0:09 Ese lugar como paisaje urbano y arquitectónico es espectacular; esos ladrillos rojos de hace años, los hangares antiguos, los muros grises que hacen juego con el balastro gris, los grafitis, las luces LED modernas que contrastan con el antiguo poste de "luz" o telégrafo, no se de que era, hasta las nubes y el cielo combinan. Y el detalle que hayan dejado esa especie de "puerta" en el muro para que pase la gente, una gran idea. Impresionante.
Perfecto, ahora unos trenes de pasajeros de la misma Marca, mejorar las estaciones y somos suiza, no dejen pasar la oportunidad, el tren es sinonimo de desarrollo.
0:09 Ese lugar como paisaje urbano y arquitectónico es espectacular; esos ladrillos rojos de hace años, los hangares antiguos, los muros grises que hacen juego con el balastro gris, los grafitis, las luces LED modernas que contrastan con el antiguo poste de "luz" o telégrafo, no se de que era, hasta las nubes y el cielo combinan. Y el detalle que hayan dejado esa especie de "puerta" en el muro para que pase la gente, una gran idea. Impresionante.
Potente ese tren, buen video 🙌🙌🙌🙌
Buen video
Que país generoso es Uruguay perdimos nuestro ferrocarril y se lo regalamos al extranjero Uruguay noma que más vamos a regalar
No queda nada de la vieja estación yatay...😢
ahi seva toda nuestra agua dulce en selulosa que no benga otra sequia por que la vamos a pasar mal
Hola. Una pregunta cuál es el horario en el que pasa el tren por la tarde?
Será ese el que escuche ayer por mi casa? Y el Ian?
Perfecto, ahora unos trenes de pasajeros de la misma Marca, mejorar las estaciones y somos suiza, no dejen pasar la oportunidad, el tren es sinonimo de desarrollo.
Amigo hoy vi el 233 y el 667
Esos son los números de los trenes, aún no veo q tengan horario fijo, se q están pasando a diario 1 2
Cuando UPM llegue a su capacidad (todavia esta arrancando) seran entre 8 y 10 trenes diarios.
@@RandomPostcards y a eso es lo q pretenden llegar, pero van de apoco hasta q se resuelva bien el tema de señalizacion