Teste da "quase/scooter" NEOVOLT 48V Será que subiu a Serra?! 🙄

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @paulocarvalho1148
    @paulocarvalho1148 3 ปีที่แล้ว +5

    Deves ter sido o 1º motobloger a fazer um test drive a uma "coisa" eletrica"... esta é a referência que fica..
    agora deves ter tido que aquecer o jantar tal foi o tempo que demoraste a chegar... estive o tempo todo a rir do caricato da situação... estava a ver que tinhas que a levar ao colo nas subidas... agora embalada, em queda livre, foi o disparate total, a alucinação da velocidade... e ainda por cima "desengatada"... a sério acho essa "coisinha" algo ridículo e até muito perigoso por muitas e variadas situações (tal como referiste!!).. se, quando vinhas a descer apanhasses um buraquinho ( ou uma simples tampa de esgoto afundada) que fosse acho que saltavas da "coisa" e havia asneira...
    e se pensares bem 1.100 eur nisso acho eu que é um belo negócio mas para quem as vende... eu gostava de ter uma coisa dessas mas apenas para andar dentro de casa... sala...quarto...cozinha e ir até a varanda....nada mais... se a deixas na rua é só pegar e andar e nunca mais a vês... volta lá á bela Bandit e estás "perdoado" por agora.... Abraço e acho que vou ver outra vez a descida....

  • @ze5874
    @ze5874 3 ปีที่แล้ว +6

    Tenho uma igual branca com dois meses e meio com 350 quilômetros,até agora estou satisfeito.

  • @MPANeves
    @MPANeves 3 ปีที่แล้ว +4

    Olha aí zé 😆😆😆😆😆
    O André teve uma coisa parecida e as baterias ao fim de 3 meses iam para as couves e isto a fazer 3 km de seguida a 20kmh😆
    Está gira ,resta saber se dura😉
    Grande abraço josezito

  • @dorivalvarginha
    @dorivalvarginha 3 ปีที่แล้ว +3

    Josezito, agora que estão divulgando as motos/scooters elétricas da marca Volts modelo EVS e a da Honda V-GO, que acabam de chegar às concessionárias do Brasil. Abraço e saudações do Brasil.

  • @marcioreis6946
    @marcioreis6946 3 ปีที่แล้ว +2

    Nunca me ri tanto num vídeo seu 😂
    Grande disposição
    Força aí

  • @diegogt32
    @diegogt32 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonita d mais! Aqui no Brasil é caro! Mas dá aflição ver marcador de caindo a carga!

  • @joaopedrocosta6729
    @joaopedrocosta6729 3 ปีที่แล้ว +2

    😂😂😂 Estava a ver que esbardalhavas-te a descer a serra 😂😂
    Vai devagar Zé 😂😂😂
    Mas olha muito fixe mesmo... E pelo preço tá top🔝🔝👌👌
    Agora falta a APE 50😂😂😂
    Grande abração amigão 🤜🤛👍☺️
    Tudo a correr bem por aí com muita saúde para todos vós 🙏🙏💪💪
    Boas curvas✌️✌️

  • @dudemendes1509
    @dudemendes1509 3 ปีที่แล้ว +2

    Para quem tem garagem e faz percursos certos parece ser uma opção. Abraços

  • @rubenvalente5492
    @rubenvalente5492 3 ปีที่แล้ว +1

    Muita fixe amigo e parece um brinquedo mesmo!

  • @pedropessoa594
    @pedropessoa594 3 ปีที่แล้ว +1

    Em pequenas voltas em cidade e nada mais que torna-se perigosa. Temos sempre de circular ao ritmo do tráfego. De outra forma torna-se um alvo a bater. Não gastaria 1.100€ numa coisa dessas com toda a certeza. O ideal para esse voltinhas entre casa e trabalho a PCX. Gasta pouco e é detalhada para circular em cidade. Abraço

  • @ruipinto3000
    @ruipinto3000 3 ปีที่แล้ว +3

    Para ser considerada bicicleta elétrica, a lei portuguesa não permite ultrapassar os 25km/h. Se o veículo tiver mais potência que permita maior velocidade, já tem de ter matrícula, o condutor tem de ter habilitação legal de Condução e naturalmente seguro.

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs  3 ปีที่แล้ว +4

      Por isso é que só regista 25 km/h no velocímetro 😉

  • @kpirata1
    @kpirata1 3 ปีที่แล้ว +1

    hhahahahaha, isto é bom para fazer motovlog e tens razão 🤣🤣🤣🤣🤣
    Grande abraço boas curvas 💪

  • @cyloncenturion4042
    @cyloncenturion4042 3 ปีที่แล้ว +2

    Ir devagar também é emocionante!

    • @Jaafa
      @Jaafa 3 ปีที่แล้ว

      Principalmente quando passa um carro por nós 😁

  • @fernandomagalhaes2957
    @fernandomagalhaes2957 3 ปีที่แล้ว +3

    A bateria pode ser extraída e carregada noutro local, para o caso de não haver corrente no piso em que é guardada?

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs  3 ปีที่แล้ว +1

      Boa pergunta 🤔
      Não sei, terei que perguntar ao sr César 😬

    • @zezizezseze7544
      @zezizezseze7544 3 ปีที่แล้ว +2

      Pode se claro.Basta abrir o compartimento onde esta a bateria(debaixo do assento da scooter),a bateria ate tem uma pegazinha para se retirar melhor e nao pesa muito(baterias de litio sao relativamente leves).

  • @JohnKillersLince
    @JohnKillersLince 3 ปีที่แล้ว +3

    Tenho uma semelhante mais chego a 46km na 3 velocidade,essa deve ta limitada 25Km no modulo.

  • @mascamusic1351
    @mascamusic1351 3 ปีที่แล้ว +2

    Ela não tem "1,2,3," módulos de Velocidades?
    Módulo 1 - 25kh
    Módulo 2 - 35kh
    Módulo 3 - 45/50kh.
    A Vortex goose / two elétrica tem esses modulos

    • @bikinnibottom5062
      @bikinnibottom5062 2 ปีที่แล้ว

      Já não amigo, as novas edições já não têm esses módulos, adquiri a minha ainda agora a uns 20minutos e reparei que não tem

  • @luisgoncalves2452
    @luisgoncalves2452 3 ปีที่แล้ว +1

    hhahhaha nunca me ri tanto com um video hahah ate sobe o escravote a fundo hahahah abraço josezito

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs  3 ปีที่แล้ว

      Viste a diferença de velocidade na subida e depois ao outro dia na descida do Escravote??!!

  • @orim03
    @orim03 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom!😅

  • @RidingSleipnir
    @RidingSleipnir 3 ปีที่แล้ว +1

    🤣🤣🤣 Não me estou a ver com um brinquedo desses... Uma vez, a concessionária emprestou-me uma scooter 125 e eu tive medo porque aquela porra não andava mais do que um camião. Imagino isso com 96kg em cima...😅 tinha de saltar fora nas subidas 🤣🤣🤣
    Abraço e Boas curvas...

  • @paulocerqueira7781
    @paulocerqueira7781 3 ปีที่แล้ว +1

    Só lhe falta o cornering abs. 😊

  • @jonasjpm1989
    @jonasjpm1989 3 ปีที่แล้ว +1

    👏👍

  • @vitorcosta8490
    @vitorcosta8490 3 ปีที่แล้ว +2

    💪👍✌

  • @Jaafa
    @Jaafa 3 ปีที่แล้ว +2

    O problema disso é a chuva , a malta pode apanhar choque 😁

  • @pecrazor69
    @pecrazor69 3 ปีที่แล้ว +1

    Vai devagar Zé ... 🤣🤣

  • @joaomaravalhas
    @joaomaravalhas 3 ปีที่แล้ว +1

    Qual a idade para se conduzir sabes amigo josezito?

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs  3 ปีที่แล้ว +1

      Não sei se há limite de idade definido mas penso que seja como as trotinetes eléctricas, qualquer pessoa pode conduzir aquilo. 😉

  • @LioSintra
    @LioSintra 3 ปีที่แล้ว +1

    Pena a velocidade e autonomia. Mas quando surgirem veículos desses que circulem a 80km/h e consigam ter autonomia para 150km a essa velocidade acredito que vendam que nem ginjas. Por agora ainda existem muitas limitações quer a nível de autonomia e velocidade.

    • @joaonunocruz
      @joaonunocruz 3 ปีที่แล้ว

      Já existem, não custam é 1.100€... www.vmotosoco.pt/pt/models/cpx.html

  • @ClaudioVolber
    @ClaudioVolber 3 ปีที่แล้ว +1

    Na subida tem que reduzir pra 1ª marcha!!!!kkkkkkkkkkkkkkkk

  • @cusco4x295
    @cusco4x295 3 ปีที่แล้ว +1

    😂😂😂.....isto não sobe.....deixa-me cá pedalar....não dá...não consigo pedalar....🤣🤣🤣

  • @falkaoadv
    @falkaoadv 3 ปีที่แล้ว +1

    O "Tesla" das motas 🤣

  • @andarareleta4715
    @andarareleta4715 3 ปีที่แล้ว +1

    Atenção que qualquer veículo que circule na estrada é obrigatório seguro nem que seja de RC. Isso de não ser obrigatório não é bem assim.

    • @ze5874
      @ze5874 2 ปีที่แล้ว

      Se é equiparado a uma bicicleta elétrica que é o caso desta scooter não é obrigatório por lei.