혼다 오딧세이 시승기 2018 4K [오토뷰]

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 123

  • @디노카이
    @디노카이 6 ปีที่แล้ว +36

    미국에서 운전과뒷자석에앉아봤습니다
    La에서샌프까지가는동안 커브길및언덕길 참많았는데 국산 카니발처럼 뒷자리 쏠림현상이나 덜컥거림이 매우 덜했습니다
    제일중요한건 운전자컨디션
    한국에서는 보통 3~4시간 여행많이가실텐데 정말 만족하실겁니다.
    마지막으로 카니발과비교하시는분들계셔 글에 넣은것입니다.
    개인적으로 비교불가인건 팩트입니다

  • @brusgvh
    @brusgvh 7 ปีที่แล้ว +33

    대박인데요?? 전자식기어레버, 무선충전시스템, 2열모니터, 진공청소기, 2열3열카메라와 스피커, acc도 있고 10단변속기까지..... 정말멋져요

  • @levante3728
    @levante3728 7 ปีที่แล้ว +33

    오토뷰 자동차리뷰
    역시나 신뢰 믿음이 가네요
    소비자가 원하는정보 짚어주는 세심함에 또한번감동😊
    2018년 또한번 도약하는
    오토뷰되길 바랍니다!

    • @dohyunbarg
      @dohyunbarg 5 ปีที่แล้ว +1

      광고는 광고 한다고 이야기하자 그리고 가성비는 쓰레기인데

  • @bombom4170
    @bombom4170 7 ปีที่แล้ว +6

    초기부터 애청자입니다. 변함없이 리뷰 하나하나 정성들여 만들어 주셔서 감사합니다! 이번 또한 영상미가 참 좋네요!

  • @scarcass
    @scarcass 7 ปีที่แล้ว +12

    시원한 영상감~~~~~~~~~~~~언제나 으뜸^^~

  • @serafinj4765
    @serafinj4765 7 ปีที่แล้ว +5

    오토뷰 모든 패널들, 새해에도 열일하시네요 ^^ 새해 복 많이 받으시고 올해도 좋은 영상 부탁드립니다. 오디세이도 참 좋네요~

  • @김태호-e9r
    @김태호-e9r 5 ปีที่แล้ว +9

    벌써 10번 넘게 영상을 봤습니다.
    내일 시승해보고 세컨카로 구입예정입니다.
    믿고보는 오토뷰!!
    와이프도 잘 운전할수 있겠죠?ㅎㅎ

    • @howgreatunderwater
      @howgreatunderwater 2 ปีที่แล้ว +6

      기아 K9과 2019년식 오딧세이 차주입니다. 주차할때만 조심하시면 큰 문제 없을것으로 생각합니다. 큰차를 운전하고 있는 기분이 크게 안듭니다. 오딧세이 운전하는게 행복합니다..

  • @온라-g2q
    @온라-g2q 5 ปีที่แล้ว +13

    오딧세이 하체가 굉장히 튼튼하다던데...

  • @오딧세이-f7c
    @오딧세이-f7c 5 ปีที่แล้ว +12

    적대국 일본차라 거부하긴보단 진짜 기술력을 볼줄알아야한다. "기술의 혼다" 갸들 괜히 하는 소리가 아님. 카니발,팰리 혼다차들 보고 다 배낀거 인정해야함. 혼다는 미국시장 기준으로 차들 만들기에 우리나라 실정에 동 떨어질수 있지만 세계에서 가장 인정한 미니밴이고 가장 많이 팔리는차임. 카니발이 오딧세이보고 배껴서 국산화 시킨거임. 카니발 1세대 부터~~

  • @슈아-j2w
    @슈아-j2w 7 ปีที่แล้ว +7

    보고싶던 오딧세이 리뷰.감사합니다!!

  • @춘시킹
    @춘시킹 7 ปีที่แล้ว +10

    역시 믿고보는 오토뷰!

  • @ksy6682
    @ksy6682 3 ปีที่แล้ว +3

    시승기 너무잘봤습니다. 페이스리프트된 오딧세이 시승도 부탁드립니다.

  • @ziraltan
    @ziraltan 7 ปีที่แล้ว +8

    진짜 피디님 욕심나시나부다ㅎㅎ 이제 우리도 애 아빠고 그런 나이네요.. 처음 리뷰 낚시채널서 볼때가 30대초 였는데..풍문으로 들은걸론 김피디님 용띠맞으시죠?믿고보는오토뷰 올해도 좋은리뷰 부탁드립니다

  • @fun-to-know
    @fun-to-know 7 ปีที่แล้ว +12

    차값이 조금 걸리네요^^ 5천초반이라면 정말 좋을꺼 같은데 품질이나 여러가지로 아주 잘만든거 같아요^^ 혼다어코드 3.0의 실 오너이기도 해서 혼다의 내구성은 알지만 문제는 요즘 혼다가 옛날같이 싸고 잘고쳤는데 요즘은 많이 비싸진거 같아요
    하지만 일본차 만의 독특한 내구성이 참 좋습니다 혼다나 렉서스나 1년에 2번 엔진오일교환하면서 경정비를 받으니
    사람을 미친듯이 귀찮게 만듭니다 이젠 1년에 2번 정비소 가는것도 귀찮아요^^
    아무튼 제가 타던 혼다 어코드 2007년형 3.0아직도 잘 달리고 있고 제가 타다 제 집사람타다 재수씨가 타다가 처형이 타시는데
    대박만족하십니다^^ 하지만 요즘 국산차도 워낙에 좋아서리 ㅋㅋ 일부 엔진과 미션에 문제가 있는 경우도 있지만 ㅋㅋㅋ

  • @옥천포도-n5l
    @옥천포도-n5l 7 ปีที่แล้ว +6

    안그래도 사고싶어서 고민중인데, 보고나니 더욱 더 사고싶네요... 지름신이 오실듯...

  • @HiZthu
    @HiZthu 7 ปีที่แล้ว +7

    ㅋㅋㅋ 이번화 카메라에 인사하는거 깨알같이 귀엽네요

  • @coffee010
    @coffee010 7 ปีที่แล้ว +3

    버튼식 변속은 영 익숙하지 않지만 다자녀 가족용으로 특화된 차라는 점이 인상적이네요. 잘 보고 갑니다!

  • @cityzen_is
    @cityzen_is 7 ปีที่แล้ว +6

    와진짜 오프닝 영상 프로다 진짜

  • @jini-tv-park
    @jini-tv-park 7 ปีที่แล้ว +8

    괌가서 오딧세이 타고 관광했는데 좋더라

  • @저럭그럭-b5w
    @저럭그럭-b5w 7 ปีที่แล้ว +6

    오 이번엔 남해 창선도에 가셨군요. 언제나 시승기 잘보고 있습니다!! 건승하십쇼. 하핳

  • @majaesty3
    @majaesty3 7 ปีที่แล้ว +1

    내용도 좋구요. 영상촬영과 편집도 점점점 더 고퀄을 향해 올라가네요! 보기좋아요!

  • @surprisekim_family
    @surprisekim_family 7 ปีที่แล้ว +2

    항상 믿고 보는 오토뷰.
    근데 기자님들 손 흔드시는거 완전 귀욤귀욤합니다.
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @뭘봐-d7s
    @뭘봐-d7s 2 วันที่ผ่านมา

    5:37 트렁크 높이 틀렸습니다.

  • @샐러드-t9b
    @샐러드-t9b 7 ปีที่แล้ว +1

    한번 카니발 하이리무진 7인승과 비교시승기를 올려보셔도 엄청 좋은 컨텐츠가 되지않을까 싶네요.
    현대의 초기 전륜8단생각하면 아쉽지만 전륜 10단 초기모델인데도 이정도면 대단하다고 느낍니다.

  • @RyanLee-mf6yg
    @RyanLee-mf6yg 7 ปีที่แล้ว +1

    좋은 시승기 감사합니다.

  • @때마침
    @때마침 4 ปีที่แล้ว +1

    오토뷰는 자동차전반적정보까지 설명해주셔서 너무나 유익합니다.

  • @하늘별-l6d
    @하늘별-l6d 6 ปีที่แล้ว +1

    믿고 보는 오토뷰!

  • @ZakKWildE98
    @ZakKWildE98 7 ปีที่แล้ว +4

    청소기 정말 소소한거지만 유용할듯 싶네요

    • @howgreatunderwater
      @howgreatunderwater 2 ปีที่แล้ว

      차량 사서 한번썼습니다. 흡입력이 다소 약합니다..

  • @닥터푸른하늘
    @닥터푸른하늘 7 ปีที่แล้ว

    좋은 리뷰 감사합니다
    새해 복 마니 받으세요~~~

  • @BEN-gx3zo
    @BEN-gx3zo 7 ปีที่แล้ว +20

    저덩치에 제로백이 상당히빠르네요...

    • @나현우-e6c
      @나현우-e6c 6 ปีที่แล้ว +2

      미니밴 제로백이 7초 중반이라닠ㅋㅋㅋ 미쳤네요

    • @patrickmaxbrio6918
      @patrickmaxbrio6918 4 ปีที่แล้ว +1

      10단 자동변속 .... 수펄파월 ~~!!

  • @harper7489
    @harper7489 7 ปีที่แล้ว +3

    연비 정말 잘나오네..

  • @Sn0wywind
    @Sn0wywind 7 ปีที่แล้ว

    선리플 후 감상! 데스크뷰는 계획 없으신가요? 데스크뷰 꿀잼인데 ㅜㅜ

  • @SuperTruepeace
    @SuperTruepeace 6 ปีที่แล้ว +2

    캐빈토크의 진정한 장점은 뒤에서 애들이 헤드폰 끼고 2열 모니터 보고 있을 때에도 의사전달을 할 수 있다는 거 아닐까요??

    • @huck0201
      @huck0201 3 ปีที่แล้ว

      마자요

  • @oiiio9673
    @oiiio9673 7 ปีที่แล้ว +3

    미니밴의 강자로 굴림하고 있는 카니발과 비교하면 어떤지 궁금하군요, 시승기 잘봤습니다.

    • @최현욱-l8f
      @최현욱-l8f 6 ปีที่แล้ว +6

      正事必歸 우리나라에서만 강자
      외국에선 개망 단종직전입니다 ^^

    • @patrickmaxbrio6918
      @patrickmaxbrio6918 4 ปีที่แล้ว +4

      국내 에선 선택할수있는 폭이없고 그냥 법부터가 카니발 보호법이라 독점이죠 .. 하지만 우리나라만 벗어나면 카니발은 ... ㅡ.ㅜ 카니발과 오딧세이 ... 그냥 클라스가 다른건 팩트입니다. 비교 불가입니다.

    • @kp2427
      @kp2427 3 ปีที่แล้ว

      강자라뇨 ㅋㅋ 타보시면 욕나오실겁니다.
      오딧이랑 비교해보세요.
      특히 2,3열

  • @jfltexx
    @jfltexx 7 ปีที่แล้ว

    변속기가 다단화가 계속되면 결국 승자는cvt가 되는건가여???

  • @coldstorms1
    @coldstorms1 7 ปีที่แล้ว

    자동차 구경 잘했습니다. 조만간 렉스포가 나오겠네. 국내차도 기대해보겠습니당~!

  • @존슨-y7b
    @존슨-y7b 7 ปีที่แล้ว +6

    와 청소기 대박이다 !

  • @nickcho4657
    @nickcho4657 7 ปีที่แล้ว +4

    좋다.

  • @Harry-qg4gl
    @Harry-qg4gl 7 ปีที่แล้ว +9

    동급대비 승합차치곤 성능이 넘사벽으로 좋은것 같고 가격이 그리 비싸지 않을 거라고 예상했는데... 5790 만원 ㄷㄷ

    • @pampham27
      @pampham27 6 ปีที่แล้ว +1

      미니벤은 승합차라고 생각하긴 좀 그런듯

  • @aaaaaaapple
    @aaaaaaapple 7 ปีที่แล้ว +9

    관심이 있는 차중 하나입니다. 가족 중심의 차인데 성능리뷰도 좋지만 카시트는 몇개가 장착되는지 3열에도 장착 가능한지 좀더 세세하게 리뷰를 하시면 좋겠네요 맨날 하던데로 하지말구요

    • @aaaaaaapple
      @aaaaaaapple 7 ปีที่แล้ว

      gjwjsgka5605 감사합니다 :)

  • @RJ-df7qj
    @RJ-df7qj 6 ปีที่แล้ว +1

    링컨 네비게이터 리뷰해주세요

  • @verxdune8085
    @verxdune8085 7 ปีที่แล้ว +5

    오딧세이 첨보는데 회사차를 저걸로 바꾸고 싶네요 10단 변속기도 궁금하고 단지 카니발이랑 가격차이가 많이 난다는게 걸리긴하는군요

  • @찌맛-k8s
    @찌맛-k8s 7 ปีที่แล้ว

    어디바다인가요??

  • @caleb-nm6jn
    @caleb-nm6jn 7 ปีที่แล้ว

    bmw 6gt 시승기 해주세요~~

  • @likeasbluesky
    @likeasbluesky 6 ปีที่แล้ว

    갖고 싶다
    프로모션 받으면 얼마까지 가능할까요?

  • @최운호-p7v
    @최운호-p7v 3 ปีที่แล้ว

    신뢰가 갑니다
    영상 잘보고 갑니다

  • @gotgr3
    @gotgr3 7 ปีที่แล้ว +1

    갓토뷰~!! 잘봤습니다~!!

  • @타고-j5y
    @타고-j5y 7 ปีที่แล้ว +2

    진공청소기는 좋은 아이디어 이네요. 소리는 주름관 긴거 쓰면 소리 나는거 같던데

  • @dkddkdkdkdkdkdkd
    @dkddkdkdkdkdkdkd 6 ปีที่แล้ว

    영상인트로 진짜 예술이다..

  • @suhunkang3526
    @suhunkang3526 7 ปีที่แล้ว +3

    상당히상당히 좋은 차임은 분명합니다! 하지만 카니발이 가성비가 너무 좋네요 ㅠㅠ

    • @spk6371
      @spk6371 6 ปีที่แล้ว +1

      신형 카니발 뒷자석에 타면 멀미가 나요. 구형은 어떤지 모르겠지만 신형은 확실히 어지럽습니다. 고속버스 맨 뒷자리를 타도 멀미를 안하는데 카니발 뒷자리만 타면 멀미합니다. 카니발 오너입니다..

  • @sube5169
    @sube5169 7 ปีที่แล้ว +3

    차 대박이다

  • @김옥지-o9e
    @김옥지-o9e 7 ปีที่แล้ว +9

    저 큼직한차가 제로백이 7초대라니ㄷㄷ

  • @안병준-z4e
    @안병준-z4e 6 ปีที่แล้ว

    드라이빙 하기좋은 계절말고 하절기,동절기 시승기도 부탁합니다.

  • @김희남-r5l
    @김희남-r5l 6 ปีที่แล้ว +5

    돈있으면 당연히 이걸사죠 비싸니깐 그렇지

  • @멸치-v2y
    @멸치-v2y 7 ปีที่แล้ว +2

    홧팅!!

  • @데릭루이스-l9t
    @데릭루이스-l9t 7 ปีที่แล้ว +3

    권혁수씨 언제나 자세한 설명 감사합니다

  • @박재범-x9j
    @박재범-x9j 6 ปีที่แล้ว +19

    카니발 왜사는지몰라
    이런게 진짜 미니벤이다

    • @김김이-x8t
      @김김이-x8t 6 ปีที่แล้ว +6

      싸잖아..

    • @나침반투어러
      @나침반투어러 6 ปีที่แล้ว +1

      싼맛에 사람 많이 델꼬다니고 보험료 싼값.끝

    • @MrFmht179
      @MrFmht179 5 ปีที่แล้ว +1

      싸고 디젤 모델이 있으니 사지 ㅎ

    • @dohyunbarg
      @dohyunbarg 5 ปีที่แล้ว

      저런 모델은 무조건 가성비지 쓸데없는 오버스펙 뒤자석이 편하다고 ㅎㅎㅎ

  • @칼빈-v7q
    @칼빈-v7q 6 ปีที่แล้ว +2

    단점리뷰가 거의 없는차도 흔치 않음 굿이네요

  • @spk6371
    @spk6371 6 ปีที่แล้ว +1

    오토뷰 신뢰도 짱

  • @박박제영-u7g
    @박박제영-u7g 3 ปีที่แล้ว

    방향등 이 전조등 쪽에 있으면 좋은데

  • @kk-id5kn
    @kk-id5kn 7 ปีที่แล้ว +5

    카니발하고는 비교할수없는 상품성이군. 가격도 그만큼 비싸네

  • @charismaham
    @charismaham 7 ปีที่แล้ว

    오프닝 촬영지가 남해인가요?

  • @Hwangga33
    @Hwangga33 7 ปีที่แล้ว +21

    카니발과 비교 리뷰로 했으면 더 좋았을텐데요~!!

    • @Redford_lee
      @Redford_lee 6 ปีที่แล้ว +5

      카니발과는 비교대상이 아닙니다... 그냥 동급 차종이라는것뿐이지...
      그랜저랑 5시리즈 비교해주세요 라고 하는거랑 똑같습니다.
      가성비는 카니발이 압도적이지만, 오딧세이랑 시에나는 세금부터 시작해서 이것저것 그리고 유지비(유류비는 오히려 오딧세이랑 시에나가 더 좋습니다. 수리비 말하는거) 생각하면 카니발이 더 좋습니다.
      물론 오딧세이랑 시에나가 미친척하고 9인승 12인승 내놓는다면 카니발 단종해야할정도로 오딧세이랑 시에나는 카니발과 아에 다른 래벨입니다.

    • @patrickmaxbrio6918
      @patrickmaxbrio6918 4 ปีที่แล้ว +3

      카니발 v 오딧세이 .... 시작부터가 다르며 클라스가 다른 차입니다. 카니발 은 국내 깡패이며 오딧세이는 글로벌 깡패임 ..

  • @REALDDOONG
    @REALDDOONG 7 ปีที่แล้ว +5

    공간 미뗬꼬 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @방위대지구-m5i
    @방위대지구-m5i 7 ปีที่แล้ว +1

    한 방에 750. 인상! 대박인데요?

  • @BlackPepper-agagil
    @BlackPepper-agagil 7 ปีที่แล้ว +1

    화면 색감이 좀 더 풍부해졌으면 좋겠어요 항상 느끼는 거지만 약간 칙칙한 분위기라.. 10년전부터 느끼던 거에요 카메라 탓일까요?

  • @flyhigh7375
    @flyhigh7375 6 ปีที่แล้ว +4

    카니발 독점을 막을 일본브랜드들이 가격경쟁력만 갖추면 좋은데

    • @나침반투어러
      @나침반투어러 6 ปีที่แล้ว

      슈퍼 깡통으로 가져오면 가능하긴할듯한데
      너무 조잡스러워져서 다들 안살듯합니다

  • @sube5169
    @sube5169 7 ปีที่แล้ว

    혼다 많이발전 했네요

    • @디노카이
      @디노카이 6 ปีที่แล้ว +3

      TV수레 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어느기준으로많이발전했다고하시는거죠? 북중미 동남아 동유럽 항상 탑파이브에 들어간 혼다인데?

  • @doom9344
    @doom9344 3 ปีที่แล้ว +2

    돈 있으면 오디세이 사야지. 카니발 따위 ㅋ

  • @호러자식-p7w
    @호러자식-p7w 6 ปีที่แล้ว +3

    아...지난주 티머니만 충전안했어도...~ 아쉽다.

  • @김원태-x8g
    @김원태-x8g 4 ปีที่แล้ว +2

    텔루라이드 팰리세이드 오딧세이중 타본사람은 선택한다 오딧세이를

  • @MrLimmade
    @MrLimmade 7 ปีที่แล้ว +1

    딜러가 딱 어라운드뷰만 달아주면 완벽하군요

  • @유도부왕
    @유도부왕 7 ปีที่แล้ว

    오2등!갓토뷰!

  • @carneliaS2
    @carneliaS2 7 ปีที่แล้ว +1

    수리비만 현실적이였으면 디자인저래도 봐줄만한데

  • @끓는다끓어-p7t
    @끓는다끓어-p7t 7 ปีที่แล้ว

    귯입니다요

  • @KobeJeans
    @KobeJeans 7 ปีที่แล้ว

    다자녀 아빠의 드림카네요!

  • @안병준-z4e
    @안병준-z4e 6 ปีที่แล้ว

    메인보드판 영어 ...... 거슬리네요.ㅎ

  • @짝통
    @짝통 7 ปีที่แล้ว

    이거타다 걸리면 혼난다

  • @changohan6829
    @changohan6829 6 ปีที่แล้ว +2

    이상한게 3열을 저렇게 좁게 만들어야 하나? 화물칸 쪽으로 슬라이딩 할수있게 하면 사람이 탑승할땐 안락하게 되고 짐을 많이 싣게되면 3열을 2열쪽으로 밀던지 좌석을 탈착시키게 만들면 더 효용성이 좋을텐데 왜 그렇게 안할까? 기술이 없는것도 아닐텐데...

    • @Jason-n04
      @Jason-n04 6 ปีที่แล้ว +3

      오딧3열 오지게 넓은데??? 카니발 타봐요 진짜 좁아요....

    • @corgiloverkim5632
      @corgiloverkim5632 5 ปีที่แล้ว +5

      이번에 오딧세이샀는데 토요타 시에나 카니발 다 타보고 산건데...카니발은 비교안되요 진짜. 오딧이 최고였어요

    • @jameslee4374
      @jameslee4374 4 ปีที่แล้ว

      머리공간 때문에 뒤로 밀지 못합니다

    • @kp2427
      @kp2427 3 ปีที่แล้ว

      후방사고나면 애들 머리는 어쩌려고..
      오딧3열은 최강이다.
      승차감,시트높이 등등
      초딩이나 앉을수있는 카니발 시트와는 비교불가

  • @최해남-v1t
    @최해남-v1t 7 ปีที่แล้ว +2

    연간 몇만대씩파는 국내카니발 시장에.. 왜 다른제조사가 진출을 안하는지 알았으면 좋겟는데...

  • @stephanien2616
    @stephanien2616 6 ปีที่แล้ว +1

    오딧세이의 문제는 변속충격입니다. 일부에서는 변속충격을 의도적으로 했다는 의견도 있으나..상대적으로 시에나가 북미에서 월등하다고 생각듭니다.

    • @corgiloverkim5632
      @corgiloverkim5632 5 ปีที่แล้ว +1

      이번 2019년 나오고 혼다가 더 인기많은거같아요. 시에나 시승해보고 오딧샀는데, 시에나는 4륜이랑 시트의 안락함 빼고 오딧에 비교했을때 전반적으로 옵션이 너무 떨어졌어요

  • @sungtaekkim1390
    @sungtaekkim1390 7 ปีที่แล้ว +2

    나1? ^^

  • @bencharm-s6o
    @bencharm-s6o 7 ปีที่แล้ว

    디자인...앞은 좋은데 뒤는 왜 저렇게 만들었을까 ㅠㅠ

  • @dohyunbarg
    @dohyunbarg 5 ปีที่แล้ว +1

    진공청소기 좋다는 사람들 왜 이렇게 많지 병신같은데 그냥 오만원짜리 핸드청소기사라

  • @socio2781
    @socio2781 7 ปีที่แล้ว +1

    디자인 구린거 못봐주겠네...

    • @kp2427
      @kp2427 3 ปีที่แล้ว +2

      디자인보고 달구지 카니발 계속 타시길 ㅎㅎ

  • @SBNam-yx8pq
    @SBNam-yx8pq 7 ปีที่แล้ว +3

    일본차는 디자인이 폭망임... 차를 만드는지 건담을 만드는지.. ㅉㅉ

    • @나침반투어러
      @나침반투어러 6 ปีที่แล้ว +4

      둘 다 만들어요.

    • @dlwlsdnr._.0807
      @dlwlsdnr._.0807 6 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ

    • @위장우파척결
      @위장우파척결 6 ปีที่แล้ว +2

      사람이나 자동차나 겉보다 속이 좋아야...
      물론 이번 혼다차량들 대부분 녹 이문제지만요
      이번 시빅부터 오딧까지 전 차종 디자인은 욕 먹을정도는 아닌듯요~

  • @junghseo404
    @junghseo404 6 ปีที่แล้ว

    오딧시 별로다
    왜냐하면 우선
    유지비가
    다른 미니벤보다
    유지비 더들어가며
    트랜스미숀은
    원래 혼다차들의
    큰문제 차가 내구성이
    별로고 디자인만
    보고 차사지 마시길

    • @LL-br7jm
      @LL-br7jm 3 ปีที่แล้ว

      초딩이 글썼냐?

    • @JEAGE
      @JEAGE 3 ปีที่แล้ว +1

      디자인 별루인데 성능보고 사는거죠

  • @Skfkf1393a
    @Skfkf1393a 7 ปีที่แล้ว

    이사람은 목소리빼곤 깔게없다

    • @오딧세이-f7c
      @오딧세이-f7c 5 ปีที่แล้ว +1

      말이 필요 없는차죠~~세계가 인정한 미니밴~~카니발과는 비교 불가~~카니발은 싼 맛에 타는차. 이차는 미니밴의 대명사이자 원조임

  • @옥천포도-n5l
    @옥천포도-n5l 7 ปีที่แล้ว +11

    안그래도 사고싶어서 고민중인데, 보고나니 더욱 더 사고싶네요... 지름신이 오실듯...