No najlepsza fucha to było "podjeżdżanie c30ką" w wakacje u Babci, i katowanie WSKi również 😁 Głowa do góry Panowie, rutyna czasami sprawia zimny prysznic i teraz przez jakiś czas nawet po piwo pojedziecie z pełnym szpejem 🙆🏻♂️. Przypomina mi się jak kiedyś wyskoczyliśmy na lajtową rundę sprawdzić, zdaje się jak chodzi Suka na świeżo zamontowanym podtlenku LPG. Wyjazd 19ta, Żonie mówię że za godzinkę jestem tylko po górkach polatamy 🚙. Jechaliśmy wyschnietym bagnem (Zielony Long z 2.5V6 i ZJ 5.2) zatrzymałem się za potrzebą, Jeep dojechał do mnie i już nie ruszył. Zapadał się pod własnym ciężarem. Łapiemy go windą, ciągnie lżejszą Vitarę, a nie mamy drzewa czy innego punktu zaczepienia się w promieniu 100 m. Kaloszy brak, robi się mokro, Suką łapie ZJta w drugą stronę ale już na kinetyku, zaczyna zacinać śniegiem, kończy się piwo spontanicznie zabranym pasażerom i dochodzi 23. Jedno szarpnięcie, nawet nie drgnęło Jeepem, większy rozbieg i ciach i chrup strzelilo przełożenie w reduktorze (dowiedziałem się właśnie czemu na zapiętym reduktorze rzęziło). Mamy napiętego kinetyka jak strunę między dwoma wklejonymi autami i brak napędu. Próby poluzowania liny na wypiętym reduktorze (bo tylko w tedy był napęd) paliły sprzęgło. Hi - lift w domu, narzędzia żeby może hak odkręcić w domu, więcej lin żeby złapać się windą na przedłużkę w domu 🤪 Marsz 2km.do najbliższej drogi gdzie mógł po nas podjechać seryjnym autem kolega, a w późniejszym planie bierzemy Frote która została w domu z uwagi na padającą skrzynie biegów, łądujemy ją całym szpejem którego nie zabraliśmy i wracamy na miejsce tej wklejki. Niby ok ale za chwilę gdy wynosząc szpej pod bramę dzwoni kolega że już do mnie jechał ale zapomniał że Opel miał wodę w układzie chłodzenia i zamrzł mu parownik (na benzynie wtedy nie działała nie pamiętam dlaczego) musiałem podjechać jeszcze innym autem z czajnikem wrzątku 😆 jakoś odpaliła. Jedziemy już w końcu z pełnym szpejem jest mocno po 1 nocy . Skrzynia we frocie wydaje takie dźwięki że nie można słowa zamienić, ale widzimy już światło z ledów wklejonych aut. Ostatnie 100 metrów do przejechania, przed nami większa woda , kolega dociska mocniej bo zaczynamy się wklejać i w tym momencie umiera skrzynie 🙆🏻♂️. Finalnie byliśmy w domach przed 6ta. Off-road dał nam kolejną lekcje życia😉 i od tamtej pory wozimy szpej bezapelacyjnie.
ej, no wlasnie! tamten sie wkleil po sama podloge, siedzi sobie w cieple i suchym, a Pawel zapernicza po kolana w blocie xD
3 ปีที่แล้ว +53
Im więcej was oglądam, tym bardziej mam warzenie ze Paweł to jest u was głównie od czarnej roboty, siedzą sobie uśmiechnięci we wklejonym aucie a Paweł zasuwa :P
@@bartoszpolok168 no dobra, jal najbardziej masz racje. Ale można przedstawiać produkt w przystępny sposób i nie odpychający a on gada jakby czytał dzienniki ustaw w sejmie. Trochę nieadekwatnie do produktu
Bo to jest profesjonalna reklama. Rolnicy są jak dzieci, mają tylko większe zabawki. Problem się zaczyna jak się taka zabawka popsuje a popsuje się na pewno i przychodzi brutalne zderzenie z rzeczywistością... ile tam trzeba tysięcy za cokolwiek zapłacić a nikt już nie da 50% zwrotu jaki był przy zakupie nowego ciągnika.
Panie Adamie, za Władimirca T25 - szanuję ;) Wspaniały, prosty jak konstrukcja cepa, niemal niezniszczalny traktor. Za to Paweł, po dzisiejszym odcinku, zdobywa u mnie ksywę "Specjalista od mokrej roboty". I tak powinno być - wszyscy szczęśliwi, bo Patryk wreszcie mógł zaznać wyciągania przez traktor, a Operator traktora, zapewne nigdy nie przypuszczał, ze będzie wyciągany przez...czołg. Następnym razem trzeba ustawić w tym miejscu znak ostrzegawczy - "Ostorożno, Tanki!".
Od dziecka byłem fanem BMW byłem posiadaczem kilku sztuk z czasem zacząłem też uwielbiac Quatroo czyli napęd który mnie ratował z rowów , ale podczas oglądania was od jakiegoś 1.5 roku odpuściłem marzenia o audi i jej napędzie odkładam sprzedam BMW i kupię terenówkę 😀 dzięki bardzo terenowizja 😀
Jak się lubi wklejanie czołgami to polecam zlot pojazdów militarnych w Darłowie, ostatnio wkleili SKOTa tak prawie po włazy i wyciągali go na 2 amfibie i czołg
To jest najpiękniejszy film jaki widziałem od długiego czasu. Patrol, duży ciągnik i kurde czołg! Te łapki w dół... pewnie w jakimś psychiatryku wifi podłączyli...
Pomijając że reklama to dla mnie kumulacja. T-55, Patrol i ciągnik rolniczy w jednym odcinku. Na co dzień mam do czynienia z ciężarówkami i sprzętem rolniczym a hobby to militaria więc jak dla mnie komplet. Tak dalej.
3:00 "komputer pokładowy na podstawie danych z czujników w maszynie jest w stanie stwierdzić kiedy dojdzie do awarii danego komponentu" Śmiem wątpić. Prędzej chodzi o to, że trwałość danego komponentu jest wyliczona z góry na określoną ilość roboczogodzin a komputer pokładowy jedynie co robi to odliczanie ich do zera. A Pan specjalnie podaje przykład zepsutej turbosprężarki bo to jeden z niewielu elementów które John Deere sam nie robi tylko kupują hurtem od Garretta. John Deere podejrzewam, że już od dawna większość swoich zysków czerpie ze sprzedaży części zamiennych a zyski ze sprzedaży całych maszyn myślę, że nie przebijają 20%. Niestety co raz więcej firm produkujących jakiekolwiek sprzęty - nie tylko rolnicze - postanawia przejść na model usługowy a nie produktowy, tj. sprzęty mają się pruć i sypać na prawo i lewo bo ze sprzętu nie do zajechania nie ma dużo zysku.
W Stanach Zjednoczonych 25% dochodów JD to serwis, między innymi dletego, że producent nie pozwala serwisować poza własnymi warsztatatmi- nie daje sprzętu niezależnym warsztatom, żadnych licencji i specjalnie stara się żeby wszystko było jak najmniej kompatybilne z innymi istniejącymi na rynku maszynami. JD bardzo ściśle współpracuje z m.in. Apple w walce o to, żeby klient mógł serwisować sprzęt TYLKO w autoryzowanych warsztatach = żeby klient był uwiązany do producenta i musiał płacić horendalne kwoty albo nie móc wykonywać pracy.
Odcinek, teren, test, akcja, sprzęt - super! Ogląda się lepiej niż niejeden film sensacyjny ;) Uścisk kierownika powinien dostać chłopaczek, który poświęcał się w błocie w swoich letnich butkach...Ale czołg to jest siła i uciąg - piękny moment na końcu.
Przyjedźcie do nas do lasu. Zobaczycie jaki my mamy codzienny off road, jak grzęzną forwardery, harwestery. Koleiny są pod szyję. A tu mimo to trzeba wracać i wyciągać drewno. Ono tam zostać nie może.
Dokładnie takie wtopy to nawet nie są brane pod uwagę. W koleinach po forwarderach ten czołg skrył by się. Chłopaki z teren wizji muszą sobie zakupić zblocza to by ten ciagnik wyjechał na wyciągarce z Patrola.
Zapraszam do naszych południowych sąsiadòw tam organizują traktoriady czyli rajd ciągnikami po błotnym torze. Startują od małych ciągnikòw kosiarkowych(dzik, tera Vario) przez ciągniki rolnicze, kończąc na dużych ciężaròwkach. Oni to mają rozmach.
Polecam też fachowy kanał serwisu "Paweł Korbanek", z którego można się dowiedzieć, jak są zaprojektowane i jak żenująco mogą się spier....ć traktory za milion zł i dlaczego w takich ciągnikach wymiana byle gównianego łożyska musi być poprzedzona rozbiórką połowy maszyny i zakończona fakturą na 50.000 zł. Na deser opowieść jak za równowartość wytłoczonej i polakierowanej blachy będącej tylnymi błotnikami z podłogą kabiny bez problemu kupisz nowe sensowne auto do miasta. Tylko dla ludzi o mocnych nerwach.
Witam ja akurat jestem użytkownikiem traktora nowego i mimo tego o czym piszesz, nie zamieniłbym się nigdy na starego parcha "bo stare ma mało elektroniki i sie lepiej naprawia". To jest tak, jakbyś wyśmiewał nową S-klasse bo lepsza jest ta rocznik 1980 z grubszą blachą i mniej się psuje. Tylko że niestety róznica w użytkowaniu jedym i drugim to niebo a ziemia. Poza tym co do kosztów napraw to zapominasz albo nie wiesz, że przy tego typu sprzętach masz zawsze pełne ubezpieczenie all-risk które zabezpiecza także przed błędem operatora. W razie poważnej awarii nawet spowodowanej tym, że ktoś źle obsługiwał maszynę, pokrywa to ubezpieczyciel. Także hola hola z tym jojczeniem jakie to drogie traktory są złe, bo niby lepsze stare parchy kopcące chmurą dymu po odpaleniu które "naprawię tanio sam w garażu", to niestety nie jest takie proste jak się Tobie wydaje. Gdyby tak było, to na polach jeździłyby tylko c330 a tak nie jest i to nie z powodu tego, że użytkowni traktorów to idioci :)
@@KMMEDIA1Oczywiście, że nowym dwustukonnym JD pracuje się wygodniej niż trzydziestoletnim K-701. Ale czy to coś zmienia w mojej opinii nt. jakości nowych ciągników i kosztów ich napraw? Nic, są absurdalne. Co do ubezpieczenia to żadne nie jest darmowe i jeśli ma obejmować wszystkie ryzyka w ciągniku za pół miliona to swoje będzie kosztować i to z roku na rok więcej aż w końcu odmówią. A że rolnicy kupują nowe ciągniki z Zachodu za ciężką kasę...mają jakiś wybór szukając ciągnika dużej mocy? Nie. I z tego na max korzystają producenci robiący co chcą i dający takie ceny że klęknąć można.
@@andrzejszyszo4284 Mój komentarz gdzieś zniknał napisze jeszcze raz, Twoje argumenty są błędne. Fiatem 126p możesz dojechać do biedronki na zakupy, możesz też dojechać S-klasą. Tylko że mając zarobku 100-200 tyś miesięcznie, nie kupisz nigdy 126p tylko własnie S-klassę. Dla kogoś kto ma na traktor pół miliona, żaden koszt serwisu nie ma najmniejszego znaczenia, nie chcesz tego zrozumieć. Za to on tym traktorem ogarnie duży areał lepiej i nawet mimo dodatkowych kosztów i tak wyjdzie na tym lepiej, niż jakby miał ciągle naprawiać 30 letni traktor.
Adas mamy bardzo podobne historie z dziecinstwa..... strzelanie z procy kulkami z lozyska😁😁😁 szkoda ze nie mam zdjec szklarnii sąsiada i mojej dupy po tych precyzyjnych strzalach😂😂😂
@@Frajdey1945 Hahaha no no znawca marketingu. To powiedz mi, po co takie giganty jak nike, coca cola, adidas, bmw, mercedes, wydają miliony jak nie miliardy na reklamy rocznie? Oni potrzebują reklamować swoje produkty, ale POTĘŻNY Deere już nie? Jak jeździsz rowerem na spontanie po lesie, to często widujesz czołgi?
@@SlawomirBaj jakie małe błoto?? To takie bagno jakiego na polu nie znajdziesz. W Przedstawionym filmie jest powiedziane że za mały odstęp pomiędzy maszynami więc proszę o nie pierdolenie głupot. Sam mam John Deere i jest nie do pokonania i chodzi mi właśnie o ten model tylko inna skrzynia biegów. Serdecznie nie Pozdrawiam.
Po mega Valtre z Nadleśnictwa plus 60 metrów lin i zblocza , tak się dzieje jak Belarus 820 siądzie po tylne błotniki w błocie. Tak stare piękne czasy. Pozdrowienia również dla Pana Mariana z Nadleśnictwa Świętoszów Operatora tej Valtry.
O prosze jak miło ciągnik w terenwizji bardzo mi się to podoba! Skoro była mowa o trzydziestce i Władku to może jakies porównanie Ciapek vs t25 to by było ciekawe w waszym wykonaniu 😜😉😁 Pozdro A i odnośnie tego rajdu ciągnikiem to 60-siatka 4x4 będzie idealna tylko musicie jakąś znaleść ale to to chyba wiecie 😉
To ja może coś od siebie. Nie raz siedziałem za kierownicą ciągnika. Mam pewne doświadczenie i wiem że ta wklejka JD była troszkę zaaranżowana. Niezbyt rozgarnięty kierowca ciągnika wie o tym że gdy koła mielą a ciągnik ani drgnie należy przestać. To jak bardzo jd się wkleiło świadczy o tym że to było celowe
Mój dziadek ma u mówi że to cudowny sprzęt ja tak nie myślę ale nie mówię że jest słaby bo to jest świetna maszyna ale nie gdy ja siedzę za kierownicą 😉
Świetny odcinek Panowie, obejrzałem z uśmiechem na twarzy. Mam Ursusa C4011 ale jeszcze nie skończony, na rajd raczej się nie nada niestety. Pozdrawiam.
Uwielbiam to zderzenie dealera Jelonka i rekomendacji TH-cam: Dealer: coraz inteligentniejsze, mocniejsze, wygodne TH-cam: "Żądamy prawa do naprawy", "Te nowe się psują i koszt naprawa głupoty to koszt kupna całego, drogiego modułu", "Stare są mniej awaryjne"
A amerykańce narzekają na John Deere, bo nie mogą tanio serwisować sprzętu. Firma zabezpieczyła się przed serwisowaniem poza ASO. I tak aby amerykański rolnik sam przeserwisował Deerka to musi zadzwonić po hackera komputerowego.
Chciał bym zobaczyć Rajd Maszyn Niecodziennych ( ciągniki, czołgi, wozy gąsienicowe, koparki, ciężarówki, i co tam jeszcze waży więcej niż patrol lub dwa😂👍👍👍👍❤️
Ten śmieszny samochodzik w błocie, stary ursus rozerwie na 2 części . No ale jak ktoś celowo wjechał w błoto żeby traktor stracił całą swoją przyczepność do podłoża to inna sprawa . Traktor nie służy do jazdy w błocie, śniegu itp. Konstrukcja ma na celu, dużą siłę tarcia na kołach, ale musi się zaprzeć o sztywny grunt , dlatego koła są olbrzymie , szerokie , ultra niskie przełożenia napędu i jest ciężki jak diabli .
powiem tak ten co jechał tym jd to ziezałączył blokady bo to widac a druga sprawa ja w więdszym bagnie jezdzilem c330 i c360 jak robiłem jesienną orke to oś przednia normalnie ryła o ziemie a traktor szedl to wszystko zależy od umiejętnosci kierowcy a w takim bagnie to trzeba ruszac najwolniej jak sie da to by sie nie zakopal
Casem popylam swoim traktorem 4x4 po terenie dla frajdy, już nie raz myślałem jak by się spisał między terenówkami i chętnie bym się wybrał gdzieś dla porównania.
Poczytajcie sobie o wielkim bojkocie JD który nadal trwa. Naprawa tylko u dilera i blokady software strasznie rozwcieczyły użytkowników tej marki. Ale filmik i tak spoko. Fajnie popatrzyć jak to sobie radzi. Soundtrack z Sąsiadów wymiata. Pozdrawiam TERENWIZJE !
I znowu to samo! Czy ktoś pamięta o zmniejszeniu ciśnienia w oponach? Tak dla wyjaśnienia w każdym rosyjskim samochodzie jest tabliczka informująca o ciśnieniu ogumienia na drodze oraz terenie.
1:25 jak ktoś miał ciężką serię ursusa np.912,1014, 1614 to był mega wypas, kabina szczelna,w miarę cicha i wiele innych udogodnień a 60 to taki typowy koń roboczy
Z tyłu na belce od podnośnika uniósł by dupe w traktorze, w tedy gałęzie pod koła opuszczamy się i ogień.. jak ktoś pracował w lesie traktorem i to 30stka, 60tka to takie rzeczy to podstawa ❤ Janusz pod Wąsem by się pogłaskał po brodzie i powiedział " zaraz wyjdzie Panie kórła "
Jakiś MTZ i zrobić w nim szersze koła i pójdzie. Problemem tego John Deere był właśnie mały prześwit ALE tak odcinek byłby bez wtop gdyby nie ten błąd.
Im lepszy traktor, tym dalej trzeba iść po czołg ;p
Ciekawe kiedy użyją niemiecki czołg maus
@@kv-2232 raczej nigdy ten projekt utknoł w miejscu zanim zaczęli go testować xD
Dobrze ze nie wzięli do filmu fenda 1050vario bo tego wyciągnąć jak by się tak wkleił był by mały problem
@@davidroland2153 tak
@@1nano139 dobrze że nie arboza
No najlepsza fucha to było "podjeżdżanie c30ką" w wakacje u Babci, i katowanie WSKi również 😁 Głowa do góry Panowie, rutyna czasami sprawia zimny prysznic i teraz przez jakiś czas nawet po piwo pojedziecie z pełnym szpejem 🙆🏻♂️. Przypomina mi się jak kiedyś wyskoczyliśmy na lajtową rundę sprawdzić, zdaje się jak chodzi Suka na świeżo zamontowanym podtlenku LPG. Wyjazd 19ta, Żonie mówię że za godzinkę jestem tylko po górkach polatamy 🚙. Jechaliśmy wyschnietym bagnem (Zielony Long z 2.5V6 i ZJ 5.2) zatrzymałem się za potrzebą, Jeep dojechał do mnie i już nie ruszył. Zapadał się pod własnym ciężarem. Łapiemy go windą, ciągnie lżejszą Vitarę, a nie mamy drzewa czy innego punktu zaczepienia się w promieniu 100 m. Kaloszy brak, robi się mokro, Suką łapie ZJta w drugą stronę ale już na kinetyku, zaczyna zacinać śniegiem, kończy się piwo spontanicznie zabranym pasażerom i dochodzi 23. Jedno szarpnięcie, nawet nie drgnęło Jeepem, większy rozbieg i ciach i chrup strzelilo przełożenie w reduktorze (dowiedziałem się właśnie czemu na zapiętym reduktorze rzęziło). Mamy napiętego kinetyka jak strunę między dwoma wklejonymi autami i brak napędu. Próby poluzowania liny na wypiętym reduktorze (bo tylko w tedy był napęd) paliły sprzęgło. Hi - lift w domu, narzędzia żeby może hak odkręcić w domu, więcej lin żeby złapać się windą na przedłużkę w domu 🤪 Marsz 2km.do najbliższej drogi gdzie mógł po nas podjechać seryjnym autem kolega, a w późniejszym planie bierzemy Frote która została w domu z uwagi na padającą skrzynie biegów, łądujemy ją całym szpejem którego nie zabraliśmy i wracamy na miejsce tej wklejki. Niby ok ale za chwilę gdy wynosząc szpej pod bramę dzwoni kolega że już do mnie jechał ale zapomniał że Opel miał wodę w układzie chłodzenia i zamrzł mu parownik (na benzynie wtedy nie działała nie pamiętam dlaczego) musiałem podjechać jeszcze innym autem z czajnikem wrzątku 😆 jakoś odpaliła. Jedziemy już w końcu z pełnym szpejem jest mocno po 1 nocy . Skrzynia we frocie wydaje takie dźwięki że nie można słowa zamienić, ale widzimy już światło z ledów wklejonych aut. Ostatnie 100 metrów do przejechania, przed nami większa woda , kolega dociska mocniej bo zaczynamy się wklejać i w tym momencie umiera skrzynie 🙆🏻♂️. Finalnie byliśmy w domach przed 6ta. Off-road dał nam kolejną lekcje życia😉 i od tamtej pory wozimy szpej bezapelacyjnie.
Bohaterem odcinka znowu jest Paweł. Jako jedyny zapieprzał jak mały samochodzik, kiedy Patryk się wymądrzał, a Adam labiedził i bił w piersi ;)
ej, no wlasnie! tamten sie wkleil po sama podloge, siedzi sobie w cieple i suchym, a Pawel zapernicza po kolana w blocie xD
Im więcej was oglądam, tym bardziej mam warzenie ze Paweł to jest u was głównie od czarnej roboty, siedzą sobie uśmiechnięci we wklejonym aucie a Paweł zasuwa :P
bo Pawły to fajne chłopaki :D
@@PawelekDoss zaprzeczyc nie mogę ;)
Gołębie są od tego aby latały 😁
Ktoś musi 🤷🏻♂️😂
Młody od roboty
I to się nazywało skuteczne wychowanie. 40-cio letni chłop pamiętam co przeskrobał za dzieciaka. 👏
Niektórych zdażeń się nie zapomina.
Jeśli był sezon na czereśnie to mógł siedzieć dłużej:-)
@@krzysiek8903 Przynajmniej by szpaki odpędzał. 😉
Ebnij sie w łeb
@@TheDjhutek Turlaj dropsa.
Ten Pan co opowiada o jelonku ma mega "reklamowy" głos, mam wrażenie jak bym słuchał profesjonalnej tv reklamy 😀
Ten gość Pierdoli jak Balcerowicz
No bo to przedstawiciel firmy jest to wiadome że musi mieć gadane
@@bartoszpolok168 no dobra, jal najbardziej masz racje. Ale można przedstawiać produkt w przystępny sposób i nie odpychający a on gada jakby czytał dzienniki ustaw w sejmie. Trochę nieadekwatnie do produktu
Bo to jest profesjonalna reklama. Rolnicy są jak dzieci, mają tylko większe zabawki. Problem się zaczyna jak się taka zabawka popsuje a popsuje się na pewno i przychodzi brutalne zderzenie z rzeczywistością... ile tam trzeba tysięcy za cokolwiek zapłacić a nikt już nie da 50% zwrotu jaki był przy zakupie nowego ciągnika.
Panie Adamie, za Władimirca T25 - szanuję ;)
Wspaniały, prosty jak konstrukcja cepa, niemal niezniszczalny traktor. Za to Paweł, po dzisiejszym odcinku, zdobywa u mnie ksywę "Specjalista od mokrej roboty".
I tak powinno być - wszyscy szczęśliwi, bo Patryk wreszcie mógł zaznać wyciągania przez traktor, a Operator traktora, zapewne nigdy nie przypuszczał, ze będzie wyciągany przez...czołg.
Następnym razem trzeba ustawić w tym miejscu znak ostrzegawczy - "Ostorożno, Tanki!".
Od dziecka byłem fanem BMW byłem posiadaczem kilku sztuk z czasem zacząłem też uwielbiac Quatroo czyli napęd który mnie ratował z rowów , ale podczas oglądania was od jakiegoś 1.5 roku odpuściłem marzenia o audi i jej napędzie odkładam sprzedam BMW i kupię terenówkę 😀 dzięki bardzo terenowizja 😀
Jeden z lepszych Waszych filmów jakie widziałem a już sporo tego było 👍👍
Przesadziłeś chyba
@@lukaskukas7975 po prostu lubię grube akcje.
Chyba filmów reklamowych. Bleee.
Czekam na odcinek "czym wyciągnąć wklejony czolg"
W ossowie w 2019 roku wkleił sie czolg. Wyciagaly go dwie cezarowki pomocy drogowej. Oczywiscie wciagarkami
Samolotem 🤣😆
Jak się lubi wklejanie czołgami to polecam zlot pojazdów militarnych w Darłowie, ostatnio wkleili SKOTa tak prawie po włazy i wyciągali go na 2 amfibie i czołg
Kiedy te zloty wrócą..🤔
Dt-30
To jest najpiękniejszy film jaki widziałem od długiego czasu. Patrol, duży ciągnik i kurde czołg! Te łapki w dół... pewnie w jakimś psychiatryku wifi podłączyli...
Niektorzy nie lubia ustawek
@@xiukn8 Więc powinni oglądać coś innego
Czołg jak siądzie na brzuchu to po ptokach 🚪🍜🚪czołgista 😎
@@stanislawkordaszewski2071 Po to jest ta kłoda z tyłu lub z boku
Pomijając że reklama to dla mnie kumulacja. T-55, Patrol i ciągnik rolniczy w jednym odcinku. Na co dzień mam do czynienia z ciężarówkami i sprzętem rolniczym a hobby to militaria więc jak dla mnie komplet. Tak dalej.
3:00 "komputer pokładowy na podstawie danych z czujników w maszynie jest w stanie stwierdzić kiedy dojdzie do awarii danego komponentu"
Śmiem wątpić. Prędzej chodzi o to, że trwałość danego komponentu jest wyliczona z góry na określoną ilość roboczogodzin a komputer pokładowy jedynie co robi to odliczanie ich do zera. A Pan specjalnie podaje przykład zepsutej turbosprężarki bo to jeden z niewielu elementów które John Deere sam nie robi tylko kupują hurtem od Garretta. John Deere podejrzewam, że już od dawna większość swoich zysków czerpie ze sprzedaży części zamiennych a zyski ze sprzedaży całych maszyn myślę, że nie przebijają 20%. Niestety co raz więcej firm produkujących jakiekolwiek sprzęty - nie tylko rolnicze - postanawia przejść na model usługowy a nie produktowy, tj. sprzęty mają się pruć i sypać na prawo i lewo bo ze sprzętu nie do zajechania nie ma dużo zysku.
W Stanach Zjednoczonych 25% dochodów JD to serwis, między innymi dletego, że producent nie pozwala serwisować poza własnymi warsztatatmi- nie daje sprzętu niezależnym warsztatom, żadnych licencji i specjalnie stara się żeby wszystko było jak najmniej kompatybilne z innymi istniejącymi na rynku maszynami.
JD bardzo ściśle współpracuje z m.in. Apple w walce o to, żeby klient mógł serwisować sprzęt TYLKO w autoryzowanych warsztatach = żeby klient był uwiązany do producenta i musiał płacić horendalne kwoty albo nie móc wykonywać pracy.
Odcinek, teren, test, akcja, sprzęt - super! Ogląda się lepiej niż niejeden film sensacyjny ;) Uścisk kierownika powinien dostać chłopaczek, który poświęcał się w błocie w swoich letnich butkach...Ale czołg to jest siła i uciąg - piękny moment na końcu.
Przyjedźcie do nas do lasu. Zobaczycie jaki my mamy codzienny off road, jak grzęzną forwardery, harwestery. Koleiny są pod szyję. A tu mimo to trzeba wracać i wyciągać drewno. Ono tam zostać nie może.
Dokładnie takie wtopy to nawet nie są brane pod uwagę. W koleinach po forwarderach ten czołg skrył by się. Chłopaki z teren wizji muszą sobie zakupić zblocza to by ten ciagnik wyjechał na wyciągarce z Patrola.
Czekam aż terenwizja utopi czołg i będzie trzeba czekać do lata aż wyschnie xD
albo wyciągnąć go innym czołgiem
Wtedy terenwizja ściągnie rycerza Jedi który wyciągnie ich dzięki mocy xD
Wtedy to chyba helikopter haha
Wtedy pójdzie w ruch ratrak
Jak wyschnie to może być jeszcze gorzej bo zaschnie razem z ziemią
Na to czekałem w to piękne popołudnie 💪
Super, ze dealer od razu mowi o turbosprężarce.
Masz pan ciagnik za milion i od razu panu mowie, za rok turbo sie skonczy, bo jest nowe.
Oczywiście Patryczek jak francuski piesek rączek sobie nie chce ubrudzić i cała brudna robotę Paweł musi odwalać!
Starszy gość idealny głos na lektora
Łabałbał?
Ciong mi hui
Chłopaki musicie obejrzeć taki program o poradniku offroad chyba Terenwizja się nazywa 😁
Hahahaha w punkt
Mądrego to aż miło posłuchać 😁
Rolnicy płaczą kiedy przyjeżdża serwis po zapaleniu się kontrolek :D
Mylisz się :p chociaż przekładnia bezstopniowa w JD to porażka.
Rolnicy zawsze płaczą
@@danielbrol3374 th-cam.com/video/EPYy_g8NzmI/w-d-xo.html
Raczej ESC wciskają 😀nie no żartuje 👍
@@misterk8019 a to to w fendtach się tak robi XXD Był błąd nie ma błędu
Zapraszam do naszych południowych sąsiadòw tam organizują traktoriady czyli rajd ciągnikami po błotnym torze. Startują od małych ciągnikòw kosiarkowych(dzik, tera Vario) przez ciągniki rolnicze, kończąc na dużych ciężaròwkach. Oni to mają rozmach.
Polecam też fachowy kanał serwisu "Paweł Korbanek", z którego można się dowiedzieć, jak są zaprojektowane i jak żenująco mogą się spier....ć traktory za milion zł i dlaczego w takich ciągnikach wymiana byle gównianego łożyska musi być poprzedzona rozbiórką połowy maszyny i zakończona fakturą na 50.000 zł. Na deser opowieść jak za równowartość wytłoczonej i polakierowanej blachy będącej tylnymi błotnikami z podłogą kabiny bez problemu kupisz nowe sensowne auto do miasta. Tylko dla ludzi o mocnych nerwach.
Witam ja akurat jestem użytkownikiem traktora nowego i mimo tego o czym piszesz, nie zamieniłbym się nigdy na starego parcha "bo stare ma mało elektroniki i sie lepiej naprawia". To jest tak, jakbyś wyśmiewał nową S-klasse bo lepsza jest ta rocznik 1980 z grubszą blachą i mniej się psuje. Tylko że niestety róznica w użytkowaniu jedym i drugim to niebo a ziemia. Poza tym co do kosztów napraw to zapominasz albo nie wiesz, że przy tego typu sprzętach masz zawsze pełne ubezpieczenie all-risk które zabezpiecza także przed błędem operatora. W razie poważnej awarii nawet spowodowanej tym, że ktoś źle obsługiwał maszynę, pokrywa to ubezpieczyciel. Także hola hola z tym jojczeniem jakie to drogie traktory są złe, bo niby lepsze stare parchy kopcące chmurą dymu po odpaleniu które "naprawię tanio sam w garażu", to niestety nie jest takie proste jak się Tobie wydaje. Gdyby tak było, to na polach jeździłyby tylko c330 a tak nie jest i to nie z powodu tego, że użytkowni traktorów to idioci :)
@@KMMEDIA1Oczywiście, że nowym dwustukonnym JD pracuje się wygodniej niż trzydziestoletnim K-701. Ale czy to coś zmienia w mojej opinii nt. jakości nowych ciągników i kosztów ich napraw? Nic, są absurdalne. Co do ubezpieczenia to żadne nie jest darmowe i jeśli ma obejmować wszystkie ryzyka w ciągniku za pół miliona to swoje będzie kosztować i to z roku na rok więcej aż w końcu odmówią. A że rolnicy kupują nowe ciągniki z Zachodu za ciężką kasę...mają jakiś wybór szukając ciągnika dużej mocy? Nie. I z tego na max korzystają producenci robiący co chcą i dający takie ceny że klęknąć można.
@@andrzejszyszo4284 Mój komentarz gdzieś zniknał napisze jeszcze raz, Twoje argumenty są błędne. Fiatem 126p możesz dojechać do biedronki na zakupy, możesz też dojechać S-klasą. Tylko że mając zarobku 100-200 tyś miesięcznie, nie kupisz nigdy 126p tylko własnie S-klassę. Dla kogoś kto ma na traktor pół miliona, żaden koszt serwisu nie ma najmniejszego znaczenia, nie chcesz tego zrozumieć. Za to on tym traktorem ogarnie duży areał lepiej i nawet mimo dodatkowych kosztów i tak wyjdzie na tym lepiej, niż jakby miał ciągle naprawiać 30 letni traktor.
Zajebista akcja panowie!!! Takich filmów nam trzeba!
3:05 teraz nic się nie musi zepsuć żeby serwis wiedział że trzeba coś wymienić :P
Serwis zdalnie sam to popsuje
To się nazywa dobre projektowanie życia części, aby skrobnąć na więcej kasy.
Dobre :)
Chętnie bym się przejechał tym czołgiem. W latach 1985-87 byłem kierowcą T55A. Miło obecnie wspominam.
No i czekamy na Kirovca K-700, jest fajny kanał Rolnik Łukasz on by się pewnie nawet ucieszył ;)
Daleko daleko gdyż Rolnik Łukasz to Drawsko pomorskie
Adas mamy bardzo podobne historie z dziecinstwa..... strzelanie z procy kulkami z lozyska😁😁😁 szkoda ze nie mam zdjec szklarnii sąsiada i mojej dupy po tych precyzyjnych strzalach😂😂😂
Kiedy znajomy ma czołg, a John deere chce zrobić reklamę.
Bardzo oryginalny a i ciekawy pomysł..
No taka średnia ta reklama skoro z małego błotka nie umie się wydostać
Sądzie że John Deere firma znana na całym świecie potrzebuje jakiej kolwiek reklamy?;) Filmik poprostu na spontannie.
@@Frajdey1945 Hahaha no no znawca marketingu. To powiedz mi, po co takie giganty jak nike, coca cola, adidas, bmw, mercedes, wydają miliony jak nie miliardy na reklamy rocznie? Oni potrzebują reklamować swoje produkty, ale POTĘŻNY Deere już nie? Jak jeździsz rowerem na spontanie po lesie, to często widujesz czołgi?
@@SlawomirBaj jakie małe błoto?? To takie bagno jakiego na polu nie znajdziesz. W Przedstawionym filmie jest powiedziane że za mały odstęp pomiędzy maszynami więc proszę o nie pierdolenie głupot. Sam mam John Deere i jest nie do pokonania i chodzi mi właśnie o ten model tylko inna skrzynia biegów. Serdecznie nie Pozdrawiam.
Lubię takie ludzkie wspomnienia, takie prawdziwe bo też miało się tak mało lat i robiło się to co teraz z uśmiechem wspomina ;)
Jak widać duży silnik i duże koła w patrolu to nie wszystko ;) i do tego wszystkiego po wklejce Księciunio nawet nie wysiadł z auta :)
no trzeba mieć rozum bo się nie wjeżdża w tak podmokły teren ciągnikiem ani niczym bo nie wyjedziesz
Ten starszy gość z dżondira nie myślał o zmianie branży na lektora? ;P
Myślał dlatego tam był xd
*john deree *
..wyłączcie mu internet
@@TheZioniex komu
Wspaniały film. Gratuluję.
Aż miło pooglądać taki film, a nie tylko łutututu.
zasada w rolnictwie jest prosta. Czym więcej hektarów tym życie lepsze. Kto nie wierzy niech spróbuje na 5-10 ha zobaczymy czy kupicie taki ciągnik.
Prawdopodobnie twoja Turbina się zepsuje- zapraszamy na,serwis 12000:-)
Nie przesadzaj. W 11 się zmiescisz....
... Za części
jak wpada muzyczka z 'sasiadow', to juz wiadomo ze bedzie ciekawie :)
Po mega Valtre z Nadleśnictwa plus 60 metrów lin i zblocza , tak się dzieje jak Belarus 820 siądzie po tylne błotniki w błocie. Tak stare piękne czasy. Pozdrowienia również dla Pana Mariana z Nadleśnictwa Świętoszów Operatora tej Valtry.
Jeden z Waszych najlepszych filmów, brawo! ;)
O prosze jak miło ciągnik w terenwizji bardzo mi się to podoba!
Skoro była mowa o trzydziestce i Władku to może jakies porównanie Ciapek vs t25 to by było ciekawe w waszym wykonaniu 😜😉😁 Pozdro
A i odnośnie tego rajdu ciągnikiem to 60-siatka 4x4 będzie idealna tylko musicie jakąś znaleść ale to to chyba wiecie 😉
Ciapek i władek i ktury dalej zajedzie w błoto ciągnąc patrola🤣
@@rybix9520 dobre i tak na przyszłość który przez ó się pisze pozdro 😉
Czyli film o traktorze? To mogli gąsienicowego dać. I ta muzyka z sąsiadów idealnie pasuje do waszych prób wyciągniecia patrola i traktora
Końcowa historia najlepsza, kto nie miał przypału za dzieciaka na roli he he
Pozdrawiam ekipę 😄😄😄👍👍👍
Bardzo ciekawy odcinek , jeździłem po tych dróżkach swoim Unimogiem 404 w 2012r, pozdrowienia dla całej Panzerfarmy .
To ja może coś od siebie. Nie raz siedziałem za kierownicą ciągnika. Mam pewne doświadczenie i wiem że ta wklejka JD była troszkę zaaranżowana. Niezbyt rozgarnięty kierowca ciągnika wie o tym że gdy koła mielą a ciągnik ani drgnie należy przestać. To jak bardzo jd się wkleiło świadczy o tym że to było celowe
mądrego to aż miło posłuchać....
offroad władimircem daje więcej zabawy niż najlepszą zmotką - o ile ktoś pojmie tą cudowną skrzynię :)
Czy cudowna to kwestia sporna
Ten kto nie jeździł Władkiem ten nie wie co to zmiana biegów.
Mój dziadek ma u mówi że to cudowny sprzęt ja tak nie myślę ale nie mówię że jest słaby bo to jest świetna maszyna ale nie gdy ja siedzę za kierownicą 😉
@@_bawar_ nie wiem ile masz lat ale jak będziesz chciał to się nim nauczysz jezdzić bezproblemu
@@florek9982 Dzieki ale jestem jeszcze dzieciak ;)
Jest błoto, jest 4x4, jest ciagnik no i czołg na końcu. Czego wiecej potrzeba? Super filmik Panowie. Tak trzymac!
Też trochę dla bananowców. Koszt samego czołgu to ~600l na 100km . Ani traktorem ani czgirm za darmo nikt nie przyjechał
Ja mam 12 lat i pomagam tacie sam już jeżdżę traktorem tata jeżdzi jednym a ja drugim. Kocham rolnictwo i gdy będe dorosły też będę rolnikiem
I jak nadal chcesz nim zostać w takich ciężkich czasach
@@yololysy tak
Super dzieki , teraz bede wiedzial zeby przyjechac po prostu czolgiem jak mi sie traktor zakopie
Muzyka z sąsiadów pasuje tu idealnie pozdrawiam
Świetny odcinek Panowie, obejrzałem z uśmiechem na twarzy. Mam Ursusa C4011 ale jeszcze nie skończony, na rajd raczej się nie nada niestety. Pozdrawiam.
Nastepny odcinek proszę:
Jak wytargać wklejony czołg :D
Kirovets k700. Wyciągnie bez problemu kraz 255 tak samo :)
Uwielbiam to zderzenie dealera Jelonka i rekomendacji TH-cam:
Dealer: coraz inteligentniejsze, mocniejsze, wygodne
TH-cam: "Żądamy prawa do naprawy", "Te nowe się psują i koszt naprawa głupoty to koszt kupna całego, drogiego modułu", "Stare są mniej awaryjne"
A amerykańce narzekają na John Deere, bo nie mogą tanio serwisować sprzętu. Firma zabezpieczyła się przed serwisowaniem poza ASO. I tak aby amerykański rolnik sam przeserwisował Deerka to musi zadzwonić po hackera komputerowego.
Najlepsza ta hustoryjka na koncu :)
Ta radość z zaklejenia ciągnika. Bezcenne
Ten jeden z panów mówiący o ciągniku, mógłby pracować jako lektor!
Chciał bym zobaczyć Rajd Maszyn Niecodziennych ( ciągniki, czołgi, wozy gąsienicowe, koparki, ciężarówki, i co tam jeszcze waży więcej niż patrol lub dwa😂👍👍👍👍❤️
Widziałem na drodze ciągniki znacznie większe od tego w dodatku były wyposażone w koła bliźniacze. Widok niesamowity! Potęga.
Cały dzień na czereśni dobre!
też mnie to rozbawiło
Jeżeli czegoś nie da się wkleić zaproś terenwizje przyjedzie i to wkleji 🤣
Ajak
WOW, Wy to macie ujęcia. Gratulacje.
Super, tego się nie spodziewałem 😀
Jest rosyjski kanał na YT, Combat Crew, gdzie mają ciągnik z turbem i na kołach od pojazdu rakietowago i całkiem dobrze sobie radzi w terenie ;D
Fajny kanał. Jest też Mars Mars o wyciągania różnych maszyn z błota. Tam są specjaliści. Super kanał.
Aj aj końcówka dobra :) rajdy ciągników tak jak w Czechach. Polska tego jeszcze nie widziala
Traktortrial.
Ten śmieszny samochodzik w błocie, stary ursus rozerwie na 2 części . No ale jak ktoś celowo wjechał w błoto żeby traktor stracił całą swoją przyczepność do podłoża to inna sprawa . Traktor nie służy do jazdy w błocie, śniegu itp. Konstrukcja ma na celu, dużą siłę tarcia na kołach, ale musi się zaprzeć o sztywny grunt , dlatego koła są olbrzymie , szerokie , ultra niskie przełożenia napędu i jest ciężki jak diabli .
Spoko czołg fajnie pewnie takim pojeździć gdzieś po lasach czasem.
Dobra muza w tle, jak pat i mat
Jeżeli to faktycznie był plan zakopać ten ciągnik to ok. Jeżeli nie było to w planie to tylko szaleniec mieli kołami aż ciągnik usiądzie na brzuchu.
Super!! 👍
ten podklad z sasiadow (Pat i Mat) jest swietny
powiem tak ten co jechał tym jd to ziezałączył blokady bo to widac a druga sprawa ja w więdszym bagnie jezdzilem c330 i c360 jak robiłem jesienną orke to oś przednia normalnie ryła o ziemie a traktor szedl to wszystko zależy od umiejętnosci kierowcy a w takim bagnie to trzeba ruszac najwolniej jak sie da to by sie nie zakopal
Przynajmniej jeden mądry komentarz
@@Lelu_junior dokladnie
Casem popylam swoim traktorem 4x4 po terenie dla frajdy, już nie raz myślałem jak by się spisał między terenówkami i chętnie bym się wybrał gdzieś dla porównania.
A widzisz. Ostatnio teren wizja mówiła o rajdzie i potrzebują traktora
Super, czekałem długo na ciągnik w terenwizji.
Poczytajcie sobie o wielkim bojkocie JD który nadal trwa. Naprawa tylko u dilera i blokady software strasznie rozwcieczyły użytkowników tej marki. Ale filmik i tak spoko. Fajnie popatrzyć jak to sobie radzi. Soundtrack z Sąsiadów wymiata. Pozdrawiam TERENWIZJE !
Akurat byliśmy na farmie i ktoś miał czołg normalna sprawa xd
No niby tak...
I znowu to samo! Czy ktoś pamięta o zmniejszeniu ciśnienia w oponach? Tak dla wyjaśnienia w każdym rosyjskim samochodzie jest tabliczka informująca o ciśnieniu ogumienia na drodze oraz terenie.
Zamiast wyciągania 😊 trzeba było przeciwpancernym w tył 😁🤣👍
byłem działonowym w T54,fajne wspomnienia wróciły
teraz na Ukrainie to traktory ciagają czolgi 😀
Specjalnie wróciłem teraz do tego filmu żeby specjalnie znaleźć tego typu komentarz 😆
Na następny raz proponuję wkleić kombajn! A przy okazji kupcie Pawłowi jakieś gumofilce albo coś, on sam biedny lata po tym błocie :)
Spodniobuty
Wodery.
Tak wklej kombajn na pewno się mu nic nie stanie po takiej przygodzie
@@BEN-xy4np parę lat temu jeden rolnik w Polsce wkleił nowy kombajn w trakcie żniw. Przy próbie wyciągnięcia, kombajn został poważnie uszkodzony.
@@piotrwarszynski797 Bo wyciągać to trza umić 😆
drogi panie Kwiatek. chcemy wincyj opowieści z dzieciństwa. numer z czereśnią - epicki... pozdrowienia.
Super filmik! Muzyka z sąsiadów pasuje jak ulał 😜
Ciągnik już był, To kiedy będzie kombajn ? Najlepiej nasz polski Bizon z ryczącym SW400 :D
1:25 jak ktoś miał ciężką serię ursusa np.912,1014, 1614 to był mega wypas, kabina szczelna,w miarę cicha i wiele innych udogodnień a 60 to taki typowy koń roboczy
Materiał od Terenwizji i dobry humorek na cały dzień.
Z tyłu na belce od podnośnika uniósł by dupe w traktorze, w tedy gałęzie pod koła opuszczamy się i ogień.. jak ktoś pracował w lesie traktorem i to 30stka, 60tka to takie rzeczy to podstawa ❤ Janusz pod Wąsem by się pogłaskał po brodzie i powiedział " zaraz wyjdzie Panie kórła "
Jak tam nie ma 2 strojnych siłowników
U mnie w 60tce albo siłowniki są bez docisku albo ktoś coś popsuł i teraz są bez docisku
Z tego całego szpeju To T55 na propsie .
Legenda głosi że Patryk później przejechał to błoto na pełnej pecie
Mega odcinek jak zawsze a Adam bardzo fajnie tłumaczy to duży plus
Case quatrac 620 to jest ciągnik do terenu! Fajnie się tym robi w polu
Lubię was oglądać ale za każdym razem zastanawiam się po co się pchać w błoto i pół dnia wyciągać z niego samochód 😅
Jakiś MTZ i zrobić w nim szersze koła i pójdzie. Problemem tego John Deere był właśnie mały prześwit ALE tak odcinek byłby bez wtop gdyby nie ten błąd.
Najlepsza metoda aby rozerwać traktor na pół. Ile to filmów jest jak podczas takich akcji z traktora robią się dwa kawałki.
To ujęcie na końcu z czołgiem, świetne :D
Pozdrowienia dla ekipy Terenwizji
gumiaki trzeba było założyć :):).
To zakopanie traktoru to takie trochę na własne życzenie bo dobry operator by się tam nie zakopał.
Zajebisty odcinek, dawno nie miałem tyle radości
Liny strzelają nikomu nic się nie dzieję, to jest profesjonalizm i bezpieczeństwo. Pozdrawiam Terenwizję ;)