noise reduction - rails tracks on module transitions | railway for the desk in gauge N
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2024
- You want to lay the rails firmly at the module transitions, but do not build sound bridges?
I looked at different attachment methods. In this video, I show you these methods and finally which I have chosen. And now I wish you a lot of fun. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Moin Lui,
diese Thematik beschäftigt mich auch gerade... da kam mir Dein Video gerade recht 😀Von den beiden zuletzt genannten Methoden hatte ich noch nie gehört. Damit werde ich mich jetzt mal befassen. Vielen Dank für diesen Tipp!
Nasse Grüße vom Neckarstrand,
Thomas
Hallo Thomas. Vielen Dank für Deine Anerkennung und Deinen schönen Kommentar. Beides freut mich sehr. Lg lui
Hallo lieber Lui, ich habe dir wieder gern zugeschaut, von dir kann man ja, ...wie vom Michael viel lernen.
Ihr seid eine richtige Bereicherung für uns N-Bahner,...und auch für alle anderen Mobafans.
Einen schönen Sonntag und LG von Gert 🙋♂️
Danke fürs Zeigen
Wow, das ist aber ein Kompliment. Vielen lieben Dank dafür. Lg lui
Hallo Lui, es ist einfach super, dass du dir die Arbeit machst und alles so genau dokumentierst. Aus deinen Videos kann ich viele Tipps und Tricks übernehmen. Für dich hat die ganze Sache auch einen Vorteil: Du befasst dich intensiev mit der Materie, darum bist du auch so fitt. Vielen herzlichen Dank für deine Hilfe. Für weitere Tipps bin ich dankbar. Viele Grüße Egon
Hallo Egon, vielen dank für Dein Lob. Das hat mich sehr gefreut und motiviert. Lg lui
na jetzt sollte jeder eine möglichkeit für sich gefunden haben dank deines videos..super gemacht und gezeigt..lg
Vielen lieben Dank für Dein tolles Kompliment. Lg lui
Hallo Lui
wider ein sehr detailliertes Video von dir, mit sehr interessanten Infos. Deine Videos verleiten schon fast dazu, dass man selbst keine Versuche mehr macht und einfach die beste von dir vorgestellte Lösung übernimmt 😁
LG Markus
Hallo Markus. Ohje, nein bitte nicht. Deine Tests und Vorstellungen würden mir dann aber fehlen. Hast Du Dich schon für nächstes Jahr angemeldet? Sehen wir uns wieder? Lg lui
Moin Iui
wie immer ein klasse Video ,durch Umwege schlussendlich auf den Punkt gebracht.
Gruß Wolfgang
Hallo Wolfgang. 😀 Punktuell 😉 hast Du recht. Lieben Dank für Deine netten Zeilen. Lg lui
Vielen Dank für das Teilen dieses interessanten Videos Lui !! LG Onno.
Gern geschehen, Onno. Lg lui
Hallo Lui,
mal wieder ein super Video. Vielen Dank für die ausführlichen Erklärungen. Gruss Jürgen
Danke für Deine tolles Kompliment, Jürgen. Lg lui
Sehr gut erklärt und sehr hilfreich Schöner Film. Danke Lg Helmut
Hallo Helmut, es freut mich immer wenn`s gefällt und inspiriert. Lg lui
Hallo Lui,
vielen Dank, dass Du Deine Erkenntnisse wieder mal informativ mit uns teilst.
Da ich auch langsam in die Gänge komme steht bald das Thema Übergänge an.
Werde wohl Variation 3 nehmen, da die Stromanschlussmöglichkeit ein gutes Argument ist.
Vielen Dank und schönes Wochenende,
Marcus
Hallo Marcus. Stimmt, die Variante 3 ist echt interessant, wenn nur das Silikon nicht wäre... Danke für Deinen lieben Kommentar. Lg lui
Hallo Lui, wieder sehr interessant. Habe auch wieder einiges dazu gelernt. Vielen Dank.
Viele Grüße
Heinz-Werner
Schön, dass Dir gefällt Heinz-Werner. Danke für Deine lieben Zeilen. Lg lui
Wie immer super gezeigt und erklärt. Daumen ganz hoch ;-) Gruß Holger
Vielen lieben Dank, Holger. Lg lui
Hallo Lui,
Das Video ist eine große Hilfe auch für anfänger.
Gruß Sven
Vielen Dank für das tolle Kompliment, Sven. Das hat mich sehr gefreut. Lg lui
@Dieselbahner77 Nds
Das genau ist der Grund, warum ich Lui's Videos anschaue!
Immer wieder Informativ, viele Tricks und Ideen und vor allem verständlich erklärt!
Moin Moin Lui sehr verständlich und super erklärt 👍👍👍
LG Kay
Vielen lieben Dank, Kay. Lg lui
Hallo Lui, du hast echt ein informatives video erstellt, finde es klasse! Die zwei letzten Modul Übergangs varianten kannte ich gar nicht.
LG Mike
Hallo Mike. Vielen lieben Dank für dieses tolle Kompliment. Vielen lieben Dank. Lg lui
Hallo Spur N Club,
wisst ihr, wo man die fertigen Metallblättchen wie im Film, beziehen kann?
Finde diese Lösung sehr gut.
LG. Geri
Hallo Lui , wieder klasse Vorstellung , Modulübergängen 3+4 ist für mich ganz neu aber sehr intressant und gelernt. LG Wolfgang
Hallo Wolfgang, das freut mich. Denn dann hat das Video schon seinen Zweck erfüllt. Vielen Dank für Deine lieben Zeilen. Lg lui
Wieder ein geniales viedeo lui 👍🏼
Vielen Dank, Michael. Lg lui
Super erklärt. Greetings from Sammamish
Vielen lieben Dank für Dein tolles Kompliment. Lg lui
Moin Lui! Wieder mal sehr schön erklärt. Hätte ich das Video mal eher gesehen dann hätte ich mir bestimmt auch eine andere Alternative für die Befestigung der Schienen an den Übergängen ausgedacht. Gruß Ben
Hallo Ben. Danke für Dein Kompliment - leider war ich nicht früher damit am Start. Aber wer weiß, vllt baust Du ja irgendwann Erweiterungen...😉 lg lui
Top Video! , mit MS-Holzschrauben kenne ich über 10 Jahre und jetzt so ähnliche mit Nr #4 ;-), mit Roco-Säge durchsägen ...
Hallo Harald. Vielen lieben Dank für Deinen interessanten Kommentar. Lg lui
Hallo Lui,
endlich traust du dich an den Gleisbau👍👍👍, wurde aber auch Zeit😂😂.
Und du hast dich genau für die Variante entschieden die ich auch nehmen werde, wieder einer Meinung👍👍
Aber ich muss zugeben das ich Variante 3 mit den Gleisklammern noch nicht kannte oder gesehen habe.
Es wäre nur schön wenn du die Bezugsquellen mit auflisten würdest.
Ich meine ich habe meine Platinen schon, aber vielleicht teste ich ja auch noch mal die Gleisklammer.
Und zum guten Schluß noch ein dickes Lob, wieder einmal ein super Video, und ich kann es kaum erwarten das nächste zu sehen.😊😊
So nun noch einen schönen Sonntag und liebe Grüße Volkmar
Hallo Volkmar. Vielen lieben Dank für Deine tollen Zeilen. Meine Bezugsquellen findest Du in meinem passenden Community-Eintrag... 😉 Dann kann man mal schnell nachblättern, ohne die Videos zu durchstöbern... Lg lui
Hoi Lui.
Na dann ran an den Speck, dass da auch mal was fährt.
Die Methoden sind alle gut.
Ich habe Nr4 mit normalen Lochrasterplatinen verwendet. Wenn der Übergang in der Schräge liegt sind die käuflichen zu kurz.
Super gezeigt.
Viele Grüße aus der Schweiz Klaus
Hallo Klaus. Lochrasterplatine? Und wie hast Du das dann mit den Schwellen gemacht? Lieben Dank für Deinen Kommentar und Deinen Tipp. Lg lui
Hallo Lui.
Ja die Schwellen haben dann Lücken. Man kann kleine Stücke reinpfriemeln, aber nach dem Schottern sieht man das fast nicht mehr.
Viele Grüße aus der Schweiz Klaus
Tip Top, dann kann es ja bald losgehn, mit Gleise legen . Super gezeigt
Vielen lieben Dank für Dein Kompliment, Michael. Lg lui
Hi Lui. Wieder mal ein ausgefuchstes Video und du hast für uns wieder mal fantastisch den Kandinsky Couch Erklärbär gemacht. Selbst ich könnte das jetzt hinbekommen glaube ich, wobei das eins meiner Dinge sind, wo ich mich bisher nicht ran traue. Für mich müsste noch die lötfreie Lösung gefunden werden :-). Dann baue ich ich auch Module :-). ...und ja es hat mir gefallen und ich freu mich auf den Schattenbahnhof.
LG Guido
Hallo Guido. Lötfreie Modulübergänge... Das ist dann mal eine Herausforderung 😉. Vielen Dank für Deine lieben Zeilen. Bis bald. Lg lui
Hallo Lui
Man muss Dich Loben, da führt kein Weg vorbei. Schon unter meinen Favoriten gespeichert.
Wusste gar nicht das es schon vorgefertigte Schienenplatinen gibt. Danke für's zeigen lieber Lui.
Echt Klasse was Du da machst, gefällt mir richtig gut. LG. franz
Vielen lieben Dank für Dein tolles Kompliment, Franz. Lg lui
Hallo Lui, was du dir für eine Arbeit machst... bin begeistert...wie immer ein schönes und hilfreiches Video...danke dafür! 👍😉 Vlg aus Bingen...Alex
Hallo Alex. Es freut mich immer wenn's gefällt und hilft. Vielen lieben Dank für Deinen netten Kommentar und liebe Grüße nach Bingen 👍. Lg lui
Hallo Lui, kannst du mir mal sagen, wo du diese Platinen bestellt hast? Vllt bin ich auch zu blöde für Internetrecherche...denn ich finde nix gescheites. Würdest du mir mal antworten unter "modos-moba@web.de"? Vlg Alex
super erklärt und lehrreich Video mache weiter so LG Carsten
Vielen lieben Dank für Dein tolles Kompliment. Das motiviert. Lg lui
Hallo Lui.
Wieder eines tolle video.
Danke, und bis bald
Lg Bart
Vielen lieben Dank für das tolle Kompliment, Bart. Lg lui
Interessant,das mit den Platinen kannte ich noch nicht.
Aber wie immer toll erklärt und gezeigt. LG Helmut
Vielen lieben Dank, Helmut.
Hallo lui super tolles Infos LG Mauri 👍👍👍👍
Das freut mich, Mauri. Danke schön. Lg lui
Servus Lui. Sehr interessante Vorgehensweisen. Ich habe meine MoBa ja auch erst Zerlegbar angefangen zu bauen, bin dann aber im Laufe des Baues nicht weiter darauf eingegangen. nachteil, wenn ich mal ausziehe, dann hilft nur die große Säge. Deine Möglichkeiten der Übergänge hast du toll geizeigt. LG Tino
Danke Tino. Dann hoffe ich mal, dass Du einen Weg findest, damit Du irgendwann Deine prächtige Anlage ganz vorsichtig umziehen kannst. Lg lui
@@NThusiaMoBa naja wie gesagt, ist zu spät. Wenn es mal so weit ist dann hilft nur Zerstöhrung. LG Tino
Hallo Lui. Vielen Dank fürs Zeigen, vor allem dass Du dir auch den Aufwand gemacht hast. Silikon finde ich eine coole Lösung. Liebe Grüsse Ralph
Hallo Ralph. Die 3. Variante ist wirklich eine Interessante Version - wenn da nur das Silikon nicht wäre... :-D Lg lui
Hallo Lui, das habe ich bei Pin Nuckel gesehen der macht das einfach super.LG von Ralle aus Berlin
Hallo Ralle. Es gibt mehrere Kanäle, die diese Methode sehr gut zeigen - Pin Nuckel ist sicherlich eine davon. Danke für Deinen netten Kommentar. Lg lui
Hi Lui die wariaten 3 und 4 gefallen mir am besten schönes Video
Hallo Dieter. Vielen lieben Dank für Deine netten Zeilen. Lg lui
Grüß Dich, Lui! Genial! Endlich! Gleise, Gleise, Gleise!!! Wie geil ist das denn? Lui verlegt Gleise?!?!
Und dann?? "Nur" Gleisverbinder.... 🙈 Ich bin zutiefst enttäuscht, ja fast sauer! 😒
Aber NAIN!! Besser geht es wirklich nicht. Tolles Video 🎥. Stell' mir gerade vor, ich hätte noch nie etwas von "Trennbaren Segment-Gleisverbindungen" gehört. Ich hätte nach Deinem Video auf jeden Fall das Gefühl jetzt "alles" über dieselben zu wissen und das auch niemals in Frage stellen zu wollen. Wenn Du in der Politik tätig wärst, Du hättest ein Direktmandat! 😉
Meine Wahl wäre die Nr. 3 (Du weißt ja, ich "mag" Silikon!). Aber auch der Anker mit der Möglichkeit unsichtbar die Kabel anzulöten find ich klasse. Nach was muss ich googeln", um diese Ankerbleche zu finden? Die LötschwellenPertinaxDingens-Lösung (wie heisst das?) ist sicher auch sehr gut (optisch vor allem), aber wie Andy unten schon schreibt, eben auch "nur geklebt", reisst also auch schneller ab/aus" (dann zwar komplett mit dem Lötdingens) als die Schrauben-/Nagel-Methode. Den Silikon-Anker reisst es sicher nicht so schnelle aus. Deshalb 👉meine Wahl. Herzlichen Dank für Vorstellung dieser, mir bis jetzt noch nicht untergekommenen Lösung! Hätte bis dato für die Pertinax- (Deine 4.) Methode plädiert.
Z21 und 💻-Datensicherung -> Das ist mal n Thema! 😎
Nachdem was ich so gesehen 👓 und gelesen 📖 habe ist mir noch kein Beitrag untergekommen, der dieses (👉 sehr wichtige!) Thema behandelt, oder auch nur angesprochen hat! 👌 👏 Spannend!
Schönes WE!
Beste Grüße aus Salzburg
Stephan Der-Küste-N-Bahner
Hallo Stephan. Wow, wieder so ein Knaller-Kommentar. Da kann man nach süchtig werden... Danke Dir.
Ich bringe morgen einen Community-Eintrag mit dem "Material zum Film". Komme heute leider nicht dazu. Lg lui
Hallo, Ich hätte da noch eine andere Lösung. die ist aber für mich sehr schwer in Worten zu erklären. Aber es ist wieder ein sehr interessantes Video. Danke Dir dafür.
Es freut mich wenn's gefällt und hilft. Vielen lieben Dank für Deinen netten Kommentar, Jörg. Lg lui
Bei Hartschaum als Anlagenuntergrund kann ich mir den ganzen Hokuspokus mit Schalldämmung zum Glück sparen. Auch echter Schotter verklebt mit Weißleim-Spüli-Gemisch gibt keine hörbaren Geräuschänderungen gegenüber nicht eingeschotterten Gleisen. Deshalb bin ich auch bisher nicht zum testen von Tiefengrund als Schotterkleber gekommen! :-)
Aber auf jeden Fall ein interessantes Video! :-)
Moin. Mein Schwager reisst im Moment seinen Hartschaum-Umtergrund wieder ab, weil dies ein lauter Resonanzkörper ist. Deine Aussage klingt mir ein wenig pauschal, aber wir beide wissen, dass es keine allgemein gültige Lösung gibt, da bekanntlich viele Faktoren auf das Thema Geräuschbildung einwirken - zum Glück baut jeder nach seiner Auffassung oder Erfahrungen. Vielen lieben Dank für Deinen lieben Kommentar. Lg lui
Klar kommt es immer drauf an, wie man etwas baut. Bei meiner Spur-0-Anlage habe ich als Untergrund 30 mm Styrodur - und das ist verdammt leise!
Hallo Lui ,Toller Vergleich wie ich es gewohnt bin 😬 ich würde zu Variante 4 gehen ich mache es ja fast so ähnlich LG Jan
Danke schön, Jan. Nr. 4 ist auch mein Favorit - das Material ist schon hier 😉. Lg lui
Hallo Lui, super Erklärung. Bestätigt meine Entscheidung zur Variante 4. Diese Platinen gibt es übrigens günstig bei fichtelbahn. de. Hier mal der Link shop.fichtelbahn.de/Zubehoer Heißen dort Trackline und TrackSwell. Interessante Staffelpreise.
LG Erich
Danke für den tollen Tipp, Erich. Klasse.👍 lg lui
Servus Lui, also mir gefällt die Variante mit den Modulübergangsplatinen am besten, als ich angefangen habe kannte ich die Variante leider nicht, so hab ich die Variante 1. Mit Messingschrauben gemacht weil es einfacher zu löten war. Die Variante mit den Ankern, sehe ich als sehr störanfällig an auf die Lebenszeit einer Anlage, hängst aber dann auch mit vielen Faktoren zusammen wie Temperatur UV Einstrahlung und das älter werden des Silikons, ich denke irgendwann entgleisen dir da die Züge und nach justieren wir auch schwierig. LG Basti's Lokschuppen
Hallo Basti. Da könntest Du mit Deinem Langzeitgedanken durchaus recht haben. Silikon und UV-Einstrahlung sind nicht die besten Freunde. Guter Tipp - danke Dir. Lg lui
Moin Lui, sehr schön erklärt. Ich finde die dritte Variante ideal.
Warum: Was macht man bei Gleisbögen an den Übergängen?
Silicon ist gar nicht so verkehrt und leicht zu verarbeiten. Da würde ich weißes Silicon nehmen. Riecht nicht so streng. LG und ein schönen Sonntag, Stephan
Hallo Stephan. Wenn's sich irgendwie vermeiden lässt, würde ich Übergänge nicht in die Gleisbögen legen... Eine schwierige Frage auf die ich keine Antwort habe. Lg lui
Hallo Lui
Wieder ein sehr interessantes Video.
Ich bin gespannt, wie sich die Platinen bei
Dir bewähren werden. Die sind ja dann trotz
allem, auch nur aufgeklebt und Du nimmst
die Anlage ja immer wieder auseinander.
Wass mich noch interessieren würde, gibt
es die Platinen in verschiedenen Höhen.
Peco Cod 55 Gleise sind ja in die Schwellen
eingelassen und damit tiefer.
Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Andy
Hallo Andy. Da hast Du Recht, das wird mir erst die Zukunft zeigen... 😉 Ich bringe morgen einen Community-Eintrag mit einer Liste "Material zu Film". Dann kannst Du beim Anbieter mal schauen, ob es einegesonderte Variante für Peco-Gleise gibt - aktuell weiß ich es nicht. Vielen Dank für Deinen netten Kommentar. Glg lui
Bin’s normal
Ich würde aber die Platinen (nicht die Schienen)
vorher trennen. Wenn Du nachträglich die ganzen
Platinen trennen musst, ist die Gefahr gross,
dass Du die Schienenenden verletzt.
LG Andy
Hallo Lui. Wie immer sehr informativ. Da hätte ich jetzt auch ein, zwei kleine Tips für Dich. Vorweg, ich habe mich für die Variante 1 entschieden.. Wenn Du also mit den Platinen arbeiten willst, prüfe mal, ob Du Übergänge in Kurven hast. Wenn nämlich auf die Schienenprofile eine Kurvenspannung einwirkt, entwickeln Diese interessante Kräfte. Wenn die geklebte Platine dann hält, bist Du DER Winner.. Ich befürchte aber, daß Du da Probleme bekommst. Da ist die Variante mit dem Silikon die sichere Variante. GANZ wichtig: Die Gleise über den Stoß verlegen und erst nach der Befestigung schneiden. Egal, bei welcher Variante. Das ist ein Tip, den ich seinerzeit von Michael bekommen habe, und ich habe gut daran getan, ihn zu beherzigen. Liebe Grüße aus Germersheim Armin.
Hallo Armin. Vielen Dank für Deine Tipps - die werde ich beherzigen. Lg und danke für den tollen und informativen Kommentar. Lui
Aah, ich sehe Gleise. Einwandfrei, es geht so langsam los. Klasse Idee mit der Platine!
Stimmt, die ersten Vorboten sind da... Danke Dir für die netten Zeilen. Lg lui
Das glaub ich erst wenn ich's sehe.. 😉
@@SiebiLikesTrains na, n Zügle hat Lui ja schon. Da müssen jetzt langsam Gleise drunter
Jau Sascha das prädige ich doch schon seid Wochen. Der Kerl hat immer noch was anderes... 😂😂
Siebi Likes Trains Du, ich auch. Es scheint so, als würde Lui sich um die Gleise drücken😂
Ich glaube wir treffen uns und bauen ihm die ersten drauf
Wie der mal ein geniales Video (ich sitze mal wieder dabei mit meinem Aufwachkaffee ;-).
Die Silikonvariante kannte ich nicht. Da die Varianten ohne Schallbrücke ja quasi nicht mehr Arbeit machen, ist dies natürlich auch ein sinniger Weg. Ansonsten würde ich spekulieren, dass die ersten beiden Varianten doch eigentlich kein Problem darstellen sollten. Denn die Schallbrücke wäre ja an Stellen, wo die Platte ja am stabilen Rahmen der Unterbaukonstruktion befestigt ist, wo quasi nichts schwingen kann. Bzw. es dürfte kaum Energie in den nicht verstrebten Bereich der Platte fließen. Je freier eine Platte halt schwingen kann (Stichwort Membran), desto lauter ist sie. Demgemäß drückt eine MoBa-Platte auch dort am meisten Schalldruck ab (wenn an der Stelle dann ein Zug drüberfährt), wo sie von ihrer "Aufhängung" (Verstrebung) am weitesten entfernt ist.
In der Praxis würde es ja nur an der Stelle (der Segmentverbindungen) kurz etwas lauter - vermutlich nur unwesentlich. Aber vielleicht doch nicht so ganz unwesentlich und es wäre vermutlich jedes Mal eine kleine "Geräuschänderung" gegeben, wenn ein Zug die Passage überfährt. Was dann vielleicht nicht laut - aber störend wäre.
Aber wie ich ja geschrieben habe: Die anderen Varianten machen ja nicht mehr Arbeit und damit ist man auf der sicheren Seite.
Juhu .... so langsam kommt MoBa auf die MoBa. ;-)
LG TMJ
Hallo Jürgen. Soviele tolle Worte - mir fehlen die Worte😂😂😂 Danke für die tollen Zeilen. Kommst Du nächstes Jahr auch nach Frankfurt? Lg lui
Ist für mich noch schwer abzuschätzen. wird aber wohl schwierig werden.
Hallo Lui,
Gut erklärt.
...und jetzt willst du tatsächlich mit der Gleisverlegung beginnen...😂
...da fällt Dir doch vorher sicher noch ein anderes Thema ein!
Freue mich in jedem Fall schon auf Dein nächstes Video.
VG
Michael
Hallo Michael. 😂😂😂 Du kannst Dir ja nochmal die letzten Minuten anschauen, mir ist schon was eingefallen... 😉. Vielen lieben Dank für Deinen witzigen Kommentar. 👍Lg lui
Hallo lieber Lui, um das Lot perfekt auf die Unterseite der Schienen zu bekommen ( 6:00 min) , Schleife ich sie mit dem Dremel die Oberfläche an. Dadurch haftet das Lot viel besser . Viele iebe Grüße von mir
Hallo Peter, danke für den guten Tip - ich werde ihn beherzigen. Lg lui
Anstatt Klammern könnte man auch schrauben nehmen die man in Silikon versenkt .. paar Schrauben liegen immer Rum :D
Hallo. Jeder baut nach seinen Vorstellungen. Schrauben und Nageln sind zwar nicht die erste Wahl wenn's um die Geräuschdämmung geht - wem das allerdings egal ist, der kann auch nageln, schrauben, tackern, dübeln, ... Danke für Deinen Besuch und Kommentar. Lg lui
Sehr interessantes Update. Glaube auch das das eine gute Möglichkeit ist der Übergänge. Dann gehts ja gut weiter...
LG Siebi
Ich hoffe mal, dass meine ganze Planerei und Vorarbeit auf geht - ein wenig Bammel hab ich schon. Schau'n wir mal... Lg lui
Moin Lui,
anstatt Silikon kannst du auch Zweikomponentenkleber verwenden, so wie man es bei Gießharzmuffen macht.
Für die , die auf Silikon setzten gibt es was zu bedenken:
1) Einige Silikone verwenden Lösungsmittel - das riecht - da hilft eine Schälchen Essig während des aushärten. Noch besser man verwendet einen essiggetränkten Schwamm. Der ist offenporig und hat damit eine viel größere Oberfläche.
2) Silikone auf Acrylbasis, die riechen nicht, aber sind teurer.
3) Silikone, die nach dem Aushärten fest werden. Nachteil - Schallübertragung
4) Silikone, die nach dem Aushärten weich bleiben. Vorteil: hat einen federnen Effekt und Schallisolierend. Nachteil: Durch den federnen Effekt können Züge ausgehebelt und zum entgleisen gebracht werden (bei H0 und kleiner).
5) Man kann anstatt Silikon auch Zweikomponentenkleber verwenden. Aber dann steht man wieder bei den Punkten 1-4.
lieben Gruß aus der Lüneburger Heide, Frank
Hallo Frank. Das sind viele gute Infos und tolle Tipps. Vielen Dank dafür und Deine Mühe. Lg lui
Hallo Lui,
indem man Variante 1 + 3 kombiniert, hätte man die Entkopplung mit dem Silikon sowie eine einfache und günstige Befestigungsart mit den Schrauben, die auch gerne etwas länger sein dürfen, um eine Stromversorgung anzubinden.
Ich finde die Variante 4 optisch am besten, aber ich bin da eher praktisch veranlagt, und kosten sollte das auch nix... :)
Beste Grüße aus dem Oldenburger Land,
Stephan
Hallo Stephan. Der Phantasie sind sicher keine Grenzen gesetzt. Ich finde es toll so viele gute Rückmeldungen zu bekommen. Vielen lieben Dank. Lg lui
Tatsächlich erster.Hallo Lui,an den Trennstellen wo Du später noch dran kommst,können trotzdem Verbinder genommen werden,indem Du von allen Schienenendstücken die Kleineisennachbildung ,jeweils 2 Stück,entfernst,dadurch können die Verbinder nach beiden Seiten verschoben werden,gut bei Dir passiert das Trennen wohl öfters.Von wo hast Du Dein Material bezogen?Die Gleisankermethode ist wieder genial.Das mit der Platine ist wohl zeitsparender?VG Juergen
Hallo Hans-Juergen. Interessante Hinweise, vielen Dank. Ich bringe morgen auf der Community-Seite einen Eintrag zum "Material im Film". Da findest Du dann Infos zum Material... 😂😉 Vielen lieben Dank für Deinen tollen Kommentar. Lg lui
Hallo Lui,
viele haben auf neue Folgen von "Game of thrones" gewartet, hier warten viele auf eine neue Folge von N-Thusia Moba.😉
Tolles und interessantes Thema. Ich finde die Variante 3 sehr gut, weil sie am wenigsten auffällt. Bei der 4. Variante stelle ich mir das anschließende saubere Trennen etwas schwierig vor, wird der Abstand dann nicht zu groß?
Gruß aus Niederkassel
Rolf
Hallo Rolf. Vielen lieben Dank für Deinen netten Kommentar und Deinen Hinweis. Ich mach mir mal ein paar Gedanken...😉lg lui
Super Erklärt
Mein Problem ist der Mittelleiter und Kurven 🤷🏼♂️
Vielen lieben Dank, Jens. Einen Mittelleiter habe ich nicht. Aber gefühlt ist der auf grader Strecke auch kein Problem - ich weiß aber nicht, wie der Mittelleiter befestigt ist, denn das spielt bestimmt auch eine Rolle... hab aber keine Ahnung davon. Lg lui
Hallo Lui,
Deine Filme sind super und helfen mir sehr, als wieder-Neueinsteiger manches Problem zu beseitigen.
Nun habe ich eine Frage bitte:
Woher hast Du Deine fertigen Metall-Blättchen für den Mudulübergang wie im Film, erhalten?
Ich fahre auf H0 Fleischmann Profi Gleis.
Vielen Dank, Geri
Hallo Xaver. Vielen Dank für Deine Anerkennung. Schau bitte mal auf meinem TH-cam-Kanal unter dem Reiter Community. Dort findest Du eine "Materialliste zum Film Modulübergang" mit dem gewünschten Link. Lg lui
Ich glaube mein nächster Besuch eines Modellbahners, führt nach Köln, wo ich bis 2015 jedes Jahr war, zum Radrennen als Teilnehmer. Schönes Video. Thusia, was bedeutet der Teil des Namens?
Moin Thomas, danke für Dein Kompliment. Hier kommt die Lösung des Rätsels:
leidenschaftlich = enthusiastisch
=> leidenschaftl. Spur N Modellbahner
=> N-Thusia MoBa 😉
Lg lui
Senkkopfschrauben sind da aber besser Lui,also viel Spaß LG von Ralle
Hallo Ralle. Stimmt, wenn man mit der Lösung arbeitet, dann sind plane Schrauben wohl die bessere Wahl. Lg lui
Hi Lui,
Super Gegenüberstellung der verschiedenen Methoden.
Du schreibst von der Community Seite wo du einen link zu den Materialien hinterlegt hast.
Darf ich mal fragen wo das ist, bitte?
Hallo Klaus. Natürlich darfst Du: geh einfach auf meinen TH-cam-Kanal und dann oben auf das Menü. Dort findest Du neben den Reitern ÜBERSICHT, VIDEOS, PLAYLIST auch den Reiter COMMUNITY. Hier findet Du jetzt den gewünschten Eintrag. Danke für Deinen lieben Kommentar. Lg lui
Danke. Glaub mal ja nicht, dass mein iPad den Reiter angezeigt hat. Aber der PC der machts.
Dann Enttaeuschung: Nur fuer N oder 0. Nix fuer den H0er :(
Hallo Lui, hast du die Kupferplatten einfach auf die Dämmung und ins Holz geschraubt oder einfach auf die Dämmung geklebt? Wäre nur kleben nicht zu Risikoreich das die Kupferplatte sich beim Anstoßen löst?
Hallo Marcel. Ich habe die Platinen verklebt. Ein nageln oder verschrauben würden wieder Schallbrücken erzeugen. In meinem nächsten Film (4.1.) zeige ich wie ich's gemacht habe. Vielen lieben Dank für Deine interessanten Kommentar. Lg lui
Nichts zu danken Lui, wir danken dir für die Super Videos. Sehr sehr Hilfreich wenn man auch am Neuanfang einer Segmentanlage steht. Magst du uns auch verraten wo man die Kupferplatten herbekommt? Besten Dank für alles.
Hallo Lui, könntest du mir mitteilen, wo genau ich die Modul Übergangs Platine her bekomme? Den Hinweis in der Liste habe ich nicht verstanden.
Und vielen lieben Dank für deine tollen Videos.
Gruß Markus
Hallo und vielen Dank. Schau mal bitte auf diesen Seiten www.digitalzentrale.de. VG lui
Hallo, wie machst du das mit der Stromzufuhr bei den Modulübergängen wenn die Gleise nur stumpf und ohne Gleisverbinder weitergeführt werden? Danke und Grüße, Jo
Moin Jo, die bekommen eine separate Einspeisung über einen Belegkontakt. Sollte das Gleis länger als 70cm sein, dann werden 2 Anschlüsse gelegt und parallel auf den Melder gelegt.
Sollte ein Gleis auf ein anderes Segment geführt werden, dann wird der Anschluss von diesem Segment über einen Sub-D Stecker ebenfalls parallel auf den Belegtmelder geführt. Vg lui
Schau Dir mal den Film an, da wird's deutlicher: th-cam.com/video/JgEzH3HxpCQ/w-d-xo.html
@@NThusiaMoBa danke Lui für deine Zusatzinformationen. Die kann ich gut gebrauchen, da ich kompletter Neueinsteiger bin und nach wie vor Null Ahnung habe. Ziemlich viele spanische Dörfer für mich 😕 Eine Frage zur Gleisverlegung. Verlötest du die Gleise? Danke und Grüße, Jo
Moin Jo, im Schattenbereich aus Gründen der Betriebssicherheit ja. Im sichtbaren Bereich weiß ich's noch nicht. Lg lui
Hallo Tolle informationen aber wo kann mann die letsere ubergange kaufen ??????
Hallo und vielen Dank. Schau mal bitte auf diesen Seiten www.digitalzentrale.de. VG lui
Naja... die Diskussion über die Schalldämmung hatten wir ja schon mal. Ich nutze Variante 1, dabei flexe ich aber die Schraubenköpfe ab. Ich hab da auch was gesehen mit dicken Kupferdrähten die eingeklebt werden und oben abgekantet sind, so ist die Auflagefläche größer. Bei den Nägeln, hätte ich Sorge das sie sich lösen. Variante 4 ist eigentlich dafür gedacht, das man die Platine verschraubt. Dafür sind die 4 Löcher gedacht. Deine Varianten 3 und 4 würde ich nur bei Segmentanlagen zuhause einsetzen, die selten auseinander gebaut werden. Für Module wäre mir das zu risikovoll. Gerade die Variante mit dem Silikon ist aus meiner Sicht gefährlich, weil es beim Auf und Abbau passieren kann, das das Gleisprofil hoch belastet wird. Es verbiegt sich dann und das Silikon kann da nicht gegensteuern. Für die auf Kork geklebte Platine, wenn da was schief geht, kann der Kleber gut sein, wie er will, wenn du Korkschicht reißt darf man anschließend reparieren.
Ich dämme erst gar nicht. Meine Loks haben kaum hörbare Motoren und das Thema meiner Anlage ist Nebenbahn in der Epoche 2. Da wird nie mehr als 40km/h gefahren. Die Züge sind dann ohne jegliche Dämmung komplett lautlos. Nur ab und zu hört man die Räder an den Modulübergängen leise klicken. ;-)
Hallo und vielen Dank für Deinen interessanten und umfangreichen Kommentar - danke für die tolle Mühe. Lg lui
@@NThusiaMoBa Gern geschehen.
Hast Du Kurven bei den Übergängen ?
Wie machst du es dann ???
Ich hab mich bemüht, möglichst an graden Stücken zu trennen - max. In einer Diagonalen. Es gibt aber trotzdem im oberen Teil 1 oder 2 Trennungen in Kurven. Da mache ich mir dann einen Kopf, wenn ich dran bin... lg
N-Thusia MoBa Hallo Lui
Danke für Deine Antworten. Richtig auf gerader Strecke ist der Mittelleiter kein Problem. Aber gerade in Kurven hab ich da echt ein Problem.
Mal schauen ob ich eine Lösung finde 😊
VG Jens
Lui hast du einen Link,von der Variante die du dir ausgesucht hast
Ich bringe morgen einen Community-Eintrag mit dem "Material zum Film". Komme heute leider nicht dazu. Lg lui
Hallo Lui, wie in meinen Videos zu sehen, habe auch ich mich für diese Platinen entschieden, geht super auch für Peco Code 55. Für die, die es interessiert, die Platinen gibt es hier :www.digitalzentrale.de/
Habe bei mir über 50 Stück verbaut, auch in Bögen am Segment Übergang! Ich wollte selbst auch mal ein Video dazu machen, aber du hast es schon gut gezeigt und erklärt wie Immer. :D
Lieben Gruß aus Meck-Pomm
Patrick
Hallo Patrick, vielen Dank für Deine Bestätigung, die Infos und Dein Kompliment. Das hat mch sehr gefreut. Lg lui
Was ist eigentlich mit der Option für Schienen auf die Schwellen verkleben? Mit dem richtigen Kleber bekommt man Kunststoff und Metall zusammen.... Erspart am meisten Arbeit.... Fragt der der immer den bequemsten Weg sucht 😀
Moin. "Schienen auf Schwellen kleben"? Hast Du mit deinen Weg den geringsten Aufwand zu treiben? Prima, dann mach bitte ein Video und stell's online - ich verlinke es dann gerne. Vg lui
Hi Lui!
Wollte Dir kurz danken für die zu Verfügung gestellten Links auf Deiner "Community-Seite" bei dem entspr. Beitrag von Dir. Kann man schreiben und speichern, aber dann ist der Kommentar wieder "weg" ??
Trotzdem Danke natürlich!
Beste Grüße aus
dem Salzburger Land
Stephan
*Der-Küste-N-Bahner*
Gern geschehen, Stephan.
geräusche gehören zu einer eisenbahn dazu sonst kann man es auch ganz lassen
Hallo Gerd. Jedem das seine. Danke für Deinen netten Kommentar. Lg lui