I would need a lot of preparation. I could die of a heart attack if I were suspended so high in something so small. Those people are very strong and brave.
Det er det næppe. På Dansk Svæveflyvehistorisk Klubs hjemmeside (www.dask-vgc.dk) kan man læse følgende om flyet:"Flyet er konstrueret af Høgslund og Traugott-Olsen. Det blev bygget af Odense Svæveflyveklub i 1950 og blev registreret den 17. juni 1950 som OY-121. Odense Svæveflyveklub anvendte det til grundskoling indtil 22. september 1955, hvor Vejle Svæveflyveklub købte det, det blev omregistreret den 17. juni 1957 til OY-AVX. Den 22. april 1959 overtog den daværende Holstebro-Struer Svæveflyveklub (nuværende Holstebro Svæveflyveklub) flyet, og man fløj flittigt med det frem til midt i 60'erne. Luftdygtighedsbeviset blev deponeret den 17. marts 1966 og flyet blev afmeldt registeret den 27. juni 1979. Flyet blev foræret til Robert Nielsen, Borbjerg, som opbevarede flyet i mange år, indtil DaSK fik flyet overdraget. Det er i dag det mest populære fly ved de stævner, hvor vi har det med."
Looks like the same fun that is had in a “Super Floater” as seen here. Would love to have a 2 place glider to take friends up at Torrey Pines: th-cam.com/video/qO35z9cElVo/w-d-xo.html
Great would love to take the rear seat . I missed out on a tandem para glide at lake Garda which I regret enormously Out of curiosity how many knots are you doing?
Fine video, many thanks. Just one remark: I think both pilot and passenger should wear helmets. Greetings from Uruguay
I would recommend it for the viewer, It is a great video, Thanks!
I wish I could see what the glider looks like from the outside.
My best friend, Enjoyed watching this video my friend Really awesome views Thank you Stay connected
This is called... "Flying by the seat of your pants" and I just love it. Nice!
Wow, that's a great video. I will always cheer for you in Korea I'm looking forward to a great video. Have a nice day.
Could anyone tell me what does Vgnore mean?
I would need a lot of preparation. I could die of a heart attack if I were suspended so high in something so small.
Those people are very strong and brave.
il en manque 4 les autres n'on pas survécu ahahahahah
Exelant video
Браво !
Very nice but what happens if the pilot has a banger? No way of getting to the controls?
its dual control, can't you see that? Front and rear control stick and pedals, it's a tandem.
Thanks.
Really great, congratulations to both of you 👍👍
AWESOMENESS 👌 👏
Kan det være den 2G, jeg fik et par ture på fra Værløse først i firserne? I tørvejr!
Det er det næppe. På Dansk Svæveflyvehistorisk Klubs hjemmeside (www.dask-vgc.dk) kan man læse følgende om flyet:"Flyet er konstrueret af Høgslund og Traugott-Olsen. Det blev bygget af Odense Svæveflyveklub i 1950 og blev registreret den 17. juni 1950 som OY-121. Odense Svæveflyveklub anvendte det til grundskoling indtil 22. september 1955, hvor Vejle Svæveflyveklub købte det, det blev omregistreret den 17. juni 1957 til OY-AVX. Den 22. april 1959 overtog den daværende Holstebro-Struer Svæveflyveklub (nuværende Holstebro Svæveflyveklub) flyet, og man fløj flittigt med det frem til midt i 60'erne. Luftdygtighedsbeviset blev deponeret den 17. marts 1966 og flyet blev afmeldt registeret den 27. juni 1979. Flyet blev foræret til Robert Nielsen, Borbjerg, som opbevarede flyet i mange år, indtil DaSK fik flyet overdraget. Det er i dag det mest populære fly ved de stævner, hvor vi har det med."
Ddet var mange data, tak. Jeg har også opdaget, at der er instrumentering på den, og på den jeg prøvede, var der kun uldtråden. Men sjove er de!
***** Velbekomme. Skulle du have lyst til en tur i et mere moderne svævefly, er du velkommen til at besøge os i Frederikssund. Se mere på www.f-f-f.dk
3:45 The Titanic! 😂
Mega nice
Great!
Certified helmet for pilot and passenger ? No, we haven't. And what is it ?
:)))) About the rescue parachute, I will not ask.
그리스도는 참된 제사장이 되셔서 저주와 재앙에서 해방되는 길을 열어 주셨습니다. 누구든지 예수를 믿고 영접하면 법적으로 죄와 사망에서 영원히 해방되며 하나님의 자녀가 됩니다. 예수를 믿고 영접하세요. 예수는 그대를 사랑하고 있습니다.
Super cool klipning med komplet "end-to-end" procesdokumentation :-)
Oi
Det gør jeg også :)
This glider is not just glider.its magician too.flied by man pilot but when landed a girl came out from pilot seat
1:53 He was that terrified the shock turned him into a woman.
Seems like I don't see any engine or motor to controle....I really doubt how it's been controlled ...
Any assistance
It's a glider/a sail plane. It is pulled up with the winch.
The person sitting is not wearing any helmet or head protection . Isn’t unsafe ?
Super.
That was real nice
👍👍👍
heftiger Kavalierstart....das kann böse schief gehen...
GREETINGS!!!!!!!
Je désire acheter ce PUL bi en France et le payer en €. Comment dois je m'y prendre.?.....
Jeg kender ham på bagsædet !!!!!!
Se tá doido ! Só vou com um paraquedas de emergência 😅
3:00 RAIN! Don't you know that rain can reduce your L/D? ;-)
Não iria nem me pagando.....RSS..
Isso ai tem motor?
2:58 Mayday mayday mayday, it's raining... 😂
😂😁😁😁😁😁
"Exsperimental" ??????? Really now??????
Un pilote 💨 court-raz-jeu 💨
DAS YOWGENSPLUTAL HEINS ITCH BIEN ESTES.
Im indonesia
he even got hairdresser above 1:54
интересно. лебёдка какой мощности?
😳😳😳😳😱😱😱😕
Hy
how did you turn a man without hair into a man with a fleece, and better a man into a woman in the open air?
Idiots did not show the aircraft. Poor mind
Передній боїться
Looks like the same fun that is had in a “Super Floater” as seen here. Would love to have a 2 place glider to take friends up at Torrey Pines: th-cam.com/video/qO35z9cElVo/w-d-xo.html
Man får da den fulde oplevelse i det forsæde. 😁😳
好玩嗎？刺激嗎？
So hair-raising that it turns young men old and bald and bald men into younger ones, and then into girls.
I also very wonderful
No helmet! are you kidding? they act like Japanese tourists :)))
FAKE WITH SPECS
?????????????? 🤣
Os cara são doido
Je désire acheter ce PUL bi en France et le payer en €. Comment dois je m'y prendre.?.....
Whatching fr hongkong
Je désire acheter ce PUL bi en France et le payer en €. Comment dois je m'y prendre.?.....
Great would love to take the rear seat .
I missed out on a tandem para glide at lake Garda which I regret enormously
Out of curiosity
how many knots are you doing?