łatwiej byloby nagrac jaki krotki filmki albo foto zrobic ale postaram sie wytlumaczyc, moze ktos tez tak robi albo komus podpasuje ten patent, a wiec do rzeczy... W momencie gdy juz mamy odwrocona rame wkladamy czesciowo polke i tutaj ( ze smrem lub bez ) ukladamy kuleczki ( sruty ) na swoje miesjce i teraz wazny moment , podnosimy rame, wkladamy polke do konca i trzymajac wszytko odwracamy do nomalnej pozycji teraz mozemy uzupelnic druga czesc naszych kulek :) po czym wszystko kontrujemy nakretka i wszystko nam sie ladnie trzyma :) mam nadzieje ze zrozumiale napisalem, pozdrawiam :)
Jak wybiłeś wcześniej bieżnie ? Po prostu młotek + dłuto, czy bardziej wyrafinowany sposób ? A może jest opcja aby przy piaskowaniu i malowaniu proszkowym osłonić bieżnie aby ich nie uszkodzić ?
Chodzi o bieżnie łożyska główki ramy? Prętem stalowym (i tak ją wymieniasz) na około po trochu, wychodzi bez większego problemu, wkładasz w główkę i cierpliwie na około wybijasz. No chyba że masz ściągacz.
Płyn hamulcowy albo WD40 (polecam płyn) zostaw na noc, można też użyć palnika aby wszystko odpuściło. Cienkim przecinakiem lub szerokim śrubokrętem musisz zrobić miejsce na klucz płaski. Potem duży klucz płaski, tak duży aby objął sztycę zakładasz, opierasz o bieżnię i uderzasz w klucz aż zbijesz wszystko.
+fafikf98 Ja wolę się nie przyzwyczajać się do traktowania jakiegokolwiek elementu, jakiegokolwiek łożyska młotkiem przy jego mocowaniu. Zwłaszcza jeśli nie kosztuje 2zł, ale jeśli tobie się udało to gratuluję.
Ale wsk jest do tego stworzona, tam nic się nie da popsuć , chyba że coś się będzie robić bez pamięci. Łożyska to wszystkie jakie istnieją w niej montowałem młotkiem i kawałkiem ładnego grubego pręta (takim żeby nie wlazł do środka łożyska tylko żeby był na zewnątrz). Wystarczy robić coś z głową i równomiwernie to nic się nie popsuje. Łożyska w silniku tak samo. Jezdzi pięknie, a ma takie niskie obroty że na yt nie znalazłem równie niskich.
+motory muj świat Mogę zgodzić się na dwie nazwy zamiennie, ale w żadnym wypadku nie mogę się zgodzić że jedyna poprawna nazwa to śruty. Rozumiem że chciałeś zwrócić mi uwagę na nazewnictwo być może powodowany komentarzami odnoszącymi się do niefachowego nazewnictwa stosowanego przeze mnie w kilku filmach, ale nie tym razem :) allegro.pl/kulki-glowki-ramy-junak-shl-iz-wfm-wsk-jawa-40-szt-i5934137039.html allegro.pl/kulki-glowki-ramy-40-szt-junak-shl-iz-wfm-wsk-jawa-i6195116263.html klasykmoto.pl/?wpsc-product=kulka-srut-lozyska-glowki-ramy-izwfmshlm72
i juz znalazłem dwa filmy o montażu wski których potrzebowałem, czekam na dalsze filmy ze składania istotnych rzeczy w motorze. Wielki plus!
witam, od góry na flmie są widoczne te kulki , na dole robimy analogicznie ? wklejamy je także na smar do łożsk?
dobry pomyślunek na pewno lepszy niż napizdzanie młotkiem na sile to jest dobre
+Merol Mercedes Mój pomysł to taka prasa dla ubogich.
Koledzy pomocy gdzie moge kupić nakrętkę sztycy ta co kolega na filmie przykręca 09:40 szukałem już wszędzie i jest problem. Dzięki za pomoc.
Będzie problem, poszukaj Krzysztofa w miejscowości Odrzywów na OLX on ma sporo gratów i powołaj się na mnie
No To Jadziem! Super, dzięki wielkie, pozdrawiam ;)
Korzystając z doświadczenia doradzam włożenie bieżni które wprasowujemy do zamrażalnika na 24h.
lapka do gory poszla, pomocny film ale jest jeszcze jeden patent , trzeci sposob na montaz kulek czy tam srutow glowki ramy, pozdrawiam
Podziel się wiedzą :)
łatwiej byloby nagrac jaki krotki filmki albo foto zrobic ale postaram sie wytlumaczyc, moze ktos tez tak robi albo komus podpasuje ten patent, a wiec do rzeczy... W momencie gdy juz mamy odwrocona rame wkladamy czesciowo polke i tutaj ( ze smrem lub bez ) ukladamy kuleczki ( sruty ) na swoje miesjce i teraz wazny moment , podnosimy rame, wkladamy polke do konca i trzymajac wszytko odwracamy do nomalnej pozycji teraz mozemy uzupelnic druga czesc naszych kulek :) po czym wszystko kontrujemy nakretka i wszystko nam sie ladnie trzyma :) mam nadzieje ze zrozumiale napisalem, pozdrawiam :)
Jak wybiłeś wcześniej bieżnie ? Po prostu młotek + dłuto, czy bardziej wyrafinowany sposób ? A może jest opcja aby przy piaskowaniu i malowaniu proszkowym osłonić bieżnie aby ich nie uszkodzić ?
+Houdini 87 Przecinak młotek, może być palnik, można osłonić jeśli nie chcesz wymieniać. Ja podgrzałem palnikiem i prętem stalowym wybiłem na luzie.
Super robota ja właśnie też muszę kupić tą nakretka sztycy bo moja coś mi nie pasuje
Jest kilka sklepów oferujących nowe nakrętki. Jeszcze dwa lata temu nie było takiego wyboru.
@@NoToJadziemX witaj widzę ze na kolki dawales podkładkę i ta nakretka czy to jest oryginalnie tak
@@fiatduzy5469 Wszystko dawałem tak jak widziałem w książkach. Nie znam się aż tak żeby usprawniac fabrykę.
@@NoToJadziemX ok to musze zamówić części na necie widziałem ze są wszystkie pozdrawiam
@@fiatduzy5469 Jakby coś pisz maila albo na FB
Czy nie było warto wykorzystać tej okazji do zamontowania łożysk stożkowych?
Jaką średnicę ma sztyca wski?
Nie :)
Ok.
czy pomiędzy dolną półką a główką ramy jest delikatna przerwa? Widoczna jest dolna bieżnia tak?
Tak, jeśli zajrzysz, tak nie rzuca się w oczy.
Mógłbym prosić o filmik i poradę jak ściągnąć lub wybić łożysko?
Chodzi o bieżnie łożyska główki ramy?
Prętem stalowym (i tak ją wymieniasz) na około po trochu, wychodzi bez większego problemu, wkładasz w główkę i cierpliwie na około wybijasz. No chyba że masz ściągacz.
Bieżnia na sztycy to we wszystkich WSKach tak lata? Czy to sztyca tak wyrobiona?
Co tam lata? Po dokręceniu nic nie lata przecież bez przesady to nie jest pasowane na 1/1000
czy od dołu jak juz masz te kulki to tez przychodzi taka podkładka jak u góry czy na dole nic nie ma. ? opiera się bezpośrednio na dolnej półce. ?
Jest bieżnia. W komplecie dostajesz 4 bieżnie i kulki. 2 wewnętrzne i 2 zewnętrzne
łożyska główki reguluje się pod obiążeniem czyli na kompletnym moto stojącym na kołach....
Jakieś poparcie publikacją czy to mądrośc życiowa?
A jak wybić bieżnię ze sztycy? Wciśnięta praktycznie na styk z dolną półką...
Płyn hamulcowy albo WD40 (polecam płyn) zostaw na noc, można też użyć palnika aby wszystko odpuściło. Cienkim przecinakiem lub szerokim śrubokrętem musisz zrobić miejsce na klucz płaski. Potem duży klucz płaski, tak duży aby objął sztycę zakładasz, opierasz o bieżnię i uderzasz w klucz aż zbijesz wszystko.
młotek i coś metalowego podobnej wielkości do miseczki i jest miodzio
+fafikf98 Ja wolę się nie przyzwyczajać się do traktowania jakiegokolwiek elementu, jakiegokolwiek łożyska młotkiem przy jego mocowaniu. Zwłaszcza jeśli nie kosztuje 2zł, ale jeśli tobie się udało to gratuluję.
Ale wsk jest do tego stworzona, tam nic się nie da popsuć , chyba że coś się będzie robić bez pamięci. Łożyska to wszystkie jakie istnieją w niej montowałem młotkiem i kawałkiem ładnego grubego pręta (takim żeby nie wlazł do środka łożyska tylko żeby był na zewnątrz). Wystarczy robić coś z głową i równomiwernie to nic się nie popsuje. Łożyska w silniku tak samo. Jezdzi pięknie, a ma takie niskie obroty że na yt nie znalazłem równie niskich.
Kulek powinno być 32....
gdzie kupiłeś łożysko?
+Paweł Jak Tak jak 90% części na: www.skuterdebica.hg.pl/index.php
@@NoToJadziemX Wysyłka jest tylko za pobraniem czy płatność z góry też?
Witam jakim lakierem lakierowales ramę? Pozdrawiam
Rama lakierowana proszkowo.
kurła jakie druciarstwo w okolicach 95 roku pańskiego coś takiego rzeźbiłem
nie kulki tylko śruty
+motory muj świat Mogę zgodzić się na dwie nazwy zamiennie, ale w żadnym wypadku nie mogę się zgodzić że jedyna poprawna nazwa to śruty. Rozumiem że chciałeś zwrócić mi uwagę na nazewnictwo być może powodowany komentarzami odnoszącymi się do niefachowego nazewnictwa stosowanego przeze mnie w kilku filmach, ale nie tym razem :)
allegro.pl/kulki-glowki-ramy-junak-shl-iz-wfm-wsk-jawa-40-szt-i5934137039.html
allegro.pl/kulki-glowki-ramy-40-szt-junak-shl-iz-wfm-wsk-jawa-i6195116263.html
klasykmoto.pl/?wpsc-product=kulka-srut-lozyska-glowki-ramy-izwfmshlm72
@@NoToJadziemX za to z pewnością jedyna poprawna forma to 'mój' ;)