A NH 300 é uma crossover !! Paguei nela 22990 !! Em comparação com suas rivais ( Lander e XRE 300) preço muito melhor!! Aqui no RS, tão pedindo 37000 reais pela XRE Sahara!! Ágio absurdo!!
As motos da Bajaj 160cc, 200cc e principalmente a D400 entregam muito mais por preços baixos em relação á maioria. Fiquei impressionado com o nível destas motos. Estou pondo fé na indiana Bajaj, já produtos chineses estou cansado de tomar chapéu e não confio.
Parabéns pelo canal, vídeos muito bem produzidos e conteúdo muito honesto. Realmente essa d400 se mantiver o preço, e principalmente se a Bajaj se instalar em definitivo no Brasil, acredito que será uma concorrente bem legal, porque as binárias há décadas deitam e rolam com o consumidor brasileiro. /Abraços e sucesso.
Valeu, Mendes! A Bajaj chegou para ficar. Já está construindo a própria fabrica construindo o CD de peças e vai abrir mais concessionárias e trazer mais motos! Ótimo como concorrente. Grande abraço!
@@alan.minhamoto a NH também esquenta muito na cidade. Só e boa na estrada Porã ser colocar um garupa acabou. A moto. Bati final de curso traseiro ... Única coisa ruim que a moto tem. E falta CV na estrada
Faça e não se arrependerá. 0 a 100 km/h em 6 segundos, tenho conseguido entre 25 a 32 km/l e dar uma viradinha no acelerador deixando tudo para trás e pequeno nos espelhos retrovisores é muito satisfatório e por enquanto ainda me impressiona. Motoboy metido fica falando sozinho. 😂
@@alan.minhamotodiscordo do pesado porque no trânsito passo muito bem entre os carros e quando abre um espaço o bom torque se faz presente até em sexta marcha a 50 km/h. Os pneus dela a tornam ágil para jogar entre os espaços e a aceleração permite você passar rapidamente. Nas ultrapassagens em estradas também. Consegue ultrapassar um triminhão em um instante. Isso é segurança. Ah, freia pra caramba também. Olha o tamanho do disco dianteiro.
Fala irmão, sou aqui do RJ e tenho visto muitos relatos de pessoas pegando a D400 com problemas de vazamento e rachadura no painel. Inclusive no reclame aqui está chovendo reclamações dessa moto. Estava tudo certo pra eu pegar uma, mas depois dos comentários e reclamações que vi confesso que fiquei preocupado. Agora estou de olho numa Hunter 350. Mas já me recomendaram ir de fazer 250 , pq só tenho uma moto hahahaha se puder dar uma luz, agradeço! Abs Eu preciso de uma moto forte, confortável e segura. Gosto da hunter porque no teste drive ela me divertiu muito! Mas achei uma moto muito básica de tudo hahaha só tem ABS. Gostei da segurança dela tbm. É uma moto que chama atenção mas não é visada. Seguro ficou 700 reais. Já a fazer 250 passa dos 2k. Enfim, é isso kkkk
Olá, Matheus. Então, para te ajudar preciso saber qual será seu uso sua altura e seu peso. Quanto a dominar 400 de painel sei de um caso até agora. A D200 teve alguma coisa de tps. Algumas unidades apresentaram. O que pode dizer sobre isso? Eu confio na marca. Observando ela lá fora há poucos relatos de problema. A moto é durável e muito confiável. Aqui no Brasil a marca está ajustando a montagem. Os problemas são coisas mais pontuais. Não há nada crônico. E o bom é que em todos os casos há Bajaj tem resolvido e solucionado os problemas. Como tem 3 anos de garantia é bem de boa. Quanto a Royal. São motos extremamente divertidas. Motos mais bonitas e divertidas no nosso mercado não tem. O preço delas acho alto com frete. Manutenção é pesada, mas as motos são únicas. Menos índice de roubo e chamam atenção por onde passam. Mas, não oferecem nada de tecnologia. Só ABS como você bem escreveu. Quando souber seu peso e altura te ajudo mais. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Fala Alan, muito obrigado pela ajuda! Eu tenho 85kg e 1,70 de altura. Rodo uns 56 km por dia e uns 170 a 200 km por semana. Nem sempre uso a moto. Mas se for usar, seria essa média de km. Sobre os problemas da Dominar 400, conversei com duas pessoas que disseram ter problemas com vazamento de óleo com a moto ainda nova e problema no painel também. Entendo que estão ajustando a montagem. Mas por exemplo, aqui no RJ a concessionário mais próxima fica na Barra. Uns 60 km de distância de onde fico, no mínimo. Ou seja, 120km pra ir e voltar caso tenha algum problema. Já a Royal tem na minha cidade. É um ponto a favor, no meu entender. E principalmente a questão do seguro que também é bem atrativa. Mas é aquilo, é uma moto divertida com 0 tecnologia. rs Em relação ao preço, acho caro pro que oferece. Mas é uma moto que o preço está próximo de uma Titan 160. Aqui na cidade a Hunter 350 está sendo vendida por 21.990. Enquanto a CG 160 está na casa dos 19 mil e não tem ABS rs. Senti falta de um conta giro na Hunter 350, senti falta de faróis de LED e mais LED na moto rsrs; Finais de semana eu costumo pegar rodovia e aí ando uns 80 km. Não costumo viajar com a moto. Tenho carro e nos dias de chuva normalmente uso ele. Ainda não pilotei a D400, estou pra ir na concessionária, como é longe, não consegui oportunidade. A Hunter 350 eu pilotei e apaixonei. Não sei da durabilidade dela, não sei se ela seria indicada para essa km que eu faço durante a semana etc. Obrigado novamente! Abs
Até 160cc é considerado baixa. De 160cc a 450cc média. De 450cc para cima alta. Essa é a classificação "oficial". Assim sendo a cb500 seria alta. Mas no meio consideramos ela média cilindrada. Grande abraço!
@@alan.minhamotoaté 500cc é baixa, de 500cc até 800cc é média, e de 800cc pra cima é alta cilindrada. já vi vídeos da Yamaha oficial se referindo a mt03 como baixa cilindrada, e a mt07 como média cilindrada.
Então, aqui no Brasil não há um consenso sobre a classificação de baixa, média e alta cilindrada. Então nesse vídeo considerei entre 300 e 650cc de baixa para média. Até porque as marcas alternativas ainda não tem motos de 700, 800 ou 900 cilindradas. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Até onde me informaram até 400cc são baixa para média. De 400 até 800cc são médias e acima de 800cc são alta. Mas, como você classificou, não existe uma definição exata para baixa, média e alta cilindradas.
@@marvincam100 pois é. Falta uma padronização de como classificar. Tem classificação que considera 160cc até 1.000cc média. Brasil é meio bagunçado. Ainda bem que não temos carteira tipo A1, A2 e por aí. Vai. Imagina a confusão que seria. Grande abraço!
@@josemirnascimento9223 sim, a Lander para mim já não é de boa. E eu tenho 1,70. A NH300 com ajuste de suspensão dá para você. Hunter e, principalmente, Meteor da Royal, que não coloquei aqui, também da para você. Tenta fazer o teste ride e confere. Grande abraço!
Alô proprietário de Royal, vc mesmo que está lendo! Vc que cola adesivo da bandeira da Inglaterra na sua Royal, quer enganar quem? Tem vergonha de ser uma indiana? É uma brincadeira está bem?! Não fiquem bravos.😂😂😂
@@alan.minhamoto Vlw Alan, ainda bem que tu leva na brincadeira. Foi uma provocação minha mas penso que cada um pode fazer oq quiser com a moto. Inclusive as proprias concessionarias da Royal tem expostas a bandeira da Inglaterra. Um grande abraço!
Já Dominar 400 nem precisa de palavras, moto com preço bacana e muito confiável, tudo numa boa...
Exatamente! Por isso na posição 1. 😁 Grande abraço!
A NH 300 é uma crossover !! Paguei nela 22990 !!
Em comparação com suas rivais ( Lander e XRE 300) preço muito melhor!!
Aqui no RS, tão pedindo 37000 reais pela XRE Sahara!! Ágio absurdo!!
XRE Sahara por R$ 37.000,00????!!!!! Só "doido" paga esse valor numa moto que não vale R$ 27mil.
As motos da Bajaj 160cc, 200cc e principalmente a D400 entregam muito mais por preços baixos em relação á maioria. Fiquei impressionado com o nível destas motos. Estou pondo fé na indiana Bajaj, já produtos chineses estou cansado de tomar chapéu e não confio.
Eu tenho uma Zontes R310 a moto é um espetáculo mais eu concordo com vc em relação a todas as motos que vc falou .
R310 da Zontes é sensacional! Motoca esperta, bonita e anda muito bem para casa de cilindrada dela. Parabéns! Bela motoca. Grande abraço!
Concordo totalmente, principalmente com a d400, o custo x benefício dela atropela qualquer moto da lista. Abraços. Feliz 2024
Valeu, Francisco! Tmj! Ótimo 2024 para vocês também! Grande abraço!
Parabéns pelo canal, vídeos muito bem produzidos e conteúdo muito honesto. Realmente essa d400 se mantiver o preço, e principalmente se a Bajaj se instalar em definitivo no Brasil, acredito que será uma concorrente bem legal, porque as binárias há décadas deitam e rolam com o consumidor brasileiro. /Abraços e sucesso.
Valeu, Mendes! A Bajaj chegou para ficar. Já está construindo a própria fabrica construindo o CD de peças e vai abrir mais concessionárias e trazer mais motos! Ótimo como concorrente. Grande abraço!
Alan na busca de informações cada dia melhor, feliz ano amigo Alan o canal sem dúvida ou dividas, tudo numa boa, como dizia minha Tia de Caxias...😊
Hehehe. Nem conheço sua tia, mas já curto pacas. Hehehe. Feliz 2024 oara você e toda sua família! Grande abraço!
Entre todas eu indico a dominar 400 !
Mas minha opinião não vale muita coisa.
Lógico que vale. Toda opinião é bem vinda! Grande abraço!
Quando vc fala que dominar 400 é a primeira em sua opinião eu concordo plenamente, vc acertou!
Valeu! ☺️
Tô satisfeitíssimo com minha Dominar 400 com 10 mil kms rodados, em primeiríssimo lugar.
Moto top! Parabéns! Grande abraço!
Sem dúvida a melhor atualmente.
@@miguelfranco6710 Dominar 400 é maravilhosa mesmo. Grande abraço!
Gostei de mais quando você falou em primeiro lugar a Dominar 400. Eu quero Compra um estou na espera
Legal. É uma boa moto! Você vai gostar. Grande abraço!
Excelente vídeo e lista! Mas eu tiraria a Zontes e colocaria as 200 cc (Dominar e Apache) junto com a RE Hunter 350
Gostei dessas mudanças! Grande abraço!
Concordo plenamente Allan, porém eu acrescentaria a NH200 que já está bem consolidada no mercado... sem dúvida a D400 é a melhor
Boa Pastor. Numa lista de 10 ela entraria! Grande abraço!
Foi bom dizer que vai ficar velho rápido.. só a Shineray prometeu para esse ano de 9 a 13 lançamentos a partir de março.
Pois é, ainda tem SWM e TVS. Podendo ter, quem sabe, um Hero. A coisa tá boa para o nosso lado. Grande abraço!
E Allan. A dominar 400 e realmente a melhor. Estou pensando. Em troca minha NH300 nela.
Uma boa troca, mas depende muito do seu uso. Porque a D400 para cidade é mais pesada e esquenta um pouco. Nada que não se adapte. Grande abraço!
@@alan.minhamoto a NH também esquenta muito na cidade. Só e boa na estrada Porã ser colocar um garupa acabou. A moto. Bati final de curso traseiro ... Única coisa ruim que a moto tem. E falta CV na estrada
Faça e não se arrependerá. 0 a 100 km/h em 6 segundos, tenho conseguido entre 25 a 32 km/l e dar uma viradinha no acelerador deixando tudo para trás e pequeno nos espelhos retrovisores é muito satisfatório e por enquanto ainda me impressiona. Motoboy metido fica falando sozinho. 😂
@@alan.minhamotodiscordo do pesado porque no trânsito passo muito bem entre os carros e quando abre um espaço o bom torque se faz presente até em sexta marcha a 50 km/h. Os pneus dela a tornam ágil para jogar entre os espaços e a aceleração permite você passar rapidamente. Nas ultrapassagens em estradas também. Consegue ultrapassar um triminhão em um instante. Isso é segurança. Ah, freia pra caramba também. Olha o tamanho do disco dianteiro.
@@miguelfranco6710 legal. Mas é a NH ou D400. Grande abraço!
Só não compro uma Dominar 400 porque na minha cidade não tem assistência, só tem em Campinas há 280 km de distância, fica inviável.
@@pawlokaetano6431 mais de 200km complica mesmo. Grande abraço!
Estou há 1 ano com a Dominar, só alegria
👏👏👏 show! Parabéns! Grande abraço!
Fala irmão, sou aqui do RJ e tenho visto muitos relatos de pessoas pegando a D400 com problemas de vazamento e rachadura no painel. Inclusive no reclame aqui está chovendo reclamações dessa moto. Estava tudo certo pra eu pegar uma, mas depois dos comentários e reclamações que vi confesso que fiquei preocupado. Agora estou de olho numa Hunter 350. Mas já me recomendaram ir de fazer 250 , pq só tenho uma moto hahahaha se puder dar uma luz, agradeço! Abs
Eu preciso de uma moto forte, confortável e segura. Gosto da hunter porque no teste drive ela me divertiu muito! Mas achei uma moto muito básica de tudo hahaha só tem ABS. Gostei da segurança dela tbm. É uma moto que chama atenção mas não é visada. Seguro ficou 700 reais. Já a fazer 250 passa dos 2k. Enfim, é isso kkkk
Olá, Matheus. Então, para te ajudar preciso saber qual será seu uso sua altura e seu peso.
Quanto a dominar 400 de painel sei de um caso até agora. A D200 teve alguma coisa de tps. Algumas unidades apresentaram. O que pode dizer sobre isso? Eu confio na marca. Observando ela lá fora há poucos relatos de problema. A moto é durável e muito confiável. Aqui no Brasil a marca está ajustando a montagem. Os problemas são coisas mais pontuais. Não há nada crônico. E o bom é que em todos os casos há Bajaj tem resolvido e solucionado os problemas. Como tem 3 anos de garantia é bem de boa. Quanto a Royal. São motos extremamente divertidas. Motos mais bonitas e divertidas no nosso mercado não tem. O preço delas acho alto com frete. Manutenção é pesada, mas as motos são únicas. Menos índice de roubo e chamam atenção por onde passam. Mas, não oferecem nada de tecnologia. Só ABS como você bem escreveu.
Quando souber seu peso e altura te ajudo mais. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Fala Alan, muito obrigado pela ajuda! Eu tenho 85kg e 1,70 de altura. Rodo uns 56 km por dia e uns 170 a 200 km por semana. Nem sempre uso a moto. Mas se for usar, seria essa média de km.
Sobre os problemas da Dominar 400, conversei com duas pessoas que disseram ter problemas com vazamento de óleo com a moto ainda nova e problema no painel também. Entendo que estão ajustando a montagem. Mas por exemplo, aqui no RJ a concessionário mais próxima fica na Barra. Uns 60 km de distância de onde fico, no mínimo. Ou seja, 120km pra ir e voltar caso tenha algum problema. Já a Royal tem na minha cidade. É um ponto a favor, no meu entender. E principalmente a questão do seguro que também é bem atrativa. Mas é aquilo, é uma moto divertida com 0 tecnologia. rs Em relação ao preço, acho caro pro que oferece. Mas é uma moto que o preço está próximo de uma Titan 160. Aqui na cidade a Hunter 350 está sendo vendida por 21.990. Enquanto a CG 160 está na casa dos 19 mil e não tem ABS rs.
Senti falta de um conta giro na Hunter 350, senti falta de faróis de LED e mais LED na moto rsrs;
Finais de semana eu costumo pegar rodovia e aí ando uns 80 km. Não costumo viajar com a moto. Tenho carro e nos dias de chuva normalmente uso ele.
Ainda não pilotei a D400, estou pra ir na concessionária, como é longe, não consegui oportunidade. A Hunter 350 eu pilotei e apaixonei. Não sei da durabilidade dela, não sei se ela seria indicada para essa km que eu faço durante a semana etc.
Obrigado novamente!
Abs
@@alan.minhamoto respondi aí acima. Se puder dar uma força 🙏
Preço e número de venda da zontes é complicado. Varios problemas com vazamento do arrefecimento líquido nos grupos....
2 motos para a maioria dos brasileiros não é viável... precisamos.
Qual delas? Grande abraço!
BAJAJ E ROYAL ......WINS
Hehehe. Grande abraço!
bom dia a todos.
alguem sabe me dizer se a cb500x é media ou alta cilindrada?
Até 160cc é considerado baixa. De 160cc a 450cc média. De 450cc para cima alta. Essa é a classificação "oficial". Assim sendo a cb500 seria alta. Mas no meio consideramos ela média cilindrada. Grande abraço!
@@alan.minhamoto obrigado amigo pela atenção e por responder rápido.
parabéns.
@@MrPedrinho1976 eu que agradeço! Grande Abraço!
@@alan.minhamotoaté 500cc é baixa, de 500cc até 800cc é média, e de 800cc pra cima é alta cilindrada. já vi vídeos da Yamaha oficial se referindo a mt03 como baixa cilindrada, e a mt07 como média cilindrada.
Eu gostei da dominar 400
E nh
Duas excelentes motos! Grande abraço!
Esse fogão continental GT eu não piloto de forma alguma, parece um burro de madeira de circo de cigarro, tudo numa boa furada...
Hahahahah adorei a definição! Grande abraço!
Média cc?
Então, aqui no Brasil não há um consenso sobre a classificação de baixa, média e alta cilindrada. Então nesse vídeo considerei entre 300 e 650cc de baixa para média. Até porque as marcas alternativas ainda não tem motos de 700, 800 ou 900 cilindradas. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Até onde me informaram até 400cc são baixa para média. De 400 até 800cc são médias e acima de 800cc são alta. Mas, como você classificou, não existe uma definição exata para baixa, média e alta cilindradas.
@@marvincam100 pois é. Falta uma padronização de como classificar. Tem classificação que considera 160cc até 1.000cc média. Brasil é meio bagunçado. Ainda bem que não temos carteira tipo A1, A2 e por aí. Vai. Imagina a confusão que seria. Grande abraço!
Pra mim que sou baixinho, nenhuma delas consigo ter 😢
Caramba, quanto você tem de altura?
1:65, já dei uma olhada na Lander 250, muito alta.....
@@josemirnascimento9223 sim, a Lander para mim já não é de boa. E eu tenho 1,70. A NH300 com ajuste de suspensão dá para você. Hunter e, principalmente, Meteor da Royal, que não coloquei aqui, também da para você. Tenta fazer o teste ride e confere. Grande abraço!
Obrigado pela ajuda, vou ver a NH 300, pra vê se posso ser feliz 😂.
@@josemirnascimento9223 hehehe. Vai sim. Se não me engano a suspensão dela baixa bem. Depois conta como foi a experiência. Grande abraço!
Alô proprietário de Royal, vc mesmo que está lendo! Vc que cola adesivo da bandeira da Inglaterra na sua Royal, quer enganar quem? Tem vergonha de ser uma indiana?
É uma brincadeira está bem?! Não fiquem bravos.😂😂😂
Eu não colei o adesivo, mas na minha tem. Hahahaha. É uma Inglesinha de araque. Heheheh. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Vlw Alan, ainda bem que tu leva na brincadeira. Foi uma provocação minha mas penso que cada um pode fazer oq quiser com a moto. Inclusive as proprias concessionarias da Royal tem expostas a bandeira da Inglaterra. Um grande abraço!
@@Ryan_SB Tmj! Tudo sempre na esportiva! Grande abraço!
Ranking 8 maiores bombas
🙄
É nada, estou aguardando a himalaya 450 ficou top.
@@mexazue essa quando chegar acho que vai vender bem! Grande abraço!
@@alan.minhamoto pohha mano, ela até uns 32k vai ser 🔝, talvez a minha favorita.
@@mexazue show de bola! A moto tá top demais! Grande abraço!
Misericórdia...que país vc vive???? Tenho certeza de que não é no Brasil!!
🙄