Ispravka, ukosene rupe na pecurci mogu da ih nazovem zakrilca sluze da zavrte vazduh koji ulazi da bi se ravnomerno rasporedio po filteru, isto tako postoje krilca i na suvom filteru zbog iste namene
Ako moze neko da mi pomogne da mi objasni do kojih rupa treba da se naspe ulje znam da ide u spoljasni dio ali do kojih rupica prvih ili drugi smijeli ulja bitu u uzem djelu
mnogi ljudi i dan danas ne menjaju ovo ulje u filteru niti bi cak ni u bos pumpu ne dolivaju konkretno na imt 539 ima nekoliko u nasim selu ljudi kojima traktor ima po 8500h rada ajos nije generalna uradjena a rade ko prvog dana i puni snage menjane lamele naravno ali motor odlican 1. motor menjaju ulje na 100 h rada 2. trans hidraulicno na 300 400 sati rada 3. bos i filter vazduha na 50h rada pa ti vidi znaci odrzavanje i briga oko sitnica i traje i traje al ne nas seljak bi da kupi i da menja na 50 godina ulje
Redovno se sve ovo mora servisirat da bi bio motoru i ostalim sklopovima dug životni vek! Ali kod nas se radi po principu " teraj Mile dok ne stane" to je problem nažalost ali kad crkne onda je kuku lele! Srdačan pozdrav.
@@esadmeho5609 Ja redovno sve servisiram čak i prije roka više iz straha i preventive jer kad crkne bilo koji sklop glava zna dobro da zaboli vjeruj a i džep uz nju! Srdačan pozdrav!
Ima video od ovog gospodina Petra Grbica (koji nesebicno prenosi svoje znanje) gde govori o uljima (ali ne mogu da ga pronadjem) pa zato evo sta je kazao u vezi sa uljima...(a ja sam to fino lepo zapisao)...PAZNJA !!!! U diferencijal, menjac i hidrauliku NIKAKO ne sipati ulje 90 !!! Za Hidrauliku treba SAE-10, za transmisiju (to bi trebao biti menjac) treba SAE-50 za konusno-tanjirasti (to bi trebalo biti diferencijal) treba SAE-90. Posto kod 539 sve ove tri stvari koriste jedno ulje, ima jedno specijalno ulje koje je namenjeno za takav slucaj, sto bi se reklo tri u jedan...a to je ulje Traktol M-80 !! Pozdrav od Makedonija !!
+RIKI ROK ja sam skinuo kompletan filter i opro naftom dobro kvalitetno da bude baš čisto i ostaviš da se iscedi i onda montiraš i staviš ulje... mada moja preporuka da sipaš i dvotaktola malo u rezervoar bolje radi motor a matik ulje je dobro jednom godišnje nasuti da očisti sistem usisnu granu boš pumpu na 30litara 100mililitara ulja matika
Sto ucis ljude pogresno papirni filter se menja nema izduvavanja ni sa jedne strane papir je osetljiv i slab i lako se osteti od vazduha kad se cisti i vlaga iz vazduha ga oslabljuje plus ciscenje kompresorom dobitna kombinacija za pukotine u papiru koje nece se ni primetiti a kad motor pocne trositi ulje onda je gotovo
Svaka cast
Poz.za nesebičnost i lijep govor gospodina pomoce mnogima
hvala drug :)
Hahaha prerađeno uljw nena ista svojstva kao i novo u filteru... Svaka čast ovom stručnjaku
Lepo je to videti danielu
Ispravka, ukosene rupe na pecurci mogu da ih nazovem zakrilca sluze da zavrte vazduh koji ulazi da bi se ravnomerno rasporedio po filteru, isto tako postoje krilca i na suvom filteru zbog iste namene
Ako moze neko da mi pomogne da mi objasni do kojih rupa treba da se naspe ulje znam da ide u spoljasni dio ali do kojih rupica prvih ili drugi smijeli ulja bitu u uzem djelu
svaka čas
mnogi ljudi i dan danas ne menjaju ovo ulje u filteru niti bi cak ni u bos pumpu ne dolivaju
konkretno na imt 539 ima nekoliko u nasim selu ljudi kojima traktor ima po 8500h rada ajos nije generalna uradjena a rade ko prvog dana i puni snage menjane lamele naravno ali motor odlican
1. motor menjaju ulje na 100 h rada
2. trans hidraulicno na 300 400 sati rada
3. bos i filter vazduha na 50h rada
pa ti vidi znaci odrzavanje i briga oko sitnica i traje i traje
al ne nas seljak bi da kupi i da menja na 50 godina ulje
Ja menjam 😊😊😊 i u bos menjam i u motor i to godisnje 👍👍👍
Redovno se sve ovo mora servisirat da bi bio motoru i ostalim sklopovima dug životni vek! Ali kod nas se radi po principu " teraj Mile dok ne stane" to je problem nažalost ali kad crkne onda je kuku lele! Srdačan pozdrav.
@@dejobajkovic1978 da tako je kod nas tera se dok moze pozz
@@esadmeho5609 Ja redovno sve servisiram čak i prije roka više iz straha i preventive jer kad crkne bilo koji sklop glava zna dobro da zaboli vjeruj a i džep uz nju! Srdačan pozdrav!
@@dejobajkovic1978 i ja i plus trazim extra ulje cena nije bitna samo nek je kvalitetno i svake godine menjam komletno 😊😊👍👍🖐🖐
izvini ali ja trzim koja ulje ide u menjac na primer 68 hidrol ili 90 ili50 mislim na 539
Ima video od ovog gospodina Petra Grbica (koji nesebicno prenosi svoje znanje) gde govori o uljima (ali ne mogu da ga pronadjem) pa zato evo sta je kazao u vezi sa uljima...(a ja sam to fino lepo zapisao)...PAZNJA !!!! U diferencijal, menjac i hidrauliku NIKAKO ne sipati ulje 90 !!! Za Hidrauliku treba SAE-10, za transmisiju (to bi trebao biti menjac) treba SAE-50 za konusno-tanjirasti (to bi trebalo biti diferencijal) treba SAE-90. Posto kod 539 sve ove tri stvari koriste jedno ulje, ima jedno specijalno ulje koje je namenjeno za takav slucaj, sto bi se reklo tri u jedan...a to je ulje Traktol M-80 !!
Pozdrav od Makedonija !!
85 traktol.. pozdrav od mehanicar za traktori i svi dizel motori.pozz iz mkd.
@@КајмакамЕфенди ja stavio u hidraulik kod imt 539 ulje tip 120 sada bolje dize i ne pada hidraulila uopste kad nosi plugove i td,
@@nikobellic681 vjerojatno jer je gušće pa ne prolazi kroz karike
Izuzetan covek koji se bas razume u mehaniku
Ma ima plocica gde pise nivo ulja samo unazad pise i dotle se sipa ulje
Bas vam hvala to meni treba
u koji se dio sipa ulje i dali se sipa ulje do rupica
+RIKI ROK sipaš ulje do rupica tako da bude ulje jednako i sa jedne i druge strane
Hvala drug :)
samo prije toga skini filter kompletan i operi nafrom čitav filter sa mrežicama.. kod mene je neka žica isprepletana...
Drug jel mislis kopletan filter ili ovaj ulozak
+RIKI ROK ja sam skinuo kompletan filter i opro naftom dobro kvalitetno da bude baš čisto i ostaviš da se iscedi i onda montiraš i staviš ulje... mada moja preporuka da sipaš i dvotaktola malo u rezervoar bolje radi motor a matik ulje je dobro jednom godišnje nasuti da očisti sistem usisnu granu boš pumpu na 30litara 100mililitara ulja matika
U traktora miješa mi ulje i gorivo u rezvar od goriva koi je kvar
Ac pumpa membrana
Imas na mom kanalu sve objasnjeno o ac pumpi
Свака част!
Srdjan Lazarevic
naucite gospodine kako radi uljani filter za vazduh ja sam na ovoj adresi mogu da vam pomognem
Zna,al ne zna da objasni...
ovaj širi dio...
nisam menjao ulje u filteru 10 godina mozda i duze.
i nista mu ne fali.
znaci ovi sto menjaju redovno ima da voze traktor 100 godina pa generalna
Ако си неки вредан нема потребе ни тридесет година да мењаш... Какав си ти генијалац...
Petre, Petre nauci normalno da pricas.... hahahahah
Prica on sasvim normalno i razumljivo, i nesebicno prenosi svoje znanje takoreci za bez pare...treba to postovati !!
Sto ucis ljude pogresno papirni filter se menja nema izduvavanja ni sa jedne strane papir je osetljiv i slab i lako se osteti od vazduha kad se cisti i vlaga iz vazduha ga oslabljuje plus ciscenje kompresorom dobitna kombinacija za pukotine u papiru koje nece se ni primetiti a kad motor pocne trositi ulje onda je gotovo
Ne lupaj
e moj instruktore, nemaš ti pojma kako funkcioniše usisnik sa "limčićima", a kamoli suvi filter...
da mi je znati ko je tebe proglasio za stručnjaka?!
Svaka cast