Sobre essa questão aí do botão uma boa limpeza aí na placa desmontar esse painel dá uma olhada aí no encaixe dos botões isso já pode resolver seu problema problema
Gosto muito dos seus vídeos, muito informativo. O meu painel infelizmente não acende nem o neutro, só as direções das setas e farol alto, o resto nada funciona, tudo apagado
Boa noite Alan beleza? Primeiramente parabens pelo trabalho bem didatico e ajuda pra caramba. Cara vamos ver se voce pode me ajudar, meu painel estava funcionando normalmente, quando de repente ponteiros ficaram ocilando e pararam de fazer a leitura, ja mexi nos fusiveis, troquei o rele de partida mais os ponteiros continuam sem sinal ( painel acende normalmente) me parece que nao esta havendo sinal ate a placa, mais nao sou perito no assunto. Desculpe pelo texto gigante Abraco
Boa noite, é uma situação estranha, não deveria ter nenhuma relação más,Se vc teve algum curto na parte elétrica ! Talvez essa falha não por causa do carburador e sim pela parte elétrica! ! Séria bom vc mesmo verificar a situação dos fusíveis e dos conectores do chicote! Vc pode desconectar um plug de cada vez e limpar com limpa contato ou wd original! Mais lembrando faça isso com calma desconectado um plug de cada vez se vc inverter vc pode causar um curto no chicote e estragar alguma peça!
@@albericobatalha6645 o chicote da 2006 a 2008 vou deixar o link aqui alantwistercbx250.mercadoshops.com.br/MLB-1718651128-chicote-eletrico-twister-250-original-2006-a-2008-_JM
Provavelmente o problema não é o painel e sim parte elétrica tem que fazer teste no estator e no regulador de voltagem! Toda vez que passa energia a mais pelo regulador de voltagem o painel vai apagar ele foi projetado pra não queimar se escreve no canal 👍😃
@@alancbx250 e sobre a bateria q esta descaregando a noite podi ser relacionado o painel que esta apagado so esta fonsionando as luzes endicadora das cetas e do neutro
O painel da minha liga normalmente, as vezes ele desliga e quando passo para Neutro ele tenta religar , quando religa ele reseta a hora o e km parcial. Quando o painel delsiga , a moto continua funcionando normalmente, se ligo as setas ou farol alto , mostra no painel normalmente, oq pode ser ?
@@leandroramoss1294 boa noite, pode ser mau contato em algum local! Pode ser no plug do painel ou algum aterramento em último caso algum componente danificado no painel! Se escreve no canal 👍 ajuda eu divulgar meu trabalho 👍😃
Boa noite,o nada que vc diz foi soltar os conectores da bateria! Assim o painel voltou a funcionar muita gente troca o painel por causa disso! Segue a dica boa sorte 👍
@@luizdiego6057 primeiro verifica o conector do painel depois caixa de fusíveis, fusível do relé de partida, plug do relé de partida, conectores da bateria, aterramento do motor de arranque nessa ordem ok 👍 boa sorte
@@guilhermeprestes5456 vai ter que desmontar e montar de novo pra ver se vai funcionar o display é muito sensível tem que ter muita sorte vc pode levar em alguém que faça manutenção de painel
O meu acho que e mal contato no painel msm, porque se da um tapinha liga, e ele fica ligando e desligando vou ver o cabo do painel, acho que n vai ser na bateria
@@flashblack4k se não for mau contato no plug do painel pôde ser mau contato no contato da chave e também pôde ser mau contato no aterramento boa sorte 👍 se escreve no canal 👍 tem vários vídeos que vai te ajudar a fazer manutenção na sua moto 👍
Boa noite. o meu ta travando a palheta da velocidade, começa a fazer o check mas não retorna pro lugar certo. Trava em 140km/h ou passa pro lado preto e fica por lá. o que pode ser.
Não, mas acredito que foi o motor do velocimetro, como meu painel ja era similar não valia a parna mandar pro conserto. Adaptei um da cg150 sport e ficou show de bola parecendo original. @@ebersonazevedo7949
O meu painel reinicia bastante só que se eu tirar o fusível do relógio isso melhora mas ainda reinicia as vezes... Pelo fato de eu deixar sem esse fusível o relógio e o trip sempre reinicia quando desligo a moto. Sabe os componentes que eu posso estar verificando para ver se tem um possível curto ou algo do tipo?
Não tenho mais problemas elétricos porque comprei meu chicote original com o Alan, obrigado meu amigo
Muito boa dica, como sempre !!! O meu painel só não está funcionando os botões que ajustam a hora ...
Sobre essa questão aí do botão uma boa limpeza aí na placa desmontar esse painel dá uma olhada aí no encaixe dos botões isso já pode resolver seu problema problema
Top a dica tenho uma twister 2002 depous que foi feito a limpeza do carburador ela demora cair a rotação na lenta tem alguma dica obg tamo junto
@@marcioparanhos6780 vai ter que fazer uma regulagem! Saiu da regulagem que estava antes
@@alancbx250 pode ser a mistura ar combustivel pois n consigo mecher com carburador no lugar diafragma todos em perfeito estado
Gosto muito dos seus vídeos, muito informativo.
O meu painel infelizmente não acende nem o neutro, só as direções das setas e farol alto, o resto nada funciona, tudo apagado
Vc fez o que ensinei no vídeo?
Saudade da minha twister 2005, pena que bebia demais pra trabalhar em entregas, tive que me desfazer.
muito top
minha 250 tava desse msm jeito
valeu 👍
Boa noite Alan beleza? Primeiramente parabens pelo trabalho bem didatico e ajuda pra caramba. Cara vamos ver se voce pode me ajudar, meu painel estava funcionando normalmente, quando de repente ponteiros ficaram ocilando e pararam de fazer a leitura, ja mexi nos fusiveis, troquei o rele de partida mais os ponteiros continuam sem sinal ( painel acende normalmente) me parece que nao esta havendo sinal ate a placa, mais nao sou perito no assunto. Desculpe pelo texto gigante
Abraco
@@WesleyCecci pode ser mau contato no plug que encaixa no painel retira e coloca novamente boa sorte e se escreve no canal 👍😃
a minha esta com o problema de quando liga ela e acelera o painel morre, ai passa um tempo ligada ele volta ao normal
O meu tava assim era o retificador,so apagava quando apagava o farol ,estava gerando carga demais
Fala sangue bom, o painel desligou dia primeiro kkkkkk, so que acontecendo isso o carburador não falhou mais. Será que tem alguma relação?
Boa noite, é uma situação estranha, não deveria ter nenhuma relação más,Se vc teve algum curto na parte elétrica ! Talvez essa falha não por causa do carburador e sim pela parte elétrica! ! Séria bom vc mesmo verificar a situação dos fusíveis e dos conectores do chicote! Vc pode desconectar um plug de cada vez e limpar com limpa contato ou wd original! Mais lembrando faça isso com calma desconectado um plug de cada vez se vc inverter vc pode causar um curto no chicote e estragar alguma peça!
@@alancbx250 e quanto esta um chicote novo?
@@albericobatalha6645 o chicote da 2006 a 2008 vou deixar o link aqui
alantwistercbx250.mercadoshops.com.br/MLB-1718651128-chicote-eletrico-twister-250-original-2006-a-2008-_JM
Eu comprei chicote da Twitter agora nao consigo liga a partida😢
Aí sim, obgd amigo salvo em ✌️👊
Legal que te ajudou se escreve no canal isso ajuda a divulgar o meu trabalho 👍
Fusível também faz isso!
Sim também gera esse problema
Maannnn. O meu era isso brow. Valeu 👍
Legal que Deu certo 👍se escreve no canal 👍😃 ajuda a divulgar o meu trabalho 👍
O meu acende a luz azul do farol alto o laranja das setas e o verde do neutro e não mexe os palitos nem o relógio digital
O meu só acende a luz de alta e neutro o resto todo apagado
Vc assistiu o vídeo? Fez o que eu recomendo no vídeo?
A minha 2008 acontece isso quando fica alguns minutos parada exposta ao sol, quando esfria volta funcionar normalmente normal.
@@josiassousa4667 nossa talvez seu painel seja paralelo!
a minha ta assim tbm, mas só que o reator do farol led tbm nao ta ligando
Nossa vc vai ter que verificar os conectores que ficam dentro atrás do farol
Marca de pneus de qualidade pra cbx 250 twister ? Alguem me indica ? Marca boa agora em 2023
th-cam.com/video/-oiTsQchtQE/w-d-xo.htmlsi=KUDF9Avdolxu31Hy
@@alancbx250 posso falar com toda convicção, sobre twister o teu canal é o melhor e mais completo !!!! Tu é o cara!!
@@lucasneves4145 valeu 👍
A minha ta com esse problema ainda ta robando carga da bateria . Oq faser
Provavelmente o problema não é o painel e sim parte elétrica tem que fazer teste no estator e no regulador de voltagem! Toda vez que passa energia a mais pelo regulador de voltagem o painel vai apagar ele foi projetado pra não queimar se escreve no canal 👍😃
@@alancbx250 e sobre a bateria q esta descaregando a noite podi ser relacionado o painel que esta apagado so esta fonsionando as luzes endicadora das cetas e do neutro
O meu é o fio embaixo do painel eu mexi ele e voltou o contato novamente atrás do farol
Pode ser algum mau contato no conector do painel já tive esse problema também!
O painel da minha liga normalmente, as vezes ele desliga e quando passo para Neutro ele tenta religar , quando religa ele reseta a hora o e km parcial. Quando o painel delsiga , a moto continua funcionando normalmente, se ligo as setas ou farol alto , mostra no painel normalmente, oq pode ser ?
Mau contato em algum lugar da moto tem que procurar se escreve no canal e assisti os outros vídeos pode te ajudar nesse seu problema boa sorte 👍
Amigo, a minha moto demora pra ligar o painel, de vez enquando até uns 15 segundos aí o painel liga, oque será que è
@@leandroramoss1294 boa noite, pode ser mau contato em algum local! Pode ser no plug do painel ou algum aterramento em último caso algum componente danificado no painel! Se escreve no canal 👍 ajuda eu divulgar meu trabalho 👍😃
A minha funciona normalmente mas quando esquenta ela apaga e não pega mais o que pode ser
Pode ser bobina de ignição ou bobina de pulso
Não entendi ele não fez nada como voltou a funcionar?
Boa noite,o nada que vc diz foi soltar os conectores da bateria! Assim o painel voltou a funcionar muita gente troca o painel por causa disso! Segue a dica boa sorte 👍
Mano a minha apaga quando eu comeco a andar somente , e as vezes volta andando . Pode ser mal contaro tambem?
Bom dia sim provavelmente é mau contato! Se escreve no canal ajuda eu divulgar meu trabalho 👍😃
@@alancbx250 opa já me inscreve , vou mexer e digo oq foi
@@luizdiego6057 primeiro verifica o conector do painel depois caixa de fusíveis, fusível do relé de partida, plug do relé de partida, conectores da bateria, aterramento do motor de arranque nessa ordem ok 👍 boa sorte
Eu cai e quebro mas ta funcionando tudo so nao ta aparecendo nada no display so alguns riscos dos numeros sera que secar bem volta ?
@@guilhermeprestes5456 vai ter que desmontar e montar de novo pra ver se vai funcionar o display é muito sensível tem que ter muita sorte vc pode levar em alguém que faça manutenção de painel
A minha tá assim mais quando. Anda depois ele vai e apaga de novo
Verifica os cabos que vai na bateria até o aterramento e do relé de partida boa sorte
O meu acho que e mal contato no painel msm, porque se da um tapinha liga, e ele fica ligando e desligando vou ver o cabo do painel, acho que n vai ser na bateria
@@flashblack4k se não for mau contato no plug do painel pôde ser mau contato no contato da chave e também pôde ser mau contato no aterramento boa sorte 👍 se escreve no canal 👍 tem vários vídeos que vai te ajudar a fazer manutenção na sua moto 👍
Boa noite.
o meu ta travando a palheta da velocidade, começa a fazer o check mas não retorna pro lugar certo. Trava em 140km/h ou passa pro lado preto e fica por lá.
o que pode ser.
A minha começou a fazer exatamente isso hoje, as palhetas sobem e não voltam. Conseguiu resolver ?
Não, mas acredito que foi o motor do velocimetro, como meu painel ja era similar não valia a parna mandar pro conserto. Adaptei um da cg150 sport e ficou show de bola parecendo original. @@ebersonazevedo7949
Quando o display do meio do painel fica um pouco apagado nos números o que fazer ?
Geralmente nessa questão quase sempre tem que substituir o display !se escreve no canal 👍
Oque vc fez o meu tá assim
Assisti o vídeo
O meu painel reinicia bastante só que se eu tirar o fusível do relógio isso melhora mas ainda reinicia as vezes... Pelo fato de eu deixar sem esse fusível o relógio e o trip sempre reinicia quando desligo a moto. Sabe os componentes que eu posso estar verificando para ver se tem um possível curto ou algo do tipo?
As vezes não é componente pode ser a bateria e também problema no chicote principal