Welkom bij weer een nieuwe video! Leuk dat je weer kijkt! Kijk voor de merchandise op: www.towtruckti... Tot volgende week! Video by: @oceansdutch Music from #InAudio: inaudio.org/ MokkaMusic - Get Drunk
Een klein feestje voor de volgers is altijd leuk, en tuurlijk patrick mag jij een ton bij de ingang wegzetten voor een "kleine" donatie. Als er maar genoeg bier en frietkraam is, viptafel en meet&greet. Groetjes we horen wel wanneer en waar we welkom zijn
25:51 Patrick, zo moet je Tim niet dragen. Dat is nog slechter voor zijn rug dat dat er uit glijden... xD Het is beter om een spanbandje onder zijn oksels door te doen en hem over de vloer te slepen. Kost wat meer energie maar is wel ergonomischer!
Dat met die auto voor die vrachtwagen komt waarschijnlijk door het blijven hangen in de dode hoek kun je daar niet eens wat over uitleggen als vrachtwagenchauffeur denk ik dat heel veel mensen daar toch wel baat bij hebben
Hey Tim, wat weer een leuke interessante video! Wat mij leuk zou lijken is een wedstrijd tussen jou en Patrick wie het snelste een auto op kan laden, ben wel benieuwd of hij echt zo snel is 😂 p.s. Ik mis je slotzin, "maak het niet erger, bel een berger".
Vraag van de week. Als jullie een voertuig in de lepel hebben hangen. Plaatsen jullie dan ook verlichting aan het slepende voertuig of is de verlichting Vance vrachtwagen nog te zien voor bijvoorbeeld richting aan geven of remlicht enzovoort
Goede vraag inderdaad, je ziet vaak bij andere slepers op youtube dat ze zo'n lichtbalk, of van die magneetlampjes op het dak plaatsen ofzo....maar heb ze hier nog nooit gezien eigenlijk....
Voor de vraag de week: Ik hoor je vaak over de mogelijkheid van het laden van 3 auto' s met je takelwagen, alleen heb ik dit nog niet gezien in de vlog. (Of ik heb niet opgelet) Maar anders een leuk idee om dit te laten zien en aan Patrick te vragen wat de meerwaarde is van deze mogelijkheid? Aangezien het door middel van de vlogs overbodig lijkt om een 3-lader te hebben
Tim.ik reageer nooit maar de manier waarop jij de spanband aan spand is vreselijk. Je begint goed met de ratel recht zetten, dan duw je hem terug 😮 als je op het moment de spanner dicht doet hoef je hem niet terug te voeren door de ratel en kan je hem gelijk aantrekken 👍 Mischien een vraag van de week hoe ga ik om met spanmiddellen 😂👍
Zoals gewoonlijk weer een leuke video tim.en zeker moet koos ook een dag mee op pad lijkt me een super leuke video.wanneer komt er weer een video van Tom?groetjes Roger
De scharnierpunten van de BMW zit een soort voetgangersbeveiliging. De scharnierpunten knallen open waardoor de hele motorkap ontzet wordt voor als er een voetganger wordt aangereden, dan wordt die klap namelijk opgevangen door de motorkap ipv het voorruit.
Leuk dat jullie mijn vraag over het uitstappen behandeld hebben in deze video. Patrick vind de wang van de zitting belangrijker maar een nieuw zitting kan je kopen. Een nieuwe rug niet. Dus denk aan je rug Tim 😉
Nou Patrick en Jaap, over slijtage gesproken. Dat stuur constant omhoog en omlaag doen, geeft veel slijtage aan de kabel. Als die knapt (Volvo kwaal) staat je stuur vast in de postie waar die kabel knapt. En dat vervangen kost meer dan de zitting (uurloon). 😝🤣. Maar ik doe het stuur ook altijd omhoog 😂
Dat in- en uitstappen is wel iets om op te letten inderdaad. Ik heb 20 jaar distributiewerk binnenland gedaan, en nu, 10 jaar daarna, heb ik inderdaad niet al te beste knieen meer helaas. Nou zal het continue op de laadklep klimmen en eraf springen daar ook wel mee te maken hebben, maar misschien toch iets om af (aan) te leren. Ik zie jou ook regelmatig van de bak springen. Rijbewijs heb ik destijds bij de landmacht gehaald (Blerick), daar "leerden" we alleen snel in- en uitstappen, en niet zoals het eigenlijk het beste is voor je. Chauffeursdiploma was er toen ook nog niet, je leerde alleen rijden, en stoppen :)
Voor dat probleem van de A29, mogen jullie geen gebruik maken van de Busbanen? daarmee omzijl je mogelijk een groot deel van de file. Zowel het viaduct op heb je een aparte busbaan als het viaduct af via busstation-heinenoord.
Tip voor de volgende keer als je terug de A29 op moet richting Barendrecht, rij naar Heinenoord busstation en pak daar de busbaan terug de snelweg op, scheelt een stuk file en een viaduct.
@@mauriceoudenaarden1161 dat niet zo zeer maar bocht er een ongeval zijn zegt de verzekering dat is pech geld weg.. (begrijp me niet verkeerd hoor ik vindt ook dat die er ontheffing moet krijgen)
Hoe zit het met de accu’s van de auto’s die op elkaar zijn geklapt. Bijvoorbeeld bij het ongeval met de kettingbotsing bij de tunnel ? We zien in de filmpje de schades en dat je het contact aan zet om te kunnen sturen. Maar als ze op het depo staan, koppelen jullie de accu’s wel eens los, want soms kan toch door de impact ook de accu kapot gaan?
En weer een interessante en mooie vlog met pasen. En ja graag Tim een vlog met Koos 👍 Want zonder Koos is het bij Barendrecht op veel vlakke hopeloos. En dan bedoel ik het plannen en de humor verzorging op kantoor en jaja onze multitasker Koos is ook nog eens de kantoor babysit voor Patrick en Jaap, anders vallen die twee constant achter de pc met saaie vragen beantwoorden in slaap. Koos is voor Tim soms ook de cameraman en vraagbaak. En Koos heeft leuke grapjes en zelf spot. Ohja Patrick leuk hoor om Tim een cursus te geven in het in en uitstappen etc. Maar Tim heeft wel gelijk kwa tijd wat daarin zit. En tsja Jaap zen trede plank dan ook bij Jaap in rekening brengen als ie niet meer door de APK komt 🤣 En Patrick deed zijn bril af, dus belemmerde zijn zicht. Tsja dan is de vraag als Patrick eruit was gevallen, had Tim of Jaap hem dan van de grond geraapt ? Of antwoord B beide niet, want mam zei altijd alles wat op de grond ligt is vies 🤣 Ben eens benieuwd bij zo’n groot ongeval of Patrick echt een lagere AHT zou hebben dan Tim ? En zonder vals spelen he Patrick. Tim laat je niet gek maken, je bent een goeie berger en altijd menselijk en behulpzaam 👍 Dat telt en niet het gezeur van Patrick en Jaap. En geldt ook voor Koos, Koos is een aardige hardwerkende man die Patrick best eens ook al is ie baas, met zen humor de baas mag zijn. Patrick heeft een vlog gedaan en weet zeker dat Koos het beter kan. Dus Tim neem Koos eens mee uitgebreid in de vlog 👍
Waarom ben je geen zware kunststof zakken mee Tim? Dan kan je al die losse zooi makkelijker kwijt en achterin de schade auto leggen. Per slot hoort het ook bij die auto.😊
Hi Tim, vanavond weer met het hele gezin gekeken. Gewoon leuk! Vraagje: hoevaak gebruik je de drielader functie daadwerkelijk? Word je hier soms bij grotere incidenten speciaal mee op pad gestuurd terwijl een collega met 2-lader misschien dichterbij is?
Als zon chauffeur een auto voor de vrachtwagen krijgt is het juist goed om hem zo voort te duwen en rustig te stoppen op de vluchtstrook. Ging de vrachtwagen vol op de rem dan raakt de auto los van de vrachtwagen en krijgt ie op een gegeven moment weer grip en rolt ie weer de weg op met de kans nog meer schade/slachtoffers te veroorzaken.
He Tim, vraag van de week wanneer krijgen we de dompelbak terug? En even vermelden vorige week had ik een fan van je op mijn bergingsauto staan, hij was zo slim geweest om zijn auto van de snelweg af te rijden door jou filmpjes! Groet van een collega
Waarom steek jij niet door de slagboom links na de tunnel en dan over de tunnel naar de andere kant daar zit ook een slagboom van RWS dat scheelt enorm
Tim super video weer ga zo door! Een vraag jullie rijden veel "loze ritten" maakt het voor jullie uit of jullie het voertuig ook echt veiligstellen of dat het voertuig toch al weg is? Zonder precieze bedragen te noemen natuurlijk.
In hoeverre zijn jullie verplicht om de spanbanden te vernieuwen? Ik werd in duitsland een x staande gehouden en zaten ze te zeiken om een rafeltje op de spanband. Ik mocht hem niet meer gebruiken... zag het in de laatste paar minuten toen je die ford vast maakte dat er ook rafels op die band zitten
Hee tim hier een vraag van de week ik heb met mijn werk bus 99% van de tijd een aanhanger met mini kraan of schovel bij. Hoe doen jullie dit mocht die afgesleept worden hangen jullie heel het span in de lepel of heb je een trekhaak zodat je de bus op de bak kan zetten en de aanhanger los mee kan nemen?
Voor de vraag van de week: Ik zag in deze video dat je op de a29 die berging had bij de Heinenoordtunnel. Omdat ik uit de buurt kom weet ik hoe weinig ruimte je in verhouding hebt om, in jouw geval richting het ongeval te rijden. Vanaf het busstation op Heinenoord heb je daarom een speciale invoegstrook/baan voor de bussen om de snelweg op te gaan. Mogen jullie ook over busbanen rijden?
Vraagje. Waarom zet je de autos altijd met de achterwielen ver achterop de laad bak en niet zover mogelijk naar voren? Is daar een reden voor of is het gewoon toeval?
Hebben jullie wel eens verzoeken gehad van een autofabrikant om de auto naar een importeur of dealer te brengen voor onderzoek? Ik weet dat Volvo auto's terug haalt die zware of rare ongelukken hebben gehad om te kunnen onderzoeken wat ze kunnen doen om letsel aan inzittende te voorkomen.
Ik had dezelfde gedachte,,,,,dit is toch geen uitzonderlijke impact op het front....volgens mij 100% frontaal.....dan zou dit niet moeten voorkomen.....
@@arjenperk6637 het lijkt erop dat de BMW onder de Subaru geschoven is. Beetje het zelfde zegmaar als je een vrachtwagen aanrijdt. Wat ik zo snel zag was de Subaru een crossover/suv. En die hebben de bumper hoger zitten waardoor zo'n lage BMW er onder kan schuiven. Zelfde bij de Peugeot die is weer onder de BMW geschoven omdat de neus van de BMW omlaag gedrukt werd. Nog een reden waarom crossover/suv ruk zijn.
Is het niet bij bepaalde BMW's dat de scharnieren van de motorkap omhoog komen om voetgangers te beschermen bij een aanrijding? Volgens mij heet dat "actieve motorkapscharnieren". Als ik zo kijk naar de motorkap scharnieren van die BMW lijkt het wel of ze aan beide kanten omhoog zijn gekomen en daarna die vouw er in. Daardoor is hij door de voorruit heen gekomen.
Dat heeft te maken met contracten. Rijkswaterstaat heeft het snelwegennet opgedeeld in verschillende gebieden. Elk gebied wordt om de zoveel tijd aanbesteed. Als bergingsbedrijf kun jij je daarop in schrijven. Als je als bedrijf een gebied hebt gewonnen mag alleen jouw bedrijf de auto's van de weg halen. Waar Tim de auto's van de weg haalt heeft A. Barendregt (het bedrijf waar Tim voor werkt) dus een contract met Rijkswaterstaat. Op de overige wegen geldt de regel dat het afhankelijk is van met welke bergingsbedrijf jouw verzekeringsmaatschappij een contract heeft. Als er een ongeval met 5 auto's heeft plaatsgevonden ergens op een boeren weggetje, dan zou het in theorie zo kunnen zijn dat er 5 verschillende bergingsvoertuigen komen. Want 5 verschillende auto's zou 5 verschillende verzekeringsmaatschappijen kunnen betekenen. En 5 verschillende verzekeringsmaatschappijen zou 5 verschillende bergingsbedrijven kunnen betekenen. Lang leve de inefficiënte papieren rompslomp. Zoals jij al aangaf was het voor de doorstroming van het verkeer geweest als de ANWB de auto op de bak had getrokken waardoor de weg eerder open zou gaan. Soms kom je ook in de video's van Tim tegen dat een collega van een concurrerend bergingsbedrijf het ongeval al staat te beveiligen en dat de weginspecteur er ook bij staat terwijl Tim er aan komt gereden. Het zou beter voor de doorstroming zijn als... Maar ja, contracten en zo
Kijk kijk, voor de oplettende kijker, Tim rijd rond met een flessie van Stipt polish in zijn trucky!!😂 Mot je wat mee doen Tim, vrachtwagel laten poetsen door Rick van Stipt! Laterrr!
Tim in begin jaren 70 hadden wij een ongeluk met een Renault 8, toen nog geen riemen en samen met mijn broertje voorin. Klap (binnen bebouwde kom) tegen auto die geen voorrang gaf en vervolgens motorkap door voorruit. Alledrie hadden we een soort van scalpel doordat in de kofferbak (voorin!) een lekke band lag waardoor waarschijnlijk kofferbak tikje naar boven heeft gehad. Anders 3 doden. Hopelijk zal je nooit zoiets zien
Is er nog wel 1 ding normaal bij a barendregt ( behalve dat de auto's nog net niet overdwars worden opgeladen ) dat er nog niemand rond rijd verkleed als een clown 😅😂
Tim in het begin van deze video heb je het over dat je 3 auto's kan meenemen 1 bovenop , 1 er achter op sleep , maar waar blijf je met die 3de auto ? Mooie video trouwens weer. Gr Jan.
wat nou paasdiner !! bord patat op schoot en youtube kijken, fijne pasen gewenst voor alle medewerkers van Barendrecht Berging. bmw heeft de klap net boven de bumper gekregen, airbags zijn niet uit gekomen.? auto-vw, meestal t geval niet over de schouders kijken en snelheid goed aanpassen. glijbaanstoel van tim hahahahah !! hoor ik bij die anwb schade: jaap is fijne werkgever? haha
Heeft met contracten te maken. Het snelwegennet is door Rijkswaterstaat in gebieden opgedeeld. Elk gebied heeft een eigen bergingsbedrijf die verantwoordelijk is voor dat gebied. In dit geval heeft A. Barendregt (het bedrijf waar Tim voor werkt) een contract met Rijkswaterstaat. Dus mag alleen A. Barendregt daar personenauto's van de snelweg afhalen. En dus mag de ANWB dat niet. Al zou het wel beter zijn voor de doorstroming als de ANWB het sneller opgeruimd had
Tim ik zag 30 maart twee wagens van u bedrijf op de A29 staan smiddags met een ongeluk met een auto die tegen een vrachtwagen is geklapt was u daar ook aanwezig
Vraag van deze video: Moeten we een keer met #Koos op pad? 8:50
(Ik zeg ja, lijkt mij leuk) laat het weten door deze comment te liken.
Maar wil de cameraman dat wel een hele dag met Koos 😅
Zolang hij zijn centen ziet🤣
Een klein feestje voor de volgers is altijd leuk, en tuurlijk patrick mag jij een ton bij de ingang wegzetten voor een "kleine" donatie. Als er maar genoeg bier en frietkraam is, viptafel en meet&greet. Groetjes we horen wel wanneer en waar we welkom zijn
25:51 Patrick, zo moet je Tim niet dragen. Dat is nog slechter voor zijn rug dat dat er uit glijden... xD Het is beter om een spanbandje onder zijn oksels door te doen en hem over de vloer te slepen. Kost wat meer energie maar is wel ergonomischer!
🤣
😂
Dat met die auto voor die vrachtwagen komt waarschijnlijk door het blijven hangen in de dode hoek kun je daar niet eens wat over uitleggen als vrachtwagenchauffeur denk ik dat heel veel mensen daar toch wel baat bij hebben
19:15 ik geef haar een kaartje, moet gelijk aan piccobello bv denken. Is het een kruidenvrouwtje?
dat lijkt mij weel heel leuk om eens op pad te gaan met koos.waarom zien wij altijd jaap werken als werkgeven en patrick niet?
Patrick is liever lui dan moe🤣
@@XDutchMaikel Daarom lijkt het mij ook leuk om een keer te zien hoe het op kantoor gaat
Lijkt mij geweldig en dag met koos op pad
Hey Tim, wat weer een leuke interessante video! Wat mij leuk zou lijken is een wedstrijd tussen jou en Patrick wie het snelste een auto op kan laden, ben wel benieuwd of hij echt zo snel is 😂 p.s. Ik mis je slotzin, "maak het niet erger, bel een berger".
Bedankt voor weer een mooie video. En tuurlijk willen we video met Koos.
Fijne Paasdagen allemaal.
Vraag van de week.
Als jullie een voertuig in de lepel hebben hangen.
Plaatsen jullie dan ook verlichting aan het slepende voertuig of is de verlichting Vance vrachtwagen nog te zien voor bijvoorbeeld richting aan geven of remlicht enzovoort
Goede vraag inderdaad, je ziet vaak bij andere slepers op youtube dat ze zo'n lichtbalk, of van die magneetlampjes op het dak plaatsen ofzo....maar heb ze hier nog nooit gezien eigenlijk....
Voor de vraag de week:
Ik hoor je vaak over de mogelijkheid van het laden van 3 auto' s met je takelwagen, alleen heb ik dit nog niet gezien in de vlog. (Of ik heb niet opgelet) Maar anders een leuk idee om dit te laten zien en aan Patrick te vragen wat de meerwaarde is van deze mogelijkheid? Aangezien het door middel van de vlogs overbodig lijkt om een 3-lader te hebben
Handig voor transporten, b.v.
Lijkt mij helemaal het einde om koos eens aan het werk te zien wat een gozer is dat ey herenlijk 😂 ik zeg gewoon doen
Hoe kan t dat bij die b&w met moterkap door de voorruit geen airbag geklapt is?
Tim.ik reageer nooit maar de manier waarop jij de spanband aan spand is vreselijk. Je begint goed met de ratel recht zetten, dan duw je hem terug 😮 als je op het moment de spanner dicht doet hoef je hem niet terug te voeren door de ratel en kan je hem gelijk aantrekken 👍
Mischien een vraag van de week hoe ga ik om met spanmiddellen 😂👍
lijkt me geweldig om een dag mee te draaien. Je zou een ride a long loting moeten doen :)
Wat een leuke video's heb je altijd jongens ik geniet er altijd van Patrick en die Patrick collega wil je ook nog een keer video maken
we zien jullie woensdag weer tim haha was weer een super vlogje.
Zoals gewoonlijk weer een leuke video tim.en zeker moet koos ook een dag mee op pad lijkt me een super leuke video.wanneer komt er weer een video van Tom?groetjes Roger
vanaf 22:15 hoe werksfeer hoort te zijn :D
Leuke video .maar Tim jij zegt zie zondag weer doe je de woensdag dan niet meer?😮
De scharnierpunten van de BMW zit een soort voetgangersbeveiliging. De scharnierpunten knallen open waardoor de hele motorkap ontzet wordt voor als er een voetganger wordt aangereden, dan wordt die klap namelijk opgevangen door de motorkap ipv het voorruit.
Leuk dat jullie mijn vraag over het uitstappen behandeld hebben in deze video.
Patrick vind de wang van de zitting belangrijker maar een nieuw zitting kan je kopen. Een nieuwe rug niet. Dus denk aan je rug Tim 😉
Ja joh dagje mee met Koos! Als die kop van Patrick dan is een keer niet in beeld komt! 😂
Btw ik zie een flesje stipt op de achtergrond liggen... Gooi dat aub weg en koop producten van labo cosmetica of manfra/angel wax
Nou Patrick en Jaap, over slijtage gesproken. Dat stuur constant omhoog en omlaag doen, geeft veel slijtage aan de kabel. Als die knapt (Volvo kwaal) staat je stuur vast in de postie waar die kabel knapt. En dat vervangen kost meer dan de zitting (uurloon). 😝🤣. Maar ik doe het stuur ook altijd omhoog 😂
Dat in- en uitstappen is wel iets om op te letten inderdaad.
Ik heb 20 jaar distributiewerk binnenland gedaan, en nu, 10 jaar daarna, heb ik inderdaad niet al te beste knieen meer helaas.
Nou zal het continue op de laadklep klimmen en eraf springen daar ook wel mee te maken hebben, maar misschien toch iets om af (aan) te leren. Ik zie jou ook regelmatig van de bak springen.
Rijbewijs heb ik destijds bij de landmacht gehaald (Blerick), daar "leerden" we alleen snel in- en uitstappen, en niet zoals het eigenlijk het beste is voor je. Chauffeursdiploma was er toen ook nog niet, je leerde alleen rijden, en stoppen :)
Voor dat probleem van de A29, mogen jullie geen gebruik maken van de Busbanen? daarmee omzijl je mogelijk een groot deel van de file. Zowel het viaduct op heb je een aparte busbaan als het viaduct af via busstation-heinenoord.
Je zeikt in je broek met Koos. Mooi dat je dat van te voren aangekondigd hebt. Dan kan ik een verschoning klaarleggen.
koosje moet ook eens op de film komen te staan. lijkt me geweldig.
Tip voor de volgende keer als je terug de A29 op moet richting Barendrecht, rij naar Heinenoord busstation en pak daar de busbaan terug de snelweg op, scheelt een stuk file en een viaduct.
heeft die geen ontheffing voor
@@brianadriaanse3058Wie geeft Tim dan een bekeuring. Zo zijn de autos sneller weg. Geven en nemen in dit geval.
@@mauriceoudenaarden1161 dat niet zo zeer maar bocht er een ongeval zijn zegt de verzekering dat is pech geld weg.. (begrijp me niet verkeerd hoor ik vindt ook dat die er ontheffing moet krijgen)
Hoe zit het met de accu’s van de auto’s die op elkaar zijn geklapt. Bijvoorbeeld bij het ongeval met de kettingbotsing bij de tunnel ? We zien in de filmpje de schades en dat je het contact aan zet om te kunnen sturen. Maar als ze op het depo staan, koppelen jullie de accu’s wel eens los, want soms kan toch door de impact ook de accu kapot gaan?
En weer een interessante en mooie vlog met pasen. En ja graag Tim een vlog met Koos 👍 Want zonder Koos is het bij Barendrecht op veel vlakke hopeloos. En dan bedoel ik het plannen en de humor verzorging op kantoor en jaja onze multitasker Koos is ook nog eens de kantoor babysit voor Patrick en Jaap, anders vallen die twee constant achter de pc met saaie vragen beantwoorden in slaap. Koos is voor Tim soms ook de cameraman en vraagbaak. En Koos heeft leuke grapjes en zelf spot. Ohja Patrick leuk hoor om Tim een cursus te geven in het in en uitstappen etc. Maar Tim heeft wel gelijk kwa tijd wat daarin zit. En tsja Jaap zen trede plank dan ook bij Jaap in rekening brengen als ie niet meer door de APK komt 🤣 En Patrick deed zijn bril af, dus belemmerde zijn zicht. Tsja dan is de vraag als Patrick eruit was gevallen, had Tim of Jaap hem dan van de grond geraapt ? Of antwoord B beide niet, want mam zei altijd alles wat op de grond ligt is vies 🤣 Ben eens benieuwd bij zo’n groot ongeval of Patrick echt een lagere AHT zou hebben dan Tim ? En zonder vals spelen he Patrick. Tim laat je niet gek maken, je bent een goeie berger en altijd menselijk en behulpzaam 👍 Dat telt en niet het gezeur van Patrick en Jaap. En geldt ook voor Koos, Koos is een aardige hardwerkende man die Patrick best eens ook al is ie baas, met zen humor de baas mag zijn. Patrick heeft een vlog gedaan en weet zeker dat Koos het beter kan. Dus Tim neem Koos eens mee uitgebreid in de vlog 👍
Mooi filmpje weer. Zag bij kanaal van amateurfilmer dat er ook nog ernstig ongeluk in jullie regio was, viel bij deze ongelukken mee.
Dat dodelijk ongeval in Barendrecht a29 vandeweek, moesten jullie daar ook naar toe?
Een Koos special is altijd goed!
Waarom ben je geen zware kunststof zakken mee Tim? Dan kan je al die losse zooi makkelijker kwijt en achterin de schade auto leggen. Per slot hoort het ook bij die auto.😊
bizar dat de airbags van de bmw er niet uit zijn geknald, of zijn de kreukelzones zo goed?
Hi Tim, vanavond weer met het hele gezin gekeken. Gewoon leuk!
Vraagje: hoevaak gebruik je de drielader functie daadwerkelijk? Word je hier soms bij grotere incidenten speciaal mee op pad gestuurd terwijl een collega met 2-lader misschien dichterbij is?
Die tim en dat bergen heb ik onderhand wel gezien.. die Patrick maakt de video haha 😂
Als zon chauffeur een auto voor de vrachtwagen krijgt is het juist goed om hem zo voort te duwen en rustig te stoppen op de vluchtstrook. Ging de vrachtwagen vol op de rem dan raakt de auto los van de vrachtwagen en krijgt ie op een gegeven moment weer grip en rolt ie weer de weg op met de kans nog meer schade/slachtoffers te veroorzaken.
He Tim, vraag van de week wanneer krijgen we de dompelbak terug? En even vermelden vorige week had ik een fan van je op mijn bergingsauto staan, hij was zo slim geweest om zijn auto van de snelweg af te rijden door jou filmpjes! Groet van een collega
Jaa zou geweldig zijn dagje met koos
Waarom steek jij niet door de slagboom links na de tunnel en dan over de tunnel naar de andere kant daar zit ook een slagboom van RWS dat scheelt enorm
heerlijk hoe Patrick is. meteen even cursusje in/uitstappen
Weer bedankt voor de leuke vlog. Tot de volgende
😂dikke rooie wijlhuizen bus leuk je gespot te hebben 😊
Tim fijne collega s heb je. Dat hun zo leuk met jouw omgaan perfect 😂😂
Hallo Tim, altijd leuk een nieuwe video , maar waar blijft Tom met een nieuwe video ?
Dat was weer lachen met Patrick.😂😂
Vraagje, waar komen de namen Brutus en Lubas vandaan?
Tim super video weer ga zo door!
Een vraag jullie rijden veel "loze ritten" maakt het voor jullie uit of jullie het voertuig ook echt veiligstellen of dat het voertuig toch al weg is? Zonder precieze bedragen te noemen natuurlijk.
In hoeverre zijn jullie verplicht om de spanbanden te vernieuwen? Ik werd in duitsland een x staande gehouden en zaten ze te zeiken om een rafeltje op de spanband. Ik mocht hem niet meer gebruiken... zag het in de laatste paar minuten toen je die ford vast maakte dat er ook rafels op die band zitten
Goed hoor,jammer van die schade soms maar ja,geen gewonden ed.is beter,Tim top👍👍
Hee tim hier een vraag van de week ik heb met mijn werk bus 99% van de tijd een aanhanger met mini kraan of schovel bij. Hoe doen jullie dit mocht die afgesleept worden hangen jullie heel het span in de lepel of heb je een trekhaak zodat je de bus op de bak kan zetten en de aanhanger los mee kan nemen?
Waarom gebruik je bij 2 voertuigen vaak de bril achter jewagen in plaats van het klap dek?
Vraagje hoe kan het dat bij de bmw de airbacks niet uit zijn geklapt
Hey Tim. Vraagje over die ANWB vrachtwagen. Waarom neemt die geen auto mee? Of moet de auto dat van een anwb lid zijn?
jammer dat ik niet te zien was, tankstation shell rhoon afgelopen woensdag :
Voor de vraag van de week:
Ik zag in deze video dat je op de a29 die berging had bij de Heinenoordtunnel. Omdat ik uit de buurt kom weet ik hoe weinig ruimte je in verhouding hebt om, in jouw geval richting het ongeval te rijden. Vanaf het busstation op Heinenoord heb je daarom een speciale invoegstrook/baan voor de bussen om de snelweg op te gaan. Mogen jullie ook over busbanen rijden?
Misschien zou het helpen als een RWS weginspecteur je een escorte met OGS (blauw licht + sirene) geeft om door vaststaand verkeer heen te komen?
Natuurlijk moet er een aflevering een aflevering met koos ! Valt er tenminste echt wat te lachen! (Want die Patrick daar knap je ook niet van op😉).
Ja met koos😊
Misschien wel een leuke vraag, voor wie staat de A. in A. Barendregt?
Leuke video weer Tim en altijd een gezellige sfeer op de zaak.
Waar filmt je cameraman mee als hij mee op pad is ?
Vraagje. Waarom zet je de autos altijd met de achterwielen ver achterop de laad bak en niet zover mogelijk naar voren? Is daar een reden voor of is het gewoon toeval?
subaru was sterk dan... leuke video
Hebben jullie wel eens verzoeken gehad van een autofabrikant om de auto naar een importeur of dealer te brengen voor onderzoek? Ik weet dat Volvo auto's terug haalt die zware of rare ongelukken hebben gehad om te kunnen onderzoeken wat ze kunnen doen om letsel aan inzittende te voorkomen.
Ik had dezelfde gedachte,,,,,dit is toch geen uitzonderlijke impact op het front....volgens mij 100% frontaal.....dan zou dit niet moeten voorkomen.....
@@arjenperk6637 het lijkt erop dat de BMW onder de Subaru geschoven is. Beetje het zelfde zegmaar als je een vrachtwagen aanrijdt. Wat ik zo snel zag was de Subaru een crossover/suv. En die hebben de bumper hoger zitten waardoor zo'n lage BMW er onder kan schuiven. Zelfde bij de Peugeot die is weer onder de BMW geschoven omdat de neus van de BMW omlaag gedrukt werd. Nog een reden waarom crossover/suv ruk zijn.
Waarom zet je er geen 2 op je dek ipv achter je auto in de lepels . Is dat niet sneller ??
leuk filmpje weer heren
Is het niet bij bepaalde BMW's dat de scharnieren van de motorkap omhoog komen om voetgangers te beschermen bij een aanrijding? Volgens mij heet dat "actieve motorkapscharnieren". Als ik zo kijk naar de motorkap scharnieren van die BMW lijkt het wel of ze aan beide kanten omhoog zijn gekomen en daarna die vouw er in. Daardoor is hij door de voorruit heen gekomen.
Jaa dat klopt
Leuke intro met koos
waarom takel jij hem op en niet de anwb aangezien hij er eerder was? 29:42
Dat heeft te maken met contracten. Rijkswaterstaat heeft het snelwegennet opgedeeld in verschillende gebieden. Elk gebied wordt om de zoveel tijd aanbesteed. Als bergingsbedrijf kun jij je daarop in schrijven. Als je als bedrijf een gebied hebt gewonnen mag alleen jouw bedrijf de auto's van de weg halen. Waar Tim de auto's van de weg haalt heeft A. Barendregt (het bedrijf waar Tim voor werkt) dus een contract met Rijkswaterstaat. Op de overige wegen geldt de regel dat het afhankelijk is van met welke bergingsbedrijf jouw verzekeringsmaatschappij een contract heeft. Als er een ongeval met 5 auto's heeft plaatsgevonden ergens op een boeren weggetje, dan zou het in theorie zo kunnen zijn dat er 5 verschillende bergingsvoertuigen komen. Want 5 verschillende auto's zou 5 verschillende verzekeringsmaatschappijen kunnen betekenen. En 5 verschillende verzekeringsmaatschappijen zou 5 verschillende bergingsbedrijven kunnen betekenen. Lang leve de inefficiënte papieren rompslomp. Zoals jij al aangaf was het voor de doorstroming van het verkeer geweest als de ANWB de auto op de bak had getrokken waardoor de weg eerder open zou gaan. Soms kom je ook in de video's van Tim tegen dat een collega van een concurrerend bergingsbedrijf het ongeval al staat te beveiligen en dat de weginspecteur er ook bij staat terwijl Tim er aan komt gereden. Het zou beter voor de doorstroming zijn als... Maar ja, contracten en zo
Waarom doe je het raam altijd een stukje open als je de auto op geladen hebt ? Heb dit nu al paar keer gezien in je videos
Een dagje Koos Hopeloos lijkt me wel leuk.....🤣
Waarom mag jij bij afrit Oud-Beijerland niet via die busafrit omhoog?! Sneller en minder verkeer lijkt mij?!
Moeten ze het wel mogen
Tim ik zag je weer dat je de vrachtauto als glijbaan gebruikt bij het uit stap
O. O. Timie
7:40 die subaru is volledig elektrisch…
Waneer kan ik beginnen 😅
wat leuk video tim zulken stukjes maak de video compleet
Dagje met koos!!!
Hé, vraag voor jullie: zijn er routes langs snelwegen waar jullie langs mogen? Mogen jullie ook door de ‘Cado’ doorgangen?
Als je de video's allemaal kijkt zie je wel eens dat Tim gebruik maakt van een cado
Tim waar zijn de statistieken gebleven
👍👍👍👍👍👍👍👍
Hoe gaat het met takel Tom?Het is alweer tijdje geleden dat hij een vlog online dropte...
Tim dagje met koos dat wordt lachen echt waar 2 clowns op de berginsauto.
2e vraag ik mis tom al 2 wkn
Gebeuren er meer ongelukken net na een winter/zomer/winter tijd verandering?
Idee voor de vraag van de week wanneer komt er een let flits balk op je wagen Tim zo’n zwaailamp is best ouderwets
Wanneer Patric in een goede bui is haha 😂
Wanneer patrick geld overheeft EN DAT IS NIE VAAK😂😂😂
met koos mee🤣
Kijk kijk, voor de oplettende kijker, Tim rijd rond met een flessie van Stipt polish in zijn trucky!!😂
Mot je wat mee doen Tim, vrachtwagel laten poetsen door Rick van Stipt!
Laterrr!
Tim in begin jaren 70 hadden wij een ongeluk met een Renault 8, toen nog geen riemen en samen met mijn broertje voorin. Klap (binnen bebouwde kom) tegen auto die geen voorrang gaf en vervolgens motorkap door voorruit. Alledrie hadden we een soort van scalpel doordat in de kofferbak (voorin!) een lekke band lag waardoor waarschijnlijk kofferbak tikje naar boven heeft gehad. Anders 3 doden. Hopelijk zal je nooit zoiets zien
Is er nog wel 1 ding normaal bij a barendregt ( behalve dat de auto's nog net niet overdwars worden opgeladen ) dat er nog niemand rond rijd verkleed als een clown 😅😂
ik zeg ja koos en ook nog een met patrick
kan het zijn dat je tempo wat hoger is??
Tim in het begin van deze video heb je het over dat je 3 auto's kan meenemen 1 bovenop , 1 er achter op sleep , maar waar blijf je met die 3de auto ? Mooie video trouwens weer.
Gr Jan.
Tim heeft een drie lader dat hij twee dekken op zijn bak heeft en de derde in de lepels.heeft hij al eens eerder uitgelegd.
@@josbeld Bedankt voor de uitleg ,die uitleg heb ik dan gemist .
wat nou paasdiner !! bord patat op schoot en youtube kijken, fijne pasen gewenst voor alle medewerkers van Barendrecht Berging.
bmw heeft de klap net boven de bumper gekregen, airbags zijn niet uit gekomen.?
auto-vw, meestal t geval niet over de schouders kijken en snelheid goed aanpassen.
glijbaanstoel van tim hahahahah !! hoor ik bij die anwb schade: jaap is fijne werkgever? haha
Zou die BMW uit het begin totallos zijn? Ivm de schade aan de voor en achterzijde.
Die kans is vrijwel 100%
ja graag een koos vlog & waarom sleep die anwb ze dan niet af?
Heeft met contracten te maken. Het snelwegennet is door Rijkswaterstaat in gebieden opgedeeld. Elk gebied heeft een eigen bergingsbedrijf die verantwoordelijk is voor dat gebied. In dit geval heeft A. Barendregt (het bedrijf waar Tim voor werkt) een contract met Rijkswaterstaat. Dus mag alleen A. Barendregt daar personenauto's van de snelweg afhalen. En dus mag de ANWB dat niet. Al zou het wel beter zijn voor de doorstroming als de ANWB het sneller opgeruimd had
Tim ik zag 30 maart twee wagens van u bedrijf op de A29 staan smiddags met een ongeluk met een auto die tegen een vrachtwagen is geklapt was u daar ook aanwezig
De cameraman met koos mee ? Ja zeker lijkt me geweldig