Mach combien ? (1961)

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @vadaing394
    @vadaing394 3 ปีที่แล้ว +16

    vraiment quand on regarde des anciennes émissions comme ça on se rend compte de la baisse de qualité du français parlé

  • @jopitomnik1396
    @jopitomnik1396 3 ปีที่แล้ว +23

    Mon dieu me que c'est il passé en 60 ans pour que l'on ait perdu ce vocabulaire ce parlé et cette diction... Merci monsieur Saget.

    • @willywilmouth
      @willywilmouth 3 หลายเดือนก่อน

      OK, mais c'est quoi le rapport vocabulaire/monsieur Saget?? Né à Paris le 17 mars 1929, Jean-Marie Saget est diplômé de l'École de l'Air dans la promotion 1949 puis devient pilote de chasse dans l'armée de l'Air.

  • @andremetayer1467
    @andremetayer1467 ปีที่แล้ว +2

    Au-delà de ce que dit de manière très posée le pilote, c’est la qualité du commentaire, particulièrement sur la conclusion qui m’arrête un instant. Autre temps, autre ton aussi, qui peut paraître désuet, mais qui affirme une vérité universelle : l’homme au-dessus de la machine, quand il était encore dedans, et certainement aussi quand il en est chassé.

  • @faborygenial4249
    @faborygenial4249 5 ปีที่แล้ว +19

    Jean Marie sqget ...c'est le pilote d'essais par excellence....Il est comme une violette....on ne la voit pas et pourtant on sent son parfum....bravo monsieur saget....
    Belle époque.

  • @raymondpujaudran9986
    @raymondpujaudran9986 6 ปีที่แล้ว +22

    En 1968,je travaillais à Villaroche près de Melun,j'ai fait un vol d'essai avec lui à mon grand plaisir,à la fin à ma grande surprise,et avec une petite angoisse,il me dit maintenant tu me fais 3 décollages et 3 atterrissages.En bref,c'est donc lui qui m'a laché,c'était flatteur,alors que paradoxalement,bien que super pilote d'essai,il n'était pas moniteur officiel.Mon moniteur attitré,jaloux,était furieux.Pour terminer je dirais qu'il était plus souvent en l'air qu'au sol

  • @s.kertanguy8433
    @s.kertanguy8433 5 ปีที่แล้ว +21

    Quel bonheur d'entendre encore quelqu' un s'exprimer correctement en français, ça devient si rare dans nos medium.

  • @chantaltaille7391
    @chantaltaille7391 2 ปีที่แล้ว +1

    Félicitations, Monsieur le Pilote d Essai Jean Marie SAGET, vos impressions à 'l atterrissage m ont passionnée par la qualité de vos exploits, votre sang froid, votre modestie, je ne peux que vous admirer d avoir dépassé Mach2 et de mériter l appellation flatteuse qui honore la France en votre nom, de l Homme jet le pilote supersonique !...
    MERCIIii également à l excellent chroniqueur pour ses questions valorisantes et très instructives en retour...
    Vive l Armee de l Air et ses MIRAGES III.
    Vive ses excellents et valeureux AVIATEURS.
    Respect & Admiration.

  • @P.h.i.l.65
    @P.h.i.l.65 2 ปีที่แล้ว +2

    Best Fighter forever❣️❣️❣️👍👍👍i miss this Jet

  • @13rdp
    @13rdp 3 ปีที่แล้ว +3

    Respect Monsieur Saget (rip).

  • @lionelbaudin3062
    @lionelbaudin3062 6 หลายเดือนก่อน +1

    Magnifique reportage, mais je pensais que les questions idiotes des journalistes
    étaient de notre temps, mais vraisemblablement pas🤔..mais c'est un autre temps, un temps où la France était grande et reconnue mondialement, ce qui n'est plus le cas aujourd'hui.
    Un grand merci à tous ces traîtres qui sont responsables de la déchéance du pays.

  • @vrtl88
    @vrtl88 7 ปีที่แล้ว +19

    tres bon reportage . . sa change de toute ses conneries que l on entend partout ...

  • @charlesb8065
    @charlesb8065 5 ปีที่แล้ว +3

    J'adore !

  • @lebaillidessavoies3889
    @lebaillidessavoies3889 3 ปีที่แล้ว +1

    Ces gars la ont un seuil de tolerance au stress bien supérieur à la moyenne. Quand le commun à atteind le seuil de la peur panique , ceux là n'en sont qu' au stade du chatouillement dans le ventre....

  • @Abassi2A
    @Abassi2A ปีที่แล้ว +1

    Où était la France à l'époque mon dieu solide, calme ...

  • @12345fowler
    @12345fowler 2 ปีที่แล้ว +1

    On dirait que la piste n'était même pas en dur ?

  • @s.kertanguy8433
    @s.kertanguy8433 5 ปีที่แล้ว +4

    Mach 2 en 1961 ? Alors 60 ans plus tard ils en sont à combien ?

    • @12345fowler
      @12345fowler 5 ปีที่แล้ว +13

      Pas beaucoup plus il y a des lois de la physique qui n'ont, elles, pas changés en 60 ans.

    • @jipe4509
      @jipe4509 4 ปีที่แล้ว +1

      Paradoxalement, la plupart des avions de chasse vont moins vite. C’est parce que le combat canon n’est plus une priorité : les avions de chasse sont surtout des plateformes de lancement de missiles qui, eux, vont de plus en plus vite ....

    • @s.kertanguy8433
      @s.kertanguy8433 4 ปีที่แล้ว

      @@12345fowler Merci

    • @s.kertanguy8433
      @s.kertanguy8433 4 ปีที่แล้ว

      @@jipe4509 Merci.

    • @pierrehouin5467
      @pierrehouin5467 3 ปีที่แล้ว +1

      La course aux records c est a EDWARDS avec le x15 mach 7.8 en 1967 ou 107 km en altitude en 1961 avec Joe Walker

  • @jimmyneutron4168
    @jimmyneutron4168 4 ปีที่แล้ว

    C’est tout

  • @willywilmouth
    @willywilmouth 3 ปีที่แล้ว +4

    .......Vitesse donnée à l'époque, Mach 2.2.....................A cette époque, avec les Avions Dassault, on approchait la suprématie aérienne. Dommage qu'on ait perdu le "Jus" pour continuer dans ce sens!!
    Fermeture de nos Manufactures d'Armes, Dassault n'est plus ce qu'il était, nos avions sont pensés par des Ingénieurs, sans demander l'avis aux Pilotes qui eux aussi sont devenus... des Ingénieurs volants.
    Le temps de la Chasse est révolu................................

    • @rozanoff6175
      @rozanoff6175 3 หลายเดือนก่อน

      @willywimouth.
      La maison Dassault se porte bien, Dieu merci. Le plan de charge pour les chasseurs est plein pour 10 ans.
      Suffit avec ce « déclinisme » à la mode, ne reposant sur juste… du ressenti 🤦🏻‍♂️ !

    • @willywilmouth
      @willywilmouth 3 หลายเดือนก่อน

      @@rozanoff6175 Il paraît d'ailleurs que Dassault va tellement, bien qu'ils vont même faire des Chars....d'assaut

    • @rozanoff6175
      @rozanoff6175 3 หลายเดือนก่อน

      @@willywilmouth .
      Blague trouvée dans un Carambar ? 😂
      C’est l’origine du nom de famille ; le « nom de guerre de Darius », frère de Marcel. Il était un fervent promoteur des blindés au début du siècle dernier. Tant et si bien qu’on le nomme rapidement « Général Char d’Assaut » 😉

    • @willywilmouth
      @willywilmouth 3 หลายเดือนก่อน

      @@rozanoff6175......Darius était aussi un moine immortel et ancien chef de guerre Goth dans la Série "Highlander".......

    • @rozanoff6175
      @rozanoff6175 3 หลายเดือนก่อน

      @@willywilmouth .
      Un nom prédestiné à faire la guerre ☺️🤷🏻‍♂️ ?