Beau film dans La belle ville italienne de France, où encore une fois, Dom nous fait envie. Belle moto, certainement réussie, qui répond au besoin et à la philosophie RE. Et quand on y pense, pour les quinquas passés ou tassés, une 350 cc c’était beaucoup à notre « époque ». Je dirai que RE nous ramène dans la réalité des rêves. Il semble en plus, qu’un rôle officiel de cameraman/ réalisateur se profile pour l’ambassadeur Dom, enfin reconnu dans sa sympathique vocation. Sincères félicitations !! Ah oui encore un mot : Prochaine fois que je passe chez Bike Up je demande un selfie avec l’acteur Ben Jamin avant qu’il atteigne célébrité. Et n’oubliez pas d’être… Belle route à tous Didier
Une bien belle petite moto dans sa livrée noire et jaune, très bien finie, équipée juste ce qu'il faut et fort bien présentée et filmée. Royal Enfield creuse son sillon et semble bien parti pour devenir un constructeur sérieux avec qui il faudra compter. Merci Dom pour cette séduisante rencontre.
Merci pour cet essai 👍 j’ai pu l’admirer à côté de chez moi. J’ai été très surpris de la qualité de fabrication par rapport à mon 500 standard : impressionnant !!! 😍😍😍
J'avais des doutes par rapport à la puissance du moteur, mais après l'invitation à la découverte de cette moto par Royal Enfield Montpellier, j'ai plutôt été agréablement surpris. Bien fini et une bouille adorable. Ok,il vaut mieux éviter l'autoroute, mais pour les balades champêtres et de l'urbain, c'est top. Une bonne moto A2 pour débuter ou se faire plaisir à moindre frais et le plus surprenant, c'est la sonorité du moteur. Elle a tout d'une grande.
Merci pour cette super vidéo. C'est filmé d'une façon magique avec un angle de vue inédite 👍. Cette Météor (le même nom d'une bière alsacienne) est attachante malgré sa faible puissance, elle est idéale pour celui ou celle qui débute ou reprend la moto et qui ne veut pas une bécane en "plastique", là c'est en ferraille costaud. Apparemment la position des reposes pieds et bien sans avoir les genoux pliés comme sur un roadster sportif. En plus elle est basse de selle, idéale pour les courts sur pattes (comme moi). Cette marque a tellement de succès qu'il faut patienter pour recevoir la sienne parce qu'il y a des ruptures de stock. ✌
ah oui, je ne me souvenais plus de cette bière, existe t'elle encore? pour revenir a cette moto, je pense qu'elle peut convenir aussi aux "vieux motards" comme moi et aussi "verticalement contrarié" (1,65 m) en complément ou remplacement par exemple de ma 1100 California actuelle, avec l'age , le poids commence a se faire sentir (celui de la moto🤣) et en fait, elles sont toutes bien ces RE
@@jeankaminska4473 : Bonjour Jean, bien sûr que la bière Meteor existe toujours 🤤. Sinon maintenant il y a la Super Meteor 650, plus puissante mais elle est aussi plus lourde. Tout dépend si tu veux aller sur voie rapide, sinon la 350 suffit pour se balader. V l'ami ✌️
Très bonne vidéo ! Je l'ai vu en concession il y a 2 semaines de cela, et je n'aurais jamais pensé que cette "petite" 350 fasse aussi grosse en vrai, on dirait pas du tout une petit cylindrée, et c'est ça qui est appréciable. Mais bon, après 2 essais sur les Interceptor 650 et la Himalayan, c'est cette dernière que je pense choisir malgré tout. Mais en tout cas, cette Meteor présente vraiment bien, surtout quand on voit la cylindrée et le prix. Vraiment, Royal Enfield ça devient de mieux en mieux au fil des années, vraiment hâte qu'ils nous sortent une Himalayan avec le 650 et là ça sera le pied !
Bonjour et merci pour vos superbes vidéos et votre passion pour cette marque emblématique qui permet d' avoir de superbes motos avec un budget modéré et quel bonheur de rouler avec.Je possède une météor supernova Brown 350 .Quel carburant est conseillé je mets que du sp 95 est-ce que c 'est bon pour le moteur.v de la côte basque.
Bonjour à tous effectivement machine attachante dès les premiers tours de roues. Mon fils en possède une depuis peu et ce n'est que du plaisir pour lui et pour moi quand je peux lui subtilser sa moto😉👍
Super 👍 . Benjamin est naturellement la relève de De Niro… Très sympa ce film. La bécane … un jouet sympathique et bien finie mais pour la catégorie poids léger / moyen … Rien pour les mi-lourds ou poids lourds….
Oui, perso avec 1m80 ( ce qui aujourd'hui représente une taille moyenne en France ) ce qui m'ennuir un peuc'est la selle basse ( parait-il ) ... sinon la "moto philosophique", cette 3 et demi Météor semble digne de la 500 Bullet ....... ??
Toujours d'aussi belles images de "Nissa"... Cette moto fait des envieux chez les jeunes permis, la liberté pas chère avec une moto facile et sympa à conduire...Bravo, monsieur l'ambassadeur... 😉
Merci pour cette très belle vidéo, c'est une vedette cette moto, mais la vraie vedette sera la Classic 350, qui sort en 2022, un look bullet avec le même moteur, je me réjouis de la découvrir!
Le Mentonnais(c)roulant: Salut,Dominique,j'ai le plaisir,avec un peu de retard,de suivre le petit film promo que tu as réalisé sur cette jolie petite Météor! Cette petite machine m'a l'air bien sympathique! Et c'est vrai qu'une 350 mono donne aussi beaucoup de plaisir pour se balader dans notre région,je garde un souvenir ému de ma 350 Ducati Scrambler des années 70, de 23 CV,mais bien plus légère quand même! Dommage quand même que RE n'ait pas fait plutôt une 500,pour remplacer la défunte Bullet,et avec,soyons fous,de belles jantes alu à rayons,qui seraient plus dans le style! Mais ne chipotons pas,peut-être que ceci est déjà dans les cartons,chez RE? Sinon,je regrette un peu que tu n'en aies pas profité pour faire une petite comparaison avec ton Himalayan,même si,bien sûr,les deux ne sont pas du même genre! J'ai aussi apprécié la petite ballade dans Nice,et je suis tout émoustillé d'apprendre que tu nous concoctes une présentation de la Météor dans mon cher Menton! J'aimerais bien en savoir plus,pour venir t'admirer dans tes oeuvres! Allez,salut,Dom et heureux de constater que" Gromono(enfin,moyen!) pas mort,car il bande encore!"
Salut Dom et merci pour cette video - I think the Meteor would make a very nice commuter bike! much prettier and more capable than thos boring modern scooters and much faster than a classic Vespa. in town, one doesn't need the punch of the 500 Bullet or the Interceptor. très sympa cette moto....
Belle vidéo avec de jolis paysages!! Jolie moto, je l'ai vue la semaine dernière chez le concessionnaire en allant faire remplacer les étriers de frein et le neiman de mon interceptor. J'aime beaucoup cette couleur jaune👍, pour moi, il lui faudrait un peu de chrome au niveau du moteur et du pot. Vous avez remarqué que RE cède un peu â la modernité côté instrumentation, en espérant que ce ne soit pas source de pannes.
Bonjour, je caricature facile et à peine ... Elle est moyennement belle ( nettement moins belle que la 500 Bullet ) mais ... Elle sniff la R Enfield ( et pour cause ) et enfin ... Il est bcp + sympa d'avoir la banane entre 40 et 100 km/h plutôt que de faire la gueule entre 100 et 150 km/h ..... Tout est dit là je pense ou presque .... ? !! ...... Une longue course au niveau mécanique je présume ...
Hello Dom et les abonnés 😀 Géniale ta petite présentation pour cette nouveauté. Hâte de voir le futur reportage ! L’avantage chez Royal Enfield, c’est que pour le prix d’une moto des marques concurrentes tu repars avec 2, 3 voire même 4 Royal Enfield 😊. Et le plaisir est bien là à leur guidon 😎 À bientôt, avec l’himalayan 😉 Bisous sur le casque Vincent 😁
Merci les amis pour cette vidéo ! Pour l'avoir essayée , je partage tous les commentaires Et quand Dom nous dit : "n'oubliez pas d'être heureux " , au guidon de cette machine, le bonheur est présent à tout moment ! Le modèle noir mat est plutôt sympa également ! Bises à tout le monde
Agréable reportage autour de cette nouveauté qui à l'air bien sympa.... et les images chatoyantes de la riviera merci... je me suis régalé en buvant un bon café accompagné de navettes provençales que m'a mère m'a envoyé 😉🤙 Bon week-end
Salut Dom, Superbe presentation 👍 Il est vrai que les royal enfield sont de chouettes motos attachantes, confortables et elles ofrent un reel plaisir de conduite. Hate d'essayer la nouvelle classique 350....qui sait cela deviendra peut etre la prochaine a la place de l'himalayan ou pour lui tenir compagnie...Encore merci a toi de nous avoir fais découvrir royal enfield 👍. Et la Veste est superbe 😉
Merci infiniment pour ce beau film ,une belle échappée. Deja like et abonné. Est ce vrai que la meteor a des difficultés à grimper les routes montagneuses? Merci encore une fois
En jaune c'est ca configuration la mieux réussi je trouve. avec une petite vitre noir al 'avant et le retro noir en mode scrembler pour sublimer le tout 👌
Hi dom having tried meteor superb value..quality...engine...handling ... for me would prefer foot pegs in normal position....but Himalayan still the 🤴of alround use.. atb 👍
@@pookiewookie7679 yeah feet forward and heel and toe gearchange...which is not to bad to use I believe the bike is going to be called the hunter🤔cheers
top cette bécane son seul défaut c'est complique encore la donne au moment du choix pour celui qui désire acheter une Royal Enfield entre la 650 la 350 et Himalayan pas le même usage les tarifs mais toujours le même charme, reste la Benelli Imperiale MERCI POUR LA VIDEO
Bonjour Dominique, Royal Enfield Nice ne pouvait pas mieux choisir pour la réalisation de ce film très bien fait. j'aime les prises de vues de l'engin avec pour seul son celui de cigales. Juste ce qu'il faut, ni trop ni trop peu. Bravo Maestro.
Très chouette vidéo …..comme toujours. Chapeau, ce n’est certainement pas facile de se ré-inventer , de rester à la hauteur a chaque vidéo. Pour le reste, quelle intelligence chez Royal Enfield de « bien « faire du simple alors que de nombreuses firmes auto et moto ne font qu’ajouter des centimètres cubes, des chevaux , des euros, du poids. Chez Royal , c’est plutôt l’imagination au pouvoir pour faire beau, efficace, fun et achetable par un max de motards.
alors!! encore une fois, je n'aime pas dire du mal,mais ce qui est pénible avec tes vidéos!! c'est que l'on ne s'en lasse pas et cette présentation en particulier,j''aime bien ce modèle(les autres aussi ) a voir pour remplacer ma Guzzi calif.
Oh merci beaucoup 😂 Trop sympa et désolé de faire des films vampirisants 😊 Passer de la Guzzi Calif à la 350 Meteor, je te conseille de faire un essai avant de te lancer, le 650cc serait sans doute mieux pour toi...
Je connaissais pas cette couleur orange, elle est très belle, c’est une moto faite pour le plaisir de la moto, c’est-à-dire maintenant si on achète une moto c’est pour faire des bonnes balades regarder les paysages enfin de compte c’est une certaine liberté. Profitez de la vie, c’est vrai ce n’est pas un bolide, mais maintenant avec la rétribution en France des nouveaux permis, faut éviter de faire de la vitesse, si sur un circuit avec des professionnels, j’ai la chance de ne pas vivre en France je vis en Thaïlande où les limitations de vitesse sont pas les mêmes en tout cas Royal Enfield apporte un reflet positif sur la moto, en ce moment j’hésite entre deux 350, la classique Dark et la 350 météo
Merci pour ton message... Classic ou Météor, même combat : des motos parfaites pour ce tu recherches. Voici le lien d'un film réalisé avec la Météor autour de la ville de Menton : th-cam.com/video/A0_qEuAe5BU/w-d-xo.html - à bientôt 😊
Salut Dom. Très belle présentation 👌🏻 de cette moto. Distribuées par la sima. La Bourgogne lui va bien. Avec plein de petites routes de campagne. Et moi aussi je suis un modeste ambassadeur de ma hyosung bobber 😁. Grâce à toi je n'oublie pas d'être heureux. Et il y a beaucoup de gens qui roule en Royal Enfield dans les vignes de Bourgogne ✌🏻.
Bonjour à toi Bébert. J'espère qu'avec ces jours passés tu te portes mieux. Les vacances scolaires se termine bientôt, l'école va reprendre, et la situation de la pandémie à l'air de s'améliorer... Allez, ça va d'aller !!!! comme on dit chez nous. Bien à toi.
@@erigia-giannibarbieri1161 Salut Gianni. Merci pour ton soutien. J'ai hâte que les vacances scolaires se termine. Les enfants sont tristes de ne pas être parti. Ont les a sortie tout les jours avec parck de loisirs et divers activités vélos accrobranche. Mon plus grand voulais faire des châteaux de sable. Malheureusement je lui ai expliqué qu'avec ma situation physique ce n'était plus possible. Mais je garde le moral. Bientôt une nouvelle surprise. Passez de bonnes vacances. Et venez faire du vélo sur les voies vertes du canal du centre Bourgogne ✌🏻👍🏻😃.
@@bebertbobber9977 nous ça a été des vacances à la maison avec les petits enfants... c'était sympa mais trèèès fatiguant. Et avec le mauvais temps c'était pas drôle. Mais n'oublions pas d'être heureux !!!
Bonsoir. Le seul essai que j'ai trouvé où on montre la prise USB. Je cherchais à remplacer mon trail routier contre une moto plus maniable , J'ai essayé cette moto mardi 26 juillet et je l'ai trouvée tellement agréable à piloter et tellement intéressante par son équipement et ses 3 ans de garantie que j'en ai acheté une : la super Nova avec pare brise et Sissi bar. Elle est très agréable à piloter et elle roule rapidement (120/130 km/h maxi mais pour moi c'est assez car je respecte les limitations et je ne prends pas l'autoroute). J'attends avec impatience sa livraison et début septembre je compte faire la RGA depuis Laval avec elle soit 3200 km. À bientôt ciao.
Un mayennais dans les Alpes, voilà un beau programme et au guidon d'une Royal Enfield, s'il vous plaît 🙂 Je te souhaite le meilleur mon cher Francis avec cette jolie 350. Au cas ou, voici le lien du film que j'ai réalisé à l'aide de mon fils à Menton avec, naturellement, une 350 Meteor : th-cam.com/video/A0_qEuAe5BU/w-d-xo.html
@@LeNezdansleMoteur je suis abonné donc j'ai déjà vu ce film mais j'ai eu le plaisir de le revoir et apprécier la quiétude de ces magnifiques jardins de Menton et ça m'a donné l'idée de me poser une semaine dans cette magnifique ville pour la visiter après avoir parcouru la RGA. Salutations motardes. Bravo pour toutes tes magnifiques vidéos que je regarde toujours avec un grand intérêt.
Bonjour le concessionnaire RE de Nice est plus généreux que celui de Toulouse route de Labège qui ne prete ses motos en démo que pour faire le tour du premier rond point !!
Salut Dom.. Merci pour cette rapide présentation de la petite dernière de chez Royal Enfield .. J'ai lu de très bons retours sur cette moto, je pense qu'elle enchantera pas mal de motards et de motardes.. Je suis impatient de visionner ta future vidéo annoncée. Je suis passé à Trinitra le 11 août, suis aller à "Lou Stau" et j'ai fait la connaissance de Piera, très sympathique par ailleurs. Nous avons fait des photos avec elle. Très bel endroit que cette vallée.. @ bientôt Dom. Amicalement, Philippe.
...et n'oubliez pas d'être heureux !! Tu as faillit l'oublier :-P Plus sérieusement (le bonheur est quelque chose de très sérieux aussi !), je suis très content que ton travail de grande qualité qui met en effet bine en avant la marque soit reconnu et valorisé par l'importateur... que j'invite à pousser encore le curseur : c'est carrément mérité !!
Joli film, qui mets mieux la Météor en valeur que ce que j’avais pu voir ailleurs. Elle me semblait un peu bizarre, perdue entre un style neo-retro et japonais années 80, mais en fait non, elle est bien plus sympa que ça. Merci du partage.
Très bonne vidéo et jolie moto. Mais c’est plutôt une moto pour la ville. 20 bourricots pour 190 kilos, pas moyen de dépasser un camion ou une voiture dès que ça grimpe un peu. Mais si on a le temps et qu’on est tout seul à se traîner pardon à flâner sur la route, pourquoi pas.😅. Dans les années 50 - 60, les 350 étaient plutôt des utilitaires. Les 500 étaient des grosses motos.
C est toujours beau quand c est neuf.... mais qu en est t il de la qualité et de la finition après qq temps à braver les intempéries. Qu en est t il du freinage, de l amortissement et des pneus ? Un motard heureux, c est déjà un motard qui reste en vie. Vous vendez du look et du rêve mais c est sûrement pas le genre de moto à conseiller à un débutant. 190kg avec un équilibre loin d un petit roadster moderne, un freinage probablement mollasson, une fiabilité douteuse, en rapport avec le prix et pas bcp meilleure que les dernières chinoiseries. Suffit de parcourir les forum (bullet, himalayan, Interceptor) pour voir que passé l effet waouh moto neuve, c est une suite de problèmes bien souvent qui attend le propriétaire de ces Royal Enfield made in india, pièces qui cassent, rouille qui se propage vite un peu partout, chicanes qui se déssoudent dans le pot de faible qualité, chromes qui se piquent, pneus savonnettes, visserie de piètre qualité, pannes électriques etc etc.. et la garantie 3 ans n est qu un argument marketing, les multiples problèmes seront + ou moins pris en charge selon le bon vouloir de l importateur et vite décourageants pour le propriétaire qui finira par se démerder et vivre avec les défauts. Y a pas de magie, la qualité et la tranquillité ca a un prix. On en aura au mieux pour son argent au pire bcp de temps et d argent perdus pour une purge qui n en vaut pas la peine. et 20 ch pour 190kg ça passe peut être pour se trainer en solo mais vous pouvez oublier le duo avec la copine déjà... Y'a pas que le look et une belle story.... ça c est juste de l enfumage marketing. Un jeune permis je lui conseillerais plutôt une moto genre cb500 d occas, sûre, saine, fiable, éprouvée , facile et + performante a tous les niveaux.... et qui perdra moins le jour de la revente pour passer sur une moto supérieure. L illusion de la bonne affaire avec le low cost à l apparence séduisante , faut être un peu naïf pour y croire et ça fini souvent en déception.😉
Bonjour Nicolas, première chose je n'ai rien à vendre. Si tu connais ma chaîne je réalise des films (balade très très cool voire contemplative autour de ma région. Je pense que tu n'a jamais roulé ou très peu sur une Himalayan. Je ne vais te parler que de ce modèle car c'est celui que je connais le mieux. J'en suis à 70 000 km : zéro problème - Piste, route, même autoroute, ville, je l'emmène partout et sa fiabilité ne m'a jamais fait défaut. Je suis souvent chargé, matériel cinéma: caméras, micros, drone, trépieds et souvent en duo. La montagne est notre terrain de jeu préféré, là encore l'Himalayan joue sa partition sans fausse note. Elle grimpe tout, mais à son rythme. Une sorte de de 2cv sur 2 roues. Elle consomme 3 litres/100 km, elle freine correctement, tient très bien la route, n'a aucun vice : bref une petite bête de somme capable de te conduire à l'autre bout du monde. Longue route mon cher Nicolas (pas sur une Royal Enfield si j'ai bien compris ton discours) et merci de ton passage sur ma petit chaîne - bien à toi - Dom 😊
Beau film dans La belle ville italienne de France, où encore une fois, Dom nous fait envie.
Belle moto, certainement réussie, qui répond au besoin et à la philosophie RE. Et quand on y pense, pour les quinquas passés ou tassés, une 350 cc c’était beaucoup à notre « époque ». Je dirai que RE nous ramène dans la réalité des rêves.
Il semble en plus, qu’un rôle officiel de cameraman/ réalisateur se profile pour l’ambassadeur Dom, enfin reconnu dans sa sympathique vocation.
Sincères félicitations !!
Ah oui encore un mot : Prochaine fois que je passe chez Bike Up je demande un selfie avec l’acteur Ben Jamin avant qu’il atteigne célébrité.
Et n’oubliez pas d’être…
Belle route à tous
Didier
Une bien belle petite moto dans sa livrée noire et jaune, très bien finie, équipée juste ce qu'il faut et fort bien présentée et filmée. Royal Enfield creuse son sillon et semble bien parti pour devenir un constructeur sérieux avec qui il faudra compter. Merci Dom pour cette séduisante rencontre.
Qu’est c’que vous nagez bien Chef … 😩
Merci pour cet essai 👍 j’ai pu l’admirer à côté de chez moi.
J’ai été très surpris de la qualité de fabrication par rapport à mon 500 standard : impressionnant !!!
😍😍😍
J'avais des doutes par rapport à la puissance du moteur, mais après l'invitation à la découverte de cette moto par Royal Enfield Montpellier, j'ai plutôt été agréablement surpris.
Bien fini et une bouille adorable.
Ok,il vaut mieux éviter l'autoroute, mais pour les balades champêtres et de l'urbain, c'est top.
Une bonne moto A2 pour débuter ou se faire plaisir à moindre frais et le plus surprenant, c'est la sonorité du moteur.
Elle a tout d'une grande.
Merci pour cette super vidéo. C'est filmé d'une façon magique avec un angle de vue inédite 👍.
Cette Météor (le même nom d'une bière alsacienne) est attachante malgré sa faible puissance, elle est idéale pour celui ou celle qui débute ou reprend la moto et qui ne veut pas une bécane en "plastique", là c'est en ferraille costaud. Apparemment la position des reposes pieds et bien sans avoir les genoux pliés comme sur un roadster sportif. En plus elle est basse de selle, idéale pour les courts sur pattes (comme moi). Cette marque a tellement de succès qu'il faut patienter pour recevoir la sienne parce qu'il y a des ruptures de stock. ✌
ah oui, je ne me souvenais plus de cette bière, existe t'elle encore? pour revenir a cette moto, je pense qu'elle peut convenir aussi aux "vieux motards" comme moi et aussi "verticalement contrarié" (1,65 m) en complément ou remplacement par exemple de ma 1100 California actuelle, avec l'age , le poids commence a se faire sentir (celui de la moto🤣) et en fait, elles sont toutes bien ces RE
@@jeankaminska4473 : Bonjour Jean, bien sûr que la bière Meteor existe toujours 🤤. Sinon maintenant il y a la Super Meteor 650, plus puissante mais elle est aussi plus lourde. Tout dépend si tu veux aller sur voie rapide, sinon la 350 suffit pour se balader. V l'ami ✌️
Très bonne vidéo ! Je l'ai vu en concession il y a 2 semaines de cela, et je n'aurais jamais pensé que cette "petite" 350 fasse aussi grosse en vrai, on dirait pas du tout une petit cylindrée, et c'est ça qui est appréciable. Mais bon, après 2 essais sur les Interceptor 650 et la Himalayan, c'est cette dernière que je pense choisir malgré tout. Mais en tout cas, cette Meteor présente vraiment bien, surtout quand on voit la cylindrée et le prix. Vraiment, Royal Enfield ça devient de mieux en mieux au fil des années, vraiment hâte qu'ils nous sortent une Himalayan avec le 650 et là ça sera le pied !
;-))
Bonjour et merci pour vos superbes vidéos et votre passion pour cette marque emblématique qui permet d' avoir de superbes motos avec un budget modéré et quel bonheur de rouler avec.Je possède une météor supernova Brown 350 .Quel carburant est conseillé je mets que du sp 95 est-ce que c 'est bon pour le moteur.v de la côte basque.
Bonjour à tous effectivement machine attachante dès les premiers tours de roues. Mon fils en possède une depuis peu et ce n'est que du plaisir pour lui et pour moi quand je peux lui subtilser sa moto😉👍
Salut Hervé, merci pour ton avis ;-))
Super 👍 . Benjamin est naturellement la relève de De Niro…
Très sympa ce film. La bécane … un jouet sympathique et bien finie mais pour la catégorie poids léger / moyen …
Rien pour les mi-lourds ou poids lourds….
Oui, perso avec 1m80 ( ce qui aujourd'hui représente une taille moyenne en France ) ce qui m'ennuir un peuc'est la selle basse ( parait-il ) ... sinon la "moto philosophique", cette 3 et demi Météor semble digne de la 500 Bullet ....... ??
Superbe machine je confirme pour en avoir une 😉
Toujours d'aussi belles images de "Nissa"... Cette moto fait des envieux chez les jeunes permis, la liberté pas chère avec une moto facile et sympa à conduire...Bravo, monsieur l'ambassadeur... 😉
Merci pour cette très belle vidéo, c'est une vedette cette moto, mais la vraie vedette sera la Classic 350, qui sort en 2022, un look bullet avec le même moteur, je me réjouis de la découvrir!
J'ai déjà ma vstrom 650 mais elle donne bien envie cette petite 350 RE 😁
Le Mentonnais(c)roulant: Salut,Dominique,j'ai le plaisir,avec un peu de retard,de suivre le petit film promo que tu as réalisé sur cette jolie petite Météor! Cette petite machine m'a l'air bien sympathique! Et c'est vrai qu'une 350 mono donne aussi beaucoup de plaisir pour se balader dans notre région,je garde un souvenir ému de ma 350 Ducati Scrambler des années 70, de 23 CV,mais bien plus légère quand même! Dommage quand même que RE n'ait pas fait plutôt une 500,pour remplacer la défunte Bullet,et avec,soyons fous,de belles jantes alu à rayons,qui seraient plus dans le style! Mais ne chipotons pas,peut-être que ceci est déjà dans les cartons,chez RE? Sinon,je regrette un peu que tu n'en aies pas profité pour faire une petite comparaison avec ton Himalayan,même si,bien sûr,les deux ne sont pas du même genre! J'ai aussi apprécié la petite ballade dans Nice,et je suis tout émoustillé d'apprendre que tu nous concoctes une présentation de la Météor dans mon cher Menton! J'aimerais bien en savoir plus,pour venir t'admirer dans tes oeuvres! Allez,salut,Dom et heureux de constater que" Gromono(enfin,moyen!) pas mort,car il bande encore!"
Salut Dom et merci pour cette video - I think the Meteor would make a very nice commuter bike! much prettier and more capable than thos boring modern scooters and much faster than a classic Vespa. in town, one doesn't need the punch of the 500 Bullet or the Interceptor. très sympa cette moto....
Hello Wolf, Thank you for your comment - A perfect analysis of what this pretty Meteor offers - see you - dom ;-))
Belle vidéo avec de jolis paysages!! Jolie moto, je l'ai vue la semaine dernière chez le concessionnaire en allant faire remplacer les étriers de frein et le neiman de mon interceptor. J'aime beaucoup cette couleur jaune👍, pour moi, il lui faudrait un peu de chrome au niveau du moteur et du pot. Vous avez remarqué que RE cède un peu â la modernité côté instrumentation, en espérant que ce ne soit pas source de pannes.
Merci ;-))
Nice video 😎
I didnt undertsand a word..but the motorcycle!!! :o
;-))
Bonjour, je caricature facile et à peine ... Elle est moyennement belle ( nettement moins belle que la 500 Bullet ) mais ... Elle sniff la R Enfield ( et pour cause ) et enfin ... Il est bcp + sympa d'avoir la banane entre 40 et 100 km/h plutôt que de faire la gueule entre 100 et 150 km/h ..... Tout est dit là je pense ou presque .... ? !! ...... Une longue course au niveau mécanique je présume ...
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Hello Dom et les abonnés 😀
Géniale ta petite présentation pour cette nouveauté. Hâte de voir le futur reportage !
L’avantage chez Royal Enfield, c’est que pour le prix d’une moto des marques concurrentes tu repars avec 2, 3 voire même 4 Royal Enfield 😊.
Et le plaisir est bien là à leur guidon 😎
À bientôt, avec l’himalayan 😉
Bisous sur le casque
Vincent 😁
☹️☹️☹️☹️☹️☹️☹️☹️☹️☹️
Merci les amis pour cette vidéo !
Pour l'avoir essayée , je partage tous les commentaires
Et quand Dom nous dit : "n'oubliez pas d'être heureux " , au guidon de cette machine, le bonheur est présent à tout moment !
Le modèle noir mat est plutôt sympa également !
Bises à tout le monde
Very beautiful lifestyle video. The city of Nice looks so wonderful 😍 The bike is also very nice👍🏼
Agréable reportage autour de cette nouveauté qui à l'air bien sympa.... et les images chatoyantes de la riviera merci... je me suis régalé en buvant un bon café accompagné de navettes provençales que m'a mère m'a envoyé 😉🤙
Bon week-end
Bonjour,belle présentation j ai vraiment eu un coup de cœur pour cette moto ,
Le duo est il envisageable au vu de sa faible cylindrée ?
Salut Dom,
Superbe presentation 👍 Il est vrai que les royal enfield sont de chouettes motos attachantes, confortables et elles ofrent un reel plaisir de conduite.
Hate d'essayer la nouvelle classique 350....qui sait cela deviendra peut etre la prochaine a la place de l'himalayan ou pour lui tenir compagnie...Encore merci a toi de nous avoir fais découvrir royal enfield 👍. Et la Veste est superbe 😉
Ouais, elle est belle ma veste ;-))
Merci infiniment pour ce beau film ,une belle échappée. Deja like et abonné. Est ce vrai que la meteor a des difficultés à grimper les routes montagneuses? Merci encore une fois
Slt une presentation de reve thanks. J'ai une meteor 350 ,les feux sont toujours ON avant comme arriere . Comment les eteindre svp? Merci
En jaune c'est ca configuration la mieux réussi je trouve. avec une petite vitre noir al 'avant et le retro noir en mode scrembler pour sublimer le tout 👌
Hi dom having tried meteor superb value..quality...engine...handling ... for me would prefer foot pegs in normal position....but Himalayan still the 🤴of alround use.. atb 👍
Does the Meteor have forward controls? I heard that RE is coming out with another 350 but more similar to the Continental and Interceptor
@@pookiewookie7679 yeah feet forward and heel and toe gearchange...which is not to bad to use I believe the bike is going to be called the hunter🤔cheers
@@caroldave4037 yes that's the one 👍🏼
;-))
This one has advanced commands, but not too much ;-))
Bonjour dom
Oui jolie moto et c est vrai trinita et piera jolie rencontre à l époque
Belle vidéo comme bcp d autres
Bonne soirée
Muriel
top cette bécane son seul défaut c'est complique encore la donne au moment du choix pour celui qui désire acheter une Royal Enfield entre la 650 la 350 et Himalayan pas le même usage les tarifs mais toujours le même charme, reste la Benelli Imperiale
MERCI POUR LA VIDEO
;-))
Jolie moto j’ai hésité avec himalayan si elle avait eut des jantes à rayon c’est elle que je prenais
;-))
Bande son pénible et gros abus des vues drones. Pénible à regarder alors que cette moto est terrible...
Bonjour Dominique,
Royal Enfield Nice ne pouvait pas mieux choisir pour la réalisation de ce film très bien fait.
j'aime les prises de vues de l'engin avec pour seul son celui de cigales.
Juste ce qu'il faut, ni trop ni trop peu.
Bravo Maestro.
Très chouette vidéo …..comme toujours. Chapeau, ce n’est certainement pas facile de se ré-inventer , de rester à la hauteur a chaque vidéo. Pour le reste, quelle intelligence chez Royal Enfield de « bien « faire du simple alors que de nombreuses firmes auto et moto ne font qu’ajouter des centimètres cubes, des chevaux , des euros, du poids. Chez Royal , c’est plutôt l’imagination au pouvoir pour faire beau, efficace, fun et achetable par un max de motards.
Merci Michel 👍
Cette moto est bien née, longue vie à cette 350 meteor qui est attachante.
Merci Patrick !
Ça donne envie cette bécane malgré ses 20 CV seulement... Belles images de Nice 😘
Merci Daniel ;-))
On regarde pas vos vidéos pour écouter de la musique mais pour entendre le bruit des moteurs !
Slt Dom ,superbe cette petite moto va aller très loin elle plaît à beaucoup de monde... bonne route, et on n'oublie pas d'être heureux!!!!😉👍✌
Merci à toi 👍
alors!! encore une fois, je n'aime pas dire du mal,mais ce qui est pénible avec tes vidéos!! c'est que l'on ne s'en lasse pas et cette présentation en particulier,j''aime bien ce modèle(les autres aussi ) a voir pour remplacer ma Guzzi calif.
Oh merci beaucoup 😂 Trop sympa et désolé de faire des films vampirisants 😊 Passer de la Guzzi Calif à la 350 Meteor, je te conseille de faire un essai avant de te lancer, le 650cc serait sans doute mieux pour toi...
Je connaissais pas cette couleur orange, elle est très belle, c’est une moto faite pour le plaisir de la moto, c’est-à-dire maintenant si on achète une moto c’est pour faire des bonnes balades regarder les paysages enfin de compte c’est une certaine liberté. Profitez de la vie, c’est vrai ce n’est pas un bolide, mais maintenant avec la rétribution en France des nouveaux permis, faut éviter de faire de la vitesse, si sur un circuit avec des professionnels, j’ai la chance de ne pas vivre en France je vis en Thaïlande où les limitations de vitesse sont pas les mêmes en tout cas Royal Enfield apporte un reflet positif sur la moto, en ce moment j’hésite entre deux 350, la classique Dark et la 350 météo
Merci pour ton message... Classic ou Météor, même combat : des motos parfaites pour ce tu recherches. Voici le lien d'un film réalisé avec la Météor autour de la ville de Menton : th-cam.com/video/A0_qEuAe5BU/w-d-xo.html - à bientôt 😊
sans doute ma derniere
Une super machine qui va t'emmener très loin :-))
Une belle présentation de cette moto sympathique... Ils ont de la chance chez RE Nice ! Et... bravo Dom !
Merci Dominique ;-))
Salut Dom, petit court métrage sympa. Pas mal comme moto. Pour ma part j avais essayé la bullet 500 mais l essai n avait pas été concluant.
Salut Christian, je pense que la Meteor est quand même plus moderne que la 500 :-))
Cool video Dom 📹...and a nice little Enfield!. Cheers, Merci, Steve
Merci Steve - see you ;-))
Salut Dom. Très belle présentation 👌🏻 de cette moto. Distribuées par la sima. La Bourgogne lui va bien. Avec plein de petites routes de campagne. Et moi aussi je suis un modeste ambassadeur de ma hyosung bobber 😁. Grâce à toi je n'oublie pas d'être heureux. Et il y a beaucoup de gens qui roule en Royal Enfield dans les vignes de Bourgogne ✌🏻.
Merci Bébert ;-))
Bonjour à toi Bébert.
J'espère qu'avec ces jours passés tu te portes mieux.
Les vacances scolaires se termine bientôt, l'école va reprendre, et la situation de la pandémie à l'air de s'améliorer...
Allez, ça va d'aller !!!! comme on dit chez nous.
Bien à toi.
@@erigia-giannibarbieri1161 Salut Gianni. Merci pour ton soutien. J'ai hâte que les vacances scolaires se termine. Les enfants sont tristes de ne pas être parti. Ont les a sortie tout les jours avec parck de loisirs et divers activités vélos accrobranche. Mon plus grand voulais faire des châteaux de sable. Malheureusement je lui ai expliqué qu'avec ma situation physique ce n'était plus possible. Mais je garde le moral. Bientôt une nouvelle surprise. Passez de bonnes vacances. Et venez faire du vélo sur les voies vertes du canal du centre Bourgogne ✌🏻👍🏻😃.
@@bebertbobber9977 nous ça a été des vacances à la maison avec les petits enfants... c'était sympa mais trèèès fatiguant. Et avec le mauvais temps c'était pas drôle. Mais n'oublions pas d'être heureux !!!
Merci pour cette très belle présentation.
Pour avoir vu en vrai cette Meteor jaune (citron 😉) elle sera vraiment la vedette du futur reportage !
J'espère aussi ;-))
@@LeNezdansleMoteur Petite question : comment faire pour vous contacter (autrement qu'en commentaire) ?
@@darylkos3985 Rien de plus simple, mon email est dans le générique (de fin) de toutes mes vidéos ;-)) à bientôt - Dom
Bonsoir. Le seul essai que j'ai trouvé où on montre la prise USB. Je cherchais à remplacer mon trail routier contre une moto plus maniable , J'ai essayé cette moto mardi 26 juillet et je l'ai trouvée tellement agréable à piloter et tellement intéressante par son équipement et ses 3 ans de garantie que j'en ai acheté une : la super Nova avec pare brise et Sissi bar. Elle est très agréable à piloter et elle roule rapidement (120/130 km/h maxi mais pour moi c'est assez car je respecte les limitations et je ne prends pas l'autoroute). J'attends avec impatience sa livraison et début septembre je compte faire la RGA depuis Laval avec elle soit 3200 km. À bientôt ciao.
Un mayennais dans les Alpes, voilà un beau programme et au guidon d'une Royal Enfield, s'il vous plaît 🙂 Je te souhaite le meilleur mon cher Francis avec cette jolie 350. Au cas ou, voici le lien du film que j'ai réalisé à l'aide de mon fils à Menton avec, naturellement, une 350 Meteor : th-cam.com/video/A0_qEuAe5BU/w-d-xo.html
@@LeNezdansleMoteur je suis abonné donc j'ai déjà vu ce film mais j'ai eu le plaisir de le revoir et apprécier la quiétude de ces magnifiques jardins de Menton et ça m'a donné l'idée de me poser une semaine dans cette magnifique ville pour la visiter après avoir parcouru la RGA. Salutations motardes. Bravo pour toutes tes magnifiques vidéos que je regarde toujours avec un grand intérêt.
@@francismalafronte7629 Alors merci pour ta fidélité et pour tes compliments, au plaisir - Dom
bonjour, maintenant si tu as un truc à vendre , le message n'est plus le meme
Ah non Bernard je n'ai rien à vendre - Je suis libre comme l'air ;-))
Bonjour le concessionnaire RE de Nice est plus généreux que celui de Toulouse route de Labège qui ne prete ses motos en démo que pour faire le tour du premier rond point !!
Quelle promo mon Dom ! J'espère que la SIMA va t'offrir les bottes la prochaine fois ;-)
What marvelous environment for a new motorcycle promotion! I think the Meteor is going to be a big success for R.E...
I'm not sure what the two gentleman are saying but lovely video.
Salut Dom..
Merci pour cette rapide présentation de la petite dernière de chez Royal Enfield ..
J'ai lu de très bons retours sur cette moto, je pense qu'elle enchantera pas mal de motards et de motardes..
Je suis impatient de visionner ta future vidéo annoncée.
Je suis passé à Trinitra le 11 août, suis aller à "Lou Stau" et j'ai fait la connaissance de Piera, très sympathique par ailleurs. Nous avons fait des photos avec elle.
Très bel endroit que cette vallée..
@ bientôt Dom.
Amicalement,
Philippe.
Oui c'est en lieu que j'aime énormément, sans oublier la cuisine de Piera, bien sûr !
Très bonne idée 👍
Merci 🤗
je la trouve plutôt réussi cette machine en terme de "beautétude" tout comme sa grande sœur: Interceptor Bravo R.E.
C'est clair ! :-))
...et n'oubliez pas d'être heureux !! Tu as faillit l'oublier :-P Plus sérieusement (le bonheur est quelque chose de très sérieux aussi !), je suis très content que ton travail de grande qualité qui met en effet bine en avant la marque soit reconnu et valorisé par l'importateur... que j'invite à pousser encore le curseur : c'est carrément mérité !!
Oui c'est vrai ;-)) Et merci pour ton message à la SIMA : ils vont peut être t'entendre !!! à bientôt
Joli film, qui mets mieux la Météor en valeur que ce que j’avais pu voir ailleurs. Elle me semblait un peu bizarre, perdue entre un style neo-retro et japonais années 80, mais en fait non, elle est bien plus sympa que ça. Merci du partage.
Totalement d'accord ;-))
☹️☹️☹️☹️☹️
Que signifie tes nombreuses grimaces d'insatisfaction ?🤷♀️
Pourquoi je ne regarde pas plus souvent les films de « le nez dans le guidon » ???
:-))
Genial 👌
:-))
👍👍👍
Une video vraiment super ... Merci 👍
De rien et merci ;-))
Merci 👍. V. Belles images 😍
;-))
Très bonne vidéo et jolie moto. Mais c’est plutôt une moto pour la ville. 20 bourricots pour 190 kilos, pas moyen de dépasser un camion ou une voiture dès que ça grimpe un peu. Mais si on a le temps et qu’on est tout seul à se traîner pardon à flâner sur la route, pourquoi pas.😅. Dans les années 50 - 60, les 350 étaient plutôt des utilitaires. Les 500 étaient des grosses motos.
Merci Pascal pour ton avis - à bientôt ;-))
C est toujours beau quand c est neuf.... mais qu en est t il de la qualité et de la finition après qq temps à braver les intempéries. Qu en est t il du freinage, de l amortissement et des pneus ? Un motard heureux, c est déjà un motard qui reste en vie. Vous vendez du look et du rêve mais c est sûrement pas le genre de moto à conseiller à un débutant. 190kg avec un équilibre loin d un petit roadster moderne, un freinage probablement mollasson, une fiabilité douteuse, en rapport avec le prix et pas bcp meilleure que les dernières chinoiseries. Suffit de parcourir les forum (bullet, himalayan, Interceptor) pour voir que passé l effet waouh moto neuve, c est une suite de problèmes bien souvent qui attend le propriétaire de ces Royal Enfield made in india, pièces qui cassent, rouille qui se propage vite un peu partout, chicanes qui se déssoudent dans le pot de faible qualité, chromes qui se piquent, pneus savonnettes, visserie de piètre qualité, pannes électriques etc etc.. et la garantie 3 ans n est qu un argument marketing, les multiples problèmes seront + ou moins pris en charge selon le bon vouloir de l importateur et vite décourageants pour le propriétaire qui finira par se démerder et vivre avec les défauts. Y a pas de magie, la qualité et la tranquillité ca a un prix. On en aura au mieux pour son argent au pire bcp de temps et d argent perdus pour une purge qui n en vaut pas la peine. et 20 ch pour 190kg ça passe peut être pour se trainer en solo mais vous pouvez oublier le duo avec la copine déjà... Y'a pas que le look et une belle story.... ça c est juste de l enfumage marketing. Un jeune permis je lui conseillerais plutôt une moto genre cb500 d occas, sûre, saine, fiable, éprouvée , facile et + performante a tous les niveaux.... et qui perdra moins le jour de la revente pour passer sur une moto supérieure.
L illusion de la bonne affaire avec le low cost à l apparence séduisante , faut être un peu naïf pour y croire et ça fini souvent en déception.😉
Bonjour Nicolas, première chose je n'ai rien à vendre. Si tu connais ma chaîne je réalise des films (balade très très cool voire contemplative autour de ma région. Je pense que tu n'a jamais roulé ou très peu sur une Himalayan. Je ne vais te parler que de ce modèle car c'est celui que je connais le mieux. J'en suis à 70 000 km : zéro problème - Piste, route, même autoroute, ville, je l'emmène partout et sa fiabilité ne m'a jamais fait défaut. Je suis souvent chargé, matériel cinéma: caméras, micros, drone, trépieds et souvent en duo. La montagne est notre terrain de jeu préféré, là encore l'Himalayan joue sa partition sans fausse note. Elle grimpe tout, mais à son rythme. Une sorte de de 2cv sur 2 roues. Elle consomme 3 litres/100 km, elle freine correctement, tient très bien la route, n'a aucun vice : bref une petite bête de somme capable de te conduire à l'autre bout du monde. Longue route mon cher Nicolas (pas sur une Royal Enfield si j'ai bien compris ton discours) et merci de ton passage sur ma petit chaîne - bien à toi - Dom 😊
Très bien dit