ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
โอ้โห แนวคิดเฉียบมากเลยครับพี่เอาผู้ใช้งานรุ่นเก่ามาพูดคุย แบบนี้ยิ่งได้ประโยชน์ในการรับข้อมูลมากเลยครับและแน่นอน ทุกวงการตลาดสินค้าต้องมีเพิ่มมีตัดออฟชั่น ซึ่งผู้ใช้งานก่อนหน้าจะเข้าใจลึกซึ้ง รวมถึงความคาดหวังที่มีมากกว่าคนที่ไม่เคยใช้งานครับ.
ขอบคุณมากครับ ผมพยายามปรับคอนเทนท์ใหม่ๆไปเรื่อยๆ ตามชื่อช่องครับ ^^
ผมที่ใช้เจน 5 มาตั้งแต่เปิดตัว ปี 2017 บอกเลย ตอนนั้นเปิดตัวประเทศที่ 3 ของโลก แต่กั๊กออฟชั่นที่สุดในโลก เครื่อง 1.5 เทอร์โบไม่มา ลากขาย 2.4 ลิตร ซดน้ำมันโหกๆ แถมไปเอาเครื่อง1.6ดีเซลเทอร์โบ ที่ยุโรปเลิกขายมาใส่ขายสรุปขายไม่ดีต้องเลิก เสียดายเกียร์ปุ่มกด ตอนนั้นดูไฮโซมากๆ มาเห็นเจน 6 ออฟชั่นมาเต็ม แต่ก็ยังภูมิใจกับฮอนด้าเลนวอช ที่ขายมาตั้งแต่ แอคคอร์ด เจน 8 ปี 2013 สิบปีผ่านไป มีแทบทุกรุ่นในรถฮอนด้า 7 ที่นั่ง นั่งไม่ได้จริง เด็กๆพอได้แต่ผู้ใหญ่นั่งทางไกลไม่เหมาะ มาเจนนี้เลยยัดมาแค่ ตัวท็อป 1.5 เทอร์โบ รุ่นเดียว ส่วนตัวผมมองว่ารุ่นที่น่าคุ้มค่าที่สุดคือ รุ่น ES4WD 1.599 ล้าน เอา 5 ที่นั่งพอ แอบปันใจให้ ตัว Ehev รุ่นรองท็อปเหมือนกันนะ แต่กลัวปัญหาในอนาคต เรื่องแบต เรื่องมอเตอร์ หลังหมดประกันไปแล้ว
ชอบไอเดีย การนำเสนอแนวนี้ ครับ
ขอบคุณมากครับผมพยายามปรับคอนเทนท์ใหม่ๆ ไปเรื่อยๆ ครับ ^^
ชอบชั้นวางของแบบเจน3ครับ ใช้อยู่
สนรุ่นย่อยนี้พอดี หาดูยาก ขอบคุณครับ
นึกว่าบอยพีสเมคเกอร์ เหมือนทั้งหน้าและเสียงครับ
ตอนนี้บวมมากครับ 555
CITY สีแดงที่จอดอยู่ตอนต้นคลิป เป็นรุ่น Minor Changes หรือยังครับ
คำก็ไม่แน่ใจ สองคำก็เหมือนเดิมแล้วหัวเราะ เอ่อ ก็มันรุ่น crv เหมือนกันไงครับ คุณจะให้มันเปลี่ยนแปลงอะไร
รุ่น 1.5T ได้ล้ออะไหล่อัลลอยแบบ G5 นะครับ ตัว ehev มันยัดไม่ได้เพราะติดแบตอยู่แล้ว
ขอบคุณมากครับ ผมไม่ได้ดูรุ่น 1.5 T เลยครับ หวงพื้นที่มากครับบูธนี้ 55
ทำไม ไม่ทำภายในสีเบจ บ้างครับ
ผมใช้เจน4ตัวต่ำสุดไม่มีอะไรจุกจิกเพราะไม่มีออปชั่นระบบขับเคลื่อนช่วงล่างเบรคเครื่องยนต์สุดยอดส่วนประกอบต่างก็เหมือนค่ายอื่นๆ
ใช้ g4 2.4el 4wd มา7ปี 120,000 km ถ้าไม่ปรับปรุงคุณภาพงานประกอบรถกับอะไหล่เสื่อมสภาพเร็ว คงไม่กลับไปซื้ออีกแล้วครับ😅
รถยนต์ยุคนี้ ต้องยอมรับอะไหล่จุกจิก ลูกเล่นเย่อะ ก็ดีอยู่นะ แต่เตรียม เฟสด้าก(หน้ามืด) ตอนซ่อมแซมก็แล้วกัน เด้อ 🧑🏿😂
ผมใช้ g5 ชอบมาก g6ก็ชอบ แต่ขอใช้คันเดิมไปก่อน
เหมือนกันครับ ขอใช้ G 5 คันเดิมไปก่อนครับ
เป็น ความ คิด ที่ดี คับ ที่ เอา คนใช้ จริง มา บอก คับ ช่อง อื่น อวย กัน เข้า ไป
สวยมากครับ
ใช้,G5อยู่เก็บเสียงภายนอกไม่ดีG6จะดีหรือเปล่าต้องลองขับดู
โถ..เขาทำรถไฟฟ้าขายกันแล้วเครื่องยนต์เครื่องเดียวก็ยุ่งยากแล้ว มาเพิ่มชุดมอเตอร์อีกยุ่งยากเป็น 2 เด้ง
คิดช้าไปครับ ไฮบริดมีตั้งแต่เจนที่แล้ว เครื่อง 1.5 เทอร์โบ ก็มีมาตั้งแต่เจน ที่แล้ว แต่ฮอนด้าไทยกั๊กที่จะลากเอาเครื่อง 2.4 กับ ดีเซลเทอร์โบ 1.6 ที่เค้าเลิกขายกันแล้ว มาขายในประเทศเราแล้วก็ขายไม่ดี เลิกไปเลย ทำตลาดแค่ เจนเดียว
งาม
ถ้ามีเงินคงเลือกตัวล่าง เน้นขับสบาย วิ่งไม่เยอะ ไม่ได้ขึ้นเขาอะไร HEV มองว่าราคาแรงพอสมควรไม่เหมาะกับคนที่ใช้น้อย
ตัวล่าง10ลิตร/โล กินโหดครับ
กั๊ก บลายสป็อตกล้องรอบคันในรุ่นต่ำสุดแบบนี้ขายยากครับ
หลักๆต้องลองขับเท่านั้นถึงจะรู้ว่าดีกว่าหรือแย่กว่า แต่ถ้ามองที่หน้าตากับออฟชั่นเจนใหม่ย่อมดีกว่าเจนเก่าอยู่แล้ว
เครื่อง 2.0 eHEV ดีกว่าอยู่แล้วเห็นๆครับ แต่ให้ดูงานประกอบความรู้สึกคนที่ใช้ gen5 กับงานประกอบ gen6
Civic ยกสูง
ประกอบร่าง😂
มันคือซีวิคยกสูงมานานแล้วนะ555ื
ได้ sensing ครบ แอร์หลัง ราคาถูกกว่าGenเดิม ผมว่ายังไงก็คุ้มกว่า G5ครับ
ยึ่ปุ่นเน้น ไฮบริด สู้กับ EV เพราะความพร้อม ความสามารถใน EV ยังไม่พร้อมสำหรับผู้บริโภค ยอกได้เลย เกินครึ่งให้ความมั่นใจกับอนาคตEV
![[SENSING] CR-V 2023 ทำได้ดีแค่ไหน | Wongautocar](http://i.ytimg.com/vi/0L9mrKyex3M/mqdefault.jpg)
![[SENSING] CR-V 2023 ทำได้ดีแค่ไหน | Wongautocar](/img/tr.png)
โอ้โห แนวคิดเฉียบมากเลยครับพี่
เอาผู้ใช้งานรุ่นเก่ามาพูดคุย แบบนี้ยิ่งได้ประโยชน์ในการรับข้อมูลมากเลยครับ
และแน่นอน ทุกวงการตลาดสินค้าต้องมีเพิ่มมีตัดออฟชั่น ซึ่งผู้ใช้งานก่อนหน้าจะเข้าใจลึกซึ้ง รวมถึงความคาดหวังที่มีมากกว่าคนที่ไม่เคยใช้งานครับ.
ขอบคุณมากครับ ผมพยายามปรับคอนเทนท์ใหม่ๆไปเรื่อยๆ ตามชื่อช่องครับ ^^
ผมที่ใช้เจน 5 มาตั้งแต่เปิดตัว ปี 2017 บอกเลย ตอนนั้นเปิดตัวประเทศที่ 3 ของโลก แต่กั๊กออฟชั่นที่สุดในโลก เครื่อง 1.5 เทอร์โบไม่มา ลากขาย 2.4 ลิตร ซดน้ำมันโหกๆ แถมไปเอาเครื่อง1.6ดีเซลเทอร์โบ ที่ยุโรปเลิกขายมาใส่ขายสรุปขายไม่ดีต้องเลิก เสียดายเกียร์ปุ่มกด ตอนนั้นดูไฮโซมากๆ มาเห็นเจน 6 ออฟชั่นมาเต็ม แต่ก็ยังภูมิใจกับฮอนด้าเลนวอช ที่ขายมาตั้งแต่ แอคคอร์ด เจน 8 ปี 2013 สิบปีผ่านไป มีแทบทุกรุ่นในรถฮอนด้า
7 ที่นั่ง นั่งไม่ได้จริง เด็กๆพอได้แต่ผู้ใหญ่นั่งทางไกลไม่เหมาะ มาเจนนี้เลยยัดมาแค่ ตัวท็อป 1.5 เทอร์โบ รุ่นเดียว ส่วนตัวผมมองว่ารุ่นที่น่าคุ้มค่าที่สุดคือ รุ่น ES4WD 1.599 ล้าน เอา 5 ที่นั่งพอ แอบปันใจให้ ตัว Ehev รุ่นรองท็อปเหมือนกันนะ แต่กลัวปัญหาในอนาคต เรื่องแบต เรื่องมอเตอร์ หลังหมดประกันไปแล้ว
ชอบไอเดีย การนำเสนอแนวนี้ ครับ
ขอบคุณมากครับผมพยายามปรับคอนเทนท์ใหม่ๆ ไปเรื่อยๆ ครับ ^^
ชอบชั้นวางของแบบเจน3ครับ ใช้อยู่
สนรุ่นย่อยนี้พอดี หาดูยาก ขอบคุณครับ
นึกว่าบอยพีสเมคเกอร์ เหมือนทั้งหน้าและเสียงครับ
ตอนนี้บวมมากครับ 555
CITY สีแดงที่จอดอยู่ตอนต้นคลิป เป็นรุ่น Minor Changes หรือยังครับ
คำก็ไม่แน่ใจ สองคำก็เหมือนเดิมแล้วหัวเราะ เอ่อ ก็มันรุ่น crv เหมือนกันไงครับ คุณจะให้มันเปลี่ยนแปลงอะไร
รุ่น 1.5T ได้ล้ออะไหล่อัลลอยแบบ G5 นะครับ ตัว ehev มันยัดไม่ได้เพราะติดแบตอยู่แล้ว
ขอบคุณมากครับ ผมไม่ได้ดูรุ่น 1.5 T เลยครับ หวงพื้นที่มากครับบูธนี้ 55
ทำไม ไม่ทำภายในสีเบจ บ้างครับ
ผมใช้เจน4ตัวต่ำสุดไม่มีอะไรจุกจิกเพราะไม่มีออปชั่นระบบขับเคลื่อนช่วงล่างเบรคเครื่องยนต์สุดยอดส่วนประกอบต่างก็เหมือนค่ายอื่นๆ
ใช้ g4 2.4el 4wd มา7ปี 120,000 km ถ้าไม่ปรับปรุงคุณภาพงานประกอบรถกับอะไหล่เสื่อมสภาพเร็ว คงไม่กลับไปซื้ออีกแล้วครับ😅
รถยนต์ยุคนี้ ต้องยอมรับอะไหล่จุกจิก ลูกเล่นเย่อะ ก็ดีอยู่นะ แต่เตรียม เฟสด้าก(หน้ามืด) ตอนซ่อมแซมก็แล้วกัน เด้อ 🧑🏿😂
ผมใช้ g5 ชอบมาก g6ก็ชอบ แต่ขอใช้คันเดิมไปก่อน
เหมือนกันครับ ขอใช้ G 5 คันเดิมไปก่อนครับ
เป็น ความ คิด ที่ดี คับ ที่ เอา คนใช้ จริง มา บอก คับ ช่อง อื่น อวย กัน เข้า ไป
สวยมากครับ
ใช้,G5อยู่เก็บเสียงภายนอกไม่ดีG6จะดีหรือเปล่าต้องลองขับดู
โถ..เขาทำรถไฟฟ้าขายกันแล้ว
เครื่องยนต์เครื่องเดียวก็ยุ่งยากแล้ว มาเพิ่มชุดมอเตอร์อีก
ยุ่งยากเป็น 2 เด้ง
คิดช้าไปครับ ไฮบริดมีตั้งแต่เจนที่แล้ว เครื่อง 1.5 เทอร์โบ ก็มีมาตั้งแต่เจน ที่แล้ว แต่ฮอนด้าไทยกั๊กที่จะลากเอาเครื่อง 2.4 กับ ดีเซลเทอร์โบ 1.6 ที่เค้าเลิกขายกันแล้ว มาขายในประเทศเราแล้วก็ขายไม่ดี เลิกไปเลย ทำตลาดแค่ เจนเดียว
งาม
ถ้ามีเงินคงเลือกตัวล่าง เน้นขับสบาย วิ่งไม่เยอะ ไม่ได้ขึ้นเขาอะไร HEV มองว่าราคาแรงพอสมควรไม่เหมาะกับคนที่ใช้น้อย
ตัวล่าง10ลิตร/โล กินโหดครับ
กั๊ก บลายสป็อตกล้องรอบคันในรุ่นต่ำสุดแบบนี้ขายยากครับ
หลักๆต้องลองขับเท่านั้นถึงจะรู้ว่าดีกว่าหรือแย่กว่า แต่ถ้ามองที่หน้าตากับออฟชั่นเจนใหม่ย่อมดีกว่าเจนเก่าอยู่แล้ว
เครื่อง 2.0 eHEV ดีกว่าอยู่แล้วเห็นๆครับ แต่ให้ดูงานประกอบความรู้สึกคนที่ใช้ gen5 กับงานประกอบ gen6
Civic ยกสูง
ประกอบร่าง😂
มันคือซีวิคยกสูงมานานแล้วนะ555ื
ได้ sensing ครบ แอร์หลัง ราคาถูกกว่าGenเดิม ผมว่ายังไงก็คุ้มกว่า G5ครับ
ยึ่ปุ่นเน้น ไฮบริด สู้กับ EV เพราะความพร้อม ความสามารถใน EV ยังไม่พร้อม
สำหรับผู้บริโภค ยอกได้เลย เกินครึ่งให้ความมั่นใจกับอนาคตEV