Linde H45D-01 2010 г.в. 9500 часов

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • Linde H45D-01 2010 г.в. 9500 часов №H2X394A02344
    Грузоподъемность 4500 кг, высота подъема 5 м (габаритная высота 3421 мм), гидростатическая трансмиссия, кабина с отопителем.
    Дополнительно можем установить позиционер для обработки двух паллет, боковое смещение каретки, а также любое другое навесное оборудование.
    Для просмотра подробных фото и видео перейдите по ссылке
    photos.app.goo...
    Ролики об особенностях гидростата
    • Linde Gidrostatic - Linde Gidrostatic
    • Linde vs Toyota - Toyota vs Linde
    • Погрузчики Linde (особ... - Погрузчики Linde (особенности)
    Общая информация о погрузчике :
    Дизельный вилочный погрузчик LINDE H 45 D грузоподъемностью 4500 кг
    Назначение:
    для транспортировки и складирования как в помещениях, так и на улице
    Описание погрузчика и его уникальных характеристик
    Продолжением серии Linde 39X стало появление вилочных погрузчиков с грузоподъемностью от 4 до 5 тонн - моделей H40 - H50. Впечатляющее качество работы, точная транспортировка грузов, в высшей степени комфортная кабина оператора, гарантия полной безопасности работы. Это погрузчик с инновационным исполнением двигателя, который с самого запуска и в течение всего цикла работы обеспечивает максимум производительности.
    Значительно меньший расход топлива достигнут за счет новой конструкции двигателя, меньшего удельного веса погрузчика и использованию гидростатической трансмиссии.
    Результатом этого стало уменьшение количества выбросов в окружающую среду и низкий уровень шума.
    Технические характеристики LINDE H 45 D
    Основные характеристики
    Полное название Дизельный вилочный погрузчик LINDE H 45 D
    Грузоподъёмность, кг 4500
    Общий вес, кг 6295
    Двигатель
    Модель двигателя VW/CBJB
    Тип двигателя дизельный
    Число и расположение цилиндров 4
    Рабочий объём двигателя, см3 1968
    Мощность двигателя, кВт (л.с.) 55
    Расчётная частота вращения, об/мин 2800
    Коробка передач
    Трансмиссия гидростатическая
    Топливная система
    Максимальная скорость, км/ч 24
    Размеры
    Дорожный просвет, мм 205
    Колесная (гусеничная) база, мм 2038
    Габаритные размеры, мм 4066x1448x3000
    Центр тяжести груза, мм 500
    Наклон мачты (a/b), град 5/9
    Свободная высота подъема груза, мм 150
    Мачта, мм 2421-3916
    Тормозная система
    Рабочие тормоза гидростатический
    Эксплуатационные характеристики
    Максимальная высота подъема, мм 3000
    Колёса
    Шины 300-15/ 250-15
    Тип шин суперэластик (P)
    Количество колес передн./задние (x- ведущие) 2(4) /2
    Колея передних/ задних колес, мм 1190 (1499)/1122
    Ходовые характеристики
    Наибольший преодолеваемый подъем, град. 32
    Наружный габаритный радиус поворота, мм 2708
    Вид управления сидя
    Навесное оборудование
    Вид рабочего органа вилы
    Размер рабочего органа, ДхШхВ, мм 1000x120x50
    Характеристики погрузчика
    Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с 530/560
    Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с 520/570
    Давл. Гидравлики (гидросист./навесн. оборуд.), Бар 170
    Другие характеристики
    Вид шасси колеса

ความคิดเห็น • 16

  • @Погрузчик-э5б
    @Погрузчик-э5б 3 ปีที่แล้ว

    Хороший погрузчик (мерс в своём классе) у меня 3т 1997г газ доволен)))

    • @PTO-SDM-Market
      @PTO-SDM-Market  3 ปีที่แล้ว

      безспорно. аппарат! в чем то и мерс покурит в сторонке)))

  • @koperchuk
    @koperchuk ปีที่แล้ว

    водила от Бога🤣

  • @micheleboiarscov3988
    @micheleboiarscov3988 9 หลายเดือนก่อน

    Могу ответить на все вопросы,ремонт,ошибки и т.д.

  • @ulugbekhasanov3392
    @ulugbekhasanov3392 6 หลายเดือนก่อน

    Цена сколько стоит

  • @romanmorozov6949
    @romanmorozov6949 3 ปีที่แล้ว +2

    Клоун за рулём

    • @PTO-SDM-Market
      @PTO-SDM-Market  3 ปีที่แล้ว

      Иди мох кури клоун

  • @ABerkin
    @ABerkin 3 ปีที่แล้ว

    Крепче Тойоты
    Сомневаюсь

    • @PTO-SDM-Market
      @PTO-SDM-Market  3 ปีที่แล้ว

      скоро приедет Linde H60D, с пробегом 20 000 часов. откуда и этот приехал. там ни тоеты ни комацу не выдерживают интенсивности. условия и сервис отличные, хоть и пр-во кирпичей. все там в один голос за линду. я сам люблю тоету. но линды в чем то поражают

    • @stason0287
      @stason0287 ปีที่แล้ว

      ​@@PTO-SDM-Market скажи это Балканару 1985 года🫡

    • @PTO-SDM-Market
      @PTO-SDM-Market  ปีที่แล้ว

      @@stason0287 а что сказать? все болгары лохматых годов. и даже будучи новыми не стояли рядом ни с комацу ни с линдой

    • @stason0287
      @stason0287 ปีที่แล้ว

      @@PTO-SDM-Market я говорю не про удобство использования,а про то сколько отходит(отходили)Балканары,сам работал на таком,дрова дровами но ещё работает,а вот Коматцу умер на кирпичном заводе за 5 лет,да на заводе не было дорог от слова совсем!!!

    • @PTO-SDM-Market
      @PTO-SDM-Market  ปีที่แล้ว

      @@stason0287и я не про удобство. при должном обслуживании комацу , линда и тоета условно вечные. болгары на круглосутке новыми бы даже не выдержали года. странно почему у вас комацу быстрее кончился. неровная дорога что для комацу что для болгар одинаково плохо сказывается, на комацу еще коробка покрепче будет, как и все остальное