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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- Upgrade, réglages, test dans le terrain, modifications et conseils pour le REELY FreeMen (pas FreeMan). Le crawler 1/10 must have.
0:00 Intro
0:35 Réglages
2:36 Test terrain
4:12 Bouh !
5:13 Améliorations
7:16 Conclusion
#rccars #reely #freemen #scale #4x4 #rc4x4 #rccrawler
Le modèle présenté a été acheté sur Conrad.ch au prix de CHF 199.- (action -15%) au lieu de
CHF 234.95.
- Carrosserie PC laquée noir mat avec outil de décoration adapté, amovible et détaillé
- Poignée spéciale pour un retrait facile des goupilles de carrosserie
- Fixation sur les côtés de la carrosserie par scratch
- Marchepied latéral
- Miroir détaillé et poignées de porte en plastique robuste
- Châssis à cadre alu
- Essieux entièrement bloqués
- Le support de batterie universel a été conçu pour offrir un meilleur centre de gravité sur l'essieu avant, pour une meilleure tenue de route
- Éclairage LED à l'avant (2x blanc) et à l'arrière (2x rouge)
- Pneus extra-souples antipatinages avec jantes 2 couleurs
- Les écrous de roue sont équipés de caches en plastique décoratifs, pour coller au modèle original jusque dans les moindres détails
- Différentiel à glissement réglable
- Roue dentée principale fraisée CNC
- Arbre de transmission métallique
- Amortisseurs hydrauliques à doubles ressorts
- Pare-chocs réglable pour des carrosseries longues ou courtes
- Servo de direction 9 kg, étanche
- Régulateur de vitesse 40 A, étanche avec système enfichable Tamiya
- Interrupteur marche/arrêt étanche
- Boîtier récepteur étanche à l’eau
- Chargeur Voltcraft V-Charge Eco NiMh 1000
- Batterie NiMH Conrad Energy 7,2 V 2000 mAh
Liens :
REELY FreeMen : www.conrad.ch/fr/p/crawler-re...
REELY GT6 Evo : www.conrad.ch/fr/p/radiocomma...
Modes d'emploi :
REELY FreeMen : asset.conrad.com/media10/add/...
REELY GT2 Evo : asset.conrad.com/media10/add/...
Mode d'emploi Chargeur : asset.conrad.com/media10/add/...
Mon matériel vidéo TH-cam ====================================================
Microphone Boya MM1 :
amzn.to/3kDXFbo
Neewer Ring Ledlight :
amzn.to/2Uy85Pl
Filtre pour Ringlight :
amzn.to/3nrqIAA
Poignée pour smartphone :
amzn.to/3nwmlEt
Spot Ulanzi :
amzn.to/2UBBEiK
Support articulé :
amzn.to/3f6YPeb
🎼 Crédits audio ================================================================
Happy Life by FREDJI / fredjimusic
/ fredjimusic
Music promoted by Audio Library • Happy Life - FREDJI (N...
Fresh Start by Joakim Karud / joakimkarud
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Beach by MBB / mbbofficial
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![[FULL EP.14] เซียนหรั่ง สอน มาร์ชจุ จับปูนา ฮากระจาย | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/M8mPjd_T2lo/mqdefault.jpg)
![[페이스캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FaceCam) @SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/x9VRNTV4VDI/mqdefault.jpg)
Au top ton test !
Merci bcp!🤩
J'attends le mien...! Je vais reprendre ta vidéo et contrôler tout ça en m'aidant de ta vidéo.. Alors Grand merci à toi !!
Avec plaisir! Profite bien et merci pour ton retour.👍
Très bonne vidéo c est une belle machine 👍
Merci beaucoup pour ton retour. Oui c’est un excellent compromis qualité - prix et très modulables pour le faire évoluer!
Super crawler.Un prix correct,merci grâce à toi j’ai enfin pu trouver un crawler ne dépassant pas les 200€.Je m’abonne tout de suite tu mérites beaucoup plus d’abonnés car le contenu de ta chaîne est très intéressant.😎
Salut Syli, merci beaucoup pour ton retour! Je prépare la prochaine vidéo.
Super j’ai hâte 😄
Barre Panhard obligatoire si le servo est sur le châssis.
Donc il faut enlever un des deux liens supérieurs car là c'est anti-mécanique.
Pour le variateur un 1060 fait très bien l'affaire.
Pour l'huile dans les amortisseurs, la virer est la meilleure solution.
Pour un RTR TOUJOURS vérifier le graissage des organes mécanique (pont, trans centrale, boite, ....)
Pour les roues éviter de lester les parties mobiles mais préférer lester les ponts .
L'accélération et le freinage de partie lourde va entrainer une usure et un risque de casse d'une partie de la chaine cinématique (cardans, pignons de boite, ....)
Le montage et amélioration de la version KIT : rcscale-france.forumactif.com/t898-nouveau-projet-sur-base-reely-free-men-kit-range-rover-jsscale#7553
Salut Nycosp. Merci beaucoup pour tes précisions très utiles et qui font sens. Il est vrai que l’on voit de tout😉
Slt👍 perso j'avais enlever un lien😉
Ensuite pour les modif'
Toute les options alu, la boite pour le torque twist,
Variateur j'avais laissé l'origine mais moteur j'ai testé un peut de tout,, jusqu'à 80tours😉
Le bon compromis c'était 35pour moi,,
Parcontre sur la démultiplication j'ai fait un truc assez fou 🤪 pignon moteur de 8dents et courronne 70dents le tout en 3s ne dépassait pas les 7kmh a fond😁😁 l'objectif étant le franchisement lent et au couple,,,
Faut etre honnête avec cette démultiplication tu casse vite les pignons interne mais si tu met l'option metal t'as pas de soucis.
Servo c'était un hitec 25kg
Élargissement des voie +20mm
Roue louises lestè et mousse taillè
Yeah man ! Well done 👍🏻
Merci Amigo !
Nice car😉 good job
Thank you very much! 🤩
Salut Cédric, merci pour la vidéo, il m'intéresse bien celui ci pour le prix en kit 😉😁😅
Hello Kiko. Oui c’est une super machine. J’adore le mien. Il est très évolutif et qualitatif.
@@RCedric Oui je vois ça 😉 Je compte mettre une carro Ford Raptor F150, mais niveau carro on peut régler la hauteur ? Je n'ai pas vu d'info dessus. Merci.
Cool! Avec des tiges de pont réglables oui mais il faut que la carro descende assez bas pour éviter le décalage.
Super video.
Pour faire du crowler je te conseille les roues de chez Austar.
Elles sont gonflables comme les vraies.
La valve est la même que celles des ballons de foot et une simple mini pompe à vélo suffit à les gonfler.
Très bonnes accroche idéales pour ta machine.
Les hexagones sont de 12.
C'est ce que j utilise sur mon Absima AT3.4 quand je veux crowler.
Salut Aurélien. Merci pour ton retour et tes conseils. Je vais aller voir ça avec plaisir. 🤩
ça a l'air intéressant tu aurais un lien j'arrive pas a les trouver ?
Bonne vidéo. Possesseur d'un Freemen depuis 3 mois, j'apprécie de voir un essai en français.
Je suis étonné qu'au début tu gardes le 4 liens à l'avant alors qu'il y a une barre Panhard. Normalement on retire lien supérieure droit. le 4 liens à l'avant est généralement gardé (sans barre Panhard) lorsque le servo de direction est sur le pont avant et pas sur le châssis.
Pour les scratchs, il suffit de les recoller (ils sont bien utiles en fait).
Pour les roues, les pneus s'améliorent à l'usage mais des roues plus lourdes ne serait effectivement pas un mal.
Le variateur est effectivement à remplacer, par un Quickrun 1080 par exemple (seule modification vraiment nécessaire).
Salut Yann! Merci pour ton commentaire ! 👍😃
Je prépare justement ma prochaine vidéo qui aborde les points que tu soulèves.🥳
Tes conseils sur la barre Panhard rejoignent mes infos. J’attend de trouver le meilleur moyen pour la mettre parallèle et de même longueur que la barre de direction, avant d’enlever le 4e lien.
Parlons en des soucis !
j'ai acquis mon buggy thermique "flash buggy" de marque MHD y'a a peine 3 semaines et voici ce que j'ai eu ...
Rodage bien mm très bien fait terminé je vais le faire évoluer dans un parking , je fais quelques 360 et hop je roule sur une branche (je crois...) , je refais un 360 mais il a du mal a tourner ,je vais voir et ? le cardan arrière droit disparu ! mmmmerde! je cherche et heureusement le retrouve ! je me dis c'est a cause des suspensions trop molle donc je règle plus dur , le lendemain après un360rebelote même cardan même roue ! bon je démonte les 4 roues je met de la mousse(éponge) en entré/sorties de chaque cardan et depuis tout va bien (même si toutes les minutes je vérifie!!!) , le surlendemain je plie le cardan CVD avant droit ( a cause de la compression de malade, en démarrant a la tirette j'ai un peu trop appuyer sur le châssis) je l'ai déplier au max et heureusement comme c'est un cvd , le petit voilage est compensé donc no soucis ,j'ai tracé une ligne orange au milieu de la bande de roulement de chaque roue pour voir et je remarque qu'une des roue s'use plus vite donc réglages a voir (ah wais j'ai perdu les vis de la direction car d'origine tout était a resserrer!!!) , je termine le bidon de2 litre de nitro 16% de rodage , j'entame un de25% avec bougie froide ...ca fonctionne pas pourquoi ? bougie défectueuse d'origine ! a l'ohm mètre elle fait ses 1.1 méga ohm pareil a la "chaude" mais elle ne rougie pas tout juste chauffe un tout petit peu avec un bruit(tac tac tac) la vendeuse ne veut pas me rembourser mes 15 euros (oui 15 balles la bougie ! ) , du coup j'ai remis la bougie livré d'origine et la ca fonctionne !!! réglages a peaufiner car je roule encore assez riche (vaut mieux que pauvre ! ) , tout ca en 2semaines ...
J'ai posé une question dont la réponse est CAPITALEMENT IMPORTANTE ! a savoir : combien de temps je peux tirer dans le moteur a fond , rouler au max sans le détériorer voir le CRAMER ? elle me répond : tout le temps , autant de temps que vous voulez (bon y'a quand même la portée du signal) mais quand même !!! moi je pense que c'est plutôt quelques secondes a fond de temps en temps non ?
Merci d'avance pour tes réponses / conseils ^^
PS : pour mon "problème" de compression qui n'en est pas un vu que bonne compression = bon moteur , j'ai trouver après plusieurs test la bonne solution pour le démarrer sans soucis : ares amorçage je desserre très légèrement la bougie , je tire a la ficelle il part assez rapidement et puis je revisse la bougie et je vais mumuse ^^
PPS : Ah wais parlons prix : mon buggy m'a couté 270 euro et me revient a un peu moins de 500 (carburant ,chauffe bougie ,bougie , accu pour le récepteur, chargeur pour l'accu , visserie ,démonte bougie , peinture etc ) , me manque des barres antiroulis que je vais chercher aileur car le magasin est super cher ! d'origine le moteur Force 18 est très bon 2.25cv pour 3cm3 c'est pas mal! le châssis est top les servos très correct je vais changer les roue pour un diamètre légèrement majoré pour gagner en vitesse max .
Que d’aventures! Malheureusement je n’y connais rien en essence. Je ne veux pas te dire de bêtises. Pas cool la vendeuse!😬
WHAT ! ! ! ! ! ! ! !
What ? 😉😂
Rebonjour a tu des références sur Aliexpress ou bangood pour des servo compatible ?
Un esc 60 ou 80A compatible ?
Et pourquoi pas jante et pneus ?
Tes arguments me donne envie de choisir ce modèle mais je veux voir a combien de reviendrai le tout en faisant quelques upgrade 😉.
Merci
Tu as tous les liens utiles dans la description en dessous de cette vidéo: th-cam.com/video/I8gVpFaumuI/w-d-xo.html
@@RCedric merci je l'ai vu après avoir posé la question 😅
je voulais savoir si comme beaucoup le dise il est compatible avec les pièces qui sont compatible avec le SCX10 ??
Hello. Oui je te confirme. J’ai commandé des pièces pour le SCX10 -2 sur AliExpress et ça joue parfaitement
@@RCedric parfais, c'est ce que je voulais surtout pour débuter pour commencer le crawler pour pas trop chere, et vu que j'adore modifier mes voitures c'est parfais pour la suite si ça me plaie
C’est exactement comme ça que j’ai débuté😉👍
@@RCedric acheter des voitures pas tres cher et les upgrades pour en faire des machines de guerre c'est ma plus grande satisfaction
Bonjour Rcédric j’ai recue le free y’a pas très longtemps.J’ai essayer de changer les pneus en enlevant les caches gris mais après je n’arrive pas a les retirer, faut il forcer pour y parvenir ou il faut une vice spécial.
Hello! Il faut une clé en « T » qui est fournie avec pour dévisser les écrous de chaque roue soir les caches gris. La clé se trouve dans le sachet avec le chargeur je crois.
Bonjour combien de tours le moteur d’origine stp?
Salut David. Le moteur d’origine est un 550 en 21 Tours
@@RCedric super merci Cédric et continue tes vidéos !👍😉
Merci à toi!🤩
Salut , bonne explication . Il est vachement haut ton Freeman . Tu roules sur le bitume 😊🤣
Regarde ma chaîne , il y a trop de choses à t'expliquer .
Sympa ta vidéo 👍👍
Hello. C’était au tout début. Il y a eu quelques réglages depuis. Mais tu as raison, ça mérite encore de s’y pencher un peu😉 Boiiing
@@RCedric j'ai la chance d'être a Prague ou le terrain est idéal pour Crawler . Je cherche la performance mais aussi du réalisme et ce n'est pas tout le temps compatible 🤔
Prague? Excellent! Quelle magnifique ville! Effectivement, dur d’avoir l’un et l’autre...
@@RCedric je dirais impossible 🤣🐕🤣
La performance n'autorise aucun poids inutile
Bon, je rectifie le commentaire que j'ai mis sur une autre vidéo : Tu est ma chaine FRANCOPHONE préféré (j'avais pas vu que tu été suisse 😅)
Au taquet le Donald! 💪🏻
Attention, si tu veux allourdir tes roues, change de servo. Y va pas pas suffire.
Hello! Tu as tout à fait raison. J’en parle dans ma vidéo suivante où je suis passé à 23kg.