Me gustaría añadir un dato interesante. En New York te multan si aparcas cerca de una boca de agua de las que están situadas en muchas calles y que las utilizan los bomberos en caso de incendió. Te multan y se lleva el coche la grúa y no está señalizado de ninguna de las maneras el que no se puede aparcar.
Blanca Hernandez Muchas gracias Blanca por el consejo, voy a fijar el comentario arriba porque puede ser información muy útil para el viajero. Saludos.
pero amigo si te vienen del otro lado ellos tambien tienen semaforo en verde, los debes dejar pasar porque la prioridad es de ellos en españa también hay vias de doble sentido y cada uno tiene un semaforo y. puede ser que los dos esten en verdes si vas a girar te tienes que esperar si viene uno de frente
Gracias por el video. Ha sido realmente util. Este veranos estuvimos 3 semanas por la costa oeste y los consejos me sirvieron mucho. Y en efecto¡!¡!¡ en las autopistas fuí el unico que respetaba la velocidad permitida......
Jajaja. La verdad es que las demás cosas si que las respetan bastante bien pero lo de la velocidad es brutal, hasta los camiones te pasan yendo al límite del autopista. Un abrazo Javier, gracias por ver los vídeos y nos alegra oír que disfrutarais de vuestros viaje, el Oeste es impresionante
12: 20 No es verdad. No existen reglas para disminuir la velocidad cuando tú vas por la autopisto. De hecho es todo lo contrary, en el carril de merging tienen que acelerar para entrar a carril con buena velocidad para no ocasionar accidentes: “Traffic on the freeway has the right of way. There is no law that requires a driver occupying the right lane on the freeway to move over, slow down or take any other action to let a merging vehicle on the freeway.”
john smith Hola. Eso es lo que digo, que al incorporarse al autopista la gente va acelerando y como no cedas para que se incorporen puedes llegar a tener un accidente. Aquí es diferente, los que se incorporan tienen que ceder el paso a los que ya están en la autopista y eso incluye que si te tienes que parar en seco en el carril de incorporación lo tienes que hacer, aunque también es verdad que el que ya va por el autopista tiene que hacer todo lo posible por dejar que se incorporen a ella el resto de coches. Un saludo.
@@diariodeunviajero pero eso sera porque el que se incorpora a la autopista no tiene un ceda el paso como aqui. Y si lo tienen y lo incumplen pues deberian multarlos
@@74QZ Pues no se como lo tienen montado pero el sistema funciona así, ellos nunca paran eres tu el que tienes que ceder vayas a la velocidad que vayas. Ellos salen como se incorporan como cohetes
Hola Marcos, a finales del año pasado estuve el la ''costa'' oeste de viaje con mi chico y me vi todos tus videos, que me fueron de mucha utilidad, muchas gracias, inlcuido este que lo ví un par de veces, a nosotros si nos pararon por ir a 74 en una zona de 70!!! el policía muy majo, le explicamos porque ibamos deprisa, teníamos un problema con el coche, que nos dirigiamos a cambiar en ese momento, porque entre 60 y 72 millas por hora, vibraba mucho! pero mucho mucho! era muy molesto. Se nos puso el corazón en la boca al ver las luces, muy de película, y nos pidio el carnet de conducir normal, yo le entregue también el internacional y me preguntó que era! pero por si acaso es mejor sacarlo. Me sirvieron un montón tus videos a la hora de organizarlo todo! este año estamos pensando en volar a Florida y organizar desde alli una ruta, asi que ya me estoy viendo todos los videos que teneís allí, muchas gracias de nuevo por toda la info que dais! Saludos también desde la tierrina!
unorthodox Me alegra que os saliera todo bien y vaya mal lo de que os pararan. Esto es como todo, das con alguien majo y perfecto, pero das con uno que sea un poco torcido y te crujen por todos lados, así que mejor siempre respetar las velocidades y llevar ese carnet por si las moscas, jeje. Pues nada, un abrazo y cualquier cosa ya sabes por donde andamos. :)
@@diariodeunviajero Hola como estas,¿voy de Florida a California por careetera,creo que es La I95 va por los Estados Centrales ,pero hay una que va por toda la costa esa me gustaria hacer la de regreso ¿que via tomarias tu Hermano?
Vicente Piacquadio Hola Vicente. Pues si puedes regresar por la Costa hazlo, porque tiene unos paisajes increíbles. No se el numero de las carreteras, pero si vas poniendo poco a poco en google maps la ruta trazándola lo mas apegada posible al mar no vas a tener problema. Un saludo.
eso depende del Estado, aqui en Connecticut es muy diferente, el tránsito es muy organizado y las personas respetan las señales no exageres, y hay radares por casi todos lados y policías de carreteras
Clara Flores , jajaja cierto soy de México y viajo seguido a USA y conduzco allá siempre y concuerdo contigo, el tráfico es muy organizado en general, y eso de las incorporaciones al freeway jajajaja tampoco es verdad. Lo que si es que cuando vas a incorporarte debes entrar ala velocidad que ya traen los demás es decir, si es 75 MPH debes entrar a esa velocidad al freeway, y además las rampas de entrada son muy grandes y en general no tiene ningún problema para encontrar un lugar sin afectar el flujo de tráfico, no creo que sea diferente en otros estados yo he manejado por quizá unos 10 y es igualmente ordenado. Salidas bien marcadas y claras casi nadie va a mas de unas 3 o 4 millas por encima del límite y demás . No se donde vio que todos van hasta 20 millas de diferencia. Es un hermoso y excelente país así como muy seguro y limpio. Es mi experiencia espero a alguien le ayude, saludos desde México.
Olivier Rodriguez Vaya bueno, jeje. La verdad es que salvo el tema de la velocidad que no le pillamos el truco, lo demás respetan mucho las normas de conducir y pese a los grandes atascos se puede conducir más o menos bien por allí. Un saludo y buen finde. :)
Grandes consejos Marcos! Quien los hubiera sabido antes de que fueramos allí,jeje. A nosotros nos tocó cambiar el coche 2 veces en la agencia y fuimos directamente...
Diario de un Viajero Pues al primero no le funcionaba el cargador del mechero para el GPS y el segundo se sobrecalentó yendo de Las Vegas al Gran Cañón. Menos mal que al final llegamos,jeje. Un abrazo y muchas felicidades por los vídeos.
Vaya mal rollo lo del sobrecalentamiento. Yo cuando preparaba el viaje leí que les pasó a unos cuentos en pleno Death Valley subiendo camino de Mammoth Lakes. Nosotros como lo hicimos temprano y al revés, nos tocó cuesta abajo y sin problemas, jeje
Muy buenos consejos. No se si lo teneis pensado, hacer un video de las diferencias que hay entre autopistas, freeway, highway, speedway y demás... porque puedes ir por una autopista de varios carriles y de pronto te encuentras un semáfono (todavía me acuerdo del semaforo de carmel en mitad de la autopista) o incluso autovias que cortan al mismo nivel carreteras normales y te pasa un camion por mitad de la autopista o te permiten cambiar de sentido en mitad de la autopista eso si me llamó mucho la atención.... :)
Eso no lo había pensado pero si que tienen cosas flipantes como acceder a una autopista por un cruce de cuatro sentidos sin semáforos, ahora pasa tu por en medio para incoporarte a tu carril al otro extremo, jeje. Son la caña. Saludos.
GreenVan Geek las carreteras donde existen semáforos y no existen rampas de entrada y salida son consideradas carreteras menores es decir en una autopista no hay semáforos nunca nadie de frente con separador
En estados Unidos cualquiera conduce ya que es manual lo bueno de los que tenemos el carnet estándar es que podemos manejar ambos y los de automatico se restringen con solo el Manuel también es más difícil sacarse y aprender del estándar
No es necesario... Con llevar tu pasaporte vale ... El carnet internacional es un "sacacuartos" ...lo que debes de llevar es siempre tu pasaporte con tu carnet de conducir.... Que si lo quieres llevar el internacional pues eso... Llevalo.
Hola, hay un error en lo que comentas acerca de incorporarrte al carril en la autopista. El que va en la autopista tiene la preferencia, el que va a incorporarse, tiene que esperar a que sea seguro de hacerlo. La gente se confunde con eso, es por eso que no lo hacen, pero es parte de la ley de transito en USA. Sucede lo mismo con la direccional, se tiene que usar al incorporarse, pero algunos no la usan y eso es infraccion. Saludos y muy buen video.
Silvia Liza Muchas gracias por la aclaración, veo que funciona igual que Europa, y en efecto, no lo respeta nadie así que como digo en el vídeo, mejor no jugársela y dejar que se vayan incorporando. Pero vamos, aquí aunque lo respeta la mayoría, también hay gente que no lo hace y te la puede jugar, jeje. Saludos y gracias por ver el vídeo.
Muchas gracias. Son respetuosos conduciendo menos con el tema de la velocidad que siempre van por encima del limite y ves como te adelantan hasta los camiones. Un abrazo para Bogota 😊
Espero que os sea de ayuda, con estos consejos básicos no deberiais de tener ningún problema. Un abrazo y gracias por pasarte. Cualquier duda ya sabes, por aquí andamos.
Como siempre completisimo el vídeo y de mucha ayuda. Cuando pases por Zaragoza estáis invitados a cenar y a unas partidas al viejo CPC y te enseño la colección de juegos. 👾
El carné o licencia internacional es obligatorio según el estado donde conduzcas deberías de revisar la legislación de manejo del lugar que vas a visitar para saber si es obligatorio, la mayoría de los estados tiene un sitio web donde puedes consultar este tipo de información. Buen viaje.
Eso es cierto Fernando, por ejemplo se que los españoles en Florida creo no lo necesitamos, aún así, por 10€ yo lo recomiendo llevar para guardarse las espaldas. Saludos, gracias por pasarte y gracias por tu aporte :)
Si es verdad el que entra lo hace muy rápido para poder incorporarse a la vía rápida eso lo hacen para evitar que se tranque el tráfico de e grada también hay situaciones donde existe un sede al paso pero es mínimo
Si, si puedes girar a la derecha con el semáforo en rojo, peeeeeero, peeeeeero, primero hay que hacer un "FULL STOP", vamos que primero tienes que hacer un STOP y no un Ceda el paso. Fue por eso por lo que me paró la policía, por hacer un ceda el paso y no un stop. Así que resumiendo. Semáforo en rojo sin señal de prohibido girar, nos ponemos en el carril de la derecha, hacemos un stop, miramos y pasamos si podemos.
Lo has resumido muy bien Xabi, y menos mal que llevabas el carnet. Hay gente que dice que no es necesario salvo que esté en otro alfabeto, es decir, por ejemplo, vas con tu carnet a un país árabe y como es diferente letra lo necesitas, pero si es la misma no. Yo personalmente, por 10 euracos prefiero ir cubierto. Un abrazo y muchas gracias por pasarte.
por cierto.... ¿por que zona de España circulabais al final del vídeo?... unos paisajes de ensueño, yo vivo en los Valles Pasiegos, pero aquí las montañas son más bajas (cerca de Cabárceno)
Hola. Sí que existen las rotondas en USA pero a decir verdad, después de dos road trip, tanto por el Este como por el Oeste, sólo las vimos en las inmediaciones de Phoenix (Arizona), pero me imagino que las habrá en más sitios. Los montes son los del autopista del Guerna que comunica Asturies con León. Nosotros somos asturianos. Cantabria nos encanta y hemos estado muchísimas veces, la última este año cuando la cabalgata quedándonos en Solares. Los Valles Pasiegos nos quedan por explorar aunque si que hemos estado en Cabárceno. Preciosa tierra tenéis :). Saludos.
@@diariodeunviajero los valles pasiegos es conocer los rincones si lo que buscas es naturaleza, por que como en Asturies, monumentos religiosos hay muchos, aunque en esta zona los tienen solo de adorno, no va casi nadie a los oficios, no hay tradición, yo realmente soy castellano, de la provincia de Segovia y si os gustan los rincones como lo que se puede ver en los parques americanos, os puedo aconsejar unos cuantos sitios de las provincias de Segovia y de Soria, para hacerlo con coche en una semana tranquilamente, rincones espectaculares, incluso con muchas leyendas y sucesos reales, pueblos abandonados en los que en kilómetros a la redonda no verás un ser humano, restos arqueológicos a cielo abierto de acceso libre a montones, cañones (de menor tamaño que el de Colorado) pero con vistas increíblemente hermosas, y nada masificados... entre esos lugares está en Soria la sierra "Pela", los pueblos con más habitantes en esa zona no llegan a 100, las ruinas de Tiermes, las buitreras, el pueblo fortaleza de Rello, los bosques de Sabinas milenarios... etc, y en Segovia, Sepúlveda, Riaza, Ayllón y mi pueblo... Coca, además de las capitales
Hola buenas noches, yo fui en el año 1999 y no tanto los autos, pero los camiones es tal cual, te pasaban como poste parado, por izquierda, por derecha, a como de lugar! un saludo
Hola Marcelo. Sí, nosotros siempre llevamos puesta la velocidad de crucero a la máxima velocidad que marca la carretera y resulta que todos los camiones nos adelantaban, jeje. Un abrazo y gracias por ver el vídeo.
No creo que nunca conduzca en USA, aún así me ha parecido muy interesante y curioso lo que nos has explicado. No entiendo como pueden circular por encima del límite con los policías que tiene allí (que a la mínima te crujen), me pasaría como a vosotros, iría con mucho ojo, jajaja. También me ha sorprendido el tema de los STOP en los cruces, y que los respeten bien. Y las incorporaciones a las autopistas, cualquiera se les cuela jajaja. Eres un Crack, no solo nos haces videos turísticos sino que encima nos dan informaciones tan útiles haciendo videos dedicados mientras estas de vacaciones, buen trabajo!!! Un abrazo Marcos!!!
Estos americanos son la caña, no veas como les gusta dar cera al acelerador, es tremendo, jeje. Espero que este vídeo valga a la gente que va a conducir allí por primera vez a que puedan tener algo menos de miedo al primer contacto. Salir de LA en coche por primera vez impresiona, es toda una experiencia. Un abrazo Gerardo y gracias por pasarte.
no me quedo claro lo de los cruces.. todos los que circulamos tenemos un stop?? o el cambio de dirección se hace de misma...puedo atravesar un carril digamos viendo el mapa que pusiste si vengi por la horizontal girar hacia arriba?? un saludo y gracias por tus vídeos... en la vida me hubiera imaginado que se puede girar en rojo!!!! en que cabeza cabe!¡!!
si hablas de lo de girar a la derecha con el semáforoben rojo, siempre se puede hacer pero sólo situado en el carril más a la derecha y si no hay ninguna señal que lo prohiba. Si preguntas por lo de los cruces sin semáforo, en efecto, todos tienen stop y van aaliendo los coches por orden de llegada al stop. Saludos y gracias por pasarte.
Ricardo Gonzalez. Hay muchos cruces que no tienen semáforo ni stop en una de sus calles, en ese caso el que si tiene stop deve esperar a que la calle que no tiene stop esté libre para pasar o para incorporarse a esta. Siempre sin interrumpir el tránsito de la que es libre, saludos
En estados unidos con que lleves tú licencia del país dé dónde provienes puedes conducir respetando las normas de seguridad y tránsito y hay muchos coches con transmisión manual no todos son automáticos cuando llegas a un cruce de 4 caminos es uno por uno cuando vas a dar vuelta ala derecha vuelta continúa frena totalmente vez que no venga nadie y continúas además tienes que respetar los límites de velocidad y más allá són Millás tienes que hacer La conversión de Millás a kilómetros para realizar cambio de carril tienes que poner tú direccional dé advertencia que vas a realizar un cambio de carril o que vas a hacer un giro alá derecha o izquierda o té vas a estacionar la policía té puede dar una amonestación o una infracción de tránsito dé acuerdo al criterio de oficial de policía de tránsito o caminos o lo que diga La ley del estado en el cuál té encuentres
Hola Diego. Pues esta bien saberlo, pero en ninguno de nuestros dos viajes, con la cantidad de millas que anduvimos, nunca jamás nos salieron echar gasolina. Saludos.
Diario de un Viajero Me habéis ayudado más que ningún otro vídeo o web que haya visto hasta el momento, porque es información práctica que no se encuentra en ninguna guía (me refiero principalmente a los consejos sobre la conducción). Voy a recorrer la costa oeste en julio y vuestros consejos serán de gran ayuda. Fuerte abrazo desde Jerez de la Frontera - CÁDIZ
Antonio A Eso tratamos hacer, vídeos prácticos con información que no sueles ver por ahí y que parecen tonterías pero muchas veces te entran dudas y no lo encuentras. Este vídeo es muy básico, pero ya me gustaría a mi haberlo tenido la primera vez que fuimos allí, hasta me llegué a descargar un manual de conducción de California, jeje. Vais a disfrutar muchísimo del viaje, porque es simplemente impresionante. Sólo te digo, que nosotros igual volvemos este año para allí otra vez para seguir explorando sitios que nos quedaron como los parques de Utah y otros michos sitios. Cualquier cosa Antonio, por aquí andamos. Para nosotros es un placer poder ayudar en todo lo que sepamos. 😊 Un abrazo.
De lo que hablas sobre los cedas el paso en autopistas para los que se incorporan no recuerdo haberlo visto jamás en la costa este en todas las ciudades y kilómetros que hice que fueron más de 3000 kms, y cuando me incorporaba yo tampoco recuerdo lo que dices, y eso que dices que nunca te ponen gasolina tampoco es cierto, por qué a mí si que me han puesto.
Hola buenas! En primer lugar, gracias por tus vídeos. En segundo lugar, tengo una pregunta respecto al cambio de marchas: en el video aparece las siguientes siglas para el cambio de marchas: P(parking), R(marcha atrás), N (punto muerto), D (directa) y luego abajo de la D hay como otro cambio no? Parece que sea una L o algo, para que sirve? Y luego otra pregunta, el coche que alquilastéis es un Ford Scape? De ser así me podrías confirmar cuantós cargadores de mechero tiene y si tiene música para USB o toma AUX? Ah y también porqué dices que el punto muerto no se usa? En los semáforos y stops si no? Gracias
Buenos días Maria José. Nos alegra escuchar que te gustan y te sirven los vídeos de ayuda. Caulquier duda que tengas no te cortes en prguntat, para nosotros es un poacer poder ayudar, ese es el espíritu de este canal :). Vamos allá. No se para que sirve la letra L, pero quizás sea para cambiar de forma manual dando toques a la palanca. De todas manaeras, sólo con manejar la R para el retroceso, la D para ir hacia delante y la P para aparcar (nosotros también ponemos el freno de mano aunque ellos jamás lo usan, sólo ponen la P) tienes de sobra. Cuando se para en un semáforo sólo hay que apretar en freno y luego el acelerador para salir, así de fácil es el coche automático. Es una gozada conducirlos pq no tienes que estar pendiente de cambiar marchas en atascos o para adelantar. Además, ya puede ser la cuesta todo po empinada que quieras que al soltar el freno, el coche queda parado hasta que des al acelerador para salir durante dos o tres segundos, El coche que yo recuerde tenía en la parte delantera usb para poder escuhar la música por los altavoces del coche y también servía para cargar los móviles y demás aparatos que llevamos los viajeros. También tenía un mechero y no se si en la parte trasera, en el maletero, había otra toma de mechero, pero de esto no estoy seguro. Un abrazo, gracias por seguirnos y para cualquier cosa no te cortes, por aquí andamos.
Hola que tal soy de Uruguay tengo carnet de conducir profesional de camiones y pienso ir con la familia a Estados Unidos el carnet que menciono lo sacó en la embajada
Hola Javier. El carnet internacional, aquí en España, se saca en las oficinas de la DGT (Dirección General de Tráfico), no sabría decirte en el resto de países donde se puede conseguir ni el costo del mismo. Un abrazo para Uruguay.
Un saludo . Jeje lo de la diferencia de precios de la gasolina entre la costa Oeste y la costa Este es muy sencilla. Cuando fuisteis en 2015 la gasolina en España estaba a 1.50€ el litro, en EEUU estaba el galón que son creo 3.79 litros rondaba entre los 3$ a 5$ el galón . En 2016 en España en agosto estaba el litro a 1.10€ como mucho , por eso en EEUU la diferencia te fue tan alta por que el galón rondaba a 2$.No por que dependiendo de la costa cambia tanto el precio. Es solo cuestión de diferencias del barril de petroleo en 1 año. Un saludo y me encantan tus vídeos.
Hola Javier, gracias por el apunte, porque menudo diferención había, no te regalaban la gasolina porque les daba vengueza, jeje. Un abrazo y gracias por seguirnos, nos alegra oir que te gusten los vídeos.
De nada tu video si no eres de este lugar pues busco videos de personas conduciendo por carreteras hermosas de estados bellos de aquí lado atlantico al lado pacifico
Existen lugares donde te pueden arrestar dependiendo de la velocidad que vallas eso pasa en la carretera que va para los cayos sur de la Florida también hay muchos camiones regulados a 65 millas por hora y por ejemplo en algunos estados del oeste los camiones no pueden ir a más de 55 millas es decir a 90 kilómetros como en Europa
En California vi que a más de 55 los camiones no podían ir y los coches a 65, pero en otros estados si que dejan ir a más velocidad, sobre todo en el Este había muchos que podías ir a 70 millas y a los camiones no parecía que les pusieran límites en las carreteras. Un saludo.
Diario de un Viajero si hay límites solo que se arriesgan y pueden ir asta los 85 y 100 millas por hora solo en en el oeste existe un límite para camiones y otro para carros en los demás estados es igual para todos claro está muchos choferes se arriesgan y van mucho más rápido
Louis Joseph Blanc te digo que si te pueden arrestar si concideran que vas conduciendo demasiado rápido según la lectura del radar en los callos de la Florida al sur an arestado a muchas personas el Último conocido fue u hijo del actor mexicano ugenio derbes
Louis Joseph Blanc NO eso depende del estado por ejemplo en California Oregon Washington estate existen regulaciones de velocidad para camiones a 55 millas por hora es decir a 90 kilómetros y también muchas compañías tienen sus camiones regulados a 65 68 70 millas por hora de forma independiente
Louis Joseph Blanc por ejemplo en Texas en la interstatatal 10 existen límites maximo asta de 80 millas por hora para todos de día de noche baja a 70 para los camiones estamos hablando de entre 130 y 140 kilómetros por hora légales claro muchos carros van a mucho más velocidad
Hola Sergio. En la Costa Oeste alquilamos con Alamo y en la Este, que son los vídeos que estamos poniendo ahora, alquilamos con Budget. En USA el coche sólo te viene con el seguro básico por si tienes un accidente y causas daños a terceros, así que el resto de seguros te los venden por separado. Tienen tanto seguro para proteger a los pasajeros del coche como para la asistencia en carretera por si te quedas tirado poder llamar a la grua. En nuestro caso, siempre cogemos el de asistencia en carretera (road assistant) junto con el básico que viene ya incluido porque el de protegerte a ti como ya llevamos seguro de viaje por si tienes accidentes o te tienen que atender en un hospital, pues el que ofrecen ellos ya no lo cogemos. En Resumen, como ya llevamos seguro de viaje, nosotros sólo cogemos el que viene con el coche más el de asistencia en carretera y también la opción de pagar el deposito lleno de gasolina para entregarlo vacío y no tener que buscar una gasolinera a última hora antes de entregarlo. Saludos, gracias por pasarte y cualquier duda por aquí andamos.
No en todos los cruces pero en algunos de poca densidad puede haber señales en luz ambar que te indican que puedes girar siempre después de hacer el Stop. Aunque no eso se condiciona según el tráfico de la vía en todo momento
Con estos consejos básicos no deberiais de tener problemas :). Pues en el Oeste alquilamos con Alamo y en el Este alquilamos con Budget y bien con ambas compañias, sin queja alguna. Para que parte marcháis?. Un abrazo y gracias por pasaros.
Entonces os servirán los vídeos por si alguna cosa que tocamos os apetece ir. Si tenéis tiempo y oodéis pasaros por la zona de Pensacola y Navarre porque es de los más alucinante que hay. Cualquier cosa por aquí andamos, nos te cortes en preguntar dudas :)
Diario de un Viajero he visto la compañía y me cobran un extra por recoger el coche en Miami y dejarlo en Washington DC por ejemplo. A vosotros también? O como lo habéis hecho? Gracias
Sí, aiempre es más barato cogerlo y entregarlo en el mismo lado, pero paara nosotros hacer un círculo de recorrido era inviable porque serían muchos kilómetros subir hasta rriba y volver otra vez hasta Miami o viceversa. Ya en la Costa Oeste lo cogimos en LA y lo dejamos en Phoenix para no tener que dar marcha atrás y volver a LA, pero es verdad que si te cobran por cogerlo en un sitio y devolverlo en otro diferente.
Sabes si después de un año puedo renovar el carnet de conducir?.He conseguido trabajo en Miami y me gustaría saber más cositas antes de ir ,ya que voy ir seguro claro
Kevs Quintana Hola Kevs. Si te refieres al carnet de conducir internacional que te expide la DGT de España, pues sí, después del año de duración que tiene puedes renovarlo por otro año acudiendo a una oficina de la DGT. Si eres residente de otro país ya no te sabría decir como es el tema. Un saludo.
Yo este año en agosto iré a la costa oeste y he visto muchos vídeos tuyos que me han ayudado mucho. Gracias por todos los consejos. Por cierto, asturiano no? Un saludo
Hola Alfonso. Me alegro mucho de que te puedan servir todos estos vídeos, ese es el espíritu del canal, y si tienes alguna duda no te cortes en preguntar, siempre es un placer ayudar :). Vas a alucinar con el viaje, es impresionante lo que hay ahí de paisajes más todo lo relacionado con las películas. Un abrazo y sí, somos asturianos de pura cepa, jeje.
Diario de un Viajero muchas gracias y si, cualquier duda te preguntaré. Tenemos muchas ganas de ir y se que alucinaremos 😀 Yo también soy asturiano de pura cepa💪🏻 Un saludo
Sí, se donde es, de Salas para allá, hay un poligono arriba del too del alto. Ahira hace tiempo que no vamos por esa zona y no se si os acabaron la carretera que os estaban haciendo.
CIERTO en USA,TE pueden arestar y LLEVAR a la Carcel porcualquier COSA.y SI te piden Tus identificaciones,a El conductor y a los pasajeros tambien.y hay de ti SI tienes falta de documentos o algun documento falso.🧐
Gracias es corecto todo lo que dices pude conducir en Espana y Francia y fue para un poco complicado demasiadas rotondas el doble sentido no está dividido con una ralla amarilla y los semáforos son pequeños jaa
ibrahin odonis Más o menos conducen bien, lo único es que van a velocidades muy por encima de lo que marca la carretera y te adelantan hasta los camiones. Saludos y gracias por ver el vídeo.
Jaa en Espana y Francia varias veces entre contra el tráfico imagínate fui desde Barcelona a Madrid desde Madrid asta paíris y luego de regreso a Barcelona
En la autopista ( high. Way) en USA La policia te VA a detener SI VAS mas rapido que El resto de El grupo de autos a tu alrededor. Ejemplo,SI El limite es 70 y todos van a 80 y tu vas a 90 dejando El grupo de autos evidentemente atras.entonces la police te VA a detener.tienes que ir con El grupo.grupo o sea, UN Poco por debajo de la velocida de los OTROS.
Hola, acabo de descubrir tu canal, y acabo de ver este video. Lo mismo vale para Canadá. Como bien has dicho, excepto en pocas metrópolis con tráfico (ej Montreal, Toronto) se permite girar a la derecha en luz roja; y también los 4 way stops, cosa que con el ímpetu latino-mediterráneo sería imposible de implantar (choque cultural) Muy bien explicado. Otro detalle, en EEUU ni Canadá no se aplica mantener el carril derecho en autopistas. Pueden ir por el tercer carril de 4 con poco tráfico, y no de ná, no hay la ley de mantener el carril derecho. Y sí, los Semis (tráilers), ni autocares, ni limitadores ni tonterías. Me acuerdo en uno de mis viajes de autocar de larga distancia Greyhound íbamos a unos 120-140 kmh (Canadá utiliza el sistema métrico) por las praderas y bosques entre Winnipeg y Thunder Bay... (el límite oficial es 100) Buen canal
Muchas gracias por las explicaciones y por ver el vídeo. Muy buen apunte lo de Canadá, es uno de los sitios a los que tenemos muchas ganas de ir. Un abrazo
Mi a mi amigo como éstas Un gusto acabo de suscribirme a tu canal Mira pienso hacer eso y recorrido somos 4 personas 2 hijos mi esposa y yo por lo menos un unas vacaciones de 11 días cuánto dinero cuánto dinero una vez que llegaste a Las Vegas se puede consumir se puede gastar yendo a alquilado carro más más yendo de tour por monument Valley cañón de Colorado 11 días más o menos dos niños los adultos alquilando habitaciones cómodas no muy caras en distintos lugares del recorrido para pasar la noche y disfrutar con calma de los paisajes gracias espero tu respuesta y excelente tu canal excelentes tus vídeos amigo Muchas gracias
Gerardo González Rodríguez Hola Gerardo, no te podría decir a ciencia cierta dl dinero porque eso varia en función de la época del año que vayas y del hotel que escojas, pero más o menos, pon unos 100$ la noche por hotel en hoteles de los más baratos. Unas veces será menos y otras veces igual algo más. En Las Vegas se paga más de Jueves a Domingo y menos de Lunes a Miércoles, así que si puedes ir esos días ahorraras bastante. El coche cogiéndolo y devolviéndolo en el mismo sitio es barato y por 15 días a nosotros nos salió por 600$ pero de eso hace ya tres años. Un abrazo y espero que disfrutes mucho del viaje. Nos alegra que te hayan gustado los vídeos.
hola hermano! excelente video, te seguire!! crees que puedes hacer lo mismo? saludos desde Peru, dios te bendiga cuidate y te deseo mucha salud en estos tiempos dificiles, saludos!! sigamos creciendo y muchos exitos en tu canal.
Mariaifl Photography Muchas gracias, espero que te sirvan estos consejos que ojalá los hubiéramos tenido nosotros en nuestro primer viaje a USA. Saludos.
si, se va rapido, pero no tanto como te imaginas, tampoco exagereis haha. La cosa es mantener la velocidad con los demas, o como se dice, keep the flow. Entonces, puedes ir a 70 millas por hora como los demas y nadie te va a parar o decir nada. La cosa es diferente cuando todos van a 60 y tu te pones a adelantar a 75 por ejemplo. Asi si que te paran. El truco es mantener la velocidad que mas o menos todos llevan en la autopista. Otro dato........ en Los Angeles cuando llueve, la gente no tiene ni idea de conducir, espacios de seguridad, etc y muchos les entra el modo panico y no van a trabajar, porque realmente tienen miedo a la lluvia. Lo mismo pasa con carreteras con curvas, que seguro que Marcos siendo de Asturias, como yo de Cantabria, pues, cuando veo curvas me pongo palote :) hhahha........ pues estos de aqui se paran. Claro, con tanta autopista no saben mas. Lo del semaforo a la derecha, mola cuando vas en el coche, y es una mierda cuando eres un peaton. Cuantas veces nos han pasado cosas, incluso cuando vamos con los ninos al parque. Lo mismo que el paso de peatones, o cuando vas en bici, que no saben que tienes que dejar un metro de separacion. Claro, un carnet cuesta 30 dolares sacarlo, el examen es para bobos y solo es uno, que si lo memorizas en caso de suspenderlo, a la siguiente lo sacas fijo, y el examen practico es una tontada impresionante. Vamos, saca el carnet cualquiera. En fin, muchas historias os contaria hehe. Genial el canal :) Recuerda que si vienes a Los Angeles tienes que visitarme en Naughty Dog :) ya te lo dije una vez........... aunque no podras usar la camara...... bueno, para la foto de Jack an Daxter :p
jajaja, buena anécdota eso de la lluvia, que grandes :). La verdad que allí tanto las autopistas como las carreteras normales tienen rectas infinitas, es verdad que es difícil encontrar carreteras con curvas, y menos, efectivamente, como las de aquí del norte que no tienen una recta ni de coña, jeje. Pues muchas gracias Santi por pasarte, y si vuelvo por LA algún día, espero que sí porque me queda la espina de ver una partido de. is queridos Lakers, te avisaré si no se me va la olla y nos veremos en el cuartel del vicio :).
Hola Juan. Pues en la Costa Oeste alquilamos con Alamo y en la Costa Este alquilamos con Budget, y tenemos que decir que muy bien con las dos, ninguna queja de ambas. Un saludo.
Juan Jesús Hola Juan. Te paso un vídeo que hicimos hace tiempo de como alquilar un coche en USA que te aclara el tema de los seguros. th-cam.com/video/Bw1uUUli9yA/w-d-xo.html Un saludo
Hombre no es que seamos cafres es que aquí no tenemos tiempo que perder y si podemos hacerlo, porque no hacerlo entonces, si estoy en un freeway con 6 carrilles en em mismo sentido y necesito tomar una salida, si miro el retrovisor y puedo pásame porque no hacerlo se una y listo, por ejemplo. Tampoco es full cierto que la policía te lleva preso de la nada, un ticket si te lo dan pero la.libertad aquí se valora.mucho y difícilmente salgas preso en una detención de tráfico a no ser claro que la detención tenga motivos y causa probable para ser arrestado, pero por cuestiones de tránsito dificil te arresten
Cuando son 5 carriles los camiones no pueden usar el carril de la izquierda solo cuando son solo 2 carriles el chofer que lo haga se arriesga a una buena multa y en America existe un 90 por ciento de que te pillen por qué hay policías 👮♀️ cámaras y asta elicopteros vigilando el tráfico te salen de bajo de la tierra y tú dices donde estaba que no lo vi además hay muchos policías con carros encubiertos
Diario de un Viajero las señales de Stop? Cuantas parades debes hacer, osea para peatones y otra para carros? Y cuantos segundos hay que parar por parada?
Gustavo Cevallos Ya me perdonarás Gustavo, no me daba cuenta dd que allí ponéis Pare a la señal de stop, de verdad lo siento. Los stop hay que hacerlos todos parando en seco, no puedes hacerlos en plan ceder el paso porque si te pillan te echan multa. Simplemente detén el coche unos segundos y si no hay ningún peatón o coche en la vía reanuda la marcha. No hay un tiempo estipulado que yo sepa, sólo detén tu carro el tiempo que necesites para observar si esta la vía libre y luego reanuda la marcha. Saludos y cualquier duda por aquí andamos.
Gran video Marcos, super útil para ir a conducir allí. A mí me llamaron la atención varias cosas. Por ejemplo que se pudiera adelantar por la derecha o por donde quisieras. Luego el hecho de que allí la señalización es para tontos, porque no hay símbolos como aquí que te tengas que aprender el significado, todo te lo ponen con palabras. Recuerdo aun cuando a Cristian y a mí nos detuvo un highway parto de esos a las 12 de la noche perdidos por Arizona porque Cristian iba a 150km/h por zonas de 90.. jajajaja No nos pidió el carnet internacional pero vaya el tío ya nos dijo que nos perdonaba la vida y que nos dejaba ir con un warning, pero que le podía haber metido a Cristian al calabozo tranquilamente. Y lo de poder hacer derechas en cruces con semáforo es curioso porque por ejemplo leí una noticia hace tiempo de que la empresa de reparto de mensajería UPS optimizó el cálculo de las rutas para que siempre que se pudiera se hicieran las rutas cogiendo todos los giros a derecha posibles en cruces y consiguieron ahorrar millones gracias esto. Un abrazo Marcos y lo dicho, video super útil!! :-)
Jajaja, menos mal que no os empapelaron, porque estos están muy mal de la cabeza, te meten para el talego por menos de un duro XDD. Y multa no os pusieron?. Curioso lo de UPS, estos americanos con la caña haciendo pijadas así, hacen estudios hasta de las mínimas cosas. Un abrazo Jon y gracias por pasarte.
Qué va. El tio un prepotente de la ostia. Encima como en las películas, te empieza persiguiendo con la sirena para que te eches al arcén. Para detrás de ti y se va acercando a la ventanilla del copiloto apuntando con una linterna en una mano y la otra en la funda del arma. Luego nos pidió la documentación y los papeles del coche, y se pone "No sé como conduciréis en Alemania pero aquí respetamos la velocidad" (Y nosotros pensando, todo dios va por encima del límite pero bueno), le decimos "Nono, somos españoles" Que yo creo que el tío no sabia ni dónde estaba España y dice "Bueno bueno, me da igual, por eso os podría meter a la cárcel y tal y cual" Y al final yo creo que le dimos pena y sólo metió un warning, que significaba que si en un año teníamos una infracción conduciendo ya sí que íbamos a la cárcel y hasta nos podían impedir la entrada al país jajaja. Un show tío.
joder, esa historia es miy buena, aunque mola recordarlo a posteriori y te ries, pero cuando estas en una situación así yo pillo unas sudadas de la virgen jijiji
Sisis sin duda tio. En el momento fue tensión sobre todo por ver al poli acercarse con la linterna y una mano en la pipa, que nos iba pidiendo documentación y yo iba sacando todo de la guantera con una suavidad bestial, que iba con la paranoia de "buah ahora hago un movimiento brusco y me pega tres tiros" jajajaja. Por lo demás, siendo egoísta yo estaba bastante tranquilo porque conducia Cristian y el marrón iba para él jajajaj
La cuestion es que a vosotros españoles os puede impresionar que los policias de allí se comporten así, pero vosotros no sabéis con que tipo de ralea descabezada han tenido que tratar a lo largo de las décadas para ser tan precavidos. España es bien distinta. Me parece.
En Espana respetan más cuando pones un indicador de derecha e izquierda en los EUA 🇺🇸 mallor mente no te dan El Paso y se corre por ley asta 80 millas por hora en tu que sería u is 150 kilómetros claro mucha gente se arriesga y van a mucho más velocidad
@@diariodeunviajero hola ... Si voy a los ángeles, san Diego y las vegas y quería saber todas nas reglas del transito de allá para no tener problemas jaja
Si, lo se, pero por defecto allí el cambio es automático y aquí en Europa manual, aunque se que allí también luedes comprar un coche con cambio manual. Saludos.
Luis Pérez Pues me alegra oír eso, aquí en Europa también hacemos muchas cosas al volante, pero por noma general solemos ser muy ordenados. Yo lo único que noté en USA de no respetar es lo de la velocidad en ambas costas, todo lo demás la verdad que funciona incluso mejor que aquí. Saludos.
@@ibrahinodonis961 esque los coches con transmisión mecánico son para pistas o carreteras de alta subida o complejidad ya que si el coche mecánico se apaga ps lo puedes volver a prender empujando el carro y poniendo primera, en cambio los automáticos solos sirven para pistas o carreteras planas como las de Estados Unidos ya que si el carro se apaga ps ya no vuelve a prender, eso es lo malo de un automática ... Por ejemplo acá en Perú la mayoría utiliza el mecánico porque nuestras carreteras son de subida y necesitan agarrar mucha fuerza en cambio ahya en USA es todo plano y es por eso que la gente prefiere el automático ... Sinceramente yo prefiero el mecánico ya que tiene más fuerza pero ya cada quien escoge lo que le paresca más cómodo!! ☺
excelente vídeo muy interesante joer y yo que pensaba que los yankees respetaban las normas y tal... de todas formas si te pilla la police menudo acojone por hablar español igual te pegan un tiro o algo jaja
Que va, allí van como tiros de rápido, se saltan todas las normas. Aplican eso de las pelis tan mítico de que si van a decirles algo dicen aquello de EHHH!!! que yo pago mis impuestos. XDDD. Un abrazo y gracias por pasaros.
Joder, se ve lo que es la burda mentalidad americana en la conducción también: "somos los (falsos) reyes del mundo y hacemos lo que nos sale la polla, pero también cedemos paso a los amiguetes y pegamos tiros extremos a quien por casualidad nos toca la fibra. Cafrería supina de pisacharcos. Cuanto más videos veo de estos que subes, más veo cuan mejor nos apañamos aquí, y cuan poco hay que envidiarles por todo. España es superior en todo turísticamente.
Gracias es corecto todo lo que dices pude conducir en Espana y Francia y fue para un poco complicado demasiadas rotondas el doble sentido no está dividido con una ralla amarilla y los semáforos son pequeños jaa
Me gustaría añadir un dato interesante. En New York te multan si aparcas cerca de una boca de agua de las que están situadas en muchas calles y que las utilizan los bomberos en caso de incendió. Te multan y se lleva el coche la grúa y no está señalizado de ninguna de las maneras el que no se puede aparcar.
Blanca Hernandez Muchas gracias Blanca por el consejo, voy a fijar el comentario arriba porque puede ser información muy útil para el viajero.
Saludos.
Eso es en TODOS Los Estados Unidos.
.
Buen dato
Lo mismo pense yo,soy de New York City 🤷♀️
En España también...s
El mejor antirrobo para el coche en Estados Unidos es tener un cambio manual
Porque?
@@angelinciarte2770 porque no saben conducirlo jaja
Jjjjj
Muy buena jajaj
Que cabron Jajaja
Otro dato hay semáforos de giro a la izquierda con ceda el paso, se te pone en verde y aún así hay que dejar pasar a los que vienen del otro lado
pero amigo si te vienen del otro lado ellos tambien tienen semaforo en verde, los debes dejar pasar porque la prioridad es de ellos en españa también hay vias de doble sentido y cada uno tiene un semaforo y. puede ser que los dos esten en verdes si vas a girar te tienes que esperar si viene uno de frente
Gracias por el video. Ha sido realmente util. Este veranos estuvimos 3 semanas por la costa oeste y los consejos me sirvieron mucho. Y en efecto¡!¡!¡ en las autopistas fuí el unico que respetaba la velocidad permitida......
Jajaja. La verdad es que las demás cosas si que las respetan bastante bien pero lo de la velocidad es brutal, hasta los camiones te pasan yendo al límite del autopista.
Un abrazo Javier, gracias por ver los vídeos y nos alegra oír que disfrutarais de vuestros viaje, el Oeste es impresionante
Gracias, amigo. Buenos consejos. Me encantó conducir por las calles de Utah cuando estuve allí. Un abrazo.
Utah tiene unos paisajes increíbles. Tenemos ganas de volver para explorar el Estado a fondo.
Un saludo.
12: 20 No es verdad. No existen reglas para disminuir la velocidad cuando tú vas por la autopisto. De hecho es todo lo contrary, en el carril de merging tienen que acelerar para entrar a carril con buena velocidad para no ocasionar accidentes: “Traffic on the freeway has the right of way. There is no law that requires a driver occupying the right lane on the freeway to move over, slow down or take any other action to let a merging vehicle on the freeway.”
john smith Hola.
Eso es lo que digo, que al incorporarse al autopista la gente va acelerando y como no cedas para que se incorporen puedes llegar a tener un accidente. Aquí es diferente, los que se incorporan tienen que ceder el paso a los que ya están en la autopista y eso incluye que si te tienes que parar en seco en el carril de incorporación lo tienes que hacer, aunque también es verdad que el que ya va por el autopista tiene que hacer todo lo posible por dejar que se incorporen a ella el resto de coches.
Un saludo.
@@diariodeunviajero pero eso sera porque el que se incorpora a la autopista no tiene un ceda el paso como aqui. Y si lo tienen y lo incumplen pues deberian multarlos
@@74QZ Pues no se como lo tienen montado pero el sistema funciona así, ellos nunca paran eres tu el que tienes que ceder vayas a la velocidad que vayas. Ellos salen como se incorporan como cohetes
Hola Marcos, a finales del año pasado estuve el la ''costa'' oeste de viaje con mi chico y me vi todos tus videos, que me fueron de mucha utilidad, muchas gracias, inlcuido este que lo ví un par de veces, a nosotros si nos pararon por ir a 74 en una zona de 70!!! el policía muy majo, le explicamos porque ibamos deprisa, teníamos un problema con el coche, que nos dirigiamos a cambiar en ese momento, porque entre 60 y 72 millas por hora, vibraba mucho! pero mucho mucho! era muy molesto. Se nos puso el corazón en la boca al ver las luces, muy de película, y nos pidio el carnet de conducir normal, yo le entregue también el internacional y me preguntó que era! pero por si acaso es mejor sacarlo. Me sirvieron un montón tus videos a la hora de organizarlo todo! este año estamos pensando en volar a Florida y organizar desde alli una ruta, asi que ya me estoy viendo todos los videos que teneís allí, muchas gracias de nuevo por toda la info que dais! Saludos también desde la tierrina!
unorthodox Me alegra que os saliera todo bien y vaya mal lo de que os pararan. Esto es como todo, das con alguien majo y perfecto, pero das con uno que sea un poco torcido y te crujen por todos lados, así que mejor siempre respetar las velocidades y llevar ese carnet por si las moscas, jeje.
Pues nada, un abrazo y cualquier cosa ya sabes por donde andamos. :)
Gracias,muy claro en tus explicaciones ayudan en nuestro futuro viaje por toda USA en carreteras,un saludo desde Venezuela.
Muchas gracias Vicente. Que disfrutéis mucho del viaje y cualquier duda que sepamos por aquí andamos.
Un abrazo para Venezuela. 😊
@@diariodeunviajero Hola como estas,¿voy de Florida a California por careetera,creo que es La I95 va por los Estados Centrales ,pero hay una que va por toda la costa esa me gustaria hacer la de regreso ¿que via tomarias tu Hermano?
Vicente Piacquadio Hola Vicente.
Pues si puedes regresar por la Costa hazlo, porque tiene unos paisajes increíbles. No se el numero de las carreteras, pero si vas poniendo poco a poco en google maps la ruta trazándola lo mas apegada posible al mar no vas a tener problema.
Un saludo.
Hablar sobre los giros a la izquierda sin semáforos gracias
eso depende del Estado, aqui en Connecticut es muy diferente, el tránsito es muy organizado y las personas respetan las señales no exageres, y hay radares por casi todos lados y policías de carreteras
Clara Flores , jajaja cierto soy de México y viajo seguido a USA y conduzco allá siempre y concuerdo contigo, el tráfico es muy organizado en general, y eso de las incorporaciones al freeway jajajaja tampoco es verdad. Lo que si es que cuando vas a incorporarte debes entrar ala velocidad que ya traen los demás es decir, si es 75 MPH debes entrar a esa velocidad al freeway, y además las rampas de entrada son muy grandes y en general no tiene ningún problema para encontrar un lugar sin afectar el flujo de tráfico, no creo que sea diferente en otros estados yo he manejado por quizá unos 10 y es igualmente ordenado. Salidas bien marcadas y claras casi nadie va a mas de unas 3 o 4 millas por encima del límite y demás . No se donde vio que todos van hasta 20 millas de diferencia. Es un hermoso y excelente país así como muy seguro y limpio. Es mi experiencia espero a alguien le ayude, saludos desde México.
Me saqué el carne de conducir en Utah, asi que viene bien recoradar la experiencia, jej. Gran video, amigo. Saludos...
Olivier Rodriguez Vaya bueno, jeje. La verdad es que salvo el tema de la velocidad que no le pillamos el truco, lo demás respetan mucho las normas de conducir y pese a los grandes atascos se puede conducir más o menos bien por allí.
Un saludo y buen finde. :)
Olivier Rodriguez welcome to Florida jaaa
Me encantó la información que nos has compartido,,, es un gusto estar en tu espacio!!!!💚💚💚
Muchas gracias 😊
Excelente! Muchas gracias por este video! Muy útil
Muchas gracias Tania, esperamos que te se útil.
Un abrazo 😊
vivimos en florida muy bueno tu video 100% de acuerdo en todo
Muchas gracias Liliana. Nos encantó Florida, desde los Cayos hasta el norte en Pensacola 😊.
Un abrazo.
Grandes consejos Marcos! Quien los hubiera sabido antes de que fueramos allí,jeje. A nosotros nos tocó cambiar el coche 2 veces en la agencia y fuimos directamente...
No fastidies, fue también por pinchazos o por otras movidas?.
Muchas gracias y un abrazo.
Diario de un Viajero Pues al primero no le funcionaba el cargador del mechero para el GPS y el segundo se sobrecalentó yendo de Las Vegas al Gran Cañón. Menos mal que al final llegamos,jeje. Un abrazo y muchas felicidades por los vídeos.
Vaya mal rollo lo del sobrecalentamiento. Yo cuando preparaba el viaje leí que les pasó a unos cuentos en pleno Death Valley subiendo camino de Mammoth Lakes. Nosotros como lo hicimos temprano y al revés, nos tocó cuesta abajo y sin problemas, jeje
Pedazo de video muy informático, Crack! Gracias!!, por cierto amo California 🇺🇸
Muchas gracias Israel y bienvenido al club de los que nos gusta California 😎
Un abrazo
Muy buenos tips para ir concienciado con lo que te puedes encontrar por allí 😉👍
Muchas gracias chicos y bienvenidos por aquí
Un abrazo
Muy buenos consejos. No se si lo teneis pensado, hacer un video de las diferencias que hay entre autopistas, freeway, highway, speedway y demás... porque puedes ir por una autopista de varios carriles y de pronto te encuentras un semáfono (todavía me acuerdo del semaforo de carmel en mitad de la autopista) o incluso autovias que cortan al mismo nivel carreteras normales y te pasa un camion por mitad de la autopista o te permiten cambiar de sentido en mitad de la autopista eso si me llamó mucho la atención.... :)
Eso no lo había pensado pero si que tienen cosas flipantes como acceder a una autopista por un cruce de cuatro sentidos sin semáforos, ahora pasa tu por en medio para incoporarte a tu carril al otro extremo, jeje. Son la caña.
Saludos.
GreenVan Geek las carreteras donde existen semáforos y no existen rampas de entrada y salida son consideradas carreteras menores es decir en una autopista no hay semáforos nunca nadie de frente con separador
En estados Unidos cualquiera conduce ya que es manual lo bueno de los que tenemos el carnet estándar es que podemos manejar ambos y los de automatico se restringen con solo el Manuel también es más difícil sacarse y aprender del estándar
Es mucho más fácil y cómodo de conducir el coche automático que el manual.
Un saludo.
No es necesario... Con llevar tu pasaporte vale ... El carnet internacional es un "sacacuartos" ...lo que debes de llevar es siempre tu pasaporte con tu carnet de conducir.... Que si lo quieres llevar el internacional pues eso... Llevalo.
Hola, hay un error en lo que comentas acerca de incorporarrte al carril en la autopista. El que va en la autopista tiene la preferencia, el que va a incorporarse, tiene que esperar a que sea seguro de hacerlo. La gente se confunde con eso, es por eso que no lo hacen, pero es parte de la ley de transito en USA. Sucede lo mismo con la direccional, se tiene que usar al incorporarse, pero algunos no la usan y eso es infraccion. Saludos y muy buen video.
Silvia Liza Muchas gracias por la aclaración, veo que funciona igual que Europa, y en efecto, no lo respeta nadie así que como digo en el vídeo, mejor no jugársela y dejar que se vayan incorporando. Pero vamos, aquí aunque lo respeta la mayoría, también hay gente que no lo hace y te la puede jugar, jeje.
Saludos y gracias por ver el vídeo.
A mi si me han parado en USA y lo primero que me pidieron fue el Carnet de conducir internacional, y si, lo tenia :)
Donde lo sacaste?
@@daliaochoa9433 En la jefatura de tráfico (En mi caso en la calle Arturo Soria de Madrid)
La imagen que yo tengo de los Highway Patrol es la típica del coche patrulla escondido tras un cartel publicitario en la carretera.
Así es, se encuentran ahí agazapados y salen detrás de los coches como cochetes, jeje.
Un abrazo y gracias por pasarte.
SAIYAJIN1973 si es corecto asta con helicópteros 🚁 y avionetas chequean el tráfico en algunas zonas
Hola. Te escribo desde Bogota. Me gustó tu video. Buena descripción de como conducen en USA. Nada q ver con el orden de Europa
Muchas gracias.
Son respetuosos conduciendo menos con el tema de la velocidad que siempre van por encima del limite y ves como te adelantan hasta los camiones.
Un abrazo para Bogota 😊
muchas gracias por el consejo, nosotros vamos de aqui 2 meses a la costa oeste y mi mujer(la conductora) estaba preocupada con este tema.
Espero que os sea de ayuda, con estos consejos básicos no deberiais de tener ningún problema.
Un abrazo y gracias por pasarte. Cualquier duda ya sabes, por aquí andamos.
Como siempre completisimo el vídeo y de mucha ayuda. Cuando pases por Zaragoza estáis invitados a cenar y a unas partidas al viejo CPC y te enseño la colección de juegos. 👾
Jajaja. Muchas gracias
Interesantes Tips, se agradecen mucho, un abrazo.
Muchas gracias Vicente
Muy buenos consejos! Se los paso a mi hermana que se va en una semana! Saludos!
Muchas gracias 😊. Pues si tiene alguna duda por aquí andamos.
Un abrazo chicos.
El carné o licencia internacional es obligatorio según el estado donde conduzcas deberías de revisar la legislación de manejo del lugar que vas a visitar para saber si es obligatorio, la mayoría de los estados tiene un sitio web donde puedes consultar este tipo de información. Buen viaje.
Eso es cierto Fernando, por ejemplo se que los españoles en Florida creo no lo necesitamos, aún así, por 10€ yo lo recomiendo llevar para guardarse las espaldas.
Saludos, gracias por pasarte y gracias por tu aporte :)
Muy utiles los consejos, en unos meses vamos para alla. Pero lo del carnet internacional no hay opcion es obligatorio
Heribert Cunill Roiget Muchas gracias, nos alegramos de que re puedan ser útiles.
Un abrazo y a disfrutar del viaje :)
Y donde se saca el carnet internacional, no sabia de eso, soy de Chicago Il, gracias por tu respuesta.
Si es verdad el que entra lo hace muy rápido para poder incorporarse a la vía rápida eso lo hacen para evitar que se tranque el tráfico de e grada también hay situaciones donde existe un sede al paso pero es mínimo
Si, si puedes girar a la derecha con el semáforo en rojo, peeeeeero, peeeeeero, primero hay que hacer un "FULL STOP", vamos que primero tienes que hacer un STOP y no un Ceda el paso. Fue por eso por lo que me paró la policía, por hacer un ceda el paso y no un stop. Así que resumiendo. Semáforo en rojo sin señal de prohibido girar, nos ponemos en el carril de la derecha, hacemos un stop, miramos y pasamos si podemos.
Lo has resumido muy bien Xabi, y menos mal que llevabas el carnet. Hay gente que dice que no es necesario salvo que esté en otro alfabeto, es decir, por ejemplo, vas con tu carnet a un país árabe y como es diferente letra lo necesitas, pero si es la misma no.
Yo personalmente, por 10 euracos prefiero ir cubierto.
Un abrazo y muchas gracias por pasarte.
Y yo, el problema es que aquí en madrid, las oficinas de tráfico están petadas, y te puedes pasar horas en las colas para este trámite.
por cierto.... ¿por que zona de España circulabais al final del vídeo?... unos paisajes de ensueño, yo vivo en los Valles Pasiegos, pero aquí las montañas son más bajas (cerca de Cabárceno)
Hola.
Sí que existen las rotondas en USA pero a decir verdad, después de dos road trip, tanto por el Este como por el Oeste, sólo las vimos en las inmediaciones de Phoenix (Arizona), pero me imagino que las habrá en más sitios.
Los montes son los del autopista del Guerna que comunica Asturies con León. Nosotros somos asturianos. Cantabria nos encanta y hemos estado muchísimas veces, la última este año cuando la cabalgata quedándonos en Solares. Los Valles Pasiegos nos quedan por explorar aunque si que hemos estado en Cabárceno. Preciosa tierra tenéis :).
Saludos.
@@diariodeunviajero los valles pasiegos es conocer los rincones si lo que buscas es naturaleza, por que como en Asturies, monumentos religiosos hay muchos, aunque en esta zona los tienen solo de adorno, no va casi nadie a los oficios, no hay tradición, yo realmente soy castellano, de la provincia de Segovia y si os gustan los rincones como lo que se puede ver en los parques americanos, os puedo aconsejar unos cuantos sitios de las provincias de Segovia y de Soria, para hacerlo con coche en una semana tranquilamente, rincones espectaculares, incluso con muchas leyendas y sucesos reales, pueblos abandonados en los que en kilómetros a la redonda no verás un ser humano, restos arqueológicos a cielo abierto de acceso libre a montones, cañones (de menor tamaño que el de Colorado) pero con vistas increíblemente hermosas, y nada masificados... entre esos lugares está en Soria la sierra "Pela", los pueblos con más habitantes en esa zona no llegan a 100, las ruinas de Tiermes, las buitreras, el pueblo fortaleza de Rello, los bosques de Sabinas milenarios... etc, y en Segovia, Sepúlveda, Riaza, Ayllón y mi pueblo... Coca, además de las capitales
BUSCAVIDAS Gracias por las recomendaciones
Hola buenas noches, yo fui en el año 1999 y no tanto los autos, pero los camiones es tal cual, te pasaban como poste parado, por izquierda, por derecha, a como de lugar! un saludo
Hola Marcelo.
Sí, nosotros siempre llevamos puesta la velocidad de crucero a la máxima velocidad que marca la carretera y resulta que todos los camiones nos adelantaban, jeje.
Un abrazo y gracias por ver el vídeo.
No creo que nunca conduzca en USA, aún así me ha parecido muy interesante y curioso lo que nos has explicado. No entiendo como pueden circular por encima del límite con los policías que tiene allí (que a la mínima te crujen), me pasaría como a vosotros, iría con mucho ojo, jajaja.
También me ha sorprendido el tema de los STOP en los cruces, y que los respeten bien. Y las incorporaciones a las autopistas, cualquiera se les cuela jajaja.
Eres un Crack, no solo nos haces videos turísticos sino que encima nos dan informaciones tan útiles haciendo videos dedicados mientras estas de vacaciones, buen trabajo!!!
Un abrazo Marcos!!!
Estos americanos son la caña, no veas como les gusta dar cera al acelerador, es tremendo, jeje. Espero que este vídeo valga a la gente que va a conducir allí por primera vez a que puedan tener algo menos de miedo al primer contacto. Salir de LA en coche por primera vez impresiona, es toda una experiencia.
Un abrazo Gerardo y gracias por pasarte.
no me quedo claro lo de los cruces.. todos los que circulamos tenemos un stop?? o el cambio de dirección se hace de misma...puedo atravesar un carril digamos viendo el mapa que pusiste si vengi por la horizontal girar hacia arriba?? un saludo y gracias por tus vídeos... en la vida me hubiera imaginado que se puede girar en rojo!!!! en que cabeza cabe!¡!!
si hablas de lo de girar a la derecha con el semáforoben rojo, siempre se puede hacer pero sólo situado en el carril más a la derecha y si no hay ninguna señal que lo prohiba.
Si preguntas por lo de los cruces sin semáforo, en efecto, todos tienen stop y van aaliendo los coches por orden de llegada al stop.
Saludos y gracias por pasarte.
Ricardo Gonzalez. Hay muchos cruces que no tienen semáforo ni stop en una de sus calles, en ese caso el que si tiene stop deve esperar a que la calle que no tiene stop esté libre para pasar o para incorporarse a esta. Siempre sin interrumpir el tránsito de la que es libre, saludos
Que excelente video. Mil gracias
Muchas gracias
En estados unidos con que lleves tú licencia del país dé dónde provienes puedes conducir respetando las normas de seguridad y tránsito y hay muchos coches con transmisión manual no todos son automáticos cuando llegas a un cruce de 4 caminos es uno por uno cuando vas a dar vuelta ala derecha vuelta continúa frena totalmente vez que no venga nadie y continúas además tienes que respetar los límites de velocidad y más allá són Millás tienes que hacer La conversión de Millás a kilómetros para realizar cambio de carril tienes que poner tú direccional dé advertencia que vas a realizar un cambio de carril o que vas a hacer un giro alá derecha o izquierda o té vas a estacionar la policía té puede dar una amonestación o una infracción de tránsito dé acuerdo al criterio de oficial de policía de tránsito o caminos o lo que diga La ley del estado en el cuál té encuentres
En españa.si aparcas en un hidrante para wmergencias te multan y retiranel coche ..despues de reomperte las ventanas para pasar la manguera claro...
En algunos estados si hay personal que llena el tanque de combustible. No son en todos, pero hay que informar bien.
Hola Diego.
Pues esta bien saberlo, pero en ninguno de nuestros dos viajes, con la cantidad de millas que anduvimos, nunca jamás nos salieron echar gasolina.
Saludos.
New Jersey es de los pocos estados que tienen personal para llenar combustible 👍
la D es de DRIVE :)
R es Reverse, N neutral y la L es lock or low ;)
Gracias por la aclaración Javier :)
Gran ayuda. Un vídeo con información interesante de verdad. Gracias de nuevo
Muchas gracias Antonio. Nos alegra saber que haya podido ser de ayuda.
Un abrazo 😊
Diario de un Viajero Me habéis ayudado más que ningún otro vídeo o web que haya visto hasta el momento, porque es información práctica que no se encuentra en ninguna guía (me refiero principalmente a los consejos sobre la conducción). Voy a recorrer la costa oeste en julio y vuestros consejos serán de gran ayuda. Fuerte abrazo desde Jerez de la Frontera - CÁDIZ
Antonio A Eso tratamos hacer, vídeos prácticos con información que no sueles ver por ahí y que parecen tonterías pero muchas veces te entran dudas y no lo encuentras. Este vídeo es muy básico, pero ya me gustaría a mi haberlo tenido la primera vez que fuimos allí, hasta me llegué a descargar un manual de conducción de California, jeje.
Vais a disfrutar muchísimo del viaje, porque es simplemente impresionante. Sólo te digo, que nosotros igual volvemos este año para allí otra vez para seguir explorando sitios que nos quedaron como los parques de Utah y otros michos sitios.
Cualquier cosa Antonio, por aquí andamos. Para nosotros es un placer poder ayudar en todo lo que sepamos. 😊
Un abrazo.
¿existen las rotondas circulares también allí en U.S.A.? imagino que comprenderás a que me refiero
Buen video enhorabuena 👏🏻👏🏻👏🏻
Muchas gracias 😊
De lo que hablas sobre los cedas el paso en autopistas para los que se incorporan no recuerdo haberlo visto jamás en la costa este en todas las ciudades y kilómetros que hice que fueron más de 3000 kms, y cuando me incorporaba yo tampoco recuerdo lo que dices, y eso que dices que nunca te ponen gasolina tampoco es cierto, por qué a mí si que me han puesto.
Hola Max, pues nosotros es lo que hemos vivido en nuestros dos viajes, tanto en la costa este como en la oeste.
Saludos
Hola buenas! En primer lugar, gracias por tus vídeos. En segundo lugar, tengo una pregunta respecto al cambio de marchas: en el video aparece las siguientes siglas para el cambio de marchas: P(parking), R(marcha atrás), N (punto muerto), D (directa) y luego abajo de la D hay como otro cambio no? Parece que sea una L o algo, para que sirve? Y luego otra pregunta, el coche que alquilastéis es un Ford Scape? De ser así me podrías confirmar cuantós cargadores de mechero tiene y si tiene música para USB o toma AUX? Ah y también porqué dices que el punto muerto no se usa? En los semáforos y stops si no? Gracias
Buenos días Maria José.
Nos alegra escuchar que te gustan y te sirven los vídeos de ayuda. Caulquier duda que tengas no te cortes en prguntat, para nosotros es un poacer poder ayudar, ese es el espíritu de este canal :).
Vamos allá.
No se para que sirve la letra L, pero quizás sea para cambiar de forma manual dando toques a la palanca. De todas manaeras, sólo con manejar la R para el retroceso, la D para ir hacia delante y la P para aparcar (nosotros también ponemos el freno de mano aunque ellos jamás lo usan, sólo ponen la P) tienes de sobra. Cuando se para en un semáforo sólo hay que apretar en freno y luego el acelerador para salir, así de fácil es el coche automático. Es una gozada conducirlos pq no tienes que estar pendiente de cambiar marchas en atascos o para adelantar. Además, ya puede ser la cuesta todo po empinada que quieras que al soltar el freno, el coche queda parado hasta que des al acelerador para salir durante dos o tres segundos,
El coche que yo recuerde tenía en la parte delantera usb para poder escuhar la música por los altavoces del coche y también servía para cargar los móviles y demás aparatos que llevamos los viajeros. También tenía un mechero y no se si en la parte trasera, en el maletero, había otra toma de mechero, pero de esto no estoy seguro.
Un abrazo, gracias por seguirnos y para cualquier cosa no te cortes, por aquí andamos.
Preciosos consejos cuando venga a los Estados Unidos 🇺🇸 saludos cordiales desde Francia 🇫🇷
Muchas gracias, esperamos que te sean de utilidad si vas por aquellas tierras.
Un abrazo para Francia 😊
Hola que tal soy de Uruguay tengo carnet de conducir profesional de camiones y pienso ir con la familia a Estados Unidos el carnet que menciono lo sacó en la embajada
Hola Javier.
El carnet internacional, aquí en España, se saca en las oficinas de la DGT (Dirección General de Tráfico), no sabría decirte en el resto de países donde se puede conseguir ni el costo del mismo.
Un abrazo para Uruguay.
Un saludo . Jeje lo de la diferencia de precios de la gasolina entre la costa Oeste y la costa Este es muy sencilla. Cuando fuisteis en 2015 la gasolina en España estaba a 1.50€ el litro, en EEUU estaba el galón que son creo 3.79 litros rondaba entre los 3$ a 5$ el galón . En 2016 en España en agosto estaba el litro a 1.10€ como mucho , por eso en EEUU la diferencia te fue tan alta por que el galón rondaba a 2$.No por que dependiendo de la costa cambia tanto el precio. Es solo cuestión de diferencias del barril de petroleo en 1 año. Un saludo y me encantan tus vídeos.
Hola Javier, gracias por el apunte, porque menudo diferención había, no te regalaban la gasolina porque les daba vengueza, jeje.
Un abrazo y gracias por seguirnos, nos alegra oir que te gusten los vídeos.
De nada tu video si no eres de este lugar pues busco videos de personas conduciendo por carreteras hermosas de estados bellos de aquí lado atlantico al lado pacifico
Muy buenos consejos crack ! 👌 💪
Muchas gracias :)
¡Estoy devorando la lista de vídeos de la Costa Oeste! Muchísimas gracias
jajaja. Lo dicho, cualquier cosa pregunta sin cortarte las veces que sea. Que ruta seguís?.
Un abrazo Adrián
Existen lugares donde te pueden arrestar dependiendo de la velocidad que vallas eso pasa en la carretera que va para los cayos sur de la Florida también hay muchos camiones regulados a 65 millas por hora y por ejemplo en algunos estados del oeste los camiones no pueden ir a más de 55 millas es decir a 90 kilómetros como en Europa
En California vi que a más de 55 los camiones no podían ir y los coches a 65, pero en otros estados si que dejan ir a más velocidad, sobre todo en el Este había muchos que podías ir a 70 millas y a los camiones no parecía que les pusieran límites en las carreteras.
Un saludo.
Diario de un Viajero si hay límites solo que se arriesgan y pueden ir asta los 85 y 100 millas por hora solo en en el oeste existe un límite para camiones y otro para carros en los demás estados es igual para todos claro está muchos choferes se arriesgan y van mucho más rápido
Louis Joseph Blanc te digo que si te pueden arrestar si concideran que vas conduciendo demasiado rápido según la lectura del radar en los callos de la Florida al sur an arestado a muchas personas el
Último conocido fue u hijo del actor mexicano ugenio derbes
Louis Joseph Blanc NO eso depende del estado por ejemplo en California Oregon Washington estate existen regulaciones de velocidad para camiones a 55 millas por hora es decir a 90 kilómetros y también muchas compañías tienen sus camiones regulados a 65 68 70 millas por hora de forma independiente
Louis Joseph Blanc por ejemplo en Texas en la interstatatal 10 existen límites maximo asta de 80 millas por hora para todos de día de noche baja a 70 para los camiones estamos hablando de entre 130 y 140 kilómetros por hora légales claro muchos carros van a mucho más velocidad
Buenas, con que compañia cogiste el coche?? que seguros te ofrecen alli? Algun tip para alquilar coche en eeuu?? gracias!
Hola Sergio.
En la Costa Oeste alquilamos con Alamo y en la Este, que son los vídeos que estamos poniendo ahora, alquilamos con Budget.
En USA el coche sólo te viene con el seguro básico por si tienes un accidente y causas daños a terceros, así que el resto de seguros te los venden por separado. Tienen tanto seguro para proteger a los pasajeros del coche como para la asistencia en carretera por si te quedas tirado poder llamar a la grua.
En nuestro caso, siempre cogemos el de asistencia en carretera (road assistant) junto con el básico que viene ya incluido porque el de protegerte a ti como ya llevamos seguro de viaje por si tienes accidentes o te tienen que atender en un hospital, pues el que ofrecen ellos ya no lo cogemos.
En Resumen, como ya llevamos seguro de viaje, nosotros sólo cogemos el que viene con el coche más el de asistencia en carretera y también la opción de pagar el deposito lleno de gasolina para entregarlo vacío y no tener que buscar una gasolinera a última hora antes de entregarlo.
Saludos, gracias por pasarte y cualquier duda por aquí andamos.
Buenos consejos, como el tema de las preferencias y los cruces. Like!
Muchas gracias pps.
Un abrazo.
No existen las flechas en Europa para doblar en la luz ??
No en todos los cruces pero en algunos de poca densidad puede haber señales en luz ambar que te indican que puedes girar siempre después de hacer el Stop. Aunque no eso se condiciona según el tráfico de la vía en todo momento
Seguiremos tus consejos sin duda! Por curiosidad que empresa habéis alquilado el coche? Gracias
Con estos consejos básicos no deberiais de tener problemas :).
Pues en el Oeste alquilamos con Alamo y en el Este alquilamos con Budget y bien con ambas compañias, sin queja alguna.
Para que parte marcháis?.
Un abrazo y gracias por pasaros.
Diario de un Viajero pues la costa este desde Miami a New York . Gracias
Entonces os servirán los vídeos por si alguna cosa que tocamos os apetece ir. Si tenéis tiempo y oodéis pasaros por la zona de Pensacola y Navarre porque es de los más alucinante que hay.
Cualquier cosa por aquí andamos, nos te cortes en preguntar dudas :)
Diario de un Viajero he visto la compañía y me cobran un extra por recoger el coche en Miami y dejarlo en Washington DC por ejemplo. A vosotros también? O como lo habéis hecho? Gracias
Sí, aiempre es más barato cogerlo y entregarlo en el mismo lado, pero paara nosotros hacer un círculo de recorrido era inviable porque serían muchos kilómetros subir hasta rriba y volver otra vez hasta Miami o viceversa. Ya en la Costa Oeste lo cogimos en LA y lo dejamos en Phoenix para no tener que dar marcha atrás y volver a LA, pero es verdad que si te cobran por cogerlo en un sitio y devolverlo en otro diferente.
Gracias Guido Pizarro
Sabes si después de un año puedo renovar el carnet de conducir?.He conseguido trabajo en Miami y me gustaría saber más cositas antes de ir ,ya que voy ir seguro claro
Kevs Quintana Hola Kevs.
Si te refieres al carnet de conducir internacional que te expide la DGT de España, pues sí, después del año de duración que tiene puedes renovarlo por otro año acudiendo a una oficina de la DGT.
Si eres residente de otro país ya no te sabría decir como es el tema.
Un saludo.
Yo este año en agosto iré a la costa oeste y he visto muchos vídeos tuyos que me han ayudado mucho. Gracias por todos los consejos. Por cierto, asturiano no?
Un saludo
Hola Alfonso.
Me alegro mucho de que te puedan servir todos estos vídeos, ese es el espíritu del canal, y si tienes alguna duda no te cortes en preguntar, siempre es un placer ayudar :). Vas a alucinar con el viaje, es impresionante lo que hay ahí de paisajes más todo lo relacionado con las películas.
Un abrazo y sí, somos asturianos de pura cepa, jeje.
Diario de un Viajero muchas gracias y si, cualquier duda te preguntaré. Tenemos muchas ganas de ir y se que alucinaremos 😀
Yo también soy asturiano de pura cepa💪🏻
Un saludo
Hai amigu, entos tamos cerca :)
Diario de un Viajero bueno yo vivir vivo en Mallorca desde hace 6 años por trabajo pero soy de La Espina..no sé si sabrás donde es jajaj
Sí, se donde es, de Salas para allá, hay un poligono arriba del too del alto. Ahira hace tiempo que no vamos por esa zona y no se si os acabaron la carretera que os estaban haciendo.
El camión que conduzco es automático una maravilla
10 euros el carnet internacional en España... en Argentina esta mas de 20 ahora mismo 🤦
Si que es caro en Argentina
Un saludo para aquellas tierras
CIERTO en USA,TE pueden arestar y LLEVAR a la Carcel porcualquier COSA.y SI te piden Tus identificaciones,a El conductor y a los pasajeros tambien.y hay de ti SI tienes falta de documentos o algun documento falso.🧐
Gracias es corecto todo lo que dices pude conducir en Espana y Francia y fue para un poco complicado demasiadas rotondas el doble sentido no está dividido con una ralla amarilla y los semáforos son pequeños jaa
ibrahin odonis Más o menos conducen bien, lo único es que van a velocidades muy por encima de lo que marca la carretera y te adelantan hasta los camiones.
Saludos y gracias por ver el vídeo.
Diario de un Viajero si es corecto creo en Espana y Francia van más por encima del límite con respecto a los EUA 🇺🇸 también hay menos tráfico
Diario de un Viajero si yo conduzco camiones por toda la unión americana y Adelantó a muchos carros eso es verdad también hay camiones automáticos
Diario de un Viajero me encanto Espana las personas las comidas los vinos muchos lugares históricos
Jaa en Espana y Francia varias veces entre contra el tráfico imagínate fui desde Barcelona a Madrid desde Madrid asta paíris y luego de regreso a Barcelona
En la autopista ( high. Way) en USA
La policia te VA a detener SI VAS mas rapido que El resto de El grupo de autos a tu alrededor. Ejemplo,SI El limite es 70 y todos van a 80 y tu vas a 90 dejando El grupo de autos evidentemente atras.entonces la police te VA a detener.tienes que ir con El grupo.grupo o sea, UN Poco por debajo de la velocida de los OTROS.
Gracias por compartir 👍
Gracias a ti por ver el vídeo, esperamos que te sea de utilidad como consejos básicos para poder conducir por allí.
Un saludo.
Buen video
Muchas gracias
Hola, acabo de descubrir tu canal, y acabo de ver este video. Lo mismo vale para Canadá. Como bien has dicho, excepto en pocas metrópolis con tráfico (ej Montreal, Toronto) se permite girar a la derecha en luz roja; y también los 4 way stops, cosa que con el ímpetu latino-mediterráneo sería imposible de implantar (choque cultural)
Muy bien explicado. Otro detalle, en EEUU ni Canadá no se aplica mantener el carril derecho en autopistas. Pueden ir por el tercer carril de 4 con poco tráfico, y no de ná, no hay la ley de mantener el carril derecho. Y sí, los Semis (tráilers), ni autocares, ni limitadores ni tonterías. Me acuerdo en uno de mis viajes de autocar de larga distancia Greyhound íbamos a unos 120-140 kmh (Canadá utiliza el sistema métrico) por las praderas y bosques entre Winnipeg y Thunder Bay... (el límite oficial es 100)
Buen canal
Muchas gracias por las explicaciones y por ver el vídeo. Muy buen apunte lo de Canadá, es uno de los sitios a los que tenemos muchas ganas de ir.
Un abrazo
Mi a mi amigo como éstas Un gusto acabo de suscribirme a tu canal Mira pienso hacer eso y recorrido somos 4 personas 2 hijos mi esposa y yo por lo menos un unas vacaciones de 11 días cuánto dinero cuánto dinero una vez que llegaste a Las Vegas se puede consumir se puede gastar yendo a alquilado carro más más yendo de tour por monument Valley cañón de Colorado 11 días más o menos dos niños los adultos alquilando habitaciones cómodas no muy caras en distintos lugares del recorrido para pasar la noche y disfrutar con calma de los paisajes gracias espero tu respuesta y excelente tu canal excelentes tus vídeos amigo Muchas gracias
Gerardo González Rodríguez Hola Gerardo, no te podría decir a ciencia cierta dl dinero porque eso varia en función de la época del año que vayas y del hotel que escojas, pero más o menos, pon unos 100$ la noche por hotel en hoteles de los más baratos. Unas veces será menos y otras veces igual algo más. En Las Vegas se paga más de Jueves a Domingo y menos de Lunes a Miércoles, así que si puedes ir esos días ahorraras bastante. El coche cogiéndolo y devolviéndolo en el mismo sitio es barato y por 15 días a nosotros nos salió por 600$ pero de eso hace ya tres años.
Un abrazo y espero que disfrutes mucho del viaje. Nos alegra que te hayan gustado los vídeos.
hola hermano! excelente video, te seguire!! crees que puedes hacer lo mismo? saludos desde Peru, dios te bendiga cuidate y te deseo mucha salud en estos tiempos dificiles, saludos!! sigamos creciendo y muchos exitos en tu canal.
Me encanta...tomo nota
Mariaifl Photography Muchas gracias, espero que te sirvan estos consejos que ojalá los hubiéramos tenido nosotros en nuestro primer viaje a USA.
Saludos.
si, se va rapido, pero no tanto como te imaginas, tampoco exagereis haha. La cosa es mantener la velocidad con los demas, o como se dice, keep the flow. Entonces, puedes ir a 70 millas por hora como los demas y nadie te va a parar o decir nada.
La cosa es diferente cuando todos van a 60 y tu te pones a adelantar a 75 por ejemplo. Asi si que te paran. El truco es mantener la velocidad que mas o menos todos llevan en la autopista.
Otro dato........ en Los Angeles cuando llueve, la gente no tiene ni idea de conducir, espacios de seguridad, etc y muchos les entra el modo panico y no van a trabajar, porque realmente tienen miedo a la lluvia.
Lo mismo pasa con carreteras con curvas, que seguro que Marcos siendo de Asturias, como yo de Cantabria, pues, cuando veo curvas me pongo palote :) hhahha........ pues estos de aqui se paran.
Claro, con tanta autopista no saben mas.
Lo del semaforo a la derecha, mola cuando vas en el coche, y es una mierda cuando eres un peaton. Cuantas veces nos han pasado cosas, incluso cuando vamos con los ninos al parque. Lo mismo que el paso de peatones, o cuando vas en bici, que no saben que tienes que dejar un metro de separacion.
Claro, un carnet cuesta 30 dolares sacarlo, el examen es para bobos y solo es uno, que si lo memorizas en caso de suspenderlo, a la siguiente lo sacas fijo, y el examen practico es una tontada impresionante. Vamos, saca el carnet cualquiera.
En fin, muchas historias os contaria hehe.
Genial el canal :)
Recuerda que si vienes a Los Angeles tienes que visitarme en Naughty Dog :) ya te lo dije una vez........... aunque no podras usar la camara...... bueno, para la foto de Jack an Daxter :p
jajaja, buena anécdota eso de la lluvia, que grandes :). La verdad que allí tanto las autopistas como las carreteras normales tienen rectas infinitas, es verdad que es difícil encontrar carreteras con curvas, y menos, efectivamente, como las de aquí del norte que no tienen una recta ni de coña, jeje.
Pues muchas gracias Santi por pasarte, y si vuelvo por LA algún día, espero que sí porque me queda la espina de ver una partido de. is queridos Lakers, te avisaré si no se me va la olla y nos veremos en el cuartel del vicio :).
Hola! con qué empresa alquilaste el auto? Gracias.
Hola Juan.
Pues en la Costa Oeste alquilamos con Alamo y en la Costa Este alquilamos con Budget, y tenemos que decir que muy bien con las dos, ninguna queja de ambas.
Un saludo.
@@diariodeunviajero Gracias! Una consulita más por favor, qué seguro(s) adquieres con Alamo?
Juan Jesús Hola Juan.
Te paso un vídeo que hicimos hace tiempo de como alquilar un coche en USA que te aclara el tema de los seguros.
th-cam.com/video/Bw1uUUli9yA/w-d-xo.html
Un saludo
@@diariodeunviajero miy bueno el video. Muchas gracias por hacerlo y tomarte el tiempo de copiarlo aquí. Bendiciones.
Juan Jesús Grqcias a ti por verlo 😊
muy bueno y muy bien explicado.
Muchísimas gracias :).
Un abrazo.
Hombre no es que seamos cafres es que aquí no tenemos tiempo que perder y si podemos hacerlo, porque no hacerlo entonces, si estoy en un freeway con 6 carrilles en em mismo sentido y necesito tomar una salida, si miro el retrovisor y puedo pásame porque no hacerlo se una y listo, por ejemplo. Tampoco es full cierto que la policía te lleva preso de la nada, un ticket si te lo dan pero la.libertad aquí se valora.mucho y difícilmente salgas preso en una detención de tráfico a no ser claro que la detención tenga motivos y causa probable para ser arrestado, pero por cuestiones de tránsito dificil te arresten
Interesante vídeo Bisarma.
Muchas gracias Anotonio, un abrazo.
Cuando son 5 carriles los camiones no pueden usar el carril de la izquierda solo cuando son solo 2 carriles el chofer que lo haga se arriesga a una buena multa y en America existe un 90 por ciento de que te pillen por qué hay policías 👮♀️ cámaras y asta elicopteros vigilando el tráfico te salen de bajo de la tierra y tú dices donde estaba que no lo vi además hay muchos policías con carros encubiertos
Louis Joseph Blanc si de acuerdo
En que estado estas
Como se hace con los pares? Cuantas paradas son? Cuanto tiempo??
Gustavo Cevallos Hola Gustavo y perdona pero no se que es lo que me estás preguntado. Podrías explicarme un poco más?.
Saludos.
Diario de un Viajero las señales de Stop? Cuantas parades debes hacer, osea para peatones y otra para carros? Y cuantos segundos hay que parar por parada?
Gustavo Cevallos Ya me perdonarás Gustavo, no me daba cuenta dd que allí ponéis Pare a la señal de stop, de verdad lo siento.
Los stop hay que hacerlos todos parando en seco, no puedes hacerlos en plan ceder el paso porque si te pillan te echan multa. Simplemente detén el coche unos segundos y si no hay ningún peatón o coche en la vía reanuda la marcha. No hay un tiempo estipulado que yo sepa, sólo detén tu carro el tiempo que necesites para observar si esta la vía libre y luego reanuda la marcha.
Saludos y cualquier duda por aquí andamos.
Muchas gracias, en Ecuador los llamamos Pares y no se frena en seco. Excelentes videos por cierto!
Gustavo Cevallos Muchas gracias Gustavo, nos alegra que te gusten.
Un abrazo para Ecuador.
muy bueno!!!
Muchas gracias
10.51€ vale actualmente sacarlo en España.
Gran video Marcos, super útil para ir a conducir allí. A mí me llamaron la atención varias cosas. Por ejemplo que se pudiera adelantar por la derecha o por donde quisieras. Luego el hecho de que allí la señalización es para tontos, porque no hay símbolos como aquí que te tengas que aprender el significado, todo te lo ponen con palabras.
Recuerdo aun cuando a Cristian y a mí nos detuvo un highway parto de esos a las 12 de la noche perdidos por Arizona porque Cristian iba a 150km/h por zonas de 90.. jajajaja No nos pidió el carnet internacional pero vaya el tío ya nos dijo que nos perdonaba la vida y que nos dejaba ir con un warning, pero que le podía haber metido a Cristian al calabozo tranquilamente.
Y lo de poder hacer derechas en cruces con semáforo es curioso porque por ejemplo leí una noticia hace tiempo de que la empresa de reparto de mensajería UPS optimizó el cálculo de las rutas para que siempre que se pudiera se hicieran las rutas cogiendo todos los giros a derecha posibles en cruces y consiguieron ahorrar millones gracias esto.
Un abrazo Marcos y lo dicho, video super útil!! :-)
Jajaja, menos mal que no os empapelaron, porque estos están muy mal de la cabeza, te meten para el talego por menos de un duro XDD. Y multa no os pusieron?.
Curioso lo de UPS, estos americanos con la caña haciendo pijadas así, hacen estudios hasta de las mínimas cosas.
Un abrazo Jon y gracias por pasarte.
Qué va. El tio un prepotente de la ostia. Encima como en las películas, te empieza persiguiendo con la sirena para que te eches al arcén. Para detrás de ti y se va acercando a la ventanilla del copiloto apuntando con una linterna en una mano y la otra en la funda del arma. Luego nos pidió la documentación y los papeles del coche, y se pone "No sé como conduciréis en Alemania pero aquí respetamos la velocidad" (Y nosotros pensando, todo dios va por encima del límite pero bueno), le decimos "Nono, somos españoles" Que yo creo que el tío no sabia ni dónde estaba España y dice "Bueno bueno, me da igual, por eso os podría meter a la cárcel y tal y cual" Y al final yo creo que le dimos pena y sólo metió un warning, que significaba que si en un año teníamos una infracción conduciendo ya sí que íbamos a la cárcel y hasta nos podían impedir la entrada al país jajaja. Un show tío.
joder, esa historia es miy buena, aunque mola recordarlo a posteriori y te ries, pero cuando estas en una situación así yo pillo unas sudadas de la virgen jijiji
Sisis sin duda tio. En el momento fue tensión sobre todo por ver al poli acercarse con la linterna y una mano en la pipa, que nos iba pidiendo documentación y yo iba sacando todo de la guantera con una suavidad bestial, que iba con la paranoia de "buah ahora hago un movimiento brusco y me pega tres tiros" jajajaja. Por lo demás, siendo egoísta yo estaba bastante tranquilo porque conducia Cristian y el marrón iba para él jajajaj
La cuestion es que a vosotros españoles os puede impresionar que los policias de allí se comporten así, pero vosotros no sabéis con que tipo de ralea descabezada han tenido que tratar a lo largo de las décadas para ser tan precavidos. España es bien distinta. Me parece.
En Espana respetan más cuando pones un indicador de derecha e izquierda en los EUA 🇺🇸 mallor mente no te dan El Paso y se corre por ley asta 80 millas por hora en tu que sería u is 150 kilómetros claro mucha gente se arriesga y van a mucho más velocidad
Gracias
No hay de que, esperamos te haya servido para preparar tu viaje.
Saludos.
@@diariodeunviajero si, voy en agosto y sirve mucho saber estas cosas ! 👍
Sandro Berrios Hola Sandro.
Vais a disfrutar muchísimo. Que vais al Oeste?.
Saludos.
@@diariodeunviajero hola ... Si voy a los ángeles, san Diego y las vegas y quería saber todas nas reglas del transito de allá para no tener problemas jaja
Canal recomendado con buen contenido asi que me quedo! Nuevo suscriptor y like. Gracias por pasarte por mi canal y apoyarme tambien :)
no todos los carros de estados unidos son automáticos
Si, lo se, pero por defecto allí el cambio es automático y aquí en Europa manual, aunque se que allí también luedes comprar un coche con cambio manual.
Saludos.
Diario de un Viajero soy de suramerica
@@diariodeunviajero
En Cincinnati Ohio USA Si respetan todo.
Luis Pérez Pues me alegra oír eso, aquí en Europa también hacemos muchas cosas al volante, pero por noma general solemos ser muy ordenados. Yo lo único que noté en USA de no respetar es lo de la velocidad en ambas costas, todo lo demás la verdad que funciona incluso mejor que aquí.
Saludos.
Me gusto Espana pero cono por qué no se puede doblar derecha con roja ? Jaaaaa
Cono, porque esta rojo!
¿Una pregunta se puede conducir por los Estados Unidos en chanclas?
He visto videos con gente conduciendo en chanclas!!
Supongo que podrás conducir con el calzado que quieras pero yo con chanclas no lo recomendaría por lo incómodo que pueda ser.
Un saludo
DIOS BENDIGA A LOS ESTADOS UNIDOS DE NORTE AMÉRICA
Dado que el vídeo está subido en 2017 supongo que ya nada pero... llevas la ITV caducada amigo xD
Más simple un automático
ibrahin odonis Sí, nosotros los preferimos automáticos a manuales pese a que en nuestro país lo tenemos manuales.
Saludos.
Diario de un Viajero si son más prácticos en los EUA 🇺🇸 se ven pocos y valen menos a la malloria de la gente no les gusta
@@ibrahinodonis961 esque los coches con transmisión mecánico son para pistas o carreteras de alta subida o complejidad ya que si el coche mecánico se apaga ps lo puedes volver a prender empujando el carro y poniendo primera, en cambio los automáticos solos sirven para pistas o carreteras planas como las de Estados Unidos ya que si el carro se apaga ps ya no vuelve a prender, eso es lo malo de un automática ... Por ejemplo acá en Perú la mayoría utiliza el mecánico porque nuestras carreteras son de subida y necesitan agarrar mucha fuerza en cambio ahya en USA es todo plano y es por eso que la gente prefiere el automático ... Sinceramente yo prefiero el mecánico ya que tiene más fuerza pero ya cada quien escoge lo que le paresca más cómodo!! ☺
excelente vídeo muy interesante joer y yo que pensaba que los yankees respetaban las normas y tal... de todas formas si te pilla la police menudo acojone por hablar español igual te pegan un tiro o algo jaja
Que va, allí van como tiros de rápido, se saltan todas las normas. Aplican eso de las pelis tan mítico de que si van a decirles algo dicen aquello de EHHH!!! que yo pago mis impuestos. XDDD.
Un abrazo y gracias por pasaros.
Joder, se ve lo que es la burda mentalidad americana en la conducción también: "somos los (falsos) reyes del mundo y hacemos lo que nos sale la polla, pero también cedemos paso a los amiguetes y pegamos tiros extremos a quien por casualidad nos toca la fibra. Cafrería supina de pisacharcos. Cuanto más videos veo de estos que subes, más veo cuan mejor nos apañamos aquí, y cuan poco hay que envidiarles por todo. España es superior en todo turísticamente.
Totalmente de acuerdo Oscar
Gracias es corecto todo lo que dices pude conducir en Espana y Francia y fue para un poco complicado demasiadas rotondas el doble sentido no está dividido con una ralla amarilla y los semáforos son pequeños jaa
Gracias
No hay de que. nos alegra que te puedan servir de ayuda.
un saludo y feliz año