Ecobike Mauler z baterią 1080Wh. 200 km zasięgu? 95 Nm! Co za ebike? Panasonic GX ultimate; drebike
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2024
- Bikecheck roweru Ecobike Mauler.
Nowość z oferty wrocławskiego producenta rowerów elektrycznych.
Rower wyposażony jest z olbrzymi akumulator o pojemności 30Ah, czyli 1080 Wh.
W umiarkowanych terenie można z łatwością uzyskać zasięg 200 km.
Jest to dobry ebike, dla kogoś, komu zależy na solidnych komponentach, mocnym silniku oraz dużej baterii.
Zapraszam do obejrzenia szybkiego omówienia roweru.
Specyfikacja roweru: www.ecobike.pl/produkt/941/ro...
#drebike - กีฬา
Wygląda spoko, zastosowane podzespoły też normalne😊
Tylko ten Recon z przodu wygląda biednie i słabo przy masywnej ramie. Mogli wrzucić coś chociaż na goleniach 35 mm.
Dokładnie. Normalne podzespoły dla „Kowalskiego”. Tam jest sterówka taperowana, więc można włożyć lepszy widelec jeśli ktoś potrzebuje.
Recon do zmiany na Domain który aktualnie jest w CR za 1200 PLN.
Klamki do zmiany na M6100 po 140 PLN za sztukę na Allegro.
Zawory od 30 PLN na Amazon plus taśma malarska odporna na chemię i temperaturę też na Amazon za kilkadziesiąt PLN.
Łańcuch do wymiany na Shimano, taki za blisko 200 PLN, żeby nie zniszczyć kasety tym łańcuchem co jest.
I dopiero można jeździć.
Oczywiście w stanie fabrycznym rower do jazdy ale dla niedzielnego rajdera.
Dzięki za film 🤟
Tylko tego Domaina nie kupisz (ani nie obniżysz) poniżej 150 mm i tu masz chyba prostą główkę...
@@jaad7562główka oba łożyska ma półtora cala i górą wchodzą kable dlatego jest prosta ale …
przy Domain 170 mm można obniżać się mostkiem albo … nie wiem 😅
Hej. Sterówka z tego co mi wiadomo jest tapetowana, ale przyznam, że nie zaglądałem mu w stery.
Bananowy, Twoje sugestie mają sens, ale seria też działa.
Intro mnie rozwaliło :D
A daj Pan spokój🫣Ludzie łażą, strażaki w trąbkę trąbią, wiatr rowery przewraca… Ciężko się skupić na robocie😉
Mam panasonica w semi cargo trekkingu i fajnie to jezdzi
O widzisz. Słyszałem opinie, że to jest silnik bardzo trudny do zepsucia. Bardzo poprawnie działa, na początku dziwnie się czułem z (większym niż u konkurencji) luzem roboczym między korbą a zębatką, ale w jeździe to nie przeszkadzało. Pozdro z KRK!
@@drebike Cos co mnie uderzylo to dosc male opory przy wylaczonym rowerze, zdarza mi sie zapomniec i jechac bez silnika :) Pozdro z AG ! ;)
Jak wrażenia z jazdy na tym silniku? Może jakieś porównanie do bardziej rozpowszechnionych producentów ?
Hej Miłosz. Jest bardzo pozytywnie. Zrobiłem nim ostatnio 100 km w okolicach Bielska i nie mam powodów do narzekania. Silnik wydaje miłe dźwięki, dobrze reaguje na nacisk na korbę i jest bardzo mocny na mocnych trybach. Mi przydałby się dodatkowy tryb, taki pomiędzy Eco a Standard, bo jest między nimi duża różnica w mocy. Zmontuje niebawem drugie wideo z wrażaniami z jazdy. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
czy ten rower jest lepszy od ecobike RX 500?
Pani Jadwigo, nie jeździłem na RX 500. Patrząc na specyfikację, to trochę inne rowery. RX500 jest na innym silniku i baterii. Silnik w RX jest jeszcze mocniejszy, ale bateria trochę mniejsza, choć nadal olbrzymia, bo 840 Wh. Mauler ma bardziej plaski kąt główki ramy, więc będzie sobie lepiej radził na trudnych zjazdach. Sugeruję odwiedzić dobrego dealera i przejechać się na jednym i drugim. Gdybym ja kupował, to bym dla siebie wybrał maulera z mniejszą, ale lżejszą i tańszą baterią. Ta 1080 Wh jest trudna do rozładowania🙂
Grube szprychy 2mm..to jakie to są przepraszam cienkie szprychy..cieniowane? Piasta TX505 też opowiadasz jak by to był model z wysokiej półki, to mi uzmysłowiło, że musieli posmarować.
Cześć Kuba. Nie ukrywam, że materiał powstał w ramach płatnej współpracy. Zaznaczam to w materiale, wyświetla się info w rogu na początku. Co do szprych i piasty to masz rację. Nie ma nic szczególnego w szprychach 2mm. Teraz dotyczyłem, że ta piasta to budżetowy model za 50 zł. Dziękuję za czujność i będę bardziej przygotowany następnym razem. Pozdrawiam. 👋
@@drebike Dzięki za szczery odzew. Nie mam nic przeciwko temu, byś zarabiał na filmach YT, bo robisz świetne filmy Dareczku. Lubię popatrzyć jak śmigasz i filmy zawsze robisz z jajem. Nie zauważyłem, że film jest sponsorowany, dzięki za podpowiedź. Powodzenia!
@@jakubstasiak4582 ja nie widziałem żadnego info na początku, żadnych wyświetla się na kanale, ani typ nie powiedział, że płacą mu bułę, żeby ładnie mówił o towerze za 14 tysięcy złotych...
Serio taka masa bez sztywnej osi z tyłu :D ah te sztywne osie to tak kosmiczna technologia że trzeb dać za nią ekstra miliony monet....
Tak, prawie 28 kg. Bateria, mimo, że na nowoczesnych ogniwach 21700 to jednak sporo waży. Ja bym wolał wersję 720Wh, bo ta jest trudna do zajechania. „Sztywna oś by kosztowała kilka stówek więcej a miało być sensownie cenowo” - wyjaśnienie konstruktora z Ecobike.
A dlaczegóż nie było Cie w Czarnej!?;)
Siema Beniu. Jako mąż i ojciec mam ograniczoną liczbę weekendów do dyspozycji w roku. Mocnymi pozycjami są E-EDR w Szwajcarii i we Francji. Zbieram budżet na te starty.
@@drebike a no tak...juz wspomniałeś o tym kiedys..no ja rodzinkę ze sobą zabrałem ;) o dziwo chciały jechać 😂
Moim zdaniem rower zrobiony typowo pod masy. Nie rozumiem dlaczego użyli szybko zamykacza z tyłu w sztywnym rowerze elektrycznym.
To wszystko nie sprawia, że ten rower jest zły bo taki szlak orlich gniazd na takim rowerze to musi być super wycieczka :D
to jest kupsko dla leniuszków i tyle
Hej Rurek. Dokładnie tak. Rower zaprojektowany pod Kowalskiego. Mnie rajcują zaawansowane konstrukcje do szukania sekund w enduro, ale na proste rowery też jest klient. Ecobike nie udaje, że produkuje ultra maszyny do ścigania. To prosty, solidny rower z mocnym silnikiem i dużym zasięgiem na dojazdy do pracy albo do lekkiej turystyki w umiarkowanym terenie. Ale (co sprawdziłem) na trasach typu hip-hopa, twister czy rock'n'rolla w Bielsku też daje fun. Pozdrawiam.
@@drebike Nie neguję takiej konstrukcji, fajnie jest tym zarobić na innowacje :)
Jezdzac po górach a nie mając dampera ala amortyzatora tylnego to nie jest wygodne a nawet uciążliwe dla kręgosłupa .... pozdrawiam
Hej Piotrek. Fulle są zdecydowanie wygodniejsze, ale na taki przykładowy objazd Jeziora Czorsztyńskiego albo dojazdy do pracy to dobra maszyna. Na moje jazdy wokół Bielska założyłem pedała spd, aby mieć lepszą „łączność” z rowerem. Trochę mnie wytrzepało, ale miałem 2 bary w kołach i seryjne dętki dla ochrony opon i obręczy.
@@drebike pewnie masz racje lecz ja Bedąc z Bielska Białej i jeżdżąc swoim Haibaikiem po górach / ino turystycznie / nie mając u siebie dumpera było by cięzko ( baterie mam dwie 625 i 500 , dobrze mieć na wojarze powyżej 1000 w )
Bateria jak w wózku widłowym 😊😊😊 przecież dnia braknie by to rozładować jeżdżąc na eco 😊😊😊
Nie jest łatwo, ale da się go rozładować. W ostatni piątek w Bielsku zajęło mi to 11 godzin, 6h 45 min ruchu. Ale rozładowałem do zera😜 Moje 4 litery nadal dochodzą do siebie.
...a PO CO jeździć na eco?? To jak kupowanie Porshe i jeździć nin 5min po bułki do piekarni
Zacznij to ustrojstwo nazywac po imieniu motorower definicja roweru pojazd napedzany sila miesni a nie silnikiem śeóbokręta nie nazywasz wkretarką
@@shenkes5ab doedukuj się człowieku, jak masz z tym kłopot to służę pomocą - MOTOROWER: pojazd dwu- lub trójkołowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm3 lub w silnik elektryczny o mocy nie wiekszej niż 4kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h.
Tryb Eco w takim klocku to nawet nie zniweluje wagi tego roweru .
Rozsądne pieniądze.... Marna reklama.
pierwszy film na kanale który mam ochotę przyłapkować w dół, ale to już mało kto widzi. no coż, z czegoś trzeba żyć, więc rozumiem przyczynę powstania tego filmu.
Hej @PLmitusPL. Podane ceny to ceny detaliczne. Pozdrawiam.
Pjort, zaznaczyłem w filmie, że materiał zawiera płatną promocję. Włożyłem sporo pracy w zrealizowanie tego krótkiego materiału, tak aby przyjemnie się go oglądało. Na kanale planuję pokazywać różne treści, relacje z zawodów, omówienie nowości, rozmowy z ciekawymi ludźmi oraz prezentacje rowerów. Piona.
@@drebike wiem, doceniam profesjonalizm, no ale po prostu rower nieciekawy i tyle:)
@@drebike gdzie zaznaczyłeś w materiale, że to reklama? bo jestem już w 30% filmu i nie ma tutaj nic,a nic o reklamie. Na chwilę obecną mi to wygląda na kryptoreklamę i tak pewnie jest. Tani rower za 14 tysiecy złotych, klasa robotnicza aż się zwija ze śmiechu.
Ten rower kosztuje 13,5 tysięcy zotych. Ty jesteś ostro niedo@bany, czy po prostu masz coś z głową? Ta maszyna jest niedroga? Serio? A jak weźmiesz 1080wh to już 14500pln. niedroga maszyna, dla poczatkujących. Jesteś oderwany od rzeczywistości?
Hej. Droga, tania. Pojęcie względne. Patrząc na ceny topowych rowerów elektrycznych od speca czy pivota to jest tania. Jednak gdy porównasz ten rower, do mojego prywatnego roweru univega ( 15 letni sztywniak warty może 200 zł - używany niemal codziennie) to jest bardzo droga. Jest sporo osób, które stać na taki rower, ale zgadzam się z Tobą, że koszt wejścia w świat E-bike'ów jest wysoki. Moja głowa w miarę OK, ale upały trochę męczą. Pozdrawiam. Darek
brak sztywnej osi :D jakas korba z amelinium..
Rozmawiałem z Ecobike. Sztywna oś to trochę droższa rama, piasta i koszt samej osi. Miało być budżetowo. Korby Carbon z E13 albo Tytan od CaneCreak można włożyć, ale to +1500 PLN do ceny roweru. Dzięki za komentarz.
@@drebike plus taki ze latwiej przyczepke zamontujesz, ale przy takiej masie i momencie brak sztywnej osi boli..
padocie 200 km to lodciepejcie jedne zero to wum wyndzie 20 km
200 km do zrobienia na luzaku po płaskim terenie tym prundem.