dulu kepengen banget masuk kerja di GMF, keren banget bisa liat pesawat tiap hari :)) tapi nasip berkata lain , tapi saya puas bisa jalan2 di GMF di tahun 99 sellepas lulus sms
@@prasetyoadi28 FYI, Garuda indonesia satu-satunya maskapai yg berhasil meraih predikat 'The Worlds Best Cabin Crew' selama 5 tahun berturut-turut. Selain itu jg Garuda indonesia mempertahankan capaian '10 The World's Best Airline 2018'
Cewek: profesi kamu apa? Cowok: aku seorang montir Cewek: ... (Di read doang) Cowok: montir pesawat Garuda Cewek: maaf tadi batere aku mendadak low. Sekian tentang cerita pdkt montir pesawat
indonesia di akui duniah kehebatan economi tangguh adanya BUMN H2 pemeliharaan mearasubility berdasar jam terbang cEk boleh juga berdasar kelender H3 sukucadang cukup tersedia para pakar economi byk prediksi situasi eropa minus namun negara kita tetap Eksis karena byknya industri BUMN tetep tangguh Eksis industri strategis economi negara yg bikin hebat makanya terbentuk departementisasi perdagangan and industri. indonesia HEBAT
PK-GAR bukan ex garuda-indonesia, melainkan dipinjamkan untuk citilink indonesia, karena citilink memulai route perintis... PK-GAR ini pesawat baru datang dengan register milik garuda, dan dipinjamkan untuk permulaan citilink new route...
Ane kerja di gmf. Peraturan di sini sangat ketat , ini yg lagi syuting di hangar 4 . Gmf terdiri dari 4 hangar , hangar 1 , 2 , 3 , 4 . Hangar 4 yg paling besar .
Tidak orang sembarangan masuk ke GMF..demi keamanan.berarti engeeneringnya serta staffnya harus bergaji diatas 20 juta.jika tidak..mereka akan berkerja nothing to lose.
@@lidyakembaren5566 gmf bukan terbesar di dunia.. banyak media2 mungkin yg melebih lebih kan.. Gmf gak terbesar, Kita bandingin dulu dari sama tetangga punya singapore engineering bisa 1/4 lebih besar dari gmf dan lebih lengkap dan canggih peralatan dan fasilitas nya. Kita ke eropa .. ada lufthansa aeronautic, Gmf gak ada apa2 nya dari segi semuanya. Lengkap semua ... dan yg lainya masih ada beberapa .. yg terbesar punya etihad enginering Muat aja laman2 komunitas Aircfraft di youtube2 atau di IG. Ntar juga lo tau
Finansial Garuda lagi bobrok selalu merugi sampai 800 M tahun 2018. Seumpama Garuda gak dibeking sama Pemerintah alias berdiri sendiri mungkin bisa dibilang mau bangkrut. karena keuangan Garuda saat ini masih di sokong sama Pemerintah
Jangan samakan GMF dan Garuda ya mas bro.. Garuda emang rugi.. GMF jangan ditanya, hangarnya penuh terusss diisi pesawat, alias banyak maskapai yg maintenance disitu hehe
Mendukung negara dengan menaruh uang di bumn. Supaya perusahaannya bisa ekpansi dan beli right issuednya. Saya punya Wika, ptpp ,& pgn. Untuk gmfi ini bagus. Tapi piutangnya besar alias clientnya pembayarannya ga lancar
Bukan nyinyir ya... soeta masih ketinggalan di bandingkan singapure ama kualalumpur.. Mengapa mereka bisa jadi pintu keluar masuk asia tenggara. Ini kerjaan.. mentri perhubungan, sdm, dalam/luar negeri. Gk tuntas2..
Gio Axe jangan keburu marah bray , tahun kemaren soetta dapet penghargaan most improved airport dari skytrax , ya walaupun masih banyak kekurangan tapi dukung ajalah yang penting ada usaha buat maju ,
Kl dan spore pintu keluar masuk asia tenggara kenapa soeta nggak? Liat peta dong bro, KL n Spore memang strategis mau kemana aja dan lebih murah kemana aja drpd dr Soeta.
Dofont itu M Fajar bener tuh....letak Soetta kan gk strategis....kecuali klo Soetta itu ada di lokasi Kualanamu mungkin bisa jd gerbang AsTeng kaya KL dan SG
@@dofont benar, dan seharus nya bisa di antisipasi oleh pemerintah, cara nya? Perkuat konektivitas di bandara yg berdekatan dengan KL dan Spore, yaitu kualanamu utk menyaingi KL dan spore,
Umm gini gini, #GaUsahDitanggepinSeriusYaa =} Garuda belum bisa membeli A380, kenapa? 1. Base Garuda itu di Soetta, sementara Runway dan Apron disana masih belum Capable untuk A380. 2. Di Indonesia, Runway dan Apron di Indonesia emang rata rata belum bisa menerima A380, kenapa? Jawabannya di No.3 3. Runway di Indonesia masih terlalu pendek untuk sebuah A380, dan kalau pesawat sudah mendekati akhir Runway, kemungkinan A380 untuk Take off kembali (Go Around) sudah tidak bisa, karena dengan perkiraan Runway segitu pendek yang tersisa, A380 kemungkinan mengalami Overrun. 4. Apron di Bandara Indonesia masih terlalu sempit, kemungkinan hanya muat 4-5 A380, dan itu perkiraannya sudah mirip (mungkin) dengan 6-7 pesawat NB seperti B737, A320, dan lainnya. 5. Kalaupun ada A380 yang diterbangkan oleh Airlines di Indonesia, kemungkinan harganya sudah 2-3 kali lipat dari pesawat pesawat yang sekarang ini Available di Indonesia, mengapa sebegitu mahalnya? Ada di No.6 6. Harga yang disebutkan pada (5) itu meliputi: Bensin (dalam hal ini pesawat menggunakan Avtur), biaya reparasi (kalau ada yang rusak tentunya agak mahal karena besarnya parts yang digunakan oleh A380 sekitar 2 kali lipat), biaya untuk menggantikan harga pembelian A380, dkk. 7. A380 tidak begitu efisien karena ukurannya yang besar.
NAH INI DIA BENGKEL PESAWAT SUDAH ADA BATAM RUBAH TRAYEK KE BRAZIK AMERIKA SERIKAT DAN RUSIA SETIAO HARI BATAM SAMPAI SELAMA LAMANYA DUNIA KIAMAT AKAN DATANG !!!!!!!!!!! DGN PENUMPANG PENUMPANGNYA!!!!!!!
@@deltaboystown3014 costnya pasti lebih mahal. Tapi kan kelas sama isi penumpangnya lebih banyak. Dan rutenya pastinya jarak jauh.. apa lagi pas musim haji. Masa dikala musim haji malah pesawat luar negeri yg angkut. Negara kemana.???
Garuda Indonesia setauku nggk fokus ke membeli pesawatnya , lagian bandara belum bisa menampung pesawat gede gitu . Tpi emg lgi dibuat landasan biar A380 bisa mendarat di indo
+mariasamarinda 2 memang ada tapi yang mengaktifkan kembali Era Siapa, dulu waktu SBY memimpin hanya memanggil Mantan Presiden 3 Bj Habibie bangkitkan tapi nggak di kasi anggaran
@@abdulmalik-rt9if ngak ada hubungannya kali dengan habibie. GMF garuda udah lama kali sejak 2002. Walaupun habibie kerja di bidang pesawat bukan berarti beliau merupakan pegawai gmf garuda atau pendiri gmf garuda.
Bedakan GMF dengan Garuda mas bro.. Garuda emang rugi terus.. Kalo GMF, jangan ditanya.. Ke 4 hanggarnya penuh terus diisi pesawat, kita doakan saja seluruh BUMn bisa lebih baik kedepannya
dulu kepengen banget masuk kerja di GMF, keren banget bisa liat pesawat tiap hari :)) tapi nasip berkata lain , tapi saya puas bisa jalan2 di GMF di tahun 99 sellepas lulus sms
Saya Smk Sedang PKL di Gmf Alhamdulillah Saya Nyaman tapi waktu sisa 7hari untuk meninggalkan Gmf :')
Semoga Garuda Indonesia dan Citylink Indonesia semakin sukses.... Aamiin
Krenn. Trnyata indonesia cukup di percaya sma negara luar untuk merawat pesawat mreka. Kita harus bangga sma negara kita indonesia
Apa cuma gua yang suka Garuda indonesia?
Suka aja karna indo, ANA fav
Iyalah
Sekarang gak suka, ada penurunan kualitas layanannya....
@@prasetyoadi28 FYI, Garuda indonesia satu-satunya maskapai yg berhasil meraih predikat 'The Worlds Best Cabin Crew' selama 5 tahun berturut-turut.
Selain itu jg Garuda indonesia mempertahankan capaian '10 The World's Best Airline 2018'
@@prasetyoadi28 blang aja lo gk mampu naik krna harganya mahal....upsss
Hebatt Makin Bangga Indonesia Jaya.....💪
wow pak made, temanku main bola di lapangan gmf tahun 2004..mantab sudah jadi GM
Cewek: profesi kamu apa?
Cowok: aku seorang montir
Cewek: ... (Di read doang)
Cowok: montir pesawat Garuda
Cewek: maaf tadi batere aku mendadak low.
Sekian tentang cerita pdkt montir pesawat
😃
Montir motor sama montir pesawat beda ya heemmm
Wkwkwk matre
@@MELDANGP 😂😂😂
wkwkwk cewek nya sok jual mahal padahal murah
indonesia di akui duniah kehebatan economi tangguh adanya BUMN H2 pemeliharaan mearasubility berdasar jam terbang cEk boleh juga berdasar kelender H3 sukucadang cukup tersedia para pakar economi byk prediksi situasi eropa minus namun negara kita tetap Eksis karena byknya industri BUMN tetep tangguh Eksis industri strategis economi negara yg bikin hebat makanya terbentuk departementisasi perdagangan and industri. indonesia HEBAT
My company..😙😙😙
kalo mau kerja disitu gimana bg?
Lae ..kek mana ini..hahahaha...@Dani batak
amanda prasetyawan .kek gitulah bang hehehe..
Salam tbr 7
Saham nya anjlook!!!
Widih background nya ATR Citilink eks Garuda Indonesia PK-GAR
PK-GAR bukan ex garuda-indonesia, melainkan dipinjamkan untuk citilink indonesia, karena citilink memulai route perintis... PK-GAR ini pesawat baru datang dengan register milik garuda, dan dipinjamkan untuk permulaan citilink new route...
Nyesel bgt ya Allah dulu gwe sekolah bljr kurang rajin sekarang mulai kehilangan harapan😭😭😭
Hebat juga ya ngerjai org indonesia
Bengkel yang bergensi👍👍👍
Ane kerja di gmf. Peraturan di sini sangat ketat , ini yg lagi syuting di hangar 4 . Gmf terdiri dari 4 hangar , hangar 1 , 2 , 3 , 4 . Hangar 4 yg paling besar .
Tepat sekali.. Apa lagi klo sedang ada audit atau surveillance
Wah dulu aku PKL disini dan tempatnya pas di shoot disana.. 😁 Goodjob👍
Aku kerja disitu kok aku gk liat kmu wkwk
Wooow,,, ATR Citilink ada jugaa,,, waaah seru neee
aku penggemar berat pesawat GARUDA
Wuiii....muantooo bangeþtt
ada KLM juga...love indesiaku
bengkelkuuu😍😍
Ayo Pak Menteri BUMN mampir ke GMF.
Bengkel Pesawat Nasional berlisensi FAA & EASA.
hebat donk GMFI
Kerennnbnget👍
Judul talkshownya:Profit.Tapi reporternya ga tanya ke narasumber kisaran berapa biaya perawatan pesawat dan berapa Profit GMF nya.😂😘
bagus luar biasa.
Wah keren boos...
Saya melihat tetangga yang semakin menghijau 😍
Ya ialah bro rumput terangga high kuality
Ooeee pesawat yg terkenal dgn Tiket termahal ya....
Wew Ada Citilink Atr Saya kira hanya aibus aja!! like ya om
Tidak orang sembarangan masuk ke GMF..demi keamanan.berarti engeeneringnya serta staffnya harus bergaji diatas 20 juta.jika tidak..mereka akan berkerja nothing to lose.
Mantap citilink dah punya ATR
Pesawat ATRnya garuda dialihkan ke citilink semua kedepannya hehe
SIBSNSSBS M SJHSBSJBSJSHMSBSSMSNS
kurang lama durasinya saya penasaran banget wkwkwkwk
Kereen👍
bmau tanya dong , , m tikømnbyookli
iip i j ïu teryjakimynmtnbdi , danioh6mmr yang t
Aku bangga melihat ini
Pak knp jet indo tiap tahin kok jatuh, ,,,gmn mentenennya tuuuuuu
kebanyakan Human error bukan perawatan pesawat nya yg gak bener
atr nya citilink😍
mantap bengkelnya, pasti gaji nya gede tuh jadi montir d situ
Disukuri saja mas hehe, yg penting cukup
Wuih hangar 4 sdah jadi ya.. magang th 2014 belum jd...
Klo mau tau mas Garuda sudah termasuk maskapai bintang 5.( 10 besar terbaik dunia) ini nyata bro.
Mantapppp kak
Bisa nggak ya..pkl disitu🙃
Tukang bangunan bisa bang di hangar 3 😂😂
Bisa Bro saya sedang melaksanakan PKL disitu haha saya posisi sekarang Hangar2 di gmf semakin bagus nerima banyak murid 😉
Sekali service paling murah berapa ya harganya? :D
Review Balai Yasa Yogyakarta juga dong
ditampung yaw. Terimakasih
@@lidyakembaren5566 aku padamu mbak😍🙊
@@lidyakembaren5566 gmf bukan terbesar di dunia.. banyak media2 mungkin yg melebih lebih kan..
Gmf gak terbesar, Kita bandingin dulu dari sama tetangga punya singapore engineering bisa 1/4 lebih besar dari gmf dan lebih lengkap dan canggih peralatan dan fasilitas nya.
Kita ke eropa .. ada lufthansa aeronautic, Gmf gak ada apa2 nya dari segi semuanya. Lengkap semua ... dan yg lainya masih ada beberapa .. yg terbesar punya etihad enginering
Muat aja laman2 komunitas Aircfraft di youtube2 atau di IG. Ntar juga lo tau
keren yaaaa..........
Merpati Maintenace Facility sepertinya ada juga.
Baru liat ada citilink pake ATR 😱
Itu sebenernya ex garuda. semua armada ATR & CRJ garuda bakal dialihin operasinya ke citilink
Jadi rute2 perintis bakal dialihkan semua ke citilink dong.
Emang kan citilink pake Atr, Boeing, Airbus
@@argopambudi7347 iya garuda cuman pake bombardier
@@Victorylivemusic ada juga sewaan tapi kayaknya udah habis kontrak
katanya mau bangkrut ,ahh omdo doang😂😂😂
Finansial Garuda lagi bobrok selalu merugi sampai 800 M tahun 2018. Seumpama Garuda gak dibeking sama Pemerintah alias berdiri sendiri mungkin bisa dibilang mau bangkrut. karena keuangan Garuda saat ini masih di sokong sama Pemerintah
@@andhikarp22 owalah ,thx info gan
Garudah Indonesia masih bisa bernafas sampai sekarang berkat GMF yg merawatnya😏
Jangan samakan GMF dan Garuda ya mas bro.. Garuda emang rugi.. GMF jangan ditanya, hangarnya penuh terusss diisi pesawat, alias banyak maskapai yg maintenance disitu hehe
@@yusufmaulana2706 yoii saya sedang melaksanakan Pkl tiap hari liat pesawat di hangar2 haha
Kalo cesna sama juga kalo reparasi ke sini?
Pesawat pribadi dan komersial mendarat di halim bukan di soekarno hatra
@@ipayman5217 ok thanks infonya
Hayoo... Buy sahamnya... GMFI, Miliki perusahaannya 😉
sudah punya 90 lot heee
Wah tempat kerjaku 😍
Ignatius Subono Hadinugroho beneran bng?
Boniii nonton ginian juga
Tanya izin ke mana tanya
kae beritana lidia?
Sejak kapan bengkel pesawat ini beroperasi?
Sekitar 1950an kayanya.. Sumber wiki
Min pesawat saya mesin nya mberebet kalo service + ganti oli habis berapa duit min
Grammar nya kalo bisa diperbaiki,beberapa kali berita yg diupload diyoutube yg saya lihat msh sering keseleo...
Brp gaji teknisi di GMF ya?
50jt perbulan
Hadir 😍😍
Boeing 787 sm Airbus A350 udh bisa blm?
Baru liat ada pesawat turboporp macam ATR ada di bandara soeta biasanya kan d halim
Saya Punya Pesawat Pribadi, Apakah Bisa Ngebengkel Di Situ???
Maaf tidak menerima perbaikan pesawat mainan, terimakasih.
Bs tgl lu derek aja
Ke bngkel Becak bang, dijamin 100% hancur
Pesawat telpon pribadi? Tentu bisa 😂
Pesawat radio atau pesawat televisi oom ? Kalau mau cepat ya pakai pesawat sederhana saja macam katrol dan tuas ungkit :)
Gila, KLM pun disitu service nya
Naufa Huda Jepang airline , Qantas , China airline
Itu servicenya di GMF semua
Mendukung negara dengan menaruh uang di bumn. Supaya perusahaannya bisa ekpansi dan beli right issuednya. Saya punya Wika, ptpp ,& pgn. Untuk gmfi ini bagus. Tapi piutangnya besar alias clientnya pembayarannya ga lancar
M.I. Matondang pengen belajar invest saham tapi belom ngerti cara pilih perusahaan yg baik🙏🏻
Ini bengkelku yg pertama
Klu ga slh GMF yg terbesar di Asia Tenggara..
Dulu pengen banget kerja disini tapi ga kesampean, malah jadi kuli minyak
Bukan nyinyir ya... soeta masih ketinggalan di bandingkan singapure ama kualalumpur..
Mengapa mereka bisa jadi pintu keluar masuk asia tenggara.
Ini kerjaan.. mentri perhubungan, sdm, dalam/luar negeri. Gk tuntas2..
Gio Axe jangan keburu marah bray , tahun kemaren soetta dapet penghargaan most improved airport dari skytrax , ya walaupun masih banyak kekurangan tapi dukung ajalah yang penting ada usaha buat maju ,
Kl dan spore pintu keluar masuk asia tenggara kenapa soeta nggak?
Liat peta dong bro, KL n Spore memang strategis mau kemana aja dan lebih murah kemana aja drpd dr Soeta.
Dofont itu M Fajar bener tuh....letak Soetta kan gk strategis....kecuali klo Soetta itu ada di lokasi Kualanamu mungkin bisa jd gerbang AsTeng kaya KL dan SG
@@leeanjuli5500 atau dibatam
@@dofont benar, dan seharus nya bisa di antisipasi oleh pemerintah, cara nya? Perkuat konektivitas di bandara yg berdekatan dengan KL dan Spore, yaitu kualanamu utk menyaingi KL dan spore,
Wuih citilink pake atr
Sekarang bengkel terbesar di Indonesia bandara Kertajati
Garuda banyak yg tdk diketahui mosyarakat ind contoh garuda tidak mau dikeritik mislx makananx sendiri
Aku suka lion air
Bengkel milik lion air group BATAM AERO TECHNIC..
Kapan nih GA punya A380? 😇
Pesawat yg ga profit wkwkwkwk.
Mendingan a350 ato 787
Umm gini gini, #GaUsahDitanggepinSeriusYaa =}
Garuda belum bisa membeli A380, kenapa?
1. Base Garuda itu di Soetta, sementara Runway dan Apron disana masih belum Capable untuk A380.
2. Di Indonesia, Runway dan Apron di Indonesia emang rata rata belum bisa menerima A380, kenapa? Jawabannya di No.3
3. Runway di Indonesia masih terlalu pendek untuk sebuah A380, dan kalau pesawat sudah mendekati akhir Runway, kemungkinan A380 untuk Take off kembali (Go Around) sudah tidak bisa, karena dengan perkiraan Runway segitu pendek yang tersisa, A380 kemungkinan mengalami Overrun.
4. Apron di Bandara Indonesia masih terlalu sempit, kemungkinan hanya muat 4-5 A380, dan itu perkiraannya sudah mirip (mungkin) dengan 6-7 pesawat NB seperti B737, A320, dan lainnya.
5. Kalaupun ada A380 yang diterbangkan oleh Airlines di Indonesia, kemungkinan harganya sudah 2-3 kali lipat dari pesawat pesawat yang sekarang ini Available di Indonesia, mengapa sebegitu mahalnya? Ada di No.6
6. Harga yang disebutkan pada (5) itu meliputi: Bensin (dalam hal ini pesawat menggunakan Avtur), biaya reparasi (kalau ada yang rusak tentunya agak mahal karena besarnya parts yang digunakan oleh A380 sekitar 2 kali lipat), biaya untuk menggantikan harga pembelian A380, dkk.
7. A380 tidak begitu efisien karena ukurannya yang besar.
Flynas aja selalu langganan di gmf
Jurnalisnya pasti dari mardingding city, karena pernah ngelihat massa kecilnya😅😅
Ini ya yg katanya capres mau bangkrut ?😂😂😂
Kok masih keren
Zuhriyan Bahlawan GMF adalah perusahaan dengan keuangan peringkat 4 terbaik di dunia
Ga mungkin bangkrut , hangar nya aja full terus
NAH INI DIA BENGKEL PESAWAT SUDAH ADA BATAM RUBAH TRAYEK KE BRAZIK AMERIKA SERIKAT DAN RUSIA SETIAO HARI BATAM SAMPAI SELAMA LAMANYA DUNIA KIAMAT AKAN DATANG !!!!!!!!!!! DGN PENUMPANG PENUMPANGNYA!!!!!!!
Kpn garuda punya airbus A380. Biar gak ketinggalan sama negara tetangga..☹
Cost nya gede kurang efisien
dulu punya yang sekelas Boeing 747 tapi udah dikandangkan mungkin costnya lebih mahal ketimbang yang bermesin 2
@@deltaboystown3014 costnya pasti lebih mahal. Tapi kan kelas sama isi penumpangnya lebih banyak. Dan rutenya pastinya jarak jauh.. apa lagi pas musim haji. Masa dikala musim haji malah pesawat luar negeri yg angkut. Negara kemana.???
Ga efisien bos A380 skrg aja MH, SQ, TG mulai pengurangan pemakaian A380. semua lebih prefer ke A350 yg terbaru
Garuda Indonesia setauku nggk fokus ke membeli pesawatnya , lagian bandara belum bisa menampung pesawat gede gitu . Tpi emg lgi dibuat landasan biar A380 bisa mendarat di indo
besar banget bengkelnya!
Kalau kecil bengkel motor bang
LUAR BIASA DI ZAMAN PAK JOKOWI.....
Cebong kurang piknik, banyak2 membaca. Sudah ada sejak tahun 2002 ini bengkel.
+mariasamarinda 2 memang ada tapi yang mengaktifkan kembali Era Siapa, dulu waktu SBY memimpin hanya memanggil Mantan Presiden 3 Bj Habibie bangkitkan tapi nggak di kasi anggaran
+abdul malik apa hub nya ama Habibie? GMF ga ada hub sama sekali. Adek gue krj disitu dr sblm jaman Jokowi koq
@@abdulmalik-rt9if ngak ada hubungannya kali dengan habibie. GMF garuda udah lama kali sejak 2002. Walaupun habibie kerja di bidang pesawat bukan berarti beliau merupakan pegawai gmf garuda atau pendiri gmf garuda.
Beginian diributin. Netizen Indonesia emang.
Gw pegawainya aja B ajah. Wkwk😂
Salfok ATR barunya Citilink
itu baru 1 hangar, ada 3 hangar pesawat lagi
Betul bgt ada 3 hangar klo ga salah
Buka lowongan kang tempel gk gan? :"v
😂
Coba di cek lagi tu ntr korupsi juga. Garuda sama GmF kn sm2 ladang duit
Dah tau kan knpa harga tiket garuda mahal,,hehhehehhe,,
konsumen nya aja mau nya murah melullu
bagus
ganti oli brapa yah wkwk
Waw Citilink atr :v
Mantap
Gw beberapa kali lewatin tuh bengkel. Biasa aja sih
Karna lu cuma ngelewatin, dan ga masuk ke dalem
Lewat mananya? Gorong2?
good
Gw kira terbesar sedunia aherat 😂😂😂 keren bengkelnya nggak kaya bengkel sepeda tentangga gua pompa ban aja pke angin 😂
Masih gedean lufthansa technic di hamburg german om. Setidaknya kita bangga punya bengkel pesawat juga
Baru tau ane citilink ada ATR
Hadeh
Pesawat ATRnya garuda dialihkan ke citilink semua kedepannya hehe
Baru tau citilink udah ada atr nya
Jokowi 2 Periode
Apa cuma gw yg baru lihat ada ATR Citilink? 😄
Itu baru bro wajar kalo baru liat
Cuman ada 17 unit bekas garuda Indonesia Explore
Paman nonton itu
Katanya mu bangkrut, ko...?
😂😂
Bedakan GMF dengan Garuda mas bro.. Garuda emang rugi terus.. Kalo GMF, jangan ditanya.. Ke 4 hanggarnya penuh terus diisi pesawat, kita doakan saja seluruh BUMn bisa lebih baik kedepannya
Kameramennya bilang "Yu" wkkwkw
wadaw si bapaak wkwkk
Tempat kuh mncari nafkah