TOP 5 | MEJORAS QUE NO NECESITAS EN TU BICICLETA DE CARRETERA || ALEXPRESS83

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 248

  • @Alexpress83
    @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว +6

    Qué mejoras creéis que SÍ merecen la pena en nuestra bici de carretera?

    • @magq29
      @magq29 2 ปีที่แล้ว +5

      Sí vale la pena, cintas de manillar con mejor grip y amortiguación.
      No, el cambio electrónico.

    • @marpunto
      @marpunto 2 ปีที่แล้ว +8

      En ruedas, pero ni siquiera de carbono llevaba unas tan malas de serie que comprando unas DTSwiss baratas de aluminio ya he bajado medio kg y ruedan infinitamente mejor, menos de 230€ me costaron en 2021.

    • @ellargo132
      @ellargo132 2 ปีที่แล้ว

      Unas ruedas ligeras con unos rodamientos cerámicos de AliExpress que duran muy poco pero dan soltura... Un pedalier cactus también cerámico
      Como mejora en una bici de carretera sería rodamientos cerámicos en ruedas y pedalier

    • @bienveesteban3238
      @bienveesteban3238 2 ปีที่แล้ว

      has dicho lo de pasar el cableado dentro del cuadro, tengo tu modelo de bici, y creo sino estoy equivocado que aunque quiera no podria pasar los cables no? o ha salido algo para poder hacerlo? si es así te agradeceria como se puede hacer gracias

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      @@bienveesteban3238 en la tarmac no es posible, por lo menos en nuestro modelo

  • @miguelalejo4759
    @miguelalejo4759 2 ปีที่แล้ว +7

    Fijaros en la bici de Indurain que tiene ahora mismo y lleva Zapata y yo mientras pueda la utilizaré siempre poco mantenimiento simple ligeras una maravilla

    • @xavieralonso1886
      @xavieralonso1886 2 ปีที่แล้ว +1

      El disco, de mantenimiento tiene poco, seamos realistas pero es innecesario.

  • @samuelaguado2532
    @samuelaguado2532 2 ปีที่แล้ว +16

    Un video sobre algo que poca gente habla. Yo a lo del tubeless no estoy del todo de acuerdo,pero es a gustos. Lo de los grupos tope de gama no tiene sentido. Deseando el video de las Tubolito Chinas 🤗

  • @oscaralbenca2201
    @oscaralbenca2201 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy de acuerdo en lo que dices, no hay que dejarse llevar por las modas del postureo. En cambio, si pensar en lo que de verdad necesitas.

  • @Rackham_el_Rojo
    @Rackham_el_Rojo 2 ปีที่แล้ว +15

    Por fin alguien hablando claro de los engaños y timos que nos meten la industria del ciclismo 👏👏👏

    • @calimero8703
      @calimero8703 2 ปีที่แล้ว

      Exacto, timan a la gente, y no se enteran, hipnotizan a la gente

    • @emiliogimenezmartinez7153
      @emiliogimenezmartinez7153 2 ปีที่แล้ว

      Se agradece un video con sinceridad y hablando con los pies en el suelo. Gracias

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว +2

      Muchas gracias y perdón si me he dejado llevar con los frenos de zapata 😅😅😅

    • @vielaida
      @vielaida 2 ปีที่แล้ว

      hola- Está claro, la industria se tiene que abrir camino. Ya lo hicieron con las ruedas de 29 en MTB, y les salió de puta madre; de un plumazo cambiaron todo el parking de cuadros y ruedas MTB del mercado, venta nueva cuando el personal estaba ya surtido...y ahora, hacen lo mismo con carretera, te cambian de un plumazo todos los cuadros y ruedas, con la pasta que eso significa...y nosotros cono somos así... y merece la pena? pues si tienes pasta o te vas a comprar una bici nueva, pues si, porque en mojado se nota; pero hacer el cambio expresamente y andas justo de dineritos...NO. No se justifica ni aun estés bajando puertos todo el día.. eso sin contar los puñeteros ruiditos como lo lleves fino...os lo dice uno que tiene una de disco y una de zapata...

  • @miguelangelnavarro8249
    @miguelangelnavarro8249 ปีที่แล้ว +2

    Con respecto al manillar de carbono, yo note una gran diferencia en comodidad respecto de uno de aluminio. Se sienten menos las fibraciones y al ser planito hay mayor superficie de contacto en determinadas posiciones por lo que las manos se sientes mas descansadas. Con el resto estoy absolutamente de acuerdo. El canal es super bueno, super útil y super entretenido. Saludos!!!

  • @valmuga
    @valmuga 2 ปีที่แล้ว +1

    Pues estoy totalmente de acuerdo en todo lo que has comentado, muy especialmente en el tema de los frenos de disco. Me repatea que nos "obliguen" a usar los frenos de disco, cuando somos muchísimos los ciclistas que seguimos prefiriendo los frenos de zapata, entre otras cosas, por su sencillez y facilidad de regulación y de mantenimiento, cuando, en el caso de los discos, su mantenimiento ha de ser mucho mas continuo y, en muchos casos tienes que llevar la bici al taller, lo que supone un mayor gasto y estar, a veces, hasta una semana sin la bici. Y con lo que nos hemos peleado toda la vida los ciclistas por ahorrar 100 gramos en nuestra bici, ahora van y te meten de golpe del orden de los 400 o 500 gramos de más y encima te los cobran...
    Otro tema que no se comenta y que a mí particularmente también me molesta mucho es el tema de los cassettes y es la puñetera nueva moda de que todos los modelos, sean Shimano, Sram o Campagnolo siempre empiecen con un "11" o incluso con un "10" ¿Y qué pasa con muchos cicloturistas o personas ya de mucha edad, como es mi caso (69 años), muchas mujeres, etc que con un 12, o incluso con un 13 vamos sobrados?. Yo ahora llevo un cassette antiguo Dura Ace de 11 velocidades 12-28; el día que lo tenga que cambiar tendré que poner por narices un 11 y estaré perdiendo una corona porque ese 11 no lo voy a usar nunca. Hay gente que se ha pasado de las 11 velocidades a las 12 "por tener una corona más" y resulta que tienen una menos porque el 11 no les sirve absolutamente para nada y encima pierdes una corona intermedia, muchísimo mas práctica. Así pues, el día que mi cassette llegue a su fin, tendré que comprar un Miche que se fabrica con coronas sueltas y con la corona de cierre en cualquier dentado, la pena es que pesan muchísimo más que un Dura Ace o Ultegra. Un saludo.

  • @luisburguetpuig4585
    @luisburguetpuig4585 2 ปีที่แล้ว +3

    Cara el túbeles desde que lo tengo sir pinchado no me e enterado. Y los frenos de dísco para mi son súper seguros y frenan de maravilla. Además con un dedo frenas y con la zapata tienes que emplear mucha más fuerza. Pero el túbeles en mi zona funciona ya que los ascenes siempre tienen mucha suciedad y alambritos, y ratos de los camiones.

  • @jos1082
    @jos1082 2 ปีที่แล้ว +6

    Coooomo siempre… te aplaudo amigo mío. Que razón tienes y que mierdas nos están metiendo en la cabeza. Lo peor, que estamos picando el anzuelo 🫶🏻🚵🏻💨♥️💪🏻💪🏻

  • @Joseperez-tk9oz
    @Joseperez-tk9oz 2 ปีที่แล้ว +12

    Muy buenos vídeos enhorabuena por el canal, mi propuesta para que comentes son cámaras específicas para ciclismo, ya que este verano estamos ante uno de los más accidentados hacia los ciclistas y donde los conductores se están fugando y así que al menos quedarán registrados los maximo posible o totalmente identificados los conductores……. Ánimo con el canal👍🏻

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว +3

      Pues te puedes creer que no hay nada parecido a las dashcam de los cocches? L o he mirado pero nada!!

    • @Joseperez-tk9oz
      @Joseperez-tk9oz 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Alexpress83 yo he visto la CYCLIQ FLY6,
      garmin varia rct 715 y alguna de Amazon, pero seguro que a ti te dejan probar varias y así nos ayudas a decidir……. Saludos!!!!

  • @yamaretsu
    @yamaretsu 2 ปีที่แล้ว +1

    Llevo un par de videos vistos de tu canal y me han gustado. Este me ha parecido muy bueno porque, justo por estos días, he estado pensando en hacerle una mejora a mi bici y no tenía muy claro qué actualizar. Entendiendo que es un video desde tu punto de vista, la información que das es clara y sin rodeos. Estoy de acuerdo con las dichosas "patas de cambio", como les decimos aquí, su costo es exagerado y ya viendo que no represanta un gran beneficio pues... Lo que sí quería conseguir era el manillar para tener los cables ocultos, pero sí, era más bien un tema estétitico. En fin, gracias por la info y un saludo desde Colombia!

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว +1

      Me alegro que te haya servido, esa era la intención, muchísimas gracias por tomarte tu tiempo y comentar, saludos a esa maravillosa tierra que es Colombia 🇨🇴 !!!

  • @pacoportillo6555
    @pacoportillo6555 2 ปีที่แล้ว

    Estoy de acuerdo con tu con tus comentarios menos en los frenos de disco los frenos de disco en carretera son una pasada. Un saludo para todos

  • @josedelacruz623
    @josedelacruz623 2 ปีที่แล้ว +2

    No podría estar más de acuerdo. Gracias por este video.

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Gracias por comentar, un saludo!!

  • @joseantoniobartolome9376
    @joseantoniobartolome9376 2 ปีที่แล้ว +3

    Alex una mejora muy muy buena es el pedalier con rodamientos cerámicos te lo aconsejo es cara tambyen pero merece la pena

  • @linoramongarciagonzalez8764
    @linoramongarciagonzalez8764 2 ปีที่แล้ว

    Buenas . Excelente video , totalmente de acuerdo , la industria quiere imponer sus productos , sin importar el riesgo que esto implica .

  • @renearancet8189
    @renearancet8189 2 ปีที่แล้ว

    Muy bien, me quedo todo claro y además opino lo mismo.

  • @1895canaldecine
    @1895canaldecine 2 ปีที่แล้ว +1

    Alex , me encanta el video . Enhorabuena por el canal !!

  • @valentinalonsoalvarez4956
    @valentinalonsoalvarez4956 2 ปีที่แล้ว

    Gran vídeo como siempre, desde mi querida tierra Zamorana. De acuerdo contigo en todos los puntos, excepto lo del tubeless, como te decía en el otro vídeo. Justamente la semana pasada he estado en Gran Canaria, y he alquilado una bici dos días para hacer rutas por allí. Los dos días he pinchado!! Y llevaba más de dos años sin pinchar con el tubeless… en fin, también puede ser suerte…. Que disfrutes del entorno del Lago!!

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว +1

      Vaya mala suerte, habrán puesto neumáticos malillos?? Muchas gracias!!!

  • @ulisesquezada3477
    @ulisesquezada3477 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente Alex, muy de acuerdo, te felicito y un gran abrazo desde Chile

  • @jaimegomezgarcia7599
    @jaimegomezgarcia7599 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravo. Por fin alguien con el valor para expresar en voz alta lo que todos pensamos.
    Shimano ha presentado recientemente el 105 Di2. ¿Para qué va a ofrecer la posibilidad de frenos de zapata (o de herradura, depende del país :) )? En fin...
    Me temo que, como todo en la vida. hay mucho -demasiado- postureo. (Y aquí me llueven las críticas a mi.)

    • @rodinrodon3147
      @rodinrodon3147 2 ปีที่แล้ว

      Como todo en la vida, "más caro mejor", aunque no sepan ni usarlo, ni noten diferencia y lo más importante por mucho $€£ que le pongas no mejorarás si no entrenas. Vamos no son deportistas de élite que cada centésima importa.

    • @jaimegomezgarcia7599
      @jaimegomezgarcia7599 2 ปีที่แล้ว

      @@rodinrodon3147 De acuerdo contigo. El problema es que esos deportistas de élite no pagan sus, por ejemplo, cadenas. Recientemente he visto la diferencia de precios entre una cadena Dura Ace(más de 60€) y una Ultegra (unos 20€). Justifican la diferencia de precios, e tres otras cosas, en la cantidad de producto quasimilagroso (no recuerdo el nombre, lo siento) que hace que el rozamiento y el desgaste de componentes (cadena, platos, piñones) sea menor...
      Luego te invitan a que calcules la diferencia de precios de la sustitución de la transmisión.
      Todo márketing :'(

  • @JotaCePartyIbiza08
    @JotaCePartyIbiza08 2 ปีที่แล้ว

    En . montaña, he cambiado las roldanas de serie en un XT por las chinas sobredimensionadas con rodamientos de cerámica, q giran super bien y me han costado 10€ las dos. Esto si merece la pena

  • @prograpazful
    @prograpazful 2 ปีที่แล้ว

    Coincido en todo. Nunca meter mejoras que do den fiabilidad. Yo me hice una bici en 2020. Compré un grupo completo Dura Ace mecánico. Pues bien, al casete le empezaron a salir crujidos a los 6 meses y hubo que ejercer la garantía. El casete Dura Ace tiene la araña de carbono con pasadores metálicos. Y metal con carbono... , al final da de sí el carbono. El casete Dura Ace es para competir y ellos pueden cambiarlo al final de una grande o tras varias pruebas menores. Pero un aficionado debería de tener el mismo casete muchos años. Este problema está reconocido. Me pasé a un casete Ultegra y se acabaron los problemas. Es lo que recomiendo a todo el que tenga Dura Ace.

  • @manuelgradiz3079
    @manuelgradiz3079 2 ปีที่แล้ว

    Me gustan tus consejos me han ayudado mucho con mi bici gracias sigo tu canal soy de honduras

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Me alegro muchísimo!! De eso se trata, de echar una mano

  • @juanantoniorosagarcia3112
    @juanantoniorosagarcia3112 2 ปีที่แล้ว

    Estoy totalmente de acuerdo contigo....

  • @andycyclo
    @andycyclo 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por contar las cosas tan claras!

  • @wkarpets
    @wkarpets 2 ปีที่แล้ว +3

    De acuerdo en todo y añadiría también el pasarse a los grupos electrónicos, con cables se llega al fin del mundo sin depender de tener que recargar baterías.

    • @juanbarre
      @juanbarre 2 ปีที่แล้ว +1

      más de uno en la grupeta aparece los findes con la bici de 1000€ y se deja la de 6000€ en casa porque se le ha olvidado cargar la batería 🤣

  • @davidarribas4842
    @davidarribas4842 2 ปีที่แล้ว

    Qué bueno el video!está bien q haya opiniones sensatas en el mundo de la bici!😁 Ahora, como bien dices, todo el mundo es muy libre de gastarse su dinero en lo q quiera!

  • @sergiodc4562
    @sergiodc4562 2 ปีที่แล้ว +1

    Vídeo entretenido y buen canal. A seguir así, Álex.

  • @manuelgarciavillaraco983
    @manuelgarciavillaraco983 2 ปีที่แล้ว

    Yo, en mi modesta opinión, coincido plenamente con tus ideas. Creo que son muy acertadas, aunque cada uno valora de forma muy diferente los componentes que entiende le sin necesarios.
    Un saludo. Sigue así

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Por eso me he curado en salud diciendo que cada uno con su dinero, que haga lo que le de la gana... ahora que las mejoras tengan sentido... eso es más cuestionable. Saludos!

  • @pacomartinlopez5984
    @pacomartinlopez5984 2 ปีที่แล้ว +1

    Que tal compañero yo tengo freno de Zapata estoy contento pero eso que se a puesto de modo de disco .fíjate mi bici de carbono casi entera de carbono tiene 19 años de 9 V y voy muy con ella un. Saludo compro 🚴🚴

  • @abascal13
    @abascal13 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por el vídeo,suscribo lo dicho por ti. Gracias también por mostrar un poquito de Sanabria,la perla de Zamora

  • @frangarrido1880
    @frangarrido1880 2 ปีที่แล้ว

    Así es, yo sigo con mi tarmac sl4 ultegra y zapatas, por cierto gracias a tu video de la subida de la pandera me anime y la subí! Para ser ciclista hay que subir por ahí! Enhorabuena por el canal!

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Aaaay la pandera, vaya cuesta que han puesto ahí eh? Me alegro que te haya gustado y enhorabuena por coronar!!!

  • @juliomartinez6341
    @juliomartinez6341 2 ปีที่แล้ว

    Totalmente de acuerdo, sobre todo con los frenos de disco, una imposición por parte de las marcas, pero recuerda que volverán las marcas a fabricar cuadros con frenos de zapatas, ya pasó con los vinilos, lo bueno siempre vuelve 😉🚴🚴

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Totalmente! Eso le he contestado a algún compañero jajaja los vinilos o las cintas de casete xD

  • @AlvaroAmbrosio
    @AlvaroAmbrosio 2 ปีที่แล้ว +1

    Buen vídeo! Deseando ver el vídeos sobre las cámaras de TPU chinas y los lubricantes que estas probando. Un saludo

  • @alvarohernandezgardon5467
    @alvarohernandezgardon5467 2 ปีที่แล้ว

    Muy acertado. Muy interesantes tus vídeos 👌

  • @marcdeu8200
    @marcdeu8200 2 ปีที่แล้ว

    Buen video Alex. Referente a los frenos de zapata/disco, hay un punto que para mi lo veo bastante importante. Riesgo de "petar" aro de carbono con frenos de zapata. En verano con el calor sube mucho la temperatura del aro, y en una bajada larga donde se catiguen los frenos puedes recalentar el aro y "petarlo". No hace mucho le paso a un compañero mio con unas ruedas que tenian 3 meses.

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Si, efectivamente, yo he reventado una rueda en toda mi vida y fue con un calor de cojones y bajando un puerto con una inclinación brutal....Ah y la rueda tenía como tres años y miles y miles de kilómetros, unos 350€ me costaron en aliexpress jejejeje

  • @juancarloscalle9712
    @juancarloscalle9712 2 ปีที่แล้ว +1

    Completamente de acuerdo

  • @joaquin3641
    @joaquin3641 2 ปีที่แล้ว +1

    As un review usando las cubiertas chaoyang cobra ya que en foros de ciclismo Ablan muy bien de ellas rodando en competencia de carretera

  • @calem2496
    @calem2496 2 ปีที่แล้ว

    Lo de los frenos de disco es muy cierto, además de que conseguir frenos de disco hidráulicos para bicis de ruta en otros lugares fuera de Europa es muy complicado, yo tengo una bici de 180€ masomenos y lleva discos mecánicos y la verdad es que la frenada es poco precisa

  • @antoniojimenez5796
    @antoniojimenez5796 ปีที่แล้ว

    Buenas antes de nada me encantan tus vídeos. Cómo eres un experto en productos de AliExpress espero que me puedas ayudar. En mi bici de carretera llevo el soporte de Garmin al manillar adelantado y quiero colocar la luz en la parte de abajo con encaje Garmin. Gracias

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  ปีที่แล้ว

      Los soportes de las Luces son como los de la go pro de gancho, al que se fija el soporte que necesites y permite dar inclinación

  • @javiervillafaneruiz6635
    @javiervillafaneruiz6635 2 ปีที่แล้ว

    Muy coherente todo lo que has dicho. La verdad que nos flipaos mucho para lo mataos que somos. Un saludo

    • @ttalonso
      @ttalonso 2 ปีที่แล้ว

      También hay gente con Mercedes de 400cv y no tienen ni idea de conducir ni de sacarles provecho en la calle.... pero al final si tienes pasta pues te compras el mercedes, la bici con electrónico, inalámbrico y disco. Y las mecánicas y con zapata pues para los mortales... no hay otra.

  • @davidnavarro2920
    @davidnavarro2920 2 ปีที่แล้ว +3

    Mi opinión es la siguiente: freno de Zapata si viene de serie ni tocar y buscar nuevas llantas De carbono con pista de frenado de aluminio. Si acaso montar cubiertas un poco más anchas que dan comodidad y seguridad. Shimano 105 o ultegra bien ajustadlos van de cine y por último diré lo siguiente…. Compraros buena ropa de bici y buenas zapatillas que si lo cuidas dura mucho tiempo y ahí realmente el cuerpo se siente abrigado o refrigerado según la ropa y los pies calzados con buenas zapatillas y calcetines. No asustaros por unas zapatillas de 250€ porque realmente si montas mucho en bici a lo largo del tiempo se agradece. Vídeos siempre con mucha coherencia

  • @rauldecastro8879
    @rauldecastro8879 2 ปีที่แล้ว

    Estoy totalmente de acuerdo con tus comentarios

  • @team4x4
    @team4x4 2 ปีที่แล้ว

    Totalmente de acuerdo... Tienes el link de esas gafas?

  • @benjaminruiz844
    @benjaminruiz844 2 ปีที่แล้ว

    Encantado con mi tubuless y mis discos.

  • @christianrodriguez3531
    @christianrodriguez3531 2 ปีที่แล้ว

    Muy de acuerdo en todo.

  • @carlosesp9029
    @carlosesp9029 2 ปีที่แล้ว

    Totalmente de acuerdo en todo. Un saludo crack

  • @1990tury
    @1990tury 2 ปีที่แล้ว

    Totalmente de acuerdo, poca gente se atreve hablar de ello... y algo que no llego a entender es porqué algunas marcas intentan hacer el piñón del casette más pequeño y luego te venden roldanas sobredimensionadas por rendimiento, algo no me cuadra...

  • @jesusfernandez20
    @jesusfernandez20 2 ปีที่แล้ว +2

    Totalmente de acuerdo contigo, se nos va la cabeza intentando ser como "algún pro", joder que yo tengo 52 años, a quien cojones me voy a aprecer por mucha roldana sobredimensionada o manillar aéreo ponga?, a nadie coño, lo unico es cuidarse, comer mejor y disfrutar cuando salgas en bici, pero bueno como bien dices, cada uno con su dinero hace lo que quiere, yo a mis amigos les digo siempre lo mismo: antes de comprar miráte en el espejo y medita el gasto, seguro que si le diésemos una vuelta, muchas cosas no las comprabamos. Saludos

  • @elsanti3924
    @elsanti3924 2 ปีที่แล้ว +3

    El postureo es lo primero Alex,.discos, roldanas, ruedas que hagan mucho ruido, gafas de 200 euros, Maillots para verano de 120, todo cuenta Alex para ser el jefe en el bar joder !

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว +2

      Todo para ser el primero en llegar a las cañas con una media de 24 por hora eso si, sobre una bici de 13k

    • @davidnavarro2920
      @davidnavarro2920 2 ปีที่แล้ว

      @@Alexpress83 creo que el dinero invertido en buena ropa y ruedas es el que marca la diferencia

  • @ellargo132
    @ellargo132 2 ปีที่แล้ว +8

    Espectacular video Alex
    Ya era hora de que alguien diera voz a lo que les comento a mis clientes! Suscribo todo lo que has dicho palabra por palabra
    El mercado nos dirige por dónde quiere y con los discos lo estamos viendo! El negocio de la bici es para borregos!
    Como te digo y les comento a mis clientes el grupo 105 mecánico va espectacular! No es necesario más para el 99% de los usuarios amateurs
    Y si algún pro cree que por llevar ultegra o dura ace le aliento a que se venga de ruta con una grupeta que llevamos 105 y de lujo... A ver si va mejor con su tope de gama o electrónico!
    El tubeless.... En carretera no es viable

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว +2

      jejejeje este deporte es así.... llegará un momento en que una bici valga más cara que un coche y allá iremos todos de cabeza...tú lo has dicho, como borregos

    • @unairamos74
      @unairamos74 2 ปีที่แล้ว +1

      Como decía mi tío "has hablao, sube el pan". Shinmanos se acaba de cargar el 105. Ahora los pobretones tendrán que montar Tiagra si quieren una bici normal y no una cyborg.

  • @andresprisan
    @andresprisan 2 ปีที่แล้ว

    Hola. Muy bueno el video. En mi caso yo si que llevo tubeless pero reconozco que cuando desmontas es una guarreria. Lo que si recomiendo es pasar al cambio electrónico. Es mucho mas rápido y preciso. Yo cambie mi vieja bici de acero a una de aluminio con discos y unos años después cambie a la de carbono con cambio electrónico. Como mejora que recomiendo creo que la mejor es perder peso. Es lo mas barato y se nota muchisimo. 😂😂

  • @sergiobc8202
    @sergiobc8202 2 ปีที่แล้ว

    que tal las cubiertas macizas tipo tannus? valen la pena

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      No las he probado 😓😓

  • @eduardoramonpulidomolina4738
    @eduardoramonpulidomolina4738 ปีที่แล้ว

    Buenas tardes a ver si me puedes aconsejar algo llevo en mi bici carretera ultegra dci2 pero la pata del desviador es corta para llenar piñonera de 11-34 .pregunta sele podri poner alguna pata larga de otra marca a este desviador gracias de antemano

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  ปีที่แล้ว

      Yo he probado y máximo 11-32 con las de aliexpress

  • @nandiortega9020
    @nandiortega9020 2 ปีที่แล้ว

    totalmente de acuerdo contigo,,

  • @andermarto3778
    @andermarto3778 2 ปีที่แล้ว

    Completamente de acuerdo con todo lo que dices 👏🏼👏🏼👏🏼

  • @fortisjulio
    @fortisjulio 2 ปีที่แล้ว

    Excelente video! Saludos desde México!!

  • @gotzonsolaegi249
    @gotzonsolaegi249 2 ปีที่แล้ว

    Muy de acuerdo en todo, excepto al tema del disco, yo no volveria a zapata después de haber probado el disco. Saludos!

  • @efrainmedina3082
    @efrainmedina3082 2 ปีที่แล้ว

    Saludos Alejandro,tengo una tarmac sl6 y tengo un manillar que compre ,quisiera tener un adaptador para subir unos 10 cm más para quedar más cómodo por la que me queda agresivo.que me podéis recomendar,gracias siempre.

  • @vicentevillenamasegosa6647
    @vicentevillenamasegosa6647 2 ปีที่แล้ว

    Saludos Alex : Muy buen video . Has azotado el avispero y lo sabes , jajaja.
    Me gustan las gafas que llevas , ¿ que marca y modelo son ?
    Gracias y un saludo

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Son chinas, se supone que imitan el modelo de 100% edición Peter Sagan. Saludos!!

  • @angelgildebernabe1206
    @angelgildebernabe1206 2 ปีที่แล้ว +1

    Otro video super interesante, un saludo en comentarios y un me gusta como siempre.
    No se si vendras a la QH, pero si vienes intentare buscarte y me presentare como el que engrasa la cadena con aceite de coche jajajja

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Jajajaja el año que viene, si todo va bien, allí estaré y lo del aceite del coche lo tengo grabado en la cabeza jajaja, no se me olvida no

  • @monchuflo
    @monchuflo 2 ปีที่แล้ว +1

    Coincido en los 5 puntos.Otra...iva a comprar unas ruedas de carbono,pero al tener frenos de herradura necesitaba ruedas con pista de frenado.Total que el peso sube...quedando la cosa en unas campagnolo de aluminio que pesan lo que muchas de carbono,durisimas,ligeras,buen precio...que te parece?
    Uno que si llueve no sale...jjjjj

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      jajajaja menos mal, alguien que reconoce que cuando llueve no sale, bienvenido al club!!

  • @CMallo
    @CMallo 2 ปีที่แล้ว

    Totalmente de acuerdo. Cuando todos las bicicletas tengan frenos de disco será necesario “crear otra necesidad” para seguir vendiendo.

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Volverán las zapatas como han vuelto los vinilos o la cinta de casete!!

  • @JoaquinGualda
    @JoaquinGualda 2 ปีที่แล้ว

    Muy bien vídeo, por cierto las gafas que utilizas son del Ali también?

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      si, son de aliexpress

    • @JoaquinGualda
      @JoaquinGualda 2 ปีที่แล้ว

      @@Alexpress83 sería mucho pedir el enlace? Es que he comprado casa cagada que para mí se quedan esas se ven muy guais

  • @txikibusturi123
    @txikibusturi123 2 ปีที่แล้ว

    Buenas Álex como siempre sincero y hablando claro un gran video.Yo solo haría referencia a las roldanas con rodamientos cerámicos he instalado unas más baratas que rondan los 80euros de AliExpress y bueno vatios no se pero solo por los ruidos y
    finura que he ganado merce la pena, eso sí 200 300€ no me dejaría.Benga un saludo y sigue así gran video.

    • @sergiopas2
      @sergiopas2 2 ปีที่แล้ว

      Podrías decirnos que roldanas son esas, por favor. Me interesaría. Si pudieras pasar el enlace. Gracias.

    • @txikibusturi123
      @txikibusturi123 2 ปีที่แล้ว

      Son unas rockbros

    • @txikibusturi123
      @txikibusturi123 2 ปีที่แล้ว

      Dependiendo del grupo que lleves hay varios modelos a mí me funciona bien

    • @sergiopas2
      @sergiopas2 2 ปีที่แล้ว

      @@txikibusturi123 Si, gracias. Tengo un Ultegra

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Yo no llevo roldanas, llevo la pantilla de cambio de Nova Ride, tengo un vídeo en el canal al respecto. Las chinas con rodamientos "cerámicos" cagarro total... yo no las recomiendo, por lo menos las que he visto hasta ahora.

  • @juanjesusruizmoreno9654
    @juanjesusruizmoreno9654 2 ปีที่แล้ว

    Llevas razón en todas lo que as dicho

  • @jjbarral980
    @jjbarral980 2 ปีที่แล้ว +5

    Estoy de acuerdo en todo. Pero creo que el tacto del freno de disco. Es inigualable. Animo y sigue así

  • @jorgesierra3165
    @jorgesierra3165 2 ปีที่แล้ว

    opino igual q tú, tengo una bicicleta fitness con frenos de disco y para una bicicleta q básicamente es de paseo me parece un desperdicio gastar tiempo y recursos para solucionar ruidos purgar pq coge aire el sistema

  • @almin9751
    @almin9751 2 ปีที่แล้ว

    Recien descubri tu canal y tengo en efecto una sl6 105 igual en disco que potencia y manillar andas?

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Ahora mismo llevo el manillar integrado que saque en un video hace tiempo.

  • @sergioborda5929
    @sergioborda5929 2 ปีที่แล้ว

    Que gafas llevas??

  • @tommyo_o3897
    @tommyo_o3897 2 ปีที่แล้ว

    totalmente de acuerdo en Todo!!

  • @ttalonso
    @ttalonso 2 ปีที่แล้ว

    sobre los discos, recuerdo unas ruedas Fast Forward de carbono con perfil que en zapata cuando frenaba iban a tirones... era lo más incómodo y peligroso del mundo. Me las cambiaron en garantía y al tiempo las otras lo mismo... El aro de carbono se calienta y se desgasta, y he visto muchas petadas por ese motivo... que son mejor las ruedas de aluminio y también nos engañan en eso... pues también... :P

  • @dss12345678
    @dss12345678 2 ปีที่แล้ว

    Completamente de acuerdo 100%

  • @frankaboi8202
    @frankaboi8202 2 ปีที่แล้ว

    Tienes toda la razon

  • @luismigueliglesiascasado7775
    @luismigueliglesiascasado7775 2 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por este video.... Y... ¿Que te parece un vídeo precisamente sobre chollos de segunda mano? Quería comprar una buena bici talla M 🤣🤣🤣 a un buen precio.... Y como bien dices, he pensado que existen buenas bicis dezapata

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      MUMMM pues no es mala idea, tomo nota!!

  • @bairongarciamontoya2800
    @bairongarciamontoya2800 2 ปีที่แล้ว

    Yo tampoco invertiría en una Transmision de gama alta como el durace, mira que los recambios como platos, piñones o cadena son carisimos y a la final vienen siendo consumibles de reposicion que por ser mas livianos a la final se acaban mas rapido que en el caso de un tiagra o un 105, que son inacabables. Por cierto aprovecho por acá y te pregunto que ha pasado con el cuadro de carretera de TRIFOX X-16?? quiero preguntar esto por que quisiera saber si este cuadro en su version de zapata deja pasar neumatico de 28 mm o sí son solo hasta 25 mm. Gracias y saludos desde Colombia

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Dentro de poco empezamos a trabajar en ese cuadro!!

  • @victormanuel4208
    @victormanuel4208 2 ปีที่แล้ว

    Video muy bueno y todas esas mejoras erroneas son mas producidas por el consumismo y postureo . Que por el mejoras

  • @martinb.8620
    @martinb.8620 2 ปีที่แล้ว +1

    Tío me has leído el pensamiento, son las 4 de la mañana y no podía dormir, el motivo es el siguiente, hace 3 días que he dado la paga y señal para la compra de mi primera bicicleta de carretera, la que en un principio había elegido "en la tienda del pueblo donde vivo" era una Megamo toda de carbono, tija y manillar incluido con grupo Ultegra, pero yo que soy un forofo de la mecánica y a mi bici de BTT la desmonto prácticamente entera tenía muy serias dudas sobre el manillar con cableado interno que lleva esta Megamo, media hora antes de ver tu vídeo y tras una consulta en Internet sobre manillares con cableado interno se confirmaba mi temor, ese sistema son una fuente de problemas, además de una gran rigidez a la hora de adaptar la bicicleta a uno, ya había decidido pasar mañana por la tienda y cambiar la reversa por otra marca con cableado exterior.
    Otra cosa, ¿Que cámaras ligeras usa en la actualidad en tu bici de carretera?, Si ya lo has tocado en otro video me lo confirmas y ya lo buscaré, hasta hace una semana el mundo de la bicicleta de carretera no me interesaba, ahora ya si, jajajaja.
    Michas gracias, y me alegro mucho del éxito de tu canal, la verdad es que te lo curras, das mucha y buena información sobre material, y eso interesa mucho.
    Muchas gracias de nuevo.

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว +1

      Hola!!! pues cámaras ultraligeras he usado maxxis, michelin y continental. Las que más me han gustado hasta ahora las michelín de largo. Ahora empezaré a probar los tubolitos chinos a ver como se comportan, hay compañeros que dicen que van muy bien, así que habrá que confiar!!

  • @joseelliotzunigaalor605
    @joseelliotzunigaalor605 2 ปีที่แล้ว

    Que audífonos ocupas?

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว +1

      Unos chinos, tengo un vídeo en el canal!

  • @arkaitzlanberri9995
    @arkaitzlanberri9995 2 ปีที่แล้ว

    Totalmente de acuedo salvo en lo del tubeless

  • @dariso
    @dariso 2 ปีที่แล้ว +1

    ¡Fantástico vídeo! Es un "alguien lo tenía que decir"... Yo voy orgulloso con mis zapatas y mi ultegra. Otra mejora que veo poco útil son los manillares con potencia integrada, estéticamente son preciosos y con estilo, pero no me convence el no poder ajustar la posición del manillar. O lo aciertas a la primera, o tienes que comprar otro y el anterior pal Wallapop. Además no creo que la mejora aerodinámica sea para tanto.
    Otra moda a la que los borregos van todos de cabeza, y no lo acabo de entender... Las bicicletas Gravel. No me cabe en la cabeza, lo siento. Una bici aparentemente polivalente pero no tan buena para todo, y lo mismo que haces con la Gravel lo haces sobradamente con una de paseo de las de toda la vida.

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Una gravel de hoy es una MTB de los 90 😂😂😂 gran descubrimiento!!

  • @miguelordenes3676
    @miguelordenes3676 2 ปีที่แล้ว +1

    gracias a ti capo

  • @josems1981
    @josems1981 2 ปีที่แล้ว +1

    Y que decir de comprar bicicleta y material por valor de miles de Euros y luego en todo el año no salir ni 300 km de recorrido. Lo importante es salir y rodar todo lo que se pueda. Aunque sea con una bici de los 90. Saludos

  • @Ruben.Linares
    @Ruben.Linares 2 ปีที่แล้ว

    Gracias

  • @rauldecastro8879
    @rauldecastro8879 2 ปีที่แล้ว +1

    Por cierto que lugar tan bonito

  • @JoseLopez-iz6uy
    @JoseLopez-iz6uy ปีที่แล้ว

    De acuerdo contigo.
    En desacuerdo con el tema tubeles.
    En 6 años he pinchado menos que en un año de cubierta. Ruedan mejor y Durán el doble las cubiertas. Sale mucho mucho más barato. Ademas tienes garantía que si pinchas llegas sin reparar y sin que te pongan malas caras.

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  ปีที่แล้ว

      Lo más importante es que no te pongan malas caras, totalmente de acuerdo en eso 😅😅😅

  • @ivansalcedo82
    @ivansalcedo82 ปีที่แล้ว

    Estoy de acuerdo en todo menos en lo del tubeless macho, llevo más de 20.000 kms y más contento que nada. Eso sí uso siempre cubiertas buenas asiq hasta q no están gastadas no toco ni cambio nada.

  • @sergiopas2
    @sergiopas2 2 ปีที่แล้ว +1

    ¿Y la caja de pedalier cerámica? ¿Crees que vale la pena? Esperamos que nos digas que tal va la caja de pedalier cerámica de AliExpress. Gracias.

  • @lorenzomoreno10
    @lorenzomoreno10 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy cierto...

  • @manueL-hq1fj
    @manueL-hq1fj 2 ปีที่แล้ว

    Totalmente de acuerdo

  • @facundonobile743
    @facundonobile743 2 ปีที่แล้ว +1

    Respecto a los frenos de Zapata yo llevo llantas de carbono con pista de carbono y no frenan nada comparadas con las de aluminio que tenia antes , yo creo que el disco es una mejora palpable

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      No es que no frenen, es que llevas las zapatas equivocadas. Me pasó igual, Para mi las mejores son unas marrones que compré en aliexpress que llevaban corcho entre los materiales y frenaban fenomenal. Sin embargo las amarillas de dtswiss o otras que hay azules, no frenaban nada de nada en comparación

    • @facundonobile743
      @facundonobile743 2 ปีที่แล้ว

      @@Alexpress83 las que llevo son específicas para carbono , las cambié por otra marca y mejoraron un poco pero no frenan ni cerca como las de caucho y llantas con pista de aluminio , por lo menos esa es mi experiencia , tal vez no sean buenas las marcas que me vendieron

    • @facundonobile743
      @facundonobile743 2 ปีที่แล้ว

      @@Alexpress83 me pasarías la marca de zapatas que compraste ?

    • @facundonobile743
      @facundonobile743 2 ปีที่แล้ว

      @@Alexpress83 me pasarías la marca de zapatas que compraste ?

  • @luisg2196
    @luisg2196 2 ปีที่แล้ว

    No sé si se podría incluir el manillar de carbono. Lo estuve pensando, pero los 300€ de inversión más su instalación no sé si merecerían la pena habiendo cuenta de que el ahorro de peso sería mínimo y que al mismísimo MVP se le partió, porque parece que puede ser frágil.
    Al final, decidí hacerme con la luz radar + Garmin, que eso sí le.da un plus, el uno de seguridad y el otro de calcular mejor la hora de retorno a casa.

  • @CarlosMendoza-lr3yq
    @CarlosMendoza-lr3yq 2 ปีที่แล้ว

    Mas que tubeless, líquido antipinchazo. Me ha ido muy bien y cuando he pinchado me entero al llegar a casa por la pérdida paulatina de presión. Ya llevo un año y no he cambiado cámara en ruta.

  • @pjpena
    @pjpena 2 ปีที่แล้ว

    Lo de los grupos Dura-Ace, da para debate. Puedes comprar una bici que tenga Dura-Ace de serie, pero luego los recambios de la transmisión a la larga te saldrán más caros que si tuvieras un Ultegra por ejemplo.
    En cuanto a frenos de disco, opino que para un cicloturista algo pesado como yo, que pasa de 80kg, sí que tendría sentido.

  • @deividgti600
    @deividgti600 2 ปีที่แล้ว +1

    Team Zapata !! 👌

  • @antoniomur7104
    @antoniomur7104 2 ปีที่แล้ว

    Tema de disco estoy contigo al 100% o más..... hay mucha tontería y muchos dineros 🤣....

  • @carlosoterocalzon9736
    @carlosoterocalzon9736 2 ปีที่แล้ว +1

    Crack pero eres de Sanabria??

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว +1

      Hijo adoptivo jejeje llevo 7 años veraneando por aquí

    • @carlosoterocalzon9736
      @carlosoterocalzon9736 2 ปีที่แล้ว

      @@Alexpress83 ala que way. Mi ouebko está a 40km de Sanabria en la sierra de la culebra. Haber si te veo algún día por allí me encantaría conocerte...ya que subo bastante a Sanabria..

  •  2 ปีที่แล้ว

    uffff Alex, Frenos de disco y Tubeless, vaya que te has mojado 😅😅. Realmente muy de acuerdo en todas tus apreciaciones, muchas "mejoras" no son del todo necesarias , las bondades y satanización de lo "tradicional" en algunos casos es marketing lo que ha llevado a que ese aspecto de ser compradores críticos y consientes de nuestras reales necesidades se pierda, pero bueno... hace mucho comprendí que simplemente vamos a donde dicten las tendencias y fabricantes por lo que poco se puede hacer. Saludos.

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Me he tirado a la piscina jejejeje Es un poco triste que no podamos elegir, ese es el tema, lo mismo dentro de unos años, los frenos de zapata vuelven como ha vuelto el walkman y la cinta de casete 😅😅

  • @manuel-vc9re
    @manuel-vc9re 2 ปีที่แล้ว

    Una verdad como un templo todo lo que comentas, la industria de la bicicleta se forra a nuestra costa, el problema es que lo pagamos.
    Mi cervelo R3 me sigue encantando como el primer día, ni discos, cables por fuera y nada de electrónica, super económica de mantener.

    • @Alexpress83
      @Alexpress83  2 ปีที่แล้ว

      Y sencilla de mecánica, que cualquiera le mete mano

  • @manuelgarciavillaraco983
    @manuelgarciavillaraco983 2 ปีที่แล้ว +1

    Por cierto, mi experiencia con las cámaras tubolito (originales) ha sido nefasta. Por la unión siempre pierden aire y el sistema de parches no es capaz de sellar. Además,veo tema de la temperatura te deja cierta intranquilidad
    Yo, personalmente, no las recomiendo.