ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- nehézipari minisztérium műszaki filmszolgálata bemutatja...
a Dunai Kőolajipari Vállalat építése 1963.
készült az: Országos Kőolaj és Gázipari Tröszt megbízásából
további részletek a MOL Rt. százhalombattai "Dunai Finomító" történelméből: www.battanet.hu...
Kár volt az értékes olajat hőerőmű üzemeltetésére pazarolni, mikor a szénbányákban bőven volt barnakőszén minden hőerőmű részére. Vagy szállítási szempontból gazdaságosabb volt?
Sajnos a barnakőszén minősége és fűtőértéke nem minden esetben volt ideális: Inota pl. Ajkáról és Balinkáról kapta a szenet,de előfordultak lengyel és szovjet/ukrán szénvonatok is.Az ajkai hőerőmű is elég sokat szenvedett az alacsony fűtőérték miatt,a Mátrai Erőműben használt lignit pocsék...szerintem itt sem a olaj volt az elsődleges fűtőanyag,inkább az olajfinomítás során visszamaradt mellékterméket égethették el...De én csak egy lelkes amatőr vagyok,nem profi :)
1960ban, olyan olcsó volt a kőolaj hogy nem volt kérdés hogy gazdaságos az olajtüzelésű kazán, mára már rég lebontották ezeket a gépeket. Az erőműben földgázból készítenek áramot jah és van napelem is.