للفائده العامة عملية الغاء التدفئه .. وتقويه التبريد (30%) ...

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته ... للفائده العامة
عملية الغاء التدفئه .. وتقويه التبريد (30%) ...
علماً عند انتهاء الصيف تكدر ترجع الصوندات مكانهن ...
تابع الشرح في الفديوا .. تحياتي للجميع ..

[@awadalzahrani9918]

السلام عليكم
اخوك من السعودية اشكرك كثيرا
طبقت هذي الحركة على سيارتي امريكي ويباني وارتحت من حرارة السيارة عند دواسة البنزيم وعند الديكورات بل اخص الامريكي دايم تخرب الثلاجة والتكييف راح تحس فيه متغير عند درجة 40 حرارة راح يفرق معاك بل اضافة الغيت تدفئه البواوبة وعزم السيارة تغير كثير بل اخص الطلوع. وشكرا لك

[@solhmmdood473]

كلامك صح ونا جربته تسلم
ممتازة الفكرة وبسيطه خاصة بالبلاد العربية

[@السفير17]

احسنت ولطريقة ناجحه 100/100 مال الغاء الدفئه

[@youseefbarca2125]

ناس تنصح و ناس تحذر و احنا ضعنا

[@aloosh0aloosh]

😂

[@الزراعةفيالأردنوأرضالعرب]

جزاك الله خيرا، انا جربتها بسيارتي والفرق واضح وكبير، لكن خاطر عبالي فكرة اركب محبس يتحمل حرارة واسكره بالصيف وافتحه بالشتا لانه الجو عندنا بالاردن بارد جدا وثلوج بالشتا لذلك ما في غنى عن الدفاية شتاء.
عشت اخوي وبارك الله فيك

[@farasanilands]

كثر الله خيرك

[@solhmmdood473]

ماشاء الله عليك

[@abather4356]

احسنت حلو الفكرة

[@أبوسيف-خ5ض5خ]

طريقة ممتازة وعملية

[@nabilm7402]

عجبتني مال شفته بديه 😅
ورده عاشت ايدك ع الشرح

[@amory6666]

عاشت ايدك ابو شهاب

[@BROOSK47]

ممكن سؤال اخوي هل الغاء التدفئة بالسيارة مثل ماسويت انت ممكن يسبب ضرر لمحرك السيارة او السيارة عموما لو عادي؟!

[@نبيلالعتابي-غ1ت]

عاشت ايدك جربتها والفرق واضح والتبريد ثلج واكو فرق

[@uplanderuplander1000]

مو شرط تكدر تخلي مي راديتر زيتي نفسه وتحكمه يبقى بي مي ثابت ومعليه اي شي لان زيتي نفس ما كان طبيعي

[@jasonsshadow9910]

عندي سؤال فني هل حرارة المكينة ارتفعت لأني سمعت اذا ألغيت المكيف الحار تزداد حرارة السيارة والسبب انه المكيف الحار بجانب المكيف فيأخذ بروده خفيفة تساعد على تبريد المحرك وشكراً لانه صانع السياره ادرى مننا بهذي الشغلات

[@النبعالصافي-ق1غ]

عندما تشغل التبريد اكو صمام يقطع وصول الماء القادم من المكينه الى داخل

[@mohammadalmansooori612]

السلام عليكم ..انا عندي الحراره مالت السياره تصعد ويبخر عليه من الدشبول بخار حار يعني المشكله نفسهه من البوري الداخلي يعني بي ليك لو غير شي ..ارجو الرد

[@adil198411]

عاشت ايدك ع توضيح

[@muneeralshabib434]

اني مسويها عندي صار موسمين فرق بالتبريد افضل و ماكو بيها اي مشكلة

[@hazimalajele2301]

هم يأثر على حماوة السيارة لان تقل الدورة

[@nounour7964]

وفي فرق تاني في صرفية البنزين ولا لا؟

[@مذكراترجلشرقي-س7ع]

السلام عليكم شلون نبدل راديتر التدفئه سوناتا 2010 وارد

[@mohndm446]

فد سؤال هو تدفئة نفس راديتر داخلية للفريون ام لها راديتر مستقلة

[@aliturki9447]

راديتر مستقل اخي التدفئه ماء الراديتر ولتبريد غاز الفريون

[@mohndm446]

@@aliturki9447 مشكور

[@raedrkapi1022]

عاشت ايدك اخوي

[@alhuremaalbanaa752]

لازم تفرغ المي اللي يبقة بالراديتر مال تدفئة حته ليخيس

[@بهاءعباس-ف3و]

وشلون يتفرغ اعتقد هو شارح بالفيديو تخرجه بضغط هواء بلور

[@غدرالزمانغدرالزمان-ط7ر]

عاشت ايدك

[@dheaaaldean6236]

اخوية سيارتي اكسنت 2015 دتنقص مي بالراديتر وبنفس الوقت من اشغل تبريد بالازدحام يطلع بخار ابيض وحرارة من الدكتات مال التبريد شنو السبب ؟

[@back3nad157]

للأسف الحركه هاذي بالسيراتو من مديل 14 الى 18 مادري عن المديلات الاخرى سويتها قبل لا اشوف الفديو بعد ماهربت الدفايه داخل المقصوره المشكله الي حصلت معي الحراره ماترتفع فوق ال82 c الماء يتجاوز الثرموستات بسبب الدفايه يدخل الماء منها ويرجع على المكينه المفترض وضع سداده تمنع دخول ورجوع الماء
وبخصوص الحراره الطبيعيه بالسيراتو انها توصل 96 c وتشتغل المروحه السرعه الاولى اما اذا شغال التكيف تشتغل السرعه العاليه للمروحه ولا تتجاوز الحراره عن ال96 في عز الضروف القاسيه
والمشكله الثانيه مافي عزل بالماء بين المكينه والرديتر
مما ادى الى توازن بين حرارة الرديتر والمحرك
والقير جميع السيارات تأخذ تبريدها من الرديتر فكيف يتم تبريد القير من الرديتر والحرارة الرديتر مشابهه لحرارة المحرك
للاسف سبب لي مشكله بالظهر القير يدفني ببعض النمر بسبب حرارة المحرك مشابهه لحررارة الرديتر مما ادى القير لايستطيع تبريد الزيت القير بالشكل الامثل
لأن وظيفة الثرموستات يسوي تبادل بين ماء الرديتر والمحرك
ياخذ بارد ويدف حار
ويقفل
بعد مايقفل المراوح تبرد على الماء وتنزل حرارة الماء تحت ال60c تقريباً
ولمن يمر الزيت القير للراديتر يجد حراره منخفضه بالرديتر اكثر من المحرك
يستفيد الزيت القير من التبريد بشكل اسرع
فا عشان كذا القير عندي موقادر يبرد نفسه وصارت النمرات بعضها تدف

[@ESKEMO251]

انا عندي تهريب في التدفئة والفني الغى التدفئة عشان يوقف التهريب الحمدلله وقف التهريب لكن ملاحظ في حرارة تحت قدم السائق

[@BROOSK47]

من وش لقيت المشكلة،،، وكيف حليتها؟!

[@انسالطليباوي]

خويه اكو حل لمشكلة للبوابات مال الهوى جاي تخل ريحه حتلو اسدهن مينسدن

[@adil198411]

اني اساسا لغيته لان كام يليك عليه ليجوة مي حار من منظومة التدفئة

[@hamadaali7019]

ليش ما وضعت محبس لسهولة الاستعمال في الشتاء و تنمع دخول الصدأ للدفاية

[@maher11100011]

Hamada Ali
انت كذا تلغي دوران ماء الرديتر

[@raneemalkh3590]

ارسل طريقة إلغاء لي السخان في المكيف عندي جيمس اكاديا2010وجزاك الله خير

[@رافدرافد-ل6ث]

حبيبي اشلون احول تبريد الى تدفئه لان الماطور عاطل واريد اخليه بس للقدم والجامه

[@عليالعكيلي-ش1ق]

مد ايدك حولها

[@yousefshow2737]

يااخي انا جربتها ودرجة حرارة المحرك ارتفعت. وقال المصلح السيارات الامريكية والألمانية مايظبط بس ع الياباني

[@user-friendly553]

اني جربتها وسيارتي وارد امريكي ونجحت عندي

[@mlwuemwpa4137]

ماعلاقته بدائرة التبريد اخي

[@محمدهادي-ج8ث6ه]

اني خليت ٢كاكات مال مي بمكان اليو ماتك واسد بلصيف وافتح بالشته اسهل كاك ماء سباكه ابو نص

[@asdasd8225]

ممكن صوره للكلكات لان دورت من هذا البوري مالكيت

[@اميرالحب-ت7م3ح]

اصنعوها مافكرو بهاي اسالفه 🤷‍♂️

[@hooujooy5098]

طريقه خاطئه لان راديتر التدفئه يبرد المحرك في هلحاله المحرك راح تزداد سخونته

[@yuones8411]

بأمكانك وضع راديتر في مكان أخر وأضافة مروحه صغيره

[@rasheddmnan7702]

لا مايصير شي اذا كانت دائرة التبريد جيده عندك ومافيها مشاكل
لانه المحرك اللي يستفيد منه بشكل اكبر هو الرديتر الكبير اللي يبرد المكينه
لاكن هذا جزء بسيط جدا ولا يذكر ممكن 2 الى 3٪؜ اللي بتسفيد منه دائرد التبريد

[@احمدراضي-ض4ز6ح]

سيارتي سنتافي 2008 التدفئة الي بيها ملغية اريد ارجعها كيف تم العمليه

[@حسينابواحمد-م6ث]

ممنون إلا ثلج التبريد صار

[@ahmedalsaid3579]

تدلل

[@هاشمم-غ1ف]

ليش ما شيدت قفل

[@احمدمرتضى-ط2ن]

خويه سويت الطريقه والتبريد صار احسن بس كام اذب مي يم رجليه

[@r2008ae]

هل صحيح ترتفع حراره السيارة ولا

[@islamalrassam]

اذا السيارة تبوك هوا لازم تنفيس ، الأفضل والمحرك بارد تعمل العملية هذه

[@مرتضىالوائلي-ض4ع]

ك

[@احمدمرتضى-ط2ن]

ممكن تفيدونا شباب

[@مرتضىالوائلي-ض4ع]

شمرن صارت وياي

[@aliturki9447]

شنوووو شمرن

[@qaesqaes6398]

حبيبي صح يصير فرق
لان انته معالجت المشكله الرأيسيه
و هيه ان البوابه ما كانت تقفل بصوره محكمه
و كان يتسرب هواء حار مع الهواء البارد و كانت تأثر علئ التبريد
مع العلم اي راديتر حار او ربارد اذا لغيت عنها الماء فتره معينه راح يتكون عليها الزنجار و بتالي راح تتلف و يجب تبديلها

[@محمدالعراقي-ب1ز4ه]

بس يكولون تصرف بانزين اذا لغيت تدفئى

[@islamalrassam]

صح تصرف نص لتر ب ٢٠٠ دينار

[@عبداللهً-ه5ث6ع]

عشان ازيد التبريد اخرب المكينة؟!؟!
اذا فصلت الدفاية يقل مسار دورة التبريد
ويقل الماء بدورة التبريد فرضاً لو كان الماء اللي يدور بدورة التبريد 5 لتر بالغاء الدفاية بيصير 4 لتر
والنتيجة تزيد حرارة مكينة السيارة وممكن تخرب مكينة السيارة
في طرق ثانية لزيادة التبريد منها مروحة اضافية على الراديتر

[@islamalrassam]

مين ضحك عليك بهذا الكلام ، ان تقل الدورة الماء راح يقل اما ماء دورة المحرك ثابت

[@rasheddmnan7702]

طيب اذا على كلامك لو بشغل المكيف الحار في الجو الحار راح تخرب المكينه دورة التبريد تعتمد على راديتر الكبير اللي هو تبع المكينه لاكن المكيف الحار اذا بتستفيد منه الدوره راح تستفيد 2٪؜ الى 3٪؜ شي لايذكر

[@احمدراضي-ض4ز6ح]

سيارتي سنتافي 2008 التدفئة الي بيها ملغية اريد ارجعها كيف تم العمليه