Toppp agora que vi vídeo da moto, ficou animal não tinha visto a velocidade no dina, fiz um vídeo subindo morungaba e acelerando na anhanguera vê lá.. ficou topppp, belo conteúdo 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Caraca Ibrah, suas edições de vídeo estão cada vez melhor! E quem te acompanha a mais tempo, é testemunha disso... Sem contar na resolução tbm.. SLC Fera demais mano! Máximo respeito!
5ª e 6ª servem para reduzir a rotação do motor e deixar a moto mais civilizada para uma viagem por exemplo com menor consumo de combustível. No final vc fala sobre encurtar a relação, isso fará a moto ter menos final, porém irá chegar mais rápido na velocidade que a nova relação e a eletrônica permitirem. Parabéns ao Vianna pelo trabalho e a você pelo conteúdo, imagem e som ótimos!👏🏾
@@fanacs2333 Tomando a ninja h2 como base, que sua velocidade padrão dá em média 370km/h no dinamômetro, e o Kleber Atalla já filmou uma modificada dando 450km/h no dinamômetro, acho plenamente possível só com a relação conseguir chegar nos 400, considerando que essa CBR tem muita força, tendo espaço de torque suficiente pra trocar por velocidade final usando uma coroa significativamente menor. Claro que ela não vai ter a mesma explosão de velocidade, mas com potência de sobra assim, acho que dá pra chegar na marca de 400 sem deixar a moto muito xoxa na arrancada.
Acordei hoje de madrugada, vi o céu cheio de estrelas e no meio dessas estrelas tinham algumas com o brilho mais intenso que formaram 3 letras e 2 números ZX10r, daí quando amanheceu entrei no Instagram e tinha um post do ibrah logo abaixo um post do duende verde,até o Viana ta de preto e verde Coincidência? Acho que não kkkkk Você ficaria bem de Kawasaki mano.
a 5 e 6 são para manter o giro, esse tá sabendo legal, como vai manter o giro se está usando uma marcha para reduzir o giro? óbvio que não vai passar de 299, mesmo que use a 6 ou tente acelerar mais, porque é limitada de fábrica a isso. chegar nos "360" no dino é fácil, na rua não chega a 330, como alguém que tem um canal de moto são sabe coisas básicas? um cara estuda anos, se especializa, projeta durante muitos meses um motor e a relação de marchas que case adequadamente com o sistema de transmissão da moto, para vir um bossal e falar que se mudasse a relação a moto iria andar mais, primeiro que mudar a relação só se fizer outro motor (caixa de câmbio), e mudar as medidas do SISTEMA DE TRANSMISSÃO da moto é burrice, pois se tivesse um conjunto melhor já viria na moto, você sai da cg, mas a cg nunca sai de você
Saindo do dina e vem pro mundo real! Essa CBR está animal na estrada! Andamos domingo e ela berrou alto no meio das S1000 e V4! Ainda mais com Piloto experiente esquece!
@@ibrahviterbo relaxa, ele não viu o vídeo todo kkkkk Eu tive uma 2010, com remap tinha 171 de roda... Dava 302 de final no gps... Mas essas BM nova e Cbr nova, não tem mexida, anda dms pqp...
@@ibrahviterbo de cavalaria s1000 creio que fica na frente ainda, e velocidade aí vai da relação, a v4 é insana, o marquetti que teve as 3 fala que a v4 é assustadora!
@@danilorodrigues4054v4 é muito torcuda e leve então assusta mais na aceleração, de velocidade final é potência a s1000rr e a cbr triple r andam mais, as duas com preparação leve (relação, escape, mapa, filtro) andam na casa dos 330, 340 km/h
@@thiagocesar429 v4 da 330 original praticamente, marquet deu quase 340 na dele, a cbr que ele teve mesmo com remap de 5 e 6 a moto nao desenvolve, palavras dele no vídeo, honda cagou nesse modelo, se tiver uma reta infinita pode chegar ai nos 350, se moto mil resumir velocidade final... nao é atoa que a honda nao ganha nada no wsbk e ja tem rumores ai que já vai mudar esse modelo
Das moto 1000 nova gerarão, essa é a mais manca ate 250... tem 190cv mas nao tem torque... falta feijao pra ser a mais forte... 10kg de torque é torque de Z900
kkkkkkk , é fake , depois da 4 marcha o moto morre e sem vento na cara ate um fusca pega 500 km/h , todo mundo sabe que esse cambio não presta , muito longo , na pista então é horrivel , aconselho a ver o video do marquetti , fala a real da moto , alem de ser muito cara
Ela tinha limitador eles tiraram, ela corta potencia quando chega a 299 mais da pra tirar isso acho q na pista ela chega quase a mesma velocidade do dinamometro
Ela e a mais fraquinha das 1000 carenada, colocar ela do lado da ZX10r S1000rr e Ducati V4R mais leva uma surra mais uma surra q vai perde ate o caminho kkkkk ela e muito fraquinha demora entregar potência
![[MPD직캠] 베이비몬스터 직캠 8K 'LIKE THAT' (BABYMONSTER FanCam) | @MCOUNTDOWN_2024.6.13](http://i.ytimg.com/vi/8qa-nm9bCLs/mqdefault.jpg)
Q moto mais linda meu amigo parabéns 🎉
Muito absurdo essa CBR 1000RR-R Ibrah !!!!
Toppp agora que vi vídeo da moto, ficou animal não tinha visto a velocidade no dina, fiz um vídeo subindo morungaba e acelerando na anhanguera vê lá.. ficou topppp, belo conteúdo 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Caraca Ibrah, suas edições de vídeo estão cada vez melhor! E quem te acompanha a mais tempo, é testemunha disso...
Sem contar na resolução tbm.. SLC
Fera demais mano! Máximo respeito!
Estou me dedicando pra melhorar cadê vez mais isso meu mano!
E fico feliz que pessoas como você reconhece isso, muito obrigadooo
Essa valvula no escape pra é ganhar torque bem baixa, a zx6 636 tambem tem, é tipo o ypvs da dt200
5ª e 6ª servem para reduzir a rotação do motor e deixar a moto mais civilizada para uma viagem por exemplo com menor consumo de combustível.
No final vc fala sobre encurtar a relação, isso fará a moto ter menos final, porém irá chegar mais rápido na velocidade que a nova relação e a eletrônica permitirem.
Parabéns ao Vianna pelo trabalho e a você pelo conteúdo, imagem e som ótimos!👏🏾
VIANNA É BRABOOO !
MONTA UMA OFICINA AQUI NO RIO DE JANEIRO
Rapaz to achando que o Ibrah comprou a triple R e tá escondendo o jogo kkkkkk
Oloko tenho tanto dinheiro assim não hahahahaha
@@ibrahviterbo 😂😂😂
😂😂😂😂
No 10:40 mostra o triplo r
Sem limita,voa baixo
380km go go i love cbr
Top
carai q top mano
Quanto ela pegou de final no dinamômetro?
Boa tarde, aonde fica o Viana?? Quero ir nele!! Sou do rio de janeiro e quero ir nele!!
não sei se vcs repararam mais q barulho lindo do escape dessa moto parece um carro de fórmula 1
VIANNA É BRABO !
Pena q tem 1 comédia q “ queima “ ele , com atitudes deselegantes !!!!
O VIANNA É PARCEIRO DA FASTMOTOS AQUI NO RJ
PARABÉNS
Quem é?
to doido pra ter uma dessa ja antes de ver esse video agora entao kkk
ano que vem eu pego ela!
qual o limite de giro do motor? 16800rpm?????
Amigo,quanto custa um remap. De de uma esportiva
Como remove esse limitador que impede as superesportivas de ter velocidade maior?
qualquer lugar que faça remap consegue tirar o limitador e de brinde a garantia também
11:36 mano vc ta num dinamômetro e ta se baseando no barulho pra saber se a moto eh forte? Só olhar pra tela, tem o gráfico kk
Só eu que esperava mais de 200 cv no fim do video ? fora isso e top demais
uma coisa que eu pensava que nunca ia ver na vida: remap de cbr 1000 RR-R kkk
Qual valor do remap?
qual e o preço de um remap desse?
Nss, mano, eu sabia que ela era forte, mais não esperava tanto assim, ibrah, vc disse que tava vendo uma 1000, tem ideia do que pode vir pro canal?
Salve meu manoooo ainda estou procurando a moto certa, mas a próxima estou querendo uma 1000cc
@@ibrahviterbo srad 1000 das nova
Essa moto é forte + eu vi um vídeo da nova 2023 ducati panigale s v4 chegando a 367km/h detalhe sem remap .
De painel se for no gps da uns 320 330 por aí
Velocidade mentirosa de painel kkkkkk
Esse vídeo q vc fala é fake, ela a 367km é não alcança a outra moto que estava frente dela? A outra está a 380 ou 400 então 😂😂😂😂
Se o painel mostrasse daria uns 390 de painel… ce é loko
Surreal essa moto , FINALMENTE A HONDA VAI CONSEGUIR DOMAR A V4S
Não é o que se vê no wordsuperbike 🤭
Salve
Salve meu parceiro ✊✊
Agora é espera sair um pega dela contra a h2 e a v4 kkkk
É Igual a ZX10, Tem limitação na Abertura do Corpo de Injeção...
Salve Ibrah vc ficaria bem numa ZX10 hein,traz logo uma 1000 pro canal kkk
Qual a gasolina usada? Quantas octanas?
Estava usando comum mesmo!
@@ibrahviterbo oloco.
Acho que depois de remapeado até uns 325 ~330 ela chega mais ou menos. Mais que isso aí só no dínamo
agora eh soh jogar um SC
Em cima do rolo sem carga ate biz kkk quero de cara para o vento
Terros das s1000
mais forte ,até por uma h2 R :D,imagina
Mexendo na relação, chega a 400 fácil fácil.
Só mexendo na relação n chega nos 400 n (minha opinião)
@@fanacs2333 Tomando a ninja h2 como base, que sua velocidade padrão dá em média 370km/h no dinamômetro, e o Kleber Atalla já filmou uma modificada dando 450km/h no dinamômetro, acho plenamente possível só com a relação conseguir chegar nos 400, considerando que essa CBR tem muita força, tendo espaço de torque suficiente pra trocar por velocidade final usando uma coroa significativamente menor. Claro que ela não vai ter a mesma explosão de velocidade, mas com potência de sobra assim, acho que dá pra chegar na marca de 400 sem deixar a moto muito xoxa na arrancada.
Acordei hoje de madrugada, vi o céu cheio de estrelas e no meio dessas estrelas tinham algumas com o brilho mais intenso que formaram 3 letras e 2 números ZX10r, daí quando amanheceu entrei no Instagram e tinha um post do ibrah logo abaixo um post do duende verde,até o Viana ta de preto e verde
Coincidência? Acho que não kkkkk
Você ficaria bem de Kawasaki mano.
Ela só fica atrás da Kawasaki H2R e Ducati.
Alivia peso aí chega os 400 km faz o tanque e fibra de carbono
😂😂
Achei que ela vinha com 200 CV de fabrica 🤔
190cv de roda, de motor passa de 200 brincando
o Viana não senta na moto é único sei que não faz diferença na passagem
Se encurtar a relação da menos velocidade. Mais arrancada.
Se alongar da mais velocidade.
Pinhão maior e coroa menor= alongar
A manopla da 160 é foda kkkk
Ninguém fala de mv agusta na minha opinião e a 675 com ronco mais louco q tem.
Man, o único que eu conheço e fala da MV é o Edu do @EDUXRACING ele tem uma Brutalle se não me engano....
12:05 Oloko, a Honda desenvolveu um 'VTEC' pra CBR KKKK
Isso tem desde a CBR 1000 2010, Abre a Borboleta pra liberar mais fluxo de exaustao do motor.
N tem ND haver com vtec.
Não que uma moto se resuma a barulho, mas o ronco é mais bonito que o da s1000rr.
a 5 e 6 são para manter o giro, esse tá sabendo legal, como vai manter o giro se está usando uma marcha para reduzir o giro? óbvio que não vai passar de 299, mesmo que use a 6 ou tente acelerar mais, porque é limitada de fábrica a isso. chegar nos "360" no dino é fácil, na rua não chega a 330, como alguém que tem um canal de moto são sabe coisas básicas? um cara estuda anos, se especializa, projeta durante muitos meses um motor e a relação de marchas que case adequadamente com o sistema de transmissão da moto, para vir um bossal e falar que se mudasse a relação a moto iria andar mais, primeiro que mudar a relação só se fizer outro motor (caixa de câmbio), e mudar as medidas do SISTEMA DE TRANSMISSÃO da moto é burrice, pois se tivesse um conjunto melhor já viria na moto, você sai da cg, mas a cg nunca sai de você
🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Falou muito e falou muita merda kkkkkkk
A Honda declara 215 CV , deveria ser processada por fake news kkkkkk
O povo ta indo tu pra BMW s1000 mais barata
Se esticar a 5 e a 6 ela da 400 fácil
179? Kkkk as bm tudo 205 as ducati com 207 essa moto eh boa mas nem se compara com Ducati neh fora q esse painel ai eh mentiroso pakas
Não viu o vídeo completo né jeff ? Tu não tá ligado o quanto essa moto é forte maninho
Saindo do dina e vem pro mundo real! Essa CBR está animal na estrada!
Andamos domingo e ela berrou alto no meio das S1000 e V4! Ainda mais com Piloto experiente esquece!
@@ibrahviterbo relaxa, ele não viu o vídeo todo kkkkk
Eu tive uma 2010, com remap tinha 171 de roda... Dava 302 de final no gps... Mas essas BM nova e Cbr nova, não tem mexida, anda dms pqp...
O teste aí é de roda, de motor e 217 cavalos
@@syd1000rr ae Syd no canal tem os vídeos ficou topppp.... tmj 🔥🔥🔥🔥🔥
Ilusão e tem gente q acredita, bobeira
Oi gatinho tudo bem.
Ihhhh, ibrah tem admiradora secreta
essas motos ta vindo cada vez ridiculamente forte a cada ano os cara faz uns projetos ignorantes
S1000 e v4 é mais forte!
V4 é muito foda!
Mas acho que a s1000 e a CBR dão briga
@@ibrahviterbo de cavalaria s1000 creio que fica na frente ainda, e velocidade aí vai da relação, a v4 é insana, o marquetti que teve as 3 fala que a v4 é assustadora!
@@danilorodrigues4054 Sim, realmente a V4 nem se compara! desenvolve muito mais....
@@danilorodrigues4054v4 é muito torcuda e leve então assusta mais na aceleração, de velocidade final é potência a s1000rr e a cbr triple r andam mais, as duas com preparação leve (relação, escape, mapa, filtro) andam na casa dos 330, 340 km/h
@@thiagocesar429 v4 da 330 original praticamente, marquet deu quase 340 na dele, a cbr que ele teve mesmo com remap de 5 e 6 a moto nao desenvolve, palavras dele no vídeo, honda cagou nesse modelo, se tiver uma reta infinita pode chegar ai nos 350, se moto mil resumir velocidade final... nao é atoa que a honda nao ganha nada no wsbk e ja tem rumores ai que já vai mudar esse modelo
A moto de série mais rápida sem modificações ainda é a Hayabusa mod. 2000 com 370 km/h a H2r consegue os 356km/h
H2r pega 400 loco.
Paulista tentando falar gíria é totalmente insuportável!!!
Não tem como assistir
Das moto 1000 nova gerarão, essa é a mais manca ate 250... tem 190cv mas nao tem torque... falta feijao pra ser a mais forte... 10kg de torque é torque de Z900
É só não comprar.
Fala mal da manca agora
Traz as boas (japonesas)
Chinglong Bmorta só explode kkk
kkkkkkk , é fake , depois da 4 marcha o moto morre e sem vento na cara ate um fusca pega 500 km/h , todo mundo sabe que esse cambio não presta , muito longo , na pista então é horrivel , aconselho a ver o video do marquetti , fala a real da moto , alem de ser muito cara
Cara fala mal porque não tem uma
Varias 1000 carenada morre de 4 ou 5.Assiste o vídeo.Com remap da pra liberar mais potencia
Ela tinha limitador eles tiraram, ela corta potencia quando chega a 299 mais da pra tirar isso acho q na pista ela chega quase a mesma velocidade do dinamometro
O próprio marquetti considera os "defeitos" dela como coisa besta. E vc fica se mordendo ai😂
Ela e a mais fraquinha das 1000 carenada, colocar ela do lado da ZX10r S1000rr e Ducati V4R mais leva uma surra mais uma surra q vai perde ate o caminho kkkkk ela e muito fraquinha demora entregar potência
Brother 360 não é 400
Por isso que é “quase” ! 😂
@@ibrahviterbo o teu quase tá bem otimista
Iludido kkk