Show do milhão, grande KDX! Parabéns pelo vídeo e explicação sobre esse sistema. Acho bastante curioso ver um carro desses, mais ainda sabendo do funcionando dele! Forte abraço meu amigo!
Fala meu nobre! Pois é, é um sistema de arquitetura relativamente complexa, mas que tem a operação super simples, o que o torna bem prático. Grande abraço, meu amigo!
Grande KDX olha, um dia eu compro um carro desse!!!! Excelente explicação, é muito interessante ver o carro entrando na vaga sozinho, na empresa, eu usava uma VW Tiguan TSI ano 2013 que também tinha o sistema Parktronic, o sistema bem parecido que também em vaga em 90 graus não funciona. É aquilo que eu digo, carro muito conservado e lindo, parabéns Jordan!!!!
Fala Paulão! Na verdade você já teve algum e não se lembra hahahahah quanto ao sistema da VW, lembra bastante sim o utilizado na MB. Grande abraço, meu amigo!
Olá Keila! O Parktronic é opcional no B180 e no B200 aspirado. No B200 Turbo a partir de 2010 ele é de série. No B170 e nos primeiros anos do B ele também não é disponível. Obrigado por assistir!
Jordan, assisti esse vídeo algumas vezes , peguei uma B180 2011, aparece o P com seta, e a mensagem , "ACELERE E TRAVE MANUALMENTE " o que eu faço essa hora?? pq se eu manter no R ele não fez nada, so andou pra trás e se eu tiro do R ele cancela o park assist. A vaga que tentei era do lado esquerdo. O que significa essa mensagem que destaquei??
Ola amigo! Não há nada de errado no Parktronic desse Classe B. A geração do Parktronic dos W245 é a segunda, onde ainda se controla o acelerador e o freio durante a manobra e o carro apenas esterça sozinho. Após confirmar o desejo de estacionar ao apertar a setinha no volante, você apenas vai controlar o carro pelo freio e a direção será autônoma até o fim da manobra. Conforme falo nas considerações acerca do Parktronic (após as cenas da manobra), apenas os sistemas de terceira geração não precisam que o motorista acelere ou pise no freio durante a operação. Obrigado por assistir!
Olá Felipe! Realmente o Parktronic impressiona. Nas primeiras operações, parece que estamos em um veículo de outra galáxia hahahaha Em relação aos pontos cegos, muitas vezes vejo amigos com relatos parecidos com o seu relativos ao Classe A, mas no que tive confesso não ter problema com a amplitude dos retrovisores. O B tem retrovisores parecidos, inclusive com focos diferentes (No mesmo perfil do A), além do retrovisor central integralmente fotocrômico que, dependendo de seu ajuste combinado a regulagem de altura do banco, dão uma visão bastante ampla do que acontece atrás do carro. Como as regulagens de bancos e retrovisores são bastante vastas, consegue se "enquadrar" a posição mais confortável de dirigir a visibilidade que se busca. Grande abraço!
Jordan boa tarde, acompanho seu canal a algum tempo e fiz o mesmo caminho que vc, meu primeiro Mercedes foi um classe A e hoje tenho um classe B 200, eu gostaria de saber se posso te passar meu telefone pra eu tirar algumas dúvidas, meu carro está com 10 anos e vou precisar trocar algumas borrachas, queria um conselho seu
Olá amigo! obrigado pelo prestígio de sempre estar aqui. Deixe seu contato aqui sim. Se eu puder lhe ajudar de alguma forma, certamente o farei. Grande abraço!
Olá Jordan! Blz ... Te acompanho faz um tempo. Parabéns. Estou com um probleminha, talvez possa me ajudar ou mostrar o caminho. Tenho um Sentra 2012 SL, aconteceu duas vezes já. O carro em funcionando normal e ao estacionar rapidamente o carro não liga mais. Na primeira vez, com cabo de eletricidade funcionou. Na segunda após duas tentativas consegui fazer funcionar. Notei aí que ao colocar o pé no freio ele faz um "cleqcleq" e não ligar, tentando sem o pé ele liga. Bateria está com cor verde, troquei velas e uma bunina que apresentou defeito um mês atrás. O que vc acha que possa ser? Qual caminho devo ir? Muito obrigado. Abraços...
Olá amigo! Me perdoe pela demora na resposta, só vi o comentário hoje. O ideal seria ver se todo o sistema de carga está ok, pois se houver instabilidade na tensão de bateria, você pode ter um problema intermitente de partida. Obrigado por assistir!
@@jordankanduxo obrigado voce!!! Cara acabou de acontecer de novo, a 30 minutos... Eu rodei uns 20km e estacionei, 10 minutos depois fui ligar o carro e não tinha sinal, tentei algumas vezes e funcionou. Eu rodei mais de 90% no piloto automático. Será q tem alguma coisa a ver. Eu não faço ideia por onde começar. Mais uma vez obrigado pela ajudar.
Jordan, boa noite Meu nome é William e acabo de comprar um B200 turbo/2009, como sei se este meu carro ja vem com o Park assist, pois não aparece a letra “P” como no seu. Pode me ajudar?
Olá William! O park assyst geralmente vem nos Classe B (B180 e B200 como opcional, e no B200 Turbo de série) a partir de 2009, dificilmente se vê esse recurso em carros antes dessa época. Mas para saber se há ou não é super simples, é só verificar se há os 10 sensores no para-choque, os dois visores da grafia dos sensores e o botão para habilitar ou não o sistema ao lado do botão do alarme anti reboque. Obrigado por assistir!
Olá meu amigo! O B tem feito em média 9 km/l na cidade em uma condução normal. Já cheguei a fazer 14,5 km/l na estrada, mas a média mesmo fica em torno de uns 13 km/l. Obrigado por assistir!
@@jordankanduxo muito obrigado por responder. Estou vendo uma aqui, está linda, o ruim q é a gasolina apenas mas percebi q no flex gasta muito álcool o q se equivalem. Mesmo estando caro a gasolina acho q vai compensar. Falam mal sobre o cambio CVT , mas acho q são os do contra né. Acho q vc pode me dizer como é este cambio e se vale a pena investir nesta belezura de carro. Estou vendo uma 2010 1.7 Confort.
@@joserobertosantos2659 Olá amigo! Não existe nenhuma versão flex do Classe B no Brasil, absolutamente todos são a gasolina. Penso que pelo tamanho, transmissão e peso do carro ainda traz um média bastante honesta. Quanto ao câmbio CVT, ele é muito suave e agradável de dirigir. Tem sim um problema crônico de módulo, mas uma vez corrigido, nunca mais incomoda. Penso que se o carro tem procedência e está com sua manutenção em ordem é sim uma excelente pedida no mercado atual de usados. Grande abraço!
Olá! O B200 Turbo pós facelift (2010 em diante) tem o Parktronic de série. Note que nesses modelos há os 10 sensores e os dois visores, além disso, também há o botão de desligamento do sistema ao lado do botão do alarme anti reboque. Abraço!
@@jordankanduxo ok Obrigado meu nobre, acabei notando que quando a velocidade baixa de 20km/h ele aparece a Letra P no painel, talvez por isso achei que tinha também Obg abraço
Show de bola ele estaciona sozinho. Pensei que era só nas Mercedes mais novas .
Show Kanduxo! Primeiro vídeo que eu assisto e que mostra na prática esse sistema automático em funcionamento.
Fala meu nobre! Até existem outros vídeos, mas praticamente não se acha nenhum com as instruções de operação. Grande abraço, meu caro!
Show do milhão, grande KDX! Parabéns pelo vídeo e explicação sobre esse sistema. Acho bastante curioso ver um carro desses, mais ainda sabendo do funcionando dele! Forte abraço meu amigo!
Fala meu nobre! Pois é, é um sistema de arquitetura relativamente complexa, mas que tem a operação super simples, o que o torna bem prático. Grande abraço, meu amigo!
Grande Jordan!! Parabéns pelo canal e vídeo está perfeito... abçs
Muito obrigado pelo prestígio, meu amigo!
Muito bom o seu vídeo, tirou todas as minhas dúvidas.
Sensacional o vídeo explicativo.
Abraço amigo Jordan!
Muito obrigado pelo prestígio, meu amigo!!
Grande KDX olha, um dia eu compro um carro desse!!!! Excelente explicação, é muito interessante ver o carro entrando na vaga sozinho, na empresa, eu usava uma VW Tiguan TSI ano 2013 que também tinha o sistema Parktronic, o sistema bem parecido que também em vaga em 90 graus não funciona. É aquilo que eu digo, carro muito conservado e lindo, parabéns Jordan!!!!
Fala Paulão! Na verdade você já teve algum e não se lembra hahahahah quanto ao sistema da VW, lembra bastante sim o utilizado na MB. Grande abraço, meu amigo!
Excelente vídeo Jordan ! Parabéns
Abs
Obrigado pelo prestígio, meu amigo!
Ola Jordan, o parktronic só tem na b180 ou na b200 ou b170 também?
Olá Keila! O Parktronic é opcional no B180 e no B200 aspirado. No B200 Turbo a partir de 2010 ele é de série. No B170 e nos primeiros anos do B ele também não é disponível. Obrigado por assistir!
Jordan, assisti esse vídeo algumas vezes , peguei uma B180 2011, aparece o P com seta, e a mensagem , "ACELERE E TRAVE MANUALMENTE " o que eu faço essa hora?? pq se eu manter no R ele não fez nada, so andou pra trás e se eu tiro do R ele cancela o park assist.
A vaga que tentei era do lado esquerdo. O que significa essa mensagem que destaquei??
Ola amigo! Não há nada de errado no Parktronic desse Classe B. A geração do Parktronic dos W245 é a segunda, onde ainda se controla o acelerador e o freio durante a manobra e o carro apenas esterça sozinho. Após confirmar o desejo de estacionar ao apertar a setinha no volante, você apenas vai controlar o carro pelo freio e a direção será autônoma até o fim da manobra. Conforme falo nas considerações acerca do Parktronic (após as cenas da manobra), apenas os sistemas de terceira geração não precisam que o motorista acelere ou pise no freio durante a operação. Obrigado por assistir!
Que coisa chique, rapaz! Sensacional kkkkk. Oh vontade! Excelente vídeo! Ela tem muito ponto cego como a classe A?
Olá Felipe! Realmente o Parktronic impressiona. Nas primeiras operações, parece que estamos em um veículo de outra galáxia hahahaha Em relação aos pontos cegos, muitas vezes vejo amigos com relatos parecidos com o seu relativos ao Classe A, mas no que tive confesso não ter problema com a amplitude dos retrovisores. O B tem retrovisores parecidos, inclusive com focos diferentes (No mesmo perfil do A), além do retrovisor central integralmente fotocrômico que, dependendo de seu ajuste combinado a regulagem de altura do banco, dão uma visão bastante ampla do que acontece atrás do carro. Como as regulagens de bancos e retrovisores são bastante vastas, consegue se "enquadrar" a posição mais confortável de dirigir a visibilidade que se busca. Grande abraço!
@@jordankanduxo impressionado com o parktronic, que sistema maravilhoso
@@FelipeAlves-ik8rb E isso porque não é o sistema mais evoluído. O atual só falta fazer café heheheh
@@jordankanduxo kkkk imagino. Mercedes é Mercedes! Fico bobo como a classe A projetada em 97 ainda dá uma coça nesses carros de hoje.
Muito bom Jordan, sistema legal esse.
Obrigado pelo prestígio, Gugu!
Jordan boa tarde, acompanho seu canal a algum tempo e fiz o mesmo caminho que vc, meu primeiro Mercedes foi um classe A e hoje tenho um classe B 200, eu gostaria de saber se posso te passar meu telefone pra eu tirar algumas dúvidas, meu carro está com 10 anos e vou precisar trocar algumas borrachas, queria um conselho seu
Olá amigo! obrigado pelo prestígio de sempre estar aqui. Deixe seu contato aqui sim. Se eu puder lhe ajudar de alguma forma, certamente o farei. Grande abraço!
@@jordankanduxo meu telefone é 13 991915094
@@EdinhoItanhaem1 vou lhe contatar até amanhã! Caso eu me esqueça pela correria, não tenha receio em me lembrar ehehehehe
@@jordankanduxo quando puder me chame, obrigado...
Olá Jordan! Blz ... Te acompanho faz um tempo. Parabéns.
Estou com um probleminha, talvez possa me ajudar ou mostrar o caminho.
Tenho um Sentra 2012 SL, aconteceu duas vezes já. O carro em funcionando normal e ao estacionar rapidamente o carro não liga mais. Na primeira vez, com cabo de eletricidade funcionou. Na segunda após duas tentativas consegui fazer funcionar. Notei aí que ao colocar o pé no freio ele faz um "cleqcleq" e não ligar, tentando sem o pé ele liga.
Bateria está com cor verde, troquei velas e uma bunina que apresentou defeito um mês atrás.
O que vc acha que possa ser? Qual caminho devo ir?
Muito obrigado. Abraços...
Olá amigo! Me perdoe pela demora na resposta, só vi o comentário hoje. O ideal seria ver se todo o sistema de carga está ok, pois se houver instabilidade na tensão de bateria, você pode ter um problema intermitente de partida. Obrigado por assistir!
@@jordankanduxo obrigado voce!!! Cara acabou de acontecer de novo, a 30 minutos... Eu rodei uns 20km e estacionei, 10 minutos depois fui ligar o carro e não tinha sinal, tentei algumas vezes e funcionou. Eu rodei mais de 90% no piloto automático. Será q tem alguma coisa a ver. Eu não faço ideia por onde começar. Mais uma vez obrigado pela ajudar.
Jordan, boa noite
Meu nome é William e acabo de comprar um B200 turbo/2009, como sei se este meu carro ja vem com o Park assist, pois não aparece a letra “P” como no seu.
Pode me ajudar?
Olá William! O park assyst geralmente vem nos Classe B (B180 e B200 como opcional, e no B200 Turbo de série) a partir de 2009, dificilmente se vê esse recurso em carros antes dessa época. Mas para saber se há ou não é super simples, é só verificar se há os 10 sensores no para-choque, os dois visores da grafia dos sensores e o botão para habilitar ou não o sistema ao lado do botão do alarme anti reboque. Obrigado por assistir!
Boa Noite
Tenho uma Mercedes B180 2009/10
A minha tem esse sistema?
Desde já agradeço
Olá! Se seu veículo for da versão Comfort e possuir os 10 sensores de estacionamento originais, ele detém sim o Parktronic. Obrigado pelo prestígio!
Qual o consumo dele? Urbano e estrada?
Olá meu amigo! O B tem feito em média 9 km/l na cidade em uma condução normal. Já cheguei a fazer 14,5 km/l na estrada, mas a média mesmo fica em torno de uns 13 km/l. Obrigado por assistir!
@@jordankanduxo muito obrigado por responder. Estou vendo uma aqui, está linda, o ruim q é a gasolina apenas mas percebi q no flex gasta muito álcool o q se equivalem. Mesmo estando caro a gasolina acho q vai compensar. Falam mal sobre o cambio CVT , mas acho q são os do contra né. Acho q vc pode me dizer como é este cambio e se vale a pena investir nesta belezura de carro. Estou vendo uma 2010 1.7 Confort.
@@joserobertosantos2659 Olá amigo! Não existe nenhuma versão flex do Classe B no Brasil, absolutamente todos são a gasolina. Penso que pelo tamanho, transmissão e peso do carro ainda traz um média bastante honesta. Quanto ao câmbio CVT, ele é muito suave e agradável de dirigir. Tem sim um problema crônico de módulo, mas uma vez corrigido, nunca mais incomoda. Penso que se o carro tem procedência e está com sua manutenção em ordem é sim uma excelente pedida no mercado atual de usados. Grande abraço!
@@jordankanduxo muito obrigado
🤔 eu conheço essa rua..... é no bairro Campolim
Exatamente! Abraço!
@@jordankanduxo 👍
JORDAN PASSE INSTRUÇÕES SOBRE PNEUS DA B180
Olá amigo! Falarei um pouco sobre pneus e geometria muito em breve. Obrigado pelo contato!
Sabe dizer se a B 200 turbo 2010 tem esse recurso?
Olá! O B200 Turbo pós facelift (2010 em diante) tem o Parktronic de série. Note que nesses modelos há os 10 sensores e os dois visores, além disso, também há o botão de desligamento do sistema ao lado do botão do alarme anti reboque. Abraço!
@@jordankanduxo ok
Obrigado meu nobre, acabei notando que quando a velocidade baixa de 20km/h ele aparece a Letra P no painel, talvez por isso achei que tinha também
Obg abraço
Mada seu umero
Número
Qual site vc compra preca