибо тебя Братан!!!!!
УДАЧИ И НЕ ЛОМАТЬСЯ👍👍👍
ХОТЬ ОДНА ГОЛОВА УМНАЯ МОЛОДЕЦ 👍 👍 👍 👍
Спасибо 😁 тебе тоже всего хорошего😁👍🏻
Большое спасибо за видео будем знать
Короткое видео, четкое , по делу всё! У самого был обрыв на высоких оборотах, все супер мотористы в один голос ГНЁТ клапана. И даже не брались за замену . Посмотрел это видео (единственное в своем роде) в остальных тоже говорили что гнутся . Поменял сам прямо во дворе - сэкономил деньги , завел мотор всё отлично!
Я рад что это видно помогло не попасть на деньги! Для этого оно по сути и снималось я сам работаю в сервисе и не люблю по пустому разводить людей и естественно когда кто то разводит специально или бонально по незнанию! Рад был помочь!
Пожалуйста ! Просто всегда было много споров по этому мотору что если он ввти то клапана гнет , вот и пришлось снять такое видео!
У меня двигатель 3MZFE везде информация, что на нем так же, как и на 1mz загибает клапана. Ремень порвался, новый пока не ставили. Я советовался с кучей мастеров, все говорили, что на высоких оборотах вероятность загиба почти 100-я так как выше инерция и при обрыве на высокой скорости, пружины не успевают оттянуть клапан и он 100% встречается с поршнем. В лучшем случае гнет клапан, а может и поршень погнуть или пробить.
@@steamwr если клапан отставал по времени закрываться или открываться от хода поршня то такой ДВС был бы проблемным и затронул честь японского самурая
@@steamwr на 3 mzfe гнет в любом случае не в зависимости большие обороты или малые, а вот на 1 mzfe какие бы обороты не были не погнет вы видео внимательно смотрите?
@@АлексейРассыпнов-в4х добрый вечер. Скажите пожалуйста какой мотор стоит на тойота альфард 2005года 3л 4/4. От какого лексуса.? И как часто надо менять грем и что в комнате нужно будет менять.? А когда рветь ремень, то клапана у него гнеться..? Спасибо за ранее 🤝
@@КамоАрутюнян-ж1э здравствуйте! По моим сведениям мотор стоит 1мз фе ! Клапана при обрыве ремня не гнет! Ресурс ремня только оригинал 150 тысяч можно ездить и не задумываться ! При замене ремня меняется помпа натяжной ролик и промежуточный ролик натяжитель если пробег машины менее 300 тысяч можно не менять , ремень ГРМ ставить только оригинал аналоги даже не рассматривай , ролики можно който. Помпу адвикс!
Красава! Четко и ясно!А вообще rx300 чудо тачка
Согласен у самого такой ! Сейчас таких машин уже не производят!
@@АлексейРассыпнов-в4х 18 лет на рексе, супер авто
Здорова брат, подскажи на 3mzfe гнет клапана?@@АлексейРассыпнов-в4х
Большое спасибо за видео! Автор МОЛОДЕЦ!
Спасибо за подробное объяснение, теперь я спокоен
Как отлегло... Вчера дома менял грм не рх300 и дальний распредвал сорвался и провернулся, думал пипец, теперь спокоен, спасибо дружище, отличная новость! Просто до этого Марк кволис 2 мz был так там я согнул 2 клапана, думал и тут пипец пришел🤔
Пожалуйста!На 2 мз к сожалению гнет!
1mz вечный двигатель
Я все гадал погнет или нет) спасибо за видос 👍
Тоже кретины пугают что меняй ремень срочно ибо приедешь на ремонт мотора.
Спасибо за видео!!
У меня течь масла с сальника и ремень говорят в масле, от этого быстро может порваться. Но зато теперь я знаю что точно попаду на ремень и не более
Всё правильно 99% но как правило большинстве моторы уже могут иметь большой нагар на поршнях в этих выемках на поршнях и может немного подогнуть при обрыве .все просто ставишь новый ремень и проверяешь компрессию если все в норме то всё обошлось и продолжаешь ездить но ремень ГРМ нужно вовремя менять .это также касается и для других моторов когда распредвал становиться так при обрыве что клапана не достаёт хотя в полном нажатии клапан упирается .
Спасибо полезная инфа .
👍самая хорошая новость
А ещё эти моторы хорошо заводятся в - 45
А если не заводится в мороз, куда смотреть?
@@fenixsokolov8840 померить компрессию, при запуске в мороз отдать чучуть болт на топливной рейки чтоб исключить воды в системе, бывало такое что в баке вода была и она замёрзла в насосе и в системе. Заводить в сильный мороз надо по 3 оборота с перерывом 10 секунд, чтоб незалило мотор, да и важно проверить инжектора, если они льют то тоже сильно влияет на запуск, тупо будет заливать. Это косается всех моторов.
@@fenixsokolov8840 смотри компрессию и обезательно надо снять клапанные крышки и померить зазоры в клапонах, если клапона будут зажаты, то и в 0 градусов будет тяжело заводится.
Все правильно - клапана не гнет На себе проверено :)
нЕ ГНЁТ ЗНАЧИТ? ТОЧНО
24 клапанные моторы всегда при обрыве загибают клапана проверено на 6A12 v6 24 valve
@@user-mn5cf1wt3m А почему у автора видео легко проворачивается коленвал? И зачем на поршнях этих моторов выемки под шляпы клапанов?
@@user-mn5cf1wt3m у тебя другой мотор от митсубиши галант там гнет а 1mz fe не гнет
Алексей здравствуй! Подскажи пожалуйста, тайота Естима с двигателем 3.0 VVT-I, машина 2004г.в пробег 70000 км, не 700тыс а 70тыс., ремень не менялся стоит заводской, его стоит заменить по старости?
Здравствуйте! Учитывая качество Тойота то не стоит ! Но по регламенту он ходит мин 150т по поводу годам не более 5 лет ! Но если ремень визуально без трещин, можно посмотреть открутив пару болтов на кожухе и отогнув, еже я думаю 70 спокойно откатаешь
@@АлексейРассыпнов-в4х спасибо большое, попробую заглянуть
Добрый вечер. Альфард 3 куба там тоже 1mzfe стоит?
Сталкивался с такой проблемой на трассе ремень оторвался ГРМ , 3.0 ,1 mz-fe клапана не погнул , 2.5 тойота виндом ремень порвался клапана погнул , это точная информация
Когда ГРМ ломается клапана гнет.2mz
Здравствуйте а вот на тоета Альфард 3.0 литра 220 лошадок гнет клапана,тоже лексусовский двигатель там
Если мотор 1 мз то не гнёт!
спасибо. очень познавательно!!!
Спасибо очень толковое видео...
Пожалуйста!
Здравствуйте! Купил хайлендер 1 поколения. Нравится она очень мне. Но вот после трассы 1000 км смотрю ел масло 1200 грамма. Хозайн сказал что от замены до замены 500 грамм но по городу. От чего может это быт? Меня кунули или это норма для него!
Здесь 3 варианта, это залегли кольца маслосьемые, это масло съёмные колпачки, или забитые клапанные крышки или клапан вентиляции! Нужно начинать с клапана вентиляции! Эти моторы начинают есть масло после тре тысяч оборотов если одна из причин! Поэтому по городу нет расхода а по трассе есть!
Мужики всем привет. Автору респект. Первый месяц авто владею. Rx300 2005 год мотор вроде 1mz-fe vvti на крышке написано 204л.с тоже интересно стало т.к до этого была Премка с 3с фсе. (Д4) подьебала грмка загнуло клапана. А по поводу этих моторов одни говорят если с ввтй то гнет а если без то не гнет. Вопрос к автору у вас этот мотор с ввтй или без?
Да мотор с ввти так что всё норм на 1 мз не гнёт!
@@АлексейРассыпнов-в4х спасибо большое вам алексей. Я просто не шибко понимаю отличие (деревня)😀
гнет , проверил несколько раз , вращая коленвал , упирается в клапана , жира на выемках поршней нет . Лексус es 300 1 mzfe 2002 года. Заменили ремни все норм.
А ты уверен что мотор 1мз ? Я эти моторы не один перекрутил нечего там не встречается! На видео по-моему всё видно!
@@АлексейРассыпнов-в4х 1mzfe есть vvti и не vvti. Мне кажется у него первый мотор. Или я ошибаюсь
Подскажите еще, На Toyota Highlander как двигателя 1MZ-FE, 3 MZ-FE, 2GR-FE справляются с ГБО, были проблемы после ГБО на вашей практике? И какой двигатель лучше работает и меньше проблем с ГБО?
Все перечисленные работают на гбо нормально а вот сколько этот мотор прослужит на гбо это зависит от первоначального состояния мотора в среднем чуть более 150 т ну может тысяч под 200 но это опять же зависит от первоначального состояния ДВС ну естественно при своевременном обслуживание как ДВС так и гбо ! Что изнашивается при эксплуатации это блок двигателя тоесть гиль хон цилиндров просто съедает и седла выпускных клапанов осаживает так что клапана начинает со временем зажимать тоесть уходит зазор в клапанах ну в итоге ремонт такого ДВС просто нецелесообразен по финансовым затратам!
Спасибо!
Респект
Брат спасибо большое за информацию, у меня Сиенна 3,3 все говорят если ремень порвет всё мотору хана ,а нет, Бог тебе в помощь!!!
Спасибо.
Спасибо полезное видео. Выбираю себе машину и не знал какой мотор лучше 1MZ-FE или 2AZ-FE
2az-fe хороши матор
2 AZ мотор одноразовый тянет шпильки головы и потом бац выброс происходит не надежный мотор 21 века ! Нужно шпильки менять на 3.4.5 S и ставить на 2 AZ ! Тогда еще какое время походит )
@@shvecovyurok Здраствуйте, подскажите пожалуйста. Что за Шпильки на 2AZ-FE. Не понял что-то. ???
@@ghnjgbbn2686 все норм не слушай, люди ездят и не парятся, сам езжу на 2аz проблем никаких, в минус 45 заводил, летом в жару ездил, пох ей, никаких проблем воообщее
Здравствуйте Подскажите, ситуация следующие. Холостой ход холодный ход всё нормально крутишь в отсечку тоже всё тихо. Когда держишь обороты 2500 т стук в голове выше нету ниже нету масло не ест тяга хорошая что может быть
Так конечно трудно сказать не видя авто! Но предположительно распредвал в постели постукивает!
@@АлексейРассыпнов-в4х как это можно проверить?
Подскажи, тайота 25 американец, движок не знаю какой там, на американцах объем 2.2 гнет клапана?
Не зная маркировки мотора трудно сказать! Если 2,2 то поидеи это 5s fe мотор на нем не гнет!
Здравствуйте, Алексей Рассыпнов. Хотелось кое-что уточнить, на Camry XV 10 1992-1996 год 3VZ-FE 3-литровым мотором клапана гниёт. Подскажите пожалуйста. Хотель провести такой машину....???
Ии, Кстати ещё на 2.5 - объёмом 4VZ-FE тоже по характеристикам подскажите какие у них Капризный стороны. Тоже у них не гниёт клапана. ????
На этих моторах 100% не скажу но по моей информации на них гнет! А что боятся эти моторы? Что мешает после покупки поменять грм и спокойно катать тысяч 150 мин если конечно поставить ориг!
@@АлексейРассыпнов-в4х У вас есть, на эту номере Уатсапп. ????
@@ghnjgbbn2686 да есть!
@@АлексейРассыпнов-в4х Напишите, мне пожалуйста на номере Уатсапп. ????
Tайота виндом 2.5 двигатель 2ME-FE гнутся клапана так что следите за ремнём ГРМ
Сегодня порвал грм на камри 35, 3л , американец,ехал где -то от 30 до 60 ,стошники сказали по любому согнул клапана,и вот лежу жду ответа, хотелось бы к лучшему...надеюсь не обманут и не скажут лишние чего то купить...
Ну это уже на из совести будет конечно!
Здравствуйте на 1мз камри 20 хотел уточнить порядок свечных проводов двигатель работает не ровно. Сможете подсказать пожалуйста
Дальняя голова 1,3,5 ближняя 2,4,6
@@АлексейРассыпнов-в4х как соединять скажите пожалуйста
@@ergazikingesbai6883 этого я уже не помню с такими старыми моторами давно уже не сталкивался! Орентируйся по длине проводов!
Спасибо за видео! Лайк!
Здравствуйте у меня стартер трудно крутит после замены головки в чем может быт причина?
Здравствуйте! Как бы трудно сказать не видя как это происходит! Машина заводится? Если да то скорее всего проблема в стартере! Снять разобрать почистить смазать редуктор!
Да заводиться. Что если зажигания не правильно поставили? Если поздни?
У меня родной пробег 130 тыс на виндоме 3 литровом,ничего не менял,когда мне стоит поменять?грм,натяжитель и т д
Уже пора готовится к замене через 20 т грм ролики помпа если реально родное всё ходит до 300 т можно не менять но надо смотреть по месту люфта нет потеков нет значит норм!
@@АлексейРассыпнов-в4х ролики о водной и натяжитель и помпа до 300.000км?
@@АлексейРассыпнов-в4х Алексей 2.0 обьём 1az-fe vvti.На рав 4 2 го поколения.Пробег 270 тыс,насчёт цепи,сколько может продержаться?какие симптомы могут появиться???что бы заранее предугатать на счёт замены
Спасибо
Здравствуйте! Вот прочитал комментарии, но все хотел уточнить;
1mz-fe вы сказали, что не гнёт, это понятно..
1mz-fe vvt-i вот такого рода двигателя гнёт клапана или нет? Я собственно про Тойоту Альфард 2006 года, объём 3.0 полный привод..
Если вы смотрели видео то наверное обратили внимание что этот мотор с ввти
Добро!
Хотел уточнить, 1mz и 3mz они в этом плане одинаковые?
Нет на 3мз к сожелению гнет клапана !
@@АлексейРассыпнов-в4х здравствуйте, хотел уточнить почему при ослаблении крепежа гура на моторе 3.3 ослаб и гидронатяг ремня? толком еще не разобрался в движке, недавно купил авто
@@АртемНагибин-й2м непонятно вообще как это возможно гидронятяжитель грм имеет свое крипление ! Могу только предположить что вместо крепления болтов натяжителя гура открутили болты гидронатяжителя грм так как они рядом!
1mz лучше
Не гнёт значит это точно.
2mz без ввт клапан гнет ?
Подскажите пожалуйста на 3uz 4.3 lexus ls 430 гнет или нет? На холостом ходу оборвался ремень
2001года выпуска
На холостом есть шанс что не погнуло! Но пока не оденешь ремень не проверишь!
@@АлексейРассыпнов-в4х но мы крутили стартером
Пока не поняли
Вопрос в другом! Этот двигатель с VVTi или без?
Да с VVTI!
Все правильно не гнет, но может и загнуть, из-за отложений нагара на поршне и клапане. Легкий удар может быть, а клапану этого хватает чтобы погнуться.
Согласен небольшого удара хватит вполне!
Здравствуйте! Toyota windom MCV30 1MZ-FE, бензин не ниже 95-го требуется. Гнёт ли на нём клапана?
Здравствуйте ! 92 самое оно разницы с 95 нет ни какой только цена! Эти моторы иначально расчитанны на минимум 86 бензин по нашему уже 92 так что лейте и не бойтесь но естественно на проверенных заправках!
@@АлексейРассыпнов-в4х как я понимаю, 1mz разный для Америки и для Японии. У меня на лючке заводская наклейка " без свинца премиум".
@@АлександрБравлик-ж6з ну американцы более чувствительны к плохому бензину, в смысле плохого это с левых заправок а так разницы с 92 и 95 не какой так как судя по в сем источникам 95 делается с помощью присадок из 92 так что смысл заливать бензин напичканный неизвестно чем!
@@АлексейРассыпнов-в4х по поводу 95-го согласен, это 92-й с добавками непонятного содержания. Я в свой авто заливаю 98-й, теперь 100-й. Пару раз заливал 92-й (не было на заправке 98-го), разница была заметна, хуже тяга. Возможно, что на мотре Lexus RX300 камера сгорания несколько больше, чем на Windom, и в него можно лить 92-й, разницы не будет с 98-м
Здравствуйте а 3 мз фе гнет или нет
Гнёт
Только что читал драйв 2 там пишут обрыв был на ходу и клапана целые
спасибо
Скажите на 330rx гнёт? Что будет если ремень ГРМ лопнет, порвётс?
На 330 бри обрыве да клапана погнет!
@@АлексейРассыпнов-в4х спасибо! купил я недавно 4года. Теперь буду иметь в веду
@@АлексейРассыпнов-в4х спасибо за ответ!
Здравствуйте владею rx330 при обрыве ремня на ходу с кикдауном на полном ходу поставили ремень все четко завелась , на удивление мастеров клапана не погнуло ,все в шоке , езжу народоваться не могу т.к все были уверены что хана клапанам , говорят что я везунчик даже не знаю что думать .
@@АлексейРассыпнов-в4х здравствуйте Алексей 3.3 тойота Хайлендер дтп было каропка передача на три часто сломался а движок селый смотрю ремень ГРМ стоит на месте когда коленвала ставил на метку а распредвала 6 или 7 зубов не даходит до метки как узнат клапан гнёт или нет
👍👍
КАК РОМАШКИ , ГНЕТ ИЛИ НЕ ГНЕТ?
2 mz fe гнёт или нет?там же разница от1 мз и 3 из в диаметре поршня тока?и я думаю 2,5 тоже не должно гнуть
Гнёт к сожалению!
@@АлексейРассыпнов-в4х подскажи пжлста почему 2мз со взрывом запускается?взрыв во впуск ...два датчика дитонации поменял Где рыть хз
@@ЛисПриморский грм трогали?
@@АлексейРассыпнов-в4х менял ремень и заметил на пол зуба разбег...
Пиши на ватсап если не трудно+79084492709 Павел.
Здорово, друг авалон 1995 год, объем 3.0 гнёт ли клапана?
Если мотор 1мз то нет
А на 2mz есть vvti и гнёт ли клапана ?
Есть и гнет
@@АлексейРассыпнов-в4х Вот же печаль
@@АлексейРассыпнов-в4х нет на 2MZ cистемы VVT-I . Даже на 1mz она не всегда есть . А клапана на 2MZ гнет , ты прав .
Тойота Камри Грация 2MZ гнет клапана. Увы. Делал такой же тест при обслуживании ГРМ. При вращении коленвала поршни упираются.
Ну вот и получается что единственный мотор из серии мз тоесть мз 1 на нем нём не гнёт , на 3мз тоже гнет!
Подскажите пожалуйста! На Toyota Highlander двигателя 1MZ-FE, 3 MZ-FE гнутся клапана?
На 1мз не гнёт на 3мз гнёт!
Алексей, доброго времени суток!
На Toyota Camry 2000 v6 1MZ-FE поменяли ремень ГРМ, водяную помпу, ролики, еще два ремня, прокладки на обеих головах, термостат, после этого появился стук клапанов (по крайней мере так механик говорит) и белый дым из выхлопной трубы, также провал оборотов (как раз когда стучат клапана) на 1200-1400 и 2100-2300 при езде по трассе, после провала оборотов (машину начинает дергать 2-3 раза и потом обороты резко перескакивают на 1500 например) идет белый дым. На паркинге дым есть, но не большой когда газуешь.
В чем может быть проблема?
Пробег 190000 км.
Большое спасибо!
Ну здесь как вариант что механики не правильно поставили метки! А распред валы они не снимали?
2 мз фе гнет клапанаили нет?
Да!
все правилно ничего не гнет
что за авто?
Лексус рх 300
у меня на 3mz-fe (моторы очень похожи) оборвался ремень в движении, клапаны целые
Ну что сказать тебе просто повезло!
@@АлексейРассыпнов-в4х слушай подскажи может знаеш RX330 2004год 3mzfe будут проблемы если ремень лопнет? Какие будут последствия? Спасибо если кто ответит
@@user-wk9hl6fz5n как повезёт в основном гнет клапана
2mz Камри грация 97 год порвал ремень загнало 12 клапанов отремонтировал головы делал все сам поэтому на этих двигалях клапана загибает на ура
На 2мз и 3 мз да к сожалению гнет!
у меня на rx300 1mz сломалос шкиф разпредвала и плюс кетому еще и стартером крутили чтобы завадить.клапана не погнулис.
Об этом и видимо что даже при худших обстоятельствах клапана не гнет!
А скажіть будь ласка на моторі 3.3 2001 р солара гнет?
3,3 гнет!
Я слышал 2.5 -3.3 и 3.5 гнёт
Виндом 97г 2.5мотор гнет или нет ?
Гнеть
На rx330 гнёт ли клапан?
Да на 330 к сожелению гнет !
3.0 не гнет, а вот 3.3 еще как гнет, хотя по конструкции очень похожие двигатели
А 2мз?
Гнет
@@АлексейРассыпнов-в4х спасибо ((
А вот резьбу для натяжного ролика сорвал😒🤔, буду снимать корпус масленного насоса к токарю, ввертыш вытачивать
Вот это неприятно 😞! Перетинул?
Там самому можно сделать продаются комплекты ввертышей ! Мотор только приопустить надо!
Клапана на этом Маторе не гнутся
Сегодня заменил ГРМ после Прорыва ремня
На какой Камри такой двигатель стоит?
@Вася Васин а на Камри 40 тогда какой?
какой год? с VVT-i?
да vvt i. как ты смотрел?и чем слушал?
А на больших оборотах не могут встретится?
Иван вер нет не могут длина клапона или поршня не увеличивается при больших оборотах
@@АлексейРассыпнов-в4х хороший совет
А на 2AZ-FE гнет?
Да на 2АZ -FE к сожалению гнет!
Владимир Ермаков там же цепь, а цепь 250 тыщ при нормальном обслуживании ходит
@@Vladimir_Vladimirovich какая цепь!? Это трех литровый мотор здесь ремень ГРМ, а цепь идет на 3,5 моторах!
@@АлексейРассыпнов-в4х он про 2az
@@rik-88 да я что то перепутал но в любом случае на цепных моторах гнет!
Может не гнет на незаведенном моторе, так как в системе отсутствует давление масла и муфты не работают . А при оборотах меняют углы распредвалов и в последующем они встречаются
Я уже писал ответ на подобное предположение! Ты мне вот скажи что открывает клапан? Эксцентрик разспредвала! И как муфта может увеличить глубину отрытия клапана что бы он смог коснуться поршня? Если ты внемательно смотрел видео то клапана открыты в нескольких цилиндрах и они открыты на их максимальный ход и двигатель я вращаю без ремня ГРМ!
@@АлексейРассыпнов-в4х согласен полностью. Но выкрутил три доступные свечи засунул эндоскоп - на двух поршнях ничего , на одном есть подозрение что достали всё же клапана. Завтра поставлю новый ремень, и отпишусь вам.
@@omar.tagirovdag8045 если у тебя мотор 1 мз то будет все норм, в если 3 мз то погнуло а это значит у тебя стоит контрактный мотор к сожалению уже процентов 40 на наших кузовах стоит контракт
@@АлексейРассыпнов-в4х не гнёт! Огромное спасибо за видео! У всех местных квалифицированных мотористов спрашивал -все в один голос ГНЁТ ! И даже не брались заменить ремень грм. Пришлось прямо во дворе на кирпичи машину ставить и самому , с обычным набором инструментов менять . В общем всё хорошо!
3VZ-FE гнёт нет ? Кто что говорит . Ремню 16 лет весь потресканый боюсь ездить .
Так поменять надо
@@АлексейРассыпнов-в4х 16лет ремню😳😲🙄
Не встречается клапана на 1mz
Точно не гнеет?
Я очень надеюсь на это .....
Потому что только что на дороге ГРМ порвался, отвёз на сто.
Завтра будем смотреть(((
Если мотор 1 мз даже не переживай меняй ремень и катайся дальше и не слушай сервисменнов!
@@АлексейРассыпнов-в4х спасибо!
Lexus rx 300 1 mzfe по-моему....
Если будешь присутствовать при открытии ГРМ посмотри как прикручен натяжитель ремня если снизу два болта то это 1 мз если с боку то это 3мз
@@АлексейРассыпнов-в4х на 3мз не ремень а цепь, думаю очевидно будет
А движок VVT-i? Я читал что FourCam не гнет, а вот c vvt-i 1 mz уже почему то гнет...
Антон Гириев да с ввти я специально всё разобрал и снял без крышек ! Обрати внимание на выпуске стоят муфты ввти и они пошли уже с 98 года все ввти я туже процедуру делал с 3.3 мотором от второго поколения в этого всё тоже самое!
У меня 2000 год без ВВТИ!!! 1MZ FE
kubishev100 не может быть такого что у тебя не было ввти ! Эти моторы все идут с ввти с 98 г
Да ладно!!!! Toyota Solara 2000 г.в. VVTi там нету!!!!!!!
kubishev100 в видео не про салару разговор п про рх 300 они все уже с 98 г с ввти ! Салару да первый мотор из это серии там без ввти там ещё по-моему три катушки зажигания по катушке на 2 цилиндра , но и там клапона не гнет!
Блин ну так гнутся или нет ? Кого слушать ? Все по разному говорят
На 1mz. Не гнет на 2 mz уже гнет!
@@АлексейРассыпнов-в4х а на 3mz-fe?
@@godgoo7861 гнутся!
@@АлексейРассыпнов-в4х бля, хуево . А ты так же как и 1мз проверял?
@@godgoo7861 проверял даже немного попроще чем на 1 мз на 1 мз я открывал клапана на обеих головах на 3 мз при замене грм выставив верхние метки пытался провернуть коленвал он делал одну треть оборота в одну сторону и одну треть вдругую тоесть уперался поршнем в какойто из клапанов!
это жопа менять сухарики на 2 блоке,особенно 1 слева))
Жоке Б. Я бы даже сказал так тем рассухаривателем что у меня на дальней голове проще менять чем на ближней !
@@АлексейРассыпнов-в4х можеш поделиться инфой или фоткой что за чудо чудное?
А для чего их менять и как часто?
@@ДмитрийСухарников-э5л да обычный форсе (F -62105) немного доработать и с дальней головой можно справиться
@@ДмитрийСухарников-э5л раз в 20 лет точно надо!
Клапана гнутся 1mz vvt-i и не какой это не развод сервисменов, мало того тарелка клапана ломает. Проверка с не открученными свечами большой риск, из за компресии вы даже не почувствуете что погнул. Очень тупо проверили.
Я смотрю дружище супер мастер ну скажи как не тупо проверить! И если ты знаток моторов 1 mz fe предлагаю тебе приехать ко мне в гости и я могу на своем моторе тебе лично это продемонстрировать если клапана загнуться я тебе оплачивают билеты сюда и обратно если нет то с тебя оплата по разбору мотора?
@@АлексейРассыпнов-в4х
Да что то теперь сомневатся начал все пишут здесь не погнуло. Напишите мне на ватсап +996 770 106 911 и я вам пришлю фотки старые есть ещё, где клапана в салат аж тарелки сломанные лежат на поршнях после обрыва ремня. Я не супер мастер а просто сказал то с чем сталкивался и давайте без руганий я вам не чего плохого не написал.
Сейчас 1MZ VVT-i какрас стоит проверю грм уберу специально, в разных положениях распредвала. Если что выложу себе на канал. Я проверяю клапана по ссылочке, после обрыва стартером крутить риск себе. th-cam.com/video/U7uK4f7Q-l8/w-d-xo.html
@@ProKGauto и ты мне так и не сказал как не тупо проверить? И если ты читал коментарии здесь то обьясни почему у всех у кого рвался ремень клапана не гнуло версия что это случайный случай и во время обрыва клапана были закрыты не подходит так если ты моторист ты должен знать что все клапана не могут быть одновременно закрыты на v образном моторе!
Всем привет
. хочу купить тойоту Эстиму 3 литровую с двс 1MZ кто что скажет про этот двс! Хороший ли двс?
Двигатель хороший миллионик
Всем спасибо
@@РусланКурбанов-р7т Руслан, а что скажешь про Тойоту Тауринг Хайс с ДВС 2.7 литра. Говорят что ему маловато 2.7
@@ЮрийАлибабаевич-й2у честно говоря я только про rx 300 ,в интернете можно найти информацию, у тойота нет плохих двигателей
10летний в одних руках 35 камри 1мз фе ,компрессии 13 ,8-14,2 ,свечи,грм,ролики второй раз поменял ,по регламенту 150т.км.+150т.км масло только 5/30 или 5/40 350 тыс.км почистил форсунки, крышки клапана т.е.мелочи мотор скучный масло меняй 6-10тыс.км ,заливай бензин 92-98 или газ профессианальная регулировкой ,если Американка то л.с.больше чем европейки и экономичнее т.к у них акпп ти ступка, я имею виду 35ку.не зря эти 1мз фе ставили с 2004 г.на японские минивены до сихпор они ещё не капиталили в основном кто следит хот мал помальский удачи Всем 1MZ ещё проб ет млн...
А у бмв и мерседесы есть такие двигатели?))
Таких Двс больше нет ни у кого😔
Не правильно проверяешь.надо колено на вмт, и крутить распредвал.
Камиль Адильханов а в чем разница не хочешь объяснить если клапана открыты и ты крутиш коленвал?
Версия что гнет клапана - 99% ??? Ты сам слышишь что говоришь?
Не вставил < не > бывает концовка заменяет я думаю это < не> ! По крайней мере всем кто это видео посмотрел только помогло так важнее увидеть собственными глазами а не словами!
Не фига не понял. Так гнёт или нет?
@@АсхатМаратович-б2ь если мотор 1мз то не гнёт !
2mz гнет,1mz не встречает клапана
ани 1000000км спакойна ходят две замены грм и чистка крышок.сапунов.
Да есть такие гнелые мастера
Кстате матор 3 куба 1 мз
3.3 гнет или нет кто знает
Гнет!
Жалко хотел 3.3 взять ес 330.значит лучше ес 300. Просто если порвёт то гнет а почему так зделали