@@driveautoblog Hello, I want to know how much this car costs in US dollars, top configuration, with a diesel all-wheel drive camera 360, right-hand drive, we have a steering wheel in the other direction, how much will it cost to send this car to the Republic of Azerbaijan, Baku city?
เป็นพิธีกร รีวิวที่จริงใจกับผู้บริโภค มากๆ เสียงก็เพราะ ภูมิฐานที่สุด แล้ว
แต่มันชอบแซะเรื่องการเมือง5555
@@555-xg1jl
แชะเรื่องการเมือง
แล้วคุณเจ็บปวดหรอ
555 งง?
ลิ้นแข็งนิดนึง ไม่ถึงกับน่ารำคาญแต่ก็ฟังไม่ลื่นเท่าไร
ยกให้พี่มิน เป็นนักรีวิวรถที่ดีที่สุดคนนึงเลย ข้อมูลครบ แน่น พูดแทนผู้บริโภค ถ่ายคลิปก็ smooth ติดตามทุกคลิป
+1🎉🎉🎉
มีช่วงนึงที่พี่บอก "เล่าไปซะยาวเลย" อยากจะบอกว่า เล่ายาวๆ ได้เลยครับพี่มินชอบฟังพี่เล่า ได้ความรู้เชิงลึกดีมากๆ
น่าจะเป็นช่องรีวิวรถช่องเดียวที่ผมเปิดฟังกินข้าวได้ เปิดฟังแล้วทำงานอื่น ๆ ได้ มันได้ความรู้นะครับ ไม่ใช่มาฟังคนอ่านสเปคแล้วใส่ความเห็นตัวเองลงไปแบบช่องอื่น ๆ
เพิ่งดูเป็นครั้งแรก ตอนนี้ผมใช้ฟอร์จูนมือสอง2.4ขับ2 เบาใจขึ้นจริงๆครับ เรื่องความเหนียว อึด ถึก ทน แรงไม่ค่อยสนใจอยู่แล้ว ขอแค่ไม่ขับไปซ่อมไปก็พอครับ
เบรกมือแบบดึง น่าจะใช้งานได้ดีเวลามีเหตุฉุกเฉิน ถ้าเป็นไฟฟ้ามันน่าจะแก้ไขสถานการณ์ยาก ยังชอบแบบนี้ ให้ความรู้สึกมั่นใจกว่า
วิเคราะห์จากข้อมูลพี่มิน แล้วก็ของนักทดสอบรถคนอื่นว่า กระบะ/PPV โตโยต้า Gen. นี้จะลากต่อไปอีก กับเรื่องเปลี่ยนบอสใหญ่ที่สื่อต่างประเทศวิเคราะห์ว่าเพราะเรื่องรถไฟฟ้า โตโยต้าไม่ทันคนอื่น ผมมองว่า กระบะเจ็นฯหน้าโตโยต้าคงต้องเข็นBEVลงตลาด ให้ได้ ตัวโชว์ ตัวdemo ก็มีแล้วนี่ เลยต้องรอเวลาให้พัฒนาพร้อมขายเอาไว้ก่อน ส่วนกระบะ/PPV ไฮบริด ยังจะเอามาขายรึเปล่า... "ไม่รู้"
everest ออกใหม่ๆมองว่าโคตรสวย ล่ำ ออฟชั่นเต็ม จอใหญ่สะใจ ทุกวันนี้เห็นบนถนนรู้สึกเฉยมาก มองนานๆน่าเบื่อ ทรงกล่องๆ แต่พี่ฟอร์หน้าเขาหล่อจริง มองไม่เบื่อขนาดปลายโมเดลแล้ว
ไม่เบื่อเเน่ครับเพราะฟอร์ดพึ่งออนิว โตโยต้าต้งเเต่ปี15-16เเล้ว เเต่น่าตาคงได้อารมคนละเเบบเเล้วเเต่จริดคน ส่วนตัวที่บ้านก็ใช้ทั้งคู่ เอเวอเรสปี20 กับหอจูน ปี17 เเต่ถ้าเวลานี้ppv ผมติ่งโตเเท้ๆยังชอยฟอร์ดเเต่ลอดู ฟอร์จูนออนิวก่อนครับ ค่อยวัดกันได้จังๆ
ผมก็มองฟอร์ดไม่สวยเหมือนกันครับแข็งๆทื่อๆหน้าตัดๆเหมือนหมาปั๊ก
ชอบใครชอบมันเป็นเรื่องปกติ
เรายังรู้สึกฟอร์ดยังว๊าวอยู่นะ ยิ่งตัวใหม่วิ่งบนถนนเด่นเลย
เอเวอเรสตัวใหม่แค่เปลี่ยนแม็คก็น้องๆแลนโรเว่อร์ เหมือนอยู่คนละกลุ่มกับพวกโตโยต้า มิซสู ทุกวันนี้กลุ่มนักการเมืองท้องถิ่น สส ใช้เป็นขบวนหาเสียงอย่างเท่ห์
อยากให้ฟอร์จูนทำภายในให้แตกต่างกว่ารถกะบะไปเลยครับ ผมชอบโตโยต้าอยู่แล้ว ภายนอกของที่สุด อยากให้ตัวใหม่เปิดตัวภายในใหม่ให้หรูหราที่แตกต่างไปเลยจะครองที่1 ยาวและจะขายดีมากกกกกกก
เป็นช่องที่ไม่ได้แน่นแค่ข้อมูลสเปค แต่แน่นทั้งข้อมูลเชิงเทคนิคตลอดครับ สุดๆครับช่องนี้
พี่มินพูดถูกเรื่องสีแดงที่ทาบนถนน ลื่นมาก ยิ่งมอเตอร์ไซค์ยิ่งต้องระวัง
ถ้าไม่สนใจขับ 4 ราคานี้ไป legender 2.4 ขับ 2 น่าจะครบกว่ามั้ยครับพี่มิน
รถยอดนิยมแห่งชาติ Model นี้สวยลงตัวมาก ส่วนอุปกรณ์ภายในหลายอย่างเพื่อนในกลุ่มเข้าติดตั้งใส่ให้ลูกค้าครบจบแล้ว ก้านเบรคมือ,เบาะแถวสามห้อย โมเดลใหม่คงไม่มีให้เห็นนะครับพี่เบิ้ม
เบาะแขวนผมอยากให้มีเหมือนเดิม เวลาไปแคมป์ผมต้องวางจองที่มีน้ำหนักมากๆ ให้วางทับเบาะเหมือนที่บางข่องพูด ผมไม่ชอบเลย ลังน้ำแข็ง80ลิตรอัดของแข่เต็มลัง วางบนเบาะนี่เครียดเลย
ชอบตอนจะลงจากแถวสาม “อ้าวว…ยังเรคคอร์ดอยู่หรอ” 555 น่ารัก
ชอบมากครับแน่นำดดีมาก
การรีวิวของมินน่าสนใจตลอดการรีวิว ไม่จืดซืดเหมือนคนอื่นๆ แต่โตโยต้าชอบกั๊กเทคโนโลยี ไม่เหมือนค่ายรถอื่นๆ
เคยลองขับเมื่อ 3-4 ปีก่อน ราคายังไม่เกิน 1.5 ล้านนะตอนนั้น คิดๆมา ก็เสียดายอยู่ แต่ตอนนั้นลองขับแล้วมันแปลกๆ สั่นๆ เด้งๆ แฟนเวียนหัวซะงั้น😔
ราคา 1ล้าน5 ใช้ไปอีก 15 ปี ขายต่อ ได้เงินคืนกลับมา 4-5 แสน ... คุ้กกี้ มันดีกับครอบครัวชนชั้นกลาง ตรงนี้นี่แหละ
ทุกรีวิว นั่งแถว 2-3 ทุกที่นั่งให้ดูดีแล้ว ขอบคุณครับ แล้วเด็กก็ให้นั่งหลัง เพราะเด็กไม่รู้จักเมื่อย 555
ผมดูพี่มาตลอดเลยครับ ได้ความรู้เยอะเรื่องรถ สุดท้ายฝังตัวมานาน จบที่ตัวนี้แหละครับ คุ้มค่า ขอขอบคุณสำหรับข้อมูลประกอบการตัดสินใจครับ🙏
ออกรถmu-xมาได้7วันแล้วครับ ใจยังโมโหไม่หาย ผมมันคนชอบนอนพักผ่อนในรถ จะรอรุ่นหน้าก็รอไม่ไหว ไม่รู้ว่าเบาะแถว3ยังจะแขวนอยู่มั้ย เลยต้องตัดใจเลือกmu-x
ฟังเพลิน ๆ ครับ คุ๊กกี้ เบรคมือไฟฟ้าไม่มี ADC ไม่มี 😄 จากผู้ขับ next gen ford everest รุ่น sport +pack
คู่แข่งเขาเบรคมือไฟฟ้ากันหมดแล้ว
แต่ไม่มีขึ้นยานแม่ มีปัญหาเคลมง่ายไม่ต้องวุ่นวาย
แล้วไอ้คันที่ว่าได้ขับ 4 แบบเขาไหม
ไฟเลี่ยวรุ่นนี้เปิดยากไหมครับ
ผมยังชอบนะเบรคมือเวลาฉุกเฉินยังใช้ถนัดมือดี
อยากให้รีวิวLegender 2.4ขับ2บ้างครับ
รีวิวดีมากค่ะ เข้าใจง่าย 😊😊
4*4 2•4 มันน่าเอาไปลุยออฟโรด ถ้าลุยกะไม่เสียดายตังอาจเอาไปแต่งเข้าป่า ถ้าเป็นฟอจูนน่าจะมันส์ เก็บไว้เป็นแผนเข้าป่าก็ดีราคาได้เลย น่าจะลุยและแต่เต็มลำมัน แฟนให้แต่งลุยๆไว้หน่อยถนนบ้านเรามันเรียบสะที่ไหน ได้แนวทางเลยขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ
ใครบอก เขาเอาไว้ปีนฟุตบาทต่างหาก 😆😆
@@rickfreunde5957 5555555
ตัวนี้แหละครับที่รอมานาน ขอบคุณครับพี่มิน
ระหว่างตัวนี้กับเทอร่า ตัวไหนคุ้มค่า น่าใช้ครับ
พี่มินครับ ออก Regender กพ.2021 ได้เป็นกล่อง software ตัวใหม่รึยังครับ
แล้วRevo จะมีรุ่น 2.4 auto 4×4 แบบFortunerบ้างมั้ย
2.4 รีเจนเดอร์ ขับ4 ต่างกันกับตัวนี้ไหมครับ
ระหว่างมิวเอ็ก1.9 กับรีเจนเดอร์2.4 เอาคันไหน ขับขึ้นเขาดีครับ
น่าจะมีอ๊อฟชั่นแพ็คเก็จ ระบบช่วยผ่อนอัตโนมัติ T connect ไว้ช่วยเหลือเวลาค้างค่างวด
รีวิว ได้สุดยอดคับ ชอบอยู่นะ แต่ขาดปัจจัยเท่านั้นเอง รอถูก ร 1
+1🎉🎉🎉😂😂😂
เบาะแขวน โคตรโบราณ หลายคนไปซื้อฟอร์ดเพราะจุดนี้ ผมคือหนึ่ง
Très très bonne voiture et jolie présentation ❤
รูปทรงยังไม่มีใครเกิน ชอบ ทรงนี้GR
พี่พูดทั้งวันคนดูอย่างเราก็ฟังค่ะ บอกเลย คือเวลาทำงาน ก็ฟังอะไรยาวๆไปเรื่อย บางทีไม่อยากเปิดเพลง อยากฟังอะไรอย่างเงี้ย
คุณมีน สุภาพมากๆ
รีวิว รุ่น2.8ขับ4 ปี2023หน่อยครับ ว่ามีอะไรเพิ่มหรือเปล่า
รบกวนสอบถามหน่อยครับพี่มิน ระหว่างซื้อคุกกี้ตอนนี้ได้รับของแถมส่วนลด กับรอตัวใหม่ออกอันไหนคุ้มกว่ากันครับ
ช่วงล่างนุ่มขึ้นจริง แต่ก็ยังโคลงเคลง
บางช่วงหลุมถี่ๆ เหมือนช่วงล่างเก็บอาการไม่ไหว ก็จะดีดๆหน่อย
ฟอร์ด2.0 ถ้ากดกระชาก หลังติดเบาะเลยครับ
แต่ซดน้ำมันไม่น้อย
isuzuกดออกตัวทีล้อหลังฟรียางแทบระเบิดแรงจิงคับ
@@คนรักอีซูซุ 🤣🤣😅
@@คนรักอีซูซุ 🤔🤔🤔 ไอ้ที่ลงข้างทางบ่อย ๆ เพราะงี้สินะครับ
@@คนรักอีซูซุ แสดงว่าไม่มีดิฟ ล็อคหรือลิมิตเต็ด สลิปให้มาอ่ะดิ ถึงว่าเวลา กด เข้าโค้งหรือ อยู่เทิน ถึงได้หมุนง่ายๆ
ได้ความเป็นโตต้านั่นแหละเลยแพง ส่วนออฟชั่นก็กั้กตามสไตล์โตต้า
อาการประจำรุ่น
คือ แช่ขวา 80 แต่พอโดนแซงซ้ายวิ่งเร็วขึ้นทันที เลี้ยวไม่เปิดไฟเลี้ยว
หน้าจอกลางเปลี่ยนใหม่หรอครับพี่มิน ทำไมดูขนาดเล็กกว่าตัวก่อนหน้าครับ
เบรกมือและเบาะแถวสาม ถ้าปรับราย และเบรกไฟฟ้า จะดูดีครับ ราคาก็บ้านขึ้น เลิกกั๊กได้แล้วครับโตโยต้า
เจาะข้อมูลดีมากครับ❤❤❤❤
ตัดสินใจเลือก Leader 2.4 V จากการนำเสนอนี้ครับ...รถใช้งานดีครับ...ขอบคุณครับ
6หมื่น..... จากขับ2 👉 ขับ4
สมควรเพิ่มตังค์มั๊ย.....
เดินทางท่องเท่ว....ไม่รู้จะได้ใช้รึป่าว
กินน้ำมัน เพิ่มขึ้นเยอะมั๊ยครับ จาก2 มา4
ขับ4 เวลาฝนตก ถนนลื่น ขึ้นเขา ลงเขา ความปลอดภัย มันคุ้มแล้วครับ
ถ้ากำลังไหว 6หมื่อ ถือว่าคุ้มครับ
อันนี้นอกประเด็นนะ แพดเดิ้ลชิพ ก็สำคัญนะ ถ้าใช้เป็น สมมุติเหตุการณ์ข้างหน้า มีเหตุไม่คาดคิด เราใช้แะดเดิลช่วยใด้ครับ กด- ช่วยเบาแรงรถ แล้วเบรค
@@Pizza.5665 ไม่ก็ไม่ได้ทำงานไวขนาดนั้นนะ ไม่ใช่กดบุ๊ปแล้วเปลี่ยนเลย รถมันจะใช้เวลาคิดก่อนสักพักถึงจะทำให้ ถ้าเพิ่มเกียร์อะพอไวอยู่
ถ้า เพิ่มแค่ 6 หมื่น เป็นตัวเลือกที่หน้าเพิ่มครับ มีไว้แล้วไม่ใช้ ก็ดีกว่าเวลาจะใช้แล้วไม่มี ถ้าจะวางขับ 4 เอง 2.5 แสนครับ คุ้มนะ นี่เพิ่มแค่ 6 หมื่นเอง5555555555
อยากให้ทำ vs กับ commander ครับ
ไฟเลี้ยวย้ายขึ้นมาข้างหน้าได้ปะ มองยากชะมันเวลาเราอยู่ข้างหน้า
รุ่นนี้ปรับไฟสูงต่ำ อันตนโนมัติ
หรือเปล่าครับ
ขอรีวิวเทอร่าตัวEหน่อยครับ
มาถึงยุคปัจจุบัน คิดว่า ppv จะพัฒนา ใกล้เคียงกับ suv ขึ้นมาบ้าง แต่ก็ยังไม่ใกล้เท่าไหร่ ช่วงล่างนั่งแล้วยังรู้สึกกระด้าง กระเด้ง เหมือนรถกระบะบรรทุกอยู่เลย ใครที่ซื้อ x3 x5 ไม่ไหว ไป camry นั่งสบายกว่ามากๆ ในราคาที่จ่ายพอๆกัน
ตลก เปรียบเทียบแชสซีกับโมโนคอกเนี่ยนะ เหมือนเอาหมาเทียบกับสิงโตอะ กี่ร้อยปีก็ไม่เหมือน
ซื้อครับชอบคนรีวิวน่าเชือถือดี
1.9ผมกิน11.7. 11.5อยู่ประมานนี้จะวิ่งชิวหรือ140ก็อยู่ประมาณนี้
สวยนะ ติดที่แถวสามไม่เรียบ
คุ้มค่าครับ handlingดี
อัตราสิ้นเปลืองเท่าไหร่
มีdiff lock ไหมครับ
ฟังง่ายดี
ผมขับได้ประหยัดสุดๆที่ 15.5 km/L
👍✌️👏👋
เทียบ terra ตัวท็อป ราคา ไม่หนีกัน ตัวไหนน่าจัดกว่า
terra รถดีแต่ยอดขายเดือนละหลักร้อยคัน ผิดกับเจ้าตลาดเป็นสิบเท่าตัว คนซื้อต้องมั่นใจในตัวเองและมีเหตุผลส่วนตัวพอสมควรเลยทีเดียวครับ
เกียร์ terra เปลี่ยนโครตดีครับ
terra ดีกว่าเกือบทุกอย่าง
เทอร่าเกียรเรื่องทึกทนมั่นใจว่าไม่กินข้าวลิงแน่ แถมได้ขับ4อีก
Terra ดีกว่า ยกเว้นยอดขาย
ผมชอบริวิวเขาจริงผมซื้อรถปี2019เทียบระหว่างสเทลกับร็อกโครุ่นท็อปราคาเท่ากันเลือกอยากแต่สุดท้ายไปที่สเทลเพราะเมียมาใช้แล้วส่วนตัวยังชอบโตโยมากกว่าใช้รีโว่ zเริ่มต้นอยู่อีกคันซื้อปีเดียวกันลูกที่ขับบอกเป็นเสี่ยงว่าzดีกว่า
เรี่องเบาะแถว3บอกว่า คนตัวใหญ่ที่ไม่เกิน170 สบายๆๆครับแต่มันจะเหมีอยที่เท้าหน่อยครับถ้าตั้งพนักบนแถว2ครับ ช่วยได้ครับ
ขับจริงๆ2.4อืดไหมครับ กำลังมองตัวนี้อยู่ครับ
ไม่อืดมากนะครับ รับได้อยู่
ไม่อืดครับมีปุ่มกดเพาเวอแรงครับ
จากผู้ใช้จริง ทางไกล วิ่ง 100 - 120 13-14 กม./ลิตร
ใช้ในเมืองทั่วไป 12-13 กม./ลิตร
แต่ใน กทม. น่าจะไม่ถึง 12 กม./ลิตร เบรกและเร่งบ่อยเกิ้น
รอบขึันเท่าไรครับวิ่ง100
1600-1700
ได้ใช้ครูสคอนโทรลไมครับ
ราค่าเท่าไรคับ
จบครบรู้เรื่องเลยครับ
Terra ตัวเริ่มต้นยังเป็นเบรคมือธรรมดาอยู่
เล่นได้สบายใจคับ
ทำไมในกลุ่มบางคนเขาบอก ECO กินกว่าโหมดปกติครับ
เพาเวอยาวยาวประหยัดสุดผมใช้รีโวล24ยุครับ
มีมินคับ รุ่นนี้สามารถซื้อระบบความปลอดภัยเพิ่มได้ไหมคับ
ของ Toyota ยังซื้อแพ็คเกจความปลอดภัยเพิ่มแบบ Ford ไม่ได้ครับ
@@driveautoblog รถโตโยต้า เวลอส รุ่นตัวท็อปราคา 800 k ได้ระบระบบความปลอดภัยมาแบบครบๆ เป็นรถนอกนำเข้า ส่วนโตโยต้า ลีดเดอร์ ราคา 1500 k ได้ระบบความปลอดภัยมาน้อยกว่า บางทีก็ งง กับคนกำหนดสเปครถคับพี่มิน😅🤭🤣
สวย ดูดี เทห์
ให้อะไรก็ให้มาเหอะ แต่อย่าลืมแถมไฟเลี้ยว ขับแล้วทรงพลัง ทรงเสี่ย ทรงซ้อ ทรงป๋า ทรงผู้มีอิทธิพลท้องถิ่น ทรงอย่างแบด😂
ไม่ได้เกี่ยวกับรถขึ้นอยู่ที่สันดารรคนขับล้วนๆๆน่ะ 5555
ชอบมากครับ
รอรีวิวตัวนี้มานาน อยู่ในใจ
ถ้าขับรุ่นอื่นคนก็จะมองเฉยๆ...แต่พอขับฟอร์จูเนอร์ คนจะมองว่า "ใครวะ" นี่แหละที่ค่ายอื่นยังทำไม่ได้
ค่อยอื่นก็ทำได้เเค่ขับเข้าไปในบ้านคนอื่นคนก็มองเเล้วว่าใครวะ555
อันนี้น่าจะเป็นความรู้สึกหลงตัวเองคิดไปเองซะมากกว่า ว่าขับฟอจูนมันต้องน่าสนใจ จนคนต้องสงสัยว่าเป็นใคร
@@FuckThatShit998 คนที่เขาซื้อรถแบบไม่สนเหตุผลก็เพราะหลงตัวเองนี่ล่ะ ส่วนใหญ่จะใช้อารมณ์ตัดสิน
@@rickfreunde5957 ซื้อรถที่ตัวเองชอบก็ถูกแล้ว อารมตัดสินก็คงเป็นธรรมดา
แต่ที่บอกบางท่านจะมั่นหน้ามั่นโหนกหลวตัวเองหรือรถตัวเองก็ไม่มีใครยุ่ง แต่ก็ไม่ควรแซะรถอื่นๆ หรือมีความคิดยกรถตัวเองเหนือรถคนอื่น
มัน idiot.
ประสบการณ์ตรงนะครับ ผมขับฟอร์จูนเนอร์ของบริษัทไปติดต่องาน ชาวบ้านถาม "มาทวงหนี้หรอ"
เบาะแถวสามเอนมากก็ไม่ดีครับคุณมิน เพราะหมอนพิงศีรษะจะดันกระจกหลัง
ผมด็ใช้ ขับอย่างเดียวไม่จุกจิก ซื้อใช้งาน
ซื้อไปเปลี่ยนโช้คน่าจะโอมั๊ยครับ
โอเคครับทถ้าเปลี่ยนโช๊ค แนะนำ profender ดีๆจบเลย
ชื้อตัวเริ่มต้นครับถ้าจะเปลี่ยนโช้ค
ราคานี้ ฟอร์ดเอเวอเรสต์ ดีสุด ถ้าอยากได้ออฟชั่นเสริม ซื้อเพิ่มได้จบเลย
คนรีวิว เทียบรุ่นก็ไม่ตรงลำเอียงไปหน่อยต้องดูราคาด้วย ฟอร์ด เอฟเวอร์สปอต ต้องเทียบกับตัวสปอต+เพ็จเกต สิ ถึงจะถูกเพราะราคา 1.5ล้าน++ เพราะถ้าไม่บวก แพ็กเก็ต ราคาเขาไม่ถึงล้านห้า
ภาษีเครื่องรุ่นนี้เท่าไรคับ
ไม่เกิน 4500 บาท ครับ
ไปจองเพราะพี่เลย แต่รุ่นขับ2ล้อนะ
ชอบชื่อคลิป 55555555555555555 ตลกดีครับพี่ 🤣
Leader มีหลายสีให้เลือก
บอกตรงๆ ขนาดรุ่น gr ตัวท็อป เบาะกิน mu-x ไม่ลง.ช่วงล่างก้กินไม่ลงเรื่องนิ่มนั่งสบาย.สู้mu-x ไม่ได้..เพราะใช้ทั้ง 2 รุ่น..
สู้ได้อยู่อย่าง คือราคา toyota เเพงกว่ามาก รีเจนเดอร 2.4 เเพงกว่า top ของ isuzu 3.0 เสียอีก
2 รุ่น top ข้างบนนี้ ถ้าต้องเลือกเพียง 1 รุ่น จะเลือกตัวไหนครับ
อีพุพุ 3.0 ครับ
ชอบครับสมราคา
สุดยอดครับ
อยากจัด
พี่มิน อัตรากินน้ำมันระหว่าง 2.4 ขับ 2 กับขับ 4 ตัวนี้ ต่างกันเยอะไหมครับ อยากได้ขับ 4 แต่ก็กลัวเปลืองน้ำมันเกินไป น่าจะได้ใช้ขับ 4 เวลาไปเที่ยวเหนือเท่านั้นแหละครับ
ต่างกันน้อยมาก ๆ ครับ น้ำหนักเพิ่มมาไม่กี่สิบกิโลกรัม แล้วช่วงเดินทางปกติก็ใส่ขับสองตลอดอยู่แล้ว
2.4 ขับ4ก็ลุยได้ครับ แต่ถ้าให้มันส์ให้แรง ลุยหนักๆ 2.8 4×4ดีกว่าครับ
@@driveautoblog Hello, I want to know how much this car costs in US dollars, top configuration, with a diesel all-wheel drive camera 360, right-hand drive, we have a steering wheel in the other direction, how much will it cost to send this car to the Republic of Azerbaijan, Baku city?
เอาตัวนี้ขับ2มาชนกับ
เอฟเวอร์เรทสปอร์ตขับ2เพิ่มออปชั่น(60,000)หน่อยครับ
ฟอร์ด เอฟเวอร์สปอต ต้องเทียบกับตัวสปอต+เพ็จเกต สิ ถึงจะถูกเพราะราคา 1.5ล้าน++ เพราะถ้าไม่บวก แพ็กเก็ต ราคาเขาไม่ถึงล้านห้า
ชอบครับ
หลายๆคลิปไม่ได้สนใจในรถรุ่นนั้นๆ แต่เข้ามาฟังคุณมินเพราะเหมือนได้เรียนรู้อะไรเพิ่ม
คุกกี้คืออะไรครับ งง toyota fortuner หรือชื่อเล่น ที่ญี่ปุ่นคือ คุกกี้ cookie
มันเริ่มมาจากเพลงฟอร์จูนคุกกี้ครับ
สวยๆครับ
คนรีวิว เทียบรุ่นก็ไม่ตรงลำเอียงไปหน่อยต้องดูราคาด้วย ฟอร์ด เอฟเวอร์สปอต ต้องเทียบกับตัวสปอต+เพ็จเกต สิ ถึงจะถูกเพราะราคา 1.5ล้าน++ เพราะถ้าไม่บวก แพ็กเก็ต ราคาเขาไม่ถึงล้านห้า
ขอบคุณครับ
ผมนี้ขำกร๊ากเลย เดินไปเตะ คลิกเซนเซอร์